Salut, il était franchement temps que honda réagisse ainsi. c'est ma marque depuis 1970 et j'ai un peu mal vécu le trou dans leurs produits en roadster et routière. Là Honda fait fort. Merci pour ta réactivité ! 👍👍👍
quand je pense que KTM vend sa 990 duke avec suspattes basiques et freinage basique à 15000€ avec 30 CV de moins et la fiabilité en moins, j'ai envie de rire 😂
@@Arpete07 Disons qu'avec du Brembo Stylema et du Ohlins ttx 36, on est quand même une grosse gamme au dessus, qu'on le veuille ou non...même si les composants de la KTM sont de qualité...le tout de surcroît pour 3200 € de moins, la comparaison est déjà dure pour la KTM, surtout avec 30 ch de moins ! KTM trop gourmand avec sa Duke 990 et Honda plus que réaliste sur cette Hornet 1000, c'est la réalité du moment, il faut savoir l'admettre.
Honda casse le gamme 2025 - c'est vraiment dingue pour le prix, n'oubliez pas que c'est le prix en TTC (20% de TVA quand même) et avec la garantie 5 ans !
À voir si le tarif n’est pas en dépit d’une qualité moindre …cela prouve aussi que quand ont veut ont peut et que les constructeurs se gave bien sur les marge
Surtout que la base moteur, CBR 2017 qui était mon avant dernière moto, est Vraiment vraiment excellent, nerveux et très coupleux de base. C’était surtout ça qui m’intéressait ( avant de connaître le prix lol) car je répète ce moteur est vraiment top.
Merci Honda ! Pas besoin d'électronique de compétition pour la plupart des motards.. juste une bonne geule et un bon moteur et enfin un prix normal! Purée 10500 t'as un 1000 neuf concession ça regale !
effectivement on va retrouver la blinde d’Hornet sur la route c'est très drôle 😂, il va y avoir de la concurrence niveau budget on devrait en profiter. Quoique moi je ne vais pas attendre que cela change je kif Honda
Ce qui n'est jamais vu c'est des Roadsters a 20000 E. Enfin un constructeur qui remet une moto a son juste prix. Merci Honda. J'espère qu'ils feront un carton et ramènerons certains constructeurs a la raison.
Le moteur de la dernière Fireblade est uniquement exploitable à (très) haut régime et n'est clairement pas fait pour rouler sur route ouverte. Le moteur de la 2017 était de base nettement plus conciliant sans être anémique (!) et du coup plus adapté à un roadster (aussi sportif fût-il).
@roadstertv merci pour ta réactivité sur l’actualité J’espère que lors de l’essai press qui arrive tu porteras un regard attentif sur la plage de couple de ce nouveau CB car mon concessionnaire n’est pas en mesure d’en parler… j’ai hâte de voir ton essaie 😊
ça me fait penser à Free quand ils se sont lancé en téléphonie cassage de prix et les autres opérateurs ont dû suivre (plus ou moins) pour pas perdre la clientèle. Un peu de concurrence €€€ ne ferra pas de mal pour le consommateur mais pour les autres constructeurs... ?
C'est pas un trail donc pas gênant, elle n'est pas destinée à faire de la 4 voies pendant 8h, il y aura peut être une GT ou trail partageant cette nouvelle plateforme qui le proposera certainement
honda fait vraiment du beau boulot, incroyable cette moto, j'aurais mon permis A dans un peu moin d'1 ans et demi et je me disais que, question de budget, je ne pourrais pas partir sur une bécane de plus de 100ch mais là vraiment il tape très très fort! à voir si sortiront aussi un trail pas très cher parce que l'africa twin aujourd'hui est vraiment cher je trouve! La couleur noir et or fait un peu penser à Yamaha
Je viens de faire une config. Pour 11500 j'ai un roadster 1000 de 150 bourrins (un brin dociles certes chez Honda !😅) avec bagagerie, poignées chauffantes, shifter, tank pad à l'effigie de la marque !😮 Choqué. A essayer... Je préfère équiper la standard avec du matos français plutôt que la SP. 😊
La SP sera le modèle phare quand on voit la différence niveau tarif C'est vrai que pour le moment je roule en Ducati mais si demain pour x ou y raison j'ai plus le même budget je serais obligé de changer de constructeur et Honda est fiable et de longue date par rapport au modèle chinois
Ça montre bien que la plupart des constructeurs se gavent sur notre dos ! Les prix des motos sont délirants depuis 4/5 ans . Et ils auraient tort de s’en priver puisque les gens continuent d’acheter … Perso, à ce prix ça pourrait me faire réfléchir et revenir au gros cube 😊
Bravo Honda c'est vrai depuis quelques temps les prix avec l électronique ont flambés bien trop chère et le pire c est les petites cylindrées et les scooters c'est abusé
Incroyable ! Mon Hornet 600 devient un monstre de 1000cm3 à un prix vraiment correct ! je suis sur le cul ! Si Honda sort un trail mid size à un tarif comme ça, avec régulateur, moteur couple bas régime ... je dis un grand OUI !
pas de régulateur ni de centrale inertielle, Honda revient à l'essence même du roadster, un bon moulin, un bon châssis, un bon freinage et roule ma poule. pour une moto plus techno c'est 4000€ plus chère minimum a cylindrée équivalente sinon faut se rabattre sur la mt 09 SP à 1000€ plus chère 😉
Dommage pour la perte du monobras qui fait vraiment la différence La tête de fourche style kawa bof… Échappement bof La finition et la fiabilité ne sont plus là donc on sait comment il arrive à avoir ces tarifs Pour moi le design est raté comme la 750… La gsxs a son propre style au moins et un style particulier Manquerait plus que le moteur soit de type sèche cheveux sans caractère et le compte est bon
Bonjour, la tête de fourche en kawa est plutôt bonne, après pour le pot il suffit de changer. En version SP, vu le prix et les caractéristiques, franchement il n'y a pas photo.
Par contre ça va tuer le marché de l'occasion,et de ma cb 1000 r black edition en même temps 😭😭😭 😅😅car je pense vraiment prendre la sp 🙏, bonne journée à tous 😉
Perso je préfère ta cb 1000 r qui a bcp plus de caractère que cette hornet 1000 qui est à tester avant de s'emballer Certains utilisateurs de 750 hornet les vendent après qqs mois à cause du manque d'aboutissement de la moto
@@stephanehd3336 merci beaucoup pour ton conseil, c'est vrai que des fois je m'emballe un petit peu trop vite 😁de toute façon effectivement il vaut mieux quand même attendre l'essai 👍et j'étais très étonné aussi de voir autant de hornet 750 en occasion, merci à toi 👌
C'est en effet incroyable, mais calmons-nous. Attendons jes essais, et voyons si Honda pourr livrer cette moto en grand volume et en plus si le prix restera à ce niveau devant le succès annoncé
Effectivement, ce prix donne vraiment le sourire...je pense même que tu as oublié de donner les montants de la LOA sur 3 ans sans apport : 189 € sur la standard et 209 € sur la SP, encore plus fou !
😱😱😱😱 c’est communément appelé un vi*le ça c’est pas croyable! Ils ont décidé de mettre tout le monde à l’amande! Ils ont bien laissé mariné la première annonce, on s’est un peu foutu d’eux en mode « ouais ils l’ont présenté trop tôt maintenant ils assument plus » et la cassage de dent contre le bitume 😱😱😱😍😍😍
Honda va revenir dans le Game ! 💪🏻 un bel exemple que les autres marques japonaises se touchent avec leur marges de fou 🤜🏻☝🏼✈️ Honda = Free ( reef ) lol
y’a des constructeur qui on pas besoin de faire du volume pour vendre des moto Honda et obligé de faire des moto au rabais avec un cadre en acier qui doit se tordre dans tout les sens une pal imitation de toute les moto dans le commerce il marge pas beaucoup et compte sur le volume c’est un choix commercial
Dommage qu'elle ne soit pas tres jolie, un peu plastique et que ca soit un 4 cylindres. Et puis bin 150cv, est ce que cest vraiment utile ? Je préfère l'approche Triumph sur un 3 cylindres moins puissant mais plus exploitable, meilleurs finitions et design.
Honda anticipe l'arrivée prochaine des chinois sur les marchés , le consommateur va plutôt choisir des prix attractifs si les motos en terme de prestations son sensiblement équivalentes , ce qui est le cas de la production chinoise dont le seul inconnu est le réseau de distribution car la qualité semble au rendez vous
Alors : hornet qui ressemble quand meme fortement a une ancienne kawa mais bon passons , le truc a ce tarif est tres tres bon , enfin des machines au bon tarif .
Hello, Je trouve ça superbe mais la contrepartie pour ce prix c'est la perte de ses finitions premium car la cb1000r Hornet perd le logo(et clé) rouge de la cb1000r néo rétro par exemple. Et pour avoir possédé plusieurs modèles de Honda (logo rouge et noir ) les finitions des modèles noires son vraiment bof surtout sur le long terme.
@@vincentc.5064 moi aussi avec sacoches, régulateur de vitesse, voire poignées chauffantes et là je roque avec ma CB1000R 2023. Regret la perte du mono bras.
Ils avaient deja un peu cassé le game avec la 750 hornet en terme de rapport qualité/equipement/prix le seul hic etait que la moto etait moche. Là cette fois la 1000 hornet est magnifique, ils vont vraiment faire mal aux autres marque ! A voir si les chinois comme CFmoto vont sortir une 900/1000cc en réponse
Déjà que Honda est ma marque préférée mais alors là j'ai presque envie de revendre mon africa twin pour repasser sur roadster 😂 les tarifs sont hallucinants, RIP la concurrence😂😂
Honda sont ici pour créer des méta, de nombreuse moto en A2, l'Eclutch, des prix de zinzin, la Hornet. Manque plus qu'une bonne gt sportive like 1000SX chez eux et c'est parfait.
Oui engin j'appelle pas ça un braquage cadre acier, bras oscillant hyper basique, la finition si c'est comme la hornet 750 ben c'est très moyen.... Oui la moto a un super moteur et c'est globalement bien construit mais niveau finition, qualité, détail on est loin d'une Triumph.
Il manquerait plus que Triumph finissent mal leur bécane à ce pris la, 13000€ la 765 street triple et plus 18000€ la speed 😂….soyons sérieux un peu, Honda vient de faire un hold-up cherche pas 😉
Moi je vois bien le truc dans quelques jours de la part de Honda : "Il s'agit d'une erreur informatique, en fait c'était le prix de la version standard ! " Et entre temps, le buzz aura été fait sur internet... _ Honda est peut-être plus sérieux que ça, je ne sais pas. En tout cas, ça ne m'aurait pas étonné venant d'une entreprise française.
Avec un prix pareil, j’ai du mal à croire que ce ne soit pas un prix d’appel comme font souvent les constructeurs lorsqu’ils lancent un nouveau modèle. 11799 € pour la SP c’est moins cher qu’une petite Triumph Street Triple RS de 765 cm3…
Il faut comparer se qui est comparable se qui serait intéressant c'est de voir cette moto évoluer à se prix là et voir les autres marques qui vendent des 900 à 25000 qualité moyenne à voir
ENFIN !!!! On revient à des prix normaux !!!!! 👍🇧🇪
Sauf que la mise en circulation en Belgique sera de 1239€ au vue de ces KW si pas de papier 100 CV 😒
j'appelle le 18, les autres constructeurs (hors-chinois) ont du faire un malaise
Appellez le pour moi aussi 😂😂
😂
Il sont déjà cuits 😂
Tout ceux qui crachaient sur Honda 🤣🤣🤣 et bien pleurer maintenant 😂😂😂. Hâte de voir partout du noir et or partout !! Honda 💪🏻
Salut, il était franchement temps que honda réagisse ainsi. c'est ma marque depuis 1970 et j'ai un peu mal vécu le trou dans leurs produits en roadster et routière. Là Honda fait fort. Merci pour ta réactivité ! 👍👍👍
Moi j ai garder mon x 11 eleven ❤❤❤ et jamais je le vendrais 😝 😝 😝
quand je pense que KTM vend sa 990 duke avec suspattes basiques et freinage basique à 15000€ avec 30 CV de moins et la fiabilité en moins, j'ai envie de rire 😂
En quoi des étriers J Juan et des éléments WP Apex sont ils des périphériques basiques ?
@@Arpete07 Disons qu'avec du Brembo Stylema et du Ohlins ttx 36, on est quand même une grosse gamme au dessus, qu'on le veuille ou non...même si les composants de la KTM sont de qualité...le tout de surcroît pour 3200 € de moins, la comparaison est déjà dure pour la KTM, surtout avec 30 ch de moins ! KTM trop gourmand avec sa Duke 990 et Honda plus que réaliste sur cette Hornet 1000, c'est la réalité du moment, il faut savoir l'admettre.
Honda casse le gamme 2025 - c'est vraiment dingue pour le prix, n'oubliez pas que c'est le prix en TTC (20% de TVA quand même) et avec la garantie 5 ans !
Belle moto, bon prix, fiabilité Honda, ils risquent de faire un carton avec cette moto, bravo Honda.
11800 euros pour la SP ?, Honda a tué le game.
ça signifie quoi sp?
@@nicolasappr4610 sport project.
@@nicolasappr4610 SP: Super Prix 🤣🤣🤣🤣
@@nicolasappr4610 c'est une finition haute de gamme. C'était comme à l'époque la CB650F SP, tu avais un pot termignoni, du carbone etc ...
À voir si le tarif n’est pas en dépit d’une qualité moindre …cela prouve aussi que quand ont veut ont peut et que les constructeurs se gave bien sur les marge
Surtout que la base moteur, CBR 2017 qui était mon avant dernière moto, est Vraiment vraiment excellent, nerveux et très coupleux de base. C’était surtout ça qui m’intéressait ( avant de connaître le prix lol) car je répète ce moteur est vraiment top.
Je veux me remettre à la moto quand je vois le prix des occas et le prix de la hornet en neuf le choix et vite fait
Je n'aurais jamais même imaginé conduire une telle cylindrée de ma vie. J'hésite encore mais ce tarif est vraiment diabolique. 😍
L'inflation a bon dos !!!!
C'est une excellente excuse pour faire, non pas des profits, mais des supers profits, du vol !!!!
BRAVO HONDA !!! ❤❤👍👍👍👍🇧🇪
@@gasgas8752 il n'y avait pas que honda ! 😉
@@rolandvuillaume8569 Tout !!!!
Du pain à la Rolls !!!
Merci Honda ! Pas besoin d'électronique de compétition pour la plupart des motards..
juste une bonne geule et un bon moteur et enfin un prix normal! Purée 10500 t'as un 1000 neuf concession ça regale !
Honda tue le game! Honda the best!
Ça va être un banger… dur pour les autres marques qui auront du mal à suivre!
effectivement on va retrouver la blinde d’Hornet sur la route c'est très drôle 😂, il va y avoir de la concurrence niveau budget on devrait en profiter. Quoique moi je ne vais pas attendre que cela change je kif Honda
Comment ça fait plaisir de voir Honda capable de sortir une moto, aussi bien équipée pour - de 12000€
Je suis tout à fait d’accord avec toi c’est vraiment incroyable ce que Honda vient de faire !
salut, aurais-tu des infos concernant la cb 1000 hornet type X ? la date de sortie, fake ou non, prix ? merci
Wowwww !!!!! Il Y a 4 ans j ai acheté le cbr650r (95chs) 9000€ !!! Içi ça tape fort !!!
Super!!!! Tout le monde en cb 1000 hornet.
C est ça 😂😂😂😂
Enfin j'attendais les prix maintenant place à l'essai honda for life 🎁❤️
Le monde de la moto en PLS 😵
Bravo et merci Honda ✌️
Toujours au top tes vidéos 😉
Ce qui n'est jamais vu c'est des Roadsters a 20000 E. Enfin un constructeur qui remet une moto a son juste prix. Merci Honda. J'espère qu'ils feront un carton et ramènerons certains constructeurs a la raison.
Incroyable le tarif pour un 1000.
Ca la fait moins cher qu'une mt09 SP .....
J attends de pouvoir la voir en vrai
Faudra voir la dispo...on risque de faire la queue !!! 😂😂😂
Très belle machine ce nouveau HORNET 1000. de quoi se laisser tenter ✌
Bonjour, quelqu’un saurait me dire pourquoi Honda n’as pas mis la moteur de la dernière Fireblade au lieu du moteur de l’ancienne Fireblade ? Merci !
…la puissance et donc le coût..
Le moteur de la dernière Fireblade est uniquement exploitable à (très) haut régime et n'est clairement pas fait pour rouler sur route ouverte. Le moteur de la 2017 était de base nettement plus conciliant sans être anémique (!) et du coup plus adapté à un roadster (aussi sportif fût-il).
@roadstertv merci pour ta réactivité sur l’actualité
J’espère que lors de l’essai press qui arrive tu porteras un regard attentif sur la plage de couple de ce nouveau CB car mon concessionnaire n’est pas en mesure d’en parler… j’ai hâte de voir ton essaie 😊
Version SP commandée hier, mon concessionnaire en avait déjà vendu 3 en 2 jours, ça promet un raz de marée 💦
Chez moi il mon dit impossible de commander 😢
@@fatene04190 moi j'ai commandé et pas dispo avant fin janvier :(
A essayer en effet ,tarif top, et fiabilité Honda
ça me fait penser à Free quand ils se sont lancé en téléphonie cassage de prix et les autres opérateurs ont dû suivre (plus ou moins) pour pas perdre la clientèle. Un peu de concurrence €€€ ne ferra pas de mal pour le consommateur mais pour les autres constructeurs... ?
Le seul truc qui manque à la version SP c’est régulateur de vitesse, et là HONDA va pulvériser tous les concurrents
C'est pas un trail donc pas gênant, elle n'est pas destinée à faire de la 4 voies pendant 8h, il y aura peut être une GT ou trail partageant cette nouvelle plateforme qui le proposera certainement
Tu veux qu'elle pulvérise quoi avec 211kg à sec, une puissance de midsize et une gueule banale au possible ?
@@DDoguent le rapport qualité -prix. 211kg on les sent pas en roulant
@@n-criderfr1749 Si ils sortent un trail avec cette base et un prix similaire ... ça va être une dinguerie !!!!!!!
Le marché.
Enfin des prix corrects, que les autres aillent se rhabiller après leurs tentatives de braquage de mon portefeuille !
Merci encore un belle video infos
Tu es tout bonnement génial ! 👍🏻
Merci pour ta chaîne !!! Abonnée depuis ce week-end, que je t'ai découvert ! Merci pour toutes tes news! C'est top !
J'espere que tu vas parler et tester la ZONTES 703F SuperAdvendure quand elle sort en france (tout bientot) j'hésite a en faire ma premiere moto héhé
Elle est commandé hihi, je la reçoit en janvier 2025
pareil fin janvier j'ai trop hâte :)
Tu pratiques le kyoku ?
merci pour toutes tes video
Merci pour les infos données dans cette vidéo 😊✌️
honda fait vraiment du beau boulot, incroyable cette moto, j'aurais mon permis A dans un peu moin d'1 ans et demi et je me disais que, question de budget, je ne pourrais pas partir sur une bécane de plus de 100ch mais là vraiment il tape très très fort! à voir si sortiront aussi un trail pas très cher parce que l'africa twin aujourd'hui est vraiment cher je trouve!
La couleur noir et or fait un peu penser à Yamaha
Je viens de faire une config. Pour 11500 j'ai un roadster 1000 de 150 bourrins (un brin dociles certes chez Honda !😅) avec bagagerie, poignées chauffantes, shifter, tank pad à l'effigie de la marque !😮 Choqué. A essayer... Je préfère équiper la standard avec du matos français plutôt que la SP. 😊
La SP sera le modèle phare quand on voit la différence niveau tarif
C'est vrai que pour le moment je roule en Ducati mais si demain pour x ou y raison j'ai plus le même budget je serais obligé de changer de constructeur et Honda est fiable et de longue date par rapport au modèle chinois
Tres réactif, et enthousiaste. Merci des infos.
Ça montre bien que la plupart des constructeurs se gavent sur notre dos !
Les prix des motos sont délirants depuis 4/5 ans .
Et ils auraient tort de s’en priver puisque les gens continuent d’acheter …
Perso, à ce prix ça pourrait me faire réfléchir et revenir au gros cube 😊
Bravo Honda c'est vrai depuis quelques temps les prix avec l électronique ont flambés bien trop chère et le pire c est les petites cylindrées et les scooters c'est abusé
Incroyable ! Mon Hornet 600 devient un monstre de 1000cm3 à un prix vraiment correct ! je suis sur le cul ! Si Honda sort un trail mid size à un tarif comme ça, avec régulateur, moteur couple bas régime ... je dis un grand OUI !
Quid du régulateur ok, et de la central inertielle alors aussi ?
pas de régulateur ni de centrale inertielle, Honda revient à l'essence même du roadster, un bon moulin, un bon châssis, un bon freinage et roule ma poule.
pour une moto plus techno c'est 4000€ plus chère minimum a cylindrée équivalente sinon faut se rabattre sur la mt 09 SP à 1000€ plus chère 😉
Incroyable ce prix ! Pressé de voir les premiers essaies maintenant !
Merci 😉
Comme disent certains journalistes essayeurs moins il y a à dire sur un modèle plus la conférence de presse et longue
Ce n'est pas une moto c'est une Honda PUB. Et bing une anti BMW au point de vue tarif . UN GROS CARTON en prévision des ventes
Je rajouterai merci encore pour ton travail ✌🏻
Dommage pour la perte du monobras qui fait vraiment la différence
La tête de fourche style kawa bof…
Échappement bof
La finition et la fiabilité ne sont plus là donc on sait comment il arrive à avoir ces tarifs
Pour moi le design est raté comme la 750…
La gsxs a son propre style au moins et un style particulier
Manquerait plus que le moteur soit de type sèche cheveux sans caractère et le compte est bon
Bonjour, la tête de fourche en kawa est plutôt bonne, après pour le pot il suffit de changer. En version SP, vu le prix et les caractéristiques, franchement il n'y a pas photo.
Cadre acier, fourche de 41 mm, bras oscillant basique, heureusement qu'elle est moins chere que la concurence !
Je salue l'audace de Honda
Oui ce ne sont pas des magiciens tout a un coût je suis un peu surpris de leur politique
Puree et cest la que tu te dis si y'avait pas la TVA 20% elle serait a ...... meme pas 8500€ 😭 incroyable Honda chapeau vraiment
Ca va probablement faire baisser le prix des autres modèles de la gamme, par exemple la 750 Hornet ?
Par contre ça va tuer le marché de l'occasion,et de ma cb 1000 r black edition en même temps 😭😭😭 😅😅car je pense vraiment prendre la sp 🙏, bonne journée à tous 😉
Vends la tout de suite
@@marcgardiner9580 tu as tout à fait raison,je vais rapidement faire ça 👍
Perso je préfère ta cb 1000 r qui a bcp plus de caractère que cette hornet 1000 qui est à tester avant de s'emballer
Certains utilisateurs de 750 hornet les vendent après qqs mois à cause du manque d'aboutissement de la moto
@@stephanehd3336 merci beaucoup pour ton conseil, c'est vrai que des fois je m'emballe un petit peu trop vite 😁de toute façon effectivement il vaut mieux quand même attendre l'essai 👍et j'étais très étonné aussi de voir autant de hornet 750 en occasion, merci à toi 👌
@@stephanehd3336 et je te rejoins totalement sur le caractère de la cb 😅 c'est un gros plaisir à chaque sortie ,
C'est en effet incroyable, mais calmons-nous. Attendons jes essais, et voyons si Honda pourr livrer cette moto en grand volume et en plus si le prix restera à ce niveau devant le succès annoncé
te fais pas de bile, ils produisent 20 millions de deux roues par an!
Effectivement, ce prix donne vraiment le sourire...je pense même que tu as oublié de donner les montants de la LOA sur 3 ans sans apport : 189 € sur la standard et 209 € sur la SP, encore plus fou !
😱😱😱😱 c’est communément appelé un vi*le ça c’est pas croyable! Ils ont décidé de mettre tout le monde à l’amande! Ils ont bien laissé mariné la première annonce, on s’est un peu foutu d’eux en mode « ouais ils l’ont présenté trop tôt maintenant ils assument plus » et la cassage de dent contre le bitume 😱😱😱😍😍😍
Honda va revenir dans le Game ! 💪🏻 un bel exemple que les autres marques japonaises se touchent avec leur marges de fou 🤜🏻☝🏼✈️ Honda = Free ( reef ) lol
y’a des constructeur qui on pas besoin de faire du volume pour vendre des moto Honda et obligé de faire des moto au rabais avec un cadre en acier qui doit se tordre dans tout les sens une pal imitation de toute les moto dans le commerce il marge pas beaucoup et compte sur le volume c’est un choix commercial
Il vont tuer le game honda bravo. Ça va calmer les autre marque qui a mon sens ce touche sévère.
Si c’est les prix c’est canon. Ça va bien se vendre
Merci a toi j'adore tes vidéos. C'est un tsunami, j'espère que ca fera réagir les autres constructeurs qu'ils et revoir leur prix à la baisse 😊
Si une livrée sunrise sort sur la SP, c’est un instant buy pour ma part
Réactif sur les news, très bien.
Dommage qu'elle ne soit pas tres jolie, un peu plastique et que ca soit un 4 cylindres.
Et puis bin 150cv, est ce que cest vraiment utile ?
Je préfère l'approche Triumph sur un 3 cylindres moins puissant mais plus exploitable, meilleurs finitions et design.
C'est une affaire cette moto la sp 157 ch avec un moteur ultra fiable pour 11800 franchement y'a de quoi se faire un beau cadeau !
J’espère qu’il font proposer une version S ou GT
Honda anticipe l'arrivée prochaine des chinois sur les marchés , le consommateur va plutôt choisir des prix attractifs si les motos en terme de prestations son sensiblement équivalentes , ce qui est le cas de la production chinoise dont le seul inconnu est le réseau de distribution car la qualité semble au rendez vous
Alors : hornet qui ressemble quand meme fortement a une ancienne kawa mais bon passons , le truc a ce tarif est tres tres bon , enfin des machines au bon tarif .
Ça serait bien qu’ils fassent une sportive avec ce moteur et ce prix pour concurrencer la Yamaha R9
le problème est que sa concurrencerai directement la grande soeur CB 1000 RR SP
@@nox_collect 150ch au lieu de 210 y’a de la marge
Hello,
Je trouve ça superbe mais la contrepartie pour ce prix c'est la perte de ses finitions premium car la cb1000r Hornet perd le logo(et clé) rouge de la cb1000r néo rétro par exemple. Et pour avoir possédé plusieurs modèles de Honda (logo rouge et noir ) les finitions des modèles noires son vraiment bof surtout sur le long terme.
çà vaut le coup d'en acheter
Je veux une version carénée!
@@vincentc.5064 moi aussi avec sacoches, régulateur de vitesse, voire poignées chauffantes et là je roque avec ma CB1000R 2023. Regret la perte du mono bras.
@@rolandvuillaume8569ça me va! Une vrai concurrente au GSX1000 GX
D’accord avec toi pour le mini bras , ça lui donne de la gueule avec la jante apparente, ici pour le coup dommage
Moi qui voulais prendre une CB1000R je vais attendre de piuvoir tester cette hornet. Le prix laisse à réfléchir
Commandée aussi 😊
The Power of Dream , enfin !
Vive les essais ✌️
La minia m'a fait tellement rire
waou. abuser le prix !! la sp sera ma prochaine
Ils avaient deja un peu cassé le game avec la 750 hornet en terme de rapport qualité/equipement/prix le seul hic etait que la moto etait moche. Là cette fois la 1000 hornet est magnifique, ils vont vraiment faire mal aux autres marque ! A voir si les chinois comme CFmoto vont sortir une 900/1000cc en réponse
Ça rappelle un peu l'arrivée de Free mobile dans le marché et qui a pulvérisé tous les prix exorbitant des concurrents 👍👍
Déjà que Honda est ma marque préférée mais alors là j'ai presque envie de revendre mon africa twin pour repasser sur roadster 😂 les tarifs sont hallucinants, RIP la concurrence😂😂
Honda sont ici pour créer des méta, de nombreuse moto en A2, l'Eclutch, des prix de zinzin, la Hornet. Manque plus qu'une bonne gt sportive like 1000SX chez eux et c'est parfait.
Oui engin j'appelle pas ça un braquage cadre acier, bras oscillant hyper basique, la finition si c'est comme la hornet 750 ben c'est très moyen.... Oui la moto a un super moteur et c'est globalement bien construit mais niveau finition, qualité, détail on est loin d'une Triumph.
Il manquerait plus que Triumph finissent mal leur bécane à ce pris la, 13000€ la 765 street triple et plus 18000€ la speed 😂….soyons sérieux un peu, Honda vient de faire un hold-up cherche pas 😉
Sp ca veut quoi svp..?
C'est fou ce prix, mais est-elle fabriquée au Japon ?
La 750 dégomme déjà tout et elle vient pourtant du Japon
Garantie 5 ans
A voir ce qu'elle donne sur route mais le prix est dingue !
j'adore les MotoBistro !
J’espère que l’on aura un cbf 1000f maintenant s’ils ont un moteur au normes🤷♂️
Moi je vois bien le truc dans quelques jours de la part de Honda : "Il s'agit d'une erreur informatique, en fait c'était le prix de la version standard ! "
Et entre temps, le buzz aura été fait sur internet...
_
Honda est peut-être plus sérieux que ça, je ne sais pas.
En tout cas, ça ne m'aurait pas étonné venant d'une entreprise française.
Avec un prix pareil, j’ai du mal à croire que ce ne soit pas un prix d’appel comme font souvent les constructeurs lorsqu’ils lancent un nouveau modèle. 11799 € pour la SP c’est moins cher qu’une petite Triumph Street Triple RS de 765 cm3…
*C'est correct les prix, mais pour beaucoup moins cher, je préfère une Royal Enfield.*
Quelle comparaison… 🤦🏻♂️
oui et moi je préfère une 4L à une Audi car c'est moins cher 🤣
Il faut comparer se qui est comparable se qui serait intéressant c'est de voir cette moto évoluer à se prix là et voir les autres marques qui vendent des 900 à 25000 qualité moyenne à voir
La trotinette meilleur rapport qualité prix 🎉
Une royal Enfield comparé avec une Honda 😂😂sans déconner arrêtons là
Honda Powaaaa😎
C’est incroyable c’est le prix que j’ai payé pour mon Cbr 650 r 2024 en suisse