Bonjour bonjour ! Essence F et pinceau pour nettoyer, compresseur pour sécher, et graisse....bah pour graisser . Et 5 mètre carré de carton pour pas pourrir le sol 😂😂. Sympa le petit tuto 😊
Je graisse la chaine après la ballade quand elle est encore chaude. Et avant de laver la moto je dégraisse la chaine, lave la moto, attends que ca sèche et puis regraisse la chaine et laisse posé une nuit avant de rouler.
Merci Leti pour ces explications fort utiles. En effet, l'entretien de la chaîne reste primordial et surtout sa régularité. Les moto à cardan n'ont pas cet entretien de la chaîne par définition mais la révision du cardan tous les 10000kms environ peut revenir cher...😊. Aux prochaines vidéos ✌️
Attention. La tension de la chaine se vérifie quand la moto est posée sur ses deux roues et non sur la béquille centrale. Graisser la chaine quand elle est chaude permet de mieux faire pénétrer la graisse. Le concessionnaire de ma moto chez qui je fais l'entretien annuel m'a confirmé que beaucoup de motos arrivaient dans son atelier avec des chaines peu ou pas entretenues...
Tu aurais pu monter la table pour plus de facilité (et moins de mal au dos ;-) , sinon, le pignon arriére, ça serais pas plutôt une "couronne" ? (c'est vrai qu'on dis "un kit pignons/chaîne" ...)
Tous ces produits sont inutiles ( joints toriques ) et très chers ( marketing ). Pour nettoyer juste de l'essence et graisse de l'huile de moteur ( engrenages ) pour lubrifier. Pas cher et c'est le top !
Le graissage d une chaîne moto est un non événement puisque ça ne sert pratiquement à rien ! Seul le nettoyage et la tension s imposent Mais bon faut bien que les marchands de graisses vivent lol
Ben non J'ai bcp d'années derrière moi et j'ai expérimenté. Sur ma 250 de l'époque c'était 10km/h d'écart entre une chaîne graissée et une chaine sèche. Une chaîne sèche s'use très vite avec ses conséquences. Ne jamais laisser une chaine sécher. La graisser après chaque pluie ou lavage et là la durée de vie augmente, augmente 😊
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Enfin une bonne chaîne Belge sur la moto! 😃👍
Bonjour bonjour !
Essence F et pinceau pour nettoyer, compresseur pour sécher, et graisse....bah pour graisser .
Et 5 mètre carré de carton pour pas pourrir le sol 😂😂.
Sympa le petit tuto 😊
Comme toujours au top ✌🏻
Merci M" dam 🤗✌🏻
Je graisse la chaine après la ballade quand elle est encore chaude. Et avant de laver la moto je dégraisse la chaine, lave la moto, attends que ca sèche et puis regraisse la chaine et laisse posé une nuit avant de rouler.
Génial!!
Merci Leti pour ce tuto ✌️🔝
Super 😃✌🏻👍
Merci Leti pour ces explications fort utiles. En effet, l'entretien de la chaîne reste primordial et surtout sa régularité. Les moto à cardan n'ont pas cet entretien de la chaîne par définition mais la révision du cardan tous les 10000kms environ peut revenir cher...😊. Aux prochaines vidéos ✌️
Revision tous les 10000kms? Oups ! Lesquels ? Pas sur la bm. En tous cas
Attention. La tension de la chaine se vérifie quand la moto est posée sur ses deux roues et non sur la béquille centrale. Graisser la chaine quand elle est chaude permet de mieux faire pénétrer la graisse. Le concessionnaire de ma moto chez qui je fais l'entretien annuel m'a confirmé que beaucoup de motos arrivaient dans son atelier avec des chaines peu ou pas entretenues...
Tu aurais pu monter la table pour plus de facilité (et moins de mal au dos ;-) , sinon, le pignon arriére, ça serais pas plutôt une "couronne" ? (c'est vrai qu'on dis "un kit pignons/chaîne" ...)
Hahaha oui tu as complètement raison 🤣✌️
Y a pas d'autres rengaines que "petits motards préférés"? A la rigueur enlève "petits" ça donne l'air d'être sur Nickelodeon.
Tous ces produits sont inutiles ( joints toriques ) et très chers ( marketing ). Pour nettoyer juste de l'essence et graisse de l'huile de moteur ( engrenages ) pour lubrifier. Pas cher et c'est le top !
J'étais là pour critiquer et franchement j'ai rien à redire :D
Haha merci
Ne pas graisser directement après dégraissage. La chaîne ne sera pas « sèche » même avec un cou de chiffon, se serait contre productif…
Toujours les 100 % pédagogiques, rectification, ce n’est pas un pignon, ce n’est pas une couronne, mais un roulement
Le graissage d une chaîne moto est un non événement puisque ça ne sert pratiquement à rien !
Seul le nettoyage et la tension s imposent
Mais bon faut bien que les marchands de graisses vivent lol
Ben non
J'ai bcp d'années derrière moi et j'ai expérimenté.
Sur ma 250 de l'époque c'était 10km/h d'écart entre une chaîne graissée et une chaine sèche.
Une chaîne sèche s'use très vite avec ses conséquences.
Ne jamais laisser une chaine sécher. La graisser après chaque pluie ou lavage et là la durée de vie augmente, augmente 😊