이 영상 시청하고 점화플러그 뽑아보니 회색으로 찌들어있네요 나사산에 오일도 아래에서 위로 올라왔습니다 2007년식 sm7인데 32만키로 타기도 했고 과열이 됐던적이 있어서 피스톤 링에서 오일이 타고 올라오는것도 의심이 되고 헤드커버 오일리턴구멍 막힘도 의심이 됩니다 차박사 tv 시청하면서 할 수 있는 점검 다 해보고 최대한 오래 타보겠습니다~~
역시 차도사라 할 수 밖에 없습니다. 원인분석을 하며 알려주시는 전문성. 시간이 허락되시면 에어백 과 안전벨트에 대하여 다뤄 주셨으면 감사하겠습니다. 2003년 오피러스인데 메타 표시창에 에어백과 안전벨트 경보가 종종울려서 휴즈를 찾아 빼고 타는지 오래라서요. 자가정비를 선호하는 편이라서 스스로 처리할까 합니다.
안녕 하세요 SM5 2005년식을 운행 하고 있는 사람입니다 주행중 턱턱 거리는 증상을 보입니다 3개월 전에는 아주 미미 했는데 지금은 중립 상태에서부터 100km 이하까지는 간헐적으로 증상을 보입니다 100키로 이상 주행시에는 아무 이상 없이 운행이 됩니다 어떤 이유일 까요?
![[명장명답]다 같은 점화장치가 아녀,, 구분해서 교체해라 (FEAT.백금플러그)](http://i.ytimg.com/vi/JxYCCpIZtp8/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
충성 ! 고생 많으십니다 감기 조심하십시오
충성 🛠 🚗량 기술사 김창복입니다
이영상도 추천버튼 콱 누릅니다. 유투브에 이런저런 영상제작자분들 많은데.. 차박사기술사님이 정말로 기술사분이십니다.
좋은 정보 항상 감사 드립니다.
기본에 기본으로 인한 좋은 정보 감사합니다.
바쁘신와중에도 이렇게 영상을 올리셨네요^^
안그래도 일이 많을텐데 유투브 영상올리고난뒤
더더욱 바빠지셨죠^^
구독자들을 위해 앞으로도 되는대로
영상 부탁드립니다ㅎㅎ
감사합니다
이형님..인사멘트가 멋지시다..ㅋ
오늘따라 충성 소리가 큽니다 박사님
수고하셨습니다
영상을오려주셔서 많이배우고있습니다 갑사합니다.
잘 배우고 있습니다! 기술사님 쵝오
좋은말씀 감사합니다
대단하십니다.
알기 쉽게 구분해 주셔서 감사 합니다. 후속편으로 각각의 경우에 대처하는 영상도 좀 올려 주시면 안될까요? 초보자는 너무 모든걸 한꺼번에 소화 하기가 쉽지 않아서요.
밸브커버가 어떤건지 한번 보여 주셨으면 좋았을텐데요.. 감사히 잘 보았습니다.
오늘내용 좋았습니다~^^
늘 반복
좋은정보
감사합니다.
감사합니다.
설명 많은 도움이 되었습니다.
※디젤 구형 산타페 차량 증상.
1.시동후 갑자기 히타 또는 에어컨이 켜지고
2.라디오 스위치를 켜면 볼륨이 높은 상태
3.전자시계 시간이 틀린상태가 됩니다.
4.간간이 시동이 안 걸리기도 하는데 원인이 무엇인지요?
이 영상 시청하고 점화플러그 뽑아보니 회색으로 찌들어있네요 나사산에 오일도 아래에서 위로 올라왔습니다
2007년식 sm7인데 32만키로 타기도 했고 과열이 됐던적이 있어서 피스톤 링에서 오일이 타고 올라오는것도 의심이 되고 헤드커버 오일리턴구멍 막힘도 의심이 됩니다
차박사 tv 시청하면서 할 수 있는 점검 다 해보고 최대한 오래 타보겠습니다~~
선생님 추천 구독 눌렀습니다. 제가 bmw 4기통 330i 차량 타고 있는데요 점화플러그 상태는 말씀주신대로 보자면 정상인 데 나사선 끝쪽에 오일이 뭍어있습니다 이것도 오일소모로 봐야하나요:?
🫡 충성
차박사 김창복선생님 플러그에
카본이 많이 꼇을때 어떻게 어느부위를 정비를 하는지 영상 부탁해도될까요!
1번째 플러그 상태가 같네요
약간 진동이 느껴지네요
점화플러그는 아무나 뽑나요?
그것도 공구도 있어야 하고
일반인은 쉽지 않을듯
👍
역시 차도사라 할 수 밖에
없습니다.
원인분석을 하며 알려주시는 전문성.
시간이 허락되시면 에어백 과 안전벨트에 대하여
다뤄 주셨으면
감사하겠습니다.
2003년 오피러스인데
메타 표시창에 에어백과 안전벨트 경보가 종종울려서 휴즈를 찾아
빼고 타는지 오래라서요.
자가정비를 선호하는 편이라서 스스로 처리할까 합니다.
박사님 저는 그랜저tg lpi 차랑 입니다
Eco에 불이 힌색에서 녹색으로 안변해요
글고 히타도 잘안나와요 왜그런거죠??
👍👍
안녕하세요 질문 하나드릴께요.
엔진오일 과다주유후 1000km주행후 오일 1리터 빼고 난후 후 주행중인데 연비가 너무 않나와서요.
과다오일주입후 장거리도 뛰었습니다.
플러그와 상관 있을까요?
24000km 주행중입니다
점화플러그에 오일이 묻어 나오면 어디가 고장난 거죠?
lpg차 점화플러그 고착됐는데, 어떻게 풀수있나요?
안녕 하세요
SM5 2005년식을 운행 하고 있는 사람입니다 주행중 턱턱 거리는 증상을 보입니다 3개월 전에는 아주 미미 했는데 지금은 중립 상태에서부터 100km 이하까지는 간헐적으로 증상을 보입니다 100키로 이상 주행시에는 아무 이상 없이 운행이 됩니다 어떤 이유일 까요?
엔진오일캡을 열어서 블로바이 가스는 어떻게 확인하는건가요? 가스가 눈에 보이나요? 시동 걸어놓고 하는건가요?😅😅😅
핸드폰 후레쉬로 비춰보세요 미세하게 보이비다
엔진 시동을 걸어둔 상태에서 엔진오일 주입구를 열던가 아니면 엔진오일 게이지를 빼면 하얀색의 블루바이 가스가 나오는것이 보입니다 연기처럼 보입니다 제차는 평평 잘도 나옵니다
베라 크루즈2013년형 디젤차인데 차가 출발시나 툭툭 치면서 확 튀어나가고 주행중 정지시 브레이크를 밟으면 투구툭 치는 현상이 나는데 어디가 고장인가요? 27만km 되었습니다.
코란도c 비트라미션 차량은 우째 방법 없나요ㅠ 스캔해도 이상이없고 단수 바뀔때 쿵하네요ㅠ
밸브카바를 열어보란소리는 비싼차말고는 전부 폐차하란 소리네요 싫어요 누르고 갑니다
안녕하세요 미국살아서 이틀전에 점화플러그만 교환했는데 어젠 괜찮다가 오늘 엔진이 조금떠네요..정차시 3초에 한번씩 살짝 떨고 그때 헤드라이트가 살짝 약해지는게 보이네요ㅜㅜ뭐가문제일까요? 차종은 가솔린 폭스바겐입니다.
아이고 재조립해봤는데도 동일증상있어서 플러그 gap확인했는데도 정상이라 몇일고민끝에 camshaft position sensor 불량확인후 교환하니 멀쩡하네요ㅎㅎ동일차종 참고하세용 diy하시는분들ㅋㅋ
고맙습니다.