Зазор должен быть! Если его не будет тогда верхнюю тарелку будет выламывать, при выворотах стойки, стойка меняет свой угол наклона (кастер) при выворотах колеса .
*Мне уже тоже скоро предстоит делать такую работу. Про мои зазоры говорить бесполезно, так как сейчас не понятно, правильно ли они выставлены :) За видео ЛАЙК!*
Добрый день у меня тоже Опель вектра А Извините я не умничаю но у вас просела передняя опора Стойки Верхние тарелочки те что вы подгоняли их не нужно было резать наоборот настойки специальные продаются удлинители Спасибо что создали такой канал мне многие ваши советы помогли может и мой вам поможет
Приветствую вас Виталий, всегда рад получить совет, верхнюю тарелку я обрезал хотел подогнать как было до этого, там зазор был с палец. Я рад если мои видео вам чем-то помогают. Спасибо за совет и комментарии. С Уважением.
Вы все сделали правильно, если новые резинки (подушки) то они опять в течении года просядут, это не критично лишь бы они и подшипники не развалились. По этому и производитель дает такой запас, после чего их нужно разобрать и проверить с подшипником если они нормальные можно поставить проставки в пределах ниже указанного. Это не запрещено ТО пройдете. Нельзя ставить всякие втулки под пружины, это уменьшает ход штока амортизатора, машина становится жесткая, начинается стук, а потом замена амортизатора и стаканов.
Зазор должен быть, не слушайте тупых теоретиков, а читайте родное описание. На пассате от 2 до 5мм. На новой машине он 2мм, по мере пробега подушки усаживаются зазор увеличивается. При отсутствии зазора Вы не сможете легко поворачивать колеса, а стучать они не могут т. к. на них стоит машина и их давит. Стук может появиться если Вы ездите так что у Вас колеса отрываются от земли.
Приветствую вас, большое Спасибо за комментарии и совет, тот кто зайдет на эту страницу прочитав комментарии, узнав много информации за зазор, сделает вывод как правильно,лично на моей машине как купил не было зазора,не плотно было прижато но шпатель проходил,я так и подогнал новые тарелки, может 1мм. или 2мм. точно не скажу,
Приветствую вас, большое спасибо за такие слова,стараюсь по возможности снимать ролики чтоб Народ смотрел и делал выводы как правильно и не правильно читая комментарии.
Да полностью согласен с вами,у меня много машин было в жизни а теперь вот изучаю Опеля, уже много чего сделал по свободе на машине, до покраски руки не доходят, занят машинами клиентов, у меня специальность все работы по кузову а остальное жизненный опыт.
Менял амортизаторы с опорой опорными подшибниками короче полный комплект, так вот до замены зазоров не было вообще после замены мизинец пролазит тот мастер что менял говорит что так и должно быть , поспрашивал ещё у мужиков так они сказали зазор должен быть чтоб шток аммортизатора не погнуло!!
Приветствую вас, спасибо за комментарии,мнение разные,но за гнутый шток ещё никто не писал,главное пусть люди читают и делают выбор как правильно. Еще раз спасибо за отзыв.
Приветствую вас, кто говорит что должен быть зазор, кто не должен быть, лично я сделал без зазора, как и было до ремонта, на моём канале есть видео где я купил эти алюминиевые проставки и переделал тарелки чтоб не было зазора, если хотите посмотрите,выбор за вами. Удачи вам.
Приветствую вас, мнение разные по этому поводу, в комментариях пишут по разному, но я сделал без зазора, буквально тонкий шпатель проходит между тарелкой, но не сантиметровый.
Как оно без зазора ничего не отломало не погнуло? В разных сто был все говорят зазора быть не должно, зазор обеспечивает мягкая резина на верхней крышке, пока не поддаюсь соблазну убрать зазор
когда рулите эта верхняя тарелка кренится в разные стороны. ну у меня так было. было это потому что продал месяц назад за 130т. между прочем и год был как у вас. люди знают что это надёжная машина. я из калининграда
Приветствую вас, сегодня выехал в первый раз после установки проставок,чуть стало на свои места при езде ,а теперь создаю через тонкую шайбу маленький зазор по вашей рекомендации, чтоб не было нагрузки на подчибник и все остальное,большое спасибо за комментарии и советы. Успехов и удачи вам в жизни. С уваж.
Здравствуйте! У меня ещё родние стоят то зазор в палец и по пыли на стакане видно что тарелка даже не дотрагивается при езде но при повороте на месте до конца то кернятся почти дотрагиваясь(0.1мм) зазор
Приветствую вас, спасибо за комментарии, честно я уже не знаю как правильно, я купил машину тарелки были без зазора, и пишут кто говорит без зазора, кто как и вы говорят с зазором, лично на моей сейчас грубо 0,1 и пока не заметил чтоб вредило стакану-- брезговику ( трещины) или стойке ( искривления штока) и других повреждении в том районе. Еще раз спасибо за отзыв. Удачи вам!
Приветствую вас,да по разному пишут что должен быть зазор, кто пишет что не должен быть зазор, а какой зазор должен быть по вашему между тарелкой и стаканом? Спасибо за совет и комментарии.
Доброго вечора підскажіть куди дивитися машина стояла на цісці щось стукнуло дивлюся передня ліва сторона нормальна а права передня опустилася трохи зазори від крила до колиса на 2 см менший пружина вроді ціла
Приветствую вас, хорошо проверьте пружину, может там виток сломан, проверьте опорный подшипник под тарелкой, лучше всего снимите колесо и посмотрите там всё доступно и наглядно видно.
Рад был бы помочь, но задние я не менял, если зад присел то можно резиновые ремонтные проставки поставить, вроде от ДЭО подходят, а передние я менял, есть видео на моём канале.
Сегодня заметил что у меня тоже зазор на вектре, а когда колёса повёрнуты, то зазор неравномерный вокруг тарелки, я только сегодня заметил, первая мысль была что амортам хана.
пересмотрел кучу материала по этой теме. У самого Омега А. Зазоры есть, иногда палец пролазит. Короче, 5 лет езды, никаких проблем и вспоминаю эту тему только когда вижу ролики на эту тему. Ваще ни на что не влияет, не стучит, не стукает. Если бы не поднимали эту тему, я бы тоже не вспоминал
Приветствую вас Александр, это ролик прошлогодний, я тогда только купил Опеля и по порядку все ремонтировал и настраивал, вот тогда занялся ходовой частью и сталкнулся с этим, а та я и сам уже забыл за это, многие писали по разному на счёт зазоров, я остался при своем зазоре там шпатель проходит между тарелкой и стаканом, и нормально. Спасибо за совет и комментарии. Удачи вам.
Здравствуйте у меня тоже Омега А и зазор на стойка в сантиметр после замены амортизатора при средней кочки очень чувствуется удар как будто в корпус, у вас нет такого? И от этого ли ?
Приветствую вас, я тоже как купил машину тоже не было зазора, а сейчас как менял то там буквально шпатель проходит, по разному говорят что должен быть зазор то не должен быть. Спасибо за комментарии.
Здравствуйте д. Лёва, у меня вектра а 1.8. Купил его уже без резиновых оправок на тарелках, просто голое железо. И я не знал что там по заводу должно быть. Я вырезал из листа резины 5 мм толщины две прокладки , подставил под тарелки и прижал гайками без всяких зазоров , но меня волнует тот же вопрос что и вас, о зазоре. Посмотрев ваше видео я задумался об этом, потомучто появились стуки в стойках . Я всё заменил на новое: стойки, шаровые опоры, резинки стабилизатора, опорные резинки , р. наконечники, подшипники ступиц, но стуки не убрались. Справа на розрыв стучит, когда машина спрыгивает с кочки .Что это может быть? Спасибо за любую инфу.
Приветствую вас, так как вы перечислили что заменили оставим в сторону, по ходовой остались саленблоки рычаге и опорный подшипник стойки, честно так очень трудно советовать не проверив все самому, на счёт зазора, кто пишет что должен быть кто нет , но не думаю что из за этого стук, если только одна сторона стучит, то наверно надо не спеша все по порядку проверить, может даже при замене что то не так село, проверьте все что вы меняли, покачайте передок прислушайтесь к стукам где стучит, попробуйте без тарелки покачать, проверьте опорный подчибник ( полукруглая резиновая ) что упеирается в стакан( чашку) брезговика , плотно садится или есть зазор, проверьте гайку под тарелкой что затягивает опорный подчибник , она должна быть до упора затянута. Если все началось как вы поставили самодельные рез.уплотнители проверьте без них, честно мне трудно не видя и не проверив самому дистанционно дать правильны совет. Удачи вам.
Может это не ходовая, там под правым передним крылом закреплён адсорбер для фильтрации газов, может держатель сломался и стучит на ямках, вообщем все тщательно не спеша проверьте.
@@leva-and-garage в прошлом описании я указал стук в стойках. Прошу прощения, но на данный момент стучит правая сторона и только тогда когда автомобиль спрыгивает с кочки или при попадании в глубокую ямку. Мне подсказывали за опорный подшипник, но я могу с этим не согласиться. Ведь опорный подшипник собран на стойке под давлением пружины, не может же амортизатор , при попадании в ямку, ростянуться быстрее действия пружины и издавать при этом стук в подшипнике. В любом случае спасибо за совет. Если найду причину обязательно отпишусь. Если вы имели в виду воздухоочиститель двигателя, то у меня его нет. У меня стоит уже карбюратор " солекс" и сверху пластмасовая кастрюля с круглым фильтром. С моновпрыском в предыдущего хозяина что-то не пошло и он поставил карб.. На росхд газа в 10 л.на 100 км при 1.8 куб. см не жалуюсь, на бензине езжу редко.
На моей предыдущей машине стойка в конце при розжатом положении в верхней точке имела люфт сантиметров 2-3 , тоже чуть подстукивало , если уверены что стойка, то не поленитесь снимите и тщательно все проверьте, я сделал бы так. Удачи вам.
@@leva-and-garage Здравствуйте д. Лёва, я нашел стук. Под капотом правая стойка, после замены , не была должным образом затянута, гайка завернулась рукой на 2.5 оборота, соответственно, был зазор. Вот он и давал, на розрыв, о себе знать. Спасибо вашему ролику о зазоре и решился ваш вопрос с ним , хоть и прошло много времени.Смотрю вас постоянно и прислушиваюсь к вашим советам.
@@leva-and-garage Здравствуйте) Чисто технически, массы машины хватает,чтобы придавливать колеса к земле при любх неровностях дороги, т.е при обычных условиях езды кузов не успевает подпрыгнуть вверх, т.к. пружина распрямляется раньше и компенсирует зазор между кузовом и резиновой падушкой передней стойки.Я снимал верхние тарелочки под капотом когда пытался выяснить причину стука, и оказалось что они нужны только чтобы придерживать стойку в критических положениях т.е. когда расстояние от колеса до арки более 10 см, а потом забыл их поставить и обнаружил что их отсутствие не вызывает стука подвески( стучала стойка стабилизатора,шаровая и рулевые наконечники я их заменил.)
@@leva-and-garage Я не призываю вас совершать такие рискованные поступки как я, и более того, считаю это неправильным.Но эта ситуация подарила мне полезный опыт. Берегите себя и своих близких)
Приветствую вас, главное что нашли причину что вас тревожило, извините что ответил на ваш комментарий с опозданием, пропустил нечаено. Спасибо за комментарии. Удачи вам.
У меня зазор с палец, начало рвать резину на верхней чашке, помееяю опорные чашки и уберу зазор. Как оно с проставками? Если на скоррсти 130 в управлении авто?
Приветствую вас,спасибо за комментарии,пускай будет выбор за каждым,лично я сделал без зазоров,буквально 0--1 мм.и все, они до ремонта были без зазора.
Я в ШОКЕ!!!! -ВЫ ВСЕ ГОВОРИТЕ, ЧТО КТО ТО МЕНЯЛ СТОЙКИ, ОПОРНИКИ, ИТ. Д. И Т. П!!! -А Я КОГДА КУПИЛ ВЕКТРУ ЗИМОЙ-СПЕЦИАЛЬНО ПОСМОТРЕЛ НА ЭТИ ТАРЕЛКИ-И НИ КАКОГО ЗАЗОРА Я ТАМ НЕ ВИДЕЛ!!СТОЯЛИ 14 КОЛЁСА ШТАМПЫ С РЕЗИНОЙ 175/65R14!! -НО ПРИШЛА ВЕСНА И ЗАХОТЕЛОСЬ ЛИТЬЕ 15!! -КУПИЛ, ПОСТАВИЛ С РЕЗИНОЙ УЖЕ 195/65R15!! -И КОГДА ОТКРЫЛ КАПОТ ТО УВИДЕЛ ЧУДО!!! -ЗАЗОР СТАЛ ПОЧТИ САНТИМЕТР!!! -И У МЕНЯ ВОЗНИК ВОПРОС?? -НЕУЖЕЛИ ДИАМЕТР ДИСКА И РЕЗИНЫ МОГУТ ТАК СЫГРАТЬ???...
Приветствую вас Павел, Спасибо за информацию, я тоже во время ремонта своего Опеля ставил колесо меньшим диаметром, и нечего не изменилось, посмотрите видеоролики конструкцию самой стойки в сборе и как она сидит на своём месте в стакане брезговика и принцип её работы и сами убедитесь может или нет поменяется зазор в тарелке из за диаметра колеса. Спасибо за комментарии. Удачи вам.
Зазора не должно быть, стойка при повороте крутится на подшипнике, а вращения на тарелки не должно быть, тарелка плотно должна прижата к корпусу, чтобы не было вертикальных ударов. А сама стойка вращается за счёт подшипника.
Конечно не должно быть зазора!!!! Верх приплюснутий стакана плюс нижняя часть прорезинена сферические ей тяжело будет повернуться в стакане !!!!и наконец вы что вывернули и ездите по кругу постоянно рас вывернул пустил выровнялись колёса и всё !!!!Зазор сам появится такой как надо!!!!
Появился зазор мм 5 -7 я сразу поехал к знакомому который занимается ходовой он говорит если хочешь деньги в жопу сунуть можешь покупать новые опоры , езди и нееби голову себе и людям вот так и езжу с ранней весны ! И нечего неизменилось обсолютно!
Приветствую вас, если вы говорите за алюминиевые проставки что вы их установили а кузов присел со временем, то можно обрезать и укоротить не тарелке ту чашку куда вставляется гайка штока и выставить зазор какой вам по душе, плотно или с минимальны зазором, а вы не пробовали обратиться до другого мастера, может он не так резко вам ответит как этот мастер а что то посоветует посмотрев причину такого зазора. Удачи.
@@leva-and-garage Здравствуйте Лева ! Поставил я новые пружины , новые подушки , ( опоры) стало очень мягенько , тарелки сверху родные лижат очень плотно ! Только непойму , ездил на схождения все говорят идеально но мне кажется что руль немного в право подтягивает до этого вроде чичего токого ненаблюдал, Спасибо!
Приветствую вас, не огорчайтесь сразу, иногда это бывает самовнушение после ремонта, выберите ровную дорогу без наклона, попробуйте на разных дорогах, проверьте давление в шинах,наконец обратитесь на другой сервис не говоря что вы уже делали схождение, для убеждения что с схождением все в порядке. Честно говоря я после своих ремонтов по ходовой( есть видео на моём канале) ещё не ездил не на схождение не на балансировку, всё настроил на глаз, нет времени, и не тянет не в какие стороны. Удачи вам!
обязательно должен быть зазор. у меня палец пролазит . а так стакан испортите и амортизатор погнёте. и ничего не стучит. знаю вектру как пять пальцев. пригонял из за границы 52 е вектры
На моём Опеле не было зазора на старой тарелке,ну нечего чуть проедусь посмотрю что покажет и сделаю выводы.Большое спасибо за комментарии. Удачи вам! С Уваж.
Да такой зазор 5мм. ещё нечего, есть такие что палец туда можно просунуть, лично на моей машине шпатель просовывается между тарелкой и стаканом, и нормально. Спасибо за комментарии. Удачи вам.
@@leva-and-garage принцип простой:подложите куски бумаги под тарелку по кругу и покрутите руль до упора влево и вправо несколько раз. Если бумагу не зажёвавает,значит у вас всё огонь , если жуёт подложите шайбочку.Там достаточно толщины бумаги в крайних положениях руля,но чтобы не заморачиваться зазор увеличивают, как сделал я и многие опелисты.Так просто спокойнее.У меня был зазор меньше 1мм,но один умник посоветовал его убрать, в результате 2 стойки со всеми прибомбасами под замену (( с тех пор я изучил эту тему досконально)) надеюсь вам эта информация была полезна)
Приветствую вас, лично я сделал можно сказать без зазора, там буквально тонкий шпатель проходит и все, но мнения разные, кто прочитает эти комментарии пускай делает вывод делать с зазором или нет. Спасибо за совет и комментарии.
У меня было 5мм, потомя снял для прикола и ездил год без проблем, потом подложил шайбы по 2мм и стало 7мм.Горя не знаю в повороты захожу на 130 км/ч ни чего не сломалось))
Зазор должен быть! Если его не будет тогда верхнюю тарелку будет выламывать, при выворотах стойки, стойка меняет свой угол наклона (кастер) при выворотах колеса .
Приветствую вас. С Новым Годом! Спасибо за совет и комментарии, те кто прочтут ваш комментарий учтут ваш совет и сделают выводы.
По мануалу зазор должен быть 7-8 мм. Как то так.Зазоры идут с завода. При повороте колёс зазоры меняются, а так тарелки в наглую будут тереть стаканы.
*Мне уже тоже скоро предстоит делать такую работу. Про мои зазоры говорить бесполезно, так как сейчас не понятно, правильно ли они выставлены :) За видео ЛАЙК!*
Спасибо! Удачи!
Добрый день у меня тоже Опель вектра А Извините я не умничаю но у вас просела передняя опора Стойки Верхние тарелочки те что вы подгоняли их не нужно было резать наоборот настойки специальные продаются удлинители Спасибо что создали такой канал мне многие ваши советы помогли может и мой вам поможет
Приветствую вас Виталий, всегда рад получить совет, верхнюю тарелку я обрезал хотел подогнать как было до этого, там зазор был с палец. Я рад если мои видео вам чем-то помогают. Спасибо за совет и комментарии. С Уважением.
Вы все сделали правильно, если новые резинки (подушки) то они опять в течении года просядут, это не критично лишь бы они и подшипники не развалились. По этому и производитель дает такой запас, после чего их нужно разобрать и проверить с подшипником если они нормальные можно поставить проставки в пределах ниже указанного. Это не запрещено ТО пройдете. Нельзя ставить всякие втулки под пружины, это уменьшает ход штока амортизатора, машина становится жесткая, начинается стук, а потом замена амортизатора и стаканов.
Зазор должен быть, не слушайте тупых теоретиков, а читайте родное описание. На пассате от 2 до 5мм. На новой машине он 2мм, по мере пробега подушки усаживаются зазор увеличивается. При отсутствии зазора Вы не сможете легко поворачивать колеса, а стучать они не могут т. к. на них стоит машина и их давит. Стук может появиться если Вы ездите так что у Вас колеса отрываются от земли.
Приветствую вас, большое Спасибо за комментарии и совет, тот кто зайдет на эту страницу прочитав комментарии, узнав много информации за зазор, сделает вывод как правильно,лично на моей машине как купил не было зазора,не плотно было прижато но шпатель проходил,я так и подогнал новые тарелки, может 1мм. или 2мм. точно не скажу,
вас очень приятно слушать и смотреть. не бросайте снимать у вас будет много подписчиков и я в том числе
Приветствую вас, большое спасибо за такие слова,стараюсь по возможности снимать ролики чтоб Народ смотрел и делал выводы как правильно и не правильно читая комментарии.
а так машинка классная. такую машинку довести до идеала то получше новых будет ходить .помоему надёжней машины просто нет
Да полностью согласен с вами,у меня много машин было в жизни а теперь вот изучаю Опеля, уже много чего сделал по свободе на машине, до покраски руки не доходят, занят машинами клиентов, у меня специальность все работы по кузову а остальное жизненный опыт.
Менял амортизаторы с опорой опорными подшибниками короче полный комплект, так вот до замены зазоров не было вообще после замены мизинец пролазит тот мастер что менял говорит что так и должно быть , поспрашивал ещё у мужиков так они сказали зазор должен быть чтоб шток аммортизатора не погнуло!!
Приветствую вас, спасибо за комментарии,мнение разные,но за гнутый шток ещё никто не писал,главное пусть люди читают и делают выбор как правильно. Еще раз спасибо за отзыв.
И у меня после замены на все новое стал зазор в мизинец... На старых стойках Зазора не было вообще... Что делать
Приветствую вас, кто говорит что должен быть зазор, кто не должен быть, лично я сделал без зазора, как и было до ремонта, на моём канале есть видео где я купил эти алюминиевые проставки и переделал тарелки чтоб не было зазора, если хотите посмотрите,выбор за вами. Удачи вам.
Спасибо за видео. Я тоже думал что зазор не должен быть.
Приветствую вас, мнение разные по этому поводу, в комментариях пишут по разному, но я сделал без зазора, буквально тонкий шпатель проходит между тарелкой, но не сантиметровый.
Как оно без зазора ничего не отломало не погнуло? В разных сто был все говорят зазора быть не должно, зазор обеспечивает мягкая резина на верхней крышке, пока не поддаюсь соблазну убрать зазор
когда рулите эта верхняя тарелка кренится в разные стороны. ну у меня так было. было это потому что продал месяц назад за 130т. между прочем и год был как у вас. люди знают что это надёжная машина. я из калининграда
Приветствую вас, сегодня выехал в первый раз после установки проставок,чуть стало на свои места при езде ,а теперь создаю через тонкую шайбу маленький зазор по вашей рекомендации, чтоб не было нагрузки на подчибник и все остальное,большое спасибо за комментарии и советы. Успехов и удачи вам в жизни. С уваж.
Здравствуйте! У меня ещё родние стоят то зазор в палец и по пыли на стакане видно что тарелка даже не дотрагивается при езде но при повороте на месте до конца то кернятся почти дотрагиваясь(0.1мм) зазор
Приветствую вас, спасибо за комментарии, честно я уже не знаю как правильно, я купил машину тарелки были без зазора, и пишут кто говорит без зазора, кто как и вы говорят с зазором, лично на моей сейчас грубо 0,1 и пока не заметил чтоб вредило стакану-- брезговику ( трещины) или стойке ( искривления штока) и других повреждении в том районе. Еще раз спасибо за отзыв. Удачи вам!
Затянули до упора резинки на крышке порвались и метал об стакан стучал положил шайбы мм 3м перестало стучать
Зазор должен быть т.к при повороте колёса меняется угол стойки. Я имел в разное время 3 таких автомобиля и на всех были зазоры.
Приветствую вас,да по разному пишут что должен быть зазор, кто пишет что не должен быть зазор, а какой зазор должен быть по вашему между тарелкой и стаканом? Спасибо за совет и комментарии.
При замене стоек появился зазор думаю это правильно
Доброго вечора підскажіть куди дивитися машина стояла на цісці щось стукнуло дивлюся передня ліва сторона нормальна а права передня опустилася трохи зазори від крила до колиса на 2 см менший пружина вроді ціла
Приветствую вас, хорошо проверьте пружину, может там виток сломан, проверьте опорный подшипник под тарелкой, лучше всего снимите колесо и посмотрите там всё доступно и наглядно видно.
@@leva-and-garage не підскажите яка стандартна висота задніх пружин на вектру а ?
Рад был бы помочь, но задние я не менял, если зад присел то можно резиновые ремонтные проставки поставить, вроде от ДЭО подходят, а передние я менял, есть видео на моём канале.
Сегодня заметил что у меня тоже зазор на вектре, а когда колёса повёрнуты, то зазор неравномерный вокруг тарелки, я только сегодня заметил, первая мысль была что амортам хана.
Приветствую вас, по разному пишут в комментариях на счёт зазоров, можете прочитать и сделать выводы.
Спасибо за видео д.Лёва!!!!
Посмотрим что Народ напишет,если конечно это им интересно.Удачи!
пересмотрел кучу материала по этой теме. У самого Омега А. Зазоры есть, иногда палец пролазит. Короче, 5 лет езды, никаких проблем и вспоминаю эту тему только когда вижу ролики на эту тему. Ваще ни на что не влияет, не стучит, не стукает. Если бы не поднимали эту тему, я бы тоже не вспоминал
Приветствую вас Александр, это ролик прошлогодний, я тогда только купил Опеля и по порядку все ремонтировал и настраивал, вот тогда занялся ходовой частью и сталкнулся с этим, а та я и сам уже забыл за это, многие писали по разному на счёт зазоров, я остался при своем зазоре там шпатель проходит между тарелкой и стаканом, и нормально. Спасибо за совет и комментарии. Удачи вам.
Только стук на лежачих полицейских...
Здравствуйте у меня тоже Омега А и зазор на стойка в сантиметр после замены амортизатора при средней кочки очень чувствуется удар как будто в корпус, у вас нет такого? И от этого ли ?
У мене були зазори 6мм,поставив нові опори,опорні подшипніки і верхні тарелки,зазора немає.Стойка крутится від руки і нічого там неламаєтся.
Приветствую вас, я тоже как купил машину тоже не было зазора, а сейчас как менял то там буквально шпатель проходит, по разному говорят что должен быть зазор то не должен быть. Спасибо за комментарии.
А по поводу зазора посматрите на любой иномарке Там его нет посматрите на старые тарелки там выпуклости и оно кажется как будто зазор
Я оставил зазор как было на заводских тарелках, очень много писали за зазоры, все по разному. Спасибо за совет и комментарии. Удачи вам.
Здравствуйте д. Лёва, у меня вектра а 1.8. Купил его уже без резиновых оправок на тарелках, просто голое железо. И я не знал что там по заводу должно быть. Я вырезал из листа резины 5 мм толщины две прокладки , подставил под тарелки и прижал гайками без всяких зазоров , но меня волнует тот же вопрос что и вас, о зазоре. Посмотрев ваше видео я задумался об этом, потомучто появились стуки в стойках . Я всё заменил на новое: стойки, шаровые опоры, резинки стабилизатора, опорные резинки , р. наконечники, подшипники ступиц, но стуки не убрались. Справа на розрыв стучит, когда машина спрыгивает с кочки .Что это может быть? Спасибо за любую инфу.
Приветствую вас, так как вы перечислили что заменили оставим в сторону, по ходовой остались саленблоки рычаге и опорный подшипник стойки, честно так очень трудно советовать не проверив все самому, на счёт зазора, кто пишет что должен быть кто нет , но не думаю что из за этого стук, если только одна сторона стучит, то наверно надо не спеша все по порядку проверить, может даже при замене что то не так село, проверьте все что вы меняли, покачайте передок прислушайтесь к стукам где стучит, попробуйте без тарелки покачать, проверьте опорный подчибник ( полукруглая резиновая ) что упеирается в стакан( чашку) брезговика , плотно садится или есть зазор, проверьте гайку под тарелкой что затягивает опорный подчибник , она должна быть до упора затянута. Если все началось как вы поставили самодельные рез.уплотнители проверьте без них, честно мне трудно не видя и не проверив самому дистанционно дать правильны совет. Удачи вам.
Может это не ходовая, там под правым передним крылом закреплён адсорбер для фильтрации газов, может держатель сломался и стучит на ямках, вообщем все тщательно не спеша проверьте.
@@leva-and-garage в прошлом описании я указал стук в стойках. Прошу прощения, но на данный момент стучит правая сторона и только тогда когда автомобиль спрыгивает с кочки или при попадании в глубокую ямку. Мне подсказывали за опорный подшипник, но я могу с этим не согласиться. Ведь опорный подшипник собран на стойке под давлением пружины, не может же амортизатор , при попадании в ямку, ростянуться быстрее действия пружины и издавать при этом стук в подшипнике. В любом случае спасибо за совет. Если найду причину обязательно отпишусь. Если вы имели в виду воздухоочиститель двигателя, то у меня его нет. У меня стоит уже карбюратор " солекс" и сверху пластмасовая кастрюля с круглым фильтром. С моновпрыском в предыдущего хозяина что-то не пошло и он поставил карб.. На росхд газа в 10 л.на 100 км при 1.8 куб. см не жалуюсь, на бензине езжу редко.
На моей предыдущей машине стойка в конце при розжатом положении в верхней точке имела люфт сантиметров 2-3 , тоже чуть подстукивало , если уверены что стойка, то не поленитесь снимите и тщательно все проверьте, я сделал бы так. Удачи вам.
@@leva-and-garage Здравствуйте д. Лёва, я нашел стук. Под капотом правая стойка, после замены , не была должным образом затянута, гайка завернулась рукой на 2.5 оборота, соответственно, был зазор. Вот он и давал, на розрыв, о себе знать. Спасибо вашему ролику о зазоре и решился ваш вопрос с ним , хоть и прошло много времени.Смотрю вас постоянно и прислушиваюсь к вашим советам.
Примерно 5-6мм зазор ни в коем случае не влияет на какие-то стуки авто лежит на подушках стоек .
Спасибо за совет, возьму на заметку.
@@leva-and-garage но мої машині тоже є зазор то я просто вирізав з камири і зробив прокладку і всьо якщо яма вилика то що небуло хода вже провірено
@@snitsarbogdan у меня на Зафире 2002 есть небольшой зазор справа и побольше слева, слышны стуки глухие
@@snitsarbogdan у вас пропал стук после установки резинки?
@@Виолетта-з4т да пропав і досі пор стоят вже більше року йзде
Я снимал тарелки и год ездил без них, ни чего не стучит.Только когда домкратом поднимаешь стойка выпадает вниз)))
Приветствую вас, так я ещё не пробовал, но думаю что рискованно. Спасибо за комментарии. Удачи вам.
@@leva-and-garage Здравствуйте) Чисто технически, массы машины хватает,чтобы придавливать колеса к земле при любх неровностях дороги, т.е при обычных условиях езды кузов не успевает подпрыгнуть вверх, т.к. пружина распрямляется раньше и компенсирует зазор между кузовом и резиновой падушкой передней стойки.Я снимал верхние тарелочки под капотом когда пытался выяснить причину стука, и оказалось что они нужны только чтобы придерживать стойку в критических положениях т.е. когда расстояние от колеса до арки более 10 см, а потом забыл их поставить и обнаружил что их отсутствие не вызывает стука подвески( стучала стойка стабилизатора,шаровая и рулевые наконечники я их заменил.)
@@leva-and-garage Я не призываю вас совершать такие рискованные поступки как я, и более того, считаю это неправильным.Но эта ситуация подарила мне полезный опыт. Берегите себя и своих близких)
Приветствую вас, главное что нашли причину что вас тревожило, извините что ответил на ваш комментарий с опозданием, пропустил нечаено. Спасибо за комментарии. Удачи вам.
Да нет, я не считаю это призывом, я всегда отношусь до каждого слова с пониманием и уважением. Спасибо за пожелание. И вам всего наилучшего.
У меня зазор с палец, начало рвать резину на верхней чашке, помееяю опорные чашки и уберу зазор. Как оно с проставками? Если на скоррсти 130 в управлении авто?
Приветствую вас, честно говоря на 130 в управлении я не пробовал а так кроме дополнительно высоты разницы в управлении не почувствовал.
Проехал 2500км на проставках все норм ничего не скрипит поменял опорники зазор стал 5-6мм. Ездил 130 в управлении разницы не заметил
Має бути плотнячок, з заводу так, який зазор? Німці так не працюють.
Приветствую вас,спасибо за комментарии,пускай будет выбор за каждым,лично я сделал без зазоров,буквально 0--1 мм.и все, они до ремонта были без зазора.
Я в ШОКЕ!!!! -ВЫ ВСЕ ГОВОРИТЕ, ЧТО КТО ТО МЕНЯЛ СТОЙКИ, ОПОРНИКИ, ИТ. Д. И Т. П!!! -А Я КОГДА КУПИЛ ВЕКТРУ ЗИМОЙ-СПЕЦИАЛЬНО ПОСМОТРЕЛ НА ЭТИ ТАРЕЛКИ-И НИ КАКОГО ЗАЗОРА Я ТАМ НЕ ВИДЕЛ!!СТОЯЛИ 14 КОЛЁСА ШТАМПЫ С РЕЗИНОЙ 175/65R14!! -НО ПРИШЛА ВЕСНА И ЗАХОТЕЛОСЬ ЛИТЬЕ 15!! -КУПИЛ, ПОСТАВИЛ С РЕЗИНОЙ УЖЕ 195/65R15!! -И КОГДА ОТКРЫЛ КАПОТ ТО УВИДЕЛ ЧУДО!!! -ЗАЗОР СТАЛ ПОЧТИ САНТИМЕТР!!! -И У МЕНЯ ВОЗНИК ВОПРОС?? -НЕУЖЕЛИ ДИАМЕТР ДИСКА И РЕЗИНЫ МОГУТ ТАК СЫГРАТЬ???...
Приветствую вас Павел, Спасибо за информацию, я тоже во время ремонта своего Опеля ставил колесо меньшим диаметром, и нечего не изменилось, посмотрите видеоролики конструкцию самой стойки в сборе и как она сидит на своём месте в стакане брезговика и принцип её работы и сами убедитесь может или нет поменяется зазор в тарелке из за диаметра колеса. Спасибо за комментарии. Удачи вам.
Зазора не должно быть, стойка при повороте крутится на подшипнике, а вращения на тарелки не должно быть, тарелка плотно должна прижата к корпусу, чтобы не было вертикальных ударов. А сама стойка вращается за счёт подшипника.
Приветствую вас Юрий. Спасибо за совет и комментарии. Удачи вам.
@@leva-and-garage Лева, рад с вами познакомится.
Взаимно🤝
Конечно не должно быть зазора!!!! Верх приплюснутий стакана плюс нижняя часть прорезинена сферические ей тяжело будет повернуться в стакане !!!!и наконец вы что вывернули и ездите по кругу постоянно рас вывернул пустил выровнялись колёса и всё !!!!Зазор сам появится такой как надо!!!!
Приветствую вас. Спасибо за информацию и комментарии. Удачи вам.
Появился зазор мм 5 -7 я сразу поехал к знакомому который занимается ходовой он говорит если хочешь деньги в жопу сунуть можешь покупать новые опоры , езди и нееби голову себе и людям вот так и езжу с ранней весны ! И нечего неизменилось обсолютно!
Приветствую вас, если вы говорите за алюминиевые проставки что вы их установили а кузов присел со временем, то можно обрезать и укоротить не тарелке ту чашку куда вставляется гайка штока и выставить зазор какой вам по душе, плотно или с минимальны зазором, а вы не пробовали обратиться до другого мастера, может он не так резко вам ответит как этот мастер а что то посоветует посмотрев причину такого зазора. Удачи.
@@leva-and-garage Здравствуйте Лева ! Поставил я новые пружины , новые подушки , ( опоры) стало очень мягенько , тарелки сверху родные лижат очень плотно ! Только непойму , ездил на схождения все говорят идеально но мне кажется что руль немного в право подтягивает до этого вроде чичего токого ненаблюдал, Спасибо!
Приветствую вас, не огорчайтесь сразу, иногда это бывает самовнушение после ремонта, выберите ровную дорогу без наклона, попробуйте на разных дорогах, проверьте давление в шинах,наконец обратитесь на другой сервис не говоря что вы уже делали схождение, для убеждения что с схождением все в порядке. Честно говоря я после своих ремонтов по ходовой( есть видео на моём канале) ещё не ездил не на схождение не на балансировку, всё настроил на глаз, нет времени, и не тянет не в какие стороны. Удачи вам!
@@leva-and-garage Спасибо огромное ! Так и зделаю.
обязательно должен быть зазор. у меня палец пролазит . а так стакан испортите и амортизатор погнёте. и ничего не стучит. знаю вектру как пять пальцев. пригонял из за границы 52 е вектры
На моём Опеле не было зазора на старой тарелке,ну нечего чуть проедусь посмотрю что покажет и сделаю выводы.Большое спасибо за комментарии. Удачи вам! С Уваж.
На вектре Б,астре G, завире А зазор должн быть 10000000% минимум 5мм.
Да такой зазор 5мм. ещё нечего, есть такие что палец туда можно просунуть, лично на моей машине шпатель просовывается между тарелкой и стаканом, и нормально. Спасибо за комментарии. Удачи вам.
@@leva-and-garage принцип простой:подложите куски бумаги под тарелку по кругу и покрутите руль до упора влево и вправо несколько раз. Если бумагу не зажёвавает,значит у вас всё огонь , если жуёт подложите шайбочку.Там достаточно толщины бумаги в крайних положениях руля,но чтобы не заморачиваться зазор увеличивают, как сделал я и многие опелисты.Так просто спокойнее.У меня был зазор меньше 1мм,но один умник посоветовал его убрать, в результате 2 стойки со всеми прибомбасами под замену (( с тех пор я изучил эту тему досконально)) надеюсь вам эта информация была полезна)
Спасибо за совет, и для меня полезно и для тех кто прочитает эти комментарии. Спасибо за совет и комментарии. Всего вам наилучшего.
@@leva-and-garage 😊
Здравствуйте. Где продают такие проставки?
Приветствую вас, купил на этом сайте bigl.ua/p962293072-prostavki-perednie-opel
Тоже интересно, поставил такие же проставки, и также пилил уменьшал зазор, на родных зазор был минимальный.
Приветствую вас,спасибо за комментарии, посмотрим как Народ будет отзываться,нужен зазор или нет,я думаю что не нужен.
Не нужно там зазора д. Лёва! Зазор на оборот должен быть между гайкой и тарелкой, чтобы можно было ужать ето все.
Здесь нечего обсуждать зазора не должно быть ипри повороте не чего не выламывает это на других моделях где подушки ставятся под углом
Приветствую вас, лично я сделал можно сказать без зазора, там буквально тонкий шпатель проходит и все, но мнения разные, кто прочитает эти комментарии пускай делает вывод делать с зазором или нет. Спасибо за совет и комментарии.
А чё за проставки где найти как называются
Приветствую вас, я их купил на этом сайте bigl.ua/p962293072-prostavki-perednie-opel .
@@leva-and-garage спасибо
Должен быть зазор при повороте стойка наклоняеться может порвать стойки.
Приветствую вас, а какой зазор? вы считаете должен быть между тарелкой и стаканом. Спасибо за комментарии.
Истина, у меня обе стойки сломались когда я зазор убрал.
Приветствую вас, а какой на ваших стойках зазор ?
Когда ломается стойка, шток разбивает подшипник, и нижняя тарелка стойки перебивает тормозную трубку в 90% случаев:(
У меня было 5мм, потомя снял для прикола и ездил год без проблем, потом подложил шайбы по 2мм и стало 7мм.Горя не знаю в повороты захожу на 130 км/ч ни чего не сломалось))
еще у этих инжекторов болезнь. дергается на холостых . это расходомер глючит
Да я уже и там лазил, много чего через Ютуб изучаю и стараюсь сам сделать, мне это нравиться.
Расходомер это лопата что ли?
Должен быть небольшой зазор
Приветствую вас, я настроил такой зазор что туда проходит шпатель, и все нормально. Спасибо за совет и комментарии. Удачи вам.
У меня зазора нет!
Приветствую вас, спасибо за комментарии, этот опрос для всех кто имеет такую модель и есть сомнение в зазорах. Удачи вам!
У меня тоже зазоров не было, так все резинки изорвались, так что зазорам тут быть-5мм.
@@СмакРокин сколько времени прошло как они изорвались?