Ich habe 1/4, 1/2 und 3/4 Zoll Drehmomentschlüssel, tatsächlich fehlt mir der 3/8 da ich eine Lücke zwischen 30 und 40 NM habe das könnte dann der besagte werden nur wäre dann mein 1/4 Zoll überflüssig. Ich verwende auch mal bei kleinen Schlüsselweiten zum lösen ganz gern 3/4 Zoll da es einfach etwas mehr Kraft hat. Mit 3/4 Zoll hab ich beim Bremssattelhalter vom T4 angefangen wegen ca. 280 NM und auch die Achsmuttern beim Kangoo 2 liegen in dem Bereich da hab ich bei dem 1/2 den du hier vorgestellt hast echt bedenken das ich es nicht schaffe bei der länge 😊
Hallo Michael! Danke für die Vorstellung, macht einen vernünftigen Eindruck und kann was drücken. Der Link zum Produkt funktioniert leider nicht. Beste Grüße. Bernhard
Moin mit den drehmomentschlüsseln kann man bestimmt gut arbeiten. Ich persönlich bevorzuge eher die drehmomentschlüssel mit dem kleinen Sichtfenster für die Skala. Beim großen könnte es bei 460nm schwierig werden den auszulösen erscheint mir etwas kurz für die Kraft. Ist aber natürlich auch von der Position abhängig in der man gerade arbeitet. Ich habe die drehmomentschlüssel von wera einen von 10-50nm der zweite von 50-200 und der dritte von 200- 1000nm gerade der große war extrem teuer knapp über 1000€. Es würde für mich als privatperson sicher auch was günstiges tun aber ist halt 4 Hobby und Hobbys kosten geld😅 Anwendungszweck für die großen drehmomentschlüssel waren bei mir bisher die kurbelwellenzentralschraube beim vw t4 2.4D die 460nm bekommt Und die schrauben des bremssattelhalters beim t4 mit großer bremsanlage diese bekommen 355NM
@@RavensBude das Drehmoment nicht. Aber die Kraft die man bei dem kurzen hebel benötigt. Wir haben bei 600 nm ein 1,5 m hebel. Und das ist schon eine Qual die Räder anzuziehen.
Danke für die Vorstellung des Drehmomentschlüssels, scheint brauchbar zu sein.
Super Video 👍
Ich benutze 1/4 ,3/8 1/2 Werkzeug
Mein größter Drehmoment Schlüssel geht bis 750 Nm ist 1.20 Meter lang
Tolle Produkte und Tipps ❤
Ich habe 1/4, 1/2 und 3/4 Zoll Drehmomentschlüssel, tatsächlich fehlt mir der 3/8 da ich eine Lücke zwischen 30 und 40 NM habe das könnte dann der besagte werden nur wäre dann mein 1/4 Zoll überflüssig. Ich verwende auch mal bei kleinen Schlüsselweiten zum lösen ganz gern 3/4 Zoll da es einfach etwas mehr Kraft hat. Mit 3/4 Zoll hab ich beim Bremssattelhalter vom T4 angefangen wegen ca. 280 NM und auch die Achsmuttern beim Kangoo 2 liegen in dem Bereich da hab ich bei dem 1/2 den du hier vorgestellt hast echt bedenken das ich es nicht schaffe bei der länge 😊
Hallo Michael! Danke für die Vorstellung, macht einen vernünftigen Eindruck und kann was drücken. Der Link zum Produkt funktioniert leider nicht. Beste Grüße. Bernhard
Sehr nett schönes werkzeug
Moin mit den drehmomentschlüsseln kann man bestimmt gut arbeiten.
Ich persönlich bevorzuge eher die drehmomentschlüssel mit dem kleinen Sichtfenster für die Skala.
Beim großen könnte es bei 460nm schwierig werden den auszulösen erscheint mir etwas kurz für die Kraft. Ist aber natürlich auch von der Position abhängig in der man gerade arbeitet.
Ich habe die drehmomentschlüssel von wera einen von 10-50nm der zweite von 50-200 und der dritte von 200- 1000nm gerade der große war extrem teuer knapp über 1000€. Es würde für mich als privatperson sicher auch was günstiges tun aber ist halt 4 Hobby und Hobbys kosten geld😅
Anwendungszweck für die großen drehmomentschlüssel waren bei mir bisher die kurbelwellenzentralschraube beim vw t4 2.4D die 460nm bekommt
Und die schrauben des bremssattelhalters beim t4 mit großer bremsanlage diese bekommen 355NM
Gutes video
Danke
Actros und Citaro Bus bekommen knapp 600 NM SW 32
so 2 tolle Drehmomentschlüssel und den billigsten Baumarkt-Urmacherschraubstock???? das schreit schon lange nach was richtigem
Wegen dem Schraubstock hat er schon viele Kommentare habt hahaha vielleicht wird er ja mal von Brockhaus Heuer unterstützt ♡
machen einen guten eindruck die schlüssel....da gibts nix...
Viel zu kurz. Bei dem Drehmoment muss man sich auf den Drehmomentschlüssel stellen.
3/8 die wichtigste ratsche. Benutze die nur.
Das drehmoment sollte kein Problem sein
@@RavensBude das Drehmoment nicht. Aber die Kraft die man bei dem kurzen hebel benötigt. Wir haben bei 600 nm ein 1,5 m hebel. Und das ist schon eine Qual die Räder anzuziehen.
@@zugge82 ja kennt man komme selber aus dem NFZ Bereich