🔥Si tu veux aménager ton van mais que tu ne sais pas par où commencer et que tu galères pour l'électricité par exemple, j'ai créé un guide complet pour toi, et en plus il est joli 🙂👌 ✅Commande le ici, il y a un tuto très bien fait sur l'électricité 👉felixrenoult.fr/boutique 👈 Dedans, on aborde tout de A à Z, à savoir : - Choisir ton véhicule ❓ - Le budget 💲 - Préparer ton véhicule 🔧 - Comprendre et préparer ton schéma électrique, ⚡avec accompagnement et pédagogie (choix batterie & composants...) - Aérations et ouvertures 💨 - Structures et isolation ❄ - Parois et déco ⭐ - Cuisine amovible et innovante 💦 - 2 types de lits pliables 🌜 - Rangements 🔎 - etc.... Et même des BD, dessins, un horoscope vanlife, avec tout l'humour de la chaine, je suis à tes côtés pendant tes séquences bricolage ! Alors commande le vite, régale-toi en aménageant ton van et pars l'été prochain ;) ✅Commande le ici 👉felixrenoult.fr/boutique 👈 💡Regarde dans la description de la vidéo, ya peut-être un code promo ?👌 À très vite ;) Félix
J'ai pas encore regarder tes liens concernant électricité mais j'ai envie de te dire un grand merci. j'espère trouver une solution car depuis 3 semaine après avoir fait mon isolation, je suis en arrêt à cause justement l'électricité. Encore merci à toi.
Je suis électricien et je peux te dire que je n'aurai pas mieux fait, mieux expliqué et surtout tu peux être fier car tout est propre. Pour un amateur, chapeau !!!! Merci pour toutes tes vidéos ;-))
Un grand merci Félix pour la qualité de tes vidéos et ta pédagogie. Merci pour tes blagues....si quali, Humour très partagé. A force de regarder tes vidéos en ce moment, je me surprend à adopter les même "reflex humoristiques"...... J'adore. Bon sache aussi que c'est le premier commentaire que je met à quelqu'un sur RUclips. Vu la cadence à laquelle je te suis en ce moment, je ne pouvais pas ne pas te soutenir !! Donc voila, tout ce long discours pour te dire un grand merci et continue avec tes good vibes ! Ca fait du bien :) Bonne continuation et à plus sur les routes ! Pauline
*Tu as apprécié cette vidéo et tu veux me donner un peu d'énergie pour la suite ?* Si tu veux me soutenir sur Tipeee :) fr.tipeee.com/le-chat-qui-vole Pour commander un porte-clé, c'est ici : facebook.com/pg/ChatQuiVole/photos/?tab=album&album_id=2276278842653236 A très vite, merci !! ;)
0:32 Waouh *splendide* ce plan ! 😍 On avait fait un CC TUTO sur l'électricité en camping-car, mais on n'avait pas osé y mettre tous les *jeux de mots* qui nous passaient par la tête : tu l'as fait !! Bravo champion ! 😎
13 dislikes ? Mais pourquoi ?! Franchement, je te félicite ! De toutes les vidéos que j'ai pu regarder sur ce sujet, c'est la 1ère que je trouve claire et réellement explicative 👌🏾 ça plus la réalisation de la vidéo, juste géniale, comme d'habitude ! Merci !
J'espère que cette vidéo t'a plu !!⚡️✅ Tu peux te procurer un kit équivalent ou au choix via ce lien et ce code promo (et c'est moins cher !) : REF@FELIXCHAT www.opzs.net/fr/40-kit-pour-van (entreprise en France)
LA vidéo que je cherche depuis des semaines pour une instalation pratique et minimaliste. Enfin du contenu précis, complet et ACCESIBLE. Merci mille fois pour ces explications limpides et bravo pour tout ton travail. J'en suis au tout début de l'aménagement de mon van et j'ai hâte de découvrir tes autres vidéos.
Très instructif ! Je suis moi même bricoleur (Maison faite entièrement par mes mains),je trouve tes vidéos tres instructives, bien faites, bien expliquées et donc accessibles à tous. Bonne continuation à toi !! Au plaisir de se croiser sur les routes !
Salut, je te conseillerais un fusible également sur le fils qui part de ta batterie principale au coupleur. Si jamais l'isolant s'abîme et touche la carcasse du siège, tu flambes ton camion. Pareil pour ta batterie auxiliaire. Je mets toujours un fusible en sortie de batterie, sa coûte rien et c'est plus sécurisant.
Merci pour toutes tes vidéos drôles, sérieuses et utiles pour moi qui vais me lancer dans l'aménagement de mon trafic L1H1 dans les semaines qui viennent. Merci à toi et SURTOUT ne change pas !!!
Super video explicative! Franchement je suis pas une quiche en electro, mais de loin pas un expert non plus... Tout est super bien expliqué. Le seul bemol je trouve c'est le pourcentage de dechargement des batteries... Si tu decharges a 80% ou plus, tu vas bientot changer ta batterie... Perso j'ai un fourgon deja aménagé avec une 100Ah dedans... On a rajouté un frigo (qui devrait en pratique pomper 30Ah/jour) alors pour ne pas depasser les 30/35% de decharge, on va mettre un PV...
Bonjour , je ai eu pour moins de 200euros avec une batterie décharge lente au gel de 100ha et le système sur vevor ainsi que le tableau ( double USB et 3 allumes cigare ) pour finir un contrôle de charge sur Amazon 🙂👍
Bonjour mon gars très belle vidéo , j'ai 74 ans et en ce moment j'aménage mon Trafic l2 h2 c'est avec plaisir que j'ais regardé ta vidéo Que dire ? EXPLICATION de tout les problèmes super merci , je suis qu'a l'isolation quelle boulot bonne soirée à toi Michel . . .
très explicite, pédagogue, juste un ptit truc, la couleur des fils peut aussi être importante, sans parler de norme mais pour toujours savoir si c'est un + ( positif 12 v rouge ) un - ( masse noir ) ou fil entre inter et appareil d'une autre couleur. sécurité et dépannage plus simple. Merci de votre vidéo instructive.
5 лет назад+1
Tu abordes ça tellement bien 👌 C'est top toutes ces infos 🙏 C'est si drôle tes montages 😂 particulièrement quand tu joues différentes personnes, ça rend ta vidéo super dynamique 😍😘 Je comprends les heures et les heures de taf que tu y as passé 😅
Je vais partir en Australie en Novembre pour un an (minimum) et je compte vivre en van, ta vidéo m'a vraiment aidé à comprendre comment fonctionnait tous ces branchements , c'était très flou dans ma tête avant, franchement c'est top , merci à toi , tu gères !
Bravo pour tes explications ainsi que la touche d'humour et la pédagogie qui vont avec ! Je me lance dans l'aménagement d'un fourgon et tout me semble plus clair grâce à toi.
Bravo pour ces explications. Je ne pensais pas mettre d'électricité dans mon fourgon vu que ce sera juste pour week-end famille. Ca me paraissait infaisable par un novice comme moi. Mais grâce à toi on aura la lumière les jours de pluie ! Merci !
Tu es absolument genial Felix. Cette video est une bible. J'ai rien compris mais je referai betement exactement la meme installation que la tienne. Merciiiii
Vraiment au top ta vidéo!! je voulais aménager un minimum dans mon berlingo afin de passer des week-ends avec ma femme et ton installation et pile ce dont j'ai besoin, ni plus , ni moins! ;) un grand merci à toi.
la terre c'est pour l'habitation pour le véhicule c'est la Masse (ou le châssis) (MdR) quoiqu'il en soit très bien faite ta vidéo simple et à la portée de tous novices . . . FELICITATIONS !!!
MAIS elle est SUPER cette vidéo... L'électricité est mon STRESSE car mon niveau est ENCORE plus bas que le tien.. MAIS GRACE à toi c'est top. C'est vrai que j'ai tendance à voir TOUTE l'installation d'un coup
Bonjour Félix, Merci pour tes vidéos, elles sont géniales! Par contre fais gaffe; les batteries que tu branches via le coupleur séparateur doivent être de MAX 20% de capacité différente de ta batterie-moteur au niveau Ah. Dans ton cas, ta batterie moteur doit être de 80-120 Ah pour que le coupleur séparateur fasse bien son taf et ne grille pas une des batteries à court terme. Sinon super vidéo encore une fois, tout est extrêmement bien expliqué mais avec ta simplicité habituelle :-) Bonne vadrouille!
Tres cool ta video: Juste le bon niveau d'info et tres sympa a regarder. C'est la premiere que je regarde et ca me donne envie de m'abonner. Juste un detail: Tu as isole la borne negative de ta batterie auxiliaire mais pas la borne positive: attention aux arcs si tu laisses tomber un objet metallique dessus. (ca m'est arrive une fois: memorable!)
Oh l'intro est fantastique, j'adore l'ambiance et les effets spéciaux vachement réalistes! Je te tire mon chapeau et t'encourage à en refaire 😁. Pour le reste toutes tes explications sont claires, tu ferais un bon prof. C'est marrant j'ai mis dans mon fourgon exactement le même spot que toi de chez brico dépôt, ca dépote!!!
Bonjour, et merci pour cette vidéo. Super bien expliqué, BRAVO !!! Je vais me fier à tout ceci afin de faire mon propre schéma selon l'appareillage. Je voudrais peut-être ajouter un transformateur 12V / 220V toutefois... Je vais regarder les autres vidéos. Didier
cc salut l'ami j'ai fait l'installation a un collègue ca marche trop bien un très grand merci tu es génial tu as fait du très bon boulot tu es le meilleur
Salut Je viens découvrir tes vidéos. Je les trouve très bien et très utile. Je vais commencer à aménager mon mini van (fiat scudo de 2006). je pioche des idées un peu partout. Le problème que je rencontre est le fait que je veux faire l'aménagent amovible pour conserver la possibilité de transporter du monde (c'est un 5 places). L'utilité que je vais avoir avec c'est essentiellement pour les weekend. Le véhicule est mon moyen de transport principale pour lr boulot et les loisirs. Encore bravo pour le travail réaliser. @ bientôt.
Comme toujours video tres clair et rigolote, seul bémol que j'aurais a dire en tant qu' électricien, le + c'est rouge ou marron, le - c'est bleu, pour faire simple. Et l'extincteur toujours a porté pas dans un coffre ou dans un rangement même si ça fait moche c'est LE truc qui vous sauvera la vie et peu être votre van.
Top!!! Merci pour ce partage. J'en suis à ce stade...et pour l'instant, j'ai besoin d'une installation assez similaire. Cette petite vidéo tombe à pique!
Ta vidéo est vraiment trop marrante mais surtout tu expliques super bien. Grâce à toutes tes conneries, tu me redonnes un peu le moral. Tu es vraiment excellent. Moi aussi je vais partir sur la route, et j'espère te croiser un jour. Continue comme ça, tu es super.
Bonjour. Pour l'électricité auto on ne parle pas de mise à la terre. C'est utilisé pour l'électricité domestique, Pour les voitures on parles du " - appellé le pôle négatif et la masse qui est l'équivalent de la terre". Bonne continuation. Je dis cela "pour te tenir au courant" 😁👍
Excellente vidéo, explications et conseils au top. Juste une précision: dans une maison, un immeuble, le "moins" c'est en effet la "terre", dans un véhicule, c'est la "masse". Voilà, j'ai fait mon casse-bonbons.
Finalement après avoir regardé toutes tes vidéos très biens faites, je ne vais pas acheter de van. Tu m’as convaincu de tous les emmerdes qui m’attendent. Je reste avec ma tante de camping!
Merci pour cette vidéo tellement claire !! Elle répond à toute mes questions et je vais enfin pouvoir dimensionner clairement mon besoin en électricité !
Merci pour tes lumières ! Plusieurs personnes ont tenté de m'expliquer les bases et c'est que maintenant que je capte ! Hallelujah merci le chat :D bon et je vais remontrer mon install a un elec dés que possible aussi car pour ma part c'etait déjà installé dans le fourgon et j'ai mis une batterie beaucoup plus grosse et ajouté un coupleur séparateur mais pas changé les câbles car j'aurais été obligée de tout démonter... bref je prends mieux conscience des facteurs de risque grace a ta vidéo du coup. Au poil de chat! Cimer
L'essentiel, de maniére claire et limpide, bravo Felix , et j'adhere au principe du 12- 19 v plutot que 12-220-19v qui est completement inutile , vu qu'on ajoute de la perte à la batterie et donc a l'autonomie. Bravo ;)
J'ai adoré le début de ta vidéo :-) .Belle présentation pour un néophyte et installation en sécurité. Petite précision je pense que les couleurs de câbles aident aussi à si retrouver au ca s ou ! rouge, marron ou noir (ou toute autre couleur sauf bleu, vert et jaune) = conducteur de phase par lequel le courant arrive (+) bleu clair : conducteur neutre permettant la répartition du courant (-) Le principal étant que çà watt ! PS :porte-clés bien reçu Merci
Merci pour m avoir décidé d une installation simple . Tous 12 v. Je précise que tous les régulateurs ne sont pas équipés d une sortie load. « 12v » pour couper l installation ou lés consommateurs gourmands et ne pas abîmé la batterie. Merci pour toute c est idée dans tes tutos .
salut super video !!! juste j'aurais mis des gaines thermo la ou tu as dénudé tes fil , et j'enlèverais le papier ds ton installation electrique !! ca aurait ete plus simple de mettre ton instalation dans un caisson dédié et donc beaucoup plus accessible , bonne idée l'extincteur , en tous cas bravo , plein de bon conseils !
Merci bonne vidéo rassurant sur un budget plutôt soft loin des 2500 euros de ceux qui veulent beaucoup consommer et encore plus loin de celui qui voudrait te faire payer 4000 euros
Merci... . J'ai un vieux camping car de 1987 équipé d'une batterie 12v et je me demandais comment charger mon ordi portable 🤔.... Maintenant j'ai la réponse.... 😁👏... Superbes tes videos👍
Salut Félix Superbe vidéo.... Je suis comme toi (plus ou moins profane en éléc ) mais une chose m'a de suite surpris dans ton tableau de fusible : 20 A pour un câble de 2.5 mm2 c'est probablement trop... Toujours un petit temps de sourire avec tes vidéos, tu as beau avoir les pieds en l'air, ta tête reste bien accroché elle. Merci pour ce partage, tu mérites qu'on ait tous ce petit porte-clé à ton effigie...
Bravo, tout est très bien expliqué, presque trop (long). J'ai mis aussi une batterie lente de 100 V, dans mon fourgon, et j'ai ajouté au coupleur : - Un fusible au départ de la batterie moteur (avant le câble de liaison) car j'ai des amis qui ont eu un court-jus et ça a bien chauffé (mais pas mis le feu, ouf !). C'était pourtant installé par des pros... - Un petit boîtier de distribution avec 4 bornes, 4 fusibles, 4 interrupteurs et 4 voyants, c'est bien utile pour bricoler le circuit (réparer un spot ?) ou voir une coupure sur un circuit. C'est apparent (encastré), les fusibles faciles d'accès, ça fait pro, et c'est pas cher. - Sur mon coupleur, il y a une sortie pour une Led (fournie avec) qui s'allume quand la partie auto alimente la batterie "logement". Ainsi, dès que le moteur tourne, elle doit s'allumer, ça assure. Elle reste allumée un moment après l'arrêt car l'alternateur charge à 14 V et la batterie cellule comme les autres ne dépasse pas 12 V (pas longtemps en tout cas). Par ailleurs, j'ai modifié mes spots pour y mettre des Leds au lieu des halogènes. Ca éclaire 10 fois mieux, ça ne consomme rien (presque) (je suis déjà resté sur place 10 jours) et ça ne chauffe pas donc pas de risque de fondre le plastique du spot, malgré la puissance (lumineuse) augmentée. Faut un peu bricoler pour que s'adapte, y-compris avec l'interrupteur intégré au corps du spot (rotation du culot). Bonne route
Merci Erreur d’écriture : je n’ai pas une batterie de 100 V (!) mais de 100 W, excuses. Le coupe-circuit, intéressant, quand je laisse tout l’hiver, je trouve mes batteries déchargées, bien que j’ai coupé tous les utilitaires cellules sur le boîtier de distribution. Ca vient peut-être des servitudes du fourgon qui restent maintenant allumées en permanence sur les véhicules récents (antivol, capteur de bip clé et autres ?). D’ailleurs, je vois en enlevant la cosse de la batterie fourgon une petite étincelle qui indique bien que quelque chose consomme un peu. Je ne suis pas sûr qu’on ait le droit de couper la batterie véhicule, il y a peut-être des codes à remettre après (au moins celui de la radio, voire antivol). Quoique j’aie déjà changé cette batterie sans problème. Mais la baisse vient peut-être aussi du séparateur et de la batterie cellule. Alors le coupe-circuit me permettrait au moins de faire la différence et de localiser le problème. Par ailleurs, j'ai monté aussi une prise type allume-cigare près de mon tableau de distribution. Bien pratique pour recharger un smart-phone ou autre appareil photo via un câble allume-cigare / USB. Voltmètre : il existe de petits voltmètres numériques pas chers à mettre en direct dans l'allume-cigare. Je peux vérifier l'état de mes 2 batteries (sur celle du véhicule, il faut mettre le contact, évidemment) et la charge qui doit être autour de 14 V moteur tournant. On peut l'utiliser sur un autre véhicule, mais pour le prix, j'en ai acheté 2, qui restent chacun dans leur véhicule.
Excellente vidéo et très beaux montages électrique et vidéo; Bravo et bonne continuation pour notre plus grand plaisir !, puis rien n'empêche le jour venu de rajouter un panneau solaire pour un peu plus d'autonomie .
🔥Si tu veux aménager ton van mais que tu ne sais pas par où commencer et que tu galères pour l'électricité par exemple, j'ai créé un guide complet pour toi, et en plus il est joli 🙂👌
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Dedans, on aborde tout de A à Z, à savoir :
- Choisir ton véhicule ❓
- Le budget 💲
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À très vite ;)
Félix
J'ai pas encore regarder tes liens concernant électricité mais j'ai envie de te dire un grand merci. j'espère trouver une solution car depuis 3 semaine après avoir fait mon isolation, je suis en arrêt à cause justement l'électricité. Encore merci à toi.
Je suis électricien et je peux te dire que je n'aurai pas mieux fait, mieux expliqué et surtout tu peux être fier car tout est propre. Pour un amateur, chapeau !!!! Merci pour toutes tes vidéos ;-))
Cool Nomade il faut savoir que des amateurs ont construit l’arche de Noé alors que le Titanic c’était des professionnels !!!
et si on veut y brancher un panneau solaire, on part sur quoi ?
Steven Periot tu mets ton panneaux solaire relier a un controleur de charge mppt solar (15€) relié a la batterie et voila !
@@christianbourduge7841 1je ve ton numero r
Slt moi j'ai un fourgon changa .comment installer les faisceaux de boujies
Pour un débutant en électricité, c'est clairement expliqué et beaucoup mieux que certains pseudos professionnels. Chapeau bravo et merci pour tout.
Un grand merci Félix pour la qualité de tes vidéos et ta pédagogie. Merci pour tes blagues....si quali, Humour très partagé. A force de regarder tes vidéos en ce moment, je me surprend à adopter les même "reflex humoristiques"...... J'adore.
Bon sache aussi que c'est le premier commentaire que je met à quelqu'un sur RUclips.
Vu la cadence à laquelle je te suis en ce moment, je ne pouvais pas ne pas te soutenir !! Donc voila, tout ce long discours pour te dire un grand merci et continue avec tes good vibes ! Ca fait du bien :)
Bonne continuation et à plus sur les routes !
Pauline
Merci beaucoup pour ton cool message et bienvenue à toi 😁👌
*Tu as apprécié cette vidéo et tu veux me donner un peu d'énergie pour la suite ?*
Si tu veux me soutenir sur Tipeee :) fr.tipeee.com/le-chat-qui-vole
Pour commander un porte-clé, c'est ici : facebook.com/pg/ChatQuiVole/photos/?tab=album&album_id=2276278842653236
A très vite, merci !! ;)
Étant en bac pro Eleec j'ai tout compris.
0:32 Waouh *splendide* ce plan ! 😍 On avait fait un CC TUTO sur l'électricité en camping-car, mais on n'avait pas osé y mettre tous les *jeux de mots* qui nous passaient par la tête : tu l'as fait !! Bravo champion ! 😎
Tombé ici par hasard pour finir mes vieux jours dans un fourgon et je tombe sur ta chaîne.....bravo un abonné j'en apprends énormément
13 dislikes ? Mais pourquoi ?!
Franchement, je te félicite ! De toutes les vidéos que j'ai pu regarder sur ce sujet, c'est la 1ère que je trouve claire et réellement explicative 👌🏾 ça plus la réalisation de la vidéo, juste géniale, comme d'habitude ! Merci !
Chri Gui nous sommes malheureusement passé à 17 dislikes merci les haters 😗 on vous aime (pas)
Cette vidéo m'a bien éclairé. Je la trouve brillante... 😅
Merci a toi 😁
J'espère que cette vidéo t'a plu !!⚡️✅ Tu peux te procurer un kit équivalent ou au choix via ce lien et ce code promo (et c'est moins cher !) : REF@FELIXCHAT
www.opzs.net/fr/40-kit-pour-van
(entreprise en France)
Super nous sommes en pleine installation et tu nous a bien éclairé !!!
Salut Felix, juste pour t'informer que le code promo ne fonctionne pas ...
Sympas tes vidéos. Tiens j'ai un mot : "l'ultracrépidarianisme"...
LA vidéo que je cherche depuis des semaines pour une instalation pratique et minimaliste. Enfin du contenu précis, complet et ACCESIBLE. Merci mille fois pour ces explications limpides et bravo pour tout ton travail. J'en suis au tout début de l'aménagement de mon van et j'ai hâte de découvrir tes autres vidéos.
Très instructif ! Je suis moi même bricoleur (Maison faite entièrement par mes mains),je trouve tes vidéos tres instructives, bien faites, bien expliquées et donc accessibles à tous. Bonne continuation à toi !! Au plaisir de se croiser sur les routes !
Franchement tu assures grave....tes vidéos sont originales, super bien montées, bien écrites. Enfin bref trop bien
Merci, JamY ! Je suis électronicien de formation et ta video est top, beau travail, super pedagogue, bravo.
Beaucoup de chiffres, beaucoup de schémas, une vidéo à suivre avec "at-tension" 💥 ! 😁
Merci a toi 😁
Salut, je te conseillerais un fusible également sur le fils qui part de ta batterie principale au coupleur. Si jamais l'isolant s'abîme et touche la carcasse du siège, tu flambes ton camion. Pareil pour ta batterie auxiliaire. Je mets toujours un fusible en sortie de batterie, sa coûte rien et c'est plus sécurisant.
Merci pour toutes tes vidéos drôles, sérieuses et utiles pour moi qui vais me lancer dans l'aménagement de mon trafic L1H1 dans les semaines qui viennent. Merci à toi et SURTOUT ne change pas !!!
Vidéo à revoir plusieurs fois quand on n’est novice et que l’on veut faire son installation. Bravo pour toutes ces explications bien détaillées.
Merci beaucoup a toi ☺️
Super video explicative! Franchement je suis pas une quiche en electro, mais de loin pas un expert non plus... Tout est super bien expliqué.
Le seul bemol je trouve c'est le pourcentage de dechargement des batteries... Si tu decharges a 80% ou plus, tu vas bientot changer ta batterie...
Perso j'ai un fourgon deja aménagé avec une 100Ah dedans... On a rajouté un frigo (qui devrait en pratique pomper 30Ah/jour) alors pour ne pas depasser les 30/35% de decharge, on va mettre un PV...
Bonjour , je ai eu pour moins de 200euros avec une batterie décharge lente au gel de 100ha et le système sur vevor ainsi que le tableau ( double USB et 3 allumes cigare ) pour finir un contrôle de charge sur Amazon 🙂👍
Bonjour mon gars très belle vidéo , j'ai 74 ans et en ce moment j'aménage mon Trafic l2 h2 c'est avec plaisir que j'ais regardé ta vidéo
Que dire ? EXPLICATION de tout les problèmes super merci , je suis qu'a l'isolation quelle boulot bonne soirée à toi Michel . . .
très explicite, pédagogue, juste un ptit truc, la couleur des fils peut aussi être importante, sans parler de norme mais pour toujours savoir si c'est un + ( positif 12 v rouge ) un - ( masse noir )
ou fil entre inter et appareil d'une autre couleur. sécurité et dépannage plus simple. Merci de votre vidéo instructive.
Tu abordes ça tellement bien 👌 C'est top toutes ces infos 🙏
C'est si drôle tes montages 😂 particulièrement quand tu joues différentes personnes, ça rend ta vidéo super dynamique 😍😘
Je comprends les heures et les heures de taf que tu y as passé 😅
Merci les amis 😉
Je vais partir en Australie en Novembre pour un an (minimum) et je compte vivre en van, ta vidéo m'a vraiment aidé à comprendre comment fonctionnait tous ces branchements , c'était très flou dans ma tête avant, franchement c'est top , merci à toi , tu gères !
Bravo pour tes explications ainsi que la touche d'humour et la pédagogie qui vont avec ! Je me lance dans l'aménagement d'un fourgon et tout me semble plus clair grâce à toi.
J'ai regardé 300 vidéos pour installer l'électricité et c'est de loin la plus claire ! Génial ! Merci 😀
C'est un plaisir de t'écouter. Ca c'est de la pédagogie! Merci .
Bravo pour ces explications. Je ne pensais pas mettre d'électricité dans mon fourgon vu que ce sera juste pour week-end famille. Ca me paraissait infaisable par un novice comme moi. Mais grâce à toi on aura la lumière les jours de pluie !
Merci !
super pédagogie, tes conseils me sont vraiment pertinents. merci beaucoup. A BIENTOT
Merci, j'avais déjà une idée de comment faire, mais avec cette vidéo c'est vraiment clair! Encore merci!
Tu es absolument genial Felix. Cette video est une bible. J'ai rien compris mais je referai betement exactement la meme installation que la tienne. Merciiiii
Montage au top, bien expliquer et l'humour est là. Merci pour cette vidéo. Bonne continuation.
Très claires les explications (pour un non-éclairé) et sympa le montage vidéo. Merci
Très fort. Pédagogique et sans fioriture. Merci d'avoir pensé à aider ceux qui comme moi ont du mal à démêler des fils.
Je vais installer l'elec. dans mon fourgon avec ta vidéo, tout me parait très fluide et compréhensible, merci de ce partage.
Vraiment au top ta vidéo!! je voulais aménager un minimum dans mon berlingo afin de passer des week-ends avec ma femme et ton installation et pile ce dont j'ai besoin, ni plus , ni moins! ;) un grand merci à toi.
la terre c'est pour l'habitation pour le véhicule c'est la Masse (ou le châssis) (MdR) quoiqu'il en soit très bien faite ta vidéo simple et à la portée de tous novices . . . FELICITATIONS !!!
Vraiment !!! J'ai adoré la présentation ! Je suis partie en éclat de rire.. Ça m'a fait du bien... Merci pour toutes les infos. Super. Merci !
Superbe vidéo. Explications on ne peut plus claires. Chapeau l'artiste. Bien vite ton retour.
Merci mec pour ton tuto ! C'est clair et on comprend facilement ce que tu dit !
Super vidéo ! 👏 Merci pour toutes ces explications simples, claires et efficaces !!! (ma migraine est partie 😆) Bonne suite à toi ! 😀
MAIS elle est SUPER cette vidéo... L'électricité est mon STRESSE car mon niveau est ENCORE plus bas que le tien.. MAIS GRACE à toi c'est top. C'est vrai que j'ai tendance à voir TOUTE l'installation d'un coup
Bonjour Félix,
Merci pour tes vidéos, elles sont géniales!
Par contre fais gaffe; les batteries que tu branches via le coupleur séparateur doivent être de MAX 20% de capacité différente de ta batterie-moteur au niveau Ah. Dans ton cas, ta batterie moteur doit être de 80-120 Ah pour que le coupleur séparateur fasse bien son taf et ne grille pas une des batteries à court terme.
Sinon super vidéo encore une fois, tout est extrêmement bien expliqué mais avec ta simplicité habituelle :-)
Bonne vadrouille!
Cool la présentation ! L'humour avec le sérieux du sujet ... Au top !
Le niveau pédagogique de cette vidéo atteint des sommets ;-) Merci c'est top!
Tres cool ta video: Juste le bon niveau d'info et tres sympa a regarder. C'est la premiere que je regarde et ca me donne envie de m'abonner. Juste un detail: Tu as isole la borne negative de ta batterie auxiliaire mais pas la borne positive: attention aux arcs si tu laisses tomber un objet metallique dessus. (ca m'est arrive une fois: memorable!)
Un tres grand bravo pour tes qualites pedagogiques! Je suis nul en électricité et j ai tout compris. Encore merci
Oh l'intro est fantastique, j'adore l'ambiance et les effets spéciaux vachement réalistes! Je te tire mon chapeau et t'encourage à en refaire 😁. Pour le reste toutes tes explications sont claires, tu ferais un bon prof. C'est marrant j'ai mis dans mon fourgon exactement le même spot que toi de chez brico dépôt, ca dépote!!!
C'est très gentil ! Merci beaucoup ☺️
Bonjour, et merci pour cette vidéo. Super bien expliqué, BRAVO !!! Je vais me fier à tout ceci afin de faire mon propre schéma selon l'appareillage. Je voudrais peut-être ajouter un transformateur 12V / 220V toutefois...
Je vais regarder les autres vidéos.
Didier
cc salut l'ami j'ai fait l'installation a un collègue ca marche trop bien un très grand merci tu es génial tu as fait du très bon boulot tu es le meilleur
Merci beaucoup a toi 😉
Salut, j'ai découvert par hasard ta page et je m'abonne. Vraiment des trucs sympa et surtout pas prise de tête. Tu expliques vraiment bien et drôle. 😉
Vidéo très clair et instructive merci beaucoup 🙏
Salut
Je viens découvrir tes vidéos. Je les trouve très bien et très utile. Je vais commencer à aménager mon mini van (fiat scudo de 2006). je pioche des idées un peu partout. Le problème que je rencontre est le fait que je veux faire l'aménagent amovible pour conserver la possibilité de transporter du monde (c'est un 5 places). L'utilité que je vais avoir avec c'est essentiellement pour les weekend. Le véhicule est mon moyen de transport principale pour lr boulot et les loisirs.
Encore bravo pour le travail réaliser.
@ bientôt.
Génial, je crois que j' ai tout compris, c est exactement ce que je recherchais et en plus j' adore tes vans 😉 vive la vanne life
Complètement par hasard... mais très intéressant et didactique. Bravo.
Bonjour.
Merci pour cette vidéo elle vas beaucoup m’aider.
Tu explication sont super clair pour un novice en électricité.
👌🏼👌🏼👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼.
Comme toujours video tres clair et rigolote, seul bémol que j'aurais a dire en tant qu' électricien, le + c'est rouge ou marron, le - c'est bleu, pour faire simple. Et l'extincteur toujours a porté pas dans un coffre ou dans un rangement même si ça fait moche c'est LE truc qui vous sauvera la vie et peu être votre van.
Magnifique !!! C'est vraiment très bien expliqué, çà donne envie de s'y mettre, au boulot, lol! De bonnes astuces à réaliser également.
Top!!! Merci pour ce partage. J'en suis à ce stade...et pour l'instant, j'ai besoin d'une installation assez similaire. Cette petite vidéo tombe à pique!
Ta vidéo est vraiment trop marrante mais surtout tu expliques super bien. Grâce à toutes tes conneries, tu me redonnes un peu le moral. Tu es vraiment excellent. Moi aussi je vais partir sur la route, et j'espère te croiser un jour. Continue comme ça, tu es super.
Merci a toi c'est cool 😁
Bonjour.
Pour l'électricité auto on ne parle pas de mise à la terre.
C'est utilisé pour l'électricité domestique,
Pour les voitures on parles du " - appellé le pôle négatif et la masse qui est l'équivalent de la terre".
Bonne continuation.
Je dis cela "pour te tenir au courant" 😁👍
La première vidéo bien expliquée 🙏👍✌️ bravo mec
Bravo c’est clair, c’est net et sans essayer de vous imiter c’est clarinette, oui je sors!
Excellente vidéo, explications et conseils au top. Juste une précision: dans une maison, un immeuble, le "moins" c'est en effet la "terre", dans un véhicule, c'est la "masse". Voilà, j'ai fait mon casse-bonbons.
Bonjour bon pour quelqu'un qui n'y connait pas grand chose, c'est déjà compliqué de te suivre... mais merci à toi pour tout ces renseignements.
Merci pour t’as vidéo comment elle va me rendre service pour mettre l’électricité dans mon van 🙏🏻 très très bien expliquée et à moindre frais 😁
Bonsoir .
Je me lasse pas de regarder tes vidéos tes trop fort continu .
A bientôt.
Il joue le jeu l âne ? c est pas le moment de faire sauter le pilon .
Bonne nuit à toi.
Finalement après avoir regardé toutes tes vidéos très biens faites, je ne vais pas acheter de van. Tu m’as convaincu de tous les emmerdes qui m’attendent. Je reste avec ma tante de camping!
Merci ! WAW l’électricité en fourgon aménagé expliquée aux NULS
De loin la meilleure vidéo à ce sujet 💪🏽
Merci beaucoup a toi 😉
merci beaucoup pour cette vidéo qui va bien me servir ,great job !!!!
C'est du propre de chez propre. Merci pour les formules 👍🏽🙏🐈
Bonsoir très bonne vidéo/tuto, simple et efficace, ça à le mérite d'éclairer les débutants électriciens 👏👏👏👍
Super ☺️☺️
Yo man tu ma appris un truc le petit bouton avent le Volt mètre et sa vos tous l'Or du monde aller bonne route man
Merci beaucoup je me prépare une caravane pour l'hiver j'ai besoin d'apprendre...
Merci pour cette vidéo tellement claire !! Elle répond à toute mes questions et je vais enfin pouvoir dimensionner clairement mon besoin en électricité !
Merci pour ce tuto vraiment très pro.
Merci pour tes lumières ! Plusieurs personnes ont tenté de m'expliquer les bases et c'est que maintenant que je capte ! Hallelujah merci le chat :D bon et je vais remontrer mon install a un elec dés que possible aussi car pour ma part c'etait déjà installé dans le fourgon et j'ai mis une batterie beaucoup plus grosse et ajouté un coupleur séparateur mais pas changé les câbles car j'aurais été obligée de tout démonter... bref je prends mieux conscience des facteurs de risque grace a ta vidéo du coup. Au poil de chat! Cimer
Ravi que ça puisse t'aider !!!
Bravo pour t'es recherches, installation ainsi que pour la bonne présentation.
L'essentiel, de maniére claire et limpide, bravo Felix , et j'adhere au principe du 12- 19 v plutot que 12-220-19v qui est completement inutile , vu qu'on ajoute de la perte à la batterie et donc a l'autonomie. Bravo ;)
Merci beaucoup 😁
J'ai adoré le début de ta vidéo :-) .Belle présentation pour un néophyte et installation en sécurité.
Petite précision je pense que les couleurs de câbles aident aussi à si retrouver au ca s ou ! rouge, marron ou noir (ou toute autre couleur sauf bleu, vert et jaune) = conducteur de phase par lequel le courant arrive (+)
bleu clair : conducteur neutre permettant la répartition du courant (-) Le principal étant que çà watt !
PS :porte-clés bien reçu Merci
Super merci pour tes conseils ☺️ cool pour le porte clé 😋
Pourrait-on avoir la référence du chargeur d'ordinateur 12/19V ?
Explications au top, merci :)
Merci pour m avoir décidé d une installation simple . Tous 12 v. Je précise que tous les régulateurs ne sont pas équipés d une sortie load. « 12v » pour couper l installation ou lés consommateurs gourmands et ne pas abîmé la batterie. Merci pour toute c est idée dans tes tutos .
Super, j'y vois + clair, ça sera - difficile grâce à ton schéma !
Carrément Top votre vidéo ! 🙏
T as gérer de ouf ton intro. Château mec
salut super video !!! juste j'aurais mis des gaines thermo la ou tu as dénudé tes fil , et j'enlèverais le papier ds ton installation electrique !! ca aurait ete plus simple de mettre ton instalation dans un caisson dédié et donc beaucoup plus accessible , bonne idée l'extincteur , en tous cas bravo , plein de bon conseils !
Merci bonne vidéo rassurant sur un budget plutôt soft loin des 2500 euros de ceux qui veulent beaucoup consommer et encore plus loin de celui qui voudrait te faire payer 4000 euros
bonjour il y en .a des video sur ce sujet ...mais celle ci est la mieux faite ..merci et bravo
Cool ta vidéo ! Beaux effets spéciaux
bonjour,super vidéo,trés bien expliqué ,pour une illumination dans mon futur montage!!
Ta vidéo me donne envie de me lancer dans l’aventure ... merci 🙏
Pas mal le montage du début superbe vidéo 😃
Un tout grand merci d'avoir éclairé ma lanterne j'ai enfin comprit ce que je dois faire :-)
Très bien expliqué bravo ! Il y a juste un petit lapsus sur l'utilisation des 80% de la batterie au début mais on comprend ;)
Et bientôt les vidéos pédagogiques de Félix dans tous les collèges de France 👌TOP ! 😉
Merci... . J'ai un vieux camping car de 1987 équipé d'une batterie 12v et je me demandais comment charger mon ordi portable 🤔.... Maintenant j'ai la réponse.... 😁👏... Superbes tes videos👍
Salut Félix
Superbe vidéo....
Je suis comme toi (plus ou moins profane en éléc ) mais une chose m'a de suite surpris dans ton tableau de fusible : 20 A pour un câble de 2.5 mm2 c'est probablement trop...
Toujours un petit temps de sourire avec tes vidéos, tu as beau avoir les pieds en l'air, ta tête reste bien accroché elle. Merci pour ce partage, tu mérites qu'on ait tous ce petit porte-clé à ton effigie...
Bravo, tout est très bien expliqué, presque trop (long). J'ai mis aussi une batterie lente de 100 V, dans mon fourgon, et j'ai ajouté au coupleur :
- Un fusible au départ de la batterie moteur (avant le câble de liaison) car j'ai des amis qui ont eu un court-jus et ça a bien chauffé (mais pas mis le feu, ouf !). C'était pourtant installé par des pros...
- Un petit boîtier de distribution avec 4 bornes, 4 fusibles, 4 interrupteurs et 4 voyants, c'est bien utile pour bricoler le circuit (réparer un spot ?) ou voir une coupure sur un circuit. C'est apparent (encastré), les fusibles faciles d'accès, ça fait pro, et c'est pas cher.
- Sur mon coupleur, il y a une sortie pour une Led (fournie avec) qui s'allume quand la partie auto alimente la batterie "logement". Ainsi, dès que le moteur tourne, elle doit s'allumer, ça assure. Elle reste allumée un moment après l'arrêt car l'alternateur charge à 14 V et la batterie cellule comme les autres ne dépasse pas 12 V (pas longtemps en tout cas).
Par ailleurs, j'ai modifié mes spots pour y mettre des Leds au lieu des halogènes. Ca éclaire 10 fois mieux, ça ne consomme rien (presque) (je suis déjà resté sur place 10 jours) et ça ne chauffe pas donc pas de risque de fondre le plastique du spot, malgré la puissance (lumineuse) augmentée. Faut un peu bricoler pour que s'adapte, y-compris avec l'interrupteur intégré au corps du spot (rotation du culot).
Bonne route
Merci
Erreur d’écriture : je n’ai pas une batterie de 100 V (!) mais de 100 W, excuses.
Le coupe-circuit, intéressant, quand je laisse tout l’hiver, je trouve mes batteries déchargées, bien que j’ai coupé tous les utilitaires cellules sur le boîtier de distribution. Ca vient peut-être des servitudes du fourgon qui restent maintenant allumées en permanence sur les véhicules récents (antivol, capteur de bip clé et autres ?). D’ailleurs, je vois en enlevant la cosse de la batterie fourgon une petite étincelle qui indique bien que quelque chose consomme un peu. Je ne suis pas sûr qu’on ait le droit de couper la batterie véhicule, il y a peut-être des codes à remettre après (au moins celui de la radio, voire antivol). Quoique j’aie déjà changé cette batterie sans problème.
Mais la baisse vient peut-être aussi du séparateur et de la batterie cellule. Alors le coupe-circuit me permettrait au moins de faire la différence et de localiser le problème.
Par ailleurs, j'ai monté aussi une prise type allume-cigare près de mon tableau de distribution. Bien pratique pour recharger un smart-phone ou autre appareil photo via un câble allume-cigare / USB.
Voltmètre : il existe de petits voltmètres numériques pas chers à mettre en direct dans l'allume-cigare. Je peux vérifier l'état de mes 2 batteries (sur celle du véhicule, il faut mettre le contact, évidemment) et la charge qui doit être autour de 14 V moteur tournant. On peut l'utiliser sur un autre véhicule, mais pour le prix, j'en ai acheté 2, qui restent chacun dans leur véhicule.
Bonjour
C'est quoi le "bricolage" pour mettre des LEDs au lieu d'gallogenes sur ces petites lampes à interrupteur sur le culot ?
Excellente vidéo et très beaux montages électrique et vidéo; Bravo et bonne continuation pour notre plus grand plaisir !, puis rien n'empêche le jour venu de rajouter un panneau solaire pour un peu plus d'autonomie .
Merci pour cette vidéo!! Et comme mot cette fois je te propose (Qui lui également en est un vrai) Cyclopentanoperhydrophénanthrène!
Ahah merci a toi !!!