Жуки не вариант, сгореть можно.в принципе я нашел почему он сгорел.провода датчика кислорода расплавились об глушитель .Я так думаю это и было причиной)))
@@renaultmafia9008 один нашел,в фишке остался с мелкого оранжевого провода,,теперь на плате предохранителей не хватает одного пина,и теперь началь глючить центральный замок,постоянно клацает и на крту не реагирует,зажигание перестало включаться((((
Это ошибка ручника.я машину с ней купил но она то есть то уходит.а проблема в кнопке ручника .пока не занимался этой неисправность)))ручник работает и не напрягает
А в чем же колхоз? может быть в том что я могу купить такой предохранитель и поехать дальше в случае чего.да и менять его гораздо проще.да и сделал я всё аккуратно не колхозно.и где можно купить родные предохранители? большой вопрос? заказать?и ждать неделю?
@@RusAnv Да полно предложений по их продаже, и по одному предохранителю, и крема в сборе где их три. И болтики крутить не каждый день, а реже редкого. Так что этот колхозинг не имеет ни какого смысла от слова совсем.
Авто/Мото
Хорошо, что бензин не кончился!
Добрый день.
А как выкручивается датчик давления фриона??
Честно не приходилось выкручивать)))поэтому не знаю
Здравствуйте, проблема один в один.....
Но предохранители целы....(
Привет.смотри провода которые идут на плюсовую клемму
Lo pueden poner en castellano gracias 😊
У меня тоже сгорал этот пред, не знаю почему, вроде все цело, все наместе. У многих даже снизу стоят жуки и люди годами так катаются.
Жуки не вариант, сгореть можно.в принципе я нашел почему он сгорел.провода датчика кислорода расплавились об глушитель .Я так думаю это и было причиной)))
@@renaultmafia9008 датчик кислорода ?? Лямбда зонд ??
@@user-fw8tp2zx9b Не понял вопрос)))
Тоже такая проблема,меган 2,пока ищу проблему((
Смотрите провода под капотом
@@renaultmafia9008 та вроде целые,но полностью не уверен,таким еще не занимался
@@user-py3yv6uo1s У меня такое и раньше было .провод отгнил на аккумуляторе)))
@@renaultmafia9008 один нашел,в фишке остался с мелкого оранжевого провода,,теперь на плате предохранителей не хватает одного пина,и теперь началь глючить центральный замок,постоянно клацает и на крту не реагирует,зажигание перестало включаться((((
@@user-py3yv6uo1s Блин даже не знаю что сказать(((
Почему на панели светится Service P?
У меня тоже появилось.
Это ошибка ручника.я машину с ней купил но она то есть то уходит.а проблема в кнопке ручника .пока не занимался этой неисправность)))ручник работает и не напрягает
@@renaultmafia9008 у меня иногда с Р, а в основном просто надпись Сервис, почему не ясно, никак не доеду на компьютерную диагностику
@@renaultmafia9008 правда ещё светится лампочка Аербег, говорили, что это проблема подрулевого шлейфа, но на роботу пока никак не влияет
@@a_sober_lifestyle Р это ручник
Не понятно почему сгорели преды. Причина не выяснена
Потом нашел причину,провода от датчика кислорода расплавились об выхлоп и коротнули
А в чем зааключается сакральный смысл сего колхоза? Нормальный штатный предохранитель купить и заменить перегоревший религия что ли не позволяет?
А в чем же колхоз? может быть в том что я могу купить такой предохранитель и поехать дальше в случае чего.да и менять его гораздо проще.да и сделал я всё аккуратно не колхозно.и где можно купить родные предохранители? большой вопрос? заказать?и ждать неделю?
Да да, родной или аналог хрен найдешь, да и поменять его геморрой, винтики выпадывают неудобно держать
@@RusAnv Да полно предложений по их продаже, и по одному предохранителю, и крема в сборе где их три. И болтики крутить не каждый день, а реже редкого. Так что этот колхозинг не имеет ни какого смысла от слова совсем.