@@marlboro69squadrone grazie del tuo commento, avevo pensato anche a questo, installando un microswich con cui impostare l'indirizzo ma l'Attiny85 non ha porte sufficienti per gestirlo... forse con un paio di pin analogici ma diventa complesso!
@ Una soluzione potrebbe essere quella di sfruttare la funzione multitrazione sulla propria centrale, io ho una Z21, quindi impostare un indirizzo che non si usa nelle loco e successivamente creare un "Train" abbinando la loco e il carro di coda (indirizzi diversi) così da renderli un unico convoglio! Se non sbaglio è la CV19 che permette di collegare due loco con indirizzi diversi nello standard DCC
interessante ma rimane il limite dell'indirizzo non programmabile, è possibile superarlo ? su un plastico almeno un paio di treni di solito circolano
@@marlboro69squadrone grazie del tuo commento, avevo pensato anche a questo, installando un microswich con cui impostare l'indirizzo ma l'Attiny85 non ha porte sufficienti per gestirlo... forse con un paio di pin analogici ma diventa complesso!
@@aftreni peccato così è veramente limitante. Complimenti comunque per il progetto e la chiarezza di esposizione. Ottimo lavoro
@ Una soluzione potrebbe essere quella di sfruttare la funzione multitrazione sulla propria centrale, io ho una Z21, quindi impostare un indirizzo che non si usa nelle loco e successivamente creare un "Train" abbinando la loco e il carro di coda (indirizzi diversi) così da renderli un unico convoglio! Se non sbaglio è la CV19 che permette di collegare due loco con indirizzi diversi nello standard DCC