경쟁체제를 운영해야 한다면 SR도 코레일처럼 새마을, ITX도 운영해야 하는거 아닌가요? 코레일이 적자 노선까지 모두 안고 운영하고 SR은 흑자노선(수서~부산)을 운영하고 있으니 애시당초 경쟁이 되지 않는것 같은데요? 두 노선을 하나로 통합하는게 좋을듯 합니다. 수서에도 KTX도 다니고 서울역에도 SRT가 다녔으면 좋겠습니다. 여러분의 생각이 궁금합니다.
저거 이름 산천이라고 하는데 아님 저거 호남선위해 만들어진 달리안(별명)열차임 그리고 SR은 코레일과 결별 한다고 하였지만 모든것을 코레일에 의존 하는 존재 걍 통합해서 수서발 수서행 많이 만드는게 좋을듯 그리고 14년도에는 아무런 이름표 없이 운행한적 있음 사진 보면 초반에는 아무 마크가 없음
600호는 KTX-청룡이며 동력분산식 열차로 기존 KTX와 달리 1~8호차 모두가 객실로 되어있습니다. 기존 KTX와의 차이점이라면 외관, 개별 창문으로 변경, 375석에서 515석으로 좌석 수 증가, 동력집중식에서 동력분산식으로 변경, 고/저상홈 정차 가능, 특실이 아닌 우등실이 있다는 점 정도 입니다.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
우리나라는 코레일과 SRT를 나눌 이유가 없다.
국민 세금만 먹는 민간기업 SRT 흡수해라
SRT 없애고 KTX로 통합해라. 자유경제시장에서 경쟁을 유도해서 가격하락과 서비스 증가를 이유로 탄생시켰지만, 기차표값은 그대로고 기차 객실 환경 더 악화에 기차시간도 더 늘어서 처음 추진했던 발상보다 더 악화되는 중
철도사업에 대한 국회나 정치권에서의 각종규제개혁이 이루어지지못해 어정쩡한 상황.
SRT가 KTX보다 싼데 뭔소리야
@@공유예유비슷함 가격 차이벌로없ㅁ
@@공유예유물리적 거리가 짧으니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
서울역출발
수서출발
편하고좋구만 적자드립은 개소리
저게 코레일 삥 뜯고 있는 열차들이군용 ㅋㅋ
코레일은 국민세금 삥뜯고!
@@fusahkimti1153 넌 앞으로 기차 타지 마라 ㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ@@user-hs7ts6ow1m
@@fusahkimti1153 여가부 보다는 철도 공기업 납세가 훨 낫지
@@fusahkimti1153공기업이 적자나오는게 정상아니냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 민자로 가면 존나 비싸질거고 존나 비싸지면 쓰겠음?ㅋㅋㅋㅋㅋ 너같은 돈 없는 애들 편하게 타라고 공기업이 싸게 하는거고 그러니까 적자가 나는거임ㅋㅋㅋㅋㅋ
똑같은 산천 열차 죠 SR이 코레일의 산천 열차를 임차 해서 운영하고 있고 실제로 차량 관리도
코레일이 맞아서 하고 있습니다
국민의 돈으로 깔아놓은 철도를 왜 민간기업이 사용하냐
니들 기찻길은 니들 돈으로 깔아서 운행해라
그래서 SR 수익 50%를 선로사용료로 때까지만 그래도 흑자나는 회사..ㅋ
생각하고 말하세요 그러면 더복잡해져요 선로가 복잡해지고 철도청인가 거기서 다정해서 어쩔수없어요..
지나친 민영화는 독이다! KTX를 수서에도 가게 하자! SRT, KTX 둘다 서울역에 가게 하자!
그럼 서울 부산 SRT 가격은 15만원 넘어가게 될겁니다! 요금으로 일본 따라가는거 시간 문제임.
사실 우리나라 간선철도, 고속철도의 선로 자체는 정부 소유입니다.
거기에 철도 운영사가 열차를 운행시키는 형태라 법으로 문제되진 않아요..
200호대 KTX에서 가져온거
300호대 SRT열차 임
300번대도 코레일거임
200호대가 아니라 200번대
자동차로 비유하면...
프로토 타입(시험용, 컨셉) : HSR 350X
양산형 : KTX 산천(11만호).
페이스리프트(실내외 부분변경안) : SRT(12만호, 코레일 열차 임대, 1차 페리), SRT(13만호, 2차 페리), KTX 산천(14만호, 3차 페리)
Ktx 산천에는 총4개 버전이있는데
11000번대 산천 24편성 코레일소속
12000번대 산천 (코레일소속srt임대및 운영 22대)
13000번대 산천 (srt운영 10대)
14000번대 산천 15편성 (코레일 소속)
총 71편성 중
14000번대1대가 완파되서 70편성이 운행중입니다
운행초반 ktx-1 46편성과 산천24편성으로 운행중
호남고속철도개통과 포항고속철도 개통시 차량부족을 우려하여 32편성의 신형 산천을 발주를 요청하고 먼저 발주된 22편성이 호남고속철등에서 운행을하고 나머지10편성도 운행할예정이었으나 srt개통으로 srt가 구매해서 운영하게됩니다 그리고 평창동계올림픽 운영
산천최종버전 14000번대가 나오게됩니다
중요한건 12000번대와 13000번대는 실내디자인이 다를뿐 외관과 성능은 동일합니다
12000번대는 국가철도공단이 발주하고 코레일, SR순으로 운영권이 넘어갔지요
@@BalgeeBujeon 맞습니다 원래 국가철도공단에서 발주했죠...수서고속철도 등장으로 12000번대와 13000번대를 대기업에게 넘겨주려했으나 코레일 자회사급 sr이 운영권을 맞게되서 12000번대 차량들은 최고지분을 가지고있는 코레일로 양도가 되어버렸죠...ㅠㅠ
그 200번대의 22대는 전부 코레일 꺼임
이렇게 말하면 안될듯...
어짜피 임대되서 앞으로 계속 SRT로 다닐꺼라 상관없을듯..
그쵸 임대한건 사실인데 그래도 sr운영이니
서해선 전철 대한민국 정부꺼임 이라고는 안하잖습니까..
@@지구미순간코레일은 서해선 운영만 하지 실질적 소유는 대한민국 정부입니다~
경쟁체제를 운영해야 한다면 SR도 코레일처럼 새마을, ITX도 운영해야 하는거 아닌가요? 코레일이 적자 노선까지 모두 안고 운영하고 SR은 흑자노선(수서~부산)을 운영하고 있으니 애시당초 경쟁이 되지 않는것 같은데요? 두 노선을 하나로 통합하는게 좋을듯 합니다. 수서에도 KTX도 다니고 서울역에도 SRT가 다녔으면 좋겠습니다. 여러분의 생각이 궁금합니다.
항공기에서 철덕으로 이사오신분들을한테 쉽게 이해하게 해드림 그냥 대한항공 B777이랑 B787 이런거임
그것 보다는 772랑 773ER 같은 느낌이라 보는게 맞을 듯
ktx산천도 일반과 원강이 있는데 일반이 걸릴 확률이 높고 원강은 적다고 합니다.
하지만 원강과 일반은 구분이 가능하죠
구분가능
코레일톡에서 특실 좌석선택 들갔을때 30석이면 일반 33석이면 원강
KTX, SRT 따로 나눌 필요가 있나여? 🤔🤔🤔🤔
국토부 높으신 분들이 많이 해드셔야해서 그렇습니다~
어떤거든 필요없고 예약 취소 수수료 기간도 늘리고 금액도 높혀라 예약충들 땜시 탈래야 탈수가 있어야지ㅡㅡ
애당초 국토부 높으신분들 퇴임 자리로 만든회사 경쟁은 개뿔 ㅋㅋㅋ 어차피 운임은 국토부에서 정해주는데 ㅋㅋ 그냥 옛날처럼 철도청으로 되돌리는게 훨씬 효율적일듯
200호대 일반실 내부 사진 제 사진이네요. ㄷㄷ
과거엔 300호대도 200호대였는데 400호대 출고되면서 300호대로 분리된겁니다.
어제 오후6시37수서발 부산행 정차역을 보시죠 수서~동탄~ 평택~천안아산~대전~김천~동대구~신경주~울산~부산이었음, 이게 고속철도입니까??
아니 중간정차역좀 없애라 진짜
특히오송역
@@Jaehyeon-14 에휴 ㅉ
객차에도 있습니다~
객차 하부에 보면 102X01이나 103X01 이런식으로 적혀있을텐데 2이면 코레일꺼고 3이면 srt 입니다
SRT는 EMU-320 열차 언제 도입한대요?
안해요
응 2028년~ 아직 한 참 남았죠
국민세금으로 민간기업을 지원해주는 중ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에스알 공기업이에요~ 국토부가 59%, 코레일이 41% 지분 가지고 있습니다
보이는 말은 그렇지만 민영화 시키려고 쪼개놓은 구조이죠^^
민간 주식회사일텐데
코레일, 교통공사, 공단이나 공사 같은 공기업은 주식회사를 법적으로 못차리는걸로 알음
저거 이름 산천이라고 하는데 아님
저거 호남선위해 만들어진
달리안(별명)열차임
그리고 SR은 코레일과 결별 한다고 하였지만
모든것을 코레일에 의존 하는 존재
걍 통합해서 수서발 수서행 많이 만드는게 좋을듯
그리고 14년도에는 아무런 이름표 없이 운행한적 있음 사진 보면 초반에는 아무 마크가 없음
맞습니다아닐수도있음니다SRT는산천이아님니다당신말이맞아요
@@희야전-m5q200번대는 임대차량입니다.
200번대의 명칭은 ktx 산천이고, 별명이 달리안일 뿐이에요
산천 맞는데 뭔 개소리냐 ㅋㅋㅋ
호남선 보라산천 도색 다닐때 뭐라고 써있는지 못봤냐?
KTX 산천이라 붙이고 다녔다 게이야 ㅋㅋ
@@f35alightning 아무리 산천이여도 별명은 달리안이고 영상도 달리안이라고 하는 사람 많음
9369는 그럼 300번대로 봐야하나요.??
이제라도 코레일에 합병시켜줘라
누구배불려주는지도 궁금하네
-국토부관료,강성노조-
응 주SR사 독립 실현
@@김포철그러면 똑바로 돌립을 하라고
코레일 수익만 떼어가서 수익이라고 우기는 애들이 뭔 독립임
@@BalgeeBujeon코레일 노조가 분리할때 시위를 얼마나 했는데 여기서 이런 개소리를 하고있네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차량아님?
그래서 뭔 차이가 있다는거죠? 시트색깔 차이? 보라색이나 남색이나? 기내 모니터 더 커졌다고?
일반실은 몰라도 특실 타보면 차이 많이 날겁니다
@user-io2rm1ko2f 아니영상에서
차이점을 분명히말을해주는데 그거를 그렇게 반박하면 뭐어쩌자는거죠?
그나마 ktx-산천은 레츠코레일에서 색깔 다르게 하고 좌석이나 구조 등도 서로 약간 다르니 구분은 되는데 srt는...
SRT탈때 일반실타면 300호대가 걸리는데 희안하게 특실타면 200호대만 걸리더라고요..
티머니고 이용하시면 열차번호도 확인가능요
600호는 뭐애요?
600호는 KTX-청룡이며 동력분산식 열차로 기존 KTX와 달리 1~8호차 모두가 객실로 되어있습니다. 기존 KTX와의 차이점이라면 외관, 개별 창문으로 변경, 375석에서 515석으로 좌석 수 증가, 동력집중식에서 동력분산식으로 변경, 고/저상홈 정차 가능, 특실이 아닌 우등실이 있다는 점 정도 입니다.
세상에서 기업을 독점이라는말은없는거같음 기업도있고 경쟁업체가 있어야함 고속버스나 항공기 경쟁업체지만 열차도 경쟁업체가 있어야지요 통합하면 반쪽효과는있겠지만 별차이도없음
예약할때 구분가능합니다
300번대는SRT자체 차량입니다
SRT에 투입 하는 열차 호남선 ktx로 투입 하려고 제작 한거로 알고 있습니다 빨리 통합하자 파랑색 ktx는 경부선으로 투입 하고 와인 산천은 호남선으로 투입 하자
혹시 코레일 소속이지만 srt인 열차가 200번대인가요 300번대인가요?자세하게 아시는분 댓글 가능 하신지😅
이음도 K1이나 산천내부처럼
고급지게 인테리어를 할순 없었을까?
색감도 너무 밝고 따뜻하거나
고급진 느낌이 없음
근데 저걸 왜 나눠있는지 아직도 모르겠음 SRT가 KTX 자회사고 정비도 같은곳에서 하고 모든 걸 같이 공유하며 영업하는데 ...
도색과 로고, 운영주체만 SR이지 열차 자체는 영락없는 KTX-산천.
200번대 SRT들은 예전 KTX와인 산천 열차를 임대로 사온겁니다
티웨이 항공에서 임대한 대한항공의 A330같은 개념인가보네요?
SRT KTX 통합해라. 유동량 더 많은 KTX는 좃나 구린 옛날꺼.
Srt 열차가 ktx산천을 가져온건데요..?
SRT열차 도색 좀 어떻게 했으면.. 저 애매모호한 보라색과 한 30년된 냉장고 같은 누런색.. ㅜㅜ
중앙선은. 무늬하고 요금만ㆍ. KTX 속도는. 무궁화호ᆢ
남색시트가 더편함
핑크 시러
경쟁이라는게 단순히 말해 무조건싸워이기라 그냥단순한개념이아닙니다
근데 이때까지 SRT 많이 타봤는데 왠지는 모르겠지만 200호대보다 300호대를 더 많이 탄 것 같네요
200번대는 호남선용으로 만들어진 산천
300번대는 sr에서 수주해서 만든 산천
그이상 그이하도아님
300번대 걸리면 기분이 날아가네요
200번대가 좀더 깔끔해보이고 보기 좋음
난 331 걸렸는데 파란색이랑 큰 모니터임
ㅈㅂ 돈레일 소리 안듣게, 입석 폐지해라 ㅡㅡ
무슨 광역전철도 아니고, SR은 입석 허용 안하던데,
고속철이라면, 그의 맞게 입석 폐지하고, 좌석제로만 운영해라 ㅡㅡ KTX 가 아니라 콜택시 ㅉㅉ
SR 더 발전하고 흥해라
왜 채널명이 이상한거죠?
저기여 SRT 사회적 약자 배려실은 어디갔나요?
넣기 귀찮아서 뺏어요 ㅎ
나는 맨날 200호대 SRT걸림 살면서 딱 3번 나는 SRT거의 40번 넘게탄 단골이지만
차량수가 적어서 그래요..
일반실은 200호대가 좌석이 더 편하던데요..넓게느껴짐
아 모르겠고 동탄사람이라 그냥 개편하다~
200호대 차량은 SR이 코레일에서 렌트해서 사용하는 차량이며 정비시 각종 부품 교체로 인한 비용은 별도로 코레일에 지불하며 선로사용료 또한 시설공단에 50%를 내고 운행하고 있음.
참고로 승차감은 300호대 차량이 달구지처럼 덜덜거려 형편없음
저 ㅅㅋ들 인프라도 없어서 코레일 도움없이 운행되 안되고 노선도 없는데 그냥 코레일 삥 뜯어가는거임 민간기업이라고 소외지역에 기차가 가는게 없음 ㅋㅋㅋㅋ 노선도 ㅈㄴ적고 그냥 모든 업무가 코레일 해줘~~!!! 인데 기업으로 봐주는게 넌센스임
오늘 김천(구미)역갈때300번대 탔네요
(300번대다 나이스)
얼른 통합 합병해라…
200호대 중 일부는 10년됨 ㄷㄷ
아침엔 300대타고 저녁엔 200대 탐
아이디가 왜..?
코레일은 뭐하냐 다시 원래대로 해야지 SRT ? 뭔 개풀뜯어먹는 소리야
코레일이 할수있었음 열백번은 더 했지 못하니까,,
전정권, 그 전정권부터 국토부 높으신 분들이 해쳐드시려고 만들어 놓은 게 SR임. 물론 이번 정권까지도 해쳐드시는 중 ㅎㅎ
@@huser_bb문정권때는 코레일이랑 합치려고 부단히 노력했음 ... 근데 이미 짜갈라진걸 다시 합치는게 쉽나... 언론도 나서서 같이 난리쳐줘서ㅜ결국 못합치고 정권교체엔딩
상급 기관인 국토부가 저지른 일임
300번대 진국설(S)렁(R)탕(T), 200번대 msg첨가한 설렁탕
전 오늘 300차 탔네요😊
적자는 누가 메꾸나
코레일과 합처라
Ktx 원강은 국비로 산열차 입니다~
Ktx 호남도 국비+국가철도공단 채권발행해서 사준 열차죠
삥뜯는게 아니죠. 코레일 비용으로 구매한 열차였으면 삥인데
물주가 국가인데 왜 자꾸 삥이라고 하실까
응 니들이 사용하는 철도는 니들이 직접 깔아
아 모르겠고 현대로템 승차감 구짐
다원시스보단 나은듯
갸들 무기를 만들기 시작하더니 무기 만들듯이 만드는듯...
납기와 납품비 후려치기당한거에 국내중소기업살린다고 압출기술 미완임에도 일단은 시켜서 미흡한면이 많아요
그래서 하자및 납기초과분에 대해 물어냈습니다
-_- srt적자날거고려한것일지도
SRT 반납하고 전부 코레일이 운영해라
이렇게 설명해줘도…
당일 승차 전까지는 내가 타는 열차가 200인지 300인지 구분 못함..ㅎ
코레일처럼(100호대, 400호대 산천) 색깔 구분이라도 해줬으면 좋겠네요..ㅠ
@@BalgeeBujeon 100호대랑 400호대는 좌석 수도 다르고 사양도 달라서 색깔 구분 없어도 좌석 선택으로 구분이 갑니다. 하지만 SR은 200이랑 300둘이 좌석 수도 똑같고~~ 사양도 똑같아서 구분이 구분이 아닙니다.
@@BalgeeBujeon KTX_산천이랑 SRT가 같은 B타입에 전체 좌석 수가 410석으로 같습니다. 하지만 얘네는 4호차와 5호차 좌석 수 차이로 구분이 갑니다.
@@hyrxw 400호대 원강산천은 특실 3호차가 33석인가요?
@@user-fw2tj6os8z 네.
100호대 30석 400호대 33석입니다.
이외에도 1호차 45 / 53 4호차 역방향O / 역방향X
등으로도 -산천과 _산천 구분이 가능합니다.
단. SRT 200,300은 좌석 수가 둘이 똑같아서 구분 못합니다
코레일이든 SRT든... 인테리어는 구려..
제발 전문가 좀 데려다 써라..
의자와 바닥과 내부 인테리어가 다 따로 놀아..
왜 그러니 대체...
그나마 KTX-1은 좋은 편. 어차피 프랑스 TGV가 기반이니까.
더 지나면 청룡까지 뺏어갈듯 ㅋㅋ
SRT는 민영화의 맛보기 버전
300호대는 SR 자체분이에요..
코레일 보다 SRT가 운임이 저렴하다
거리가 짧으니까요
@@jaehwakim6205 아뇨, 천안아산 밑으로도 더 저렴합니다.
서울 원도심: 서울역
강남: 수서역
아무리 운임이 저렴해도 종로에 가야 하는데 수서역으로 갈 수는 없는 겁니다.
언제타보지
SRT로 위장한(?)ktx산천 ㅋㅋㅋㅋㅋ
열차 민영화 srt당장폐지!!! 철도공영화 안하면 부산 서울기준 편도10만원 이상!
명박이 작품이지... 아 씨...
sr흡수통합할빠엔 코레일도 민영화 시켜라!
독점횡포의 코레일독점시대로 돌아갈 순 없다.
누구 배때지 채우고 있는거냐?
맹바기 작품
어허~
코레일 피빨아먹는 srt 없어지면 좋겠네 ㅉㅉ
SRT열차
120000 130000
SRT로 위장한(?)산천 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭐래 잼민아
열차 민영화도 되어야 하지만 가격이 몇년째 동결임
한국전력 처럼 누적적자만 계속 나는 꼴임
한국전력은 최근 몇년 사이에 부동산 매물 처분중임
200대 자주 걸린다
200호대는 원래 산천이었고, 300호대는 원래부터 SRT였습니다.
그거를 누가몰라요
임대중인 KTX산천 열차들은 코레일에 반납해라
님들 이 채널 닉네임 보셈
대한항공 트리플7 300 er 프레스티지 슬리퍼 시트와 비슷하네요 ㅋㅋㅋㅋ
코레일 합병 된다면 kRt?
복불복이네 ..
우리 세금으로 srt로 들어간다는 자체가 어이가 없음...
MB가만든 민영화실패작이군요~^^
어이쿠..
아 삘하게 터지네ㅋㅋㅋㅋ포터