9:12 Jérôme t'as pris appui sur la bague intérieure du roulement ? ça force sur les billes comme çà, pourquoi tu ne prends pas appui sur la bague extérieure ?
J'adore tes vidéos franches et natures. Pas de chichis et de temps en temps un p'tit gros mot qui soulage et redonne du courage ! Le petit plus sont tes commentaires avec cet accent si particulier propre aux régions alémaniques. Rien n'est alambiqués et tout est live et direct et même assaisonnés avec des termes bien de chez nous (en Moselle et en Alsace genre ölwanne, gummi, hoppla...) quand tu ne trouves pas le mot exact utilisé en "France de l'intérieur" ! Merci pour ces moments vraiment instructifs et félicitations pour ton professionnalisme ! Un grand coup de chapeau d'Alsace !
Grand merci a toi , grace a tes conseils j'ai attaqué la réfection du pont de 325d de mon fils et devine : premier jeu de roulement trop petits 🤬 (90mm au lieu se 100) .Enfin qu'a cela ne tienne les bons arrivent dans la semaine 😉 Les vrais mécanos qui partagent leur expérience sont trés rares ...
Trop bien toutes les technique mis à l’ancienne comme à la nouvelles mode 👍 c’est top de voir et d’entendre tout tes précieux conseils . Mille merci c’est altruiste de partager ton savoir 💪
Merci JD pour le partage de tes connaissances;c"est toujours un plaisir ,vous faites une belle équipe avec ton "beau" chat.Arretes de tirer toujours sur la même oreille de ton pauvre chat ,ca commence a se voir qu'il lui en manque un bout!!!!A plus😉
Toujours un boulot au top ! Et c'était cool de montrer le bruit avant réparation ! Ton chat il se porte bien mais il faut bien des réserves pour passer l'hiver ;)
11:27 Je m'en souviens encore très bien puisque j'avais aussi des golf 2, dans la revue technique il y avait marqué que la rondelle qui est derrière l'écrou doit pouvoir encore bouger en rotation une fois le réglage fini et la goupille en place
Je me rappelle avoir fait ça avec 2 potes sur un merco 250d sans pont ni presse , ça a été une vrai galère , on a mis 2 jours 😰😰 sinon le chat il est ni gros, ni maigre mais tout simplement mignon , en plus il répond quand tu lui parles 👍
Ça me rappelle un bon souvenir, route des vacances avec mon Ford transit et hop roulements nez de pont hs , ça tremblait à la décélération , je l’ai réparé sur un parking , deux heures pour démonter, deux jours à attendre les roulements , et deux heures de remontage. Sinon ton chat est normal.
Bonjour,je suis mécanicien dans le poids lourd quand je refais les ponts,3 reglages sont obligatoires jeu d entre dent, distance conique et precharge des roulements,mais la dessus a part la bague a écrasé a un certain couple ya rien de particulier,j ai juste remarquer que les cage de roulement se montait un peu trop facilement dans le corp du pont,sinon bravo au mecano,j aime bien,travail bien fait.
Tout semble facile avec toi. Si je reviens en France et que je me réinstalle en Moselle, je prendrai contact avec toi pour te féliciter de vive voix. Bravo et continue tes vidéos 👍 Pascal
eh bah vraiment pas un plaisir cette réparation, chapeau à toi merci pour cette video, rare ce qui répare une différentiel en France de nos jours et je comprends pourquoi
Salut , vidéo très intéressante comme dab , Juste une remarque les roulement il faut les presser sur la partie extérieur pour pas créer de jeu 😉 . Merci encore pour le temps que tu prend pour faire toutes ces vidéos 👌
Bonjour JD57 je te suit tous les jours assidûment et c’est vraiment intéressant et j’aimerais savoir toutes les voitures que tu possèdes personnellement en plus de la Porsche J’ai toujours voulu être mécanicien voiture et motos Mais ça a commencé mal j’ai pas trouvé de patron pour faire l’apprentissage et j’ai atterri comme projeteur dessinateur mécanique pendant 45 ans voilà je me régale avec ta chaîne Continue à nous émerveiller avec tes techniques de mécaniciens à l’ancienne Et tschuss
Avec les années et l'expérience tu devrait savoir qu'on rentre pas un roulement en appuyant sur la bague intérieur pour rentrée la bague extérieure en force en procédant comme ça c'est les bille qui font fusible tu risque de marqué les pièces inutilement 🤷♂️
Tes videos me confirmes que j'ai raison de ne pas insister a faire de la mécanique, vidange et changement bougie ca me suffi! :D chaqu'un son boulot, bonne continuation chef
Belle video encore une fois,dommage que j'habite si loin de chez vous car c'est sur que je serais venu vous vous voir pour mon n47, problème turbo et distri à faire. J'ai trouvé un petit garage, le père et le fils apparemment ils connaissent bien les bmw, j'espère qu'ils sont aussi bons que vous. Merci pour vos vidéos 👍
C'est vraiment étonnant sur les ponts de BMW on as l'impression que c'est souvant les roulements côté axe avec cône a vis sans fin que sa dégage en premier.
encore une super vidéo, bien détaillée, merci. A quand le pont arrière d'un viano 4x4 2.2 cdi? il faut que je fasse le mien, alors si jamais un exemple ça serait magnifique
Salut l'ami alors comme tu dit j'ai regarder plusieurs de tes vidéos sans m'habonné car je veut étre sur que mes abonnement sont de qualité beh oui hein quand on regarde quelques chose autant que ça soit tip tip et la c'est décidé je m'habonne donc tu rentre dans ma liste car ton contenu est pour moi trés plaisant et voila .Si tu nous fait trés souvent des BMW ça sera encore plus top hihi. Ry fait du super travail mec j'aime vraiment ce que tu fait donc continue ainsi Ciaooooo
Top ! Vu l'accent tu n’es pas loin de moi, j'ai un bruit arrière semblable a un roulement sur un e91, quand c'est identifié je vis te contacter :) Super video et bonne année/
le chat est juste comme il faut ^^ et au passage je m'abonne ^^ vivement que j'ai un garage pour faire ma mécanique moi même un bon cric rouleur 4 chandelle une clef a choc une clef a dynamométrie quelque outils spécialisé et ont peut déjà faire pas mal de chose
puis tu graisse rien? les joint à lèvres meilleure moyen de les abîmer. pour enfoncer tes roulements/ joint pk tu prend pas une douille pour enfoncer droit?
Je pense que si tu aurais une machine à remonter le temps il y a pas que les roulements que tu cherches Ré tu pourrais aussi simplifierait le travail de chez BM😊😊
Bonjour @JD57 J'ai un petit souci Avant sur mon x6 j'avais mis des pneus vraiment pas top et quelques temps après j'avais des à-coups venant du pont arrière en roulant a basse vitesse et quand je tourne le volant en roulant y'a des vibrations aussi j'ai fais changer des pneus pour des pneus plus sur les accoups ont disparu mais les vibrations persistent Penses-tu qu'il faut que je vidange mon différentiel? Dernièrement bmw m'a indiqué que le chapeau de mon cardan avant droit était déchirer et que ca perdait la graisse Est-ce-que c est pas mon cardan qui causerait des vibrations par manque de graisse?
j'ai eu le même problème sur le différentiel avant de mon x3 f25, bruit arrivé sans raison apparemment les roulements qui sont parti en cacahuète mais moi le resultat était pire que ça, le differentiel a completement explosé la moitié s'est détaché
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Le genre de personne a qui on confie sa voiture les yeux fermés. Super intéressant comme dab merci
9:12 Jérôme t'as pris appui sur la bague intérieure du roulement ? ça force sur les billes comme çà, pourquoi tu ne prends pas appui sur la bague extérieure ?
J'adore tes vidéos franches et natures. Pas de chichis et de temps en temps un p'tit gros mot qui soulage et redonne du courage ! Le petit plus sont tes commentaires avec cet accent si particulier propre aux régions alémaniques. Rien n'est alambiqués et tout est live et direct et même assaisonnés avec des termes bien de chez nous (en Moselle et en Alsace genre ölwanne, gummi, hoppla...) quand tu ne trouves pas le mot exact utilisé en "France de l'intérieur" ! Merci pour ces moments vraiment instructifs et félicitations pour ton professionnalisme ! Un grand coup de chapeau d'Alsace !
Merci de nous montrer les étapes de réparation du pont arrière
Grand merci a toi , grace a tes conseils j'ai attaqué la réfection du pont de 325d de mon fils et devine : premier jeu de roulement trop petits 🤬 (90mm au lieu se 100) .Enfin qu'a cela ne tienne les bons arrivent dans la semaine 😉 Les vrais mécanos qui partagent leur expérience sont trés rares ...
Il y en a très peu des mecs comme toi qui savent réparer, t’es un bon. Vraiment intéressant de partager tes connaissances. Courage à toi. 😉
Suberbe boulot, je dirais comme d'abithude, bravo.
Le chat est gros. Merci pour la vidéo John.
Toujours un régal de regarder tes vidéos ! Merci de partager tes connaissances !
Trop bien toutes les technique mis à l’ancienne comme à la nouvelles mode 👍 c’est top de voir et d’entendre tout tes précieux conseils . Mille merci c’est altruiste de partager ton savoir 💪
Dommage que tu n'es pas du nord(Lille). Tu serai mon mecano. Tu inspire confiance. Bon travail
Merci JD pour le partage de tes connaissances;c"est toujours un plaisir ,vous faites une belle équipe avec ton "beau" chat.Arretes de tirer toujours sur la même oreille de ton pauvre chat ,ca commence a se voir qu'il lui en manque un bout!!!!A plus😉
Excellent comme toujours!!J adore tes vidéos le chat est gros! Reste comme tu es naturel et franc.
Video au top
slt JD!! encore et toujours excellent!!! pour le chat , effectivement il est bien dodu!! mais c'est un super compagnon; prends soin de lui!! 😉
Toujours un boulot au top !
Et c'était cool de montrer le bruit avant réparation !
Ton chat il se porte bien mais il faut bien des réserves pour passer l'hiver ;)
11:27 Je m'en souviens encore très bien puisque j'avais aussi des golf 2, dans la revue technique il y avait marqué que la rondelle qui est derrière l'écrou doit pouvoir encore bouger en rotation une fois le réglage fini et la goupille en place
Super démonstration de meca pour le chat il se porte bien..cordialement. Philippe
Super intéressant comme vidéo
Ya rien de mieux que la bonne mécanique a la maison 💪
Je me rappelle avoir fait ça avec 2 potes sur un merco 250d sans pont ni presse , ça a été une vrai galère , on a mis 2 jours 😰😰 sinon le chat il est ni gros, ni maigre mais tout simplement mignon , en plus il répond quand tu lui parles 👍
Le chat il est maigre 🤣🤣👍🏽. Super ta video 😉👍🏽
Ça me rappelle un bon souvenir, route des vacances avec mon Ford transit et hop roulements nez de pont hs , ça tremblait à la décélération , je l’ai réparé sur un parking , deux heures pour démonter, deux jours à attendre les roulements , et deux heures de remontage. Sinon ton chat est normal.
Super intéressant tes vidéos
Bonjour,je suis mécanicien dans le poids lourd quand je refais les ponts,3 reglages sont obligatoires jeu d entre dent, distance conique et precharge des roulements,mais la dessus a part la bague a écrasé a un certain couple ya rien de particulier,j ai juste remarquer que les cage de roulement se montait un peu trop facilement dans le corp du pont,sinon bravo au mecano,j aime bien,travail bien fait.
Ya pas de réglage c basic
Le chat est magnifique il n'est pas gros, merci champion
salut et merci on voit jamais ça super ...au fait le chat est pas maigre lol
Tout semble facile avec toi. Si je reviens en France et que je me réinstalle en Moselle, je prendrai contact avec toi pour te féliciter de vive voix. Bravo et continue tes vidéos 👍 Pascal
Le chat est bien 😊, comme le tuto qui clair net et précis, 👌🏼
Merci et le chat est parfait
Franchement bravo rien a dire travail propre 💪👌
Le chat est comme son mécano préféré
Ils sont nickel 😂
eh bah vraiment pas un plaisir cette réparation, chapeau à toi merci pour cette video, rare ce qui répare une différentiel en France de nos jours et je comprends pourquoi
Salut , vidéo très intéressante comme dab , Juste une remarque les roulement il faut les presser sur la partie extérieur pour pas créer de jeu 😉 .
Merci encore pour le temps que tu prend pour faire toutes ces vidéos 👌
Bonjour JD57 je te suit tous les jours assidûment et c’est vraiment intéressant et j’aimerais
savoir toutes les voitures que tu possèdes personnellement en plus de la Porsche
J’ai toujours voulu être mécanicien voiture et motos
Mais ça a commencé mal j’ai pas trouvé de patron pour faire l’apprentissage et j’ai atterri comme projeteur dessinateur mécanique pendant 45 ans voilà je me régale avec ta chaîne
Continue à nous émerveiller avec tes techniques de mécaniciens à l’ancienne
Et tschuss
Merci
Bon boulot,, je suis tombé sur ta vidéo car j'ai une fuite sur le pont arrière,,
Tu peux me dire de quel secteur tu te trouves..les alentours ?.. moi secteur puttelange aux lacs .. morhange
T'es énervé aujourd'hui 😂😊
Le chat il est bien !
Avec les années et l'expérience tu devrait savoir qu'on rentre pas un roulement en appuyant sur la bague intérieur pour rentrée la bague extérieure en force en procédant comme ça c'est les bille qui font fusible tu risque de marqué les pièces inutilement 🤷♂️
oui ça me paraît étrange également, ça m'a choqué en le voyant appuyer sur la bague intérieure des roulements
Tes videos me confirmes que j'ai raison de ne pas insister a faire de la mécanique, vidange et changement bougie ca me suffi! :D chaqu'un son boulot, bonne continuation chef
bonsoir le chat et au top ni trop maigre ni trop gros !!!!!super boulot j'adore regarder vos vidéos bravo
Continue comme ça 👍
Super travail
voilà quelqu'un qui fait la méca comme tout le monde a la maison quand on a pas l'argent illimité et des outils manquants, à la débrouille.
Haaaaaa la notif qui fait plaisir toujours un régal merci
Belle video encore une fois,dommage que j'habite si loin de chez vous car c'est sur que je serais venu vous vous voir pour mon n47, problème turbo et distri à faire.
J'ai trouvé un petit garage, le père et le fils apparemment ils connaissent bien les bmw, j'espère qu'ils sont aussi bons que vous.
Merci pour vos vidéos 👍
super travail
C'est vraiment étonnant sur les ponts de BMW on as l'impression que c'est souvant les roulements côté axe avec cône a vis sans fin que sa dégage en premier.
Vraiment intéressant tes tutos mécanique 👍
Avec un chat aussi actif et docile tu crains pas les surmulots dans l'atelier... 😂
Très bonne vidéo merci ( le chat est gros )
Bravo le chat très bien !
encore une super vidéo, bien détaillée, merci. A quand le pont arrière d'un viano 4x4 2.2 cdi? il faut que je fasse le mien, alors si jamais un exemple ça serait magnifique
Merci a toi 😊
Le chat est parfait et en plus un bon partenaire..🐱
Classe boulot,le chat prend du poids en hiver et en perd l'été,c'est normal, a+Maestro 👍
t ai au top tres bonne video
Bonne vidéo. J aurais conseillé au propriétaire de monter un pont à glissement limité
Petite vidéo sympa c'est cool les vidéos que tu fais très intéressantes. Sinon pour le chat je dirais qu'il est poulu😂
le chat est maigros !!! merci du partage !!! dommage manque l'essai routier pour finaliser une bonne vidéo
Super le chat il est apoint a decuste bon travail
Salut l'ami
alors comme tu dit j'ai regarder plusieurs de tes vidéos sans m'habonné car je veut étre sur que mes abonnement sont de qualité beh oui hein quand on regarde quelques chose autant que ça soit tip tip et la c'est décidé je m'habonne donc tu rentre dans ma liste car ton contenu est pour moi trés plaisant et voila .Si tu nous fait trés souvent des BMW ça sera encore plus top hihi.
Ry fait du super travail mec j'aime vraiment ce que tu fait donc continue ainsi
Ciaooooo
Merci a toi y aurra plein d autre bmw
Il faut ce prendre sur la cage extérieur pour rentrer les roulement à la presse
Super vidéo
Super
Comme toujours super vidéo et il est pas trop gros 👍
Le chat est parfait 😀
Merci pr le partage
Bon taf👍👍💪💪
S était super instructif comme tjr ha oui le chat est gros😂😂
Le chat et gros 😅👏🏼👌🏼
Comme dab , beau boulot
Il est au top ton chat
Merci pour la vidéo 👍👍👍
Salut superbe vidéo mécanique intéressante et le chat et gros 😂
Elle était super ta vidéo
Trop fort le Mecano 👍🏾
Le chat est gros 👍👍
Vidéo au top merci
Le chat est normal 😂
Le chat est plus gros, c'est notre mascotte ❤
Good job bro
Top boulot ! 💪
Merci 🙌
Très bien le 🐈
merci pour tes video!!! suis grand fan
bientot le osterputz ton etabli a besoin lolll
Good job Guy ;oP
Top ! Vu l'accent tu n’es pas loin de moi, j'ai un bruit arrière semblable a un roulement sur un e91, quand c'est identifié je vis te contacter :)
Super video et bonne année/
Jd57 : l ingénieur en mécanique !!!!
Joli boulot !
Merci 😊
Un bon tuto !
A oui le chat est bien pas gros pas maigre 😄
Au top ! 👍
le chat est juste comme il faut ^^ et au passage je m'abonne ^^ vivement que j'ai un garage pour faire ma mécanique moi même un bon cric rouleur 4 chandelle une clef a choc une clef a dynamométrie quelque outils spécialisé et ont peut déjà faire pas mal de chose
Il est gros le chat 😂 en tout cas beau boulot plus un abonné pour ma part
puis tu graisse rien? les joint à lèvres meilleure moyen de les abîmer. pour enfoncer tes roulements/ joint pk tu prend pas une douille pour enfoncer droit?
Je pense que si tu aurais une machine à remonter le temps il y a pas que les roulements que tu cherches Ré tu pourrais aussi simplifierait le travail de chez BM😊😊
Bonjour @JD57
J'ai un petit souci
Avant sur mon x6 j'avais mis des pneus vraiment pas top et quelques temps après j'avais des à-coups venant du pont arrière en roulant a basse vitesse et quand je tourne le volant en roulant y'a des vibrations aussi
j'ai fais changer des pneus pour des pneus plus sur les accoups ont disparu mais les vibrations persistent
Penses-tu qu'il faut que je vidange mon différentiel?
Dernièrement bmw m'a indiqué que le chapeau de mon cardan avant droit était déchirer et que ca perdait la graisse
Est-ce-que c est pas mon cardan qui causerait des vibrations par manque de graisse?
Salut c difficile a dire sans voir le véhicule
T'es super
Parfait
Chouette...
j'ai eu le même problème sur le différentiel avant de mon x3 f25, bruit arrivé sans raison apparemment les roulements qui sont parti en cacahuète mais moi le resultat était pire que ça, le differentiel a completement explosé la moitié s'est détaché
Heu! 🐈⬛peu gros, comme d’habitude 🔝⚙️🔩👍🏻
il est trop cool ton chat on en a trois à la maison et il n'est pas gros t'inquiète pas
J’ai adorer ton travail et la qualité de tes explications très intéressantes . Est ce que tu fais aussi des sujets sur BMW Série 3 ??
Oui on peut
Ok du coup on le bouchon c’est un bouchon au niveau je peu faire un complément car j’ai un joints spi qui fuit et c bien de la 75w140
Oui c exactement ca