Случайно увидел видео в рекомендациях, не смог пройти мимо. У меня предыдущий кузов. 99г. Машина огонь!!! уже 5-ый год пошел в моём владении. правда хочется уже чуть больше новшеств типа запоминане регулировки сидений и т.д.)) и пороги с арками пожрали бобры... в Москве злая соль((( задумывался о смене на этот (след поколение от своего) но сейчас нормальные(не хорошие) варианты около миллиона🤯, а то и больше, за машину 2004-2007 года. Начинаешь задумываться а надо ли продавать свою или подварить и пока кататься)) даже в 99 году делали машины на столько кайфовые по салону, но столько удобные)) Обзор крутой! одназначно лайк!)
Ага, за 500 найти хороший аутбек это фантастика! Да и хороших то их осталось совсем чуток. На 2.5 моторе аутбек конечно норм машина, НО чтобы по настоящему влюбиться в него нужно проехать на ез 30,ну или или хотя бы на 2.5 но только на механике!
Смотря что вы закладываете в слово "Актуальность". Она на старом моторе EJ, да, он мб не такой экологичный как более новые - но ресурсный. Да , она на старом гидротрансформаторном автомате - не такой он быстрый как вариаторы/дсг, но опять же тут упор на ресурс)
Вообще не критичен, главное хорошее масло, вовремя менять расходники, и все будет хорошо, я меняю масло каждые 8 тыс, пробег 195 тис. На очереди масляный насос и помпа и ремень ГРМ и свечи)
ЕЕЕбой! Субару топ?))
ТОП!
Случайно увидел видео в рекомендациях, не смог пройти мимо. У меня предыдущий кузов. 99г. Машина огонь!!! уже 5-ый год пошел в моём владении. правда хочется уже чуть больше новшеств типа запоминане регулировки сидений и т.д.))
и пороги с арками пожрали бобры... в Москве злая соль(((
задумывался о смене на этот (след поколение от своего) но сейчас нормальные(не хорошие) варианты около миллиона🤯, а то и больше, за машину 2004-2007 года. Начинаешь задумываться а надо ли продавать свою или подварить и пока кататься))
даже в 99 году делали машины на столько кайфовые по салону, но столько удобные))
Обзор крутой! одназначно лайк!)
Этот вариант брался по низу рынка (400к), но было вложено на обслуживание ещё 150к )
А так согласен, лучше ездить на своём , обслуженном и проверенном, т.к. по низу рынка можно и кота в мешке купить + вложить немало)
Ага, за 500 найти хороший аутбек это фантастика! Да и хороших то их осталось совсем чуток. На 2.5 моторе аутбек конечно норм машина, НО чтобы по настоящему влюбиться в него нужно проехать на ез 30,ну или или хотя бы на 2.5 но только на механике!
Автор молодчага правду сказал, все по делу
У Субару все диваны борзые. Ну кроме двухлитровых без турбины. Еще неизвестно кто борзее, БМВ или Субару 😁
Спасибо шеф,не сразу,но как только услышал эти названия дело пошло
о да
У EZ 3.0 блок тоже гильзованный? И какой двигатель лучше расматривать к покупке, расход и налог не важен.
три литра с цепью грм, остальные с ремешком. Трешка большая и места мало для обслуживания, зато едет нормуль.
Классная тачка
Почему вы все берете 2.5 для роликов, 3.0 вот аппарат и акпп и трансмисия и полный привод и динамика. Аутбек меня удивил и не могу слезть.
Почему моргает спорт на приборке?
Привет, китайцы порвали всех по названиям: Вишня Тигрёнок(chery tigo) или Есть всё(Haval "have all") и другие Великие китайские стены
Если этот аут 2004го то тут ej252 165л/с, ej253 ставился на рестайле.
интересно актуальна машина в 24 году?
Смотря что вы закладываете в слово "Актуальность". Она на старом моторе EJ, да, он мб не такой экологичный как более новые - но ресурсный. Да , она на старом гидротрансформаторном автомате - не такой он быстрый как вариаторы/дсг, но опять же тут упор на ресурс)
1 недостаток, мало нычек
В защиту вариатора он живучий 650 тысяч пробег на варике без ремонта
Какой вариатор на б13 кузове??
@@ЕвгенийФоменко-й2у у меня не субарь, у меня honda Airwave
@@Minor4871 ну здесь же речь о субару б13 кузов
@@ЕвгенийФоменко-й2у он вообще сказал что вариатор и дсг не надёжны
Почему bp 9 а не 13?
Насколько знаю всё отличие в незначительных деталях, рынках сбыта авто. Япония/Европа/Азия/Америка.
Вот как раз пепельница очень актуальна, в современных авто их нету, задолбали идиоты которые их убрали. Или отдельно банку покупать у дилеров.
164 т пробега, с Японии праворуль. 2010 года машина. Насколько критичен такой пробег?
Вообще не критичен, главное хорошее масло, вовремя менять расходники, и все будет хорошо, я меняю масло каждые 8 тыс, пробег 195 тис. На очереди масляный насос и помпа и ремень ГРМ и свечи)
По кайфц
Это пикап в шкуре катафалка.
Красиво сказал))
В поворот входит хорошо ауди кватро
А этот аутбек просто семейный универсал
И она хорошо стоит в обслуживание
2004, а фонари от рестайла?