사용자가 말 한다 가성비: 현재 운행가성비는 여러가지를 종합해서 보면 손색은 그다지 없어 보입니다. 전기차 특성상 내연기관차 대비 초반 순발력이 뛰어나며 시속120Km까지는 아주 자연스럽게 잘 올라갑니다 그 이후는 약간 더디게 올라가며 최고 속도 170Km까지 가능합니다. 년간 자동차세가 총13만원, 한국도로공사 통행료 반값 등. 연료비는 성능 포함 2,200cc SUV 경유차를 기준으로 보면 될 것 같으며 전기차의 특성상 기온차 따라 차이는 있지만 1Kg당 100Km 정도 주행 가능합니다. 거기다 각 전기차는 회생제동이라는 기능이 있는데요 0~3 단까지 있으며 시동을 걸면 기본 2단으로 설정이 됩니다 주행하다 가속페달을 때면 높은단일수록 제동력과 회생력이 높아집니다. 주행중 수시로 변경이 가능합니다. 여기서 기본적인 느낌으로 설명을 드리면 필자는 전문가는 아니지만 발전기와 모터는 비슷한 원리이며 모터는 전기를 공급하면 회전축을 구동하고 반대로 원심력을 이용 회전축을 돌리면 전기를 발생(회생)시킨다는 생각이 듭니다. 가속 페달에서 발을 때을 때기본 2단은 상기와 같은 오토차를 기준 가속페달에서 발을 때는 수준, 3단은 제동페달을 약간 밟은 수준이고, 0단은 기어를 중립에 놓는 것 보다 약간 더 자연스럽게 미끄러지듯 차가 주행합니다. 참고: 급 가속 급 출발과 제동페달 사용을 줄이는 것이 1석 2조 라고 보시면됩니다. 반 자율주행을 사용하시면 직접 운전하는 것 보다 더 좋은 연비를 얻을 수도 있습니다. 다른 내용들은 일반차들과 별반 차이가 없어서 생략합니다. 또한 각종 해택을 구입부터 등록비용까지 많은 금액을 국가로부터 지원을 받았으니 이런 스팩을 가진 차를 이 가격으로 구입 할 수 있다는 것 만으로도 높이 평가합니다. 자동 주차 기능: 평행 일열주차가 가능하며 실력은 중급 수준이고 쎈서가 있어서 전진 또는 후진을 하면서 절대 추돌사고는 없이 안전합니다. 초보자에게 좋은 기능아라 생각됩니다. 더 좋은 것은 주차간격이 좁은곳에서 차를빼려고 할 때, 무선으로 시동을 걸고 출차 하고자 할 전, 후진 번턴을 눌러 출차를 하면 아주 편리며 이 또한 안전합니다. 현기가 짧은 기간에 이렇게 조용하고 성능 좋은 훌륭한차를그리고 친 환경을 뛰어넘는 멋진 차를 양산했다는 것은 더 없이 높이 평가 할 부분입니다. 즉 옆 차선에 벤츠와 나란히 서 있어도 아무런 손색이 없습니다. 디자인: 앞면, 옆면, 그리고 내부는 이정도면 아주 훌륭한 디자인이라는 생각이 듭니다. 그러나 뒷면는 아무리 보고 또 봐도 뭔가 어색하다는 생각이 듭니다. 그리고 좀 거친 포장도로를 주행하다 보면 하부 소음이 생가보다 많이 올라온다는 느낌이 드는데요! 전기차 특성상 차 내부가 넘 조용해서 느끼는 것인지 아니면 정말 소음이 많이 올라오는 느낌인지는 알수없어 아직은 숙제로 남아있을 뿐입니다. 이 차 넥쏘는 소프트웨어 업그레이드를 내비게이션 포함 사용자가 직접 할 수도 있던데요, 그러므로 아직은 뮌가 흘러가는 주변과의 조화롭지 않는 미완성 양산차라는 것을 잊지마시고 소프트웨어 업데이트 할 때 유, 무료든 선택권을 줄지라도 소프트웨어 만으로추가 할 수 있는 기능이있다면 추가 가능 하도록 하면 어떨까 하는 생각입니다! 예) 디지털 키 등. 양산차가 넘 오래토록 변하지 않고 자기 자리에만 묶여있는 것은 아닌가요! 때론 원가 절감을 풀어 줄 것은 과감하게 풀어주는 것이 또 하나의 상술로 이어지는 것은 아닐까 하는 생각이 듭니다! 가장 크게 해결 해야 할 것. 충전 인프라는 갈 길이 넘 멀다 고가의 비용, 고도의 기술, 안전한 장소 등이 발목을 잡고있는 것은 분명해보인다. 충전소 건설은 정부보조 지원금이 있던데요 이것은 어찌보면 보조금만 따먹기 형식은 아닌가 합니다 그래서인지 잘은 모르겠지만 만 충을 80% 밖에 충전을 안 해주는곳이 대부분입니다 현재 1회 만 충전일 때 주행거리 609 키로미터에서 1,200 키로미터 이상으로 늘렸으면 하는 강력한 바램입니다. 즉 수소전기차는 초 장거리용 이라는 것을 분명하게 심어줘야 할 필요성이 있어 1회 충전으로 전국 어딜가나 충분하게 마음놓고 볼일 다 보고 충분하게 왕복을 할 수 있었으면 합니다. 그러면 저렴한(약한)설비 시설로 잦은 고장 충전소, 국가 보조금을 이용하여 우선 짓고보자 하는 충전소는 스스로가 업그레이드를 하지 않을까요! 총전소란 언제든지 정해진 시간에는 아무때나 꼭 충전 할 수 있는 그런 충전소가 꼭 필요합니다. 이렇게 되면 충전소도 한꺼번에 많은 양을 충전 할 수 있어서 수익성이 좋아지고, 운전자는 근심 걱정이 없어서 좋고, 이렇게 되면 서로가 함깨 갈 수 있는 꽃길이 되지 않을까요! "충전소" 없으면 없는데로 알고 주행거리 량을 계산하여 운행을 하면 되지만, 충전소 고장은 입밖으로 꺼내기조차 힘든 불편한 말이다. 충전소들이 잦은 고장으로 충전 불가 또는 압력 부족으로 넘 많은 대기시간이 필요합니다. 불안한 마음으로 내차까지 과연 충전이 가능할까 하는동안 모든 불쾌한 생각들이 스처 지나간다. 다행이 충전을 마치고나면 이럴 때 쓰는 말 안도의 한숨과 함깨 나오는 말 울며 겨자먹기식으로... 수소전기차 운전자들의 한결같은 목소리입니다. 상기 같은 현실이라면 현대차는 수소전기차를 아주 잘 만들어 놓고 아주 가까운 훗날 수소전기차는 애물단지로 변해버리지는 않을까 하는 생각을 서슴없이 봅니다! 필자가 하고픈 말은 상기 내용과 같이 어떤 방법이던 충전 인프라가 해결되지 않는다면 필자는 더 이상 수소전기차는 재 구매를 절대 하지 않을 것 이고 충전 인프라가 잘 해결된다면 메인차로 우뚝 설 것이며, 적극적으로 추천 할 수 있는 수소전기차라고 자부합니다. 시간이 없습니다 시기는 바로 지금입니다. 필자는 전문가가 아니면서 상세한 수치 계산은 더더욱 아니며 1년 사용후기를 느낀데로 표현한 것이니 한치도 오해 없으시길 바랍니다. 감사합니다.
요새 고속도로 다니다 보니 수소 충전소 있는 휴게소가 점점 늘어나고 있더라구요 인프라만 구축돼고 가격만 좀 다운돼면 살용의 잇는데 아직은 지원금에 의존한 가격이라 저 지원금이 언제까지 일지도 모르고 아무튼 수소차 잘 됐으면 하네요 공기도 정화 해주고 전기차대비 항속 거리도 기존 디젤이나 가솔린이랑 보다 떨어지지도 않고 괜찮다고 생각함
그랜져하브로 신청했습니다. 근데 지원받고 7200만원하는 차량 탈수 있다는 생각이 60%입니다. 거의 결정된것이라 생각해봅니다... 고맙습니다. 넥쏘 관련한 자가정비(에어컨히타필터, 전구,브뤄시 ,hud설치등 여러)등 DIY도 올려주심 고맙습니다.참 저는 인터페시아아 핸폰을 거취할 수 있는 diy있으면 좋겠습니다. 좋은 영상 감사합니다.
@@김동현-c8c1q ㅋ 전기차개발하는데 세금낭비라구요 제대로 모르면서 이런 댓글을 ㅋㅋ 전기차의 한계가 있습니다. 그래서 수소차를 개발한것이구요 전기차의 한계가 궁굼하죠? 전기차의 한계는 바로 밧데리에요 전기버스 보셨나요? 전기차로 버스나 트럭을 할려면 밧데리가 몇 ton이 필요한지 아세요? 수소차는 그거에 자유로워요 그래서 넥쏘는 밧데리가 하이브리드 밧데리가 들어가는것임 수소로 밧데리를 충전해서 달리니깐 그리고 2번째가 안전성임 왜냐구요? 전기차의 밧데리는 리튬이온밧데리인데 이것은 아이패드밧데리200~300개가 승용차에 실린다고 보시면되요 님 한번 건물 옥상에서 아이패드 바닥으로 던져보세요 터지나 안터지나? 안터질수도 있고 터질수도 있어요? 근데 수소는 절대 안터짐 700바 압력을 견디는 탱크를 터트릴려면 유성을 직격으로 맞거나? 미사일을 직격으로 맞으면 가능할수도 있다고 함 그럼 단점은 뭐냐? 전기차에 비해 충전비가 비쌈 그리고 충전소가 많이 없어서 시내는 좀 불편해도 참는데 시외 멀리 강원도나 이런곳을 갈려면 아직까지 힘듬 대신 정부지원금이 전기차에 비해 많고 차량 자체가 전기차에 비해 훨씬 좋음 전기차가 엔트리라면 수소차는 하이엔드급임 굳이 비교하자면 이상 넥쏘몰고 댕긴지 거의 1년 되가는 사람이 작성한글임!!
@@김동현-c8c1q 전기차 의 한계중 하나는 전기를 생산하기 위해서는 결국 화석연료를 써야 하거나 원전 같은 방법이 있겠죠 물론 친환경적 전시 생산도 있겠지만 아직까지 갈길이 멀죠 결국 전기차가 늘어날 수록 그전기를 수급하기위해 화선연료를 더더욱 사용하고 원전을 더 지어야 하겠죠 그렇다면 결국 친환경이란 단어가 무색해지는데 과연 전기차 만이 갈길인지는 생각해 보아야 할듯 합니다. 이미 중국서 그러한 부분의 결과도 한번 나왓죠. 수소전기차가 제가 볼때도 전기차를 넘어 가야할 방향이라고 생각 돼어 집니다.
안녕하세요~ 영상 잘 봣어요 ㅎㅎ 저는 청청북도 증평에서 직장때문 15년을 살고 있는데요 근처에 충전소가 없어서 넥쏘를 사야하나 생각이 많아지는데요 근처 내수에 충전소가 들어 온다는 소리가 있었는데 일반 충전소 인거 같구요 현재 충전소와 이번년도에 오픈하는 충전소가 있는지 너무 궁굼 합니다 궁굼증을 풀어주세요~~
수소차로 장거리 운행하실 분은 구매에 유의하시기 바랍니다. 넥쏘 보증기간이 16만km인데 관련 연구자료 추정치로는 연료전지 스택의 수명을 20만km 이하로 예상하고 있습니다. 현대측 주장은 연료전지 스택 수명을 24만km로 주장하고 있습니다. www.motor1.com/news/226531/hyundai-nexo-fuel-cell/ 어쨌든 현대측 주장을 받아들여도 24만km 주행하면 수천만원 하는 연료전지 스택을 교환해야 하는데 스택을 교환하느니 폐차하는 것이 경제적이니 장거리 운행자는 유의하시기 바랍니다.
영상이 보기 불편하셨다면 정말 죄송합니다. 카리포트 대표님과는 개인적으로도 지인이상으로 친한사이인데 제가 촬영 전날까지 독감으로 응급실에 있다가 너무 춥고 몸이 지나치게 회복이 되지않은 상태라 그렇게 비춰졌던것같습니다 프로답지못한점 진심으로 죄송하구요 추후 다시콜라보할기회가 된다면 그때는 불편한느낌받으시지않게 좋은영상으로 보답하도록 하겠습니다 좋은지적감사드리며 새해복많이받으세요.!
전기차 최대 단점 충전시간 이 너무 길어서 배터리 새로운 것으로 개발 못하면 미래 불투명 수소전지차 최대 단점 수소충전소및 수소생산 설비 그리고 운반비 이것이 문제 그러나 5년후에는 수소전지차가 대세 이유는 전기차 배터리 충전시간 및 새로운 배터리 개발 시간이 길어지면 전기차 그닦 입니다
안녕하세요 먼저 언짢으셨다면 변명의 여지없이 진심으로 사과드립니다 저는 제 모든방송을 촬영하기전 대부분 친한지인들이기때문에 반말로 갈지, 존댓말로 갈지, 섞어서 진행할지여부에 대해서 촬영자와 피디와 논의 후 시작하는데요 그동안 지나치게 존칭과 존댓말의 진행이 유튜브특성상 더 불편해보일꺼라고 반말로 편하게 가자고 말씀주셔서 저도 편하게 한다는게 독감회복이 안된상태에서 지나치게 외부에 오랫동안 있다보니 표정이나 목소리톤이 굉장히 허스키해서 더 좋지않게 보여진것 같습니다. 타채널이라 댓글을 다는게 좀 조심스러웠는데 영상 보시고 언짢은감정을 느끼셨다고 하셔서 꼭 사과말씀드리고 싶어서 댓글로 말씀드립니다 다음부터는 주의해서 좋은방송 만들수있게 노력하겠습니다 좋은지적 감사드리며 새해 복 많이 받으세요!
![수소차 넥쏘 타고 느낀 장점 단점 유지비 [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/rk2QID004Gw/mqdefault.jpg)
![수소차 넥쏘 타고 느낀 장점 단점 유지비 [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![대체 얼마짜리 돌덩이길래.. '뽀빠이석' 싣고 가다 '쿵!' [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/1.gif)
사용자가 말 한다
가성비:
현재 운행가성비는 여러가지를 종합해서 보면 손색은 그다지 없어 보입니다. 전기차 특성상 내연기관차 대비 초반 순발력이 뛰어나며 시속120Km까지는 아주 자연스럽게 잘 올라갑니다 그 이후는 약간 더디게 올라가며 최고 속도 170Km까지 가능합니다.
년간 자동차세가 총13만원, 한국도로공사 통행료 반값 등. 연료비는 성능 포함 2,200cc SUV 경유차를 기준으로 보면 될 것 같으며 전기차의 특성상 기온차 따라 차이는 있지만 1Kg당 100Km 정도 주행 가능합니다. 거기다 각 전기차는 회생제동이라는 기능이 있는데요 0~3 단까지 있으며 시동을 걸면 기본 2단으로 설정이 됩니다 주행하다 가속페달을 때면 높은단일수록 제동력과 회생력이 높아집니다. 주행중 수시로 변경이 가능합니다.
여기서 기본적인 느낌으로 설명을 드리면 필자는 전문가는 아니지만 발전기와 모터는 비슷한 원리이며 모터는 전기를 공급하면 회전축을 구동하고 반대로 원심력을 이용 회전축을 돌리면 전기를 발생(회생)시킨다는 생각이 듭니다.
가속 페달에서 발을 때을 때기본 2단은 상기와 같은 오토차를 기준 가속페달에서 발을 때는 수준, 3단은 제동페달을 약간 밟은 수준이고, 0단은 기어를 중립에 놓는 것 보다 약간 더 자연스럽게 미끄러지듯 차가 주행합니다.
참고: 급 가속 급 출발과 제동페달 사용을 줄이는 것이 1석 2조 라고 보시면됩니다.
반 자율주행을 사용하시면 직접 운전하는 것 보다 더 좋은 연비를 얻을 수도 있습니다. 다른 내용들은 일반차들과 별반 차이가 없어서 생략합니다.
또한 각종 해택을 구입부터 등록비용까지 많은 금액을 국가로부터 지원을 받았으니 이런 스팩을 가진 차를 이 가격으로 구입 할 수 있다는 것 만으로도 높이 평가합니다.
자동 주차 기능:
평행 일열주차가 가능하며 실력은 중급 수준이고 쎈서가 있어서 전진 또는 후진을 하면서 절대 추돌사고는 없이 안전합니다.
초보자에게 좋은 기능아라 생각됩니다. 더 좋은 것은 주차간격이 좁은곳에서 차를빼려고 할 때, 무선으로 시동을 걸고 출차 하고자 할 전, 후진 번턴을 눌러 출차를 하면 아주 편리며 이 또한 안전합니다.
현기가 짧은 기간에 이렇게 조용하고 성능 좋은 훌륭한차를그리고 친 환경을 뛰어넘는 멋진 차를 양산했다는 것은 더 없이 높이 평가 할 부분입니다.
즉 옆 차선에 벤츠와 나란히 서 있어도 아무런 손색이 없습니다.
디자인:
앞면, 옆면, 그리고 내부는 이정도면 아주 훌륭한 디자인이라는 생각이 듭니다.
그러나 뒷면는 아무리 보고 또 봐도 뭔가 어색하다는 생각이 듭니다. 그리고 좀 거친 포장도로를 주행하다 보면 하부 소음이 생가보다 많이 올라온다는 느낌이 드는데요! 전기차 특성상 차 내부가 넘 조용해서 느끼는 것인지 아니면 정말 소음이 많이 올라오는 느낌인지는 알수없어 아직은 숙제로 남아있을 뿐입니다.
이 차 넥쏘는 소프트웨어 업그레이드를 내비게이션 포함 사용자가 직접 할 수도 있던데요, 그러므로 아직은 뮌가 흘러가는 주변과의 조화롭지 않는 미완성 양산차라는 것을 잊지마시고 소프트웨어 업데이트 할 때 유, 무료든 선택권을 줄지라도 소프트웨어 만으로추가 할 수 있는 기능이있다면 추가 가능 하도록 하면 어떨까 하는 생각입니다!
예) 디지털 키 등.
양산차가 넘 오래토록 변하지 않고 자기 자리에만 묶여있는 것은 아닌가요!
때론 원가 절감을 풀어 줄 것은 과감하게 풀어주는 것이 또 하나의 상술로 이어지는 것은 아닐까 하는 생각이 듭니다!
가장 크게 해결 해야 할 것.
충전 인프라는 갈 길이 넘 멀다
고가의 비용, 고도의 기술, 안전한 장소 등이 발목을 잡고있는 것은 분명해보인다. 충전소 건설은 정부보조 지원금이 있던데요 이것은 어찌보면 보조금만 따먹기 형식은 아닌가 합니다 그래서인지 잘은 모르겠지만 만 충을 80% 밖에 충전을 안 해주는곳이 대부분입니다
현재 1회 만 충전일 때 주행거리 609 키로미터에서 1,200 키로미터 이상으로 늘렸으면 하는 강력한 바램입니다. 즉 수소전기차는 초 장거리용 이라는 것을 분명하게 심어줘야 할 필요성이 있어 1회 충전으로 전국 어딜가나 충분하게 마음놓고 볼일 다 보고 충분하게 왕복을 할 수 있었으면 합니다.
그러면 저렴한(약한)설비 시설로 잦은 고장 충전소, 국가 보조금을 이용하여 우선 짓고보자 하는 충전소는 스스로가 업그레이드를 하지 않을까요!
총전소란 언제든지 정해진 시간에는 아무때나 꼭 충전 할 수 있는 그런 충전소가 꼭 필요합니다.
이렇게 되면 충전소도 한꺼번에 많은 양을 충전 할 수 있어서 수익성이 좋아지고, 운전자는 근심 걱정이 없어서 좋고, 이렇게 되면 서로가 함깨 갈 수 있는 꽃길이 되지 않을까요!
"충전소" 없으면 없는데로 알고 주행거리 량을 계산하여 운행을 하면 되지만, 충전소 고장은 입밖으로 꺼내기조차 힘든 불편한 말이다. 충전소들이 잦은 고장으로 충전 불가 또는 압력 부족으로 넘 많은 대기시간이 필요합니다. 불안한 마음으로 내차까지 과연 충전이 가능할까 하는동안 모든 불쾌한 생각들이 스처 지나간다. 다행이 충전을 마치고나면 이럴 때 쓰는 말 안도의 한숨과 함깨 나오는 말 울며 겨자먹기식으로...
수소전기차 운전자들의 한결같은 목소리입니다.
상기 같은 현실이라면 현대차는 수소전기차를 아주 잘 만들어 놓고 아주 가까운 훗날 수소전기차는 애물단지로 변해버리지는 않을까 하는 생각을 서슴없이 봅니다!
필자가 하고픈 말은 상기 내용과 같이 어떤 방법이던 충전 인프라가 해결되지 않는다면 필자는 더 이상 수소전기차는 재 구매를 절대 하지 않을 것 이고 충전 인프라가 잘 해결된다면 메인차로 우뚝 설 것이며, 적극적으로 추천 할 수 있는 수소전기차라고 자부합니다. 시간이 없습니다 시기는 바로 지금입니다.
필자는 전문가가 아니면서 상세한 수치 계산은 더더욱 아니며 1년 사용후기를 느낀데로 표현한 것이니 한치도 오해 없으시길 바랍니다.
감사합니다.
좋은 리뷰 잘 보았습니다.
훌륭한 설명이십니다
넥소 저는 만족합니다
여자분 반말하는거 거슬려서 백스페이스 합니다;;;
NEXO운전자 입니다 충전96%에서 80Km 정속 에코모드 주행하면 730Km정도 주행하더라고요
만땅넣으면,5만원정도해는건가요?
@@K_UncleJohn7 만땅 넣으면 42천원
@@왕코-s7q 석진이형? 암튼 충전소가 많이 생겨야할텐데, 현기차는 다부정적인데, 넥소만은 깔수없어.
최대속도는 얼마정도 나감 ? 왜 죄다 80 100 이 얘기 하는ㅠㅠ
구미가 당기네요
목소리랑 말투가 김광규배우님이랑 비슷하네요 그러고보니 얼굴느낌듀 ㅎㅎ
이건 뭐.... 이렇게 진행 못하는 유트브 진짜 오랜만임
우리가족은 3년 기다려서 보조금 3천만원 받았습니다. 다음달에 나온답니다. 집에서 10km에 충전소 하나 있다네요 그냥 제가 서울 끌고가서 상암 충전소 있으니 내가 타야겠습니다.
미래자동차
저도 곧 계약할까 합니다^^
큰 도움되었고 잘봤습니다
충전수 부족에 수소값이 싼것도아니고 전기차처럼 출력에서 메리트가있는것도 아니고... 주요부품 고장이슈에(보증끝나면 수리비 4000이상이든다죠?) 지금사면 안되는차임 그냥
넥소 정말좋다
자 여러분 우리 반말할게요
이 친구는 저보다 5살 어려요
10년 알고지낸 사이에요
방송 시작해요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
요새 고속도로 다니다 보니 수소 충전소 있는 휴게소가 점점 늘어나고 있더라구요 인프라만 구축돼고 가격만 좀 다운돼면 살용의 잇는데 아직은 지원금에 의존한 가격이라 저 지원금이 언제까지 일지도 모르고 아무튼 수소차 잘 됐으면 하네요 공기도 정화 해주고 전기차대비 항속 거리도 기존 디젤이나 가솔린이랑 보다 떨어지지도 않고 괜찮다고 생각함
같은 지역이네요.
1 고양시에서는 수소 충전을 어디서하시는지 궁금해요
2 가파른 언덕 오를때 힘들지않는지요
오염물질을 배출 안하고 그만큼 내연기관차 보다 차량상태가 깨끗하게 보존된다는점에..높은점수
지방이고 충전소 있다면 살만한데 서울경기권이면 못사지 충전소가 집과 가까우면 몰라도 충전소 충전하러 가느라 지치겄다. 일요일 아침에만 충전할수도 없고
저처럼 혼자 흙탕물속에 빠져 헤어 나오지 못할때 행운피ㄱ방이 답이죠 네ㅇI버 검색해보시고 참여해보세요 ,진짜 적중 깡패 입니다!
무엇이던 물어보살에 나오신분인거 같은대... 넥쏘가 좋아버이는 효과까지 잘보고갑니다요....충전소도 부족하지만 충전소가 고장나서 엄청고생하던대. 충전소가 많은 울산 부산쪽만 메리트가 클듯합니다
요즘 여기 모르면 간첩이 라던 너l이버 행운픽바ㅇ 다들 아시죠!!!!!!! 또먹었네여먹엇네여ㅅㅅㅅㅅㅅ
누나? 관리를 어떻게 하시는지.... 미모가 연애인급이시네
그 보조금이 어짜피 우리가 내는 세금이다..
4년안으로 인프라만 어느정도 구축이 된다면 전기차보단 효율성이 낮을지언정 편의성은 더 좋을겁니다. 23년에 정부에서 kg당 6000원대로 낮출계획도 가지고있기도 하구요
그 4년 후의 실상은? 9000~12000원으로 올랐네요~
ㅋㅋㅋㅋ
2023년12월입니다
수소가격 11000원입니다
수소가 대세 입니다 앞으로 세상은 확신이 드는 영상이네요
글쵸 전기차는 중간 과정일 뿐이라 생각합니다.
충전소 전국에 100이상 생기면 생각해보겠네요
지금은 충전소가 없어서 엄청 불안 불편 충전하러 우리집에서 가장가까운 안성휴계소(고속도로) 약 25km를 고속도로 들어갔다 와야함 ㅋㅋ
저는 용인에 살고있습니다
수소 충전소만 늘리면 살만하지
담부터 여자는 리뷰 참여하지 말아주세요. 분위기살릴려고 데리고온거같은데 반말 찍찍하면서 ㅋㅋ정보소개하는거보고 걍 전형적인 장사꾼 느낌만 납니다. 보다가 도저히 못 참겠어서 돌렸습니다. 더 보고싶었는데
제가 사는 화성시에는 올해 충전소를 3개소 개장한다고해요
7월 동탄, 9월 화성시청, 10월 향남 이렇게 3군데요
부럽습니다. 경기 북부에서 빠른시일에 충전소 생겼으면 좋겠어요
여자분 정말 예의없으시다.
보기 너무. 불편해
나이도 한참어려보이는데
끝까지 반말하시네
반말은 컨셉같은데여
리뷰 잘봤습니다 감사합니다
여자가 말꼬리를 자꾸 잘라먹네.... 존대말좀 ,,, 시청자도 있는데,,,
자가 diy로 엠비언트 무드등 해보실생각 있는지요?
자가로 에어컨필터나 전구등 교체 할 수 있나요
더뉴그랜져하이브리드 익스 옵션과 넥쏘프리미엄 옵션 비교, 자가diy비교, 충전과 주유의 장단점등에 대해 가능할까요
감사합니다. 린왕지님. 비교해보겠습니다. 자가diy 엠비언트라면.... 그랜저하이브리드 엠비언트 무드등을 넥쏘에 해보라는 말씀이신지~~?
@@carreport7 넵 ^^ 순번으로 제 순번인데 오늘중으로 넥쏘을 최종 결정해야합니다. 2018년형 넥쏘를 카리포트님 TV보고 2주전에 계약했는데 덜컹나오니 그랜져와 고민중입니다.
@@정주성-y4x 엄청나게 빨리 나왔네요. 축하드립니다. 네 넥쏘는 2019년형입니다. ㅎㅎㅎ. 그랜저도 좋아요. 세단이냐 SUV냐의 차이가 아닐까 싶어요. 시승해보시고 결정하세요. 그랜저로 결정하실꺼면... 그랜저 하이브리드.
그랜져하브로 신청했습니다. 근데 지원받고 7200만원하는 차량 탈수 있다는 생각이 60%입니다. 거의 결정된것이라 생각해봅니다...
고맙습니다. 넥쏘 관련한 자가정비(에어컨히타필터, 전구,브뤄시 ,hud설치등 여러)등 DIY도 올려주심 고맙습니다.참 저는 인터페시아아 핸폰을 거취할 수 있는 diy있으면 좋겠습니다.
좋은 영상 감사합니다.
@@정주성-y4x 잘 선택하셨어요. 대기 엄청 많은걸로 알고 있는데... 길면 6개월이상 기다려야 되는걸로 알고 있어요. 참고로, 넥쏘 최상위 사양 차값 7,200만원에 3,250만원 지원금 받고 3,990만원에 구매했습니다 .
친환경치고는 유류비가 비싼편아닌가?
디젤보다 약간싸다는건 돌려까기?
너l이버 검색하다 행운피ㄱ방 봤는데 기가막히네요 무서울정도입니다..
아직 잘타고계시나요? 계약고민중인데 결함때문에 고민이네요 ㅠㅠ
저 넥소 기다린지 4달째인데ㅠㅠ
좋아야 하는데 ^^
좋아요. 제품에 대해선 후회 없어요.
정말 좋습니다 뿌듯합니다
남들은 탄소를 배출하고 다닐때 나는 ㄱ대기를 정화하고 다닙니다
ㅋㅋ 이미 4만 가까이 탔네요
차는 진짜 괘않습니다
수소 가스안전 교육 받아야 된다고 하더라고요 넥쏘 구매자 하신분이 안받으면 벌금이라고 하더라고요
죄송합니다 촬영날 감기가 심해서 몇일 식사를 못했더니 당이 떨어져서 ㅜㅜ 사탕을 ㅜㅜ 죄송해요 ㅜㅜ
죄송은 무슨요. 귀여운 모습으로만 보여요.
오빠 내 앞머리 어쩔 ㅜㅜ 나 깜놀했당 영상보고 ㅋㅋ
@@hyeji_chocolate 내 눈에는 왜~~~ 전혀~~~
몇 일 -->며 칠
Jay Leigh 몇일 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
반말 찍찍거리는게 저 여자 인성 걸러야함
넥쏘에 "이~잉~~우~웅~~"이런 요상한 소리가 왜 나는지 아시는지요???
@WhiteBanana 모터소리가 크네요;;;
가상 사운드입니다. 보행자가 차 소리를 듣게하기 위해서 만들어져 있습니다. 하이브리드 차량도 전기 구동시에 웅~~거립니다.
언니 반말 비스므리 말하는게 왜 거슬리지? 나만 그런가?
방송인데 . 존댓말을 사용하면 시청자 입장에서는 좋을 것 같은데
충전소가 많이있다면
생각해볼많한 차량인데요
넥쏘 구입 하고싶어서 ```3번째 보고 갑니당```가기전에 구독 좋아요```꾹 누루고 가욤ㅁㅁㅁ ^^
감사합니다. 빨리 받으셨으면 좋겠네요.
남자분이 진짜 동생이야?
정말요?
설마
강원도에 등록하려면 강원도 살아야됨?
네. 2년이상 거주해야 됩니다. 주민등록등본 첨부해야 됩니다.
영상 재밌게 잘봤어요
핵심정보도 잘들어있고 전달도 잘됐어요
혹시 영상 40초부터 나오는 BGM 알수있을까요?
Konrad Mil - Break The Rules 입니다
둘다 반말 존댓말 섞어가면서 쓰는거 고치세요. 그거 안좋은 습관입니다.
잘봤습니다~~이삔차네요
이 여성분 많이 아시고 질문을 잘끌어내시네요
예쁜사람 리뷰하는거랑 못생긴사람 리뷰하는거랑 달라도 너무다르네요.그리고 한가지 공통점이 예쁜사람이 대부분 목소리가 좋네요
이쁜 사람이 사람죽여도 좋아하것네요
우리마누라 목소리 개이쁨 근뎅...
더이상 다른말 안할게요.
나도 저 여자분하고 친해지고 싶다
저도 넥쏘 사고 싶네요.
두분이 동갑이에요? 아... 누나에요?
부품이 고장나면..보조비 있나요?
없으면,쪽박 차는 거 아닌지?
수소차 경제원리상 손해죠
수리비가 겁나비싸고
충전소 없으니
세계는 전기차 개발하는데
저따위차가 7000이라니 어이상실
국민세금낭비죠
@@김동현-c8c1q 모든게 처음이 어려운법이죠 차후에보세요 ~~ 절대 낭비아닐겁니다 ㅎ 수리비도 무상으로되고요 전기도 처음에는 난리였죠 ! 미래를 위한 투자가없다면 그자리에서 발전이 없길 마련이에요 ㅋㅋ 전기차도만들고 수소차도 손해보며 도전하는 모습은 현기정도기업이 아니고서는 시도조차 못합니다
@@김동현-c8c1q ㅋ 전기차개발하는데 세금낭비라구요 제대로 모르면서 이런 댓글을 ㅋㅋ 전기차의 한계가 있습니다. 그래서 수소차를 개발한것이구요 전기차의 한계가 궁굼하죠? 전기차의 한계는 바로 밧데리에요 전기버스 보셨나요? 전기차로 버스나 트럭을 할려면 밧데리가 몇 ton이 필요한지 아세요? 수소차는 그거에 자유로워요 그래서 넥쏘는 밧데리가 하이브리드 밧데리가 들어가는것임 수소로 밧데리를 충전해서 달리니깐 그리고 2번째가 안전성임 왜냐구요? 전기차의 밧데리는 리튬이온밧데리인데 이것은 아이패드밧데리200~300개가 승용차에 실린다고 보시면되요 님 한번 건물 옥상에서 아이패드 바닥으로 던져보세요 터지나 안터지나? 안터질수도 있고 터질수도 있어요? 근데 수소는 절대 안터짐 700바 압력을 견디는 탱크를 터트릴려면 유성을 직격으로 맞거나? 미사일을 직격으로 맞으면 가능할수도 있다고 함 그럼 단점은 뭐냐? 전기차에 비해 충전비가 비쌈 그리고 충전소가 많이 없어서 시내는 좀 불편해도 참는데 시외 멀리 강원도나 이런곳을 갈려면 아직까지 힘듬 대신 정부지원금이 전기차에 비해 많고 차량 자체가 전기차에 비해 훨씬 좋음 전기차가 엔트리라면 수소차는 하이엔드급임 굳이 비교하자면 이상 넥쏘몰고 댕긴지 거의 1년 되가는 사람이 작성한글임!!
@@호그모톨스테인 이번에 12월에 동네에 수소충전소 생긴다데요 바로 계약하고 대기중 입니다
@@김동현-c8c1q 전기차 의 한계중 하나는 전기를 생산하기 위해서는 결국 화석연료를 써야 하거나 원전 같은 방법이 있겠죠 물론 친환경적 전시 생산도 있겠지만 아직까지 갈길이 멀죠 결국 전기차가 늘어날 수록 그전기를 수급하기위해 화선연료를 더더욱 사용하고 원전을 더 지어야 하겠죠 그렇다면 결국 친환경이란 단어가 무색해지는데 과연 전기차 만이 갈길인지는 생각해 보아야 할듯 합니다. 이미 중국서 그러한 부분의 결과도 한번 나왓죠. 수소전기차가 제가 볼때도 전기차를 넘어 가야할 방향이라고 생각 돼어 집니다.
내일 공고들이 올라올거에요. 10,100대인가 푼다는데.. 공고가 얼릉 올라오길..
진짜 이쁜누나당~ ^.^*
이 차는 수소로 가는 차인거죠? 전기 충전 방식이 아닌거죠?
네. 수소가스충전입니다. 수소가스를 전기로 바꿔서 전기모터를 구동하는 수소전기차 입니다. 댓글 감사합니다.
수소를 연료로 본넷에 있는 충전지를 통해 모터로 가는겁니다.
여자분은 반말하는데 남자분이 잘못했네요 계속 존댓말하니 여자분만 이상해짐 같은나이여도 10살 어려보여 반말해도 처다볼텐데..댓글보니 안타깝네요
이상한사람일세 존댓말해도 뭐라해
만약 남자분이 반말했으면 죽자고 달려드시겠네~ㄷㄷㄷ
여자는 뭔소리 하는거?차에대해 뭘알고하는거? 밴츠느낌이래 ㅋㅋㅋ
안녕하세요~
영상 잘 봣어요 ㅎㅎ
저는 청청북도 증평에서 직장때문 15년을 살고 있는데요 근처에 충전소가 없어서 넥쏘를 사야하나 생각이 많아지는데요 근처 내수에 충전소가 들어 온다는 소리가 있었는데 일반 충전소 인거 같구요
현재 충전소와 이번년도에 오픈하는 충전소가 있는지 너무 궁굼 합니다
궁굼증을 풀어주세요~~
이 여자 아나운서 맞아요? 자칭 아나운서야?
넥쏘를 사기전에 운전 생판 초보자가 운전하면 조작이쉽고 전체적인 차량기능이 실용적인 입문용으로 좋은 자동차 모델 알려주삼
QM3 이 최곱니다. 작아서 주차좋고 가벼워 잘 나갑니다.
예쁘다!
자율주행이라 좋네요
전남에 충전소 여수뿐이라서 못삽니다..
수소충전소를 만들어달라!
기름값은 얼마나 드나요? 수소값^^;;
원가가 1억이 넘다니... 왜 만드는 거임?
보편화 될수록 제작원가는 낮아지게 됩니다. 최초 수소전기자동차 투싼의 경우 개발당시 6억이었습니다.
다 개발비용 포함입니다. 대량생산하면 할수록 가격 다 떨어져요. 부품 다 공짜로 만드는게 아니니깐요.
기자님 머리 크기도 전혀 커 보이지 않은데, 앉았을 때 머리 크기 차이가... ㄷ ㄷ ㄷ
전소민인줄
차골라주는 사람이 여성분이라 다음에 올게요~~
수소를 전기분해 하는데 더는 전기세가 더 더는가 보네요 수소값이 비싼 이유네요
그러니 전기차가 더 아직은 실용성이 있다고 앨론이 강조 하는 거 군요
앞쪽 엔진룸 부분은 비어 있나요? 트렁크 인가 보네요
안보여 주시니 너무 궁금하네요
한명은 존칭쓰고 한명은 반말하고
수소차로 장거리 운행하실 분은 구매에 유의하시기 바랍니다.
넥쏘 보증기간이 16만km인데 관련 연구자료 추정치로는 연료전지 스택의 수명을 20만km 이하로 예상하고 있습니다.
현대측 주장은 연료전지 스택 수명을 24만km로 주장하고 있습니다. www.motor1.com/news/226531/hyundai-nexo-fuel-cell/
어쨌든 현대측 주장을 받아들여도 24만km 주행하면 수천만원 하는 연료전지 스택을 교환해야 하는데 스택을 교환하느니 폐차하는 것이 경제적이니 장거리 운행자는 유의하시기 바랍니다.
너무 안친한게 영상으로 느껴지네요... 자연스로운 모습을 연출하고 싶었던것같은데 보는사람이 더 블편...그래서 3개월 째 구입했는데 다른 영상이랑 차이점을 모르겠네
영상이 보기 불편하셨다면 정말 죄송합니다. 카리포트 대표님과는 개인적으로도 지인이상으로 친한사이인데 제가 촬영 전날까지 독감으로 응급실에 있다가 너무 춥고 몸이 지나치게 회복이 되지않은 상태라 그렇게 비춰졌던것같습니다 프로답지못한점 진심으로 죄송하구요 추후 다시콜라보할기회가 된다면 그때는 불편한느낌받으시지않게 좋은영상으로 보답하도록 하겠습니다 좋은지적감사드리며 새해복많이받으세요.!
반말하다 존대하다 무식해보이네요.
충전이 문제라;;;;
수원,동탄 충전소가 올2020년 지어진다고 들었는데요어떻게 진행 되고 있는지 궁금합니다!
아마 주민들의 반대로 늦어지고 있는걸로 알고 있습니다.. 올해 전국적으로 100여곳 지을 계획인걸로 발표했는데요. 주민들의 반대로 쉽지 않은가봐요. 솔직히 LPG충전소보다 안전한데 말이죠.
전기차처럼 비싼 밧데리 수명이 10년정도라고 하던데 수소차는 10년후 교환해야하는 비싼 소모품이 있나요
마력을 좀더 높이면좋을듯
취득세면제나요?
고장나면 수리비 많이나올듯...
넥쏘는 내부고장 평생 무료 as입니다
센터콘솔이 에베레스트네... 넘어갈수가 없어
넘어가서 뭐하게여?
저여자분 좀 버릇없네 오빠한테 반말하고
넥쏘 다 좋은데 풀옵에 메모리시트 HUD 보조석 워크인 없는게 불만!
수소차구입하면 후회됩니다.
충전소가 없습니다 ㅠㅠ
1:05 브금좀...
Konrad Mil - Break The Rules
광고하고 자빠졌네
중동에많이 팔리겟네 생수도 먹을수잇고
다들 왜케 반말하는거로 난리지 ㅋㅋ 지들한테 하는 것도 아닌데
연비 최하 이네요..전기 따리면......ㅠㅠ
전기 지금 기준 2만원 할인 끝나도 4만원
이데 이 자동차는 ...디젤 조금 낮음 가격..
헉....전기차 연비 하면 최하 입니다.!
전기차 최대 단점 충전시간 이 너무 길어서 배터리 새로운 것으로 개발 못하면 미래 불투명 수소전지차 최대 단점 수소충전소및 수소생산 설비 그리고 운반비 이것이 문제 그러나 5년후에는 수소전지차가 대세 이유는 전기차 배터리 충전시간 및 새로운 배터리 개발 시간이 길어지면 전기차 그닦 입니다
전기차 배터리 언제까지 쓸수 잇을까요
전기차 지금 전기료 오르고있는데
니콜라 주식 700주 가지고 있는데 수소차 너무 좋네요
10년뒤 니콜라 2000프로 갈듯
니콜라는 차한대 만든적고 없는데 주가 날아가는데 현대차는 수소차 양산에 수출까지 하는데 주가가 왜 이모양 너모한거 아닌가?
@@paperboyhong9743 많이 올랐습니다 저가 60000만원대비 현대차 160.000입니다 지금^^
그러면 넥소를 만들지 말아야죠. 팔수록 손해인데
여자분이언닌가요?고우시다
차에 정수기 달날멀지않았네
반말이 좀;;;;;
안녕하세요 먼저 언짢으셨다면 변명의 여지없이 진심으로 사과드립니다 저는 제 모든방송을 촬영하기전 대부분 친한지인들이기때문에 반말로 갈지, 존댓말로 갈지, 섞어서 진행할지여부에 대해서 촬영자와 피디와 논의 후 시작하는데요 그동안 지나치게 존칭과 존댓말의 진행이 유튜브특성상 더 불편해보일꺼라고 반말로 편하게 가자고 말씀주셔서 저도 편하게 한다는게 독감회복이 안된상태에서 지나치게 외부에 오랫동안 있다보니 표정이나 목소리톤이 굉장히 허스키해서 더 좋지않게 보여진것 같습니다. 타채널이라 댓글을 다는게 좀 조심스러웠는데 영상 보시고 언짢은감정을 느끼셨다고 하셔서 꼭 사과말씀드리고 싶어서 댓글로 말씀드립니다 다음부터는 주의해서 좋은방송 만들수있게 노력하겠습니다 좋은지적 감사드리며 새해 복 많이 받으세요!
아~~ 그 그림의떡인차? 충전하려면 스트레스로 암걸릴것같다는 그차군요.
전병국. 고민중인데..
혘대 넥쏘훌류한자동차의
여자 반말이 너무 거슬리네요
광고가 어마어마 하네 ㅂㅂ2
반말은쫌...
아무리 나이를 드셨어도 ㅉㅉ
만충시에 8천원돈인줄 알았는데? 그럼 만충하면 5만원돈인가? 개별론데
반말좀하지마
차골아주는아주머니..댓글 ㅋㅋ 복사 붙혀넣기하시네 ㅋㅋㅋㅋㅋ