Er verwies auf trockene Luft, genauer gesagt trockenadiabatische Bedingungen. Dabei beträgt die Temperaturänderung ziemlich genau 1 Grad pro 100 Meter Höhenunterschied. 😂 Wenn schon klugscheißern, dann bitte korrekt! 😉
Jetzt kommt Du mit trockenadiabatisch? Dein Ernst? Lass uns doch über mögliche Konvergenzschichten sprechen in diesem Fachforum für Meteorologie 😙 @@skywalk_luc
@@skywalk_luc Das gilt aber nur für adiabate Zustandsänderungen. Ob der Pilot sich genau in so einer befunden hat zweifle ich an. Denn es sieht sogar nach einer Inversionswetterlage aus, in der sich der übliche vertikale Temperaturgradienten umkehrt, es wird also wärmer mit steigender Höhe. Auf die Standardatmosphäre bezogen liegt @romanfreiberger5466 absolut richtig - 0,65 °C/100 m bzw. 2 °C/1.000 ft. Wenn schon klugscheißern, dann bitte korrekt! 😉
Moinsen, haste deine FK9 jetzt mal weiter ausgeführt. Gerade gesehen bei Flightradar24. Dann mal gespannt ob noch ein Video dazu kommt. Wünsche dir noch Sichere Flüge und immer Lernspass, jeder Flug ist einmalig. Gruss aus der Westpfalz von Loddar
Haha 😁 Das ist dir wirklich dein erstes mal? Das ist das fiese an den winterlichen Hochdruck Wetterlagen. Plötzlich ist der Platz zu. Das kann dir nicht mal der Wetterberater vorhersagen. Ich hatte es schön öfters. Bahn fahren macht ja auch ab und zu spaß 😜
Boah, das ist schon echt ärgerlich. Besonders wenn man nicht spätestens am nächsten oder übernächsten Tag fort kommt. 😟Trotzdem wieder ein schönes und unterhaltsames Wintervideo. 🤙🏼Die bittere Realität gehört manchmal dazu. Hoffe du hast dein CV bald zurück, zum Glück hast du ja eine ultimative Alternative. 😎 Habe übrigens gestaunt, dass ein Verkehrslandeplatz seine Piste während der Öffnungszeiten nicht frei fegen muss. In der Schweiz wird alles schön säuberlich gefegt, aber auf die Landegebühren werden dann auch schnell mal 40-50% für den Winterdienst drauf geschlagen. Und zwar Pauschal von Dezember bis April. 😅
Erst sagt er, was wären -7° und dann sagt er, dass es so kalt wäre. Lustig. :D Aber aus Leutkirch kannte ich auch mal einen total lieben Menschen (einen tollen Augenoptiker). Leider lebt dieser nicht mir. Scheint aber der Ort der lieben Menschen zu sein.
Oh, das ist krass! Hoffen wir mal, das sich das Wetter bald bessert! Hier in Berlin ist auch alles weiß... Tolles Video, bin gespannt, wie es weitergeht! LG aus der Hauptstadt🤗
Wir hatten das in Hamm auch letzte Woche: Cavok, und innerhalb von einer Stunde ging es runter von Cavok auf ovc 004. Sowas habe ich noch nicht erlebt.
Schoener hinflug,aber das ULM ist ein schnelles Verkehrsmittel fuer Leute die viel Zeit haben. Ist auch dem Richard passiert, von Belgien nach Chambery, Ausweichplatz, Saint Arnould, 40km von hier.👍😐🇫🇷
..Frank. wie war das mit Robinson? 😜Aber immerhin bist Du schneller heim gekommen. 😄Und da steht ja erfreulicherweise mehr als ein Ersatz. Ernste Frage: gibt es für die nachweislich notgedrungene Unterstellung eine VS? Lustig: auf den ersten Blick dachte ich, einem Fallschirmspringer gleich trägst Du einen Notschirm auf der Brust..oder am Bauch. Vorne halt🤣😇 Frank, wieder ein echt unterhaltsames Video..und ja-- Schnee isch schee😆🌧🛷
Das man jetzt die "misslungenen" Aufnahmen schon mit der Kamera löschen kann, ist irgendwie Schade, weil es dann keine Outtakes mehr gibt 😉😅😅😅😅😅 Aber alles in Ordnung
Die Sicherheit geht immer vor. Aber 2 Wochen ohne das die FK9 zurück kann, puh. So lange kein Flugwetter im Allgäu, schon ungewöhnlich. Notfalls per Tieflader zurückholen. 2 Wochen Hangar, sicherlich teurer Spaß. Aber besser als in der Kälte stehen lassen.
Nach Mallorca finde ich Mega geil :) aber 2 Fragen so von einem Laie :D Hast du iwie Angst vor Notwasserung ? und 2. Frage: ist es nicht besser weiter an der Küste entlang bis nach Denia und dann über IBIZA nach Mallorca, dann ist man nicht so lange über Wasser ?
Ich werde sehr hoch übers Meer gehen und bin ja sehr schnell… maximal 30min über dem Meer aber nur 10-15Min wo ich nicht mehr an Land komme. Boote sind da aber überall von daher alles gut 💪🏼😎 VL3 ist sehr zuverlässig und erwachsen
Kannst du vielleicht mal ein Video über Weight and Balance machen. Wenn Du so erzählst dass Du jemanden mitnimmst es aber schon ersichtlich ist dass Du auch nicht gerade 70 Kilo wiegst 😉 bleibt doch für eine zweite Person wenig Spiel bei der Beladung oder? Liebe Grüße.
Hi Frank, Richtig Mist wenn man so abhängig vom Wetter ist. Die Frage an dich ist, ist so eine Strandung nicht unsagbar teuer, wenn der Flieger so lange im fremden Hangar steht? 2 Wochengebühr sind doch etliche hundert Euro nur zum stehen oder? Vg
Für mich als Laie: Ist das eigentlich "legal", schon zu starten, wenn das Cockpit noch so stark beschlagen ist? Ist mir schon bei einigen RUclipsrn aufgefallen, dass sie sich da sehr frühzeitig raushauen obwohl noch so stark beschlagen ist. PS: No hate, geiles Video wie immer Frank! 🙂
Sehr ärgerlich, aber genau deshalb geht der Trend zum Zweitflieger! 😎
Ein Fliegerkamerad von uns fliegt regelmäßig nach Malle. Seine Halte waren Freiburg und Empuriabrava. Aber mit Echo.
Auch bei der besten Planung kann das Wetter einen Strich durch die Rechnung machen! Super Video!
Weiß und Gelb ist immer ein Traum, deswegen trinke ich auch mal gern ein Bier.😅
Aber der Kontrast Weiß und Rot kommt in der Winterlandschaft auch gut.
Wieder ein tolles Video. Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt. Freue mich schon auf den zweiten Teil dieses Videos.
Klugscheißermodus: Pro 100m 0,65° kälter ;-)
Cooles Video Frank, mal wieder sehr gut!
Er verwies auf trockene Luft, genauer gesagt trockenadiabatische Bedingungen. Dabei beträgt die Temperaturänderung ziemlich genau 1 Grad pro 100 Meter Höhenunterschied. 😂 Wenn schon klugscheißern, dann bitte korrekt! 😉
Jetzt kommt Du mit trockenadiabatisch? Dein Ernst? Lass uns doch über mögliche Konvergenzschichten sprechen in diesem Fachforum für Meteorologie 😙 @@skywalk_luc
@@skywalk_luc Das gilt aber nur für adiabate Zustandsänderungen. Ob der Pilot sich genau in so einer befunden hat zweifle ich an. Denn es sieht sogar nach einer Inversionswetterlage aus, in der sich der übliche vertikale Temperaturgradienten umkehrt, es wird also wärmer mit steigender Höhe. Auf die Standardatmosphäre bezogen liegt @romanfreiberger5466 absolut richtig - 0,65 °C/100 m bzw. 2 °C/1.000 ft. Wenn schon klugscheißern, dann bitte korrekt! 😉
Moinsen, haste deine FK9 jetzt mal weiter ausgeführt. Gerade gesehen bei Flightradar24. Dann mal gespannt ob noch ein Video dazu kommt. Wünsche dir noch Sichere Flüge und immer Lernspass, jeder Flug ist einmalig. Gruss aus der Westpfalz von Loddar
Na dann...drücke Dir die Daumen und freue mich schon auf Malle bzw.alles was kommt ,in diesem Jahr.
Haha 😁 Das ist dir wirklich dein erstes mal? Das ist das fiese an den winterlichen Hochdruck Wetterlagen. Plötzlich ist der Platz zu. Das kann dir nicht mal der Wetterberater vorhersagen. Ich hatte es schön öfters. Bahn fahren macht ja auch ab und zu spaß 😜
Boah, das ist schon echt ärgerlich. Besonders wenn man nicht spätestens am nächsten oder übernächsten Tag fort kommt. 😟Trotzdem wieder ein schönes und unterhaltsames Wintervideo. 🤙🏼Die bittere Realität gehört manchmal dazu. Hoffe du hast dein CV bald zurück, zum Glück hast du ja eine ultimative Alternative. 😎 Habe übrigens gestaunt, dass ein Verkehrslandeplatz seine Piste während der Öffnungszeiten nicht frei fegen muss. In der Schweiz wird alles schön säuberlich gefegt, aber auf die Landegebühren werden dann auch schnell mal 40-50% für den Winterdienst drauf geschlagen. Und zwar Pauschal von Dezember bis April. 😅
Tolles Video, Mallorca wird sicher super mit welcher fliegst da runter lg😊
windy sagt am Wochenende soll gut sein. Ich drück dir die Daumen !!
Erst sagt er, was wären -7° und dann sagt er, dass es so kalt wäre. Lustig. :D
Aber aus Leutkirch kannte ich auch mal einen total lieben Menschen (einen tollen Augenoptiker). Leider lebt dieser nicht mir. Scheint aber der Ort der lieben Menschen zu sein.
Oh, das ist krass! Hoffen wir mal, das sich das Wetter bald bessert! Hier in Berlin ist auch alles weiß... Tolles Video, bin gespannt, wie es weitergeht!
LG aus der Hauptstadt🤗
Wunderschönes Video mal wieder Frank!
Wir hatten das in Hamm auch letzte Woche: Cavok, und innerhalb von einer Stunde ging es runter von Cavok auf ovc 004. Sowas habe ich noch nicht erlebt.
kras, das mit dem Anhänger würde ich gern mal sehen :D wie sowas gehen soll puh, hoffe das wetter wird bald besser...
Das würde mich auch mal interessieren
Dann aber ein geschlossenen Anhänger?
Offen über gesalzen Autobahnen ist sicher nicht gut fürs Flugzeug
Die arme CV... aber gut und sicher gelandet und, ganz wichtig, gut und sicher untergebracht im "Exil" 😁
Schoener hinflug,aber das ULM ist ein schnelles Verkehrsmittel fuer Leute die viel Zeit haben. Ist auch dem Richard passiert, von Belgien nach Chambery, Ausweichplatz, Saint Arnould, 40km von hier.👍😐🇫🇷
Frage als blutiger Laie, hat die Maschine auch eine Heizung fürs Cockpit?
Klar... aber bis man einsteigt usw is es immer kalt deswegen ziehe ich oft di Jacke nicht aus. Aber die Heizung geht mega gut!!! :)
Schöne Challenge mit #Mallorca! 😃👍Aber 1A Abstellplatz bekommen. 😉 Ich hoffe der ist nicht all zu teuer! 🙈
Hast Du mit dem DWD PC_met-Programm deine Flugvorbereitung gemacht?
Klar… aber das kam dann doch anders… is mir in 1300h Flugzeit, wie gesagt, so auch noch nicht passiert 🤷🏼♂️
Hallo Frank war trotz aller Probleme ein Super Video wie immer 👍
Tolle Landung auf weißem Grund 😊
Das Wetter kannst noch nicht mal du beeinflussen. Trotzdem kuhl bleiben, wird alles gut.
Was ist denn das für eine Brusttasche im Flieger? Sicher keine kleine Rettung oder?
Chestrig trage ich ab und zu ;)
Moin Frank,
Frage: hat die FK9 keine Heizung ?
..Frank. wie war das mit Robinson? 😜Aber immerhin bist Du schneller heim gekommen. 😄Und da steht ja erfreulicherweise mehr als ein Ersatz. Ernste Frage: gibt es für die nachweislich notgedrungene Unterstellung eine VS? Lustig: auf den ersten Blick dachte ich, einem Fallschirmspringer gleich trägst Du einen Notschirm auf der Brust..oder am Bauch. Vorne halt🤣😇 Frank, wieder ein echt unterhaltsames Video..und ja--
Schnee isch schee😆🌧🛷
Es gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Piloten :p
Nein Spaß, Wetter ist schon essenziell... Lg vom Wetterberater
Das man jetzt die "misslungenen" Aufnahmen schon mit der Kamera löschen kann, ist irgendwie Schade, weil es dann keine Outtakes mehr gibt 😉😅😅😅😅😅 Aber alles in Ordnung
Wie ist das eigentlich in Spanien und Frankreich mit dem UL Schein ist das bei denen auch möglich oder hast du einen LAPL
Is da sich möglich klar
@@Pilot_Frank also der UL Schein wird dort auch anerkannt
Die Sicherheit geht immer vor. Aber 2 Wochen ohne das die FK9 zurück kann, puh. So lange kein Flugwetter im Allgäu, schon ungewöhnlich. Notfalls per Tieflader zurückholen. 2 Wochen Hangar, sicherlich teurer Spaß. Aber besser als in der Kälte stehen lassen.
Oh man :D
Nach Mallorca finde ich Mega geil :) aber 2 Fragen so von einem Laie :D Hast du iwie Angst vor Notwasserung ? und 2. Frage: ist es nicht besser weiter an der Küste entlang bis nach Denia und dann über IBIZA nach Mallorca, dann ist man nicht so lange über Wasser ?
Ich werde sehr hoch übers Meer gehen und bin ja sehr schnell… maximal 30min über dem Meer aber nur 10-15Min wo ich nicht mehr an Land komme. Boote sind da aber überall von daher alles gut 💪🏼😎 VL3 ist sehr zuverlässig und erwachsen
Kangaoobeuteltasche vor der Brustr für den Kleinkram des Chefpiloten - werde ich mir auch merken! Was da wohl drin war? 😅
Schweinebraten mit Klösen, Salat und ein Colahefe 😎
Tolle Video 😉. Was hast Du denn da für einen netten "Kängurubeutel" ? 😂🦘
Kannst du vielleicht mal ein Video über Weight and Balance machen. Wenn Du so erzählst dass Du jemanden mitnimmst es aber schon ersichtlich ist dass Du auch nicht gerade 70 Kilo wiegst 😉 bleibt doch für eine zweite Person wenig Spiel bei der Beladung oder? Liebe Grüße.
Cooles Video.
Pro 100m / 0.65 Grad
Pro 1000ft / 2 Grad
Eine Maus frisst dir höchstens Löcher in die Fußmatten. Wie mir bei meinen Fiat126 Bj 1977 in der Garage stehend 😭
Hi Frank,
Richtig Mist wenn man so abhängig vom Wetter ist. Die Frage an dich ist, ist so eine Strandung nicht unsagbar teuer, wenn der Flieger so lange im fremden Hangar steht? 2 Wochengebühr sind doch etliche hundert Euro nur zum stehen oder?
Vg
Kannste nicht mit den Öffis runtetfahren?
Für mich als Laie: Ist das eigentlich "legal", schon zu starten, wenn das Cockpit noch so stark beschlagen ist? Ist mir schon bei einigen RUclipsrn aufgefallen, dass sie sich da sehr frühzeitig raushauen obwohl noch so stark beschlagen ist. PS: No hate, geiles Video wie immer Frank! 🙂
Halt gleich wie bei den KFZ Piloten😅
@@yxcvbnmyxcvbnm2434 also nein?
Das sieht immer nur schlimm aus. Ich würde ja nicht starten können wenn ich Nix sehe. Das passt schon immer 💪🏼 bin ja nicht lebensmüde
🙈
Musst doch noch Radar einbauen und endlich Autopilot