Это угол развала цилиндров. 90 градусов, значит цилиндры относительно друг друга под прямым углом =) Для V8, особенно гоночных, 90 градусов считаются идеальными для балансировки всяких вибраций, а значит износоустойчивость, тем более на гонках на выносливость, лучшая. Но здесь и правда есть, как вы сказали, родство с движками Феррари, ибо там 2 цилиндров не хватает для такого угла =))) Для V6 обычно оптимальным считается угол в 60 градусов.
Какие углы? Это в немецком автопроме углы! 90° - это максимальная разрешенная температура эспрессо. В мануале к каждой Альфе это прописано. При несоблюдении - исключают из клуба и теряешь гарантию
@@itaparts1msk по американски это пафосно называется дилерской). Понятно что битье с копарта далеко не все любят, но в сегодняшних реалиях для людей с ограниченным бюджетом и неограниченными хотелками это довольно преемлемый вариант.
Про четырёхлистник в треугольнике есть красивая легенда, уходящей корнями в те времена, когда Энцо Феррари был одним из пилотов гоночной команды Альфа Ромео.
тачка огонь, у одноклассника такая же но на 250 л.с. И еще фишка, конкретно этот экземпляр похоже экспортный, на США. На задних арках подкрылки выступают, это делают обычно в угоду американским законам, о габаритах и колесах авто. И это считается самый быстрый седан в мире, пока что
А у тебя нету клиентов или знакомых на ягуарах? Очень хочется посмотреть твои обзоры на эти машины. Мне очень нравится xj 358. Если будет возможность,сними пожалуйста обзор.
@@itaparts1msk Этой ночью , во сне , был у тебя в гостях , на работе,мимо проходил , решил зайти , посмотреть, что да как . Ты впустил меня, возился своими делами , а я наблюдал . Надеюсь , как-нибудь, когда-нибудь приобрету итальянца или скорее англичанина , и заеду в гости...
90 градусов это именно развал блока цилиндров для 8 цилиндрового двигателя,при таком угле уходят вибрации первого порядка,что подтверждает происхождение двигателя от Феррари,для 6 цилиндров характерен развал блока 60- 120- 180 градусов обеспечивающий такой же эффект
Помню менял на АР159 подкрылки с оригиналов из валенка, на польские пластиковые. Заказывал крепеж. Так вот взять крепеж дешевле всего было от феррари, от АР и мазерати дороже.
И да, определенно нравится, очень хочу себе такой седан. В классе спортивных седанов наверное это моя любимица!=) Спасибо вам за видео, очень ждал от вас эту машину!
Джулия,это самый сок,да мелочи типа некрасивой ручки передач имеются,НО все адекватные обзорщики ее хвалили,правда вот эту мощную версию.Cтелвио,на любителя дизайн,а вот седан реально крут,альтернатива бмв очень крутая.
За альфу респект. Тем более за такую. Как говорят альфисты, при разговоре про альфу, поднимать тему вместимости заднего ряда и багажника, считается дурным тоном. Говорят просто, задний ряд есть, багажник есть. Этого хватит.
С другой стороны, в 156 Спортвагоне я возил двух людей с тремя велосипедами (колеса, конечно, сняты), рюкзаками и сложенным только одним задним сиденьем. И отлично :-) Но квадрифолио, понятно, вообще у другом
По 90-градусному развалу есть история, что АР отказались от двигателя Мазерати с 60-градусным развалом, потому что это не спортивно, и сделали свой. Капот вроде 20 тыс. стоит новый. Шильдики по 5 тыс. руб.
С вами можно проконсультироватся на счет покупки авто как инвестиции?? которое в будующем можно будет продать дороже. Например такой как Maserati Gran Turismo?? или подобного спорткара.
Очень хотет такую взять себе, но напрягает что запчастей не найти, сервисов не гаражных нет, официально не купить, надо везти с еаропы, ставить глонасс, таможить И так далее. Остановился на е классе. Но тачка мне очень нравится до сих пор.
Да, Альфы красавицы! Но была у меня Альфа Спайдер с компрессором автодельты, 12 лет была, звук сумассшедший был, ехала отлично, но нервов выпила больше чем денег. Купить альфу = купить красивый геморрой.
Юля просто шикарная! При этом менее попсовая, тем более для регионов 😄 А всё из-за высокой недоступности у нас в РФ… сильно грубо будет сказать, но Ферры и Мазеры более доступны 😂😂 вот такой вот парадокс
Шикарная машина! Как раз обратил внимание на модель Stelvio с двигателем 2.0 литра на 280 л.с. (GME) Кажется аналогичный двигатель использует JEEP (все-таки один концерн) в своих некоторых моделях, или я ошибаюсь?
Джулия, конечно, очень хороша.. а какая у неё реклама! Когда машина выезжает из тоннеля- отвал башки! Про 90 градусов. Это угол между рядами цилиндров левой и правой стороны. 90 градусов - классический угол. Когда него уменьшают - получаются моторы типа фольксвагеновских VR с развалом 15 градусов. В формуле 1 пытались сделать моторы пониже, для этого увеличивали развал до 120 градусов. Но там, кажется, сильно увеличились вибрации. Направление признали бесперспективным. Так что и по сей день 90 градусов - это классический угол развала цилиндров
Я заметил это давно, при просмотре TopGear, там всегда агитировали на покупку этих "красавцев", мол если вы считаете себя авто энтузиастом, вы должны владелец alfoй)))! Если закрыть значок это чистый азиат и интерьер и экстерьер! Обрезанный двигатель от Ferrari и пропаганда в TopGear и других известных авто-журналистов, вот как-то так их продают... тоже самое можно сказать про большинство моделей Maserati...
@@itaparts1msk без обид. Я только чтобы ты усиливал свой канал. Именно так и выглядит, что человек из сервиса комментирует. Но в другой раз можешь рассказать, также и про эксплуатацию данных машин, потому что их главное проблема, это содержание. Сами они конечно с характером, а не такие безликие как некоторые.
Это угол развала цилиндров. 90 градусов, значит цилиндры относительно друг друга под прямым углом =) Для V8, особенно гоночных, 90 градусов считаются идеальными для балансировки всяких вибраций, а значит износоустойчивость, тем более на гонках на выносливость, лучшая. Но здесь и правда есть, как вы сказали, родство с движками Феррари, ибо там 2 цилиндров не хватает для такого угла =))) Для V6 обычно оптимальным считается угол в 60 градусов.
М276 V6 мотор МВ угол как раз 60
@@kirillkruglov4486 именно!
Легендарная марка, альфа как всегда сногсшибательна, побольше бы на канале видео про эти авто)
Буду стараться...
Посмотрите видео Владимира Мельникова АР так все классно рассказано!
@@plohish_74e уже посмотрено)
@@user-ys8gy2ll6b и как впечатления?
Конечно речь об угле расположению цилиндров
На феррари моторы с сухим картером, на мазерати и альфе обычные, так что это несколько иные агрегаты хотя и похожие частично
+
Для меня в дизайне автомобилей итальянский это эталон!
Какие углы? Это в немецком автопроме углы! 90° - это максимальная разрешенная температура эспрессо. В мануале к каждой Альфе это прописано. При несоблюдении - исключают из клуба и теряешь гарантию
Сразу видно альфиста. А двух-массовый маховик означает, что на пицце двойная начинка из прошутто, и демпфирующий томатный соус
@@Demonmouse 🤞🙂🍀
Со штатов выгоднее раза в два будет ее тащить, чем с европы. На канале "Danil Pie" паренек можно сказать дилерскую по этим альфам открыл в 19 лет.
Сервис открыл?
Не все любят битье с копарта, да и ждать три месяца не кадлый готов, но на вкус и цвет...
@@itaparts1msk по американски это пафосно называется дилерской). Понятно что битье с копарта далеко не все любят, но в сегодняшних реалиях для людей с ограниченным бюджетом и неограниченными хотелками это довольно преемлемый вариант.
Про четырёхлистник в треугольнике есть красивая легенда, уходящей корнями в те времена, когда Энцо Феррари был одним из пилотов гоночной команды Альфа Ромео.
тачка огонь, у одноклассника такая же но на 250 л.с. И еще фишка, конкретно этот экземпляр похоже экспортный, на США. На задних арках подкрылки выступают, это делают обычно в угоду американским законам, о габаритах и колесах авто. И это считается самый быстрый седан в мире, пока что
Очень красивая.
А у тебя нету клиентов или знакомых на ягуарах? Очень хочется посмотреть твои обзоры на эти машины. Мне очень нравится xj 358. Если будет возможность,сними пожалуйста обзор.
Может осенью сам куплю xj 2008г...
У приятеля есть xkr 500 сильный
@@itaparts1msk
Это будет первая осень в моей жизни,которую я буду ждать с нетерпением. 😀
@@gorniyshumaher3360 😆
@@itaparts1msk
Этой ночью , во сне , был у тебя в гостях , на работе,мимо проходил , решил зайти , посмотреть, что да как . Ты впустил меня, возился своими делами , а я наблюдал .
Надеюсь , как-нибудь, когда-нибудь приобрету итальянца или скорее англичанина , и заеду в гости...
@@gorniyshumaher3360 приезжайте!
90 градусов это именно развал блока цилиндров для 8 цилиндрового двигателя,при таком угле уходят вибрации первого порядка,что подтверждает происхождение двигателя от Феррари,для 6 цилиндров характерен развал блока 60- 120- 180 градусов обеспечивающий такой же эффект
Из США 1-2 годичный автомобиль с минимальными повреждениями от 25 до 40 под ключ.
Это произведение про дизайн и эмоции.
Рекомендую)
Помню менял на АР159 подкрылки с оригиналов из валенка, на польские пластиковые. Заказывал крепеж. Так вот взять крепеж дешевле всего было от феррари, от АР и мазерати дороже.
И да, определенно нравится, очень хочу себе такой седан. В классе спортивных седанов наверное это моя любимица!=)
Спасибо вам за видео, очень ждал от вас эту машину!
На здоровье!
Джулия,это самый сок,да мелочи типа некрасивой ручки передач имеются,НО все адекватные обзорщики ее хвалили,правда вот эту мощную версию.Cтелвио,на любителя дизайн,а вот седан реально крут,альтернатива бмв очень крутая.
В поздних версиях рычаг коробки уже дорогой и в коже
@@АлександрГайдук-н9ю понял)
Подъемник классный! ЧТО за модель ? То под SAAB ищу себе ...., кстати 1.9 на Саабе похож с АР 2.14
Прекрасный автомобиль, но черный цвет не для этого кузова.
Мне тоже больше красный нрпвится
Пойдёт. Норм смотрится. У меня была чёрная 156. =) Вижу сходства. Жаль 156 переднеприводная была.
Очень классная тачка 👍
Как не крути ,тачка огонь конечно
Прохожие никогда не обернутся на "немцев". За "итальянцам"и шею свернут.
+
90 градусов - угол развала блоков цилиндров, разумеется)
Было бы хорошо завести его. Красивейший дизайн!
Альфа в этом кузове прям красавица 🔥🔥🔥
Stelvio 🔥🔥🔥
+
90 гр это естественно развал цилиндров )) всегда так было и писали, производителе просто хвастаются этим
всмысле "всегда так было"? У Буссо, например, развал 60 градусов. Да и вообще там этих углов развала целая куча
Красивая ШТУЧКА!
За альфу респект. Тем более за такую. Как говорят альфисты, при разговоре про альфу, поднимать тему вместимости заднего ряда и багажника, считается дурным тоном. Говорят просто, задний ряд есть, багажник есть. Этого хватит.
😂
С другой стороны, в 156 Спортвагоне я возил двух людей с тремя велосипедами (колеса, конечно, сняты), рюкзаками и сложенным только одним задним сиденьем. И отлично :-)
Но квадрифолио, понятно, вообще у другом
Купить одно, а содержать другое, до сих пор ни одной инфы про надежность и содержание!
Ну как так в Европе эти тачки еже есть с пробегом за 250т ,и обзоры от первых и вторых владельцев! Захотите найдете)
Кузов красивый салон тоже нормальный! 👍
Привет из Айхала✌👍✊
✊
По 90-градусному развалу есть история, что АР отказались от двигателя Мазерати с 60-градусным развалом, потому что это не спортивно, и сделали свой.
Капот вроде 20 тыс. стоит новый. Шильдики по 5 тыс. руб.
Карбоновый капот-20 тр?
@@itaparts1msk 20 тысяч евро
Жаль что нет модификации 2,9 с полным приводом хотя и так рулится отменно
хороший канал, так держать
✊
Тачка топ, надеюсь двухлитровик куплю к лету )
И подскажите адрес сервиса своего. Хочу к вам привезти своих Альф
+79255061518 завтра напишите
С вами можно проконсультироватся на счет покупки авто как инвестиции?? которое в будующем можно будет продать дороже. Например такой как Maserati Gran Turismo?? или подобного спорткара.
Без проблем, набирайте
Очень хотет такую взять себе, но напрягает что запчастей не найти, сервисов не гаражных нет, официально не купить, надо везти с еаропы, ставить глонасс, таможить И так далее. Остановился на е классе. Но тачка мне очень нравится до сих пор.
Лучше плюнь на всё и возьми - оно того стоит. Живем один раз.
Все решаемо, просто все движения надо планировать
За то не с Альфой не скучно)
70 штук новый он стоит с таким двигателем и капотом)))...поэтому и по карману не многим. Хотя у кого с этим проблем нет, авто выдающееся
Я лучше на БМВ м340 )
Как она прекрасна
вопрос как это потом обслуживать. на хундай запчасти в любом гараже.
На альфу тоже нет проблем, но заранее нужно заказывать
Bella🥰
Да, Альфы красавицы! Но была у меня Альфа Спайдер с компрессором автодельты, 12 лет была, звук сумассшедший был, ехала отлично, но нервов выпила больше чем денег. Купить альфу = купить красивый геморрой.
90 градусов это угол развала цилиндров
Stelvio на 510 лошадок берите. Х5м и ауди rsq8 останутся за вами. Проверил
А с обслуживанием не будут проблемы?
Я не знаю кто ее будет чинить у нас в Дагестане
@@user-ru8ip6vx5q только в Москве
Юля просто шикарная! При этом менее попсовая, тем более для регионов 😄 А всё из-за высокой недоступности у нас в РФ… сильно грубо будет сказать, но Ферры и Мазеры более доступны 😂😂 вот такой вот парадокс
сколько денег уходит на содержание такой Alfa Romeo Giulia в год, в среднем?
Если не брать в расчет транспортный налог, думаю не дорого
классная тачка
Шикарная машина! Как раз обратил внимание на модель Stelvio с двигателем 2.0 литра на 280 л.с. (GME) Кажется аналогичный двигатель использует JEEP (все-таки один концерн) в своих некоторых моделях, или я ошибаюсь?
там есть ещё 3 литра и около 500 лошадей
Возможно, при случае спрошу у механника с jeep дилера
Да, альфа и jeep это Stellantis
Машина хороша, достойная наследница 159-й, но цена как однушка в провинциальном городе миллионнике...
159 с 3.2 в 3 летнем возрасте также по тому курсу стоила...
90 °это угол расположения цилиндров
Джулия, конечно, очень хороша.. а какая у неё реклама! Когда машина выезжает из тоннеля- отвал башки!
Про 90 градусов. Это угол между рядами цилиндров левой и правой стороны. 90 градусов - классический угол. Когда него уменьшают - получаются моторы типа фольксвагеновских VR с развалом 15 градусов. В формуле 1 пытались сделать моторы пониже, для этого увеличивали развал до 120 градусов. Но там, кажется, сильно увеличились вибрации. Направление признали бесперспективным. Так что и по сей день 90 градусов - это классический угол развала цилиндров
Всё ждал звука выхлопа... но увы!
Сколько такая машина будет стоить?)
Надёжность моторов Феррари?
В альфе типа мотор Феррари...
По поводу логотипа. Продаётся не сам логотип, а крыло с логотипом и оно дороже намного
Вы имеете ввиду Лиса который продает авто из ОАЭ и С Каз она же полюбом дешево продает чем рынок россий
К ней их просто для рекламы поставили...
Лапти красивые
90 С рабочая температура мотора - убил )
90° - угол развала цилиндров.
В Джулия квадрифольо мотор не от Феррари.
Если сравнивать с BMW, то с 3 или с 5 серией?
М3
Покрупнее 3
Название не соответствует действительности побжная Джулия минимум стоит 2,4 млн , а какая Киа столько стоит??
На сегодняшний день на авито три такой авто подаётся два из них 5.5лчм а третий 7.5лям
А кто тебе сказал, что Европа в экономическом кризисе? Телевизор??¿??
Люди там живущие...
Кому интересно на канале ветерок обзор на эту машину , очень качественно снимают .
Угол развала цилиндров
Страны абсолютно дружественные. Это рашка недружественная. Привет из Беларуси.
А причино следственная связь работает? Почему это Европейские страны стали не дружественными к расии? Голова не только что бы есть.
Не хочу на эту тему здесь общаться
Я заметил это давно, при просмотре TopGear, там всегда агитировали на покупку этих "красавцев", мол если вы считаете себя авто энтузиастом, вы должны владелец alfoй)))! Если закрыть значок это чистый азиат и интерьер и экстерьер! Обрезанный двигатель от Ferrari и пропаганда в TopGear и других известных авто-журналистов, вот как-то так их продают... тоже самое можно сказать про большинство моделей Maserati...
90 градусов это рабочая температура антифриза на этом двигателе ! Как можно не знать))
Я гайки не кручу, мне можно😂
Кто бы пиздел за недружественый народ🤥🤥🤥
Вы другие страны не бомбите и все будут дружественными
Я далек от этой темы, а в плане работы по сей день сотрудничаю с вашими земляками...
Автомобиль,конечно,на любителя…
его продать потом сложно
Ничего личного… подача просто ужас. Если хочешь расти, то продумай текст.
Первый, кто это сказал! Меня по сервису и запчастям знает вся центральная Россия, видео-это хобби, но сппсибо за критику...
@@itaparts1msk без обид. Я только чтобы ты усиливал свой канал. Именно так и выглядит, что человек из сервиса комментирует. Но в другой раз можешь рассказать, также и про эксплуатацию данных машин, потому что их главное проблема, это содержание. Сами они конечно с характером, а не такие безликие как некоторые.
@@gevorkakopjan8457 ✊
Країна лицемірів! Ви росповідаєте не про дружні країни про геїв і тд, а самі облизуєтесь на їхні продукти, знімай про ісконно руські мосвичі.
Пиши по русски!
@@itaparts1msk Захочеш переведеш, ще я буду під різних чортів підлаштовуватися.
@@VAGTechnics вы же по русски понимаете, зачем писать на языке который остальные не понимают?
А какого хрена вы лезите к недружественным странам? Ездите на рашиских автомобилях
параша а не авто
Не говори ,говно полнейшее
То ли дело гранта без абс и подушек ))
Спасибо, эксперт мамкин, в школу иди собирайся