영상 10분쯤 가속 능력을 시험해보시는 부분에서, 100km 에서 Limit이 걸리고 계기판 왼쪽 파워게이지가 갑자기 뚝 떨어지는 것으로 보아, 설정을 ECO+로 해놓으신것 같습니다(Limit 이상 속도가 올라가면 엑셀을 밟아도 가속되지 않고 게이지가 내려갑니다) ECO+는 세가지 모드 중 가장 경제적인 연비위주 주행이라 당연히 가속능력이 낮아 집니다 Power모드로 설정 후 테스트 하셨어야 했던것 같습니다 전기차의 특성상 순간가속능력이 왠만한 내연기관차보다 앞서는데, 넥쏘는 약 40kg 토크를 가진 차라 추월이나 순간 가속 등 운행 중 필요한 기동에 유리한 차 입니다 여러가지 유용한 정보와 평가를 해주셨는데, 정확한 작동 숙지가 좀 아쉽습니다
아직은 수소가 비쌉니다. 현재 수소를 값싸게 생산하는 방법은 천연가스를 태워서 수소로 변환하는 개질법이나 나프타 분해 등의 방법이 있는데 석유정제과정에서 나오는 수소는 대부분 탈황공정 이나 휘발유 개질 (크래킹) 의 수소첨가 등에 대부분 자가 소모되어 따로 판매할 만큼 남지 않습니다. 거기다 석유화학단지의 부생수소 유통가격은 1kg당 2000~3000원 규모지만, 파이프라인으로 직송되지 않을 경우 1kg당 6000~8000원까지 원가가 상승합니다. 울산 등에서 튜브트레일러 등을 이용해 수소를 옮기는 데 비용이 많이 들기 때문에 비쌀수밖에 없구요...거기다 덤으로 수소충전소 하나 만드는데 30억 필요합니다. 정부 지원 받아도 15억이죠. 그 모든 부대 비용들을 쏟아 넣으면 수소 가격이 천정부지로 올라가는건 당연한 수순입니다.
수소가 '새어나갈 수 있다'는 추측은 사실일 경우 상당히 문제가 될 수 있고, 문제라고 생각하는 사람이 많을텐데, '오해'라고만 하시고, 재업로드만 하시면 왜 그렇게 생각하셨는지 의문만 생기네요. 안전 문제와 연결될 수도 있는 만큼 판단의 근거도 공개해주셨으면 더 좋았을 것 같습니다. 사실이 아니라고 하니 더욱 더 그렇습니다. (다른 수소전기차(미라이라든가)의 경우에도 눈여겨 볼 수 있을테니까요.)
기자님 한가지만 여쭙겟습니다~ 오디오에 관한 리뷰를 한번씩 해주시는데 너무 궁금해서요. 볼보시리즈에 탑재된 B&W오디오에 관해 극찬하셧습니다. 혹시 똑같은 회사 오디오가 탑재된 BMW 760li에서 들으셧을떄는 볼보와 비교했을떄 어떠하셧는지 너무 궁금합니다 ㅎㅎㅎ 어떤게 더 좋던가요?
모터리언 박기돈 편집장님께 한가지 여쭙고 싶은게 있습니다..... 수소차라는게 단지 수소만 연료로 사용하는게 아니라 공기중에서 산소를 분리해서 화학반응을 통해서 전기를 얻고 그부산물로 물이 생기는걸로 아는데 그럼 한번 사용된 산소는 다시 되돌아올수가 없는데 그럼 우리가 숨쉬는 공기에서 산소의 비중이 점점 줄어들텐데 문제가 되지는 않을지 궁금합니다.... 제가 너무 이상한 생각을 하고 있는건가요??
현대 미디어대응부서로부터 항의받았나보군요...모터리언도 현대차로부터 어느정도인지는 몰라도 지원을 받으며 리뷰를 올리는 것으로 생각하는데 수소탱크에서 정말 수소가 새는 염려가 없는 것인지 확실한 사실관계 확인도 부탁드리겠습니다. 최초영상에서 박기돈 편집장님 이야기하신 것처럼 수소는 입자가 워낙 작아서 극히 미세한 틈새만 있어도 샐 가능성은 있다고 봅니다. 완전충전이후 가만히 세워둔채로 한달쯤 후에 측정했을때 손실량이 어느정도 되는지 취재 부탁드립니다.
자동주행 모드는 아직 마음 놓고 쓰진 못할거 같네요..아직 완벽히 브레이크를 잡지도 못하고 개발 상태 중 이기도 하고...넥쏘라는 기계가 차선을 변경하는것도 무섭기도 하고....크루져모드를 하고 가다가 사고가 나면 뭐라하지도 못하고 자기 손실이 더 크겠죠..제 생각이지만 조금 더 발전 후 크루져 모드를 쓰고싶네요;;
![무시했던 국산차... 바로잡습니다. [현대 넥쏘, 윤성로 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/PNMPIZBiqyQ/mqdefault.jpg)
![무시했던 국산차... 바로잡습니다. [현대 넥쏘, 윤성로 리뷰]](/img/tr.png)
영상 내용에 일부 오류가 있어서 수정하여 새로 올렸습니다. 이전 영상에서 수소가 자연적으로 새 나가 2개월 만에 모두 소진된다는 내용은 사실이 아니라고 합니다. 이미 이전 영상을 보신 분들께서는 오해 없으시기 바랍니다. 혼돈을 드려 죄송합니다.
Motorian모터리언 방금 카리포트에서 올라온 영상에서는 탱크에서 수소가 자연적으로 미량이 빠져나간다는 사실을 그대로 내보냈던데 혹시 이 부분은 현대차에 직접 확인하신 내용인가요?
예. 현대차에서 공식적으로 확인해 준 내용입니다. 향후 기회가 되면 추가 취재를 통해 보다 상세한 내용을 전달해 드리도록 하겠습니다.
Motorian모터리언 잘보고 있습니다. 2부는 언제 업로드 되나요?
2개월이면 다 새는건 아니어도 어쨌든 새는건 사실. 원소가 가장 기본적인 구조라 자연소모는 사실일텐데 그게 얼마나 새냐 문제겠죠.
수소를 액화시켜서 넣는다고 했는데 액화시키는게 아니고 기체상태에서 그냥 압축시키는 겁니다.액화수소를 쓰는건 로켓뿐입니다.그것도 위험해서 발사직전에 넣습니다.넣을때 기지 전체가 비상이 걸리고요.
영상 10분쯤 가속 능력을 시험해보시는 부분에서, 100km 에서 Limit이 걸리고 계기판 왼쪽 파워게이지가 갑자기 뚝 떨어지는 것으로 보아, 설정을 ECO+로 해놓으신것 같습니다(Limit 이상 속도가 올라가면 엑셀을 밟아도 가속되지 않고 게이지가 내려갑니다) ECO+는 세가지 모드 중 가장 경제적인 연비위주 주행이라 당연히 가속능력이 낮아 집니다 Power모드로 설정 후 테스트 하셨어야 했던것 같습니다 전기차의 특성상 순간가속능력이 왠만한 내연기관차보다 앞서는데, 넥쏘는 약 40kg 토크를 가진 차라 추월이나 순간 가속 등 운행 중 필요한 기동에 유리한 차 입니다 여러가지 유용한 정보와 평가를 해주셨는데, 정확한 작동 숙지가 좀 아쉽습니다
오... 제가 타본거 같은 느낌이었어요 너무 좋았습니다 감사해요 :)
가장 충격적이고 수소차의 치명적인 부분 이었는데 . 오보군요;;
예. 맞습니다. 일단 현대차에서 공식적으로 확인해 준 내용입니다만 향후 기회가 되면 추가 취재를 통해 보다 상세한 내용을 전달해 드리도록 하겠습니다.
응원합니다. 현대자동차
잘만들었다는 느낌. 근데 미국내 수소충전소의 수소값이 가솔린 값보다 훨씬 비쌉니다. 충전소도 적고. 우주에 널린게 수소라 기대했던 가격보다 너무 비싸서 깜놀. ㅎㅎ
디자인이 구린 토요다 Mirai가 앞서나가고 있으니 기업이미지가 얄밉지만 현대가 앞섰으면 좋겠다는...
수소통에 6리터 정도 들어간다니까 리터당 가격이 비싸도 실제 필요량이 적은걸 감안하면 가격차이가 조금 줄지 않을까요
남아돌긴 하는데 액화하는게 졸 힘들어서 비싼거 아닌가여ㅎ
아직은 수소가 비쌉니다. 현재 수소를 값싸게 생산하는 방법은 천연가스를 태워서 수소로 변환하는 개질법이나 나프타 분해 등의 방법이 있는데 석유정제과정에서 나오는 수소는 대부분 탈황공정 이나 휘발유 개질 (크래킹) 의 수소첨가 등에 대부분 자가 소모되어 따로 판매할 만큼 남지 않습니다. 거기다 석유화학단지의 부생수소 유통가격은 1kg당 2000~3000원 규모지만, 파이프라인으로 직송되지 않을 경우 1kg당 6000~8000원까지 원가가 상승합니다. 울산 등에서 튜브트레일러 등을 이용해 수소를 옮기는 데 비용이 많이 들기 때문에 비쌀수밖에 없구요...거기다 덤으로 수소충전소 하나 만드는데 30억 필요합니다. 정부 지원 받아도 15억이죠. 그 모든 부대 비용들을 쏟아 넣으면 수소 가격이 천정부지로 올라가는건 당연한 수순입니다.
초기 인프라가 없는점을 감안하면 앞으로 더욱 싸질수 있는 여지는 있다고 봅니다
@만든 채널공부하기위해
면세유가 690원대~800원대인데
세금이 1200원이라구요?
스팅어 오넌데요 중고처분하고 지원금받으면 살수있는가격이라 사볼려했는데 현시점 충전소 문제 울산시민은 문제없음 그리고 현시점 수소충전가격이 비싸서 일단2년정도 기다려볼려구요ㅠㅠ 진심탐나는차인데 현시점은 시기상조!!
스팅어3.3너란놈 너무 먹성이 좋다
도오나후 3.3이면..스팅어 아녀도..연비를 예상 안하셨는지
세팅값이 다를뿐이죠.
아니 사람이 실수도 할 수 있지 그거 가지고 득달같이 달려드네 참나
넥소 센터페시아 괜찮은것 같아요
넥쏘 2부 기다리겠습니다.
정부지원타령만 할 것이 아니라 5년에서 10년앞을 내다보는 적극적인 투자를 하고
정부보조금 없이도 가격을 2~3천만원 이하로 하여 우선 중서민층을 흡수하여
일단 국내자동차시장 점유율을 확산시켜서 대량생산 대량판매를 할 수 있어야 합니다.
헛...2분인줄 알았다는*.*''' 편집장님 ~~ 2부은 언제 올라오나요?~~
문제는 수소 충전소가 어디에 있냐 얼마나 있느냐가 중요 할듯 합니다.
수소가 '새어나갈 수 있다'는 추측은 사실일 경우 상당히 문제가 될 수 있고, 문제라고 생각하는 사람이 많을텐데, '오해'라고만 하시고, 재업로드만 하시면 왜 그렇게 생각하셨는지 의문만 생기네요. 안전 문제와 연결될 수도 있는 만큼 판단의 근거도 공개해주셨으면 더 좋았을 것 같습니다. 사실이 아니라고 하니 더욱 더 그렇습니다. (다른 수소전기차(미라이라든가)의 경우에도 눈여겨 볼 수 있을테니까요.)
예. 일단 현대차에서 공식적으로 확인해 준 내용이 있어서 수정했구요, 향후 기회가 되면 추가 취재를 통해 보다 상세한 내용을 전달해 드리도록 하겠습니다. 귀한 댓글 감사드립니다.
자율 주행 기능은 있는지요?
수소충전소가 각주유소마다설치되있어야
실용화 할수있게내요
기자님 한가지만 여쭙겟습니다~ 오디오에 관한 리뷰를 한번씩 해주시는데 너무 궁금해서요. 볼보시리즈에 탑재된 B&W오디오에 관해 극찬하셧습니다. 혹시 똑같은 회사 오디오가 탑재된 BMW 760li에서 들으셧을떄는 볼보와 비교했을떄 어떠하셧는지 너무 궁금합니다 ㅎㅎㅎ 어떤게 더 좋던가요?
모토리얼 리뷰 보고 다양한 정보 잘 얻고 있습니다.
수소의 공급가격 부분은 거의 없네요. 수소가격 정보도 좀 알아 봐 주시길...
겨울철에 물이 얼어서 막히지 않을까요?
산소를 사용하는 차량으로 알고 있는데요. 산소를 지속적으로 사용해. 지구에서 산소부족 현상이 발생할 수는 없나요?
??????????????????????????????????????
수소전기차가 무슨뜻이에여?? 전기를 넣어도돼고 수소를 넣어도됀다는가에여?
암소전기차도 곧 나오기 바랍니다.
김종하 암소 전기차는 뭔가요?? 자동차이름인가요??
아.. 방심하다 터졌닼ㅋㅋㅋㅋ
암소전기차가 뭐에요...? 이해가안되요ㅜㅜ
댕맘 앜ㅋㅋㅋ 소개그이야기 였군요ㅋㅋㅋㅋ
김종하 ㅎㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뭔소리인가했네
수소차는 폭발위험 없나요?
무척 궁금합니다
차를 좀 작게 하고,탱크도 줄여서 주행거리도 좀 줄이고 ,스텍도 좀 줄이고 해서 보조금 받아서 3000이하에 살수 있는 차가 있었으면 좋겠어요.
모터리언 박기돈 편집장님께 한가지 여쭙고 싶은게 있습니다..... 수소차라는게 단지 수소만 연료로 사용하는게 아니라 공기중에서 산소를 분리해서 화학반응을 통해서 전기를 얻고 그부산물로 물이 생기는걸로 아는데 그럼 한번 사용된 산소는 다시 되돌아올수가 없는데 그럼 우리가 숨쉬는 공기에서 산소의 비중이 점점 줄어들텐데 문제가 되지는 않을지 궁금합니다.... 제가 너무 이상한 생각을 하고 있는건가요??
휘발유, 경유차도 산소를 소모합니다. 게다가 엄청난 이산화탄소, 활화물, 질소산화물 등 몸에 안좋은 것들을 뿜어대지요. 사람도 숨을 쉬면서 산소를 소모하고 이산화 탄소를 만들어냅니다.
휘발유차나 경유차에 산소가 연료로 사용되는게 아니지 않습니까?... 하지만 수소차는 수소사용량의 절반이 소모됩니다... 저는 이러한 수치가 어느정도일지가 궁금할뿐입니다.... 그리고 그양이 내연기관보다 훨씬 클거라는 생각입니다....
신욱 자동차기자님께 질문 하기보다는 네이버에 물어보시는게..
문과가 또...
현대 미디어대응부서로부터 항의받았나보군요...모터리언도 현대차로부터 어느정도인지는 몰라도 지원을 받으며 리뷰를 올리는 것으로 생각하는데 수소탱크에서 정말 수소가 새는 염려가 없는 것인지 확실한 사실관계 확인도 부탁드리겠습니다. 최초영상에서 박기돈 편집장님 이야기하신 것처럼 수소는 입자가 워낙 작아서 극히 미세한 틈새만 있어도 샐 가능성은 있다고 봅니다. 완전충전이후 가만히 세워둔채로 한달쯤 후에 측정했을때 손실량이 어느정도 되는지 취재 부탁드립니다.
예. 맞습니다. 일단 현대차에서 공식적으로 확인해 준 내용입니다만 향후 기회가 되면 추가 취재를 통해 보다 상세한 내용을 전달해 드리도록 하겠습니다.
박기돈 편집장님 그리고 김송은 기자님 늘 응원합니다. 모터리언 뽜이팅.
자동주행 모드는 아직 마음 놓고 쓰진 못할거 같네요..아직 완벽히 브레이크를 잡지도 못하고 개발 상태 중 이기도 하고...넥쏘라는 기계가 차선을 변경하는것도 무섭기도 하고....크루져모드를 하고 가다가 사고가 나면 뭐라하지도 못하고 자기 손실이 더 크겠죠..제 생각이지만 조금 더 발전 후 크루져 모드를 쓰고싶네요;;
차량 본체야 공장에서 만들면 되지만, 수소충전 인프라가 가장 걸림돌이 될 것 같다...
실내 송풍구 주변 재질이 알루미늄 이라구요? 플라스틱 처럼 보이는데요
이동식 수소충전기를 만들면 충전소가 절대적으로 모자라서 망설여지는 수소차 구매대기자들이 늘어날건데,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
와 신기하다
이거 하나 장만할만한데 수소충전할때 양재동으로 가야되네 ㅠㅠ
HUD는 없네요 왜 뺐을까요??
가장 아쉬운 부분이죠... 동호회 들어가니 사제로 많이들 튜닝하시던데.... 다음 모델에서 넣어주지 않을까 싶습니닼
수소차 수소가새면 충전소는 어떻게 안새게 할수있는거지 라고 생각했었는데... 사실이 아니였군요 ㅋㅋ
예. 맞습니다. 일단 현대차에서 공식적으로 확인해 준 내용입니다만 향후 기회가 되면 추가 취재를 통해 보다 상세한 내용을 전달해 드리도록 하겠습니다.
1부 지난번에 봤던거 같은데....
디자인 주관적으로 이쁘네용ㅋ
설명은 좋은데 운전은 운전자가 설명은 옆 동승자에게 맡기시는게 안전 운전이 우선이라 생각합니다
결론은 충전소가 없다는거...
영상을 보니 네비게이션이 작동을 안하는거 같은데 아직 개발이 안된건가요?
양산된 차가 아니고 연구단계 시작차이다보니 일부 기능이 정상적으로 작동하지 않는 차들이 있었던 것 같습니다. 저희가 탄 차만 네비게이션이 정상작동되지 않았습니다.
아 그랫군요 ㅎㅎ
넥소 잘 만들면 뭐해 수소 충전소가있어야 차가 가
수소 충전은 싼가? 전기충전소도 찾아보기 힘든데 수소충전소는 어떨지... 만약 수소를 정유사가 공급하는게 아니면 주유소들하고의 전쟁일텐데 정책적으로 밀어붙이지 않으면 보급화는 힘든
3천~3500사이면 산다 하지만 그 이상 가격 이면 안사고 만다 ㅆㅂ ㅋㅋ
빅파이 정부지원금 지자체지원금 다 하면 삼천정도 나오니까 3천 중후반이면 삽니다
기아는 수소차 안나오나? 현다이 앰블럼 극혐인데
수소 완전 충전하는데 얼마인가요? 전기차는 몇 천원이면 완전 충전 하는데요
고길동 당장 금액이 문제가 아니라 충전시간이죠 왜냐 님이 택시기사인데 수시로 충전시간 잡아먹는다면 영업하는데 지장이 있겠죠
큰일낫네 ㅋㅋ 주변애들한테 다말햇는데
꼴갑떨지마셈
정선욱 뭐가꼴값임 내가주변애들한테말했다는건데 왜시비죠? 내가거짓말한게되서 그런건데 이양반 왤케꼬였지?
정선욱 ㅋㅋㄱㅋㅋㅋ
열등감 개폭팔했네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
멀더년이 주접떨고 잇노 ㅋㅋㅋㅋ
차 겁나 잘생겼네
전기차로 갑시다. 수소차는 아무것도 증명된게 없어요. 자체 검사인거지
일반등급보다 높은 안전한 자동차인 테슬라도 전기배터리 폭발해서 반은 날아가고 운전자는 죽었습니다.
충전소 짓는것도 30억씩드는데 그걸 어떻게 인프라깔아요? 전기차 배터리계속 개발중인데 3분안에 충전+주행거리 2배이상증가되는걸 국내,해외에서 개발중이니 상용화가 빨리되길 바래요. 수소차는 가야될 기술인데 전기차부터 입니다.
직접 시승해서 올리는건 좋은데...
핸들에서 손 떼지마라...
고속도로에서 누굴 죽이려고
운전중에 손 떼면서 설명하나?
김동인 온라인이라고 말참 편하게 하시네. 좋게 말하시면 될것을...
자율주행이다... 검색좀 해봐라
충전소만 많으면 사고싶다
현대가 하만을 크렐로 바꾸는게 삼성이 하만 인수 그게 이유라면 그동안 현대기아 내나라 브랜드라 삿는데 앞으로 현대기아 아웃이다
찍쏘 게임을 시작하지
넥쏘 운전을 시작하지
그릴 모양이 싼마이네
무슨 공기청정기?세뇌교육 시키지마라 연료인 수소충전비가 전기차 적기충전비의 5~6배 비싸다 전기차 완승 전기차 1달 전기세 2만원 내외로 끝이다/전기차는 무공해다
전기가 무공해?문과인증?전기는 뭘로 만들까~요?
어째 그런사실을 확인도없이 보도합니까? 리뷰전에 장단점등은 기본적으로 취재해서 리뷰 해야되는거 아닙니까?
자세히 말씀드리긴 어렵지만 그럴만한 사정이 좀 있었습니다. 양해 부탁드립니다.
기자시승기에 엄청난 의미부여 하고 있네 그렇게 융통성이 없어서 사회생활은 가능함?
이런 앞뒤꽉 막힌 사람들은 부디 내 인생에 있어서 없길.....
정선욱 기자시승기니까 저런확인되지않은 치명적약점을 코멘트하면 않되는거지이양반아! 수소차 관심있는사람이면 가스가 몇십일 운행안한다고 없어진다면 치명적약점아니요? 댁같으면 사시것오? 그사실을 알고도? 기자기때문에 그걸 확인하고 리뷰해야하는것이요.