Leti Moto
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Stage de stunt et acrobaties moto avec Rolf Circus !!!! 😱😍
Je vous partage une magnifique expérience que j'ai vécu ce weekend avec Rolf Circus!
Après plusieurs mois d'organisations, il a accepté de quitter la Vendée pour venir quelques jours en Belgique pour former plusieurs stagiaires 😍
C'était incroyable! Magique ! Riche de sensations fortes, je ne peux que vous encouragé à suivre ce stage pour en sortir meilleur ✌️
Atelier : gymkhana, machine à wheeling, stoppies, satélite, burn, rouler en amazone, à genou, debout, à l'envers,... 😱🤯😲🫨
Merci Rolf, merci Leslie 🙏❤️
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Комментарии

  • @SébastienFaust
    @SébastienFaust 16 дней назад

    Merci pour ta vidéo, c'est toujours un stress pour moi les démarrages en côtes

  • @reallife5199
    @reallife5199 19 дней назад

    Petite vidéo bien pratique mine de rien. Et bonne piqure de rappel pour les anciens qui prennent petit à petit de mauvaises habitudes. :)

  • @jeuxboss3859
    @jeuxboss3859 24 дня назад

    Bonjour où ce qu’on peut étudier et faire des exercices pour le théorique moto

  • @hugoramet4657
    @hugoramet4657 Месяц назад

    La ktm est lavant est affreux dommage

  • @hugoramet4657
    @hugoramet4657 Месяц назад

    Jaime les 2 ma préférence ducati en couleur verte ❤

  • @fredericmichot2388
    @fredericmichot2388 Месяц назад

    Merci à vous j’étais habitué à freiné de l’avant avant de démarré en côte mais je viens d’acheter une bmw 1200 Lt de 350 k et avec cette méthode ça va être plus simple 👍

  • @bulle0901
    @bulle0901 Месяц назад

    Bravo pour l'essai, trop peu ont osé l'essayer en mode sport. Perso j'ai mis plus d'un an à la passer dans ce mode, et ce n'est qu'à cette occasion que je me suis rendu compte de ce que cette bécane était capable de délivrer. Je ne changerai pour rien au monde. Faut juste changer le pot, pour celui que tu as testé, et c'est top.

  • @bulle0901
    @bulle0901 Месяц назад

    Le pot il en mode silencieux là ^^

  • @Usernamebobb
    @Usernamebobb Месяц назад

    Toujours les 100 % pédagogiques, rectification, ce n’est pas un pignon, ce n’est pas une couronne, mais un roulement

  • @Usernamebobb
    @Usernamebobb Месяц назад

    100 % très bonne pédagogie

  • @jj-icejoe6642
    @jj-icejoe6642 Месяц назад

    Tous ces produits sont inutiles ( joints toriques ) et très chers ( marketing ). Pour nettoyer juste de l'essence et graisse de l'huile de moteur ( engrenages ) pour lubrifier. Pas cher et c'est le top !

  • @Horforfait
    @Horforfait Месяц назад

    Excellente moto. Test sympa 😊

  • @Kirmo13
    @Kirmo13 Месяц назад

    J'ai regardé ton freinage image par image (en utilisant les touches , et . sur un ordinateur) et j'ai vu que tu avais déjà commencé à freiner avant le radar. Est-ce parce que de cette manière, tu peux déjà charger l'avant du vélo puis freiner plus fort ? Si c'est le cas, c'est une stratégie intéressante, il faut juste faire attention à ne pas freiner trop fort, sinon tu passeras en dessous de 50 km/h au radar (au fait, que se passe-t-il si tu vas plus lentement que 50 km/h ? Est-ce que tu as une deuxième tentative ?).

  • @bakayoko941
    @bakayoko941 Месяц назад

    Ca a l'air plus simple qu'en France mais ca me paraît aussi + cohérent. Il y a un large panel de manœuvre a réalisé. Cest tres instructif

  • @pascalkerleo3151
    @pascalkerleo3151 Месяц назад

    Bonjour Leti Je ne vous vois plus sur RUclips !? dommage... Sans parler du poids et du prix, quelle serait votre préférence entre cette street glide et la Pan America au quotidien et pour voyager ? Merci J'espère vous revoir bientôt

    • @letimoto
      @letimoto Месяц назад

      @@pascalkerleo3151 bonsoir ☺️ en effet, je suis discrète ces derniers temps mais je reviendrai😉 Mon choix est personnel mais je choisirai la pan américain au quotidien et pour voyager. Je la trouve très maniable, très confortable à piloter ainsi qu' au niveau suspension. Même si la street glide à ses qualités aussi👌

    • @pascalkerleo3151
      @pascalkerleo3151 Месяц назад

      @@letimoto Merci beaucoup pour votre réponse rapide et précise. C'est très gentil de votre part. Je vous dis à bientôt alors 😉

  • @pascalpelisson7423
    @pascalpelisson7423 Месяц назад

    Vous pourriez aller dire aux momies du conseil d’état ce que vous venez d’exposer dans cette vidéo et leur faire comprendre que le CT pour nos machines est une absurdité sans nom, sauf à piquer de plein droit le pognon dans la poche du motard contribuable ? Ah pardon, vous êtes en Belgique, donc vous avez la chance de ne pas avoir affaire à des politiques qui n’y connaissent rien en matière de 2 roues motorisés, et qui ont des conflits d’intérêts avec les centres de contrôle technique.

  • @stephsteph2054
    @stephsteph2054 Месяц назад

    Merci pour ces conseils j’ai du mal à habitué mon cerveau à utiliser le frein arrière avant le frein avant pour le freinage d’urgence 👍merci beaucoup 😊😊

  • @SAMPAYA.
    @SAMPAYA. Месяц назад

    bonjour, super vidéo. Quel site me recommander vous pour étudier le permis moto A2 ? merci

  • @elodieluce5258
    @elodieluce5258 Месяц назад

    Le freinage j'ai compris mais c avoir la bonne vitesse qui me dérange du coup j'arrive tjrs vite donc freinage plus long

  • @antonydonascimento4390
    @antonydonascimento4390 2 месяца назад

    Ça me termine tout ce qui disent la moto, alors que tout bon motard connais ce revêtement et sait très bien qu’on joue pas avec cette patinoire

  • @marcolivierlevy
    @marcolivierlevy 2 месяца назад

    Bonjour comment deplacer une moto garee dans une pente?

  • @yakiti971
    @yakiti971 2 месяца назад

    👌Nickel je kiffe... pourquoi j'ai pas eu une monitrice comme ça !? 🫣😂

  • @danielfelix545
    @danielfelix545 2 месяца назад

    Très bonne explication Mme Letti depuis Santo Domingo natif d'Haïti

  • @ericmilliot8241
    @ericmilliot8241 2 месяца назад

    bonjour j'avouerais que le poids me fait hesiter je souhaiterais acquerir un road king , et il y a deux ans que je n'ai pas fais de moto j'avais posseder une 800 vfr ?

  • @killianbillard7911
    @killianbillard7911 3 месяца назад

    Ducati

  • @oddradekraconte2944
    @oddradekraconte2944 3 месяца назад

    Super, la vue aérienne pour bien visualiser le parcours ! 👍

  • @thecrapato
    @thecrapato 3 месяца назад

    Je serais curieux d'avoir un retour pour ce qui est du quotidien avec la v2 en ville faisable ou pas, j'ai une mt 07 qui est très agréable en ville mais la v2???? Ainsi que la chauffe moteur

    • @letimoto
      @letimoto 3 месяца назад

      @@thecrapato sincèrement, j'ai eu une MT07 pendant 4 ans avant de passer à la streetfigther V2 et en ville, je préférais conduite la MT07! Dure dure de garder 50km/h en sf 😅 elle chauffe beaucoup, et j'ai jamais l'impression d être dans le bon rapport. En 2 EME, elle est limitée, l'impression que je vais caler, conduite à l'embrayage. En 1ere, comme sur toutes motos, pas agréable, donne des à coup. Donc j'adore ma moto, mais pas en ville 😁🥰

    • @thecrapato
      @thecrapato 3 месяца назад

      @@letimoto merci à toi leti, ton avis est précieux pour mon choix

  • @fredericndahimana332
    @fredericndahimana332 3 месяца назад

    Hello! En utilisant cette methode de freinage moto ne peut pas etteindre directement?

  • @raylbnr9547
    @raylbnr9547 3 месяца назад

    Ma question, dont je n’ai pas trouvé ni conseil ni solution. Voilà ce qui m’est arrivé dans une ville que je ne connaissais pas : Je monte une rue très pentue et je vais tourner à droite, dans un virage très serré, je ne découvrirais la sortie du virage qu’après être à sa moitié. Je suis, donc très penché, je laisse le guidon virer sur la droite, un peu de contre poids par mon corps pour virer court et, là, je découvre un passage pour piétons avec un piéton qui s’engage. S’arrêter dans cette position c’est la chute assurée si je freine de l’avant pour poser mon pied droit et le poids de ma pan european va me gagner. Si je freine de l’arrière, vue l’angle penché de la moto, je ne peux poser mon pied gauche et, là, encore le poids de ma pan european va aussi me gagner. Alors ! Que faire ?

  • @durduquentin8503
    @durduquentin8503 4 месяца назад

    Très bonne explication pour le freinage d'urgence et chouette vidéo (montage, image et son) merci. J'ai hâte de voir de nouvelles vidéos. J'aurais adorer avoir une vidéo sur la manœuvre d’évitement. D’ailleurs l'utilisation de l'ABS est interdit pour cette dernière et donc il faut freiner uniquement de l'avant. Je suis entrain de passer mon permis moto et j'ai dur de réussir les manœuvres car je suis un grand peureux sur moto.

  • @nicolasbertholet5541
    @nicolasbertholet5541 4 месяца назад

    quel pays

  • @nicolasbertholet5541
    @nicolasbertholet5541 4 месяца назад

    14 secondes mini

  • @salvatoreristagno6750
    @salvatoreristagno6750 4 месяца назад

    Avis trop consensuel. Tout semble parfait.

  • @PhilippeDruart-f1q
    @PhilippeDruart-f1q 4 месяца назад

    Super ! Je découvre par hasard et qu'elle agréable surprise ! Félicitations

  • @jonathangouthiere5642
    @jonathangouthiere5642 4 месяца назад

    Bonjour ça serait bien que vous fassiez une vidéo pour la circulation

  • @davidd110
    @davidd110 4 месяца назад

    c'est facile vu comme ca , mais sur le terrain manoeuvre c'est deja autre chose le stress joue beaucoups

  • @AminadabNshimirimana
    @AminadabNshimirimana 4 месяца назад

    Vous pouvez aussi bien me donner une bonne eclairessissement

  • @AminadabNshimirimana
    @AminadabNshimirimana 4 месяца назад

    La moto ne peut pas s'iteindre par monque d'accelaration sur une pente

  • @AminadabNshimirimana
    @AminadabNshimirimana 4 месяца назад

    Pourquoi vous dites que on accelere pas sur le point de gaz

  • @hugodiazposada1747
    @hugodiazposada1747 4 месяца назад

    Bonjour Leti, le 31 mai j ai passé mon examen manœuvres à couillet. J ai été très déçu car j avais tout réussi sans mettre de pieds par terre mais juste le passage lent j ai fais dans les 11 secondes et quelques et ils ne m ont pas donné le permis provisoire. Quand j en parle autour de moi avec mes amis motards ils me disent que c est quand même un peu sévère. En tous cas merci pour tes vidéos, elles m aident grandement!

  • @spartacus.6303
    @spartacus.6303 4 месяца назад

    Merci bcp madame.salutation d agadir

  • @mylanthis
    @mylanthis 4 месяца назад

    Je compte me mettre à la moto sous peu mais de prime a bord, j'aurais freiner de l'arrière : j'ai des mauvais souvenir de freinage avant à vélo :D

  • @__General__
    @__General__ 5 месяцев назад

    dans notre culture la pluie et la neige c le beau temps parck ça annonce de bonnes recoltes et une terre bien arrosée.. merci beacoup pour tes videos

  • @__General__
    @__General__ 5 месяцев назад

    je suis debutant et je viens à peine de passer mon permis..j aime bien comment tu explique c simple direct et limpide merci je viens de m abonner 😎

  • @lowcuty4067
    @lowcuty4067 5 месяцев назад

    Et les bijoux de famille qui s'écrasent contre le réservoir on en parle ? Des conseils ?

  • @lowcuty4067
    @lowcuty4067 5 месяцев назад

    Bonjour, @LetiMoto je me rapproche souvent du réservoir pour ne faire qu'un avec la moto et mes parties intimes sont compressé ce qui me gâche complètement mon apprentissage j'arrive plus à me concentré et à écouté mon moniteur, je me retrouve super décourager et j'ai pas envie de porte de protection pour mes bijoux de famille. Connaîtrais-tu des motards qui on eu se problème, any tips 😓 ? 2 ème demande quand tu dit serrer les genoux est ce que l'on doit serrer fort ?

  • @fredericaugier5068
    @fredericaugier5068 5 месяцев назад

    Belle présentation ! Merci à vous.

  • @davidtsog9419
    @davidtsog9419 5 месяцев назад

    C'est juste une question d'équilibre de maîtrise de la bécane plus on fait d'heures on s'habitue avec la moto et elle paraît légère presque comme un vélo tout dépend de l'instructeur aussi

  • @gatuzoadams2499
    @gatuzoadams2499 5 месяцев назад

    Vraiment agréable de voir et entendre 1 moto rouler sans qu'un tocard récite la fiche technique 🫡 Super vidéo !

  • @laurentf4533
    @laurentf4533 5 месяцев назад

    Les Superduke...l'apprentissage de la sagesse et de la finesse de pilotage. Poignée en coin, s'abstenir.