Катаюсь на таком уже второй месяц. Машиной очень довольны. Комфортная, удобная, очень резвая. Да, не хватает шумки и машина не знает русского языка. Но это не сильно напрягает. Пластиковые или металлические кнопки, даже внимания не обращал на это, только в вашем обзоре и увидел. За обзор спасибо
Все замечательно, но с запчастями проблема ! А кузовщина вообще печаль беда. Проблема заказать, номеров нет. А что и привозят цены космос. Блогеры об этом , само собой неговорят...
Тугеллу не смотрели, хотя Джилди и Чанган в одном салоне были))) Манджаро смотрели..но нет...Тугелла с 85 похоже, оба купе...это мне лично и нравится...внутренние опции практически у всех переключается, у кого то чуть больше, у кого то чуть меньше...тест драйвы на многих пробовали
Езжу на таком автомобиле второй год. Машинка нравится, но не хватает полного привода, подогрева руля и задних сидений, для зимы в Сибири это конечно существенно. В остальном все пока отлично, очень резвая машинка!!!
Добрый день. Не могли бы вы сделать обзор на Changan CS 95 PLUS. Правда не знаю он завозится к нам или нет. У него уже 8 ступенчатая АКПП много асисстенов. Аидел ролики в сети но они по 3-5 минут. А вот что бы кто пощупал высказал свое мнение. Такого нет. У CHANGAN есть пикап LANTOP. Также на 8АКПП 4WD и по слухам даже адаптивный круиз-контроль. И самое интересное у него грузовая рлатформа 2-х видов. 1860х15950500 и 1595х1595х500. В первую квадрик должен помещаться. Вот его бы еше посмотреть. У нас в глухомани нет возможности посмотреть их просто нет. В МСК и Питере с этим гораздо легче. Спасибо.
@@kita4ka Спасибо. Я давно подписан на ваш канал. Вопрос объективности. Многие блогиры, имеющие имя, сознательно или нет, стараются не замечать или предпочитают умолчать о просчетах или косяках. За вами этого не замечал. Спасибо.
Правда в алюминиевом. Но не всё там в блоке из алюминиевого сплава. Плита есть на блоке. Кто как может называть. Если по весу то чугуниевый. А по объему алюминиевый.))
Цинка как у Ауди 2000 года все равно не будет. Не делают сейчас такого. Нормальная там железяка. Главное чтобы всегда была родная. Хватит на долго. 1,5 тонны весит. Нет ни у кого такой пропорции на объем. Не камней же в него положили.Я думаю это последняя версия с таким железом. Следующие пойдут уже эконом.
И цены не айс, и на наличие запчастей и расходников многие жалуются. У чери проблем с этим нет, и ценник ниже, и расходники есть, причём по цене адекватной. Да и с дизайном у чери как-то лучше, но это уже лично моё мнение
Уважаемый автор ,вы бы изменили суть ролика...поменяйте стиль ...это критическая специфика( доколупаться до воздуха)уже не интересна... Одному товарищу пишу - хватит уже на китайцах тренировать свою сущность...Расскажите нам как у нас в России собираются улучшать автотовар...
Так их никто и не покупает, даже в китае, если за три года продали 65000 машин..... Это ни о чём. В России популярны Geely, Cherry и Haval народ на другое и не смотрит.
Вопрос конечно вкуса. Но у тугеллы есть свои косяки. Потолкайтесь на их форуме, сходите в телегу. Мусора там конечно много. Слабое ЛКП, КРАСКА ОТВАЛИВАЕТСЯ, СЛАБЫЕ ТОРМАЗА. И Т.Д. Чанань или как в РФ многие называют чанган - стремление к совершенству. На самом деле достаточно крепкме машины выпускают. На их чатах нет поголовных жалоб. Это гос корпарация и достаточно крупеая. Имеющая свой дизайнепский цент в Англии. А их испытательный полигон в Китае крупнейший, где многие производители арендуют у них время и дорожки для испыиания своих моделей. В вопросе дизайна соглашусь, мне он тоже не заходит.
@@bermanlibra Меня вообще тугелла не очень удивила рулежкой, ожидал большего. Нет там ноля в руле четкого, что было удивительно, ведь все обзорщики, кроме Асафьева уверяют в обратном. Тормоза слабые, в них нет предсказуемости. Вообщеп двоякое впечатление. Движок отлично крутит, тут спору нет.
@@kita4ka верно подмечено. У меня такие же впечатлерия. Езжу на Тигуане 2017 хотел поменчть. А тормазов ... куда-то они отошли, ватные не предсказуемые. Да и в целом много противоречий. Сейчас Млнжарик раскрутили. Ценник летит в небеса. А ро сути все также как с Тугеллой. Аес больше тормаза однопоршневые, оно и понятно на одной платформе. За основу взята СМА от Вольво. Но у Вольво СХ40 нет и рядом такого поведения как на Тугелле.
@@kita4ka так это для твоего уровня в самый раз для сравнения, там всё сделано чтоб вещи не цеплять, но вот незадача, у бумаги края тож затупятся. Выдыхай чудо блохер
Здравствуйте, купила такой автомобиль, я в восторге ! Мне все нравится ,классная белая👍
По мне так такая морда на много симпатичней, чем у uni!
А мне больше нравится дизайн-код у uni ков. Есть ощущение, что она уже устарела на cs85..
новый Lada X-Cross можно делать значок поменять как на москвиче 😅
Катаюсь на таком уже второй месяц. Машиной очень довольны. Комфортная, удобная, очень резвая. Да, не хватает шумки и машина не знает русского языка. Но это не сильно напрягает. Пластиковые или металлические кнопки, даже внимания не обращал на это, только в вашем обзоре и увидел. За обзор спасибо
Почему не тугела? Дороже?
@@blackcrow5710 основное стоимость и внутри эта машина интереснее
Добрый день хочу себе такую нет не где тест драйва как машина подвеска шумка как я понял не очень
С какой машины пересели?
@@Kyper82 BMW F10
Все замечательно, но с запчастями проблема ! А кузовщина вообще печаль беда. Проблема заказать, номеров нет. А что и привозят цены космос. Блогеры об этом , само собой неговорят...
У меня друг уже третий месяц пытается по каско отремонтировать шкоду кадиак, сервисы отфутболивают, запчастей нет.
Смотрели разных китайцев...чанган даже не знали, но когда приехали в салон именно 85 влюбил в себя...
А Тугеллу не рассматривали? Я после тест драйва в нее влюбился)
Тугеллу не смотрели, хотя Джилди и Чанган в одном салоне были))) Манджаро смотрели..но нет...Тугелла с 85 похоже, оба купе...это мне лично и нравится...внутренние опции практически у всех переключается, у кого то чуть больше, у кого то чуть меньше...тест драйвы на многих пробовали
Мне нравится ооочень! Жалко нет полного привода (но видимо в Китае нет таких сугробов)
Езжу на таком автомобиле второй год. Машинка нравится, но не хватает полного привода, подогрева руля и задних сидений, для зимы в Сибири это конечно существенно. В остальном все пока отлично, очень резвая машинка!!!
Елена, между какими авто выбирали?
Китайцы конеш молодцы, научились делать тачки)
Ага. Мне правда больше зашел эксид) У него и дизайн интереснее, да и фарша побольше будет.
@@grigooovasya Будем посмотреть. Хочу взять лх на тест-драйв.
@@grigooovasya посмотрите в сторону Монжаро, один из самых достойных авто на текущий момент на нашем рынке. Из Китая можно пригнать за 3,7 млн.
@@МатвейКнязев-б2я
Присмотритесь к Монжаро. Эксид не то, совсем те то..
Добрый день. Не могли бы вы сделать обзор на Changan CS 95 PLUS. Правда не знаю он завозится к нам или нет. У него уже 8 ступенчатая АКПП много асисстенов. Аидел ролики в сети но они по 3-5 минут. А вот что бы кто пощупал высказал свое мнение. Такого нет. У CHANGAN есть пикап LANTOP. Также на 8АКПП 4WD и по слухам даже адаптивный круиз-контроль. И самое интересное у него грузовая рлатформа 2-х видов. 1860х15950500 и 1595х1595х500. В первую квадрик должен помещаться. Вот его бы еше посмотреть. У нас в глухомани нет возможности посмотреть их просто нет. В МСК и Питере с этим гораздо легче. Спасибо.
Салют! Поищу эти варианты в Питере. Спасибо за наводку. Велком в подписчики👋🏼
@@kita4ka Спасибо. Я давно подписан на ваш канал. Вопрос объективности. Многие блогиры, имеющие имя, сознательно или нет, стараются не замечать или предпочитают умолчать о просчетах или косяках. За вами этого не замечал. Спасибо.
Чесный обзор,Китай как всегда.
Обычный алюминиевый двигатель сказано, а по другим блогерам - чугунный блок, где правда?
Правда в алюминиевом. Но не всё там в блоке из алюминиевого сплава. Плита есть на блоке. Кто как может называть. Если по весу то чугуниевый. А по объему алюминиевый.))
Покажи пожалуйста автомобиль обновлённый 35 чинган на цинк.
Цинка как у Ауди 2000 года все равно не будет. Не делают сейчас такого. Нормальная там железяка. Главное чтобы всегда была родная. Хватит на долго. 1,5 тонны весит. Нет ни у кого такой пропорции на объем. Не камней же в него положили.Я думаю это последняя версия с таким железом. Следующие пойдут уже эконом.
И цены не айс, и на наличие запчастей и расходников многие жалуются. У чери проблем с этим нет, и ценник ниже, и расходники есть, причём по цене адекватной. Да и с дизайном у чери как-то лучше, но это уже лично моё мнение
Авто Ваз те даст 😂 свежий дэзайн😊🎉
Слушай ,один впрос к таким блогерам ,почему ты не владелец компании чанган
Уважаемый автор ,вы бы изменили суть ролика...поменяйте стиль ...это критическая специфика( доколупаться до воздуха)уже не интересна... Одному товарищу пишу - хватит уже на китайцах тренировать свою сущность...Расскажите нам как у нас в России собираются улучшать автотовар...
Если убрать это тело из кадра. То тачка супер
Интересно Вы считаете, что авто к 4 мультам со странными решениями на ура уйдёт!?) В РФ конечно народ офигенно начал больше зарабатывать😂
Крупные города купят, Мск и СПб даже за 4 будут брать. Я понимаю, какие у людей доходы и естестественно это распространяется не на всех.
@@kita4ka в целом внешне не для молодёжи пойдёт
Так их никто и не покупает, даже в китае, если за три года продали 65000 машин..... Это ни о чём. В России популярны Geely, Cherry и Haval народ на другое и не смотрит.
Я бы такую не купила. Мне Тугелла намного больше нравится💁🏼♀️
Вопрос конечно вкуса. Но у тугеллы есть свои косяки. Потолкайтесь на их форуме, сходите в телегу. Мусора там конечно много. Слабое ЛКП, КРАСКА ОТВАЛИВАЕТСЯ, СЛАБЫЕ ТОРМАЗА. И Т.Д.
Чанань или как в РФ многие называют чанган - стремление к совершенству. На самом деле достаточно крепкме машины выпускают. На их чатах нет поголовных жалоб. Это гос корпарация и достаточно крупеая. Имеющая свой дизайнепский цент в Англии. А их испытательный полигон в Китае крупнейший, где многие производители арендуют у них время и дорожки для испыиания своих моделей. В вопросе дизайна соглашусь, мне он тоже не заходит.
@@bermanlibra
Меня вообще тугелла не очень удивила рулежкой, ожидал большего. Нет там ноля в руле четкого, что было удивительно, ведь все обзорщики, кроме Асафьева уверяют в обратном. Тормоза слабые, в них нет предсказуемости. Вообщеп двоякое впечатление. Движок отлично крутит, тут спору нет.
@@kita4ka верно подмечено. У меня такие же впечатлерия. Езжу на Тигуане 2017 хотел поменчть. А тормазов ... куда-то они отошли, ватные не предсказуемые. Да и в целом много противоречий. Сейчас Млнжарик раскрутили. Ценник летит в небеса. А ро сути все также как с Тугеллой. Аес больше тормаза однопоршневые, оно и понятно на одной платформе. За основу взята СМА от Вольво. Но у Вольво СХ40 нет и рядом такого поведения как на Тугелле.
@@bermanlibra а мне монжаро понравился, покатался на нем, по другому он едет, не как тугелла
Хотите кросс купе, посмотрите на хавал ф7х, намного интереснее авто.
Дизайн Весты,
😂😂😂 Терка, в стиралке проведи и скажи что терка и бумага стёрлась)))) вот это эксперты))))
Большое спасибо за ваш уровень экспертности по стиралкам Сергей, нам его как раз не хватало
@@kita4ka так это для твоего уровня в самый раз для сравнения, там всё сделано чтоб вещи не цеплять, но вот незадача, у бумаги края тож затупятся. Выдыхай чудо блохер
@@СергейВасиленко-ж5о
Мы с вами на ты не переходили, хамлу тут не место.
@@kita4ka ток не плач чудо блохер)))) ты не любишь аргументы и решил язвить, а теперь как девочка про Ты))))
@@СергейВасиленко-ж5о вам уже удалось продемонстрировать аудитории свой уровень интеллекта, остановитесь.
Да ладно , куда китайцу до БМВ Х4 . Баварец , особенно в версии 40D это ракета .
Тугелла на голову выше.
😂 Чунга - Чанга за двойную цену.👎
Обожаю Чанган
Без обид, но ето гавно ,стоит как бмве, стоить ли покупать подумайте самы ,я бы купил за 1,5 миллиона, но не копейки больше
За полтора гранту )
Ходи пешком
БМВ Х-1 цена от 6-и миллионов старт... Мотор полторашка, передний привод. Вот и думай
@@СергейВасиленко-ж5о ,лучше пешком чем на этом!
@@СашаИванов-с9р вот и ходи. А это надёжнее твоего Вага будет с алюмишкой двиглом на 1,5 л)))