Perso dans mon camion actuel (et dans mon ancien) j’ai une batterie nomade avec panneau solaire ainsi qu’une installation electrique très simple pour l’eau et la lumière, dont la batterie se recharge en roulant. J’y vis à l’année et franchement ça me va. D’ailleurs avant j’avais un panneau fixe et maintenant c’est un pliable et le pliable a un rendement de fou malade jusqu’aux derniers rayons de soleil et c’est franchement pratique. Parce que l’été quand t’es obligé de cramer au soleil pour recharger la batterie c’est pénible… là au moins je vais pouvoir me garer à l’ombre et quand meme capter le soleil ! Et l’hiver pareil je vais pouvoir capter le soleil beaucoup plus longtemps :) après c’est vrai que c’est lourd et que ça prend de la place, mais comme j’ai personne du coté passager, bah je le mets là. En ce qui concerne la batterie nomade, pour les gens qui comme moi ont la flemme de faire tout un système électrique c’est vraiment le pied. Moi j’ai toujours eu la chance d’acheter des camions avec deja un systeme elec et une isolation donc ça me permet d’avoir une pompe à eau et de la lumière sans avoir besoin de brancher systematiquement à la batterue nomade et ça c’est chouette. Je crois que ce serait d’ailleurs le point noir (que je n’ai pas du coup) que je retiendrais, c’est le fait de devoir systematiquement brancher et debrancher les appareils à chaque utilisation car il n’y a pas 36 prises non plus quoi. Si jamais la batterie lache il me reste l’eau et la lumière et l’allume cigare pour y brancher le portable donc tout devrait bien se passer, et au pire j’irai squatter les bancs de macdo pour recharger l’ordi ahahah ! :) vidéo très sympa et très facile à comprendre, c’est cool !! :)
@@liveandletgo2437 merci pour votre réponse c'est très gentil d'avoir pris le temps. Très utile car c'est ma recherche actuellement. J'ai un petit budget et je suis affolé par les prix même si je comprends bien les composants sont hors de prix. Avez-vous un nom à me conseiller svp?
En étant fulltime, je trouve qu'avoir les deux est top. Parceque celui sur le toit on s'en occupe pas, sa charge tous le temps c'est nickel. Et la solution nomade est top aussi, l'été par exemple on se cale à l'ombre des arbres et on place les panneaux au soleil un peu plus loin. L'hiver on peu bien les incliner tu l'as dit Phillipe. Puis la batterie nomade permet d'avoir une alimentation en dehors sans rallonge à tirer pour bricoler, s'éclairer... J'ai une goal zero ancienne version depuis 6 ans, elle marche toujours très bien, démontable, la batterie au plomb est interchangeable. bonne continuation
Bonsoir. L’inconvénient des panneaux solaires fixes c’est quand il fait trop chaud. En effet, si il fait trop chaud, tu voudras mettre ton véhicule à l’ombre des arbres, et tes panneaux ne se chargeront plus. Par contre, avec des panneaux pliables, tu peux aller les poser au soleil, et mettre ton véhicule à l’ombre 🙂
Cc, je suis un petit nouveau sur ta chaîne et je tiens à te féliciter pour ce que tu fais...De très bonnes explications avec un peu d'humour, j'adore... Merci à toi... Pour info, je suis Breton et camping-cariste depuis Février 2021... A bientôt.. Kenavo...👍👍👍😉
Merci pour tes bonnes vidéos Philippe. Retour d'expérience (si cela peut aider) Pour notre part, aucun panneau solaire sur le toit, on a investi dans une Lithium 100Ah bluetooth reliée à un booster de charge de série sur mon fourgon. exemple à 70% de décharge, en roulant 2 heures : 100% de la charge. Sachant que nous consommons environ 25 à 30 A par jour cela laisse 3 jours environ d'autonomie en statique, sans raccordement 220V ni roulage.En rechargeant comme tous : ordi, téléphones, et en utilisant TV , truma, pompe à eau etc.... Bien sûr, notre consommation est du genre campeur. Pas de sèche-cheveux, four, hotte, micro ondes, Nespresso etc.... et nous nous arrêtons rarement plus de 3 nuits consécutives. Ayant 2 trotinnettes électriques, j'ai aussi une batterie nomade SUAOKI 500W avec panneaux solaires nomades 150W pour les recharger. Elle complète en plus les charges de petits appareils (drone, Standycam). En bref, dans notre cas (je dis bien avec mon utilisation énergétique ) l'investissement sur une batterie lithium étaient équivalent à l'achat et l'installation de panneaux solaires fixes. Nous passons environ 80 nuits/an dans notre fourgon et je ne regrette rien, surtout pas le rendement de cette batterie. Je pensais comme bon nombre que la capacité en ressource électrique me donnait de l'autonomie. OUI, mais il ne faut pas oublier les toilettes tous les 2 à 3 jours et les compléments d'eau , d'alimentation etc...: Donc il faut bouger et rouler ! ! ! .... c'est là que l'alternateur fait son boulot. Pour exemple, en Norvège l'an passé, 37 jours de voyage et 3 nuits en camping pour les lessives. 34 jours en autonomie électrique mais nous bougions tous les 1 à 2 nuits. La batterie lithium a bien fait le taf. Pour conclure : si vous dépassez les 3 à 4 jours en stationnement ou que la charge en roulant est lente, alors les panneaux solaires fixes seront vos alliés pour la production électrique. Et comme dit Philippe CALCULEZ VOS CONSO PERSONNELLES pour obtenir vos besoins énergétiques. Bon RoadTrip
Je trouve ton analyse très bonne pour les personnes dans ton cas, mais j'ai une petites suggestion à faire: Pour les personnes qui auraient un van pour partir en weekend on en cours séjours, je pense qu'une batterie nomade sans panneau solaire peut être une très bonne alternative. En effet, une ecoflow river pro par exemple peut se brancher directement à la prise allume cigare et charger en roulant. Quand on fait des weekends/semaine, on reste rarement bloqué très longtemps à un endroit. De plus, elles chargent très très rapidement sur le 220v (en une heure généralement) donc on peut facilement la sortir et la charger dans un café ou dans un camping pour faire l'appoint. Au final, pour 700€, on a une solution tout en un, haut de gamme (lithium, usb-c, wifi, etc) et très simple d'utilisation. Si on se rend compte ensuite que le dimensionnement est insuffisant, il est quand même possible d'y raccorder des panneaux solaires fixes et standard (MC4) et même de doubler la capacité. Pour conclure, je le redis: dans ton cas, je pense que le choix d'une materiel dimensionné au petit oignons est vraiment la meilleure solution mais dans le cas de petit fourgons "multi-usages", je trouve que la batterie nomade n'a pas que des désavantages!
Après il existe aussi d'autres marques que Ecoflow ... qui te prennent un rein pour très peu de watt/heure (l'unité de stockage d'une batterie), bluetti sont un peu moins chers, et il y a encore mieux : des petits artisans qui en font sur mesure aux dimensions que tu veux, c'est souvent bien moins cher (30 à 50%), ça fait marcher les petits artisans et ça évite d'engraisser une grosse boîte, déjà, mais aussi une boîte qui ***ule ses clients sur le prix (j'exagère à peine) 🙂
effectivement une petite batterie Nomade est pratique, mais un batterie classique avec un coupleur séparateur fera le même travail pour 3x moins cher ...
Bravo pour ta vidéo. Je n’ai rien appris 😅 mais elle est très claire, aidante, didactique. Pour ma part, j’ai adopté une solution mixte (nomade/fixe). Mon besoin est d’habiter dans mon van 15 jours en road trip. Le reste du temps il est en mode transport de personnes et d’instruments. C’est un VW T5 multivan. Donc, sous le siège conducteur j’ai une solution mobile 400wh/30A. J’ai de petits besoins. En complément j’ai remplacé la batterie moteur pas une Lifepo4 de 90A associé à une fonction qui coupe tout lien à la cellule quand elle descends au dessous de 20%. Donc je peut toujours redémarrer. J’utilise essentiellement du 12V. Les deux solutions aboutissent aux mêmes prises et appareils avec un commutateur pour choisir la source. Côté charge, les deux peuvent être chargées directement par l’alternateur, des panneaux solaires pliants de 100wh et du 220v (via un chargeur amovible). Le tout marche très bien et me permet de tenir sans recharger 4 ou 5 jours avec un mini frigo, bien + s’il fait beau avec la charge solaire. En hiver, je tiens plus longtemps (pas de frigo). Mais il suffit de rouler pendant 1h pour faire une recharge quasi complète, en faisant les courses par ex.
Bonjour. Vidéo intéressant. Merci pour ce travail de synthèse. Par expérience, l'été, notamment dans les pays du sud, nous mettons systématiquement notre fourgon à l'ombre. Dans ces conditions l'utilisation de panneaux non fixes nous semblent être une solution à ne pas rejeter. Bonne route pour la suite.
Personnellement je suis adepte du fixe en voyage, je trouve cela beaucoup plus pratique et durable néanmoins la batterie est sympa sur un terrain hors électricité, elle me permet de travailler avec mes outils où je le souhaites sans devoir déplacer mon van. Accessoirement elle peut combler les manques d électricité en hiver. Pour l instant j ai pas une grande utilisation du coup depuis quatre ans que je l ai elle fonctionne toujours au top. C est une ecoflow 2000w qu un amis m'a donné en échange de quelques travaux chez lui 😊 néanmoins si j avais du l acheter je ne l aurait pas achetée je trouve cela vraiment excessif et comme tu le dis, si un composant tombe en panne c est la catastrophe.
Salut sympa ta vidéo franchement j'ai une batterie nomade ( ecoflow) et ça fait 2ans que j'ai et je vie a l'année j'ai aucun problème et j'ai même installé une batterie supplémentaire qui permet de faire "batterie tampon" et je tiens +1semaine qui permet d'être autonome et qui permet d'avoir exemple 2 véhicules et de les transférer l'un a l'autre sans problème et rapidement 😅😅
Très intéressant... comme toujours. Petite astuce pour optimiser le rendement des panneaux solaires sur le toit : les installer dans un cadre double avec un mini vérin en-dessous qui permet à l'arrêt d'incliner les panneaux à 45° (l'explication est plus compliquée que le dispositif).
Aucun intérêt , le soleil bouge continuellement , et en cas de vent le risque est trop élevé. Les panneaux avec suivis de soleil , c'est pour une installation sédentaire.(maison)
@@riderboys2.0 intérêt énooooorme en hiver. entre un panneau à plat et un panneau à 60° il y a plus de 50% de différence de rendement. Quant à l'orientation, perso j'utilise un panneau nomade que je ré-oriente à la grosse louche une ou deux fois par jour
@@videocieldiffusion si tu veux etre plus précis, utilise un dispositif d'alignement solaire. manuelle evidemment. ca coute presque rien et si t'en à l'utilité, franchement fonce.
Super Philou entièrement ok avec toi malgré mon van de petite taille trafic allongé j'ai une installation solaire identique à la tienne je pense. My Shop solaire. Je ne suis pas déçu du tout. A très bientôt.
Salut Philippe , toujours a la pointe , le comparateur sur m'y shopsolaire ,c'est super ,par contre le matériel est très chère chez eux , c'est du top qualité mais vraiment chère pour la plupart des gents , c'est dommage , ils sont super gentils ,ils te répondent toujours et très professionnels . après chacun a son budget ,en tout cas merci a toi et a eux .
Bonjour, nous avons depuis toujours fait le choix de produits de marques reconnues et réputées pour leurs performances et durabilité. Pour cela oui nous sommes alors un peu plus cher que d'autres marques low cost.
@@MyShopSolaire bonjour , j'espère que je ne vous ai pas blessé ? , c'est exactement ce que j'ai dit ,du matériel au top qui as évidement son prix , le victron par exemple c'est le summum ,mais il faut se rendre a l'évidence que nous avons peut être pas besoin de matériel aussi sofistique que Philippe qui vit à l'année dans son fourgon . voilà ,merci a vous ,pour tout vos conseils et votre aide ,salutations
Une nouvelle fois, vidéo pertinente !!!!! Format très correct au niveau du timing (- de 20 mns , j’aime bien 👍) Merci encore et petit ps : qd aurons nous le bonheur et le plaisir de découvrir un nouveau portrait 😊😊😊 ? Encore merci 🙏🏻
Encore une fois merci, c'est clair et didactique. Le partenariat est adapté et de qualité. Pour ma part, ayant un "vancances", j'ai opté pour une "tout inclus" qui me permet un gain de place et une facilité pour avoir un véhicule vide (pour le moment tout y est démontable) le cas échéant (c'est mon seul véhicule, il est à tout faire). J'ai calculé mes besoins et ai pris la "batterie all inclusive" supérieure pour être tranquille mais je n'ai pas de gros besoin mais tout de même avec la anneau solaire indépendant justement pour le rester. J'aime toujours tes petites touches d'humour qui me correspondent très bien. Merci de revenir à nous par tes réalisations toujours de qualités; les lives, c'est bien, cela te prend beaucoup moins de temps mais ce n'est pas aussi riche que tes vidéos tant celles sur le matos ou la vie nomade en générale que celle des rencontres si importantes pour moi. Bonne continuation et belle soirée. Alain
100% d'accord pour vivre à l'année, il faut une installation décomposé et fixe, tes arguments sont très juste. Nous aurons en plus une petite batterie nomade pour pouvoir bosser ou une séance ciné de dehors sans une rallonge qui court hors du véhicule. Le duel lithium et les autres serait un bon sujet avec le ratio poids, 100Ah utilisable à 90% pour quelques kilo ou 100Ah utilisable à max 50% au poids d'un âne mort, sur un véhicule à 3,5T où chaque kilo compte, cela serait intéressant non? Merci pour toutes tes vidéos
Généralement on est sur un ratio x2 à x3 en poids entre batterie Gel / AGM / Plomb etc.. par rapport à du Lithium. Je vous mets le lien du passage du Live avec Philippe où nous avons discuté batteries et. notamment du poids ;) : ruclips.net/video/IjsWvDskZjI/видео.html Mathias, MyShop-solaire
Après un long choix rude et sinueux, j'ai enfin réussi a trouver ce que je voulais. Achat très prochainement. Ta petite vidéo tombe pile poile et me conforte sur l'avis que je m'étais fondé. Nomade pour ma part avec 2 panneaux solaire souple sur le toit pour être autonome sur 2 nuits le WE et des road trip en vacance principalement de Avril a Septembre. Merci Philippe pour ce joli taff que tu nous fait depuis 2019 ^^. Toujours un plaisir ^^ 😁
@@MrNeg107 Batterie ecoflow river 2 pro + 2x ecoflow panneau souple 100w Pour alimenter principalement une dometic cdf36 + quelques recharges de smartphone, chromebook + caméra.
Merci pour toutes ces informations… éclairantes ! 😊 Il était important d’évoquer le devenir des batteries nomades serties dans leur jolies boites. Sur un ordi portable l’échange de batterie peut parfois être difficile après quelques années. Mais la machine devenant souvent obsolète c’est moins gênant. En revanche les éléments électroniques peuvent durer bien plus longtemps que la batterie fournie avec…
Mais oui Philippe je pense toujours à chatouiller les algorithmes ! Tes explications sont toujours très instructives et données avec ton humour habituel ! 🤩🥰👍
Merci Philippe encore pour cette vidéo pertinente. Pour apporter une pierre à l'édifice mais avec une petite expérience (1 an de camping-car en Nomade en Vendée pour boulot + pose sur un terrain de loisir de tps en tps), j'ai fait le choix du mixte. J'ai un pépère de 2000 que j'ai acheté d'occase avec une instal fixe posé par les ancien propriétaire de 150Wc + une Ecoflow Pro 2x500W que j'ai acheté. Comme tu le dis, il faut vraiment déterminer ses besoins et adapter le dimensionnement mais pour mon utilisation, je suis plutôt satisfait pour le moment. En gros j'utilise la Eco flow principalement pour mon ordi + téléphone. Les PV pour le reste et j'ai surtout chercher à réduire mes consos élec. La batterie portative me permet aussi d'utiliser des outils sur le terrain de loisir pour bricoler, bref un bon compromis pour ma part (mais plein de question évidemment et notamment impact écologique). Dernière info (enfin mon avis que je devrais argumenter plus sérieusement), le chargement par induction génère beaucoup de perte, le rendement est pas terrible donc je déconseillerais. Bonne route à touti !
Il ne faut pas oublier les pertes du à la transformation du courant dans un autre courant. Pour un ordinateur portable, il y a le convertisseur 230v + le chargeur de l’ordinateur, et il faut compter minimum 10% de perte pour chaqun.
Super vidéo ! et quelle pédagogie ! Merci c'est très clair. Tu es le seul à pratiquer de la sorte et à insister sur les besoins de chacun à la base de tout choix d'installation. Avec toutes ces vidéos de youtubeurs qui nous vendent tel ou tel modèle de batterie nomade sans vraiment creuser le sujet, je n'ai jamais franchi le pas de peur que ce ne soit pas vraiment adapter à mon utilisation. Avec toi, j'ai compris et je peux me lancer. Merci.
Comme d'habitude cette vidéo est très bien réalisée, merci ! Et comme d'habitude je regarde jusqu'à la fin et j'ai bien rit ! lol J'ajouterai que pour moins consommer il est intéressant de se passer de convertisseur pour lequel il y a des pertes de rendement pour passer au 12v. Pour cela utiliser au maximum du 12v. Certains appareils, comme par exemple mon routeur 4g, utilisent un transformateur 220/12v. Ce serait dommage de convertir du 12v en 220 pour le re convertir en 12v. Il suffit de le brancher directement en 12v. Pour les pc il existe aussi des chargeurs 12v. Allez, à bientôt Philippe !
Alors pour commencer je vais faire un retour d'expérience où j'ai à la fois une installation fixe et une installation nomade. J'ai une batterie nomade Bluetti EB 70 en complément d'une batterie lifepo4 100 ampères , un panneau solaire de 200 watts fixe et un panneau solaire de 100 w nomade. Les deux sont indispensables car comme tu le dis parfois le soleil n'est pas facile à aller chercher. Mais contrairement à ce que tu penses les panneaux solaires nomades, tu peux le laisser dehors. Même s'il y a des averses, c'est étanche. Il n'y a pas de problème. La fiabilité des goalzero et d'autres marques sont très bonnes en général, il faut savoir que chez nous elles sont arrivées assez tardivement, au Japon, certaines marques existe depuis un petit moment. Certains l'utilisent carrément en batterie principale. Ils n'ont jamais eu de problème ( d'ailleurs là-bas c'est la marque renogy qui est principalement utilisé victron là-bas ça n'existe pas ) la batterie nomade peut avoir d'autres utilisations différenciées comparer à l'installation fixe . Personnellement, depuis que j'ai une batterie nomade, je peux m'amuser à utiliser un petit four électrique de 650 w qui me permet de faire des petites pizzas des toasts exetera même des tartiflettes au four. Ça m'évite de vider ma batterie principale et le panneau solaire me permet de la recharger assez facilement. Avoir un mix des deux est un très très bon compromis. Il faut savoir aussi une chose. Les batteries de nomades au final coûte vraiment très cher. Mon modèle eb70 par exemple coûte environ 700 € à ce prix-là. Maintenant on peut trouver des batteries de 200 ampères heure en 12 volts. La nomade n'en aura que 60, c'est a ne pas négliger . (Désolé pour la grammaire, j'écris en vocal)
Salut Philippe, Très bonne vidéo, très bon représentant de M/S/S, mais perso j'ai beaucoup, beaucoup plus pour bien moins chère. M/S/S, c'est aussi du bon matos. A plus JLDP
Perso on a la batterie d'origine du fourgon, qui charge en roulant. Ça suffisait si on bougeait tous les jours, mais on a ensuite relié 1 panneau sur le toit pour pouvoir se poser 2-3 jours au même endroit. Largement suffisant pour 3 semaines de vacances l'été. Puis nous sommes partis 3 mois en scandinavie, de août à octobre, et là on s'est dit que ce serait 1 peu juste. On a donc après réflexion décidé d'acheter une ecoflow en complément, bien plus simple que modifier une installation qui nous convient le reste du temps. Et ça été la bonne solution. On l'utilisait en relais de la batterie du camion quand elle était trop basse en charge, ou pour l'économiser les jours de mauvais temps. Et on arrivait toujours à la charger sur secteur de temps en temps, en 1h c'etait vu. Ça nous a même permis de se faire de la vraie soupe de temps en temps, avec un mini mixeur, quand il faisait 5 degrés début septembre, parce que la soupe en poudre bon...ça va 1 moment. La bouffe c'est déjà assez dur comme ça quand on quitte la France... Et cette ecoflow a été jusqu'à maintenant très pratique dans un autre cadre. 4 jours de formation en hiver sur un lieu fixe, mais pas question de payer l'hôtel. La solution camion c'est top, mais par temps gris, la batterie du camion, faut la garder pour le chauffage et l'eau chaude. Et là l'ecoflow fait le reste du boulot en chargeant les appareils, en 4 jours elle n'a pas le temps d'être à sec avec mon usage. Bref pour nous une solution d'appoint idéale dans certaines situations. Quand on n'en a pas besoin, on ne se charge pas inutilement. Et même à la maison, le reste du temps, en cas de coupure de courant, ça peut dépanner.
Et ben dit donc , ma lanterne viens tout d'un coup de s'éclairer🏮 Installation fixe ou nomade, j'ai enfin tout compris et pourtant je suis long à la détente. Merci professeur. Il ne me reste plus qu'à suivre tes conseils éclairés 💡💡💡👍😉
L'avantage de tes vidéos c'est que même si l'on n'est pas nomade (et qu'on a aucune envie de l’être), ce qui est mon cas, on y trouve un maximum de renseignement. Quant aux batteries nomade, ma grand-mère disait souvent cette phrase : Il ne faut jamais mettre tous ses œufs dans le même panier
La chute est TOP 😂 Pour l'énergie, l'idéal est d'avoir les deux. Sur mon van, j'ai un panneau 220W, une batterie AGM Victron 170 Ah, une Ecoflow RIver 2 max de 520 Wh et un panneau 110w pliable ds la soute (en backup). La 170 Ah seule fait tourner à l'aise quotidiennement un Macbook pro, un GSM, un iPad, 2 appareils photos, les Leds le soir et quelques trucs. Je suis partisan comme toi du café à l'ancienne car effectivement les machines expresso sont trop énergivores. Enfin, comme tu dis, c'est à chacun à calculer ses besoins en fonction de son budget aussi. Tchuss
Excellente explication 😁 Pour avoir eu à faire à MyShop Solaire, je n'ai jamais connu une société comme elle qui assure un conseil totalement gratuit et de qualité sans la moindre intention mercantile 😁 J'ai quand même bien sûr acheté chez eux car les prix sont les bons !
Perso on voyage en voiture aménagé avec tente de toit. La solution nomade remplis parfaitement le job. Sur un véhicule type 4x4. Je serais plutôt partis sur du fixe.
bonjour Philippe cette video est tres interessante je pense acheter une batterie ecoflow avec panneaus pliants d abord je vais aire comme tu dis un voyage de trois jours puis plus tard une semaine et apres un mois c est vrai que l ordinateur et le telephone ca consomme merci beaucoup pour tes conseils bonne continuation et bonne route
J’ai une installation fixe, qui me convient grâce à Myshopsolaire , Mais j’ai aussi une ecoflow pour la Nespresso Désolée pour les écolo mais j’adore ce café. Merci Philippe d’insister pour une bonne installation , bien calibrée. Ta chaîne est sensas
Merci pour ta vidéo. Je me suis beaucoup renseigné installation ou box. Il y a aussi 2 désavantage avec la box. La recharge sur véhicule se fait sur prise allume-cigare avec 10 W de puissance donc très long. Enfin il n'est pas possible de coupler la recharge solaire et la recharge vhl en même temps. Je vais faire une installation en allant voir la boîte de MSS. Bon plan.
😂😂eh beh tu vois mon ami j'ai rajouté une vieille batterie sur une seconde batterie auxiliaire neuve...beh depuis j'ai l'impression d'avoir eu bien plus d'autonomie avec une seule batterie qu'avec les 2...je ne sais vraiment ce qui peut faire ça mais je suis preneur de réponses et merci encore à toi et Michel pour ces vidéos 💪💪💪💪
Pour ma part, à l’année dans mon van : j’ai les deux, fixe et mobile, EcoFlow notamment les dernières LFPO4 sont très fiables et Leroy Merlin revendeur d’ecoflow fournit un échange sans délais si la batterie tombe en panne. Pour mon faire évoluer mon installation fixe je suis passé par Solaris-Store les pionniers de l’énergie nomade fixe en France depuis 2002 ! Ce sont aussi de très bon professionnels à l’écoute qui vous pondent une installation aux petits oignons 🙂 Bref, le mix des deux solutions est pour moi vraiment le meilleur choix. Mon Ecoflow me permettant de soulager et donc de préserver mon installation fixe bien plus onéreuse.
J'ai d'abord pensé que le sujet ne m'intéressait pas... mais c'était avant de regarder cette vidéo ! Instructive au-delà du strict panneau solaire! Merci.
Bin voilà, je ne me pose plus de questions pour mon cas . J'ai se qu'il me faut. C'était quand même pas compliqué d'expliquer correctement. Trop fort le Phillipe 😉👍
Mon prochain camion serait un truc de vacances. 1 batterie que j'ai, convertisseur 220v que j'ai, un mini frigo 220 que j'ai. Des ampoules led 220, que j'ai. Reste encore à charger : téléphones, PC portable ou tablette. 4 trous, du sika, 1PV, 1 régul et c'est fini. Coût : 150€ et un peu de temps. Besoin d'énergie supplémentaire ? Tout est en 220v. Camping : douche, WC, piscine, resto. Le bonheur quoi :)
bonjour philippe bonjour michel cette explication est réellement claire effectivement il faut bien tout relever et jamais tricher merciiiiii pour ses conseils amitiés respect ✊ bernard et michèle
Bonsoir Philippe, Je profite de cette dernière vidéo pour te poser une question concernant les pneus de Michel. Est-ce toujours les Michelin Agilis CrossClimate utilitaire ? Quel est ton avis sur ce modèle ? Merci encore pour ton travail que j'apprécie toujours autant 😊 Hâte de découvrir une prochaine vidéo.
Héhé 😜 MSS sont vraiment au top 👌 nous avons étés en relation avec Adrien et franchement il est vraiment très pro … je conseille vivement cette entreprise ( je suis d’accord avec toi Philippe ) et je ne touche pas de royalties de MSS mais je fais cette com car ils en valent vraiment le coup ! Je sais de quoi je parle ! Allez la bise À bientôt de te rencontrer sur la route 😊😉
très bonne video comme toujours , comment va michel deuxième video sans parler de lui nous avons aménagé un fourgon, panneau solaire 500w fixe , batterie ecoflow delta 2 et en batterie auxiliaire en plus ( au cas où ), ce qui nous a permis de gagner des sous sur le frigo car nous avons acheté un simple frigo 230v de maison beaucoup moins cher qu'un frigo à compression. En gros ça a payé la batterie ecoflow et madame à son senseo le matin batterie et panneau solaire acheté chez myshop solaire avec ton code promo de 5%
Bonjour décidément Philippe vous êtes inimaginable ont ne s’ennuie jamais en regardant EN DÉVORANT vos vidéos même si vous parlez travail. Explications Claire et nette vidéo très très très intéressante Expliqué comme il se doit. Un énorme grand merci.
Tres intéressant, je part en fourgon que pour les vacances et week-end je vais sur une batterie nomade ma consommation se limite au tel Tablette et cpap 90w pendant 7 heures😊 a+
Bonjour, j'ai acquis un Ecoflow Delta 2 pour commencer (panneaux solaires sur le toit du Ducato pour commencer j'attendrai pour commander le panneau solaire en dépannage même si ça fait doublon). Bien déjà au moins pour la petite cafetière ou un éclairage supplémentaire. Cette vidéo va m'être utile pour mon séjour en Espagne. L'électricité me mets un peu mal à l'aise comme tout ce qui est branchement à ce niveau (pas encore installé le Thitronik qui reste dans son emballage).
Très bonne analyse. Nous avons deux batteries gel et un panneau solaire de 120w et nous n’avons jamais eu de problème. Mais nous ne vivons pas dans notre cc nous faisons que des sorties de 3 à 4 semaines par beau temps et des semaines en balade le reste du temps. Bonne continuation
Enfin une vidéo où je trouve une solution pour "Archibald" mon cc où je vis à l'année 😊 la box de my shop est géniale ! Je suis bon bricoleur mais l'électricité et moi ça fait ... Tout prend feu quand je branche 😅 et là, juste à poser la box et relier ! Le top ! Par contre faut trouver de la place où la fixer ( perso dans mon cc de 7.60m ya bon ) Pour le café, j'utilise une cafetière à piston, certes c'est un peu plus fragile qu'une cafetière à l'italienne mais ça fait son petit effet 🎉.
Très bonne vidéo. Merci. Et totalement ok avec ce que tu dis, il y a le pour et le contre. La box solaire est une très bonne chose. C est du clé en main très pratique
Enfin, Philippe une explication compréhensible , intelligente et avec beaucoup d’humour……la je comprends mieux la différence entre les 2 systèmes ! Merci et à bientôt 👋
non clair oui mes complet non car d un cote on nous parle en ampere et uniquement en Ampere heure pour une installation fixe . alors que les batterie nomade on nous parle uniquement en watt ou wattheure de 2000 watt a 4000 watt en crepe . or je ne croix pas qu' avec une batterie type ecoworthy ( pas ecoflow pas confondre) de 100 Ampèreheure tu vas sortir 1280 watt autant pour pour les fautes . quand pensez vous .
Je retrouve complètement ma réflexion pour mon cas perso dans cette vidéo, c'est clair, ça repose sur de l'expérience. Franchement c'est un super tuto 👍👍
Perso, je suis allée sur du fixe souple light pour le frigo essentiellement (et les éclairages LED de notre vieux LT collector, donc hors de question de trop le modifier et le trouer, le reste est au GPL ou diesel) en stationnaire, sinon ça recharge en roulant. Et pour tout le reste, c'est Ecoflow moyen modèle + panneaux mobiles 180 w. Franchement très peu d'encombrement (les panneaux sont dans le coffre de toit). J'apprécie beaucoup de pouvoir me parquer à l'ombre l'été tout en optimisant l'orientation du panneau mobile et si je veux et de pouvoir travailler en dehors du van (alors j'embarque la batterie mobile et je ne suis pas tenue de rester à proximité). J'ai aussi déjà testé de recharger la batterie auxiliaire grâce aux panneaux solaires mobiles via la prise 220 v. du bus et ça marchait pas trop mal, même si pas optimal. Bref, pourquoi choisir, les deux vont très bien et les coûts restent raisonnables, si on n'a pas les yeux plus gros que le ventre, c'est un bon investissement sur plusieurs années. Question déchet pour moi, c'est kif kif à part un peu de plastique en plus en mobile, donc je dirais que c'est un faux débat, mais chacun.e à le droit de ne pas être d'accord. Enfin voilà quoi ! ;-)
HELLOooo... l'avantage d'avoir AUSSI des panneaux solaire Mobiles c'est qu'on peut garer son véhicule à l'ombre et mettre les panneaux au soleil qd on reste à proximité... mais faut que ce soit une solution supplémentaire... ;)
Merci Philippe d'avoir fait l'effort d'expliquer la différence entre des watts et des watt-heures. Tant de professionnels du véhicule de loisirs les mélangent dans leurs présentations...
Bravo Philippe. Très bonne vidéo. Tu as tout dit. Tout dépend de l'utilisation. Moi j'ai un combi vw pour partir en roadtrip plusieurs jours. J'ai une banque d'énergie bluetti ac50s qui me convient parfaitement pour charger mon téléphone, mon PC portable, ma tablette. J'ai aussi un panneau solaire pliant qui ne prend pas bcp de place. Pour mon utilisation c'est nickel. Par contre pour vivre dans son camion, comme tu dis, une installation fixe est indispensable
Très sympa comme vidéo, ça résume parfaitement ce que je pense des batteries "nomade" utiliser en fixe... Ça coûte un bras, fait du bruit, en cas de panne on ne peut plus rien faire... bref pas du tout prévu pour nos besoins, mais plus pour un mec qui veut faire du camping en pleine nature, de la pêche le weekend ou ce genre de choses. Merci d'avoir insisté sur la différence entre wh et w... Beaucoup ne comprennent pas la différence pourtant simple 🙏 Pour l'optimisation du solaire l'hiver, j'ai déjà vu pas mal de gens installer les panneaux sur cadre inclinable, pas con du coup et très efficace, ce que je ferai sûrement sur ma prochaine installation !
Je travaille souvent de mon "van" et une stratégie que j'ai adopté c'est d'acheter que du matériel qui se charge à partir d'une prise USB-C. J'ai obtenu 2 chargeurs 12V 60W pour mes ordi, tablet, camera, DJI.
Salut Très bonnes explications comme toujours. Perso j'ai dans mon Cc une installation fixe avec batterie agm x2 ,pwm, chargeur , panneaux.. MAIS J'ai également opté pour une batterie nomade ANKER 767 (très silencieuse même la nuit ) avec panneau pliable 400w pour les journée isolées. Très pratique pour recharger les appareils mais également pour brancher le CC dessus si plus de batteries cellules. Le pratique du panneau pliable en été et fortes chaleurs, est que tu peux mettre ton Cc à l'ombre et les panneaux au soleil pour tout recharger y compris le CC. Voilà...c'est tout ... Bonne route Philippe 😉
De notre côté après avoir étudié notre consommation électrique lorsque que l’on part avec notre camping-car, soit quelques week-end dans le mois et l’été pour les vacances. Nous avons choisi de prendre une batterie nomade avec un panneau solaire pliable. Pour notre utilisation c’est le top, chargé les PC, les téléphones, etc … Madame arrive même à utiliser son lisseur à cheveux. Et niveau rapport coût/Utilisation et bien c’est parfait pour nous, je dis bien pour nous. Encore merci Philippe pour les explications. À bientôt
Tu es formidable avec tes vidéo, J’aime bien ton transfert de discutions entre ta vidéo et ton montage sur ton laptop. ET merci des infos pertinentes avec le Systeme de ECOFLOW. Je désirais posséder cette unité pour faire de la place sous mon lit et cela me permettait de placer des boites ou objet différent juste en déplacent le kit ECOFLOW.
Bonsoir j’adore les vidéo avec des explications comme celle là et les petits montages qui vont bien c’est la première fois que j’écris mais je ne loupe pas les vidéo continue comme ça Philippe à bientôt yo
Merci pour la vidéo ... C'est vrai... ils sont super chez Myshop ... Suis cliente depuis 2017... Joignables, de bon conseil, prennent le temps, vraiment cool... SAV nickel... Bonne continuation à toi... gardes ton humour et ton énergie... Bien à toi 🙏
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
Perso dans mon camion actuel (et dans mon ancien) j’ai une batterie nomade avec panneau solaire ainsi qu’une installation electrique très simple pour l’eau et la lumière, dont la batterie se recharge en roulant.
J’y vis à l’année et franchement ça me va. D’ailleurs avant j’avais un panneau fixe et maintenant c’est un pliable et le pliable a un rendement de fou malade jusqu’aux derniers rayons de soleil et c’est franchement pratique. Parce que l’été quand t’es obligé de cramer au soleil pour recharger la batterie c’est pénible… là au moins je vais pouvoir me garer à l’ombre et quand meme capter le soleil ! Et l’hiver pareil je vais pouvoir capter le soleil beaucoup plus longtemps :) après c’est vrai que c’est lourd et que ça prend de la place, mais comme j’ai personne du coté passager, bah je le mets là. En ce qui concerne la batterie nomade, pour les gens qui comme moi ont la flemme de faire tout un système électrique c’est vraiment le pied. Moi j’ai toujours eu la chance d’acheter des camions avec deja un systeme elec et une isolation donc ça me permet d’avoir une pompe à eau et de la lumière sans avoir besoin de brancher systematiquement à la batterue nomade et ça c’est chouette. Je crois que ce serait d’ailleurs le point noir (que je n’ai pas du coup) que je retiendrais, c’est le fait de devoir systematiquement brancher et debrancher les appareils à chaque utilisation car il n’y a pas 36 prises non plus quoi. Si jamais la batterie lache il me reste l’eau et la lumière et l’allume cigare pour y brancher le portable donc tout devrait bien se passer, et au pire j’irai squatter les bancs de macdo pour recharger l’ordi ahahah ! :) vidéo très sympa et très facile à comprendre, c’est cool !! :)
Bonjour quel est votre panneau svp? Bonne journée
@@veroniquerhadamanthe7711 j’ai une batterie 512wh avec un panneau 160w :)
@@liveandletgo2437 merci pour votre réponse c'est très gentil d'avoir pris le temps. Très utile car c'est ma recherche actuellement. J'ai un petit budget et je suis affolé par les prix même si je comprends bien les composants sont hors de prix. Avez-vous un nom à me conseiller svp?
@@liveandletgo2437 salut, tu peux alimenter un petit chauffage avec ça?
@@olivierantoine8613 non je pense pas! Quand l’hiver arrivera je: prendrai au petrole, aurai une couverture chauffante et irai dans le sud ! Ahah !
En étant fulltime, je trouve qu'avoir les deux est top. Parceque celui sur le toit on s'en occupe pas, sa charge tous le temps c'est nickel. Et la solution nomade est top aussi, l'été par exemple on se cale à l'ombre des arbres et on place les panneaux au soleil un peu plus loin. L'hiver on peu bien les incliner tu l'as dit Phillipe. Puis la batterie nomade permet d'avoir une alimentation en dehors sans rallonge à tirer pour bricoler, s'éclairer... J'ai une goal zero ancienne version depuis 6 ans, elle marche toujours très bien, démontable, la batterie au plomb est interchangeable. bonne continuation
Sacré Philippe, toujours à fond et si j'avais eu un professeur comme toi,je ne serais jamais arrivé en retard au cours 😂
Bonsoir. L’inconvénient des panneaux solaires fixes c’est quand il fait trop chaud. En effet, si il fait trop chaud, tu voudras mettre ton véhicule à l’ombre des arbres, et tes panneaux ne se chargeront plus. Par contre, avec des panneaux pliables, tu peux aller les poser au soleil, et mettre ton véhicule à l’ombre 🙂
Enfin une chaîne qui n'a pas été acheté par batterie truc machin .... merci m'y shop solaire 😘
Cc, je suis un petit nouveau sur ta chaîne et je tiens à te féliciter pour ce que tu fais...De très bonnes explications avec un peu d'humour, j'adore... Merci à toi... Pour info, je suis Breton et camping-cariste depuis Février 2021... A bientôt..
Kenavo...👍👍👍😉
Merci pour tes bonnes vidéos Philippe.
Retour d'expérience (si cela peut aider)
Pour notre part, aucun panneau solaire sur le toit, on a investi dans une Lithium 100Ah bluetooth reliée à un booster de charge de série sur mon fourgon.
exemple à 70% de décharge, en roulant 2 heures : 100% de la charge.
Sachant que nous consommons environ 25 à 30 A par jour cela laisse 3 jours environ d'autonomie en statique, sans raccordement 220V ni roulage.En rechargeant comme tous : ordi, téléphones, et en utilisant TV , truma, pompe à eau etc....
Bien sûr, notre consommation est du genre campeur. Pas de sèche-cheveux, four, hotte, micro ondes, Nespresso etc.... et nous nous arrêtons rarement plus de 3 nuits consécutives.
Ayant 2 trotinnettes électriques, j'ai aussi une batterie nomade SUAOKI 500W avec panneaux solaires nomades 150W pour les recharger. Elle complète en plus les charges de petits appareils (drone, Standycam).
En bref, dans notre cas (je dis bien avec mon utilisation énergétique ) l'investissement sur une batterie lithium étaient équivalent à l'achat et l'installation de panneaux solaires fixes.
Nous passons environ 80 nuits/an dans notre fourgon et je ne regrette rien, surtout pas le rendement de cette batterie. Je pensais comme bon nombre que la capacité en ressource électrique me donnait de l'autonomie. OUI, mais il ne faut pas oublier les toilettes tous les 2 à 3 jours et les compléments d'eau , d'alimentation etc...: Donc il faut bouger et rouler ! ! ! .... c'est là que l'alternateur fait son boulot.
Pour exemple, en Norvège l'an passé, 37 jours de voyage et 3 nuits en camping pour les lessives. 34 jours en autonomie électrique mais nous bougions tous les 1 à 2 nuits. La batterie lithium a bien fait le taf.
Pour conclure : si vous dépassez les 3 à 4 jours en stationnement ou que la charge en roulant est lente, alors les panneaux solaires fixes seront vos alliés pour la production électrique. Et comme dit Philippe CALCULEZ VOS CONSO PERSONNELLES pour obtenir vos besoins énergétiques.
Bon RoadTrip
Je trouve ton analyse très bonne pour les personnes dans ton cas, mais j'ai une petites suggestion à faire:
Pour les personnes qui auraient un van pour partir en weekend on en cours séjours, je pense qu'une batterie nomade sans panneau solaire peut être une très bonne alternative.
En effet, une ecoflow river pro par exemple peut se brancher directement à la prise allume cigare et charger en roulant. Quand on fait des weekends/semaine, on reste rarement bloqué très longtemps à un endroit. De plus, elles chargent très très rapidement sur le 220v (en une heure généralement) donc on peut facilement la sortir et la charger dans un café ou dans un camping pour faire l'appoint.
Au final, pour 700€, on a une solution tout en un, haut de gamme (lithium, usb-c, wifi, etc) et très simple d'utilisation.
Si on se rend compte ensuite que le dimensionnement est insuffisant, il est quand même possible d'y raccorder des panneaux solaires fixes et standard (MC4) et même de doubler la capacité.
Pour conclure, je le redis: dans ton cas, je pense que le choix d'une materiel dimensionné au petit oignons est vraiment la meilleure solution mais dans le cas de petit fourgons "multi-usages", je trouve que la batterie nomade n'a pas que des désavantages!
Merci pour ces précisions précieuses qui répondent exactement a une des questions! Bonne route
Après il existe aussi d'autres marques que Ecoflow ... qui te prennent un rein pour très peu de watt/heure (l'unité de stockage d'une batterie), bluetti sont un peu moins chers, et il y a encore mieux : des petits artisans qui en font sur mesure aux dimensions que tu veux, c'est souvent bien moins cher (30 à 50%), ça fait marcher les petits artisans et ça évite d'engraisser une grosse boîte, déjà, mais aussi une boîte qui ***ule ses clients sur le prix (j'exagère à peine) 🙂
effectivement une petite batterie Nomade est pratique, mais un batterie classique avec un coupleur séparateur fera le même travail pour 3x moins cher ...
@@ARTEMISFL0 comment on peut trouver un artisan qui fait cela ?
@@julienmo204peut-être des tutoriels sur YT ?🤔🤫
Bravo pour ta vidéo. Je n’ai rien appris 😅 mais elle est très claire, aidante, didactique.
Pour ma part, j’ai adopté une solution mixte (nomade/fixe). Mon besoin est d’habiter dans mon van 15 jours en road trip. Le reste du temps il est en mode transport de personnes et d’instruments. C’est un VW T5 multivan.
Donc, sous le siège conducteur j’ai une solution mobile 400wh/30A. J’ai de petits besoins. En complément j’ai remplacé la batterie moteur pas une Lifepo4 de 90A associé à une fonction qui coupe tout lien à la cellule quand elle descends au dessous de 20%. Donc je peut toujours redémarrer.
J’utilise essentiellement du 12V.
Les deux solutions aboutissent aux mêmes prises et appareils avec un commutateur pour choisir la source.
Côté charge, les deux peuvent être chargées directement par l’alternateur, des panneaux solaires pliants de 100wh et du 220v (via un chargeur amovible).
Le tout marche très bien et me permet de tenir sans recharger 4 ou 5 jours avec un mini frigo, bien + s’il fait beau avec la charge solaire. En hiver, je tiens plus longtemps (pas de frigo). Mais il suffit de rouler pendant 1h pour faire une recharge quasi complète, en faisant les courses par ex.
Bonjour. Vidéo intéressant. Merci pour ce travail de synthèse. Par expérience, l'été, notamment dans les pays du sud, nous mettons systématiquement notre fourgon à l'ombre. Dans ces conditions l'utilisation de panneaux non fixes nous semblent être une solution à ne pas rejeter. Bonne route pour la suite.
Personnellement je suis adepte du fixe en voyage, je trouve cela beaucoup plus pratique et durable néanmoins la batterie est sympa sur un terrain hors électricité, elle me permet de travailler avec mes outils où je le souhaites sans devoir déplacer mon van. Accessoirement elle peut combler les manques d électricité en hiver. Pour l instant j ai pas une grande utilisation du coup depuis quatre ans que je l ai elle fonctionne toujours au top. C est une ecoflow 2000w qu un amis m'a donné en échange de quelques travaux chez lui 😊 néanmoins si j avais du l acheter je ne l aurait pas achetée je trouve cela vraiment excessif et comme tu le dis, si un composant tombe en panne c est la catastrophe.
Salut sympa ta vidéo franchement j'ai une batterie nomade ( ecoflow) et ça fait 2ans que j'ai et je vie a l'année j'ai aucun problème et j'ai même installé une batterie supplémentaire qui permet de faire "batterie tampon" et je tiens +1semaine qui permet d'être autonome et qui permet d'avoir exemple 2 véhicules et de les transférer l'un a l'autre sans problème et rapidement 😅😅
Bon philippe, je te loue car pour moi tu es suffisamment solaire pour recharger tous les équipements de mon fourgon. Pas besoin de My shop solaire ☺☺
Très intéressant... comme toujours. Petite astuce pour optimiser le rendement des panneaux solaires sur le toit : les installer dans un cadre double avec un mini vérin en-dessous qui permet à l'arrêt d'incliner les panneaux à 45° (l'explication est plus compliquée que le dispositif).
Aucun intérêt , le soleil bouge continuellement , et en cas de vent le risque est trop élevé.
Les panneaux avec suivis de soleil , c'est pour une installation sédentaire.(maison)
@@riderboys2.0 intérêt énooooorme en hiver. entre un panneau à plat et un panneau à 60° il y a plus de 50% de différence de rendement. Quant à l'orientation, perso j'utilise un panneau nomade que je ré-oriente à la grosse louche une ou deux fois par jour
@@videocieldiffusion si tu veux etre plus précis, utilise un dispositif d'alignement solaire. manuelle evidemment. ca coute presque rien et si t'en à l'utilité, franchement fonce.
@@antoineduban7547 tu as entièrement raison ! Mais je suis un vrai bourrin !
Super Philou entièrement ok avec toi malgré mon van de petite taille trafic allongé j'ai une installation solaire identique à la tienne je pense. My Shop solaire. Je ne suis pas déçu du tout. A très bientôt.
Salut Philippe , toujours a la pointe , le comparateur sur m'y shopsolaire ,c'est super ,par contre le matériel est très chère chez eux , c'est du top qualité mais vraiment chère pour la plupart des gents , c'est dommage , ils sont super gentils ,ils te répondent toujours et très professionnels . après chacun a son budget ,en tout cas merci a toi et a eux .
Bonjour, nous avons depuis toujours fait le choix de produits de marques reconnues et réputées pour leurs performances et durabilité. Pour cela oui nous sommes alors un peu plus cher que d'autres marques low cost.
@@MyShopSolaire bonjour , j'espère que je ne vous ai pas blessé ? , c'est exactement ce que j'ai dit ,du matériel au top qui as évidement son prix , le victron par exemple c'est le summum ,mais il faut se rendre a l'évidence que nous avons peut être pas besoin de matériel aussi sofistique que Philippe qui vit à l'année dans son fourgon . voilà ,merci a vous ,pour tout vos conseils et votre aide ,salutations
Une nouvelle fois, vidéo pertinente !!!!!
Format très correct au niveau du timing (- de 20 mns , j’aime bien 👍)
Merci encore et petit ps : qd aurons nous le bonheur et le plaisir de découvrir un nouveau portrait 😊😊😊 ?
Encore merci 🙏🏻
Encore une fois merci, c'est clair et didactique. Le partenariat est adapté et de qualité.
Pour ma part, ayant un "vancances", j'ai opté pour une "tout inclus" qui me permet un gain de place et une facilité pour avoir un véhicule vide (pour le moment tout y est démontable) le cas échéant (c'est mon seul véhicule, il est à tout faire). J'ai calculé mes besoins et ai pris la "batterie all inclusive" supérieure pour être tranquille mais je n'ai pas de gros besoin mais tout de même avec la anneau solaire indépendant justement pour le rester.
J'aime toujours tes petites touches d'humour qui me correspondent très bien.
Merci de revenir à nous par tes réalisations toujours de qualités; les lives, c'est bien, cela te prend beaucoup moins de temps mais ce n'est pas aussi riche que tes vidéos tant celles sur le matos ou la vie nomade en générale que celle des rencontres si importantes pour moi.
Bonne continuation et belle soirée.
Alain
100% d'accord pour vivre à l'année, il faut une installation décomposé et fixe, tes arguments sont très juste.
Nous aurons en plus une petite batterie nomade pour pouvoir bosser ou une séance ciné de dehors sans une rallonge qui court hors du véhicule.
Le duel lithium et les autres serait un bon sujet avec le ratio poids, 100Ah utilisable à 90% pour quelques kilo ou 100Ah utilisable à max 50% au poids d'un âne mort, sur un véhicule à 3,5T où chaque kilo compte, cela serait intéressant non?
Merci pour toutes tes vidéos
Généralement on est sur un ratio x2 à x3 en poids entre batterie Gel / AGM / Plomb etc.. par rapport à du Lithium. Je vous mets le lien du passage du Live avec Philippe où nous avons discuté batteries et. notamment du poids ;) : ruclips.net/video/IjsWvDskZjI/видео.html
Mathias, MyShop-solaire
Après un long choix rude et sinueux, j'ai enfin réussi a trouver ce que je voulais. Achat très prochainement. Ta petite vidéo tombe pile poile et me conforte sur l'avis que je m'étais fondé.
Nomade pour ma part avec 2 panneaux solaire souple sur le toit pour être autonome sur 2 nuits le WE et des road trip en vacance principalement de Avril a Septembre.
Merci Philippe pour ce joli taff que tu nous fait depuis 2019 ^^. Toujours un plaisir ^^
😁
Salut qu’elle marque a tu choisis?
@@MrNeg107
Batterie ecoflow river 2 pro + 2x ecoflow panneau souple 100w
Pour alimenter principalement une dometic cdf36 + quelques recharges de smartphone, chromebook + caméra.
@@ga4ar4 bien vu merci
Merci pour toutes ces informations… éclairantes ! 😊 Il était important d’évoquer le devenir des batteries nomades serties dans leur jolies boites. Sur un ordi portable l’échange de batterie peut parfois être difficile après quelques années. Mais la machine devenant souvent obsolète c’est moins gênant. En revanche les éléments électroniques peuvent durer bien plus longtemps que la batterie fournie avec…
Mais oui Philippe je pense toujours à chatouiller les algorithmes ! Tes explications sont toujours très instructives et données avec ton humour habituel ! 🤩🥰👍
Merci Philippe encore pour cette vidéo pertinente. Pour apporter une pierre à l'édifice mais avec une petite expérience (1 an de camping-car en Nomade en Vendée pour boulot + pose sur un terrain de loisir de tps en tps), j'ai fait le choix du mixte. J'ai un pépère de 2000 que j'ai acheté d'occase avec une instal fixe posé par les ancien propriétaire de 150Wc + une Ecoflow Pro 2x500W que j'ai acheté. Comme tu le dis, il faut vraiment déterminer ses besoins et adapter le dimensionnement mais pour mon utilisation, je suis plutôt satisfait pour le moment. En gros j'utilise la Eco flow principalement pour mon ordi + téléphone. Les PV pour le reste et j'ai surtout chercher à réduire mes consos élec. La batterie portative me permet aussi d'utiliser des outils sur le terrain de loisir pour bricoler, bref un bon compromis pour ma part (mais plein de question évidemment et notamment impact écologique). Dernière info (enfin mon avis que je devrais argumenter plus sérieusement), le chargement par induction génère beaucoup de perte, le rendement est pas terrible donc je déconseillerais. Bonne route à touti !
Il ne faut pas oublier les pertes du à la transformation du courant dans un autre courant. Pour un ordinateur portable, il y a le convertisseur 230v + le chargeur de l’ordinateur, et il faut compter minimum 10% de perte pour chaqun.
Toujours au top à vraiment bien approfondir les sujets traités notre Phiphi, ne change surtout pas 😊 tchô
Super vidéo ! et quelle pédagogie ! Merci c'est très clair. Tu es le seul à pratiquer de la sorte et à insister sur les besoins de chacun à la base de tout choix d'installation.
Avec toutes ces vidéos de youtubeurs qui nous vendent tel ou tel modèle de batterie nomade sans vraiment creuser le sujet, je n'ai jamais franchi le pas de peur que ce ne soit pas vraiment adapter à mon utilisation.
Avec toi, j'ai compris et je peux me lancer.
Merci.
Merci du compliment
Comme d'habitude cette vidéo est très bien réalisée, merci ! Et comme d'habitude je regarde jusqu'à la fin et j'ai bien rit ! lol J'ajouterai que pour moins consommer il est intéressant de se passer de convertisseur pour lequel il y a des pertes de rendement pour passer au 12v. Pour cela utiliser au maximum du 12v. Certains appareils, comme par exemple mon routeur 4g, utilisent un transformateur 220/12v. Ce serait dommage de convertir du 12v en 220 pour le re convertir en 12v. Il suffit de le brancher directement en 12v. Pour les pc il existe aussi des chargeurs 12v. Allez, à bientôt Philippe !
Alors pour commencer je vais faire un retour d'expérience où j'ai à la fois une installation fixe et une installation nomade.
J'ai une batterie nomade Bluetti EB 70 en complément d'une batterie lifepo4 100 ampères , un panneau solaire de 200 watts fixe et un panneau solaire de 100 w nomade. Les deux sont indispensables car comme tu le dis parfois le soleil n'est pas facile à aller chercher. Mais contrairement à ce que tu penses les panneaux solaires nomades, tu peux le laisser dehors. Même s'il y a des averses, c'est étanche. Il n'y a pas de problème. La fiabilité des goalzero et d'autres marques sont très bonnes en général, il faut savoir que chez nous elles sont arrivées assez tardivement, au Japon, certaines marques existe depuis un petit moment. Certains l'utilisent carrément en batterie principale. Ils n'ont jamais eu de problème ( d'ailleurs là-bas c'est la marque renogy qui est principalement utilisé victron là-bas ça n'existe pas ) la batterie nomade peut avoir d'autres utilisations différenciées comparer à l'installation fixe . Personnellement, depuis que j'ai une batterie nomade, je peux m'amuser à utiliser un petit four électrique de 650 w qui me permet de faire des petites pizzas des toasts exetera même des tartiflettes au four. Ça m'évite de vider ma batterie principale et le panneau solaire me permet de la recharger assez facilement. Avoir un mix des deux est un très très bon compromis. Il faut savoir aussi une chose. Les batteries de nomades au final coûte vraiment très cher. Mon modèle eb70 par exemple coûte environ 700 € à ce prix-là. Maintenant on peut trouver des batteries de 200 ampères heure en 12 volts. La nomade n'en aura que 60, c'est a ne pas négliger .
(Désolé pour la grammaire, j'écris en vocal)
Salut Philippe,
Très bonne vidéo, très bon représentant de M/S/S, mais perso j'ai beaucoup, beaucoup plus pour bien moins chère.
M/S/S, c'est aussi du bon matos.
A plus JLDP
Perso on a la batterie d'origine du fourgon, qui charge en roulant. Ça suffisait si on bougeait tous les jours, mais on a ensuite relié 1 panneau sur le toit pour pouvoir se poser 2-3 jours au même endroit. Largement suffisant pour 3 semaines de vacances l'été. Puis nous sommes partis 3 mois en scandinavie, de août à octobre, et là on s'est dit que ce serait 1 peu juste. On a donc après réflexion décidé d'acheter une ecoflow en complément, bien plus simple que modifier une installation qui nous convient le reste du temps. Et ça été la bonne solution. On l'utilisait en relais de la batterie du camion quand elle était trop basse en charge, ou pour l'économiser les jours de mauvais temps. Et on arrivait toujours à la charger sur secteur de temps en temps, en 1h c'etait vu. Ça nous a même permis de se faire de la vraie soupe de temps en temps, avec un mini mixeur, quand il faisait 5 degrés début septembre, parce que la soupe en poudre bon...ça va 1 moment. La bouffe c'est déjà assez dur comme ça quand on quitte la France...
Et cette ecoflow a été jusqu'à maintenant très pratique dans un autre cadre. 4 jours de formation en hiver sur un lieu fixe, mais pas question de payer l'hôtel. La solution camion c'est top, mais par temps gris, la batterie du camion, faut la garder pour le chauffage et l'eau chaude. Et là l'ecoflow fait le reste du boulot en chargeant les appareils, en 4 jours elle n'a pas le temps d'être à sec avec mon usage. Bref pour nous une solution d'appoint idéale dans certaines situations. Quand on n'en a pas besoin, on ne se charge pas inutilement. Et même à la maison, le reste du temps, en cas de coupure de courant, ça peut dépanner.
Bonjour, Est-ce que votre Ecoflow était suffisante pour plusieurs heures/jour sur un ordi portable ? Merci
@@francesnergui7855 plusieurs heures oui, mais le niveau de batterie descend vite.
Et ben dit donc , ma lanterne viens tout d'un coup de s'éclairer🏮 Installation fixe ou nomade, j'ai enfin tout compris et pourtant je suis long à la détente. Merci professeur. Il ne me reste plus qu'à suivre tes conseils éclairés 💡💡💡👍😉
L'avantage de tes vidéos c'est que même si l'on n'est pas nomade (et qu'on a aucune envie de l’être), ce qui est mon cas, on y trouve un maximum de renseignement.
Quant aux batteries nomade, ma grand-mère disait souvent cette phrase : Il ne faut jamais mettre tous ses œufs dans le même panier
La chute est TOP 😂 Pour l'énergie, l'idéal est d'avoir les deux. Sur mon van, j'ai un panneau 220W, une batterie AGM Victron 170 Ah, une Ecoflow RIver 2 max de 520 Wh et un panneau 110w pliable ds la soute (en backup). La 170 Ah seule fait tourner à l'aise quotidiennement un Macbook pro, un GSM, un iPad, 2 appareils photos, les Leds le soir et quelques trucs. Je suis partisan comme toi du café à l'ancienne car effectivement les machines expresso sont trop énergivores. Enfin, comme tu dis, c'est à chacun à calculer ses besoins en fonction de son budget aussi. Tchuss
Excellente explication 😁 Pour avoir eu à faire à MyShop Solaire, je n'ai jamais connu une société comme elle qui assure un conseil totalement gratuit et de qualité sans la moindre intention mercantile 😁 J'ai quand même bien sûr acheté chez eux car les prix sont les bons !
Merci beaucoup ca va grave plaisir
Perso on voyage en voiture aménagé avec tente de toit.
La solution nomade remplis parfaitement le job.
Sur un véhicule type 4x4. Je serais plutôt partis sur du fixe.
bonjour Philippe cette video est tres interessante je pense acheter une batterie ecoflow avec panneaus pliants
d abord je vais aire comme tu dis un voyage de trois jours puis plus tard une semaine et apres un mois c est vrai que l ordinateur et le telephone ca consomme merci beaucoup pour tes conseils bonne continuation et bonne route
Très chouette cette vidéo. Merci 💡🕯🪔
Ça fait du bien de te voir de nouveau.
J’ai une installation fixe, qui me convient grâce à Myshopsolaire ,
Mais j’ai aussi une ecoflow pour la Nespresso Désolée pour les écolo mais j’adore ce café.
Merci Philippe d’insister pour une bonne installation , bien calibrée.
Ta chaîne est sensas
Merci
Merci Philippe pour cette claire explication, c’est pas souvent le cas dans d’autres vidéos 😘
😂 pas mal la fin de la vidéo, toujours un plaisir d'écouter ta chaîne❤ ciao ciao 😂
Merci pour ta vidéo. Je me suis beaucoup renseigné installation ou box. Il y a aussi 2 désavantage avec la box. La recharge sur véhicule se fait sur prise allume-cigare avec 10 W de puissance donc très long. Enfin il n'est pas possible de coupler la recharge solaire et la recharge vhl en même temps. Je vais faire une installation en allant voir la boîte de MSS. Bon plan.
😂😂eh beh tu vois mon ami j'ai rajouté une vieille batterie sur une seconde batterie auxiliaire neuve...beh depuis j'ai l'impression d'avoir eu bien plus d'autonomie avec une seule batterie qu'avec les 2...je ne sais vraiment ce qui peut faire ça mais je suis preneur de réponses et merci encore à toi et Michel pour ces vidéos 💪💪💪💪
Salut Philippe très content de t'avoir rencontré en plus j ai vu Michel sur le parking. Bises du bassin d arcachon. Rabiaa et François.
😉
Comme toujours tes explications sont nettes, claires et précises, merci
Pour ma part, à l’année dans mon van : j’ai les deux, fixe et mobile, EcoFlow notamment les dernières LFPO4 sont très fiables et Leroy Merlin revendeur d’ecoflow fournit un échange sans délais si la batterie tombe en panne.
Pour mon faire évoluer mon installation fixe je suis passé par Solaris-Store les pionniers de l’énergie nomade fixe en France depuis 2002 !
Ce sont aussi de très bon professionnels à l’écoute qui vous pondent une installation aux petits oignons 🙂
Bref, le mix des deux solutions est pour moi vraiment le meilleur choix.
Mon Ecoflow me permettant de soulager et donc de préserver mon installation fixe bien plus onéreuse.
J'ai d'abord pensé que le sujet ne m'intéressait pas... mais c'était avant de regarder cette vidéo ! Instructive au-delà du strict panneau solaire! Merci.
Bin voilà, je ne me pose plus de questions pour mon cas .
J'ai se qu'il me faut.
C'était quand même pas compliqué d'expliquer correctement.
Trop fort le Phillipe 😉👍
Mon prochain camion serait un truc de vacances. 1 batterie que j'ai, convertisseur 220v que j'ai, un mini frigo 220 que j'ai. Des ampoules led 220, que j'ai. Reste encore à charger : téléphones, PC portable ou tablette. 4 trous, du sika, 1PV, 1 régul et c'est fini. Coût : 150€ et un peu de temps. Besoin d'énergie supplémentaire ? Tout est en 220v. Camping : douche, WC, piscine, resto. Le bonheur quoi :)
J'ai enfin compris la différence entre kw et kw heure !! Merci !!
Instructif! Et en plus, j'adore ton humour.
bonjour philippe
bonjour michel
cette explication est réellement claire
effectivement il faut bien tout relever et jamais tricher
merciiiiii pour ses conseils
amitiés respect ✊
bernard et michèle
😊
@@jacou293
la bretagne vas bien 👍
j’arrive fin mars début avril
@@bernardmichele2264 oui, une période de pluie... c'est vrai qu'on n'est pas loin, je suis à Cleden-Poher
Content de votre retour 😊
Que du bonheur Philipe c'est toujours du pure plaisir t'es vidéos Merci pour ton travaille ;)
Bonsoir Philippe,
Je profite de cette dernière vidéo pour te poser une question concernant les pneus de Michel. Est-ce toujours les Michelin Agilis CrossClimate utilitaire ? Quel est ton avis sur ce modèle ?
Merci encore pour ton travail que j'apprécie toujours autant 😊 Hâte de découvrir une prochaine vidéo.
J ai tout compris pour la Nespresso
Watts else 🥳🥳🥳
Héhé 😜 MSS sont vraiment au top 👌 nous avons étés en relation avec Adrien et franchement il est vraiment très pro … je conseille vivement cette entreprise ( je suis d’accord avec toi Philippe ) et je ne touche pas de royalties de MSS mais je fais cette com car ils en valent vraiment le coup ! Je sais de quoi je parle !
Allez la bise
À bientôt de te rencontrer sur la route 😊😉
Vous êtes un excellent pédagogue.. J'aime sincèrement ce que vous faites ! Bonnes salutations du Valais/Suisse.
Un grand merci !
Bravo bonne explication et je chatouille les algoritmes😂
très bonne video comme toujours , comment va michel deuxième video sans parler de lui
nous avons aménagé un fourgon, panneau solaire 500w fixe , batterie ecoflow delta 2 et en batterie auxiliaire en plus ( au cas où ), ce qui nous a permis de gagner des sous sur le frigo car nous avons acheté un simple frigo 230v de maison beaucoup moins cher qu'un frigo à compression. En gros ça a payé la batterie ecoflow et madame à son senseo le matin
batterie et panneau solaire acheté chez myshop solaire avec ton code promo de 5%
Intéressant et rigolo, que du bonheur 😂. Merci Philippe. X
Explications impec 👌 Philippe !! Toujours un plaisir de te revoir 😊
Simple et efficace, merci Phillipe!
Et la toute fin... 😂😂😂 comme d'habitude.
Porte toi bien!
Bonsoir,
Cela fait plaisir de retrouver une vidéo, comme avant.. merci..
content de te voir de retour et en forme Philippe 😊
Whaououou! Super clair et pratique! Merci d’avoir partagé ton expérience! Je sais comment orienter mon installation! Bonne journée
le seul avantage que je vois au panneaux pliants c est de pouvoir les exposer au soleil tout en garant le vehicule a l ombre
vidéo excellente encore une fois et qui tombe à pique sachant que je vais bientôt mis attaqué
Bonjour décidément Philippe vous êtes inimaginable ont ne s’ennuie jamais en regardant EN DÉVORANT vos vidéos même si vous parlez travail.
Explications Claire et nette vidéo très très très intéressante
Expliqué comme il se doit.
Un énorme grand merci.
Tres intéressant, je part en fourgon que pour les vacances et week-end je vais sur une batterie nomade ma consommation se limite au tel Tablette et cpap 90w pendant 7 heures😊 a+
Bonjour, j'ai acquis un Ecoflow Delta 2 pour commencer (panneaux solaires sur le toit du Ducato pour commencer j'attendrai pour commander le panneau solaire en dépannage même si ça fait doublon).
Bien déjà au moins pour la petite cafetière ou un éclairage supplémentaire.
Cette vidéo va m'être utile pour mon séjour en Espagne.
L'électricité me mets un peu mal à l'aise comme tout ce qui est branchement à ce niveau (pas encore installé le Thitronik qui reste dans son emballage).
Très bonne analyse. Nous avons deux batteries gel et un panneau solaire de 120w et nous n’avons jamais eu de problème. Mais nous ne vivons pas dans notre cc nous faisons que des sorties de 3 à 4 semaines par beau temps et des semaines en balade le reste du temps. Bonne continuation
Enfin une vidéo où je trouve une solution pour "Archibald" mon cc où je vis à l'année 😊 la box de my shop est géniale ! Je suis bon bricoleur mais l'électricité et moi ça fait ... Tout prend feu quand je branche 😅 et là, juste à poser la box et relier ! Le top ! Par contre faut trouver de la place où la fixer ( perso dans mon cc de 7.60m ya bon )
Pour le café, j'utilise une cafetière à piston, certes c'est un peu plus fragile qu'une cafetière à l'italienne mais ça fait son petit effet 🎉.
Très bonne vidéo. Merci.
Et totalement ok avec ce que tu dis, il y a le pour et le contre.
La box solaire est une très bonne chose. C est du clé en main très pratique
Enfin, Philippe une explication compréhensible , intelligente et avec beaucoup d’humour……la je comprends mieux la différence entre les 2 systèmes !
Merci et à bientôt 👋
Clair et complet. Comme d'habitude...
non clair oui mes complet non car d un cote on nous parle en ampere et uniquement en Ampere heure pour une installation fixe .
alors que les batterie nomade on nous parle uniquement en watt ou wattheure de 2000 watt a 4000 watt en crepe .
or je ne croix pas qu' avec une batterie type ecoworthy ( pas ecoflow pas confondre) de 100 Ampèreheure tu vas sortir 1280 watt autant pour pour les fautes .
quand pensez vous
.
Je retrouve complètement ma réflexion pour mon cas perso dans cette vidéo, c'est clair, ça repose sur de l'expérience.
Franchement c'est un super tuto 👍👍
Encore une vidéo sympa. Merci
merci Phillipe
Perso, je suis allée sur du fixe souple light pour le frigo essentiellement (et les éclairages LED de notre vieux LT collector, donc hors de question de trop le modifier et le trouer, le reste est au GPL ou diesel) en stationnaire, sinon ça recharge en roulant. Et pour tout le reste, c'est Ecoflow moyen modèle + panneaux mobiles 180 w. Franchement très peu d'encombrement (les panneaux sont dans le coffre de toit). J'apprécie beaucoup de pouvoir me parquer à l'ombre l'été tout en optimisant l'orientation du panneau mobile et si je veux et de pouvoir travailler en dehors du van (alors j'embarque la batterie mobile et je ne suis pas tenue de rester à proximité). J'ai aussi déjà testé de recharger la batterie auxiliaire grâce aux panneaux solaires mobiles via la prise 220 v. du bus et ça marchait pas trop mal, même si pas optimal. Bref, pourquoi choisir, les deux vont très bien et les coûts restent raisonnables, si on n'a pas les yeux plus gros que le ventre, c'est un bon investissement sur plusieurs années. Question déchet pour moi, c'est kif kif à part un peu de plastique en plus en mobile, donc je dirais que c'est un faux débat, mais chacun.e à le droit de ne pas être d'accord. Enfin voilà quoi ! ;-)
Heureux de te revoir plus régulièrement Philippe... Tu es vraiment un mec branché...😉😉🤣🤣😂😂
y disjoncte quelquefois mais pas souvent.
😊 merci Philippe tout n'est pas limpide, mais j'ai compris le principe. Bonne route
Merci Philippe pour cette très belle video claire et complete
Salut Philippe 👍😉💖
Merci 🙏pour tous ces conseils
Et à MyShop Solaire aussi !
Merci :)
HELLOooo... l'avantage d'avoir AUSSI des panneaux solaire Mobiles c'est qu'on peut garer son véhicule à l'ombre et mettre les panneaux au soleil qd on reste à proximité... mais faut que ce soit une solution supplémentaire... ;)
J’ai appuyé plusieurs fois sur le pouce en l’air (pour chatouiller les algorithmes) …J’ai marqué qu’un point 😂
Bonjour Philippe merci pour toute ses informations 😘
Bonjour merci pour cette vidéo
Merci Philippe d'avoir fait l'effort d'expliquer la différence entre des watts et des watt-heures. Tant de professionnels du véhicule de loisirs les mélangent dans leurs présentations...
Bravo Philippe. Très bonne vidéo. Tu as tout dit. Tout dépend de l'utilisation. Moi j'ai un combi vw pour partir en roadtrip plusieurs jours. J'ai une banque d'énergie bluetti ac50s qui me convient parfaitement pour charger mon téléphone, mon PC portable, ma tablette. J'ai aussi un panneau solaire pliant qui ne prend pas bcp de place. Pour mon utilisation c'est nickel. Par contre pour vivre dans son camion, comme tu dis, une installation fixe est indispensable
Très sympa comme vidéo, ça résume parfaitement ce que je pense des batteries "nomade" utiliser en fixe...
Ça coûte un bras, fait du bruit, en cas de panne on ne peut plus rien faire...
bref pas du tout prévu pour nos besoins, mais plus pour un mec qui veut faire du camping en pleine nature, de la pêche le weekend ou ce genre de choses.
Merci d'avoir insisté sur la différence entre wh et w... Beaucoup ne comprennent pas la différence pourtant simple 🙏
Pour l'optimisation du solaire l'hiver, j'ai déjà vu pas mal de gens installer les panneaux sur cadre inclinable, pas con du coup et très efficace, ce que je ferai sûrement sur ma prochaine installation !
Un autre avantage pour les panneaux pliant, c’est que vous pouvez vous gardez à l’ombre et mettre les panneaux au soleil
Merci ! J'ai enfin compris les watt heure ! Merci merci merci 😁
Je travaille souvent de mon "van" et une stratégie que j'ai adopté c'est d'acheter que du matériel qui se charge à partir d'une prise USB-C. J'ai obtenu 2 chargeurs 12V 60W pour mes ordi, tablet, camera, DJI.
Merci. Toujours aussi intéressant et instructif ! Il va vraiment falloir que je me penche sur l'installation solaire de mon camping car
Penser batterie LFP .
Salut
Très bonnes explications comme toujours.
Perso j'ai dans mon Cc une installation fixe avec batterie agm x2 ,pwm, chargeur , panneaux..
MAIS J'ai également opté pour une batterie nomade ANKER 767 (très silencieuse même la nuit ) avec panneau pliable 400w pour les journée isolées.
Très pratique pour recharger les appareils mais également pour brancher le CC dessus si plus de batteries cellules.
Le pratique du panneau pliable en été et fortes chaleurs, est que tu peux mettre ton Cc à l'ombre et les panneaux au soleil pour tout recharger y compris le CC.
Voilà...c'est tout ...
Bonne route Philippe 😉
De notre côté après avoir étudié notre consommation électrique lorsque que l’on part avec notre camping-car, soit quelques week-end dans le mois et l’été pour les vacances.
Nous avons choisi de prendre une batterie nomade avec un panneau solaire pliable.
Pour notre utilisation c’est le top, chargé les PC, les téléphones, etc …
Madame arrive même à utiliser son lisseur à cheveux.
Et niveau rapport coût/Utilisation et bien c’est parfait pour nous, je dis bien pour nous.
Encore merci Philippe pour les explications.
À bientôt
Bien fait cette vidéo 👍👍
Tu es formidable avec tes vidéo, J’aime bien ton transfert de discutions entre ta vidéo et ton montage sur ton laptop. ET merci des infos pertinentes avec le Systeme de ECOFLOW. Je désirais posséder cette unité pour faire de la place sous mon lit et cela me permettait de placer des boites ou objet différent juste en déplacent le kit ECOFLOW.
Bonsoir j’adore les vidéo avec des explications comme celle là et les petits montages qui vont bien c’est la première fois que j’écris mais je ne loupe pas les vidéo continue comme ça Philippe à bientôt yo
Merci pour la vidéo ... C'est vrai... ils sont super chez Myshop ... Suis cliente depuis 2017... Joignables, de bon conseil, prennent le temps, vraiment cool... SAV nickel... Bonne continuation à toi... gardes ton humour et ton énergie... Bien à toi 🙏