N.マンセル。30年ぶりのレッド5。FW14B。Nigel Mansell drives FW14B after 30 years. 2023.07.08
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- マンセル。30年ぶりのレッド5。FW14B。チャンピオン獲得30周年。Nigel Mansell drives FW14B after 30 years.
*2022年6月27日撮影
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😁ご覧いただきありがとうございます😁
ムッシュ・サトーPresentsでお届けする『F1』チャンネルです🏎
ヨーロッパ発のF1ニュースをどこよりも分かりやすく、正確にお伝えします。
⭐️チャンネル開始: 2022年1月30日
大学卒業後、約15年間ジャーナリストとして様々な雑誌・WEBに文章を書いてきましたが、自分がもっとも好きなジャンルは『F1』ということで、自由に大マジメにF1トークを繰り広げるこの『F1ブラザーズ』を開設しました。
⭐️プレゼンター『ムッシュ・サトー』について
・東京都世田谷区在住アラフォー
・1990年モナコGPをTV観戦以降、F1にどハマりする
・セナが亡くなった1994年、モナコGPでF1初体験
・F1生観戦歴: モナコ(1994,1995,2014,2015)、日本(2012)、ハンガリー(2018)、シンガポール(2019)
⭐️ジャーナリストとしての輝かしい実績
1．2004年『Number(文藝春秋))』スポーツノンフィクション新人賞最終候補
2．2005年『Number(文藝春秋))』スポーツノンフィクション新人賞最終候補
3．2006年 日本雑誌協会枠でトリノオリンピック現地取材
4．2008年『ブレーン(宣伝会議)』主催の『C(コピー)-１グランプリ』準グランプリ
5．2015年 スイス政府観光協会によるトップ・アーティクル受賞
6. 2017年7月1日 フランスで開催されたマクロン大統領スピーチに、日本人ジャーナリストとして唯一の招待参加
7. 『吉田照美のやる気MANMAN(文化放送)』などラジオ出演歴アリ
😎尊敬するドライバー
ミハエル・シューマッハ🇩🇪 アイルトン・セナ🇧🇷 ニコ・ロズベルグ🇩🇪 アラン・プロスト🇫🇷
*ムッシュ・サトーは1月3日生まれで、シューマッハと同じ誕生日です❗️
*『ニコ・ロズベルグ』チャンネルとのコラボが壮大な目標です❗️
📖ニュースソース
大学在学時フランス留学し、以降フランス、イギリスの新聞・WEB・RUclipsからF1情報を得ています。
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F1に関し『ムッシュ・サトーと話したい』という方、お気軽にご連絡ください❗️
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Nico Rosberg
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久米*ネット
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古舘伊知郎チャンネル
/ talkingblues88
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#F1 #マンセル #Mansell
Quand NIGEL partageait la même écurie que ALAIN Prost plusieurs victoires de PROST devaient beaucoup au travail de NIJEL durant le GP
Oui, grâce à Nigel, Prost a pu remporter chez Ferrari. Mais Alain est également une légende.
@@F1bros. oui bien sûr Prost est l un des meilleurs pilotes de l histoire de la F1 puisque il avait gagné des grands prix
Je poursuit il avait gagné des grands prix dans la même course ou ARTON SENA participait personnellement ceux que j apreci comme pilote ALAIN PROST JILES VILLENEUVE NIJEL MANSEL et l incontournable NIKKI LAUDA bien que ma préférence c est les WRC
あの頃、セナよりもマンセルを応援していた。なんというか、あの頃のF1は人間味があってテレビ越しに見ていても伝わってくるものがあった気がする。
たしかに人間味あふれてましたね😁とくにマンセルの終盤の追い上げが印象に残ってます👍
私もマンセル派でした！懐かしいですね。
@@crxcyber6633 セナよりマンセルでしょうか😁
@@F1bros.同感‼️
👍マンセ最高だった！暴れんぼう将軍
スタッフにかけた、昔に戻ろうよって言葉なんか泣ける
マンセルとFW14 最高です
泣けますよね。
あのマンちゃんも今年で７０歳なんだね。かつての「大英帝国の愛すべき息子」が昔と変わらぬ穏やかな笑顔。かつてマンちゃんファンとして感慨深いわ。
これは生で見たら泣けるなぁ
今見てもかっこいいマシン
マンセル全然話し方も変わらずですね
めちゃカッコいいです😁感情豊かなマンセル、やはり愛すべき息子です。
マンセル + FW-14B をリアルタイムで見れたことを誇りに思います！
それは羨ましいです😁鈴鹿でしょうか。
@@F1bros.さん そうです！鈴鹿です！各車、最高のNAエンジンサウンドでした。個人的にはランボルギーニV12サウンドが迫力でした！
その中でのモナコでの伝説のレースには痺れたね！
@@st-cf8yr 絶対に抜けないモンテカルロですね😁
@@st-cf8yr さん あのレースはF1史上 ベスト1と断言できる凄まじいレースです！
マンセルはロータスでのF1デビュー以来、出来の悪いアクティブサスに悩まされ続けた結果、
アクティブサスへの理解度が誰よりも深くなり、そしてアクティブカーでチャンプになった。
今でもファンなので見ていて涙出そうになった、元気そうでよかった。
本当に苦労してチャンピオンになった😁その生き様というか、姿に感動ですね✌️
FW14Bとレッド5はやはりマンセルの象徴ですね。
贅沢を言えば一緒にリカルド・パトレーゼがいれば完璧ですね👌
マンセルパトレーゼ最強です💪ニューウェイ初優勝は91メキシコパトレーゼマンセル1-2でした😁
パトレーゼと一緒に見られれば、もっと最高でしたね。オールドファンとしては。
さらにはセナが一緒のシーンが見たかった😥
そうですね、パトレーゼもあの年は開幕キャラミのロケットスタートから大健闘しましたからね。
パトレーゼは、電車模型に夢中✨😍✨
マンセルのマリオ感は変わらないな。元気な姿見れてよかった。
懐かしいな
まさにマリオですね🥸
純粋なタイムや安全性なら今のマシンのほうが上かもしれないけど、80年代～90年代のマシンはとにかくフォルムと配色がかっこいいんだよなぁ。
あの時代の配色はそれぞれのチームの個性って感じで好きだった。
レイトンハウスやベネトンなどアパレル系のビビットな配色やタバコ系のキャメルやマルボロなどのデザイン、これぞF1。
確かに90年代のマシンはカッコイイですね😁ハイノーズになって以降、やや崩れていった気がします。
たばこ広告が禁止されてからゴチャ混ぜのカラーリングが増えましたからね。
フェラーリと銀色マクラーレンは綺麗だった
@@yokochannel724 キャメルイエローいいですね👍😁
80年代のタバコカラー(マルボロ、キャメル、JPS他)など格好良い車が多かったです。90年や92年のフェラーリ、91年のジョーダンなんかもカラーリングとフォルムが最高に格好良かった！
@@user-yn2zz1hy7c セブンアップのジョーダンでしょうか🤔あの車カッコ良かったですね👍
いやぁマンセル変わらないわ！FW14Bがカッコ良すぎ、音も凄い！
いい音ですね😁マンセル健在です💪
ウェストサイズ変わった、でも素晴らしい🎉
@@GFISH6662002 素晴らしいです👍👍👍😁
神になったあの人や皇帝と言われたあの人は、こんな風に感慨にふける事が出来ないと思うと、このオヤジは幸せもんやなぁ😊🏁
ホントそうですね😁良い歳のとり方をしていると思います。
あの人って言い方がちょっと気に障る。普通にセナとシューマッハって書いてくれたら気にならないのになぁ。マンセルは嫌いじゃないだけに残念。
@@user-ot9zb8pm7u 私はセナマンセルシュー、全員好きです😁
セナがマクラーレンホンダのマシンで鈴鹿サーキットをマンセルさんのように、このくらいの年齢で走っていたら胸が熱くなります。それはかなわぬ夢ですけど。
ホントですね😁セナとホンダなら、実現できてたかもです👍
マシンはホンダで動態保存されていますし、セナも声がかかれば喜んでかけつけてくれると思います。
鈴鹿サーキットファン感謝デーで星野一義さんと中嶋悟さんがF1マシンで対決していたみたいに、セナvsマンセルの往年のバトルみたいなイベントがあったら盛り上がること間違いないと思います。
セナが存命でないのが悔やまれますね。
当時のシステムとソフトウエアを使用しないとFW14Bのアクティブサスは動かないのだそうです。今のテクノロジーでやろうと思っても動かせないので、当時のエンジニアにやってもらうのだとか。
モナコGPを深夜夢中で見てました。セナ対マンセルは一生忘れられません。
当方、字幕翻訳者ですが、字幕が付いていることがとてもありがたかったです。
アップありがとうございました。
なるほど😁92モナコは史上ベストバトルですね👍
翻訳かなり丸めてること、共感いただけると幸いです😁
@@F1bros. 字幕翻訳者の9割以上が女性なのでF1コンテンツは翻訳できる方が少なく鬼門なんです。1秒あたり4～5文字で作らないと読み切れる字幕にならないのですが、訳も自然できちんと必要な情報も入ってて感激しました。F1がお好きなんですね。すばらしいです。
@@senzaki1976 お褒めの言葉を頂戴し、ありがとうございます😁必要最小限の情報量で対応しております。今後ともよろしくお願いします🙇🏼♂️
It s same for the egiptyan piramids. Today we would have need to build machines for working big stones and makes the hyden tombs in to the piramids. No one normal builds engineer have the antique and lost knowledge..
@@paolociarpaglini1303 Yes u right😁 We have to develop new technologies and at the same time to keep the traditional engineering skill for next generations👍
マンセルは昔から大好きなドライバーで恐ろしく速いのに無冠の帝王でいつも悔しかったですがこのマシンで栄光を手に入れましたね。個人的にはフェラーリ時代が好きだった！高速でスピンしても何事も無かった様に走るえげつなさが好きでしたね。チャンピオンになった時は泣きました〜🎉
マンセルはゴルフの腕もプロ級で親友がグレッグノーマンでしたね〜確かゴルフ場も持ってた筈です。
ノーマン懐かしいです😁確かにマンセル、大のゴルフ好きでしたね👍
確かにやっとチャンピオンになった時は嬉しかったけど、この人、セナやプロストを追っかけ回してる方が面白かったし、またそれが絵になってましたね。
@@masa1967masa とくに終盤の追い込み、興奮しました😁
フェラーリ時代のマンセルはポルトガルで黒旗が出た後にセナにぶつけたり、鈴鹿ではセナ・プロスト第一コーナー事故の後、首位を走るもタイヤ交換直後にドライブシャフト故障でハンドルを叩いて悔しがったり、人間味があって面白かった。
一発の速さと感情的な脆さが魅力の偉大なチャンピオン。独走しててもファイナルラップまで見ないと安心出来なかったなぁ（笑）
91カナダが思い出されます😁
キルスイッチ触っちゃいましたね😂
@@user-kq6nn4gj2w 触りました😁
1986年のタイトル争いのように、勝負所で脆さが出ることがあったのも、マンセルらしいですね
@@user-Chikalove81 愛されるゆえんでもありますね😁
この人って､結構気分の浮き沈み激しい人だったけど、コース上では意外なほどフェアな戦いしてたんだよね…
いまだに愛され続ける理由かと思います😁
@@F1bros.ふ😅
コクピットに座った時の一瞬、現役時代を思わせる鋭い視線。
鳥肌が立ちました。
私もなんか泣けてきました😢コックピットでの表情がイイです👍
ＦＷ１４Ｂ美しいマシンです。なにが凄いかと言えばニューウェイいまだ現役という事実
ニューウェイ64歳です😁
いつも思うんです。
FW14Bはカラーリングが……だけど、全車ホワイトボディで並べたら、きっと一二を争うカッコ良さだろうと。
全てがかっこよかった
ドライビング
車
ヘルメット
口ヒゲ
個性的な性格
レッド5
大英帝国の愛すべき息子
めっちゃカッコイイですよね😁ユニオンジャックがホント似合ってます🇬🇧
ライオンハート🦁❤
92年イギリスグランプリの古舘伊知郎さんの実況「１枚のチェッカーフラッグ、あとは全部ユニオンジャック」
カッコいいフレーズですね🇬🇧
まさに古舘節❗名実況でしたよね。
やはり、ナイジェル・マンセルにはウイリアムズFW14Bのマシンが一番、似合う。(^_-)-☆
たしかにフェラーリよりウィリアムズですね😁
オレ的には、86年に最終戦であともう少しで初チャンピオンを逃したのと、翌年フジがF1全戦放送で日本でマンセルを見れるようになった、FW11・Bがよく似合ってた。
どちらもホンダエンジンだし。
@@5red90 マンセル+ホンダ。リアルタイムで見たかったです😁
@@5red90
自分のコメでも書きましたがホンダとはF2時代からの縁ですからね。
８７年のシルバーストーンでマンセルがピケを抜いたシーンは、今でも最高のオーバーテイクシーンだと思っています。
動画探して見てみます😁
そのシーン、MobileオイルのCMで使われてなかったですかね？記憶違いならすいません。
87英国GPのあのオーバーテイクは確かに最高でしたね。ウィリアムズホンダの強烈なパワーとマンセル+ピケの個性的なトップドライバーによる究極の勝負でした。このレースはホンダの1～2～3～4フィニッシュでしたね。
@@user-pv3gh8yn4d
モービル石油のキャッチコピー
｢モービルの敵は、モービルだった！｣って奴ですね！
ちなみに、昭和シェル石油のキャッチコピーは
｢ライバルは、いない！｣
1990年のメキシコシティ。
エルマノス ロドリゲス。
ベルガーVSマンセル
逃げるベルガー、追うマンセル。
ホームストレート、ベルガーの
スリップから右、左、右とマシンを振るマンセル。ベルガーはミラーを見るため、ヘルメットが右、左、また右と動きます。そして、、、
この続きは、色んな動画で出てますね❗
Ｆ１のシートは結構ピッタリ作られているんでしょ、マンセルさんお歳なのに太らずＦ１のシートに座れる体型維持しているのは凄いと思った
そうですね😁けっこうピチピチですけど、ジャストサイズですね👍
いや、流石に作り直したのでは？
現役時代から太…
空手で鍛えてる
0:21
メカニックの方が
「…Original seat」
と言っているのが聞き取れるので、'92当時のままかと
おそらくそれに呼応しての
「ホント狭いな」
なのではと思います
FW14Bを操るナイジェルは憎たらしいほどに強かった。
元気そうでなによりです。😊
最後にチャンピオン獲れて、ホント良かったと思います👍
elF
5
という最高に頭に残る絶妙なロゴとカーナンバーの並び方が凄いです。
ただただカッコイイです👍個人的にキャノン好きです😁
感情的で叙情的、速くてドジで愛すべきF1スター
永遠の英国の愛すべき息子です😁
いやー、なつかしい！ F1の絶頂期だね。マンセルの時代は。
ホントそうですね😁マンセルの走るシルバーストーン興奮でしたね👍
当時、マンセルファンでした。見慣れたマシンとドライバー、ヘルメット被ってドライブしてる姿はタイムスリップしたみたいだ😊
とくにユニオンジャックのメットが、個人的にめちゃ好きです😁
思わずため息が出るほどいいのV10サウンド。気持ちいい。
これがおそらく、最後のレッド5になりそうなので、めちゃ貴重ですね😁
コックピットに着いたら表情がジワジワと覚醒してる。歳を重ねても味わった躍動感は忘れない〜。
ジョンブル魂、健在です💪
久しぶりに乗ってもフォーミュラカーちゃんと走らせられるのは体に染みついてるんやろなぁ。
そうですね😁確か今年70歳だと思います👍
FW１４Bのアクティブサスも凄いんやけど、インプットされたレコードラインを外さずに走れる技術がまず凄いんですよね。違うラインやと機能せえへんから。機能美もあって無駄なものが一切無い、ここ３０年で一番カッコいいマシンやと思います。
FW14Bレッド➄+ナイジェルマンセル 俺の中のF1最強パッケージ。ユニオンジャック柄にイギリスの高級デパートのロゴ付きヘルメットも文句なしにカッコいい。
マンセルメットは、歴代ドライバーの中でもベストなぐらいカッコイイですね👍
ルノーV10サウンド、これを聞くだけであの頃に戻れます。
良い音です😁
モナコでセナとのテールトゥノーズは今でも語り継がれる名シーンです。
92モナコはF1史上ベストバトルでしょう👍😁
これは貴重❗️ありがとうございます😭
マンセルは永遠のレジェンドですね😁
めっちゃファンだったので、急にオススメに出てきて見入ってしまいました。
マンセル氏は変わらず、お元気そうで嬉しかったです
70歳でコックピットに座って運転できるって、やっぱり凄いですね❗️
当時はセナ信者だったけど、直情的でムラはあるがフェアで潔いレース(特に1992年のモナコGPなど)をするマンセルも好きだった。
それにしても、マンセルが当時とほとんど変わらないような気がして驚きました！
マンセルは、荒いながらも人間味があって憎めないですね😁確かにあまり変わってないです。
当時から太ってて、それに合わせたコクピットだったから、今でも乗れるんでしょうね・・・って言ったら怒られちゃうかな？ｗ
いつまでも、元気でいて欲しい
そして、そこどけドライブがまた、見たい😃
ホントそうですね😁
@@F1bros. まだまだ行けそうな気がするんだけどなーマンちゃんは
このオヤジ、シルバーストーン何周か走らせたら「ヒャッホー」とか言って
往年のようにぶっ飛ばしそう
ホントそうですね😁おそらくアドレナリン爆発するでしょう🤯
マンセルが「狭いな」って言った後クルーが「君が大きくなったんだよ」って言ったの面白い。
30年経っても元気にファンの前に姿を見せられるというのは何よりの朗報。セナを想うとね…。
マンセル、セナ、プロスト、ベルガー、そして中嶋。最高だった。レース放映の夜が待ち遠しかった。
あの時代がF1のベストでしたね😁
@@F1bros. 間違いなくベストです‼️
ナイジェルマンセル大好きだったね
正直セナよりマンセル応援してたんだよね！
ウィリアムズルノーのマンセルはホント最高でした！
FW14Bは、F1史上最高の名車でしょう😁
極限まで無駄をそぎ落とし速さを追求したアイルトン・セナ。
対照的に暴れるマシンを力でねじ伏せるような豪快な走りが魅力のナイジェル・マンセル。
そんなマンセルが大好きです。
マンセルのレース終盤での脅威の追い上げが、忘れられません😁
この時代はパワステがついていないはず。腕力も必要だった。中島悟は腕力がたらず、マシンをコントロールしきれなかった。雨で速いのはハンドルが軽くなるからだ。
@@miyamiya2237 雨のナカジマ😁
@@miyamiya2237 そう考えると現代のトップドライバーはその時代のマシンに乗るとろくにコントロールできないでしょうね
ゲーマー上がりみたいなのばっかりだし
自分もマンチャン大好きです。
車に戻れて運転できるなんてという言葉にとても重みを感じる 同じ世代にしのぎを削ったライバルたちにはこういう体験できないドライバーもいるのだから
マンセルだからこその、イベントだと思います😁愛されてます❤️
いつまでも、元気でいてください
今年で70歳😁まだまだ頑張ってくれると思います👍
あの頃セナは無表情な貴公子、マンセルは喜怒哀楽が手に取る様に分かる人間味のある人…ポイント云々より真のF1が楽しめた時代
ドライバーのキャラがホント立ってた時代だすね😁
やはりナイジェルも英雄の一人なのですね。
いまもカッコいいですね♪
変わらずレジェンドですね😁
おや、トレードマークの口ひげが復活してる。･･･マンセル見てると92年モナコでセナとのテールトゥノーズバトルが蘇る。三宅アナの「抜けない、抜けない、ホンダも早いぞ」の実況が聞こえてくる。
92モナコは史上ベストバトルでしょう😋
10年位前に日本GPでゲスト？で来日した時、当時普段は剃っていた口髭を生やして来てくれたんですよ。もしかしたらコレも？。サービス精神旺盛な人なんですよね、マンチャン。セナもシューマッハも好きですが歴代ドライバーで一番好きなのがナイジェル・マンセル
私はブラジル人でナイジェル・マンセルが大好きで、彼がセナと戦ったときはマンセルが勝つように応援していましたが、ファンとしてレースを見て一番楽しかったドライバーはミハエル・シューマッハでした。 私にとって彼は最高で最も才能のある人でした。 レースを見てきたF1ドライバーたち
I think it very rare that Brazilian loves Nigel😁and Michael. Senna is forever legend, isn’t it⁉️
@@F1bros. 私はエアトン・セナに対してある種の「恨み」を抱いていた。 私はブラジルのテレビ局グローボと、セナを「神格化」したレースナレーターのガルバン・ブエノによるセナへの扱いに不満を感じていた。 私はセナが好きではなかったし、いつも彼を応援していたし、ネルソン・ピケも好きだったが、あまり好きではなかった。 」 彼はこのテレビ局と上記のナレーターにお世辞を言いましたが、セナはこれを受け入れませんでした。 それでも、彼はセンセーショナルなパイロットでした。 彼、私の観点から見ると、セナとシューマッハはこれまでF1でレースを見てきた中で最も才能のあるドライバーだったと認めざるを得ませんが、私はセナを支持することはできません、そして私はここサンのインテルラゴス競馬場の近くに住んでいますパウロ。 パウロ/ブラジル
@@F1bros. ここブラジルでは、今日に至るまでセナを好きだった人とネルソン・ピケが好きだった人の間に分かれています。私は後者ですが、あの悲しい「事故」でセナが亡くなったとき、それが本当に「事故」だったとしても、すべての人がブラジル人は悲しかったです、私も悲しかったです（笑）
@@marcterstegen1990 Thank u very much for ur very interesting comment😁I've thought so far that all Brazilians love Ayrton. As u know, in Japan Ayrton is all the time legend, like God. He is still God for almost Japanese. Very interesting to know that there is a Brazilian who love better Nelson than Senna. Let's enjoy this year's Brazil GP together.
@@F1bros. 確かに、日本人にとってセナは「神」であり、「侍」であることはわかっていますが、ここブラジルでは、先ほども言ったように、セナを好きな人もいるし、ピケを好きな人もいるのが真実です。 私はピケが好きでしたが、本当にファンで、ミハエル・シューマッハのレースを見逃したことはありませんでした。シューマッハのドライブを見るのがとても好きでしたが、セナが亡くなったときは悲しかったです。 しかし、人生は続くし、私たちは前に進まなければなりません、特に私は、シューマッハがキャリアを終えてから、F1 レースを観る気が失せました。でも、ここブラジルでレースを見ましょう。雨が降ることを願っています。なぜなら、雨の中でのレースはより良いものだからです。見るのは楽しいけど、最近は見るためだけに見ている、もうサポートしてくれる人がいないから、そして会話に感謝しているさようなら、頑張ってください、神とイエスを心の中に留めておいてください、ブラジルからの大きなハグ
唯一、自分がF1を見ていた時代
本当に彼のことが大好きだった
モナコでセナを追い回したレースは
今でも鮮明な記憶
92モナコが、F1史上ベストバトルですね😁
レッド5カッコいいな〜
めちゃカッコいいです😁
ホンダエンジンでチャンピオンを獲って欲しかったな。1986年は最終戦でバーストさえなきゃ3位以上でチャンピオンになってたはずなのに。1987年も日本GP予選のクラッシュが無ければチャンスはあった。少々ズレてしまったけど、1993年にインディー初年度でチャンピオンになるし凄いですよ。FW14シリーズはエイドリアン・ニューウェイ作だけにレイトンCG901Bに似てる。プラモの901Bを買って、FW13Bのルノーエンジンに載せ替えたりしてたな。
たしかに鈴鹿S字のクラッシュ、記憶にあります😁ニューウェイ縛りのレイトン+ウィリアムズ。マニアックで好きです👍
ホンダファンですが、当時セナがドライブするマクラーレンホンダが相手にならないライバルが現れるとは夢にも思いませんでした。
ウィリアムズの最高傑作FW14B、当時は憎らしかったですが…マンセルが駆るレッド5、F1史上最強最高の一台。また拝めるとは…
マンセル変わってない！甲高く響き渡るエキゾーストノート、そして名門ウィリアムズにユニオンジャックのヘルメット。熱い記憶が蘇りました。痺れた！
確かにそうでした😁なんだかんだ最後は、セナマクラーレンが勝つイメージありましたね。そして92のマンセルは、セナ派としても、負けても納得、の強さでしたね👍
懐かしい…何もかも懐かしい😢
自分は30年前からずっと立ち止まり続けてますよ😂
ナイジェルは不滅ですね👍😁😁😁
今の年齢でF1のコックピットに入れて運転ができるなんてすごいことだよ
ホントそうですね😁スピードも割と出てるじゃないでしょうか👍
ヘルメットのカラーリングが世界一格好いい！
ユニオンジャックが世界一にあってると思います😁
今さっきこの動画と出会えた。マンセルも爺さんになってても元気そうだし、悲しくはないのだけれど、やたらと涙がこぼれてきた…。あの頃は一生懸命深夜の放送でF1を見てた自分なんかも思い出してしまい、時の流れをすごく感じた。モナコでのセナとのバトルは今でも思い出すよ。
出会っていただきまして、ありがとうございました🙏
私も何度も泣きました。92モナコのセナとのバトルは、F1史上ベストバトルでしょう。
そして、ぜひチャンネル登録、よろしくお願いします。
ナイジェル元気そうでなにより😊
ほんと懐かしき日々ですね。当時無敵のFW14B、あまりにも強すぎる為の凡戦となってしまったメキシコGP、現場で観戦してました。フランクウィリアムズも天界に召され寂しくなりましたが、こうしてナイジェルの姿を見ていると嬉しくなってきます。
アップありがとうございました。
いえ、こちらこそご視聴いただきまして、ありがとうございました🙇🏼♂️私はマンセルが声を詰まらせるところで泣きました😢ホント元気で何よりです。
あの92年メキシコを現場観戦されたのは羨ましい！ スタート直後にカペリのフェラーリF92Aが壁にヒットしてリタイアし、マクラーレンもウィリアムズFW14Bに全く歯が立たなかったレースでしたね。
1:54 このあたりからの音は最高。
あのナイジェル・マンセルがそれを走らせてるとは、ちょっと感動した。
イイ音です😁実は走りシーン割とカットしまして、反省しております🙇🏼♂️
鋭いブリッピングの音で「あれ？何で昔の映像が？」と思ったら今のだった 全っっ然変わってない
@@m13zz 変わらず、イイ音ですね👍
おかえり、マンセル！コクピットにおさまった姿を見ると昔を思い出します。マンセルの走りが大好きでした。
ジョンブル魂は健在ですね💪
レッド5は永遠ですね。
永遠です😁
F1ブラザース様マンセルの動画ありがとうございました。涙です。暴れん坊マンセルのイメージだけどジェントルマンですね。当時のF1パイロット達は皆ジェントルマン、私の憧れでした。
余り勝てなかったけど、イタリア、ルネッサンス、ミケランジェロの彫刻のようなミケーレ・アルボレートが好きでした。
こちらこそ、ありがとうございます😁確かに当時のドライバーはみな個性があってカッコ良かったと思います。ミケーレ好きとは、渋いですね👍
Ｆ１人気の立役者のひとりですね🏎️
お元気でしかも当時とほとんど変わらない姿でよかったです😊とても69歳には見えないです🫢丹精に口髭を整えた英国紳士の顔とサーキットでの暴れん坊ぶりのギャップがまたナイジェルの魅力でした✨
やはりいつまで経っても、レジェンドオーラあります😁感情の波が分かりやすく、そこがまた愛すべきポイントですね👍
本当に愛される｡レーシングどらですよね。やっとこさChampionになりましたが面白いキャラでファンも楽しませてくれましたよね。
はい😁苦労の果てに最初で最後のチャンピオン🏆このストーリーで泣けない人はいませんよね👍
名車FW-14Bを駆るマンセルヲまた見られるなんて…現役当時と変わらぬ笑顔を見ることができてとても嬉しいです。
マンセル健在で嬉しいです😁声を詰まらせるところで、泣きました🥲
いやー懐かしい！
92年のマンセルは無双。
生で見れた自分は幸せです。
17歳の若かりし自分を思い出します。
生でアクティブサスをみてビビった。
生FW14Bは羨ましいです😁
素晴らしい👍✨RED5 Lion Heart🇬🇧マジ懐かしく本当感激です😭ありがとうございました😊
いえ、こちらこそご視聴いただきありがとうございます🙇🏼♂️マンセル最高ですね💪
泣けました😢
僕もマンセルの涙で、グッときました😢
アーネスト ジェームス御年69歳
相変わらずイングランドの紳士ですなぁ カッコいい～
フルネームご存知なんですね😁イギリス人のマンセル愛に泣けました。
@@F1bros. さん
はい、セナの美しい走りとマンちゃんのアグレッシブな走り
サイコーでした。
やっぱマンセルなんだよなぁ
感情の変化が分かりやすくて、ホント憎めないですね😁
私のF1原点はあの1987年シルバーストーンでのマンセルの走りでした。母国でなんとしても勝利したいマンセルの気持ちがテレビ越しに伝わって来ました。またマンセルがピケをオーバーテイクしたあのシーンはF1史上最大の名場面と私は敢えて言いたいです。
お気持ちはよく分かります。見ごたえあるオーバーテイクでした！ ホンダターボ車4台がトップを走り、マンセルとピケのそうぜつなバトルでしたね。面白かった時代です！
マンセル、変わんないなぁ〜😁
このマシンとマンセルの組み合わせは最高ですね👍
マンセル+FW14B最強です💪
F-1見ていた頃が懐かしい😢マンセル、アレジ、ライコネン、セナ
まさしくF1全盛期ですね💪また当チャンネルとともに、F1を楽しみましょう😁
やっぱ私の中で最強のF1マシンといったら、このFW14だよなー！
カラーリング、マシンデザイン。本当に一番かっこよかった！
ただ、個人的にはパトレーゼを応援してました。
渋いですね〜👍
セナ対マンセルはまさに手に汗握る闘いでした。盛り上がったなぁ。
92モナコが、F1史上ベストバトルですね😁
このV１０サウンドたまらん！
ホントいい音ですね😁フル尺で走りUPすれば良かったと後悔しています。
配信ありがとうございます リアルタイムで観て 人間味 セナを追い回すマンセルの走り方 思い出しました
こちらこそありがとうございます😁92モナコは忘れません👍
モナコ50周年のセナとマンセルのバトルは、忘れられない。
セナのブロックに後ろからマンセルが何度も勝負を仕掛ける。
相棒の200戦錬磨のリカルド・パトレーゼも好きだったな～。
92モナコはF1史上ベストバトルですね😁
パトレーゼ好きは渋いです👍
For me, the most beautiful F1 of the 90s, with that renault V10 playing the symphony at all engine speeds.
I'm 51 years old and I miss those days so much.
The 90s were arguably the best era in the history of Formula 1. Among them, Mansell was the leading figure🥸
今はF1全く観なくなってしまったが、小学生の頃にJPS LOTUSのピーターソンの虜になりF1にはどっぷり浸かったな。父親に無理言ってエステルライヒリンクに連れて行ってもらったりしたな。ピーターソン亡き後はアンジェリス、マンセルに変わり、とにかくマンちゃんは最高のF1パイロットだった！
ロニー懐かしいですね😁ここはF1ブラザーズと共に、もう一度F1にハマりましょう👍
それなりに歳取ったなあ…って感じるシート調整シーンから一転、エンジンを吹かしながらドライブする所はまるで30年前のあの日のようで…
ただただ感動した😢ヘルメットを被ってるだけに余計にその気持ちが強くなるのでしょうね。
ユニオンジャックのメット、めちゃカッコイイですね👍
@@F1bros.
眩しいのかフェラーリ時代もそうでしたが、ちょっと大き目の(太め)ルノーのバイザーステッカーも、またカッコ良かったですね🙂
@@user-dp7jh6dl8x あれもマンセル独特でカッコ良かったです🥸👍
マンセルをはじめセナ、ベルガーや色々なドライバーにサインや握手して貰った。
今よりもファンとの距離が近かったし、
それぞれのドライバーの癖が感じられて面白かったなぁ・・・。
とても貴重な体験ですね👍😁
久し振りにマンセルの声を聞けて感動しました。熱中してた当時を思い出しました😂
ありがとうございます。
いえ、こちらこそご視聴いただきまして、ありがとうございます🙇🏼♂️マンセル健在で何よりです💪
レッド５に加えヒゲも復活してる！！マンチャンは本っっ当にわかっちょるな
ヒゲないと、マンセルじゃないですよね〜🥸
最高です
ありがとうございました。
こちらこそありがとうございます🙏
日本人は同時代のレーサーとしてセナが好きな人が多いけど、私はマンセルが一番好き。彼はほんとに英国人の闘志だった。あの熱い走りは感動させるものがあった。
最終盤の追い込みが強烈すぎて、大好きでした。90メキシコが良いですね😁
エイドリアンニューウェイが手掛けたFW14b。今でも本当に格好良い！
ナイジェルマンセルも大好きです！
このような動画で元気な姿をみれてとても嬉しく思います！
マンセル健在ですね💪
マンセルはレース中はアグレッシブな走りと性格でしたが マシーンを降りると毎回優しいオジさんです😊
そのギャップで、みんなマンセル大好きになりましたね😁
ナイジェルは今でも髭が似合うし渋くて格好いいです👍
現役時代は魅了されました😊
マンセルに髭は必須ですよね🥸意外にも、セナ派よりマンセル派が多いのでは⁉️と思いました😁
ナイジェルの言葉通り、シルバーストーンでは英国人ドライバーの内2人が見事ポディウムに上がる活躍を見せたね✨
ホントそうでしたね😁ジョージ悔しかったでしょうね。
@@F1bros. まぁ、マックス1人だけカテゴリーが違いますよね🤣
@@toshihorrich8405 違いますね😁
確か４５万人だったか４３万人だったかが詰めかけたんですよね
ナイジェル❣(≧▽≦)お元気にされてたんですね😊🙏 30年前欠かさず走りを見てましたよ😉👍
あの日までずっとF1ファンでした😭 セナの分までお元気で🙏
マンセルが、いちばん納得の歳の取り方な気がします😁
字幕ありがとうございます😊
いえ、こちらこそありがとうございます😁マンセルの涙を見て、泣きました🥲
懐かしのキャメル🐪イエローのレッド5。
無敵のFW14Bですね。無冠の帝王を返上したマシン。
91年の鈴鹿ではレース後クラブハウスからフラッとマンセルが現れてファンサービスしてくれた記憶があります。もみくちゃ状態で私は後ろから押されてマンセルの背中に抱きついてしまいました。いい思い出です。
セナとやりあえた数少ないドライバー、大ファンでした。
92モナコは忘れません😁
マンセルあんまり変わってなくてビックリ！
やや太ったくらいでしょうか😁
マンセル変わってない！感動して涙出た！92年のモナコでは騒いだなー！
マンセルが言葉を詰まらせるシーンで、僕も泣きました😢
ナイジェルマンセル、FW14B、レッド５最強コンビ。この頃のF1が好きだった。
FW14Bは、F1史上最高の名車でしょう😁
素晴らしい動画をアップして下さってありがとうございます。見ていてあの頃にタイムスリップした思いで、感動しました。
いえ、こちらこそご視聴いただきまして、ありがとうございます🙇🏼♂️私もマンセルが言葉を詰まらせるところで、泣きました。またマンセル動画はUPしますので、引き続きよろしくお願いします😁