приятно было смотреть и следить за твоим ходом мыслей и речи...кстати мне нравится твоя речь- в смысле без мата..этим страдают многие...это не оскорбляет слух, нет, просто смысл повествования меняется
Спасибо. Я нормально обхожусь без мата... Иногда, правда вырывается. Но, по существу 😆😆😆 В 3й серии Турции даже забыл запикать🤪 Но это больше исключение
Никого не слушайте в комментариях,покупайте что Вам нравится,хороший мот,а недостатки можно и в космическом аппарате многоразового использования найти. Хороших дорог и полного бака 👍
В Знаменовке красотища! А я решил попасть к лесу через Булаховский лиман, если смотреть к лесу с трассы то он справа от Солёного. Еду , еду как вы по травке не спеша и канава мать её, посреди куширей. Кувыркнулся немного на своём китайском любимом эндурике, подполз к моту ползком на локтях, заглушил. Лежу на спине, смотрю в небо, там облачка, жучки летают. Полежал минут десять в тишине, подумал о жизни и поехал дальше в лес. 😂Кайф!!!
Сергей - молодец! Очень понравился осмысленный выбор. Очень здраво всё рассудил. Стром отличный мотоцикл и в этом нет сомнений. Что до внешности, то сейчас новый Версис и новый Стром поменялись... Как будто фирмы дизайнерами обменялись. 😂 Вторая часть видео особенно позитивная. Устроили себе свой Дакар. Супер! 👍🏻
По твоим параметрам - выбор шикарный. По расходу, в близком бюджете есть лучше только Honda NC750 + еще бывает с автоматом, что для дальняков просто бомба. А так - Вистром отличный байк. Удачи на дорогах.
Где то смотрел видео о том, что наш мот, типа изначально, не предназначен для жёстких покатух, поэтому нет смысла в спицах Но... Это всего лишь версия Я бы тоже спицованые хотел
@@sergeyges здравствуйте !!! У меня такой же рост как и у Вас и + мечта об путешествиях но минус то что я плохо разбираясь в ремонте мото техники , по этому ещё и то что он надёжный
По росту он нам с тобой подходит. Я уже подпривык. Я и сам не ас в ремонте... Пытаюсь по чуть чуть разбераться, но для этого нужен гараж, что б в свободное время покрутить там чего нибудь. А его нет😭
Серега, хороших дорог. Главное, что бы тебе нравился твой мот. Комфорт и удобство, это главное. Видос супер. Все лучше и лучше контент. Так держать. Буду учится у тебя. Молодец. Удачи. Надеюсь скоро и палатки прибудут. Залежались они в Кракове. Скоро и я буду обкатывать своего коня. Удачи
Спасибо за видео) по bmw f650gs немного не так. По весу он всего лишь на 15 кг меньше весит, поэтому вряд ли это в серьезные аргументы можно отнести. Но да, он больше эндурный, чем дорожный, да и ветрозащита никакая. Хотя для леса, поля, проселочный дорог - самое оно) можно не бояться уронить, он узкий, верткий, с неплохой подвеской
@@jackchain853 за день на своем dr 650 проезжал 1100. Ничего не немело. Другое дело что ветрозащиты хрен и крейсер после 8 часов рулежки падает до 100.
@@jackchain853, Это точно, особенно чуствуется при плохом качестве бензина, а так BMW650F очень конфортный и манёвренный мотоцикл, расход около 4,5Л (2006 года со спицами)
@@sergeyges от твоего отличается спицованными колесами, большим дорожным просветом, клювом как на гусе. Панель приборов другая и меньшим объемом бака(20л). Лошадей по моему больше, но не на много, хотя могу ошибаться не помню в каком году добавили.
Езжу на Кавасаки ер5, но мысли о мотокроссовере меня не отпускают! Интересно было вас послушать! Копить уже начал, но выбор пока не однозначный... или ваш вариант, или Версис, надо щупать)))
Я себе купил nc750x, нравится что вместо бензобака бардачок под шлем 22 литра вроде, а бензобак под сиденьем. И заявленный расход 3.5 литпов на сотню. Но это если по трассе на 6й передаче 110км/ч ехать максимум. Если быстрее, то и расход увеличится.
Сергей, привет! Я обратил внимание на зеркала на твоём моте. Скажи пожалуйста почему снял стоковые? В тех что ты поставил обзор лучше. Тоже хочу поменять, так как у стоковых не нравится обзор. Особенно правое. На Али Экспр. нарыл такие же по форме как у тебя. Вот думаю стоит их брать или нет?¿?
Привет Поменял, потому что расфигачил стоковое. У меня отвалился грузик внутри, поехал к товарищу, что б дырочку мне просверлил. А он проткнул мне насквозь зеркало. Стал вопрос покупки. У родного конская цена. Взял эти. И ты знаешь, уже не помню. В начале было непривычно. Казалось что в стоке лучше.. Поэтому сложно сказать, как будут с али в плане обзора. Эти чуть по форме другие и чуть режут ближний угол обзора. Но я уже привык, в принципе, как ко всему мы привыкаем
@@sergeyges Да я ещё и не выезжал на нём толком, а всякого всего ))) накупил тыщ на 25😱 наверное!!!🤑 И всё ведь только нужНОе .....))))) Не нужное-то зачем мне нужно....!!!)))))
Сергей , ты как оправдываешься ))) что захотел, то и купил, и пусть все идут в ж..., тебе катать и получать от него удовольствие !!!!! Ещё раз поздравляю с покупкой!!! И мне в начале мая пришёл мой мот из Японии r1200 rt ))) катаюсь тоже не нарадуюсь))) каждому своё )))
Да я просто всегда переживаю, по поводу критики,не то что стром взял.. А то, что про чей то мотык что то не то сказал🤔 Очень впечатлительный🤪 И я тебя поздравляю!
Сергей Гесь это твой канал, и ты высказываешь твоё мнение )) мы тут все подписаны почему на тебя? Да Потому что нам нравится что ты делаешь и как это делаешь, а брехунов их всегда будет много ))) всем не угодишь ) так что индивидуальности и вперёд )))) ждём новых видосов!!!
Подскажите что выбрать! Suzuki V Strom или Honda NC750x DCT, 2021 года новые, их цена почти одинаковая разница только в 500$ Что из них надежнее на ваш взгляд? Т.к. собираюсь наматывать очень приличное расстояние по США! Спасибо!
Как всегда 👍 Мне мой рост(187) позволяет немного больше выбора), но вот финансы не хотят позволить)) По этому это будет Африка 750 или Трансальп 650) я просто любитель HONDA😎 А может и Suzuki V-strom прикуплю, мне он тоже нравится)
Интересно заметить,как перевернулся дизайн-Versys 650 новый теперь имеет фару ,очень похожую на фару Строма поколений до 2014го, то есть двойную горизонтальную,очень красивую. Зато теперешний Стром зачем то позаимствовал уродливый дизайн фары старого Версиса,то есть двойная вертикальная...Чудеса да и только...
Вставлю 5 копеек про ветрозащиту, не знаю на сколько уместно, но для понимания будет полезно. Ездил исключительно на круизерах и везде стояли ветровки. Так что ,если вы, как и я, решите сменить класс мотоцикла и для вас ветрозащита имеет большое значение, то имейте ввиду, что на Стреме ее нет, даже если стекло поднять в максимальное положение. Это исключительно в сравнении с круизерами! А в остальном автор прав, мотоцикл бомбический. Всем добра)
Спасибо Ветрозащиту хотелось бы получше. Отсекает, конечно, но до определённой скорости. Потом идут все больше завихрения... Просто изначально по отзывам, среди этого класса, считается что она более или менее...
Снимаю перед тобой шляпу.....в заморочке выбора мота.У меня намного проще было.Мася нашла мот в обьяве со словами какой красивенький ....поехали и купили .Радует шестой год.
Тебе нужно сесть на него. В принципе он не для маленьких ростом... Но там у тебя ещё ньюансы сразу с положением руля и ветрозащитой Только пробовать надо. Ребята ездят, а зайдёт ли тебе, это вопрос
во мне 188-189см, Когда едешь с кем-то ну прям впритык...но километров 200 проехать свободно можно. Катаемся всегда с женой. И по асфальту и по проселочной дороге нормально. Дальняк не катали...
У меня чисто по городу 5.5 литра. Спокойная езда по трассе 90-110 от 4 х литров. С ноября 2019 года, когда Встром купил, накатал 15 тыс. км, незаметно, было 40 тыс, стало 55 тыс.
Тенера, реально высокая. Я правда по настоящему её не юзал. Боюсь её для путешествия брать. Могу в экстренных случаях, на грунте просто не удержать, на малых скоростях, разворотах, поворотах. Нужно очень сильно себя прокачать для такого высокого мота Если для тебя это не проблема - мот отличный У меня тоже 172 Стром норм зашёл в Турции. Конечно, если б ход поболее подвески и меньше пластика, то ваще огонь Пока доволен
У меня 172 По городу родное стекло, максимально поднято. Как раз На трассе, поднимаю спойлер. Теоретически хотелось бы выше. Но, сквозь стекло не люблю смотреть. Неудобно мне
@@sergeyges спасибо. Сейчас я думаю или покупать выше стекло, или ставить спойлер т.к. 20 минут на шоссе и голова уже болит. В городе проблем совсем нету. Ещё раз спасибо за ответ!
@@tryharder3214 вот не скажу как тебе лучше Мне нравится менять высоту стекла В городе специально спойлер опускаю Мне до 90 - 100 не задувает Боюсь, что с твоим ростом, сток изначально маловат?
@@empowerd1givi airflow, самая низкая посадка плюс спойлер с eBay за 20$ и ок. Проезжал за день по 500-800км комфортно. Воздух задувает снизу, в подбородок. Сумка на бензобак, ширма на шлем и ок.
Ямаха трейсер 700? А также не упомянул Хонда NC700! И у версус 650 новый дизайн!)) ровных дорог!! Пусть приносит радость и ждём новых видео!)) П.с. Кировское?
Друже, NC больше таки город, несмотря на одинаковый ход подвески. И ни из-за того, что он чем то плох. А просто изначально стром более вынослив по грунту И я рассматривал два тормозных диска... Что немаловажно
Привет. Спасибо, Андрей По поводу вибрации, не могу понять, слышал много по этому поводу. Не ощущаю дискомфорта. Говорят на литре больше чувствуется. И литрович больше трасса, из-за низов. Они на 650 лучше
Сергей, доброго времени суток. Подскажите пожалуйста по поводу надежности мотоцикла исходя из вашего опыта. Бытует мнение что у V-strom, как у 650 так и у 1000, слабое сцепление и есть проблемы с топливной системой. Так ли это? И вообще интересно как мотоцикл себя зарекомендовал в плане надёжности и обслуживания.
VStrom - сила) Отличный мотоцикл с выличайшим среди турэндуриков качеством и по хорошей цене! Выбор удачный! Рулится благодаря развесовке удачно. Мощность в совокупности с хорошим весом - это просто двухколесный танк!
@@TheJidoshi Ну, во-первых, следует отметить, о каком формате мото-путешествия идет речь. А именно: не хард-эндуро, а такой себе лайтовый вариант, где 60-70-80% асфальта. Я разные мнения слышал, и у всех эта пятерка тоже разная. Но, что характерно, 650й Стрём в числе лучших называют практически все. Многие включают в этот список БМВ (Гусей разного объема движка), Хонду (Варадеро, 700й и 750й НЦ, Африку - реже, т.к. тяжеловата она, как и большой Гусь), Каву Версис. Тут уже все от кошелька зависит, и от того, какой мот нравится эстетически и по темпераменту.
Пфффффф!!!! На мотиках они там запыхались!!! Мы по тем пескам на велах катались - вот то зарывались!! А вообще - мотик это круто, что явно подтверждается уставшим, но довольным товарищем, подкатившим в конце ролика. О! Кстати, интересно как себя чувствовал господин на Т7. У него ж зверь, созданный для таких приключений!
Он его только осваивает. Говорит огонь и готов опять туда ехать, мол нужно навык прокачивать. В общем доволен. Вот только я никак не дойду, что б его протестировать
@@sergeyges да, это как раз тот случай, когда мот круче райдера и нужно изрядно потрудиться, что бы использовать его по полной!!! Но мотик клевый, что уж тут скажешь... Интересно, как он для людей среднего роста (175 +/- см).
Доброго здоровья Сергей! Можете подсказать или ссылку кинуть - где такие же поворотники на перед найти? Облазил алиэкспресс, даже заказал, пришли, но они маленькие и в посадочное место не стают...
Они вообще в посадочное место не встают. Наклеил сверху.... ruclips.net/video/DJnTmiEKlbU/видео.html Не помню в каком видео рассказывал. Может здесь...
Даша✌️✌️✌️ Я так рад, что ты в коем случае не восприняла про Verys как критику. Он мне нравится, но стром к сердцу лег Я тут кому-то скидывал в коментах крутой иностранный видос про этот мот Блин, круто. Найду, пришлю в комент ссылку
@@sergeyges Моей спарке GTR1000 и Джебель более 10 лет. Вот в прошлом году туда и втиснулся Версис650...По абсолютно точно указанным тобой причинам. А на стареньком чопперке из Днепра- иногда катаю свадьбы.
Первый я тоже думаю так ,но у друзей катает даже с 11ы 12ы г.в и не чего . Запчасти ходовые полнее даже от Японии поставить можно и да, если ТО с О.Д дорого но дешевле чем Италийских Про цена : я купили 800 ХСа полный фарш дешевле чем БНВ 850 ГС голые! Желаю все хорошого и ровно дороги !!!
Для меня твои видео необычайно полезные. У меня рост 171 и я планирую мотоцикл для путешествий, он же первый. Кучу всего пересмотрел, разные варианты и вэстром мне так приглянулся, что аж снится. А он большой. Ютуберы хвалят его, но советуют гномам типа меня выбрать что меньше. Например хонду, тоже того класса, типа подойдёт. Не хочу я сраную хонду ( хонда хорошая, на самом деле, просто мне не зашла). И вот я смотрю, как ты на мотоцикле сидишь, выше буквально на сантиметр. Если ты балдеешь, значит, не зря меня потянуло к этому мотоциклу. Так что, с удовольствием смотрю ролик, мечтаю и готовлюсь сесть на такой же по весне
@@sergeyges Ох как долго ждать. А по самой Украине нет в планах покататься? Те же Карпаты. Смотрел не мало видосов про те места какая красотища. Жалко сейчас нельзя нам туда съездить (
Если, если не откроют, Карпаты ждут. И традиционно на месяц!!! Ох, дам огня! Сейчас небольшие вылазки в лес + разведка интересных мест по округе. Но, отпуск будет по любому!!!!!
Бывает берут мот, ездят, а потом через некоторое время, достаточно короткое, понимают, что хочется больше. Вот и получается, что ездят на одном, не кайфую и постоянно думают о другом мото. Страдают)
@@sergeyges У моего кума есть Бмв гс 1200 адвенчер Ямаха фжр1300 Езжу на них. У меня была хонда хр 250р На трансальпе езжу с женой, могу сказать одно Очень хороший мот,найти достойную замену не так легко.
О! У тебя сложный выбор, наверное Представляю, что тебе предстоит Мне первый было проще. Чопер. Сел, понравился, взял. Всё блестит, мот дырчит, вот и отлично 😂
@@sergeyges Мечтаю о Хонде Шедов 750 или 400 на худой клаксон. Но многие советуют брать Китай первым. А я в этом деле человек - девственнник(что касается мотоцикла) и не знаю сколько денег минимум над.
Стром спокойный, не без башни, не смотри что 650 кубов. Тяговитый, отличный. Если есть масло в голове, то как первый байк проблем ноль - одно удовольствие. Сам на Африку 750 сел на первый мот, и не жалею ни капли.
@@sergeyges Я имел виду что субъективность не играет ключевую роль в оценке байка а вот твой опыт это главное и дорогого стоит. И когда пересмотрел твои ролики понимаешь что субъективно может селедка быть вкусной или нет. а все остальное объективно и правильно и вызывает доверие. Это твой опыт. И если бы стоял выбор то 70% плюсов получил бы из видио. Фильмы очень толковые тем более они отображают мечту детства а в те годы выше воздоха и не мог мечтать и то умудрялся по озерам полесья проехать. " Біле, Велике, Червище, Любязь" Удачи!.
А как он по плохой дороге ведет себя на трассе по сравнению с круизером? Часто слышу что турэндуро для наших дорог, но возможности это проветрить на своем опыте нет. Хотя в целом мне турендуро нравится. Даже выбирал между ним ним и круизером в свое время. Остановился на круизере.
у меня был бульвар с50т, практически такой же как у автора, поменял на дл650 3 года назад. на бульваре по ямам ездить удовольствия 0, все удары в спину, на дл и посадка другая и подвеска мягче, другое дело. крузеры до сих пор нравятся, но не для наших реалий они, если любишь ездить далеко и не по магистралям - крузеры не подходят, имхо.
Саша, я с Владом согласен. Даже вроде Булик С будет помягче m50, и тем не менее: посадка, ход подвески, все по другому на DL У меня проблемная спина, несмотря на то, что отъездил столько на круизере. Сейчас чуть на ножки привстал, если надо, и едешь себе.... по щебню Вот допилю видео о первой поездке с ночевкой, там как раз по нашим дорогам...
Крутой обзор от настоящего мужика 💪, а то уже достали сопливые недоэксперты😂 Просто и по делу! Мужику на VFR1200 респект👍 Как он вообще за тобой успевал?
Доброго дня! Такой вопрос интересный! Маленькие поездки, можно сказать вылазки... Недалеко и не надолго Последний раз, это было около 5 лет назад, были Карпаты, до этого Крым Потом все ресурсы кинул на поездку за кордон
@@sergeyges конечно! Ведь средняя скорость в путешествии больше зависит не от максималки, а от количества остановок, а уж если с собой в путешествии есть запасная 5литровка с бензом то она даст возможность более сотни проехать и наверняка найти заправку.
Серый хочу пересесть с Хонды Варадеро на стром. Смотрел видосы с жалобами на передние тормоза да и в целом на переднею вилку. Как на твой взгляд, действительно слабоя вилка?
Привет Раз в сезон вилку перебираю. Полностью, к концу сезона течет. Это около 25 к пробега. Но она у меня немного ушатанная досталась А вот по тормозам не скажу. Я ко всему привыкаю Знаю что ставят с других мотов, мол лучше, круче, информативней. Но, я к своим привык и знаю что от них ждать К сожалению универсального мота наверное не бывает. Стром +- мне подходит. Пока, альтернативы не вижу
Тоже на в-стром заглядываюсь, кажется самым удачным вариантом по соотношению цены и получаемого мотоцикла. Еще в этой ценовой категории есть Honda NC700x, ну то чистый паркетник. Видимо как разницы откроют придется ехать за в стрёмом. А потом наконце-то съездить в Грузию вокруг Черного моря.
NC 700 автомат? Есть ньюансы. Один тормозной диск, чуть может вести руль при торможении. И он чуть больше городской. Стром неплох на низах. Именно 650ка, прочувствовал ни низких скоростях по грунту.
Сергей Гесь да особо нет, скорее всего в августе даже душевнее будет 😁👍🏻 так что рассмотрите вариант такого путешествия. Я бы к вам присоединился, правда только на Алтае 😁 ибо мне с Дальнего Востока выдвигаться.
@@АлексГолгофа Алекс, давай будем смотреть. Как будут складываться обстоятельства. В любом случае, в начале поездки будет анонс, а там и можно придумать варианты стыковок
Ветрозащита, расход, внешка - это всё понятно... А как на счёт того, что двс не пойми из какого сплава сделан и практически не ремонтопригоден? Как на счёт проблем с топливной системой (особенно у мото после 2008 г), Заморочек с корзиной сцепления? Почему-то спецы ремонтники эти мото очень нехорошо вспомиинают.
Я сейчас как раз в процессе выбора мото и «раскуриваю» этот вопрос. Кроме поиска в сети (не только ютуб) информации о «плюсах и минусах» внешки и скоростных качеств мото, зарегистрировался в мотогруппах ВК, форумах и читаю инфу о тех.проблемах, стоимости и частоте проведения ТО, цене ремонта и ТО, доступности запчастей... сравниваю между разными марками. Пока для себя лично сделал вывод, что мопЭд должен быть простым, удобным, обладать отменными тормозами и тягой, требовать ТО не слишком часто и не дорого, проведение ТО должно быть Удобным (не заставляя половинить двс или разбирать всю пластиковую «обёртку»), не зависеть от электрики, иметь достаточный просвет снизу и запас хода не в 150 км (хотя бы 300), обладать нормальной металической рамой, карданом (а не резинкой от трусов), давать возможность «просочиться» в пробке и, в тоже время, не сдуваться на обочину встречной фурой. С учётом того, что для путешествий и бездорожья у меня есть подготовленный автомобиль, то мот мне нужен для города и пригорода. 80% асфальт, 15% хреновый асфальт и 5% грунтовки. Спорты не хочу. Не моё. Крузеры - вряд ли будут удобны в городе, хотя внешка и ттх некоторых очень по душе (Хонда vtx1800, Ямаха Warior 1700). Вид и ттх - моё, ценник - не гуманен )). Так что буду пробовать нечто среднекубатурное... до «литра»... 600-900 кубиков. Что подойдёт по росту/весу и понравится в управлении.
@@sergeyges , конечно сужает... Но я ведь хочу мото не на сезон и не на пару. Брать - значит брать что-то стОящее. А как в юности метаться от одного к другому уже не хочется.
@@sergeyges не CB500X 2019 у меня рос 165 так что тут вариантов мало)) брал новый с салона , расход 4 проходимость и надежность супер мот , я был 1300 ямаха страйкер - для дальнака вообще не то пальто . и еще у меня CRF 250 L honda чисто для экшена выходного дня выброс адреналина катаю круглый год ) море рядом и пасадки поля карьеры)
У меня был литровый Стром. 18к накатал. Вывод такой - самый бестолковый литровый мопед, который у меня был. Мотор дохлый (едет, как 650-ка), жрет много., на низах не едет (дергается, как старый астматик, приходится в полку газ и травить сцепой). тормоза - чисто номинальное явление, подвеска передняя - живет своей жизнью (обратной связи с колесом нет), у половины мертва корзина и датчик положения дроссельной заслонки. К плюсам отнесу - места больше, чем на 650-ке, комфортно пассажиру на дальняк. Устойчив к боковому ветру, неплохо перекладывается в поворотах, приятный внешний вид, звук литровой вешки, хорошая регулировка задней подвески. На этом все его плюсы и заканчиваются. У 650-ки, как самого универсального мопеда у Сузуки, плюсов для дальнобоя в разы больше. Легкий, маневренный, динамичный и эластичный мотор (правда, ронять нельзя, быстро ловит маслинное голодание), тормоза хорошие, подвески в адеквате, комфортный по своей сути, маленький расход топлива. К минусам отнесу - малюсенький клиренс, слабый передний диск, чувствителен к весу, НО в отличии от литра, он на 6й разгоняется, а не дергается. Потому и преобладают именно 650-ки на б.у рынке из-за своей универсальности.
Смотря как.. У меня всегда бюджетные путешествия. К сожалению нет возможности сильно тратится, поэтому я умудряюсь🙈 Специально нашёл отчёт (где-то на ФБ) за первую неделю путешествия в Грецию 2018, Потратил 198евро. Это без учёта порваного троса сцепления🤪
А вот многие приверженцы именно карбов... Я когда второй чопер брал, уже на инжекторе, там мне некоторые мозг выносили, мол ты чё, он же ехать не будет😁 Карбы - сила!!!
@@sergeyges В них большой плюс что их можно починить, грубо говоря, с помощью отвертки и плоскогубцев. Но в высокогорье, где воздух разряжен, они начинают жутко проигрывать инжектору и по расходу и по мощности. На Памире на карбах люди едут на 2-ой передачи, да даже в Румынии на Трансфагараше на карбах мот ехал совсем по другому. А то что мой мот ест 6,5 а иногда в полной загрузке и 7,0 л/100км это много!!!
хорошая чистая речь , без слов паразитов , слушать приятно...спасибо.
И Вам спасибо
Мне приятно признание
он алкоголик сильный
Нормас👍 Главное, что бы тебе нравился, а так вкусы разные у всех.
Я ж об этом и говорю. Просто сформулировал свои потребности
посмотрел ваше видео , во многом согласен, и тоже заказал из японии V-Strom 650. (2023)
Сергей, ты самый лучший блогер
🍻🍻🍻 спасибо
Значит быть новым роликам!
Благодаря твоим видео тоже решился и купил v strom 650)
Хороший Мот, поздравляю
приятно было смотреть и следить за твоим ходом мыслей и речи...кстати мне нравится твоя речь- в смысле без мата..этим страдают многие...это не оскорбляет слух, нет, просто смысл повествования меняется
Спасибо.
Я нормально обхожусь без мата...
Иногда, правда вырывается. Но, по существу 😆😆😆
В 3й серии Турции даже забыл запикать🤪
Но это больше исключение
Никого не слушайте в комментариях,покупайте что Вам нравится,хороший мот,а недостатки можно и в космическом аппарате многоразового использования найти.
Хороших дорог и полного бака 👍
Я согласен полностью. И да, это чисто субъективное мнение, где я обосновал свой выбор
Взаимно
Гы, ползли, ползли на турэндурах, а тут херак чувак на выфере1200 такой бодрый приехал и всех унизил :-)))))
🤣🤣🤣Ну он же по прямой. Срезал, зараза🙈
Сергей, земляк, спасибо за видео)))) Оно помогло мне окончательно определиться с выбором модели. И я уже владелец DL650😁
Супер!
Игорь, мои поздравления!!!!
Меня мот радует. Надеюсь что и тебя не разачарует
До встречи!
@@sergeyges Благодарю) Буду в Украине , можем встретится))
👍Маякуй, мало ль, а вдруг получится
@@sergeyges Ну или вы к нам 😁
Игорь, ты где живёшь?
В Знаменовке красотища! А я решил попасть к лесу через Булаховский лиман, если смотреть к лесу с трассы то он справа от Солёного. Еду , еду как вы по травке не спеша и канава мать её, посреди куширей. Кувыркнулся немного на своём китайском любимом эндурике, подполз к моту ползком на локтях, заглушил. Лежу на спине, смотрю в небо, там облачка, жучки летают. Полежал минут десять в тишине, подумал о жизни и поехал дальше в лес. 😂Кайф!!!
😁😁😁Прикольно описал👍👍👍
Сергей - молодец! Очень понравился осмысленный выбор. Очень здраво всё рассудил. Стром отличный мотоцикл и в этом нет сомнений. Что до внешности, то сейчас новый Версис и новый Стром поменялись... Как будто фирмы дизайнерами обменялись. 😂 Вторая часть видео особенно позитивная. Устроили себе свой Дакар. Супер! 👍🏻
Спасибо, Андрей
Буквально недавно с кем то уже обсуждали тему смены дизайна
Удачи и на связи
Кстати, скоро напилю видосов про леса🤣🤣🤣
Привет Сергей, абсолютно согласн с твоим выбором мотоцикла пусть он служит тебе верой и правдой. Ровных дорог тебе ✌
Артур, спасибо, дружище. Взаимно, Ровных дорог!
@@sergeyges Спасибо, Серёжа!!
Серега!!!!! Видос зачетный. Я очередной раз кайфанул.
Серж, я рад👍
v-strom отличный выбор под озвученные хотелки, я тоже хочу такой байк и кататься по свету)
Думаю да. Он универсальный, на свои деньги
По твоим параметрам - выбор шикарный. По расходу, в близком бюджете есть лучше только Honda NC750 + еще бывает с автоматом, что для дальняков просто бомба. А так - Вистром отличный байк. Удачи на дорогах.
Взаимно. Ровных дорог!
Сергей , классно все рассказываешь !!! Давай продолжай в том же духе !!!
Саша✌️
Спасибо
Полностью одобряю !хочу такой же мот, только спицованный
Где то смотрел видео о том, что наш мот, типа изначально, не предназначен для жёстких покатух, поэтому нет смысла в спицах
Но... Это всего лишь версия
Я бы тоже спицованые хотел
Отличный обзор !!!! СПС !!!! Вы убедили меня в выборе
Серьёзно?
Я рад, что видео пришлось впору👍
@@sergeyges здравствуйте !!! У меня такой же рост как и у Вас и + мечта об путешествиях но минус то что я плохо разбираясь в ремонте мото техники , по этому ещё и то что он надёжный
По росту он нам с тобой подходит. Я уже подпривык. Я и сам не ас в ремонте... Пытаюсь по чуть чуть разбераться, но для этого нужен гараж, что б в свободное время покрутить там чего нибудь. А его нет😭
Хонду NC 700-750 упустили, по экономичности очень даже хороший мот и недорогой для покупки и экплоатации
Да, он не плохой, но в плане руления по грунту уступает Строму. И в стойке мне на нем не так удобно. А в целом отличный. Он мне очень нравится
Командр, но он такой уебищный, что Гугл даже исправляет ошибку в плохом слове.
Серега, хороших дорог. Главное, что бы тебе нравился твой мот. Комфорт и удобство, это главное. Видос супер. Все лучше и лучше контент. Так держать. Буду учится у тебя. Молодец. Удачи. Надеюсь скоро и палатки прибудут. Залежались они в Кракове. Скоро и я буду обкатывать своего коня. Удачи
Саша, спасибо....
Как раз погода не радует, для палаточных покатух, терпит 😁
Но, жду с нетерпением... Хочу уже обзавестись своим добром✌️
Та я и сам жду. Моего добра там тоже собралось)
Спасибо за видео) по bmw f650gs немного не так. По весу он всего лишь на 15 кг меньше весит, поэтому вряд ли это в серьезные аргументы можно отнести. Но да, он больше эндурный, чем дорожный, да и ветрозащита никакая. Хотя для леса, поля, проселочный дорог - самое оно) можно не бояться уронить, он узкий, верткий, с неплохой подвеской
Я про вес, наверное на фоне остальных Мотов обобщил...
На дальние расстояния, Стром чуть комфортней. И это сыграло важную роль
На одном цилиндре очень не комфортно долго по трассе ехать, от вибраций руки, ноги и жопа немеют. Тут все-таки предпочтительней 2-х цилиндровый мот.
@@jackchain853 за день на своем dr 650 проезжал 1100. Ничего не немело. Другое дело что ветрозащиты хрен и крейсер после 8 часов рулежки падает до 100.
@@jackchain853,
Это точно, особенно чуствуется при плохом качестве бензина, а так BMW650F очень конфортный и манёвренный мотоцикл, расход около 4,5Л (2006 года со спицами)
Классное видео! Сам владелец DL 650TA 2015 года, полностью поддерживаю критерии выбора, правда с ростом 186 высота по седлу не была критичной.
Тебе с ростом ооочень повезло👍👍👍
Мот мне реально понравился.
Как тебе разница в рестаилинге и старые версии?
@@sergeyges от твоего отличается спицованными колесами, большим дорожным просветом, клювом как на гусе. Панель приборов другая и меньшим объемом бака(20л). Лошадей по моему больше, но не на много, хотя могу ошибаться не помню в каком году добавили.
Чуть больше клиренс это уже +
Я к своему уже привык и подумываю его поднять на пару см.
Езжу на Кавасаки ер5, но мысли о мотокроссовере меня не отпускают! Интересно было вас послушать! Копить уже начал, но выбор пока не однозначный... или ваш вариант, или Версис, надо щупать)))
Оба мота хороши. Не только щупать, но и проехать. Причём покрутится на грунтовачках. Посмотреть по управляемости
Я себе купил nc750x, нравится что вместо бензобака бардачок под шлем 22 литра вроде, а бензобак под сиденьем. И заявленный расход 3.5 литпов на сотню. Но это если по трассе на 6й передаче 110км/ч ехать максимум. Если быстрее, то и расход увеличится.
Расход на NC просто шикарен✌️
Четко и по делу.Под мои задачи нужен немного другой.Transalp 650,цена-качество,рост и т.д.Всем добра,позитива и хороших покатушек❤
Взаимно
Сергей, привет! Я обратил внимание на зеркала на твоём моте. Скажи пожалуйста почему снял стоковые? В тех что ты поставил обзор лучше.
Тоже хочу поменять, так как у стоковых не нравится обзор. Особенно правое.
На Али Экспр. нарыл такие же по форме как у тебя. Вот думаю стоит их брать или нет?¿?
Привет
Поменял, потому что расфигачил стоковое. У меня отвалился грузик внутри, поехал к товарищу, что б дырочку мне просверлил. А он проткнул мне насквозь зеркало. Стал вопрос покупки. У родного конская цена. Взял эти.
И ты знаешь, уже не помню. В начале было непривычно. Казалось что в стоке лучше.. Поэтому сложно сказать, как будут с али в плане обзора. Эти чуть по форме другие и чуть режут ближний угол обзора. Но я уже привык, в принципе, как ко всему мы привыкаем
@@sergeyges
Спасибо! Куплю наверное (недорого вроде совсем 1,5₽ за пару) попробую.
Норм цена. Я тоже примерно за такую брал.
@@sergeyges
Да я ещё и не выезжал на нём толком, а всякого всего ))) накупил тыщ на 25😱 наверное!!!🤑
И всё ведь только нужНОе .....)))))
Не нужное-то зачем мне нужно....!!!)))))
😂😂😂Всё нужно
Сергей хорошее видео. У меня уже третий В Стром 650. Это точно самый хороший мотык
Ты обновлял модельный ряд? Сейчас какой год?
Сергей , ты как оправдываешься ))) что захотел, то и купил, и пусть все идут в ж..., тебе катать и получать от него удовольствие !!!!! Ещё раз поздравляю с покупкой!!! И мне в начале мая пришёл мой мот из Японии r1200 rt ))) катаюсь тоже не нарадуюсь))) каждому своё )))
Да я просто всегда переживаю, по поводу критики,не то что стром взял.. А то, что про чей то мотык что то не то сказал🤔
Очень впечатлительный🤪
И я тебя поздравляю!
Сергей Гесь это твой канал, и ты высказываешь твоё мнение )) мы тут все подписаны почему на тебя? Да Потому что нам нравится что ты делаешь и как это делаешь, а брехунов их всегда будет много ))) всем не угодишь ) так что индивидуальности и вперёд )))) ждём новых видосов!!!
✌️Будут видосы!!!!
Подскажите что выбрать! Suzuki V Strom или Honda NC750x DCT, 2021 года новые, их цена почти одинаковая разница только в 500$ Что из них надежнее на ваш взгляд? Т.к. собираюсь наматывать очень приличное расстояние по США! Спасибо!
При условии хороших дорог, то хондочка
Мне интересен сьезд на грунт, только по этой причине сузуки
@@sergeyges Спасибо!
У меня Хонда нц 700 х 2013 года. У нее жёсткая подвеска и сиденье. Чувствую каждый стык! На щебенке отвратительна!
Как всегда 👍 Мне мой рост(187) позволяет немного больше выбора), но вот финансы не хотят позволить)) По этому это будет Африка 750 или Трансальп 650) я просто любитель HONDA😎 А может и Suzuki V-strom прикуплю, мне он тоже нравится)
С ростом тебе повезло. Мне б такой. Сразу выбор бы стал шире🤪
Всем привет у меня Suzuki v Strom 650 A 2016, я доволен расход 4 на 100 км
По Турции у меня упал расход. Примерно 4,2. Супер
Ты давай серый на Афганистан Пакистан потом на Индию а оттуда на Иран и т д мы хотим после покатушек на Мотике посмотреть твой видео 🤣🤣🤣🤣
Очень, очень хочу Гималаи. Только не знаю готов ли я)
Спасибо за информацию, адекватный обзор.
Отлично. Спасибо за кометарий 👍
Я рад
Поздравляю ещё раз, мотак хороший, больше плюсов, один минус корзина, но этот недуг лечится на ура
Спасибо 👌
У литра корзина проблемная, здесь она просто шумная.
Интересно заметить,как перевернулся дизайн-Versys 650 новый теперь имеет фару ,очень похожую на фару Строма поколений до 2014го, то есть двойную горизонтальную,очень красивую. Зато теперешний Стром зачем то позаимствовал уродливый дизайн фары старого Версиса,то есть двойная вертикальная...Чудеса да и только...
Да. По старым моделям ток и говорили, что мол смотрите эти такие модные, а вот те застыли на месте...
Сейчас все меняется...
Ура! Тренер взрослый! Тренер вставил рекламку!
Заценил?
✌️✌️✌️✌️
Вставлю 5 копеек про ветрозащиту, не знаю на сколько уместно, но для понимания будет полезно. Ездил исключительно на круизерах и везде стояли ветровки. Так что ,если вы, как и я, решите сменить класс мотоцикла и для вас ветрозащита имеет большое значение, то имейте ввиду, что на Стреме ее нет, даже если стекло поднять в максимальное положение. Это исключительно в сравнении с круизерами! А в остальном автор прав, мотоцикл бомбический. Всем добра)
Спасибо
Ветрозащиту хотелось бы получше. Отсекает, конечно, но до определённой скорости. Потом идут все больше завихрения...
Просто изначально по отзывам, среди этого класса, считается что она более или менее...
Снимаю перед тобой шляпу.....в заморочке выбора мота.У меня намного проще было.Мася нашла мот в обьяве со словами какой красивенький ....поехали и купили .Радует шестой год.
🤣🤣🤣Класс
Вова, у меня все так.
Я потом расскажу как я боковые кофры выбераю🤪
Отличный мот. Но все же выехать после дождя по раскисшей грунтовке он обязан ))
Навык пока у меня страдает...
Классный мот! А есть высокие друзья на тааих? Для 187см норм он?
Тебе нужно сесть на него. В принципе он не для маленьких ростом...
Но там у тебя ещё ньюансы сразу с положением руля и ветрозащитой
Только пробовать надо. Ребята ездят, а зайдёт ли тебе, это вопрос
@@sergeyges понял, спасибо, попробую найти - затестить)
во мне 188-189см, Когда едешь с кем-то ну прям впритык...но километров 200 проехать свободно можно. Катаемся всегда с женой. И по асфальту и по проселочной дороге нормально. Дальняк не катали...
У меня чисто по городу 5.5 литра. Спокойная езда по трассе 90-110 от 4 х литров. С ноября 2019 года, когда Встром купил, накатал 15 тыс. км, незаметно, было 40 тыс, стало 55 тыс.
Когда ты успел накатать 15к🙈?
Супер!
@@sergeyges На honde хr150 с ноября еще 10 тыс. Итого 25 тыс с ноября. Много езжу и зима была теплая.
Да ты просто "маньяк"
Завидую)
@@sergeyges По работе езжу много на мото и в свободное время хобби тоже мото, плюс путешествия, не часто правда, вот и получается много километров.
если можно вопрос.
сам сейчас стою перед тем же вопросом
между стром 650хт и ямаха тенере 700
с ростом 172 см
почему не выбрали тенере 700 ?
Тенера, реально высокая.
Я правда по настоящему её не юзал. Боюсь её для путешествия брать. Могу в экстренных случаях, на грунте просто не удержать, на малых скоростях, разворотах, поворотах.
Нужно очень сильно себя прокачать для такого высокого мота
Если для тебя это не проблема - мот отличный
У меня тоже 172
Стром норм зашёл в Турции.
Конечно, если б ход поболее подвески и меньше пластика, то ваще огонь
Пока доволен
Какой у тебя рост? У меня 187см где-то и есть проблемы с лобовым стеклом(сток или givi airflow). Как тебе спойлер, помог?
У меня 172
По городу родное стекло, максимально поднято. Как раз
На трассе, поднимаю спойлер.
Теоретически хотелось бы выше. Но, сквозь стекло не люблю смотреть. Неудобно мне
@@sergeyges спасибо. Сейчас я думаю или покупать выше стекло, или ставить спойлер т.к. 20 минут на шоссе и голова уже болит. В городе проблем совсем нету. Ещё раз спасибо за ответ!
@@tryharder3214 вот не скажу как тебе лучше
Мне нравится менять высоту стекла
В городе специально спойлер опускаю
Мне до 90 - 100 не задувает
Боюсь, что с твоим ростом, сток изначально маловат?
Стоп. А гиви эйрфлоу не решил проблему?? У меня 181 см
@@empowerd1givi airflow, самая низкая посадка плюс спойлер с eBay за 20$ и ок. Проезжал за день по 500-800км комфортно.
Воздух задувает снизу, в подбородок. Сумка на бензобак, ширма на шлем и ок.
Ямаха трейсер 700? А также не упомянул Хонда NC700! И у версус 650 новый дизайн!)) ровных дорог!! Пусть приносит радость и ждём новых видео!))
П.с. Кировское?
Друже, NC больше таки город, несмотря на одинаковый ход подвески. И ни из-за того, что он чем то плох. А просто изначально стром более вынослив по грунту
И я рассматривал два тормозных диска... Что немаловажно
Трейсер 700, новый мот и дорого
Хотя бомбезный. Никак руки не дойдут его потестить толково
Спасибо за видос мото брат.
Спасибо за комент, дружище
Приятно
Норм видос , все по делу !
Серый , скажи пару слов за вибрацию, да , сравнивая с круизером.
Вибрация на трассе имеется в виду.
Привет. Спасибо, Андрей
По поводу вибрации, не могу понять, слышал много по этому поводу. Не ощущаю дискомфорта.
Говорят на литре больше чувствуется. И литрович больше трасса, из-за низов. Они на 650 лучше
@@sergeyges вот и чудненько , это то что я и хотел услышать - после Були на Штроме вибраций не обнаружено !)))
Відео супер! Вітаю з покупкою! Який пробіг у мота?
Дякую.
Пробiг 70к
Копия моего. Мои поздравления. Какую резину используешь?
👍
Стоит Хейденау к60
От немца досталась. Отработала на отлично. Вот и думаю: брать такую же? 🤔
@@sergeyges только мой 2012г. Отличий наверное нет
@@niknikto6956 Я честно не помню, возможно что то по тех характеристикам чуток изменили
Скажите пожалуйста, а что вы скажите по поводу хонды сбф 600? Если выбирать со стромом
Вот скажем откровенно, не катал. Поэтому сложно оценить мне этот мотоцикл
@@sergeyges понял, спасибо, а то думаю. Что же будет лучше Хонда сбф 600 или Сузуки в стром 650
Уже купил что то?
Там где вы были растут классные грибы Зонтик пестрый. Мы их прямо в лесу готовим!
+++ за видео!
Сейчас прошли дожди, грибов полно.
У меня была поездка в ландшафтный заказник, их там вообще море.
Хочу на днях вернуться и снять ролик об этом месте
@@sergeyges Ждем!
Пока дожди, а там болот стая местность. Жду, пока подсохнет
Сергей, доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста по поводу надежности мотоцикла исходя из вашего опыта. Бытует мнение что у V-strom, как у 650 так и у 1000, слабое сцепление и есть проблемы с топливной системой. Так ли это? И вообще интересно как мотоцикл себя зарекомендовал в плане надёжности и обслуживания.
Тьфу-тьфу...пока справляется
@@sergeyges если не секрет сколько Вы на нем уже "пробежали"?
Около 30к
мой 650 прошел 20000 км. Кончилась только цепь. Сцепа в 1000 штроме проблемная, я б сказал громкая, а не проблемная
Подписался! Привет из Германии!
Привет. Спасибо за доверие!!!
Всё больше и больше с Германии добавляется ребят. Пора делать к вам полноценный тур😎
Счастья вам!
Спасибо, взаимно
VStrom - сила) Отличный мотоцикл с выличайшим среди турэндуриков качеством и по хорошей цене! Выбор удачный! Рулится благодаря развесовке удачно. Мощность в совокупности с хорошим весом - это просто двухколесный танк!
Дима, дружище, поддержал👌👌👌
Спасибо
Хороший выбор. Опытные люди включают его в пятерку самых надежных мотов для путешествий. Уверен, что не пожалеешь. :)
Вадим👌
Я тоже надеюсь
а всю пятерку огласить можно?:) просто интересно:)(
@@TheJidoshi Ну, во-первых, следует отметить, о каком формате мото-путешествия идет речь. А именно: не хард-эндуро, а такой себе лайтовый вариант, где 60-70-80% асфальта. Я разные мнения слышал, и у всех эта пятерка тоже разная. Но, что характерно, 650й Стрём в числе лучших называют практически все. Многие включают в этот список БМВ (Гусей разного объема движка), Хонду (Варадеро, 700й и 750й НЦ, Африку - реже, т.к. тяжеловата она, как и большой Гусь), Каву Версис. Тут уже все от кошелька зависит, и от того, какой мот нравится эстетически и по темпераменту.
Сергей как на счет вибраций, на какой скорости появляются )?
6000-6500 оборотов. Это 130-140 км/час
Серёга, привет! ! ! 👍👍👍
Привет, Женя🤝
А какого года выпуска твой V-strom?
2008г
Пфффффф!!!! На мотиках они там запыхались!!! Мы по тем пескам на велах катались - вот то зарывались!! А вообще - мотик это круто, что явно подтверждается уставшим, но довольным товарищем, подкатившим в конце ролика. О! Кстати, интересно как себя чувствовал господин на Т7. У него ж зверь, созданный для таких приключений!
Он его только осваивает. Говорит огонь и готов опять туда ехать, мол нужно навык прокачивать. В общем доволен. Вот только я никак не дойду, что б его протестировать
@@sergeyges да, это как раз тот случай, когда мот круче райдера и нужно изрядно потрудиться, что бы использовать его по полной!!! Но мотик клевый, что уж тут скажешь... Интересно, как он для людей среднего роста (175 +/- см).
Мне наверное проблемно будет
Андрюха высокий и мот теряется под ним🤣🤣🤣
Попробую, расскажу
@@sergeyges очень ждём!
ПыСы: вот всегда мне мой рост нравился.... Но вот только начал смотреть на эндурики, так прям хоть плач...
Мечта!
Доброго здоровья Сергей! Можете подсказать или ссылку кинуть - где такие же поворотники на перед найти? Облазил алиэкспресс, даже заказал, пришли, но они маленькие и в посадочное место не стают...
Они вообще в посадочное место не встают. Наклеил сверху....
ruclips.net/video/DJnTmiEKlbU/видео.html
Не помню в каком видео рассказывал. Может здесь...
Кажется нашел
Зашло на ура , под чаек )) ! И даже , не восприятие автора к внешности версиса (владею) не испортило настроение ))) !
Даша✌️✌️✌️
Я так рад, что ты в коем случае не восприняла про Verys как критику. Он мне нравится, но стром к сердцу лег
Я тут кому-то скидывал в коментах крутой иностранный видос про этот мот
Блин, круто. Найду, пришлю в комент ссылку
Нашел🤗
ruclips.net/video/9l7TeHlBsIE/видео.html
У меня встром 15 года, версия хт с клювом. Этакий гусь. Страшненький мот. Но, мне он нравится.
Страшненький внешне?
Абсолютно верные критерии отбора, сам так же рассуждал...только выбрал Версис! В пару к Джебелю 250
Отличный выбор.
Про джебель много интересовался. Легендарный мот для путешествия среди малокубатурных...
@@sergeyges Моей спарке GTR1000 и Джебель более 10 лет. Вот в прошлом году туда и втиснулся Версис650...По абсолютно точно указанным тобой причинам. А на стареньком чопперке из Днепра- иногда катаю свадьбы.
Неплохой мотопарк👍
@Сергей Гесь, У меня рос тоже как тебе 172, я на Triumph Tiger 800 XCa, спицовый диск 📀 перед 21 зад 17, полный комфортно
Для меня он экзотика, не рискнул. Хотя много наслышан. Да и роликов насмотрелся. Хорош зарпза👌👌👌
Сыграло, что стром более распространен
Первый я тоже думаю так ,но у друзей катает даже с 11ы 12ы г.в и не чего . Запчасти ходовые полнее даже от Японии поставить можно и да, если ТО с О.Д дорого но дешевле чем Италийских
Про цена : я купили 800 ХСа полный фарш дешевле чем БНВ 850 ГС голые!
Желаю все хорошого и ровно дороги !!!
Спасибо, дружище.
И тебе того же!
Ровных дорог и кайфа от любимой техники
Как думаешь для роста 186 норм?
Мот большой, но нужно обязательно сесть. Теоретически будет норм, но на практике может не комфортно. Возможно ноги сильно согнуты будут
@@sergeyges спасибо братец)
Идеально, у меня 187/90. То что надо.
@@ДмитрийАлексеев-ъ3о спасибо что подсказал
Для меня твои видео необычайно полезные. У меня рост 171 и я планирую мотоцикл для путешествий, он же первый. Кучу всего пересмотрел, разные варианты и вэстром мне так приглянулся, что аж снится. А он большой. Ютуберы хвалят его, но советуют гномам типа меня выбрать что меньше. Например хонду, тоже того класса, типа подойдёт. Не хочу я сраную хонду ( хонда хорошая, на самом деле, просто мне не зашла). И вот я смотрю, как ты на мотоцикле сидишь, выше буквально на сантиметр. Если ты балдеешь, значит, не зря меня потянуло к этому мотоциклу. Так что, с удовольствием смотрю ролик, мечтаю и готовлюсь сесть на такой же по весне
Спасибо. У меня 172, все отлично. Привык
Катал на встром 18 года рост 170 вес 52 кг, проблем с высотой не испытываю ибо важен не рост водителя а его навыки управления такими мото😂😂😂😂
Серега, когда первый дальняк?
Заждались уже!
Настоящий?
По взрослому, на месяц?
@@sergeyges Да, именно такой)
Не раньше августа. Дай бог с границами полегче станет... И вперёд!!!!
@@sergeyges Ох как долго ждать. А по самой Украине нет в планах покататься? Те же Карпаты. Смотрел не мало видосов про те места какая красотища. Жалко сейчас нельзя нам туда съездить (
Если, если не откроют, Карпаты ждут. И традиционно на месяц!!! Ох, дам огня!
Сейчас небольшие вылазки в лес + разведка интересных мест по округе.
Но, отпуск будет по любому!!!!!
Хороший обзор, актуально
Спасибо
Самый смешной момент видео, к невесть куда забравшимся эндурикам подлетает сверкающий VFR! =) 11:15
Да он просто ехал короткой дорогой 🤣
У меня сейчас версис , но мне высоковат, седло 840. Хочу на стром поменять, у него хотя бы 820.
а я привык. На следующий сезон хочу линки поставить, поднять. Какой у тебя рост?
@@sergeyges 173
Сузуки хороший утилитарный мот, большой плюс его вес и высота по седлу.
👍
Езжу на Трансальпе 600 1999г .
Проеду еще 250000 и поменяю))).
Ого!
Любимый мотоцикл?
👍
@@sergeyges
А как ездить и не
любить то на чем едешь. ?))))
Бывает берут мот, ездят, а потом через некоторое время, достаточно короткое, понимают, что хочется больше.
Вот и получается, что ездят на одном, не кайфую и постоянно думают о другом мото. Страдают)
@@sergeyges
У моего кума есть
Бмв гс 1200 адвенчер
Ямаха фжр1300
Езжу на них.
У меня была хонда хр 250р
На трансальпе езжу с женой, могу сказать одно
Очень хороший мот,найти достойную замену не так легко.
Да у тебя разнообразие👍
На любой вкус
С ростом 172 вам комфортно на шторме катать? Я тоже 172 см, сел на него и мне показалось что он высоковат для меня
Привык. Вообще без проблем
Хочется уже чуток приподнять
Похоже, я нашел то, что мне надо. Африку из-за роста 170 тоже откинул.
отлично)
Я тоже 1,7)
@@Char36930 мы какие-то низкорослые🙄
Мот клас! И канал интересный! Главное что б душу радовал! Сам хочу брать на следующий год мот но не знаю какой свой первый.
О! У тебя сложный выбор, наверное
Представляю, что тебе предстоит
Мне первый было проще. Чопер.
Сел, понравился, взял. Всё блестит, мот дырчит, вот и отлично 😂
@@sergeyges Мечтаю о Хонде Шедов 750 или 400 на худой клаксон. Но многие советуют брать Китай первым. А я в этом деле человек - девственнник(что касается мотоцикла) и не знаю сколько денег минимум над.
Не знаю насчёт Китая... Чоперок японец, это сила. Пусть хоть 400ка для начала. У нас 2,5-3к долларов. Всё зависит от твоего бюджета
@@sergeyges ну пока бюджет 3000$
Geon Bullet 400 вроде движок хондовский стоит хоть и Китай.
Как он по песку?
Очень сложно
тоже думаю про V-Strom 650XT . есть мнение что для первого мотцика мощный и опасно, ну посмотрим. надеюсь можно будет купить с подогревом руля и булок
Вот насчёт первого мота не знаю.
Думаю норм.
Зато через год не будет мало (я так думаю 😉)
В любом случае - не литр!!!
Стром спокойный, не без башни, не смотри что 650 кубов. Тяговитый, отличный. Если есть масло в голове, то как первый байк проблем ноль - одно удовольствие. Сам на Африку 750 сел на первый мот, и не жалею ни капли.
@@volodymyrspyrydonov 👍
Я его чуток уже распробовал по Турции
ваше субъективное мнение в выборе это "3" а все остальное "7" это жизненный опыт ему цена повыше. Его называют чуйка.
Чуток разложи мне... А то я не совсем понял
@@sergeyges Я имел виду что субъективность не играет ключевую роль в оценке байка а вот твой опыт это главное и дорогого стоит. И когда пересмотрел твои ролики понимаешь что субъективно может селедка быть вкусной или нет. а все остальное объективно и правильно и вызывает доверие. Это твой опыт. И если бы стоял выбор то 70% плюсов получил бы из видио.
Фильмы очень толковые тем более они отображают мечту детства а в те годы выше воздоха и не мог мечтать и то умудрялся по озерам полесья проехать.
" Біле, Велике, Червище, Любязь"
Удачи!.
ЗдОрово!
Спасибо за такой развёрнутый коментарий👏👏👏
А как он по плохой дороге ведет себя на трассе по сравнению с круизером? Часто слышу что турэндуро для наших дорог, но возможности это проветрить на своем опыте нет. Хотя в целом мне турендуро нравится. Даже выбирал между ним ним и круизером в свое время. Остановился на круизере.
у меня был бульвар с50т, практически такой же как у автора, поменял на дл650 3 года назад. на бульваре по ямам ездить удовольствия 0, все удары в спину, на дл и посадка другая и подвеска мягче, другое дело. крузеры до сих пор нравятся, но не для наших реалий они, если любишь ездить далеко и не по магистралям - крузеры не подходят, имхо.
Саша, я с Владом согласен. Даже вроде Булик С будет помягче m50, и тем не менее: посадка, ход подвески, все по другому на DL
У меня проблемная спина, несмотря на то, что отъездил столько на круизере. Сейчас чуть на ножки привстал, если надо, и едешь себе.... по щебню
Вот допилю видео о первой поездке с ночевкой, там как раз по нашим дорогам...
Крутой обзор от настоящего мужика 💪, а то уже достали сопливые недоэксперты😂
Просто и по делу!
Мужику на VFR1200 респект👍 Как он вообще за тобой успевал?
👍🤗 спасибо
Захарчик очень старался)
на нем много пластика? падения сильно бьют по карману?
Думаю да
Стараюсь не бить
@@sergeyges ты крут, второй раз смотрю видос
Здраствуйте!!! Скажите пожалуйста вы по Украине путешествуете?
Доброго дня!
Такой вопрос интересный!
Маленькие поездки, можно сказать вылазки... Недалеко и не надолго
Последний раз, это было около 5 лет назад, были Карпаты, до этого Крым
Потом все ресурсы кинул на поездку за кордон
А ещё небольшой расход это больший запас хода
И бак около двадцатки
Что не может не радовать
@@sergeyges конечно! Ведь средняя скорость в путешествии больше зависит не от максималки, а от количества остановок, а уж если с собой в путешествии есть запасная 5литровка с бензом то она даст возможность более сотни проехать и наверняка найти заправку.
А где катаетесь?
Сейчас по области. Днепр
Был мини дальнячек по Полтавской области с заездом в Кировоградскую
Серый хочу пересесть с Хонды Варадеро на стром. Смотрел видосы с жалобами на передние тормоза да и в целом на переднею вилку. Как на твой взгляд, действительно слабоя вилка?
Привет
Раз в сезон вилку перебираю. Полностью, к концу сезона течет. Это около 25 к пробега. Но она у меня немного ушатанная досталась
А вот по тормозам не скажу. Я ко всему привыкаю
Знаю что ставят с других мотов, мол лучше, круче, информативней.
Но, я к своим привык и знаю что от них ждать
К сожалению универсального мота наверное не бывает. Стром +- мне подходит. Пока, альтернативы не вижу
Пересел? Если да, то как впечатления?
а почему Honda NC750X не рассматривался?
Он не удовлетворит мои требования по поездкам по пересечённой местности. Я стараюсь съехать сразу на грунтовки и тропинки
@@sergeyges понял)
Čas 4,17 min. Vysoké Tatry. Slovakia?
Нет. К сожалению я никак не попаду в Словакию. Очень хочу
Да, это вставка из моего видео про Высокие Татры))
@@SergeyHeadliner Благодарю за ваш ответ.
Высокие Татры - моя страна. Красивый пейзаж для езды на мотоцикле.
Тоже на в-стром заглядываюсь, кажется самым удачным вариантом по соотношению цены и получаемого мотоцикла. Еще в этой ценовой категории есть Honda NC700x, ну то чистый паркетник. Видимо как разницы откроют придется ехать за в стрёмом. А потом наконце-то съездить в Грузию вокруг Черного моря.
NC 700 автомат?
Есть ньюансы. Один тормозной диск, чуть может вести руль при торможении. И он чуть больше городской.
Стром неплох на низах. Именно 650ка, прочувствовал ни низких скоростях по грунту.
Гео Алекс из Германии поёт оды хонде нс 750,но постоянно говорит о фаушторм твоём))))
Да, я смотрю его...👍👍👍
Отличный видос👍👍👍возьмите меня с собой в путешествие???!!! 🙃🤔🤝
Спасибо.
Дружище, практически всегда стараюсь ехать в одиночку
Даешь видео об эндуро покатушках!!
Ну, не совсем эндуро.
Так.... слабое подобие
Но, что то наснимал😁
Дружище! Когда на Алтай?
Вопрос ребром🙈
Алекс, не знаю...
Смотрю по обстоятельствам. Если границы откроют в этом году, Грузия и Турция, в приоритете...
Думаешь пора на Алтай?
Сергей Гесь давай дружище планируй на следующий год! Июль! Говорят там места душевные 😁👍🏻 сам на следующий год планирую.
👍
Весьма наслышан.
Почему не август? Есть разница?
Сергей Гесь да особо нет, скорее всего в августе даже душевнее будет 😁👍🏻 так что рассмотрите вариант такого путешествия. Я бы к вам присоединился, правда только на Алтае 😁 ибо мне с Дальнего Востока выдвигаться.
@@АлексГолгофа Алекс, давай будем смотреть.
Как будут складываться обстоятельства. В любом случае, в начале поездки будет анонс, а там и можно придумать варианты стыковок
Ветрозащита, расход, внешка - это всё понятно... А как на счёт того, что двс не пойми из какого сплава сделан и практически не ремонтопригоден? Как на счёт проблем с топливной системой (особенно у мото после 2008 г), Заморочек с корзиной сцепления? Почему-то спецы ремонтники эти мото очень нехорошо вспомиинают.
Какой бы ты выбрал мотоцикл?
Я сейчас как раз в процессе выбора мото и «раскуриваю» этот вопрос. Кроме поиска в сети (не только ютуб) информации о «плюсах и минусах» внешки и скоростных качеств мото, зарегистрировался в мотогруппах ВК, форумах и читаю инфу о тех.проблемах, стоимости и частоте проведения ТО, цене ремонта и ТО, доступности запчастей... сравниваю между разными марками. Пока для себя лично сделал вывод, что мопЭд должен быть простым, удобным, обладать отменными тормозами и тягой, требовать ТО не слишком часто и не дорого, проведение ТО должно быть Удобным (не заставляя половинить двс или разбирать всю пластиковую «обёртку»), не зависеть от электрики, иметь достаточный просвет снизу и запас хода не в 150 км (хотя бы 300), обладать нормальной металической рамой, карданом (а не резинкой от трусов), давать возможность «просочиться» в пробке и, в тоже время, не сдуваться на обочину встречной фурой. С учётом того, что для путешествий и бездорожья у меня есть подготовленный автомобиль, то мот мне нужен для города и пригорода. 80% асфальт, 15% хреновый асфальт и 5% грунтовки. Спорты не хочу. Не моё. Крузеры - вряд ли будут удобны в городе, хотя внешка и ттх некоторых очень по душе (Хонда vtx1800, Ямаха Warior 1700). Вид и ттх - моё, ценник - не гуманен )). Так что буду пробовать нечто среднекубатурное... до «литра»... 600-900 кубиков. Что подойдёт по росту/весу и понравится в управлении.
Непростой выбор.
Один только кардан суживает выбор мотоцикла
@@sergeyges , конечно сужает... Но я ведь хочу мото не на сезон и не на пару. Брать - значит брать что-то стОящее. А как в юности метаться от одного к другому уже не хочется.
@@romanbarssik1520 ты прав, все нужно взвесить, прежде чем принять решение. Согласен
Желаю, что бы выбор не затягивался и ты приобрёл боевого коня
Добро пожаловать а секту Стремов!
Привет, спасибо
У меня рост 194 и 110 кг,какой Мот выбрать?
Олег, бюджет?
С твоим ростом, это единственный фактор, который может влиять на цену
Это раз
И второе, это формат твоих поездок: асфальт, грунт...
@@sergeyges 3-5 тыщ зелени-, асфальт
Стром, литр. Поискать по цене, помониторить. Это реально
Стрем 650 , ямаха тенере 660 , Кавасаки кле 650 , Я при росте 2 метра ездил на стреме 650 . А сейчас ямаха тенере 700 .
@@АминКаримов-п7з и как на тенере ездить после строма?
я также пересел с чепера на тур эндурик но мой выбор ХОНДА
Афричка?
@@sergeyges не CB500X 2019 у меня рос 165 так что тут вариантов мало)) брал новый с салона , расход 4 проходимость и надежность супер мот , я был 1300 ямаха страйкер - для дальнака вообще не то пальто . и еще у меня CRF 250 L honda чисто для экшена выходного дня выброс адреналина катаю круглый год ) море рядом и пасадки поля карьеры)
@@sergeyges почти всех друзей подсадил на тур эндуро )) скоро лето , слеты возможно увидимся ) спасибо за видосы)
Ндддааа, страйкер прикольный, но низкий. Да и резина низко профиль. Легко можно влететь
Отличный мотопарк👍
Давай, буду рад встрече
Почему не литр? У меня klv1000😉 тоже долго выбирал)))
650 комфортней на мылых скоростях, по грунту
Менее мощный, меньше нужно работать сцеплением
У меня был литровый Стром. 18к накатал. Вывод такой - самый бестолковый литровый мопед, который у меня был. Мотор дохлый (едет, как 650-ка), жрет много., на низах не едет (дергается, как старый астматик, приходится в полку газ и травить сцепой). тормоза - чисто номинальное явление, подвеска передняя - живет своей жизнью (обратной связи с колесом нет), у половины мертва корзина и датчик положения дроссельной заслонки. К плюсам отнесу - места больше, чем на 650-ке, комфортно пассажиру на дальняк. Устойчив к боковому ветру, неплохо перекладывается в поворотах, приятный внешний вид, звук литровой вешки, хорошая регулировка задней подвески. На этом все его плюсы и заканчиваются. У 650-ки, как самого универсального мопеда у Сузуки, плюсов для дальнобоя в разы больше. Легкий, маневренный, динамичный и эластичный мотор (правда, ронять нельзя, быстро ловит маслинное голодание), тормоза хорошие, подвески в адеквате, комфортный по своей сути, маленький расход топлива. К минусам отнесу - малюсенький клиренс, слабый передний диск, чувствителен к весу, НО в отличии от литра, он на 6й разгоняется, а не дергается. Потому и преобладают именно 650-ки на б.у рынке из-за своей универсальности.
Про передний диск, ты имеешь ввиду, поокуратней с ним, на ямах?
Сергей Гесь да. Мягкий он + если надо ремонтировать, то сразу везти в хорошую мастерскую. Иначе, при первом же более-менее ударе, его опять поведёт.
Понял👌
неужели можно неделю в европах на 250 евриков кантоваться?!! как это возможно?!! это ж на 1.5 дня! :)
Смотря как..
У меня всегда бюджетные путешествия. К сожалению нет возможности сильно тратится, поэтому я умудряюсь🙈
Специально нашёл отчёт (где-то на ФБ) за первую неделю путешествия в Грецию 2018, Потратил 198евро.
Это без учёта порваного троса сцепления🤪
Можно если есть ещё 1000.
Я проехал на таком 250 км в горах Гран Канарии, хорошо тяжёлый, но очень громкий мотор и цепь. Сильно жарко в ноги. Слабый по-моему мнению.
Кстати, по поводу жары, не заметил
По мне так норм так обдувает
Серега где живешь может увидимся в следующем году если корона не помешает мы собираемся на Украину 🖐🏻😊
Привет. Днепр
В...
у самого transalp 650 (если бы не карбы для меня был бы идеальным)
А вот многие приверженцы именно карбов...
Я когда второй чопер брал, уже на инжекторе, там мне некоторые мозг выносили, мол ты чё, он же ехать не будет😁 Карбы - сила!!!
@@sergeyges В них большой плюс что их можно починить, грубо говоря, с помощью отвертки и плоскогубцев. Но в высокогорье, где воздух разряжен, они начинают жутко проигрывать инжектору и по расходу и по мощности. На Памире на карбах люди едут на 2-ой передачи, да даже в Румынии на Трансфагараше на карбах мот ехал совсем по другому. А то что мой мот ест 6,5 а иногда в полной загрузке и 7,0 л/100км это много!!!
Ндаааа, я про высокогорье не подумал. Теперь понятно