l'INCROYABLE histoire du TGV 🚄 /The HISTORY of the TGV

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  • Опубликовано: 14 окт 2024

Комментарии • 24

  • @FrancisMzr
    @FrancisMzr  4 месяца назад +2

    Le son est pas ouf en intro, mais j’ai changé de caméra entre temps !

  • @florencepoujet6461
    @florencepoujet6461 4 месяца назад

    Toujours aussi intéressant François, bravo !

  • @chefchaudard3580
    @chefchaudard3580 4 месяца назад +3

    Sur Les premiers TGV, les sud est, le bogie entre voiture reposait sur des ressorts (on les voit plusieurs fois dans la vidéo). Ils ont été rapidement remplacés par des suspensions pneumatiques. Ils n’étaient en effet pas confortables : je me souviens en avoir pris et on était bien secoués à haute vitesse.

  • @blaythierry8722
    @blaythierry8722 4 месяца назад +1

    🥰🥰👋👋👋👍👍👍👍👌👌👌SUPER JE CONNAIT CA CDEPUIS PLUS DE 50 ANS MERCI BYE

  • @akrimos006
    @akrimos006 4 месяца назад +2

    Très bonne video 👍

  • @franckleroy5472
    @franckleroy5472 4 месяца назад +7

    Bonjour, ton reportage est très intéressant, mais comporte des erreurs en début de séquence, les TGV SE sont toujours eu 8 voitures encadré par 2 motrices, il faut noter que le boggies de le première voiture qui suit la motrice est lui aussi moteur. Les TGV Atlantique avaient 10 voitures encartées par 2 motrices, ce qui posait des problèmes lors de l'utilisation des TGV A sur le réseau SE. Tu as oublié aussi la raison pour laquelle la traction thermique a été abandonnée au profit de la traction éléctrique (premier choc pétrolier en 1973). Cependant c'est un bon travail.👋

  • @LaChaineTGV
    @LaChaineTGV 4 месяца назад +2

    Merci pour ta belle vidéo et l'introduction est impeccable

  • @henriachalme443
    @henriachalme443 4 месяца назад +1

    Bellevideohenri😊😊

  • @benjaminchn
    @benjaminchn 4 месяца назад +3

    Le tgv m sera mis en service en Juin 2024

    • @Maxitrain
      @Maxitrain 4 месяца назад +1

      Non, à la base, c’était censé être 2020, mais à cause de la pandémie, c’était reporté 2023, puis 2024 et enfin 2025. Donc, il a bien raison.
      Les présentations qui ont eu lieu étaient uniquement pour présenter la nouvelle livrée, les couleurs, du futur train

  • @baumstamm1324
    @baumstamm1324 17 дней назад

    Tolles Video

  • @vince2mtp874
    @vince2mtp874 4 месяца назад +1

    Ne pas oublier les rames TMST qui sont vraiment uniques dans la famille TGV

  • @YacineTitanic
    @YacineTitanic 4 месяца назад +1

    le tgv de 1978 il a vitesse d'un avion. C'est é incroilable

  • @fred031000
    @fred031000 4 месяца назад +1

    Super vidéo. Il faut juste que tu parles moins vite. Sinon super vidéo rien à dire.

  • @polentax1
    @polentax1 4 месяца назад

    oui oui oui , mais le train pendulaire aurait aussi bien fait l'affaire .

  • @moamoaoz
    @moamoaoz 4 месяца назад +1

    La vidéo est sympa mais à mon goût tu aurais du ré-engistrer les parties ou tu bégayes et tu fais des lapsus.
    Et dans ta façon de parler on sent que tu lis un texte ça sonne pas naturel!

    • @vicorlebrun53436
      @vicorlebrun53436 4 месяца назад +1

      Bah ça n'est qu'un détail, on a le message final c'est le plus important. Ce n'est qu'une vidéo amateure, pas un documentaire RMC

    • @moamoaoz
      @moamoaoz 4 месяца назад +1

      @@vicorlebrun53436 Mais j'ai jamais dit le contraire car première j'ai complimenté sa vidéo avant tout. Je lui dis pas de concurrencer ARTE cependant si il souhaite que plus de gens s'intéressent à son contenu il faut aussi voir les choses de manière objective.

  • @eurocopter2fred
    @eurocopter2fred 4 месяца назад +1

    TGV OO1 ÇA TURBINE comme la VIDÉO HÉLICO

    • @FrancisMzr
      @FrancisMzr  4 месяца назад +2

      Mon débit de parole est quelque peu rapide, en effet (au moins c’est en rapport avec le sujet 🤣)

    • @eurocopter2fred
      @eurocopter2fred 4 месяца назад +1

      😅