Денис Окань - гроза в московской зоне. Уход на запасной командира Боинг-737. Alternate aerodrom.
HTML-код
- Опубликовано: 24 мар 2021
- Экономьте с помощью CoinKeeper: about.coinkeeper.me/aircrashi...
После оплаты вам на почту придёт письмо с логином и паролем. Бывает, оно попадает в Спам, проверьте поиском по почте "coinkeeper"
Интервью с Денисом Оканем на нашем канале • Денис Окань, Denokan, ...
Книги Дениса ridero.ru/author/okan_denis_s...
Его канал / @denisokan
Со времён, описываемых в этом ролике, Денис успешно работал в Oman Air, потом в "Победе", сейчас снова в Oman Air.
Сергей Лехтеров lekhterov командир 737 а Azur Air.
Ответы на ваши самые популярные вопросы.
1. Наказывают ли пилотов за уход на второй круг или за уход на запасной аэродром.
Ответ: Нет, не наказывают.
2. Почему Денис не сам озвучил историю, а текст читал диктор?
Ответ: Мы совместно с Денисом приняли такое решение, потому что Денис профессиональный пилот, а не профессиональный диктор.
3. Почему не залили больше топлива?
Ответ: Топлива было залито точно по нормативам. И его в точности хватило экипажу, чтобы уйти на любой запасной аэродром.
4. Что делали бы, если бы ВПП закрыли прямо перед посадкой.
Ответ: Если бы не хватало для ухода на любой другой аэродром, то садились бы на оставшуюся часть ВПП.
5. Решение о высадке пасажиров принимал Денис или его начальство?
Ответ: Денис.
6. Почему не взяли запасными Калугу или Внуково?
Ответ: Калуга на тот момент не принимала 737, плюс там не было таможни. О Вунково сейчас трудно говорить определённо. 
Авто/Мото
Видео снималось на тренажёре tft.aero в Москве
Летал на их тренажере, классная контора👍
Лехтеров-штурман ТУ 134 с опытом полетов в Африке (если говорим об одном и том же человеке). Это к тому, что наши советские школы "не имеют проблемы с прокурором" Ведь сели!
Мне очень нравиться Ваши ролики , но сегодня прям разочарован . Штатная ситуация ничего интересного ... Потратили деньги компании на второй трап и пожарную машину ( все равно высадили паксов)
Решение о высадке паксов принимал далеко не КВС 😁
@@user-cw4dz6fr6t с Денисом общались при подготовке? Какая была реакция Оканя на желание сделать ролик по его рассказу?
@@user-xp6db4fu1s Естественно общались, а как иначе. Реакция Дениса была нормальная, если кратко - мы предложили он согласился.
Как говорится - "Лучше в 10 дома ,чем в 9 в морге".
Я понимаю как порой тяжело пилотам принимать решения , но честь и хвала таким у которых человеческие жизни выше прокуроров
Ну как бы экипаж в том же самолете сидит, поэтому спасают, прежде всего, себя) Это нормально)
@@MrMonikaGeller Это точно.
@@MrMonikaGeller есть такие, которые не спасают себя и поэтому гонят жуткие решения.
У меня история была, давным-давно. Более суток не могли вылететь из Барнаула в Москву из-за ураганной погоды. Днём, летом небо было чёрным как ночь. В итоге вылетели в окно просвета, в Челябинске была промежуточная посадка, еле приземлились из-за погоды. Болтало прилично. Вылететь из Челябинска не могли более 3х часов. На подлёте к Москве, командир объявил что уходим на запасной в Нижний Новгород. Из Нижнего в Москву нас обещали доставить через 10 часов. В итоге мы купили билеты на поезд и утром следующего дня я приехал домой.
До этого, я никогда так долго не "летал" домой)))
Всем пилотам большая уважуха! Берегите себя и нас))) Моя дочь с Вами летает бортпроводником, больна небом ))) 🤝🤝🤝
Круто, что есть теперь не только авиа инциденты, но и авиа истории! А командиру судна - Респект за правильное решение!
Спасибо пилотам, диспетчерам, техникам и все кто даёт возможность безопасно летать и чувствовать себя в руках профессионалов.
Какой же ад. Считаю ситуации, когда возможны варианты - самые сложные. Никогда заранее не знаешь какая окажется меньшим злом. Когда п*ц, там понятно - единственный приоритет сохранение жизней, а когда есть немного времени/топлива и т д, то нужно обдумать варианты, принять решение, согласовать.
В очередной раз восхищена работой пилота (в целом) и этим каналом
Поэтому и не берут абы кого в пилоты и оплата соотвествующая
Рядом изобретательный и находчивый второй пилот :) Денису огромное уважение
В который раз убеждаюсь ,что лучше делать то,что на 300% сработает (в данном случае уходить в нижний Новгород) ,а не рисковать , тем более жизнями людей
Там как раз ситуация, что вариант мог не сработать, если бы закрыли аэропорт чуть раньше. Везение. Аварии - это всегда комплекс факторов.
@@eronex777 В любом случае вориант ухода в Нижний был грамотный решением. Даже если бы поврежденную плиту обнаружили до посадки, то экипажа мог попытаться приземлиться на оставшуюся часть полосы. Также, в крайнем случае, они могли сесть на военный аэродром в Нижнем.
@@YuriySemen0v пилот будет главное знать за себя, что все сделал правильно. И не угробил людей и себя!. Пусть даже если кто то будет недоволен!
@@shima_uno5401 ага и часто я смотрю вы против системы боритесь. Каждый суслик агроном. Почему то вы не пилот, ваши жизненные решения не влияют ни на что. Вам только и дано, что не творить, а просто обсуждать то, что творят другие.
@@shima_uno5401 хорошо сказано🤝🤝🤝
вот это хорошая история спасибо Денису Сергеевичу и Игорю Зырянову!
Добрый день Игорь и все те, кто участвовал в выпуске данного ролика. Интересны истории и такого плана, тем более, что снято это на другом, более качественном уровне. Хочется слушать не только о печальных событиях, но и профессионализме, четких и правильных решениях пилотов в сложных и не стандартных ситуациях, о которых не говорят и не показывают.
Евгений, вам спасибо за почти десятилетнее внимание!
С Денисом лично летал на симуляторе в Новосибирске, очень хороший человек и отличный специалист!
Это в первую очередь хорошая реклама для S7, что они не вынуждают пилотов совершать рискованные действия ради экономии
Ну, по-моему, КВС здесь уже откровенно рисковал. Просто всё закончилось хорошо
@@vinfdsc каким образом он рисковал?
@@vinfdsc И чем же он рисковал,шёл до точки ,где нужно принять решение и ушел на з/а ,млдц.
@@vinfdsc а как нужно было поступить без риска?
@@TheVit3 Не взлетать :)
Ребята канала,все супер-молодцы!Я 12 лет в "Домодедово" работал,после ваших видео прямо ностальгия какая-то!Какая графика четкая,все марки и модели ВС классно прорисованны.Даже спец машины аэропорта,все как настоящие.Молодцы,так держать!!!
Иван, спасибо вам! Это, скорее, комплимент разработчикам компьютерного симулятора. Мы лишь пользуемся их трудами.
Ваш канал и канал Дениса - единственные авиационные , которые понятные и лаконичные , невозможно оторваться , спасибо !
У Андрея Борисевича отличный канал, рекомендую.
Skyships, Авиасмотр, 1 авиационный.
в список можно добавить Летчик Леха(Алексей Кочемасов) и Evil Pilot(Владимир Седельников)
@@baget_tv поддерживаю, еще EVIL PILOT и Про Авиацию
Советую Капитана Джо и Ментор Пайлота. Они, правда, на непонятном языке говорят, но я как-то понимаю. 😀
По-другому Денис и не мог бы поступить. Я всегда восхищаюсь его спокойствию, здравомыслию, а также грамотным и взвешенным принятым им решениям. И я был бы счастлив и спокоен, если бы знал, что на рейсе, которым полечу я, КВС будет Денис Окань!
Поверьте, в авиации очень много КВСов грамотные, спокойные и здравомыслящие. Просто не все пишут о своей работе)
Браво. Соединились два спеца. Огромное спасибо за работу и профессионализм каждого. Удачи спецы так держать!
Читаю сейчас Небесные истории Дениса Оканя, купил все 5 книг, оторваться невозможно 👍👍👍
Что то новенькое и интересное)))) Ну и моё почтение Денис Сергеевичу безмерно!
не новое) он на стримах рассказывал эту историю)
Тот момент когда ты знаешь эту историю, но дух все равно замирает.
Екатерина, спасибо, что и нас смотрите. Без вас не обходится ни один стрим у Дениса.
Екатерина Макаревич здравствуйте! Вот где встретились! Я даже новое видео Денокана не досмотрела, сюда перешла!
@@aircrashinvestigate Спасибо за Ваши расследования! Всегда очень интересно!
Конечно, у Игоря голос вкупе с этой музыкой это ппц.
@Игорь Козлов я еë когда-то давно текстом в ЖЖ читал. Если честно, там было так сказать, остросюжетнее.
Дай Бог и Денису и всем пилотам здоровья и всех благ в работе.
Спасибо! Очень хороший пример про принятие решений в условиях быстро меняющейся обстановки. И залог успеха - это предвидеть на сколько шагов перед.
После него реклама прога фин.учёта и планирования уже смотрится как логичная интеграция)
Уверенность и спокойствие таких пилотов всегда приводит к решению поставленной задачи. Спасибо таким пилотам!
Уход на запасной в Нижнем, напомнил мне нашу историю. В декабре 2012 г.мы собирались в ШармэльШейх из Самары. Вылет в 00.30, а на улице сильнейший туман. Наш рейс задерживали каждые 3 часа, и так целые сутки....Мы вылетели только в 1.40, т.е. в зале ожидания провели 25 часов!!! Мы все возмущались, ведь к обеду туман рассеился и мимо нас другие рейсы спокойно улетали. Начали требовать представителя авиакомпании, это были Оренбургские а/л, он пояснил, что рейс ШармЭльШейх -Самара не стал сажать самолет в туман и улетел на запас.в Нижний. Там весь рейс поселили в гостинницу... Получается мы ждали когда они вернутся, нам конечно повезло меньше, все были измотаны, люди курили в туалетах и туда невозможно была зайти, стоял смог. Кормили самолетной едой часто. Но эмоционально давила эта неопределенность, мы просто вообще не знали когда мы вылетим....Но сейчас я понимаю, что КВС молодец, что такое даже сутки ожидания, когда столько жизней за спиной..
Браво пилотам! И второму пилоту, который выполнял свою работу, несмотря ни на что, и капитану, который принял такое решение (как по мне, так единственно верное). Лучше перестраховаться... Ведь на кону жизни.
Спасибо за то, что вы описали вроде бы банальную для опытного пилота ситуацию. А вот ошибка в принятии этого решения могла бы очень дорого стоить.
Ахренительный и очень волнующий формат. Просто на одном дыхании!!!
Дай бог всем таких командиров!!! Без страха наказаний и лизоблюдства принять решение, к сожалению в современном мире это большая редкость, хотя так пишут инструкции ! Спасибо за видео! Делайте больше и чаще!
уважаю дениса за то что он выосоклассный лётчик, и всеми доступными способами делится своим мастерством с любым, даже тем кто интересуется авиацией.
Не понимаю претензий по поводу пресности истории. Увидеть в какую непростую ситуацию попали пилоты и как достойно и грамотно они из неё вышли тоже здорово и важно 👍Правило не спеши и думай применимо везде!
Есть категория людей (я называю таких "кровожадные"), которым подавай трэш и кишки. Всё, что не катастрофа - это скучно. Вот если бы полезли на рожон - вот тогда эта часть публики была бы счастлива.
Эти истории лучше чем авиакатострофы
Точно на 100%
Хорошо, что все благополучно завершилось. Буду рад быть пассажиром на борту самолёта под командованием Д.Оканя)
уже в начале видео мурашки по коже..
но, зная Дениса, с удовольствием смотрю его канал, понимаю, что всё обойдется, слава богу
Конечно, мы ж знаем, что Денис жив - значит, в той истории все спаслись. 😀
Приятно видеть, как два моих любимых канала перекликаются между собой. Зачет! Спасибо вам и Денису за видео
Всё ждала, что заговорит сам Денис Окань, как в выпуске с рассказом Эдуарда Устиновича
Думали над этим. Но в рассказе Дениса нет диалогов)
@@aircrashinvestigate я думаю можно было с ним связаться) Вряд ли бы он отказал))))
@@solid_snake_sg он там в роли Денис Оканя выступил. Можно было договориться, да.
Правильно принятое решение и никаких кукурузных полей.
Отличный формат. Продолжайте. Можно обойтись и без катастроф. Вот таких вот историй не хватает.
Давно ждал такой формат видео. Респект!
Новый выпуск, ждать как и Шерлока два года но это того стоит .
Ждать новый выпуск это тоже самое что ждать новой авиакатастрофы
@@Fz-cm6br Вообще-то на канале есть выпуски вовсе не связанные с катастрофами. И этот сюжет - тому пример.
@@user-cw4dz6fr6t ну это и не очень интересный выпуск
@@Fz-cm6br Правда? Если уж на то пошло, то это первый выпуск авиаистории, тут пока могут быть недоработки.
@@Fz-cm6br не нужны новые катастрофы, старых хватит лет на 100.
Дождались. Выкручиваю громкость повыше. Полетели :)
Один из самых захватывающих рассказов Дениса. По иронии судьбы перечитывал его вчера. Спасибо за видео!
Не вы один))
Это не ирония, а проги Гугла, я тож что-то читаю, а потом в рекомендациях))
Ура Долгожданный Видосик Спасибо!Салам с Казахстана.
Шикарно визуализированная история с знаменитым КВС и инструктором Д. Оканем. Автору канала пожелал бы ещё снять ещё истории по его полетам 👍
Я летела с такими же приключениями. Москва-Волгоград, 2 часа над Волгоградом,не дали посадку из-за тумана, решение принято лететь на запасной аэродром Астрахани, проводили дозаправку,не выпускали, сидели ждали около 1,5 -2 часов, пилот объявил что будет попытка приземлиться в Волгограде,если не дадут посадку,летим в Москву, в итоге мы сели,это было очень впечатляюще,казалось что мы еще в облаках,а через секунду уже земля и мы сели,в в итоге почти 8 часов в самолёте,вместо 1,30. Почти до Тайланда долетели)))
Как же хорошо, что есть положительные исходы в критических ситуациях! Здорово! Получил удовольствие от просмотра, благодарю! :)
Спасибо за рассказ)) Денису удачи в полетах))
Самое главное)) что сегодня авиарассказы, а не авиакатастрофа)))
Новое направление, очень интересно. Рад, что ваш канал развивается.
Молодцы ребят, спасибо за очередное видео, Денис Сергеевич отличный пилот👍👍👍
Прямо дополненная реальность какая-то. Тут тебе и книги с рассказами, и влог и еще и визуализация. Прямо вертикально-интегрированная корпорация. Спасибо!
Очень интересный формат!
как всегда высший пилотаж! спасибо Игорь!
Красавчик! Все очень круто сделано, спасибо. Вот так и надо, ненужно лишних рисков и геройств когда на борту сотни жизней пассажиров. Спасибо за вашу работу!
Побольше бы таких счастливых посадок)
Самый лучший канал 👍❤️❤️и вы Игорь 👍
Прочёл первую книгу Дениса, очень интересно и познавательно. Рекомендую.
Также у него свой канал, кому не чужды технические стороны авиации.
Полностью согласен!
Денис, отличный формат с Игорем Зыряновым, в своём роде знак качества 👍👍👍
Экипаж -- МОЛОДЦЫ!!!... Ребятам желаю, ДОЛГИХ ЛЕТ и БЕЗОПАСНЫХ ПОЛЁТОВ!!!...
Единственные каналы про авиацию, которые смотрю и подписан! Браво! Денису привет из Крыма, если читает!
Когда мне скучно я бегу на ваш канал. Как хорошо что есть такие ютуберы как вы
Очень поучительный канал, супер контент, видно что очень старался над созданием роликов, я уже все пересмотрел по второму кругу....
да, пили больше выпусков на его историях! этого действительно многие ждали!
В фильме про Дениса Оканя по рассказу Дениса Оканя главную роль сыграл Денис Окань - практически Мисс Мурпл в роли мисс Бурпл. Если серьёзно, то это замечательный способ визуализировать рассказы Дениса, куда понятнее любых статичных иллюстраций.
Да, пару раз приходила мысль из серии "а в книге было лучше!" - градус драматичности тут местами чересчур зашкаливает. Но это на мой личный вкус, а для чуть более среднестатистического зрителя, не перечитывавшего по ночам ЖЖ Дениса "от корки до корки", такое изложение имеет право на жизнь - по крайней мере, немного проредятся ряды секты Свидетелей Неоператоров.
Надеюсь, что это крайний, а не последний акт вашего совместного творчества.
P.S. Рекламу в этот раз одобряю :)
Очень крутой контент! И рост с каждым видео! Успехов и процветания! Ждем следующий выпуск
Окань? Здорово! Приятно увидеть здесь историю пилотов, которые всё сделали правильно
Ждём ждём... Уже отчаялись. И бац! Видео. Такая радость. Спасибо,Игорь. Привет из Норильска)
Классное видео!! Мне понравилось. Игорь сделал великолепный фильм по одному из рассказов книги Дениса Окань Небесные истории. Мне самому эту историю уже доводилось прочитать в книжном варианте и сегодня я посмотрел видео версию. Большое спасибо Зырянову Игорю за этот фильм!!!!
Я дальнобойщик, но как раз смотрю 2 канала Игоря и Дениса. После нэшнлгеографик на них подсел.
Случайно не после "секунды до катастрофы" и "расследование авиокатастроф"?
Неожидано упоминание Дениса Оканя! Очень уважаемы мною автор! Спасибо!
Fly safe! Спасибо за рассказ!
Вот это да. Летела из тивата в Москву в 2018 И как раз в Москве была сильная гроза. Из иллюминатора были видны вспышки молний. Трясло. Тоже сообщалось , что можем изменить аэропорт посадки. Но тогда не осознавалась серьёзность такой погоды
Спасибо за счастливые истории!
Спасибо за ролик! Вы самый крутой канал на эту тему в русскоязычном пространстве! Да наверное не только в русскоязычном! И спасибо вам за рекламу дрим аэро! Завтра иду летать на тренажере!
Отличный рассказ! 👍 Правда, несколько раз перечитывал название, но потом убедился, что не на криминальном канале нахожусь...
Вот благодаря таким пилотом все остаются целыми и невредимыми спасибо вам огромное за спасённые жизни за исполнение вашего долга
Классное видео получилось👍😁
Посмотрел, с таким переживанием, как будто сам на борту был😁
С Денисом особенно интересно смотреть сюжет. 💪💪💪
Ставлю самый самый большой лайк отличный видос Денис умница))) 👍 👍 👍
Уфф. Всё хорошо.
А я уж было напрягся - сказывается опыт просмотра роликов на канале.
Спасибо. В смысле за то что все хорошо. Ну и за качество ролика, оно как всегда на высоте - на 4 тыс футов выше ожиданий )))
Смотрю стримы и видео с Денисом. У меня сложилось впечатление, что он очень осторожный и аккуратный пилот, лишний раз на авось не делает и не лезет "авось получится". 👍
Можете хоть кто-то сказал из тех кто ставит дизлайки....
За что вы их ставите???
Я лично обожаю этот канал и мне безумно нравится его смотреть ✌👍😎🇷🇺
Читал про этот эпизод в книге. Но, с визуализацией 🔥🔥🔥
Ого, вот это колаба))
Вот что значит, чуйка командира! Хладнокровность, расчёт, уверенность.
Браво пилотам!!! С такими пилотами летать одно удовольствие!!
Второй пилот нынче тоже командир, знающий и зарекомендовавший себя специалист :)
Только сегодня вам кинула на развитие и уже сегодня новый ролик!Ура😎👻
Спасибо, а мы постараемся и дальше не опускать планку качества.
И Игорь и Денис профессионалы своего дела!
Класс!!! Историю эту знаю,Оканя смотрю от корки до корки.
Добрая история, такие истории по ТВ транслировать надо как можно больше. А то по ТВ только сообщают про гибель воздушных судов все больше..
Это как блюдо от мамы вкусно, приятно и неожиданно
ооо, я помню этот момент, очень хорошо помню. мы садились в домодедово в тот момент. 7 кругов над домодедово. 8 раз входили в грозу. на 8-ой сели.
Это непросто книги, а настоящие дневники пилота!
Интереснее, когда пилоты обсуждают все нюансы за кадром, а не просто комментарии ведущего слышать...
Я думаю, формат/тайминг ролика не позволяет добавить обсуждение всех деталей. Но если интересны детали, вы почитайте книги/ЖЖ/Я.Дзен Дениса Оканя - там этих деталей выше крыши. Причём изложенных очень простым и понятным языком.
Слава Богу, что всë обошлось без трагедии! Ь
откуда ей здесь быть
Что сверхъестественного в уходе на запасной? Очевидно, что в данном видео с позиций канала продвигаются авиатренажеры и книги экс-пилота s7 - пилота Победы) Игорь, все остальные расследования - на одном дыхании!🔥
Очевидно, что не следует искать какую-то подоплеку там где её нет. А смысл ролика был в том, чтобы кроме чрезвычайных ситуаций (мы и дальше будем продолжать эту тематику) , показывать обычную работу лётчиков, в разных обстоятельствах.
Страшно то как, ещё видео не посмотрел
Отличное видео! А ВП действительно Серега? Читала и слушала эту историю у Дениса Сергеевича, и это лишь малая толика из работы, и ситуации разные. Хорошо, что Вы показываете как экипаж должен действовать правильно и слаженно, а крови и зрелищ хватает без того)
Молодец! Лучший!!! А не то что, некоторые..с Бравадой и упрямством..
Браво, мудро. ❤
🎉
Спасибо за видео!
А еще я все жду реконструкцию катастрофы в Казани, с квс Рустемом Салиховым! Кажется такой выпуск планировался
ruclips.net/video/OmXc5Rpq6Fc/видео.html