Una historia acerca de la fuerza y la capacidad que tenemos cuando nos juntamos y decidimos hacer las cosas bien. Historia que yo desconocía y que es un lujo conocerla con el ya caracterizado y fino estilo Oldtimer.
Vos Sos imorecionante , traspasas la pantalla viejo . Se nota el amor que tenés en tu corazón te felicito . Se me vino a la cabeza el tiro barrera en Malvinas como contaban los muchachos. Saludos enormes desde corrientes . Arg
Hola Alberto, muchas gracias por tu comentario. Así es, nos apasionan nuestros autos y su historia. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Corrientes.
Este regalo de oldtimer con esta locura Argentina es para aplaudir, para quien aprende con este canal es fenomenal historias así y el lado humano detrás del volante, éxitos al canal y a la terminación de ese R18
Muy interesante historia acerca de la participación de un equipo argentino que participó en el siempre arduo y exigente Rally París-Dakar con dos Renault R-18 Break 4x4 preparados para ese raid de competición allá por 1987...toda una aventura con más entusiasmo que recursos que se rememora en esta réplica de uno de los coches de ese Rally......muy buen vídeo Roberto....saludos desde Lima en Perú
Hola Roberto un excelente informe me encantó verlo ya que me hizo recordar esos tiempos ..cuánto esfuerzo y valentía y mucho trabajo para darle esa vida a esa máquina ...ya que no se contaba con tecnología como en tiempos actuales ,todo era a pulmón y lo que había y todo se fue actualizando con el tiempo pero ellos fueron las bases .,.. felicitaciones Roberto y equipo x este valioso y enorme informe de aquellos hermosos años.. muchas gracias
@@robertoalejandromina gracias a vos Roberto y equipo y siempre esperando estos maravillosos videos detallado con tanta cultura x vos Roberto saludos 👍👏👏👏👏👏
Hola Roberto, excelente informe como siempre, me quedo con el recuerdo de aquel año 1987 de la gran publicidad que se le dio al evento a pulmón de Argentina en el Rally París Dakar. A tal punto el vecino de mi mamá se compró una Break 18 4x4 y me vas a creer que todavía esta en la casa en total estado de abandono ya que su propietario falleció allá por el año 2010 y todavía está la casa y todo lo de demás en sucesión! Saludos de Leonardo
La verdad no dejas de sorprendernos , todos los fierreros nos gusta el r18 o la fuego ,pero no sabía que tuvimos 4x4 y tampoco que corrieron un Dakar gran aporte a nuestra historia
Sinceramente, no supe que existiera una Renault 18 4x4, ya de por sí de serie, y menos esta, que tejió, esta hermosa historia del Dakar, así que las felicitaciones del caso por esta nota y por la llegada a tal número de suscriptores, lo que demuestra, empeño, dedicación y excelencia en cada nota y material, avantti! Fuerte abrazo Roberto.
Excelente informe Roberto, y todo el equipo Oldtimer!. Me lleva a recordar el lanzamiento del R 18 GTXll 4×4, y Automatic, de color verde oscuro metalizado, 1987. Como vanguardia de tecnología de los 80; que sin grandes volúmenes, marcaron una tendencia. La importación de los 90, rompió los esquemas, como la Nissan Pathfinder, lsuzu Rodeo. Es de reconocer también, que 'el gusto argentino' tradicionalmente fue el de las cajas manuales, de manejo más deportivo; siendo loable, y de vanguardia, las versiones Dodge 1500, Taunus GT, Ghia, Falcon, Dodge Coronado; como alternativas 'premium'. Saludos
Solo conocía la historia de los hermanos Marreau con la Renault 18 break 4x4 de 1983, pero esta gran historia Argentina del año 1987 es espectacular, gran canal Oldtimer grandes historias.
Cómo fanático de Renault de toda la vida ,jamás supe de esta historia, solo sabía que el Dakar del 87 fue el mas trágico y duro , pero que haya corrido una R18 break jamás. Gracias por otro gran programa y una hermosa historia para nuestro País. Gracias equipo de OLDTIMER como siemrpe. Tati de San Miguel. 👏👏👏
Felicitaciones Roberto, que bueno sería que les dieran un espacio en la TV pública para que puedan compartir con más gente el gran trabajo que hacen. Los mejores sin dudas. Genios.
Hola rober... Que historia... La desconocía... El retrotest más lindo hasta ahora para mí gusto. Con cosas que me parece que la mayoría desconocíamos. Vos y el otro señor que no se el nombre el de las motos . La verdad. Me saco el sombrero AMIGO!!!
Muchas gracias por semejante informe!!! Desconocia la tremenda historia del automovilismo Argentino en tan exigente competición. Ojalá pudiéramos conocer las historias y anécdotas de aquella travesía por parte de sus protagonistas. Roberto, impecable como siempre. Saludos!
Hoy subiste un escalón más, Roberto. Pensar que el 18 break 4x4 se lanzó en el mercado local, como lo hacía Dangel y que estos locos se mandaron al Dakar tiene todos los condimentos como para este notón que te mandaste hoy. Felicitaciones!
Excelente!! Con intrépidos cómo esos es que el mundo avanza!! Una lástima el triste final de las originales!!! Gracias por la historia y el buen trabajo!!
...fui el letrista que pintò esta joya de réplica...un gran honor que tanto Martín como Daniel me hayan convocado para realizar tan comprometido como hermoso trabajo, saludos!!!!
Sr Roberto Mina,este excelente informe llena de orgullo al periodismo del motor y al de Oldtimer en particular,por rescatar esta "quijotada",mucho menos conocida y glamorosa que la de Nürbrurgring,hecha con recursos infinitamente menores,pero con la misma determinación de cumplir un sueño. Felicitaciones
Que pecado que ambos vehículos hayan terminado de esa manera. Leí la historia hace un mes en un diario online, la verdad que el video esta muy bueno. Muy bien narrado, muy buenas tomas e imágenes de archivo!
llego tarde tal vez,el reconocimiento,pero asi somos lamtablementeNo guardamos nada ,igual que los torinos de alemania .Gracis sres.por el buenisimo video.👌
Buenísimo. Sabía de algunas unidadesde R18 4x4, pero no de fabricación argentina. Gran historia. Yo aquí sacando adelante mi Fuego GTA'90. Saludos desde Chile.
se lo vio a Don Roberto hace unos meses en un encuentro de Renault Classic, pero no imaginé que se iban a despachar con esta joya histórica. Sin dudas uno de los mejores informes a la fecha. Muy bien contado
Además de mostrar un auto, Roberto con este informe da una enorme clase de historia, una historia no tan conocida quizás pero que es imposible obviar. Felicitaciones por otro enorme informe, equipo de Oldtimer!
Que linda historia,que rapido pasaron los 30 minutos. De verdad un deleite para unos pocos este tipo de videos. La historia,la edición excelente y por supuesto de la mano de Roberto! Gracias!!
Gracias por compartir a los mas jovenes que no conozcan estas historias. Sabia de la Mision Argentina de los Torino pero no esta. La historia Argentina automovilistica en el exterior es genial. Lo unico triste es el final que tuvieron los autos originales. Como sociedad este tipo de cosas tenemos que apreciarlas y cuidarlas para que en el futuro alguien mas quiera salir y hacer su camino.
Bárbaro por el dueño en recrear lo q fue esa época ese auto . Una historia q yo desconocía. Más de la historia de nuestro automovilismo q se pierde . Nunca voy a entender por q no se le da importancia a los autos de carrera .
Roberto y equipo, un informe diferente y super original, tenía un leve recuerdo de esta gesta por lo tanto, gracias por refrescarlo. Sería bueno hacer un informe sobre el Rally Argentina 1988 donde Recalde fue el primer piloto Sudaméricano( y Argentino) en ganar una carrera por el mundial, tengo entendido que el Lancia se encuentra en nuestro país recientemente repatriado y restaurado. Saludos, Alberto de Unquillo. Pd: sigan así.
Una epopeya única, para nada lejos de lo que fue en su momento, la misión en Nurburgring. Gracias Roberto por hacer conocida esta historia, y muchas gracias al dueño por cargarse al hombro semejante proyecto. A todos los amantes del Rally, nos pone muy felices que no se pierda el legado de "Las Cenicientas" Saludos desde Córdoba
De acuerdo con el suscriptor, desconocía totalmente está historia, la cual me impactó y llenó de orgullo, al igual que las Torino que en su momento corrieron Le Mans, mis más cálido abrazo a los corredores de esta prueba por su determinación y coraje, al amigo que se embarcó en la reconstrucción del prototipo y por supuesto al equipo de Old Timer.
Excelente informe Roberto, Me entere no hace mucho de la existencia de esta misión al Dakar, Valiosísimo el hecho de recrear este pedazo de historia de nuestro automovilismo, solo faltaría de ser posible la aparición en camara de los protagonistas para conocer a los gestores de tal epopeya...
Hola Marcelo, muchas gracias, en el segundo capítulo ya con el auto totalmente terminado, veremos de presentar al equipo completo o a todos los que podamos encontrar. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente informe. Cerca de mi casa habia una 19 4x4. Siempre me intereso. Pd: pobre el del bote que se ve al fondo, que mal momento para que te vea todo el pais. Ja
Excelente como siempre felicitaciones tanto a los participantes de la carrera como a quienes están recreando el auto. Estaría también buenísimo que hicieran el informe del R 12 matador de Recalde un saludo de un cordobés en Barcelona
Algo único, icónico y espectacular la presentación de esta réplica increíble de la break Renault 18 4x4 París - Dakar 1986... Gracias Roberto por este regalo!! Abrazo!
Estimado Roberto, una vez más sean superado, no conocía la historia de estos aventureros, realmente increíble. Muy buena idea de recrear la 18 para que la historia siga más viva que nunca. Felicitaciones!!!!!!!
Muy buen hallazgo, Roberto! Aun sin ser una de las unidades originales, recrea fielmente cómo eran esas naves construidas por titanes dementes y corajudos que hicieron historia. Un amigo mio tuvo una break 18 4x4 y la usaba en la arena seca de la playa necochense como si circulara por una avenida. Un fierro increible. Felicitaciones ademas para los habiles recreadores de esta unidad. Gracias por este excelente video. Abrazo desde Necochea.
Tremenda historia, día a día aprendo mucho de este programa !! Gracias por tanta información y de tanto nivel !! Muy emocionante y emotivo la historia de las gran 18 💪🏻🇦🇷
Como siempre, calidad excelente de los informes !!! Este en particular me parece sublime!!! Con mi viejo tuvimos una r18 4x4 año 86, una muy linda máquina y que se desempeñaba muy bien en nieve y arena por la experiencia que pudimos tener. Felicitaciones equipo oldtimer por su trabajo y el merecido éxito!! Un saludo desde Mendoza!!
Que grande esos argentinos que apostaron mucho por cumplir sus sueños y dejar bien parados con esas terribles maquinas las 18 , muchas gracias por tanto , un lujo el informe
Estaría bueno, ahora que esta la categoría clasic o históricos, que este bichito participe. Muy buen video. Esto demuestra el potencial y el esfuerzo argentino. Un abrazo
Buenas tardes muchachos. Hoy descubrí el canal con este video. Desconocía de este evento que marcó un hito en la historia del automovilismo. Leí en un comentario sobre la unidad y de cómo se cumple un sueño con el esfuerzo correspondiente. Sin lugar a dudas que es así! Por otro lado, no puedo creer la replica que han armado, un trabajo majestuoso. Un saludo cordial a todos los que hacen Oldtimer! PD: ya me suscribí!
Más argenta la historia no puede ser, siempre haciendo todo a pulmón, más en esa época tan difícil en lo económico, Berta trabajando el motor, el compañerismo incondicional y solamente los argentinos podemos pensar donde comprar los repuestos para que la cotización del dolar nos favorezca 😆. No sabía de esta patriada. Orgulloso de lo que hicieron. Y como siempre excelente el relato de Roberto 👏
Que bueno Roberto!! Cuanta información..exelente informe..una historia que no conocía me encantó este informe. Gracias Roberto y equipo por contarnos estas vivencias tan intrepidas!! Y mucha audacia!! .
Que buena historia las de las break 18 más como las cuentas Robert, el orgullo argentino sin dudas lo mejor ,gracias por este hermoso informe, felicitaciones por muchos más clásicos todos los domingos 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Como siempre excelente informe! No recordaba esta historia, que bueno que alguien haya decidido recuperar la épica a traves de la realización de tan bien lograda réplica. Y tal como en la épica de los Torinos de Nurburgring, la participacion de dos grandes del automovilismo nacional, Juan Manuel Fangio y Oreste Berta. Felicitaciones por los 60.000 subscriptores, vamos que llegamos a la placa de los 100.000!!!
Una historia acerca de la fuerza y la capacidad que tenemos cuando nos juntamos y decidimos hacer las cosas bien. Historia que yo desconocía y que es un lujo conocerla con el ya caracterizado y fino estilo Oldtimer.
Hola Pablo, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Simplesmente ESPETACULAR!
Uma verdadeira aula de História.
Um grande abraço aqui de Portugal 🇵🇹
Hola Bueno, gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Portugal.
Hola en portugal se e ven joyitas de coches saludos
¡Excelente! ¡Desconocía esta historia! ¡Gracias gente de Oldtimer por esto, y gracias al realizador de la réplica por mantener vivo el recuerdo!
Hola sturmvogelRSR, gracias por seguirnos, y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Vos Sos imorecionante , traspasas la pantalla viejo . Se nota el amor que tenés en tu corazón te felicito . Se me vino a la cabeza el tiro barrera en Malvinas como contaban los muchachos. Saludos enormes desde corrientes . Arg
Hola Alberto, muchas gracias por tu comentario. Así es, nos apasionan nuestros autos y su historia. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Corrientes.
Que buen domingo para un informe de esta replica perfecta
Hola Guillermo, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Este regalo de oldtimer con esta locura Argentina es para aplaudir, para quien aprende con este canal es fenomenal historias así y el lado humano detrás del volante, éxitos al canal y a la terminación de ese R18
Hola Martín, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Increible nota quede encantado
Felicitaciones
Hola The punisher, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy interesante historia acerca de la participación de un equipo argentino que participó en el siempre arduo y exigente Rally París-Dakar con dos Renault R-18 Break 4x4 preparados para ese raid de competición allá por 1987...toda una aventura con más entusiasmo que recursos que se rememora en esta réplica de uno de los coches de ese Rally......muy buen vídeo Roberto....saludos desde Lima en Perú
Hola Paul, muchas gracias por seguirnos siempre y por tus comentarios. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Lima, Perú.
QUE LUJO... VER Como Redacta cada Articulo y Que Lujo...tener Argentinos que Repliquen asi. A Autos de Epoca tal Cual se veian en TV . Muchas Gracias
Hola Fernando, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Gracias por recordarnos aquella aventura , excelente el relato . Abrazos cordobeses
Hola Humberto, gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos a los amigos de Córdoba.
Hola Roberto un excelente informe me encantó verlo ya que me hizo recordar esos tiempos ..cuánto esfuerzo y valentía y mucho trabajo para darle esa vida a esa máquina ...ya que no se contaba con tecnología como en tiempos actuales ,todo era a pulmón y lo que había y todo se fue actualizando con el tiempo pero ellos fueron las bases .,.. felicitaciones Roberto y equipo x este valioso y enorme informe de aquellos hermosos años.. muchas gracias
Hola Javier, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos.
@@robertoalejandromina gracias a vos Roberto y equipo y siempre esperando estos maravillosos videos detallado con tanta cultura x vos Roberto saludos 👍👏👏👏👏👏
realmente Maestro, excelente documental, cómo sólo éste canal puede mostrar, gracias!!!
Hola Ruben, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
MAGNIFICO AUTO...UN MAQUINON
LO FELICITO SR MINA EXCELENTES E INTERESANTES SUS INFORMES
Hola Leonardo, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
¡Que lindo! Ahora me quedo con las ganas de ver la de calle. La última vez que ví una, era apenas un adolescente.
Hola Juan Pablo, realmente muy pocas sobrevivientes en las calles. Gracias por seguirnos, saludos.
Me vuelvo loco! La quiero para ir a jujuy! Felicitaciones Roberto!
Hola Gustavo, muchas gracias, saludos 👍
Hola Roberto, excelente informe como siempre, me quedo con el recuerdo de aquel año 1987 de la gran publicidad que se le dio al evento a pulmón de Argentina en el Rally París Dakar.
A tal punto el vecino de mi mamá se compró una Break 18 4x4 y me vas a creer que todavía esta en la casa en total estado de abandono ya que su propietario falleció allá por el año 2010 y todavía está la casa y todo lo de demás en sucesión!
Saludos de Leonardo
Hola Leonardo, que pena ese auto q esté en estado de abandono. Ojalá lo puedan recuperar en algún momento. Gracias por seguirnos, saludos.
La verdad no dejas de sorprendernos , todos los fierreros nos gusta el r18 o la fuego ,pero no sabía que tuvimos 4x4 y tampoco que corrieron un Dakar gran aporte a nuestra historia
Hola Fabricio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Listón de oro para esta historia 🎗️🥇 y agradecimientos al propietario de la break réplica y a este querido canal por reivindicar tamaña azaña👍✨
Hola Juan, muchas gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Sinceramente, no supe que existiera una Renault 18 4x4, ya de por sí de serie, y menos esta, que tejió, esta hermosa historia del Dakar, así que las felicitaciones del caso por esta nota y por la llegada a tal número de suscriptores, lo que demuestra, empeño, dedicación y excelencia en cada nota y material, avantti!
Fuerte abrazo Roberto.
Hola Rodrigo, gracias por seguirnos,por tu comentario y por tu apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Un orgullo maestro no sabia de esta increible maravillosa historia piel de gallina gracias gracias y es una muestra cabal de lo que el 18 un icono
Hola Gerónimo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente informe Roberto, y todo el equipo Oldtimer!. Me lleva a recordar el lanzamiento del R 18 GTXll 4×4, y Automatic, de color verde oscuro metalizado, 1987. Como vanguardia de tecnología de los 80; que sin grandes volúmenes, marcaron una tendencia. La importación de los 90, rompió los esquemas, como la Nissan Pathfinder, lsuzu Rodeo. Es de reconocer también, que 'el gusto argentino' tradicionalmente fue el de las cajas manuales, de manejo más deportivo; siendo loable, y de vanguardia, las versiones Dodge 1500, Taunus GT, Ghia, Falcon, Dodge Coronado; como alternativas 'premium'. Saludos
Hola Eric, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muchas gracias nuevamente, Roberto, y todo el equipo Oldtimer!
Excelente Roberto, ahora que una de las unidades termine en el plan canje..solo puede pasar en este país. Muy buena réplica.
Hola Martín, así es, una verdadera pena q no haya podido preservar. Gracias por seguirnos, saludos.
Solo conocía la historia de los hermanos Marreau con la Renault 18 break 4x4 de 1983, pero esta gran historia Argentina del año 1987 es espectacular, gran canal Oldtimer grandes historias.
Hola Eduardo, gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Cómo fanático de Renault de toda la vida ,jamás supe de esta historia, solo sabía que el Dakar del 87 fue el mas trágico y duro , pero que haya corrido una R18 break jamás. Gracias por otro gran programa y una hermosa historia para nuestro País. Gracias equipo de OLDTIMER como siemrpe. Tati de San Miguel. 👏👏👏
Hola Tati, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍.
Gracias Roberto por traernos toda esta historia
Hola Hgelectronica, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Felicitaciones por la réplica con toda una historia para no olvidar 🇦🇷🇦🇷
Hola mc'nanimo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy buena nota Roberto, como siempre al detalle, recuerdo la nota de Corsa de esa epoca.
Hola Jorge, muchas gracias, saludos.
Felicitaciones Roberto, que bueno sería que les dieran un espacio en la TV pública para que puedan compartir con más gente el gran trabajo que hacen. Los mejores sin dudas. Genios.
Hola Georgina, muchas gracias por seguirnos y por el apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Cada semana es un lujo el nuevo video del canal. Roberto, superándote a ti mismo. 👍👍🇪🇦
Hola José, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos.
Hola rober... Que historia... La desconocía... El retrotest más lindo hasta ahora para mí gusto. Con cosas que me parece que la mayoría desconocíamos. Vos y el otro señor que no se el nombre el de las motos . La verdad. Me saco el sombrero AMIGO!!!
Hola Sensores Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Conocía a grandes rasgos esta historia, muy completo el informe, una pena que no existan más las originales Cenicientas. Saludos Roberto!
Hola Nicolás, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
La verdad uno no se cansa de escuchar la forma de contar las cosas. Gran trabajo del equipo... Un gran abrazo
Hola Eze, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Realmente Roberto es un placer ver sus videos.Siga así que somos muchos los que no deleitamos viendo estos autos que hicieron historia en nuestro pais
Hola Mario, gracias por seguirnos, y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
llore con mucha emocion en este video, vamos Argentina
Hola Ricardo, gracias por seguirnos y vamos Argentina....!!!!
Que buena nota y que lindo recuerdo !!
Famtastica como está esa break que mantiene vivo el recuerdo de tremenda misión!!
Felicitaciones a todos!!
Hola José, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muchas gracias por semejante informe!!! Desconocia la tremenda historia del automovilismo Argentino en tan exigente competición. Ojalá pudiéramos conocer las historias y anécdotas de aquella travesía por parte de sus protagonistas. Roberto, impecable como siempre. Saludos!
Hola José, gracias a vos por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hoy subiste un escalón más, Roberto. Pensar que el 18 break 4x4 se lanzó en el mercado local, como lo hacía Dangel y que estos locos se mandaron al Dakar tiene todos los condimentos como para este notón que te mandaste hoy. Felicitaciones!
Hola Negroju, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente!! Con intrépidos cómo esos es que el mundo avanza!! Una lástima el triste final de las originales!!! Gracias por la historia y el buen trabajo!!
Hola Álvaro, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Simplemente hermosa, felicitaciones a la gente que hace semejante trabajo y homenaje a esas dos bellezas.
Hola Nicolás, gracias por seguirnos, saludos.
Que bueno Roberto, tengo 52 años hoy se me vinieron todos los recuerdo juntos de esos años !!!!
Cada vez mejor Roberto !!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hola Cristian, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos 👍
Que Buena historia ...espectacular R18 Break...🇦🇷💪💯🍀🍀🍻
Hola Marcelo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que linda que la dejaron, excelente video, jamas habia visto un renault 18 echo para rrally.
Hola Guitarra, gracias por seguirnos, saludos.
Felicitaciones Roberto, ahora vamos por los 100000......Abz
Hola Daniel, así es, vamos para adelante...!!! Muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
...fui el letrista que pintò esta joya de réplica...un gran honor que tanto Martín como Daniel me hayan convocado para realizar tan comprometido como hermoso trabajo, saludos!!!!
Hola Miguel, que lujo y que placer leer tu comentario, realmente SOS una parte importante de todo el trabajo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Sin la MAGIA de Miguel Aparicio esto no se lograba! Felicitaciones para vos tambien!
que lindo detalle, la recomendación de nuestro querido Juan Manuel Fangio. Excelente programa, que orgullo el talento
argentino.
Hola Fabricio, así es, esas palmadas en la espalda de Fangio eran mágicas ,eran una inyección de coraje. Gracias por seguirnos, saludos.
¡Grande Roberto! Gracias por dar a publicidad la historia de la GTXII
Hola Leo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Sr Roberto Mina,este excelente informe llena de orgullo al periodismo del motor y al de Oldtimer en particular,por rescatar esta "quijotada",mucho menos conocida y glamorosa que la de Nürbrurgring,hecha con recursos infinitamente menores,pero con la misma determinación de cumplir un sueño. Felicitaciones
Hola Alejandro, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hola roberto siempre zarate metido en competicion una ciudad fierrera se me llena el pecho mi zarate gracias por este recuerdo
Hola Julio, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que pecado que ambos vehículos hayan terminado de esa manera. Leí la historia hace un mes en un diario online, la verdad que el video esta muy bueno. Muy bien narrado, muy buenas tomas e imágenes de archivo!
Hola Agustín, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
llego tarde tal vez,el reconocimiento,pero asi somos lamtablementeNo guardamos nada ,igual que los torinos de alemania .Gracis sres.por el buenisimo video.👌
Hola Tita, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Buenísimo. Sabía de algunas unidadesde R18 4x4, pero no de fabricación argentina. Gran historia. Yo aquí sacando adelante mi Fuego GTA'90. Saludos desde Chile.
Hola Carlos, gracias por seguirnos. Vamos adelante con esa GTA, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile.
se lo vio a Don Roberto hace unos meses en un encuentro de Renault Classic, pero no imaginé que se iban a despachar con esta joya histórica. Sin dudas uno de los mejores informes a la fecha. Muy bien contado
Hola Matog, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Además de mostrar un auto, Roberto con este informe da una enorme clase de historia, una historia no tan conocida quizás pero que es imposible obviar. Felicitaciones por otro enorme informe, equipo de Oldtimer!
Hola Alex, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Felicitaciones Roberto !!!!!
Hola Javier, muchas gracias, saludos.
Que linda historia,que rapido pasaron los 30 minutos.
De verdad un deleite para unos pocos este tipo de videos.
La historia,la edición excelente y por supuesto de la mano de Roberto!
Gracias!!
Hola Nicolás, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Gracias por compartir a los mas jovenes que no conozcan estas historias. Sabia de la Mision Argentina de los Torino pero no esta. La historia Argentina automovilistica en el exterior es genial. Lo unico triste es el final que tuvieron los autos originales. Como sociedad este tipo de cosas tenemos que apreciarlas y cuidarlas para que en el futuro alguien mas quiera salir y hacer su camino.
Hola Agustín, gracias a vos por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Bárbaro por el dueño en recrear lo q fue esa época ese auto . Una historia q yo desconocía.
Más de la historia de nuestro automovilismo q se pierde . Nunca voy a entender por q no se le da importancia a los autos de carrera .
Hola Marcelo, totalmente de acuerdo con tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Felicitaciones para ustedes por el excelente informe y felicitaciones para el propietario del vehículo.
Hola Roberto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
En Vista Alegre, provincia de Neuquén, había una familia que ganó el prode y se compraron una.
¡Que máquina!
Hola Eduardo, gracias por seguirnos, saludos.
Roberto y equipo, un informe diferente y super original, tenía un leve recuerdo de esta gesta por lo tanto, gracias por refrescarlo. Sería bueno hacer un informe sobre el Rally Argentina 1988 donde Recalde fue el primer piloto Sudaméricano( y Argentino) en ganar una carrera por el mundial, tengo entendido que el Lancia se encuentra en nuestro país recientemente repatriado y restaurado. Saludos, Alberto de Unquillo.
Pd: sigan así.
Hola Alberto, muchas gracias por tu comentario. Agendamos tu solicitud. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Emocionante! Yo tuve una break 89 txe y se la extraña
Hola Pepe, gracias por seguirnos, saludos.
Una epopeya única, para nada lejos de lo que fue en su momento, la misión en Nurburgring.
Gracias Roberto por hacer conocida esta historia, y muchas gracias al dueño por cargarse al hombro semejante proyecto.
A todos los amantes del Rally, nos pone muy felices que no se pierda el legado de "Las Cenicientas"
Saludos desde Córdoba
Hola Alfredo, muchas gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
De acuerdo con el suscriptor, desconocía totalmente está historia, la cual me impactó y llenó de orgullo, al igual que las Torino que en su momento corrieron Le Mans, mis más cálido abrazo a los corredores de esta prueba por su determinación y coraje, al amigo que se embarcó en la reconstrucción del prototipo y por supuesto al equipo de Old Timer.
Hola Luis gracias por seguirnos. Las Torino que corrieron en Nurburgring también fueron memorables. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
un lujo capo seguí así 👏👏👏
Hola Adrian, muchas gracias, saludos.
Muy buen trabajo Roberto y equipo 👏
Hola Mariano, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy interesante como siempre en este canal saludos
Hola Nico, muchas gracias, saludos.
Excelente informe Roberto, Me entere no hace mucho de la existencia de esta misión al Dakar, Valiosísimo el hecho de recrear este pedazo de historia de nuestro automovilismo, solo faltaría de ser posible la aparición en camara de los protagonistas para conocer a los gestores de tal epopeya...
Hola Marcelo, muchas gracias, en el segundo capítulo ya con el auto totalmente terminado, veremos de presentar al equipo completo o a todos los que podamos encontrar. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Gracias gracias gracias. Increíble lo q están haciendo. Felicitaciones
Hola Polo, gracias por seguirnos y por el apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que lindo ver un vehículo haci, gracias Roberto por compartir con nosotros . felicitaciones desde ya a su dueño
Hola Facundo, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos.
Excelente informe. Cerca de mi casa habia una 19 4x4. Siempre me intereso. Pd: pobre el del bote que se ve al fondo, que mal momento para que te vea todo el pais. Ja
Hola Elangelitolp, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
hermosa historia...mi break la tengo hace ya 20 años...y cada vez la quiero mas....gracias OLDTIMER...
Excelente como siempre felicitaciones tanto a los participantes de la carrera como a quienes están recreando el auto.
Estaría también buenísimo que hicieran el informe del R 12 matador de Recalde un saludo de un cordobés en Barcelona
Hola José, muchas gracias, agendamos tu solicitud, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Algo único, icónico y espectacular la presentación de esta réplica increíble de la break Renault 18 4x4 París - Dakar 1986...
Gracias Roberto por este regalo!!
Abrazo!
Hola Fierrero, gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos 👍
saludos desde salta argentina!! gran trabajo!!!!🙄🙄🙄
Estimado Roberto, una vez más sean superado, no conocía la historia de estos aventureros, realmente increíble. Muy buena idea de recrear la 18 para que la historia siga más viva que nunca. Felicitaciones!!!!!!!
Hola Ernesto, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
emocionante informe....muy emotivo, gracias Roberto por semejante trabajo de historia y recopilacion.
Hola Claudio, muchas gracias, saludos 👍
Que pedazo de nota Robert, la verdad q programa a programa aprendo muchísimo. Un placer ver cada entrega.
Hola Nicolás, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Gran historia de superación e ilusión por un objetivo.🏁👍
Hola Paco, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy buen hallazgo, Roberto! Aun sin ser una de las unidades originales, recrea fielmente cómo eran esas naves construidas por titanes dementes y corajudos que hicieron historia. Un amigo mio tuvo una break 18 4x4 y la usaba en la arena seca de la playa necochense como si circulara por una avenida. Un fierro increible. Felicitaciones ademas para los habiles recreadores de esta unidad. Gracias por este excelente video. Abrazo desde Necochea.
Hola Juan, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Son parte de nuestra historia motor. Gran máquina!
Hola Yamil, gracias por seguirnos, saludos.
Tremenda historia, día a día aprendo mucho de este programa !!
Gracias por tanta información y de tanto nivel !!
Muy emocionante y emotivo la historia de las gran 18 💪🏻🇦🇷
Hola Matías, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina de nada , un placer seguir su canal..
Como siempre, calidad excelente de los informes !!! Este en particular me parece sublime!!! Con mi viejo tuvimos una r18 4x4 año 86, una muy linda máquina y que se desempeñaba muy bien en nieve y arena por la experiencia que pudimos tener. Felicitaciones equipo oldtimer por su trabajo y el merecido éxito!! Un saludo desde Mendoza!!
Hola Martín, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza.
Excelente informe. No conocía la historia dejando demostrado que fuimos un gran país. Lastima
Hola Bruno, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que grande esos argentinos que apostaron mucho por cumplir sus sueños y dejar bien parados con esas terribles maquinas las 18 , muchas gracias por tanto , un lujo el informe
Que exelente informe roberto.una historia que no la conocía muy bien.exelente!!!!
Hola Leonardo, gracias por seguirnos, saludos 👍
Estaría bueno, ahora que esta la categoría clasic o históricos, que este bichito participe. Muy buen video. Esto demuestra el potencial y el esfuerzo argentino. Un abrazo
Hola Ariel, sin dudas una buena idea, estaría bueno que Renault se sumara. Gracias por seguirnos, saludos.
Que lujo de informe !!! Felicitaciones por la seriedad que tiene cada entrega.
Hola Nicolás, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Buenas tardes muchachos. Hoy descubrí el canal con este video. Desconocía de este evento que marcó un hito en la historia del automovilismo. Leí en un comentario sobre la unidad y de cómo se cumple un sueño con el esfuerzo correspondiente. Sin lugar a dudas que es así!
Por otro lado, no puedo creer la replica que han armado, un trabajo majestuoso.
Un saludo cordial a todos los que hacen Oldtimer!
PD: ya me suscribí!
Hola Martín, muchas gracias por sumarte y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy buen video, el R18 un fierro indestructible!!!
Hola Fabián, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que buen auto Rober querido saludos cordiales.🤩🤩🤩🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🏎️🏎️🏎️🏎️🚗🚗🚗🚗🚗
Hola Patria, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente crónica, muchas gracias por compartirla, no la conocía! Saludos!
Una locura! desconocía esta historia. Y que picardía el destino de las dos originales 😢 Gracias por traernos semejante video!!
Hola Master, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Más argenta la historia no puede ser, siempre haciendo todo a pulmón, más en esa época tan difícil en lo económico, Berta trabajando el motor, el compañerismo incondicional y solamente los argentinos podemos pensar donde comprar los repuestos para que la cotización del dolar nos favorezca 😆. No sabía de esta patriada. Orgulloso de lo que hicieron. Y como siempre excelente el relato de Roberto 👏
Hola Damián, así es, una partriada con todas las letras pero q se pudo llevar a cabo. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
UNA MARAVILLA GRACIAS ROBERTO.
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos.
Que apasionante historia ,yo no sabía y bueno gracias a Roberto y al equipo de oldtimer ,saludos desde Mendoza 👍👍👍👏👏👏
Hola Santiago, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza.
Excelente historia otro ejemplo de la creatividad y sacrificio de los argentinos cuando los sueños se hacen realidad
Hola Roberto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que bueno Roberto!! Cuanta información..exelente informe..una historia que no conocía me encantó este informe. Gracias Roberto y equipo por contarnos estas vivencias tan intrepidas!! Y mucha audacia!! .
Hola Pablo, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos 👍
Que buena historia las de las break 18 más como las cuentas Robert, el orgullo argentino sin dudas lo mejor ,gracias por este hermoso informe, felicitaciones por muchos más clásicos todos los domingos 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Hola Fabián, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Como siempre excelente informe! No recordaba esta historia, que bueno que alguien haya decidido recuperar la épica a traves de la realización de tan bien lograda réplica. Y tal como en la épica de los Torinos de Nurburgring, la participacion de dos grandes del automovilismo nacional, Juan Manuel Fangio y Oreste Berta. Felicitaciones por los 60.000 subscriptores, vamos que llegamos a la placa de los 100.000!!!
Hola Sergio, gracias por seguirnos y por el apoyo, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Cada vez disfruto más del excelente trabajo de investigación y edición. Un lujo que se disfruta muchísimo. Un gran abrazo y felicitaciones.
Hola Fabian, gracias por seguirnos y por el apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍