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4:47 ラック式ドアの開閉時この「カラカラカラカラ」って後ろから音が鳴ってるの好き。
ドアチャイムを貫く京王は流石。
京王5000系の登場前はてっきりJR東式三点式ドアチャイムになるものだと思っていましたが、実車を見て京王が思った以上に貫くタイプであることが初めてわかりました・・・
@@shuhima233 VVVFもずっと日立だし…(井の頭線以外)まあ8000系に東芝いるけど。
3:54この綺麗なドアチャイムとラック☆の後ろで相鉄8000系のVVVFがなってるのエモ感がある(気がする)
京葉線や東海道線に乗るとよく聴くこの音。何度聴いても飽きません…
不思議と飽きないですね!
ドアステッカーも多種多様なのもまたいい。
E233-7000の後に相鉄12000系聴くとめっちゃ静かに感じる...ドアエンジンごとに個体差があるのがミソですねぇ
うるさいドア代表と静かなドア代表が隣り合う路線も面白いですよね笑同じドアエンジンでも、これだけ数があると個体差が現れてくるのが面白いですね!
実家のような安心感5:37 SR1系にも低音型があるのか…E129系には3種類の音程があるというのは知っていたけど…。。ってかE129系の初めのシーン。中々テクニカルなことしてるなぁw初期のほうのE233は開閉時にそれぞれのドアからタイミングが絶妙に音がずれてなってるのがあるけど、あれなんか落ち着くんだよなぁ…0:19 こんな感じ(ここって線路切替工事後の東青梅だったりします…?)
SR1系の場合は車両内のドアの位置で意図的に音を分けているのではないかと考えています!初期のE233系のドアチャイムが絶妙にずれるのが落ち着く、というのがものすごく同意です!!!おそらく空いているときに聞こえることが多いので、それも相まって落ち着いた気持ちになるのでしょうか…撮影場所は忘れてしまいました>
ドアチャイムの種類も沢山あるしエンジンも種類が豊富で面白い形式ですね(リニアモーター式エンジンの動作音何気に大好き)
リニアモーター式の音、一般的にはうるさく感じると思いますが一周回ると聞きごたえがあっていい音に聞こえます笑
E233系って番台ごとにLCDのメーカーが違うけどそれに合わせてドアチャイムの音色がやや異なるのが面白い
0番台の安心感よ
めちゃくちゃわかります!!!
いろんな種類があるのが面白いですね。
種類豊富だね
E233系といっても番台ごとでこんなにもドアに差が出てくるとは当時は思いもよりませんでしたね
1:14 もうこれ好きすぎる、ガチャドンが最高すぎるw
5:50 朗報(?)SR1系にもガタが来ました。
3:11東北本線のドアチャイム音聞こえた気が。
2:59 地下だと音が響くねぇ
1:15 1:27 E217、209系の音
E233は番台が上がる毎にE235に近くなってる気がする
1:31 不協和音w
1:15 ドアチャイムズレ
ありがとう
俺の愛車
愛車のドア開閉シーンをこの動画でたくさん見ていただければと思います!
京王のやつ(開く時)ってJR東海でも使ってる?
1:34 こんな音のe231系1000番台いた気がする。ヤマ初期だったはずです。
コツ車K23
@@Akki5114 訂正ありがとうございます。最初聞いた時は「えっ!?」って思いましたよ
都営10300の3次車、4〜5次車ってドアチャイム違うんですか…?
1:15 ここのドアチャイムなんかずれてね?()
てかドアが閉まる時とかの「ガチャン」って音最高すぎる!
1:04 貫通扉開いてる
言われてみたらたしかに...
4:47 ラック式ドアの開閉時この「カラカラカラカラ」って後ろから音が鳴ってるの好き。
ドアチャイムを貫く京王は流石。
京王5000系の登場前はてっきりJR東式三点式ドアチャイムになるものだと思っていましたが、実車を見て京王が思った以上に貫くタイプであることが初めてわかりました・・・
@@shuhima233 VVVFもずっと日立だし…(井の頭線以外)まあ8000系に東芝いるけど。
3:54この綺麗なドアチャイムとラック☆の後ろで相鉄8000系のVVVFがなってるのエモ感がある(気がする)
京葉線や東海道線に乗るとよく聴くこの音。何度聴いても飽きません…
不思議と飽きないですね!
ドアステッカーも多種多様なのもまたいい。
E233-7000の後に相鉄12000系聴くとめっちゃ静かに感じる...
ドアエンジンごとに個体差があるのがミソですねぇ
うるさいドア代表と静かなドア代表が隣り合う路線も面白いですよね笑
同じドアエンジンでも、これだけ数があると個体差が現れてくるのが面白いですね!
実家のような安心感
5:37 SR1系にも低音型があるのか…E129系には3種類の音程があるというのは知っていたけど…。。
ってかE129系の初めのシーン。中々テクニカルなことしてるなぁw
初期のほうのE233は開閉時にそれぞれのドアからタイミングが絶妙に音がずれてなってるのがあるけど、あれなんか落ち着くんだよなぁ…
0:19 こんな感じ(ここって線路切替工事後の東青梅だったりします…?)
SR1系の場合は車両内のドアの位置で意図的に音を分けているのではないかと考えています!
初期のE233系のドアチャイムが絶妙にずれるのが落ち着く、というのがものすごく同意です!!!おそらく空いているときに聞こえることが多いので、それも相まって落ち着いた気持ちになるのでしょうか…撮影場所は忘れてしまいました>
ドアチャイムの種類も沢山あるしエンジンも種類が豊富で面白い形式ですね(リニアモーター式エンジンの動作音何気に大好き)
リニアモーター式の音、一般的にはうるさく感じると思いますが一周回ると聞きごたえがあっていい音に聞こえます笑
E233系って番台ごとにLCDのメーカーが違うけどそれに合わせてドアチャイムの音色がやや異なるのが面白い
0番台の安心感よ
めちゃくちゃわかります!!!
いろんな種類があるのが面白いですね。
種類豊富だね
E233系といっても番台ごとでこんなにもドアに差が出てくるとは当時は思いもよりませんでしたね
1:14 もうこれ好きすぎる、ガチャドンが最高すぎるw
5:50 朗報(?)SR1系にもガタが来ました。
3:11東北本線のドアチャイム音聞こえた気が。
2:59 地下だと音が響くねぇ
1:15 1:27 E217、209系の音
E233は番台が上がる毎にE235に近くなってる気がする
1:31 不協和音w
1:15 ドアチャイムズレ
ありがとう
俺の愛車
愛車のドア開閉シーンをこの動画でたくさん見ていただければと思います!
京王のやつ(開く時)ってJR東海でも使ってる?
1:34 こんな音のe231系1000番台いた気がする。ヤマ初期だったはずです。
コツ車K23
@@Akki5114 訂正ありがとうございます。最初聞いた時は「えっ!?」って思いましたよ
都営10300の3次車、4〜5次車ってドアチャイム違うんですか…?
1:15 ここのドアチャイムなんかずれてね?()
てかドアが閉まる時とかの「ガチャン」って音最高すぎる!
1:04 貫通扉開いてる
言われてみたらたしかに...