Parabéns a montadora por trazer HB20 1.0 Turbo com câmbio manual de 6 marchas, deve ser uma sensação muita boa de dirigir, como quando guiava o velho Uno Turbo..
Tenho um 2017/2017 1.6 manual hatch, me arrependo só pelo consumo. Antes dele eu tinha um c4 2.0 AT que fazia 8kml , então decidi trocar pelo hb20 1.6 pq pensei que fosse mais econômico. Me enganei , meu hb20 faz no máximo 7 kml de gasolina e 6kml de álcool. Sem falar que o c4 é muito superior. Mas fora o consumo eu gosto do carro também
Muito obrigado mesmo!!! Digo isso pq falava para alguns canais gravar um HB20 ou HB20S 1.0 Turbo Manual,só que eles não conseguiam e ficava curioso com era ele!! Graças a vc, Vinícius,matou minha curiosidade e gostei bastante dele!! Muito obrigado,mesmo.
Mateus a maioria dos canais gravam carros de frota de montadora, e as montadoras não tem HB20 turbo manual na frota, por isso que não conseguem filmar ehehehe tmj
@@marcosa.ritzel2192 eu tenho um e talvez a resposta mais comum de ouvir é: depende do pé. Eu particularmente não ando muito devagar e consigo fazer 13.9 na cidade. Se tirar o pé consegue até dar uma melhorada. Na estrada a 80km/h sem forçar o computador de bordo marcou 22km/l, e andando na casa de 100, 110 na casa de 17km/l. Mas é aquilo, depende do pé, da estrada. Espero ter ajudado.
Sou do Rio, tenho um 2020/21 Sedan 1.6 manual de 6 marchas...Já fiz duas revisões. É um excelente carro na estrada com muita segurança, estabilidade e economia. Já fiz várias Viajens de longa distância como: Santa Catarina e Porto Seguro e ando todos os dia. Não tenho que reclamar.
O mal da esmagadora maioria dos canais automotivos é que só apresentam as versões top dos carros. Parabéns pela iniciativa. A frente desse carro até que eu já aceitei, mas essa traseira escrota jamais.
Entendi a referencia do 17:27 .... Curti demais o sedan. E já andei nos dois modelo. Sedan além de mais confortavel, achei mais bonito o conjunto de lanternas traseiras. Não sei porque, mas me lenbra o Vw CC ou Passat, que inclusivee quero muito ter. Vinicius, mais um ano acompanho o seu trabalho, e a informação é passada com qulidade e um leve humor, da maneira que agrada a todos na medida certa. (sem muitos termos técnicos e nem muito informal) Execente ano de 2022 pra vc e a equipe! E para todos os inscritos.
Meu Bagre azul. Feio mas confortável. Que porta malas! Muito confortável. Econômico e com manutenção acessível. Mais de 20 k rodados e as Pastilhas de freio ainda estão boas. Show!
Um carro sem problemas. Qualidade mecânica, de construção, acabamento e durabilidade bem melhores que seus concorrentes. O carro é bonito, em acordo com os veículos europeus e asiáticos. Brasileiro gosta de tudo igual, por isso critica o que é diferente. Quanto à aceleração, vários testes feitos com o sedan automático mediram 9,7 seg de 0 a 100km/h. Em comparativos, acelerou mais que Virtus Turbo e Onix Plus Turbo. Este Hatch, com câmbio manual, deve acelerar por volta de 9 seg cravados. A versão nova, com 4 airbags, controle de estabilidade e reforços estruturais (inclusive nas portas, bem pesadas), com certeza terá uma alta pontuação nos testes.
Quando a VW lançou o UP lembro perfeitamente que odiei o carro, com o tempo fui me acostumando. Com o HB20 é a mesma coisa, hoje ate que tolero o visual polêmico.
Adoro o HB20. Já estou no terceiro seguido, porém prefiro o Sedã automático. Se tudo ocorrer com normalidade, em 2024 adquiro meu quarto HB20. Abraço a todos.
Tenho um HB20 Hatch 2021 câmbio manual é top pra dirigir é 1,6 estou muito satisfeita ...pra mim não importa o designer e sim o custo benefício..até agora tudo certo primeira revisão , resumindo....qdo eu tiver q trocar vai ser HB 20
Um ótimo carro em todos os aspectos economia..estabilidade..conforto e o melhor o preço bate todos os concorrentes tenho um HB.20s 2021 e estou contente recomendo
Tenho um HB20 Evolution 1.0 2022 e o carro é excelente e com o preço competitivo se comparado com os concorrentes. Só é difícil achar as versões com o câmbio manual, principalmente a minha citada acima.
Tenho um hb20 1.6 AT 2015 que tirei zero km, hj com 69 mil km rodados. Eu adoro meu carro!!! Nunca me deu nenhuma dor de cabeça, anda bem, muito bom mesmo. Pena que não gostei do design desse novo e na segurança deixou bem a desejar, quando trocar vou pegar um Onix ou Polo, infelizmente tendo que mudar de marca…
Esse porta luvas é excepcional para a pochete com o 38 kkk parabéns pelo bom humor e a avaliação! Sou o feliz proprietário de um modelo evolucion TGDI. Muito satisfeito!
Um veículo é dividido em questões objetivas e subjetivas. O HB20 tem objetivamente um belo acabamento, belo conjunto mecânico, bela aceitação no mercado, garantia de 5 anos. O gostar ou não do design é subjetivo. As vendas do veículo e os relatos dos usuários falam por si, é o melhor em sua categoria, sem mais.
Eu tenho um HB20 Daimon Plus É um excelente produto e realmente muito econômico dependendo de como dirigir ele chega a 22 kms por litro para atravessar Guarulhos e São Paulo até a Castelo Branco. Isso sem trânsito e média de 90 kms hora na gasolina. Já na estrada a média é de 18 kms por litro tudo isso com uma boa gasolina.
Gostei da ilustração da puxada do freio de mão. 🤣 Você é muito simpático! Eu não curto o banco de trás do HB20 (não sei se nos mais novos está diferente). Viajei no banco de trás de um HB20s 2014 e fiquei com as costas doendo, parecia que o banco era afundado no piso do carro. Bem ruim.
dos motores três cilindros, oficialmente, só o do Chevrolet aceita retifica. Só não entendo essa preocupação, pois quem irá comprar zero, ao menos que pretenda ficar mais de 10 anos com o carro, não tem motivo para ter essa preocupação.
@@presleycarros4729 motor pode fundir não apenas por alta quilometragem, você não precisa ou tem que entender preocupação nenhuma amigão! Kkkkkk grande abraço.
@@jeffersonbarbosa7008 você tem 5 anos de garantia no caso da Hyundai, exceto, se a culpa por fundir foi sua. A questão da preocupação é achar uma lógica nela. E no caso desses motores, só quem deve se preocupar é quem irá comprar no mercados de usados daqui a uns bons anos.
Vinícius, você não é Ave Maria mas tá cheio de graça. kkkkkk!!! O HB20 Raimunda (Lucas Torres que deu essa ideia) é bonito sim, e essa versão manual ficou interessante. Eu compraria.
Hyundai se superou,Esse carro é uma mistura de Polo tsi com up tsi,juntou os 2 saiu HB20 Platinum 1.0 turbo manual,simplesmente perfeito,mas também pelo valor tem que ser bom!!
Mais de 80 mil em um carrinho pequeno, é nessa hora que penso em sair do Brasil oitenta salários mínimos na nos Estados Unidos com 20 salários mínimo compraria um Honda Civic. Que vontade de chorar ....
Meu sogro tem um HB20 cross de 1 geração, não trocou ainda por essa 2 geração porque a frente do modelo não o agradou, esta esperando a 3 geração pra fazer a troca.
acredito que o consumo dele por ser turbo deveria ser bem melhor talvez seja mas faltou oportunidade para testar isto, principalmente na estrada uma vez que o turbo aproveita a energia térmica da pós queima do combustível, mas isto pode ser síndrome de quem anda de scooter rsrsr chego a fazer 55km por litro em minha nmax 2017. rsrsrsr. to doido para comprar um deste, devo fazer uns 20mk por litro na estrada, cheguei a fazer media de 15,5 em um argo 1.0 no álcool. andar nos limites da via ajuda não apenas na segurança como na economia e de quebra não leva multa. parabéns pelo video. pretendo comprar um. fala do seguro qual a media de valor acredito que faltou este detalhe, como me parece ser um carro pouco visado penso se é caro ou barato. forte abraço a todos e Tmj.
Se tudo der certo pego essa raridade...é jóia rara...rs Tive o 1.6 r spec manual. O bicho era feroz...na cidade nao tinha pra ninguem. É o motor 1.6 aspirado mais forte que tem. Se esse 1.0 turbo andar mais que ele já vai ser um foguetinho msm.
Esse painel é legal mas tem uma falha que me incomoda. A velocidade tem um dalay para atualizar durante uma frenagem. Isso atrapalha naquela freadinha marota num pardal.
Sou muito apaixonada pela praticidade do carro automático. Acredito que hoje só quem tem manual são os entusiastas por carro ou quem não consegue comprar um automático, sendo assim não é uma questão de escolha para uma grande maioria.
Não é pelo entusiasmo apenas, mas também pela economia na manutenção e de consumo, além do fato do motorista ter controle total do carro. O automático é bom para cidade, pra quem pega trânsito intenso...mas o consumo de combustível é maior e a manutenção é mais cara. Depende do que a pessoa quer de fato
Convivo com carro automático desde 95, tanto que tenho esse santana até hoje em casa, mas por muito tempo meu carro de uso diário era manual. Só que em 2013, não aguentando mais os engarrafamentos monstruosos, optei por comprar um automático. Desde então, só automático na garagem... E o santana lá no canto dele, pra rodar de fim de semana.
Eu tinha um Creta AT fui pro Tracker MT. Não me arrependo. Depende do uso do carro. Em estrada melhor MT. Na cidade se pegar trânsito de cidade grande aí concordo em AT.
Bela avaliação! Guardadas as devidas proporções, e em termos unicamente de "prazer no dirigir", dá pra preencher os vazios deixados pela descontinuidade do Sandero RS e UP TSI?
Foi por isso que optei comprar o HB 20 1.6 21/22 automático pra esposa... O polo 1.6 automático, além de ser perna de cobra, as ccs nem aceitam pedido... E claro, o acabamento do polo é sofrível demais.
Oh Vinícius obrigado por expor sua expertise! Vi algumas coisas a respeito de taxa de compressão do motor do HB 20 1.0 sense e a taxa desse motor é mais favorável usar o Etanol! Porque com a gasolina a médio e logo prazo teremos mais desgaste no motor. Visto que a taxa de compressão para gasolina fica muito próximo do limite. Faz sentido isso?
Pelo preços de carros hj em dia não compensa carro manual nos brasileiros acostumamos com o que eles nos propõe agora que estou nos EUA agora não quero mais nem ver carro manual ai no Brasil estou a procura de um bom carro para o dia dia e um para final de semana o que vc acha de um etios para o dia dia e um sonata para final de semana
Um ponto muito negativo desse carro. Seu motor 3 cilindros não dá retífica ( no caso da Hyundai ), se por algum descuido, ou calço hidráulico por andar numa rua alagada, o dono terá que trocar o motor. Nesse caso a própria durabilidade devido a quilometragem já dará prejuízo.
@@gepetovovo2509 Mano, 86k já é bastante grana. Em 2018/19 com esse valor você comprava um Civic semi novo, hoje em dia é carro popular modelo quase de entrada. Tamo lascado
Olha, eu tenho um HB20 turbo versão 2019, porém tem problema crônico no hidrovaco, e pelo que olhei, todas as versões para trás tem o mesmo problema e o pelo incrível que pareça, não tem recal para a versão do meu ano, e não sei dizer se tem o mesmo problema nas novas versões.
Essa frente do carro eu particularmente não gosto, os modelos anteriores eram mais agradáveis, mas por ser um Hyundai e por ser bastante econômico eu até me arriscaria a ter um na garagem, abraços.
@@joaomarcosduarte4715 As marcas de carros Hyundai vendem porque são mais baratas do que outras marcas de carros em países 🤒🥴 É isso 😅 O ranking mundial de marcas automóveis é baixo 🙄😓
Parabéns a montadora por trazer HB20 1.0 Turbo com câmbio manual de 6 marchas, deve ser uma sensação muita boa de dirigir, como quando guiava o velho Uno Turbo..
Tenho um da primeira edição ano 2018 turbo 6 macha.. kkkkk uma verdadeira nave..
De fato o HB20 é um excelente carro. Tenho um 2015 motor 1.6 e não me arrependo.
Carrão tanque de guerra
O 1.6 manual é fantástico! 0 a 100 em 9,3 segundos
@@vitorrj5417 já vi fazer em 8,8
Tenho um 2017/2017 1.6 manual hatch, me arrependo só pelo consumo. Antes dele eu tinha um c4 2.0 AT que fazia 8kml , então decidi trocar pelo hb20 1.6 pq pensei que fosse mais econômico. Me enganei , meu hb20 faz no máximo 7 kml de gasolina e 6kml de álcool. Sem falar que o c4 é muito superior. Mas fora o consumo eu gosto do carro também
@@vitorrj5417 para um carro popular é ótimo
Muito obrigado mesmo!!! Digo isso pq falava para alguns canais gravar um HB20 ou HB20S 1.0 Turbo Manual,só que eles não conseguiam e ficava curioso com era ele!! Graças a vc, Vinícius,matou minha curiosidade e gostei bastante dele!! Muito obrigado,mesmo.
Cuidado que dependendo da versão ele tem problema crônico no hidrovaco
Mateus a maioria dos canais gravam carros de frota de montadora, e as montadoras não tem HB20 turbo manual na frota, por isso que não conseguem filmar ehehehe tmj
@@MeuCarroLifeStyle
Amigo , por favor, qual a média de consumo do HB20 turbo manual, na cidade ?
@@marcosa.ritzel2192 eu tenho um e talvez a resposta mais comum de ouvir é: depende do pé. Eu particularmente não ando muito devagar e consigo fazer 13.9 na cidade. Se tirar o pé consegue até dar uma melhorada. Na estrada a 80km/h sem forçar o computador de bordo marcou 22km/l, e andando na casa de 100, 110 na casa de 17km/l. Mas é aquilo, depende do pé, da estrada. Espero ter ajudado.
@@IIFabianoII
Ótimo carro.
Eu tenho um. Sem medo.
Sou do Rio, tenho um 2020/21 Sedan 1.6 manual de 6 marchas...Já fiz duas revisões. É um excelente carro na estrada com muita segurança, estabilidade e economia. Já fiz várias Viajens de longa distância como: Santa Catarina e Porto Seguro e ando todos os dia. Não tenho que reclamar.
Eu não gosto muito do exterior desse carro, mas o interior é daora, e rumo aos 1 milhão de inscritos!
Tem carro mais feio e que brasileiro tem um tesão, nao entendo o mal gasto do Brasileiro
Esse carro é bacana, eu teria com tranquilidade, só disse que o visual do exterior não é do meu gosto '-'
A nostalgia de ver dirigindo o HB20 manual e turbo é sensacional 😃😃😃😃
O mal da esmagadora maioria dos canais automotivos é que só apresentam as versões top dos carros. Parabéns pela iniciativa. A frente desse carro até que eu já aceitei, mas essa traseira escrota jamais.
Acho a frente pior.
Tbm acho a frente pior
Geralmente apresentam a versão top porque é a que as montadoras emprestam haha
Mano, na boa, o carro é o melhor pra se comprar na categoria
Entendi a referencia do 17:27 ....
Curti demais o sedan. E já andei nos dois modelo. Sedan além de mais confortavel, achei mais bonito o conjunto de lanternas traseiras. Não sei porque, mas me lenbra o Vw CC ou Passat, que inclusivee quero muito ter.
Vinicius, mais um ano acompanho o seu trabalho, e a informação é passada com qulidade e um leve humor, da maneira que agrada a todos na medida certa. (sem muitos termos técnicos e nem muito informal) Execente ano de 2022 pra vc e a equipe! E para todos os inscritos.
Meu Bagre azul. Feio mas confortável. Que porta malas! Muito confortável. Econômico e com manutenção acessível. Mais de 20 k rodados e as Pastilhas de freio ainda estão boas. Show!
Estou no terceiro HB20. Um da versão anterior, um sedan Vision e o último HB20S Platinum manual. Anda bem demais.
Excelente, e o terceiro que tenho nunca tive problema.recomendo tbm.
Este tipo de carro vai virá relíquia, turbo e manual de fabrica.
Minha mãe está querendo trocar de carro já sabia que hb20 era bom agora tá confirmado o carinho é top!
Um carro sem problemas. Qualidade mecânica, de construção, acabamento e durabilidade bem melhores que seus concorrentes.
O carro é bonito, em acordo com os veículos europeus e asiáticos. Brasileiro gosta de tudo igual, por isso critica o que é diferente.
Quanto à aceleração, vários testes feitos com o sedan automático mediram 9,7 seg de 0 a 100km/h. Em comparativos, acelerou mais que Virtus Turbo e Onix Plus Turbo.
Este Hatch, com câmbio manual, deve acelerar por volta de 9 seg cravados.
A versão nova, com 4 airbags, controle de estabilidade e reforços estruturais (inclusive nas portas, bem pesadas), com certeza terá uma alta pontuação nos testes.
Quando a VW lançou o UP lembro perfeitamente que odiei o carro, com o tempo fui me acostumando. Com o HB20 é a mesma coisa, hoje ate que tolero o visual polêmico.
Adoro o HB20. Já estou no terceiro seguido, porém prefiro o Sedã automático. Se tudo ocorrer com normalidade, em 2024 adquiro meu quarto HB20. Abraço a todos.
Vinicius quanto a Hyundai te pagou vc so faz elogios quando te interessa
Tive 3 hb20 manual cada um vendi com 80 mil km rodado gasto só com revisões nem pneus troquei sou fã do câmbio manual agora TURBO deve ter ficado show
Tenho um HB20 Hatch 2021 câmbio manual é top pra dirigir é 1,6 estou muito satisfeita ...pra mim não importa o designer e sim o custo benefício..até agora tudo certo primeira revisão , resumindo....qdo eu tiver q trocar vai ser HB 20
Um ótimo carro em todos os aspectos economia..estabilidade..conforto e o melhor o preço bate todos os concorrentes tenho um HB.20s 2021 e estou contente recomendo
HB20 perfeito este modelo. Turbo Manual é vida, ainda mais de fábrica. Valeu 👍🏻 gosto muito.
Tenho o meu TGDI Automático e super recomendo quaisquer uma das versões.
O carro e show de bola e, dentro da categoria, com certeza é a melhor opção.
O seguro dele tá saindo quanto?
Tenho um HB20 Evolution 1.0 2022 e o carro é excelente e com o preço competitivo se comparado com os concorrentes. Só é difícil achar as versões com o câmbio manual, principalmente a minha citada acima.
21:57 é bom ver que o meme do Jailson Mendes ainda continua no coração das pessoas kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Uma excelente compra o HB20 em qualquer versão
É um excelente veículo
Comprei um H b 20 sedam ,2 022 , agora já peguei um 2 o23 ,manual muito bom estou contente ,,,
Tenho um hb20 1.6 AT 2015 que tirei zero km, hj com 69 mil km rodados. Eu adoro meu carro!!! Nunca me deu nenhuma dor de cabeça, anda bem, muito bom mesmo. Pena que não gostei do design desse novo e na segurança deixou bem a desejar, quando trocar vou pegar um Onix ou Polo, infelizmente tendo que mudar de marca…
É feio, mas a gente se acostuma. Minha esposa que o diga! kkkkk
Você é exemplo de bom humor Pedro.. isso deixa a vida mais leve.. Parabéns amigo!!!
kkkkkkkkkkk
Comprei um HB20S 1.6 automático 2014 confort plus carro top.
Tenho um 1.0 Evolution 20/21 como viajo pouco uso muito na cidade estou muito satisfeito.
Ninguém compra devido o preço absurdo...mas parabéns pelo vídeo meu amigo.
Deus te abençoe Grande abraço
Esse porta luvas é excepcional para a pochete com o 38 kkk parabéns pelo bom humor e a avaliação! Sou o feliz proprietário de um modelo evolucion TGDI. Muito satisfeito!
Quanto é o seguro dele?
O HB20 é um bom carro... Tenho e recomento!
Ótimo vídeo!
Um veículo é dividido em questões objetivas e subjetivas. O HB20 tem objetivamente um belo acabamento, belo conjunto mecânico, bela aceitação no mercado, garantia de 5 anos. O gostar ou não do design é subjetivo. As vendas do veículo e os relatos dos usuários falam por si, é o melhor em sua categoria, sem mais.
Estou no primeiro sedan automático, o carro é excelente top top!!
Eu tenho um HB20 Daimon Plus
É um excelente produto e realmente muito econômico dependendo de como dirigir ele chega a 22 kms por litro para atravessar Guarulhos e São Paulo até a Castelo Branco.
Isso sem trânsito e média de 90 kms hora na gasolina.
Já na estrada a média é de 18 kms por litro tudo isso com uma boa gasolina.
O seu é Hatch? Qt pagou e qual o tamanho do porta-malas?
O carrinho e lindo eu gostei dele no vídeo muito bom e a apresentação sua foi ótima preferia !! Ta de parabéns !!obg pelo vídeo amigão .
Gostei da ilustração da puxada do freio de mão. 🤣
Você é muito simpático!
Eu não curto o banco de trás do HB20 (não sei se nos mais novos está diferente). Viajei no banco de trás de um HB20s 2014 e fiquei com as costas doendo, parecia que o banco era afundado no piso do carro. Bem ruim.
O do modelo novo é muiitooo melhor e mais confortável
Concordo .
@@pablovinicius2328 Pois é Pablo, tomara que seja. Não conheço ainda. Mas o do 2014 que viajei....achei horrível.
@@Monttalban realmente o antigo é péssimo, pois já tive oportunidade de andar no banco traseiro e ainda mais que tenho 1,83m
@@pablovinicius2328 Tenho quase sua altura. Meço 1,81m. Aí, ficou ruim.
O banco traseiro do meu kwid é muito mais confortável.
Tenho o Antigo confort Style 1.6 mas compraria este novo ai sem problemas. Acho legal o modelo.
E a segurança deste carro meu amigo. 3 estrelas no latin n cap
Minha preferência dentre a categoria
Único problema é que não dá retifica, e
Parabéns ao amigo pelo conteúdo do canal 👏🏽👏🏽👏🏽
Não entendi ? Explica aí
dos motores três cilindros, oficialmente, só o do Chevrolet aceita retifica. Só não entendo essa preocupação, pois quem irá comprar zero, ao menos que pretenda ficar mais de 10 anos com o carro, não tem motivo para ter essa preocupação.
@@presleycarros4729 motor pode fundir não apenas por alta quilometragem, você não precisa ou tem que entender preocupação nenhuma amigão! Kkkkkk grande abraço.
@@jeffersonbarbosa7008 você tem 5 anos de garantia no caso da Hyundai, exceto, se a culpa por fundir foi sua. A questão da preocupação é achar uma lógica nela. E no caso desses motores, só quem deve se preocupar é quem irá comprar no mercados de usados daqui a uns bons anos.
@@presleycarros4729 amigo meu trabalha em ccs VW e já condenou 3 motores de polo. Nenhum a VW aceitou pagar a garantia.
Eu pretendo comprar esse modelo de novo, tive um modelo 2014, ...tô aguardando o 2 sem com o lançamento da linha 2023 que é a que me interessou.
Ótimo carro e com corrente no motor, injeção, turbo e 6 velocidades é melhor ainda.👍👏👏
Vinícius, você não é Ave Maria mas tá cheio de graça. kkkkkk!!! O HB20 Raimunda (Lucas Torres que deu essa ideia) é bonito sim, e essa versão manual ficou interessante. Eu compraria.
Comprei um HB 20 Diamond 22 e estou amando.
Qt pagou?
@@mariaelisa7045 Oi.Paguei em junho 92.500 em Jundiaí SP
@@denisemagnani9336 obrigada pelo retorno. Agora deve estar mais de cem mil.😔
Que bom que você está amando!!!
Eu tenho um HB20 2020 Vision 1.0 cor branca e estou muito satisfeita. ❤
Bom dia aqui Sidnei sou de Praia Grande São Paulo gosto muito do seu programa tenho um Renault kwid 2021 gostei muito do carro obrigado.
Muito feliz com meu HB20X Premium 2014...deixa nada a desejar🙌
Isso do pneu é bom, que, obriga a realizar o serviço no pneu... O meu HB20 2014 é roda liga leve igual as 4... eu já esqueci de reparar... heheh
Hyundai se superou,Esse carro é uma mistura de Polo tsi com up tsi,juntou os 2 saiu HB20 Platinum 1.0 turbo manual,simplesmente perfeito,mas também pelo valor tem que ser bom!!
Gostei desse HB20, já dirigi um sedan turbo automático 2020 achei muito legal
Ótima avaliação Vinícius.
Tenho um 2018 com um câmbio manual de 6 macha.. carro top dms....
Dá vontade de colocar esse powertrain no HB20S da geração anterior. Ou num Kia Rio. Esperemos o facelift.
Vendo carros de nova geração fale um pouco sobre carros de 3 cilindros que não é recomendado pelas montadoras retificar!!!
Mais de 80 mil em um carrinho pequeno, é nessa hora que penso em sair do Brasil oitenta salários mínimos na nos Estados Unidos com 20 salários mínimo compraria um Honda Civic. Que vontade de chorar ....
Civic é luxo só aqui
Lá fora usa calota
Sem milha
Sem nada
@@joaomarcosduarte4715 Civic é Civic até com rodas de uno
@@ubernataluberpotiguar5087 hb20 é hb20 tbm… na verdade todo carro é todo carro.
Tenho meu hb20 turbo 2018 que carro bom até agora não penso em troca
Você é foda vinicius! rachei o bico com a avaliação! kkkkk
Cara depois que mudei da Volkswagen para Hyundai estou super satisfeito, acredito que continuarei na marca pois é super confiável
Bom saber que está satisfeito com sua troca. Estou querendo trocar meu g5 por um hb20.
@@AmanndaVEu também. Já trocou?! Valeu a pena? O meu tb e G5
@@vanessaheim oi, eu ainda não troquei, mas minha cunhada trocou o dela pelo Hyndai e tbm está satisfeita, eu andei nele e gostei muito.
@@AmanndaV bom saber! Obrigada!
Já tive um hb20 lá em 2013 sedan pensa num carro top
Meu sogro tem um HB20 cross de 1 geração, não trocou ainda por essa 2 geração porque a frente do modelo não o agradou, esta esperando a 3 geração pra fazer a troca.
Eu tenho um Mobi. Aluguei um carro e tive oportunidade de dirigir um HB20 1.0 tbm. Mas que diferença! Não quero mais o meu Mobi RSS...
acredito que o consumo dele por ser turbo deveria ser bem melhor talvez seja mas faltou oportunidade para testar isto, principalmente na estrada uma vez que o turbo aproveita a energia térmica da pós queima do combustível, mas isto pode ser síndrome de quem anda de scooter rsrsr chego a fazer 55km por litro em minha nmax 2017. rsrsrsr. to doido para comprar um deste, devo fazer uns 20mk por litro na estrada, cheguei a fazer media de 15,5 em um argo 1.0 no álcool. andar nos limites da via ajuda não apenas na segurança como na economia e de quebra não leva multa. parabéns pelo video. pretendo comprar um. fala do seguro qual a media de valor acredito que faltou este detalhe, como me parece ser um carro pouco visado penso se é caro ou barato. forte abraço a todos e Tmj.
Se tudo der certo pego essa raridade...é jóia rara...rs
Tive o 1.6 r spec manual. O bicho era feroz...na cidade nao tinha pra ninguem. É o motor 1.6 aspirado mais forte que tem.
Se esse 1.0 turbo andar mais que ele já vai ser um foguetinho msm.
Este é um carro muito bom, para mim se fosse preto não destacaria tanto a grade frontal e será mais harmônico o visual.
Esse painel é legal mas tem uma falha que me incomoda.
A velocidade tem um dalay para atualizar durante uma frenagem.
Isso atrapalha naquela freadinha marota num pardal.
Sou muito apaixonada pela praticidade do carro automático. Acredito que hoje só quem tem manual são os entusiastas por carro ou quem não consegue comprar um automático, sendo assim não é uma questão de escolha para uma grande maioria.
Não é pelo entusiasmo apenas, mas também pela economia na manutenção e de consumo, além do fato do motorista ter controle total do carro. O automático é bom para cidade, pra quem pega trânsito intenso...mas o consumo de combustível é maior e a manutenção é mais cara. Depende do que a pessoa quer de fato
Convivo com carro automático desde 95, tanto que tenho esse santana até hoje em casa, mas por muito tempo meu carro de uso diário era manual. Só que em 2013, não aguentando mais os engarrafamentos monstruosos, optei por comprar um automático. Desde então, só automático na garagem... E o santana lá no canto dele, pra rodar de fim de semana.
Manual é 1000 vezes melhor, vc sente o carro na sua mão, e automático não, principalmente esses de câmbio CVT.
@@PetCaballero faço quase todo mês uma viagem de 6h, acho que seria muito mais cansativa com câmbio manual.
Eu tinha um Creta AT fui pro Tracker MT. Não me arrependo. Depende do uso do carro. Em estrada melhor MT. Na cidade se pegar trânsito de cidade grande aí concordo em AT.
Tenho um HB20 hatch 1.0 manual aspirado 2016.... com 40 mil km.... tô satisfeito demais ....
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Excelente conteúdo! São Luís do Maranhão
Em 2:14 esse detalhe é na vdd o "H" da Hyundai, semelhante ao da logo
Eu gosto desse carro, talvez compre um, a meta é Fiat Strada, ou Chevrolet spin, e Saveiro Cross.
Bela avaliação! Guardadas as devidas proporções, e em termos unicamente de "prazer no dirigir", dá pra preencher os vazios deixados pela descontinuidade do Sandero RS e UP TSI?
É um excelente carro, más não tem lógica um automóvel desse custar 86 mil reais.
Eu entrei em um 1.0 aspirado pé de boi e o acabamento era melhor que de um T Cross de 160 mil.
Quanto mais o tempo passa pior fica o acabamento
Foi por isso que optei comprar o HB 20 1.6 21/22 automático pra esposa... O polo 1.6 automático, além de ser perna de cobra, as ccs nem aceitam pedido... E claro, o acabamento do polo é sofrível demais.
@@samvsamv4992 mas o desempenho é ótimo BEM melhor que HB20
@@samvsamv4992 Polo 1.6 at é péssimo
@@LucianaSantos-dw1qb Não, é péssimo, manco demais.
Oh Vinícius obrigado por expor sua expertise! Vi algumas coisas a respeito de taxa de compressão do motor do HB 20 1.0 sense e a taxa desse motor é mais favorável usar o Etanol! Porque com a gasolina a médio e logo prazo teremos mais desgaste no motor. Visto que a taxa de compressão para gasolina fica muito próximo do limite. Faz sentido isso?
Pelo preços de carros hj em dia não compensa carro manual nos brasileiros acostumamos com o que eles nos propõe agora que estou nos EUA agora não quero mais nem ver carro manual ai no Brasil estou a procura de um bom carro para o dia dia e um para final de semana o que vc acha de um etios para o dia dia e um sonata para final de semana
O HB20 é muito legal, eu com certeza compraria.
Um ponto muito negativo desse carro. Seu motor 3 cilindros não dá retífica ( no caso da Hyundai ), se por algum descuido, ou calço hidráulico por andar numa rua alagada, o dono terá que trocar o motor. Nesse caso a própria durabilidade devido a quilometragem já dará prejuízo.
Esses motores 3 cilindros não dão retífica. O certo mesmo é trocar o motor
Bom,bonito e nunca quebra.
Parabéns pela avaliação. Seria legal se vc fizesse uma avaliação do gol G4 1.6
Tenho um HB20S 2015 1.6, gosto muito
Realmente esse visual ai não assusta mais. Excelente opção de carro de entrada.
Infelizmente esses preços loucos só pra quem tem dinheiro eu tenho vontade de ter um desse branco
rs.. quem tem dinheiro não vai comprar HB20 neh. .kkkk
@@gepetovovo2509 Mano, 86k já é bastante grana. Em 2018/19 com esse valor você comprava um Civic semi novo, hoje em dia é carro popular modelo quase de entrada. Tamo lascado
esse turbo na versão manual é um carro muito gostoso de dirigir. chega a ser mais gostoso que o automático, mas o automático é mais conforto.
Eu tenho um hb20 1.0 turbo sedã 2017 não é esse modelo ,porém é um bom carro .
Vc éo Lucas são bom falando de carros👍🏼
Na maioria das vezes eu nem venho pelo carro, normalmente é só pelo humor mesmo kkkkk
O que pega na minha opinião é o valor do carro pelo que ele oferece. Como usado é mais negócio.
Olha, eu tenho um HB20 turbo versão 2019, porém tem problema crônico no hidrovaco, e pelo que olhei, todas as versões para trás tem o mesmo problema e o pelo incrível que pareça, não tem recal para a versão do meu ano, e não sei dizer se tem o mesmo problema nas novas versões.
Carro zero ou semi novo hj n compensa achava versa 2018 sl por 50k hj o povo quer 70 65, valorizou 15 20 k do nd ai não da não
Essa versão tem aquele turbo-lag irritante da versão automática? Ou o acelerador é mais direto?
Vinicius, você nunca mostra se o banco é bipartido. Abraços e parabéns pelo trabalho.
O meu hb20 1.6 at 2016 faz 11 entre cidade e estrada tinha um fiesta que fazia o mesmo, manual
Fala do HB20 1.0 2017 manual flex, confort..
🤙
Aguardando o vídeo da Tracker Premier 2019
Bonitinho...mas a traseira do modelo anterior era muito mais bonita!!
A frente tbm
Tudo na Verdade
Essa frente do carro eu particularmente não gosto, os modelos anteriores eram mais agradáveis, mas por ser um Hyundai e por ser bastante econômico eu até me arriscaria a ter um na garagem, abraços.
Hyundai excelente marca
@@joaomarcosduarte4715
As marcas de carros Hyundai vendem porque são mais baratas do que outras marcas de carros em países 🤒🥴
É isso 😅
O ranking mundial de marcas automóveis é baixo 🙄😓
Tooop. Faz um com a versão Diamond
Acho que temos que ter manual mas montadoras. Ainda mais que fica mais barato. Mas será que existe gente que gosta de dirigir? Manual?
Eu gosto!!!
Fla Vinícius se possível podia gravar um vídeo do novo fuscão 2.0 TSI ? Vlw e ótimo vídeo como sempre