Tienes razón amigo pero la bomba y la toma de fuerza van de la mano del closch y el acelerador para mejores resultados la descarga es a mil 100 revoluciones promedio en operativo en el terreno como primicia de todo este trabajo es estar alineado ponchar volsas abrir tapa etc
ojo nunca olviden que para descargar lo primero que deben hacer es abrir los ganchos de la compuerta , en este vídeo no se hacen las recomendaciones de seguridad para el descargue antes de subir el volcó , muy regular este vídeo y adicional no les muestra la acción sobre el embrague y la ayuda que aveces se da con el acelerador.
amigo buenas noches tengo una codiak doble troque soy nuevo en esto y no se como abrir la puerta del volco gracias si me puede ayudar mi correo es javiertavera2017@gmail,com
No se acelera una bomba en buen estado pto no nesesita rpm y lo de los ganchos tienes mucha razon ahora esperamos un video de los profesionales que comentan a ver cual se anima y le queda mejor saludos
Hector Fernández. Para enganchar el toma fuerza solo debo embragar y colocarlo..?? O es necesario embragar y poner un cambio antes del toma fuerza.. y luego devolver el cambio a neutro???
jenial ese video maestro yo me llamo deivis i estoy aprendiendo a cajiar quiero los ptosedimiento para conduccir una bolqurta con las sinbologia de los sistemas maestro
Acuantas revoluciones los CAMBIOS saliendo vacío a cuentas revoluciones la compreticiones vació . y cargado perdona la ortografía. GRACIAS ROY VARELA. De costa rica GUANACASTE samara distrito San Fernando
Hola Javier, mi pregunta es, en la prueba de empresa piden parar la volqueta ínter en una Pendiente y cargada, pregunta, a cuantas revoluciones debo llevar el motor para arrancar sin problema y sin jalones, gracias
amigo si puede haga unos vídeo de como echarle aceite a la bolqueta cuando este el nivel bajo y como echarle aceite a los gatos que Alsan la bolco, seria fe gran ayuda, ya que hay personas que no saben mucho de eso y les gustaría saber como es/
Javier fui operador de camiones hace mucho tiempo pero fue en camiones mák y pegaso ahora me están ofreciendo trabajo pero los camiones son marcas internacionales y no conozco ése sistema si es posible me mandes una explicación te escribo de Nicaragua gracias Bendiciones
Buenas tardes, por favor escríbanos en que lugar se encuentra la impronta del chasis DAEWOO NOVUS, ya encontré la del motor y el sticker pero falta el del chasis en el bastidor. Tiene muchas capas de pintura. Mil gracias.
Una pregunta mi valvula la apagaba cuando regresaba la prerilla para bajar la caja pero ya no lo hace que puede ser? Siempre que prendido y yo lo tengo que regresar
Buen día parcero. Quiero saber el manejo de la caja de ínter. Mako y kenwort nunk he conducido volqueta pero si automovil toda la vida porq me va salir un trabajo próximamente.
creo q te falto incluir algún comentario, respecto a la seguridad a la hora de levantar la tolva , ya q puede q un operador novato no tome en cuenta la seguridad.
Que tal mí estimado Javier!... Si fueras tan amable e hicieras un vídeo, ó nos dieras una explicación de cómo hacer una salida con camión cargado al tope de su capacidad en una cuesta muy parada, y que este no se nos venga para atrás mientras quitamos el pié del freno para pisar el acelerador... ¿están capacitados los motores de los camiones para eso? ¿cuál marcha sería la ideal para dicha salida?... soy nuevo en esto de los camiones, y tengo ese temor, que me pueda suceder en algún momento, y causar un accidente ó daños a los vehículos que pudieran estar detrás.. desde ya le agradezco su valiosa ayuda y su comprensión... muchas gracias, y saludos desde Costa Rica
a que valvula conecto la bomba del toma fuerza del camión donfeng kc dump truck para que suba y baje por su sistema original y no adaptar nada el camion lo tengo en chassis
Hola amigo muy buenos días un saludo, amigo para levantar el volco de una wolsvagen worker doble troque es igual que esa o tengo que meter un cambio? Muchas gracias por sus videos
Javier ,una pregunta, para manipular el volco de la volqueta el carro debe de estar en neutra la caja de los cambios?? Y se debe de acelerar o aojo por el estilo, gracias
Hola Javier desde Bucaramanga Santander la ciudad bonita de COLOMBIA, gracias Javier, que recomendaciones, tienes en cuanto arevoluciones, del motor y cuidados al levantar, el volcó,
Las revoluciones barian según en tipo de motor pero están en los rangos de 1400 y 2000 rpm y para levantar el estar lo mas nivelado posible no orillarce mucho en los barrancos tener cuidado con cargas lodosas o mojadas que se pegan
Abner Rivas si carnalito si tiene Suspencion de aire primero poncha las bolsas es importante para evitar que el mismo aire voltee la caja ya que esta arriba
pregunta al momento de devolver la palanca para bajar el volcó , automática mente se desactiva el toma fuerza . ¿ hay que pisar también el embrague para que se desactive el toma fuerza?
Que tal mí estimado!, La pregunta es... En el momento de hacer el volteo y de regar el material, me an dicho que si el camion queda en una subida, es muy peligroso quebrar la transmicion a la hora de halarlo cargado... ¿es cierto, porque sucede, y como evitar daños al camión?
Es que para enganchar el toma fuerza lo haces con un cambio para que la caja esté completamente para y reciba el toma fuerza sin generar daños ya una vez enganchado el toma fuerza retiras el cambio y queda en neutro la palanca
Tienes razón amigo pero la bomba y la toma de fuerza van de la mano del closch y el acelerador para mejores resultados la descarga es a mil 100 revoluciones promedio en operativo en el terreno como primicia de todo este trabajo es estar alineado ponchar volsas abrir tapa etc
me parece muy buena tu iniciativa de ayudar a nuevos operadores de volquetes , continua asi que vas bien.
Dios te Bendiga grandemente, gracias por tu respuesta
Gracias me sirvió mucho tu vídeo claro preciso y de una vez
Gracias bro... saludos desde argentina...👍👍👍👍💪💪💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷
ojo nunca olviden que para descargar lo primero que deben hacer es abrir los ganchos de la compuerta , en este vídeo no se hacen las recomendaciones de seguridad para el descargue antes de subir el volcó , muy regular este vídeo y adicional no les muestra la acción sobre el embrague y la ayuda que aveces se da con el acelerador.
amigo buenas noches tengo una codiak doble troque soy nuevo en esto y no se como abrir la puerta del volco gracias si me puede ayudar mi correo es javiertavera2017@gmail,com
No se acelera una bomba en buen estado pto no nesesita rpm y lo de los ganchos tienes mucha razon ahora esperamos un video de los profesionales que comentan a ver cual se anima y le queda mejor saludos
Héctor Fernández,Colombia sí muy importante
Hector Fernández. Para enganchar el toma fuerza solo debo embragar y colocarlo..?? O es necesario embragar y poner un cambio antes del toma fuerza.. y luego devolver el cambio a neutro???
Muy bueno amigo gracias desde Honduras Javier Dios te bendiga
Gracias bro
Gracias javier
gracias amigo muchas gracias por su video
Buena esa bien esplicado
jenial ese video maestro yo me llamo deivis i estoy aprendiendo a cajiar quiero los ptosedimiento para conduccir una bolqurta con las sinbologia de los sistemas maestro
Acuantas revoluciones los CAMBIOS saliendo vacío a cuentas revoluciones la compreticiones vació . y cargado perdona la ortografía. GRACIAS ROY VARELA. De costa rica GUANACASTE samara distrito San Fernando
Hola Javier, mi pregunta es, en la prueba de empresa piden parar la volqueta ínter en una Pendiente y cargada, pregunta, a cuantas revoluciones debo llevar el motor para arrancar sin problema y sin jalones, gracias
Buena noche amigo yae suscribí e su canal me.piede resolver unas dudas de cómo se instale el mando neomatica similar al de este video
amigo si puede haga unos vídeo de como echarle aceite a la bolqueta cuando este el nivel bajo y como echarle aceite a los gatos que Alsan la bolco, seria fe gran ayuda, ya que hay personas que no saben mucho de eso y les gustaría saber como es/
Don javier una bolketa internacional pesada k canbio arranca bolketa doble troke
Padre si posible me gustaria q isieras un video mostrando las partes del motor y sus funciones
Javier fui operador de camiones hace mucho tiempo pero fue en camiones mák y pegaso ahora me están ofreciendo trabajo pero los camiones son marcas internacionales y no conozco ése sistema si es posible me mandes una explicación te escribo de Nicaragua gracias Bendiciones
Buenas tardes, por favor escríbanos en que lugar se encuentra la impronta del chasis DAEWOO NOVUS, ya encontré la del motor y el sticker pero falta el del chasis en el bastidor. Tiene muchas capas de pintura. Mil gracias.
hola Javier gracias por el vídeo, no he manejado doble troque, solo sencillo que consejos me puedes dar, gracias
Yo ando viendo para aprender. Si todo sale bien voy hacer chofer de vagoneta. Ando viendo los pasos de como conducir bien la vagoneta.
Quisiera aprender a manejar volqueta dobletroque en colombia
Hola javier me gusto cm expicas en cm se bolca un camion bolkete
Ese sistema es para todas las marcas y clases de volquetas ?
me puedes ayudar como funciona el toma fuerza de la volqueta Hino gh por favor
Disculpa y en q marcha o neutro se coloca para levantar el volco
también es muy importante checa que este parejo el piso y ver que no se aga de lado al ir subiendo
Muchas gracias Javier
Así aprendí ASER ese manejo de volqueta
Buenas quien me puede decir cómo se llama ese sistema del que se acciona el tomafuerza y dónde lo puedo conseguir Colombia gracias
Una pregunta mi valvula la apagaba cuando regresaba la prerilla para bajar la caja pero ya no lo hace que puede ser? Siempre que prendido y yo lo tengo que regresar
Buen video, aunque le faltan todas las normas de seguridad. Tales como ubicación de la volqueta, y otras necesarias para este ejercicio.
Blazers CR solo esta explicando lo del toma fuerza
Muy bien muchas gracias
Hola amigo crack
Hay que acelerar para que suba o, simple con su sistema es suficiente para elevar el cajón
Super amigo grasias
Buenas tardes saludos me gustaría saber como se conecta la lucesita
Buen día parcero. Quiero saber el manejo de la caja de ínter. Mako y kenwort nunk he conducido volqueta pero si automovil toda la vida porq me va salir un trabajo próximamente.
Muchas gracias mijo
Todo los volquete tiene el mismo sistema o varían ,, o solo varían la calidad Marca del vehículo
creo q te falto incluir algún comentario, respecto a la seguridad a la hora de levantar la tolva , ya q puede q un operador novato no tome en cuenta la seguridad.
Gracias buen video
buenos dias¿si al axionar la barra para subir el volco tengo que engranarle la barra de cambios ?
Soy de nicaragua
Que tal mí estimado Javier!... Si fueras tan amable e hicieras un vídeo, ó nos dieras una explicación de cómo hacer una salida con camión cargado al tope de su capacidad en una cuesta muy parada, y que este no se nos venga para atrás mientras quitamos el pié del freno para pisar el acelerador... ¿están capacitados los motores de los camiones para eso? ¿cuál marcha sería la ideal para dicha salida?... soy nuevo en esto de los camiones, y tengo ese temor, que me pueda suceder en algún momento, y causar un accidente ó daños a los vehículos que pudieran estar detrás..
desde ya le agradezco su valiosa ayuda y su comprensión... muchas gracias, y saludos desde Costa Rica
Tengo la misma duda. Alguién que nos ayude por favor.
Toda la op está bien solo una duda cuando levantas el gato para q quedé x decir en la segunda sección sako la toma de fuerza
Muy bien per te falta explicar si engrana la caja de cambios o no ??
Buenas tarde quiero mas explicaciones de la operación de la volqueta
Importante mostro
a que valvula conecto la bomba del toma fuerza del camión donfeng kc dump truck para que suba y baje por su sistema original y no adaptar nada el camion lo tengo en chassis
Amigo es necesario acelerar o no ?
nesesito saver siaique poner canvio igual que las demas vol quetas para suvir el volco les agradesco la informasion
He visto en algunos camiones que el toma fuerzas no se desactiva solo,ahora cuando se desactiva y si hay que presionar el clouch,
Mi pregunta es q cuanso se alza el volco se deve acelerar y en que marcha debe estar el carro
Hola amigo muy buenos días un saludo, amigo para levantar el volco de una wolsvagen worker doble troque es igual que esa o tengo que meter un cambio? Muchas gracias por sus videos
El cambio es opcional
Javier ,una pregunta, para manipular el volco de la volqueta el carro debe de estar en neutra la caja de los cambios?? Y se debe de acelerar o aojo por el estilo, gracias
Buena tarde
Siempre neutro
Hermano me gustaría un video donde arranca y hace cambios de una trasmicion 10 velocidades gracias y explique del machimbre y como funcionan
Señor javier buenas tardes me gustaria sa er como levantar la tolva de un FORLAND FD 80 2012
Amigo para desaptivar el toma fuerza no es necesario enclochar de nuevo gracias
Hola Javier desde Bucaramanga Santander la ciudad bonita de COLOMBIA, gracias Javier, que recomendaciones, tienes en cuanto arevoluciones, del motor y cuidados al levantar, el volcó,
Las revoluciones barian según en tipo de motor pero están en los rangos de 1400 y 2000 rpm y para levantar el estar lo mas nivelado posible no orillarce mucho en los barrancos tener cuidado con cargas lodosas o mojadas que se pegan
bueno días don Javier tengo una duda ¿el sistema de volco de una FVZ chevrolet doble troque o eje , es lo mismo sistema que representa su video?
Hola de casualidad tendrás un vídeo de como realizar lis cambios y como levantar la tova de un camión volquete volvo fmx o fh gracias
hola Javier quisiera saver o más bien podría hacer un tutorial donde explique como es el funcionamiento de la caja de cambios de un bus scania gracias
Y después que lo baje, se queda la palanca abajo o la regresas al punto medio?
Ella queda en puesto para cargar
Javier gracias en cuanto a las velocidades de un mack
¿que tipo de volqueta es?
Hola cómo le levantó el Volcó a una volqueta Dodge ram
Javier quisiera saber como cone tar las lineas de sire en la valvula de control
buena tarde Javier me podría decir como es el sistema para levantar el volco en un Kodiak doble troque le agradezco
No dan clases particulares de manejo señor Javier
Al gien que sepa el precio de palancas de embrague x favor comenté me urge saber precio de cotisasion
Como arancar en suvida oen que cambio cargado
Primera doble siempre cargado
Genio !
Cuál es la entrada de aire
como manejar los votones de freno de motor y otros gracias
el volco vaja muy rapido que puede ser gracias
Manejo caja de 13 volteo Kenworth
para botar material en un camión de volteo me han dicho q primero se vota el aire De las bolsas sera cierto y xq razón alguien me responde
Abner Rivas si carnalito si tiene Suspencion de aire primero poncha las bolsas es importante para evitar que el mismo aire voltee la caja ya que esta arriba
Abner Rivas como levanto el valde de una makc
¿me puede explicar, la caja de cuantas velocidades es?
pregunta al momento de devolver la palanca para bajar el volcó , automática mente se desactiva el toma fuerza . ¿ hay que pisar también el embrague para que se desactive el toma fuerza?
No señor
Aprender amanejar bien
Excelente ..👍
Como bajar l dunters.cuando se descarrila..n lo alto...cuando lo stas subiendo se descarrila de su carril
Cómo se Arma esa válvula
Para trabajar el freno de motor inter modelo 2012
Si es doble troque entre 1700 y 2100 revoluciones
amigo cuales serian las medidas estandar de las ruedas traseras y delanteras de un camion doble troque graciass!!
podrias mostrar las mangeras donde banistaladas porke melascanvioun mecanico dejo nadamas 3 conetadas ypara bajar lacaja leponjo lamanjera de aire parakebaje
Pregunta, el botón de la toma de fuerza al bajar la palanca del volteo se desactiva solo o hay que pasar a tenerlo con la palanca.
Traerlo
pregunta : después que se acciona la palanca negra para bajar el volcó ,el volcó baja lentamente o esta baja de manera rapida ?
eso depende de cómo esté graduada la bomba de hidráulico del volco
Que tal mí estimado!, La pregunta es... En el momento de hacer el volteo y de regar el material, me an dicho que si el camion queda en una subida, es muy peligroso quebrar la transmicion a la hora de halarlo cargado... ¿es cierto, porque sucede, y como evitar daños al camión?
Es que para enganchar el toma fuerza lo haces con un cambio para que la caja esté completamente para y reciba el toma fuerza sin generar daños ya una vez enganchado el toma fuerza retiras el cambio y queda en neutro la palanca
como se le hace el mantenimiento a ese dispositivo como es el debido proceso
La verdad ese paso de mantenimiento no lo se pero lo voy a investigar
Don Javier buenas tardes quisiera saber la manera de manejar las trabas correctamente gracias
Rosana Florez hola si tienes wasap escríbame 3188603936
Gracias papa
Un inter piraña como se descarga el vuelco
No yo m refieroa una loma como la linia q hay q cambiarla x q no se puede subir tanpoco en primera gracias tocallo
de pronto alguien sabe como es la instalacion electrica de una volqueta brigadier 1998 gracias
que es lo que tiene que saber cuando le preguntan si sabe mecanica basica. gracias javier augusto garcia.......
una pregunta como funciona el diff lock y pdl lock o explicar todo el tablero gracias de un doble troque volqueta
Jorge Sanchez hay un vídeo mío con esas explicación
Hey pana aga un video de como cajiar con freno de motor