Que grande , justo estoy con ese problema, sospechaba que era eso pero antes de abrir me puse a buscar videos.... un consejo para que tengan en cuenta que me paso a mi , es revisar bien todo eso antes de armar la desarme y arme tres veces , una para cambiar los discos de embrague, después me quedaron mas duros los cambios asi que abri de nuevo para cambiar el bracito selector que esta abajo, y ahora no me bajan los cambios asi que de nuevo toca abrir T.T .. (no soy mecanico, por las dudas aclaro) me suscribo y saludos desde Entre Rios argentina
Yo ocupo de su ayuda mi moto entran bien todas la velocidades al subirla pero ya al querer bajar si la baje a 4ta y quiero bajar a 3ra ya no me deja solo se mueve la palanca y no baja tengo que regresar un poco la palanca así arriba y ya la puedo bajar
A mí me pasó igual pero lo que pasó fue que el rodamiento por ajustar la cadena de más o subir peso extra trono y la transmisión se lo comió y se mascuso y como tenía la lámina atorada no bajaba cambio hasta que completamente se amarro la moto ni para enfrente ni para atrás
Como el del selector de cabios que estaba fallando,sera este mi caso o sera que la monte los discos del clutch, y me quedo enclochada y no me deja realizar las otras operaciones de la palaca de cambios como meter los cambios cualquier comentario como te escribí antes espero tus consejos gracias
Hola buenas tardes, mirando tú video de mecánica de motos, yo tengo una moto, le cambié discos clutch, pero ahora tengo éste problema, que la barra colectora, me enclocha bajando, pero le meto los demas cambios a sia riva, y me sube la palanca clutch, como si la barra no encontrara donde reposar, te explico, si le subo un cambio el cambio va arriba, la palanca sube y si le meto el otro cambio ella lo recibe, pero igual la barra celectora ba subiendo tanto que ya en 5 velocidad la palanca del clutch esta pegada a la rueda volante que podría ser, y la leva me queda muy adelante la que lleva la guaya.me puedes colaborar con un vídeo o una explicación de qué tengo que hacer gracias selo agradezco.
Bueno en algunas ocasiones hay que revisar la estrella o el rodillito que mueve esa estrella tambn el resorte que mueve ese rodillito todo esto lo digo por q a mí me tocó cambiar esa en esa italika moto la cual en Colombia se llama akt TTR 150
Una pregunta como debi colocar la estrella. Cambien esa pirque ya estaba muy gastada pero mi intriga es esa de como volverla a colocar hay una caja en especifico o una posición de la estrella
El mío no se mueve para nada y no ase lo mismo que ese, Será la caja de cambio mal armada? Esque se cambió la caja de cambio y salió eso al momento de checar el cambio
Hola Ami Italika pasa que paso de segunda y se traba si quiero pasar a neutra y primera, como hizo en el ejemplo quiere bajar pero nadamás se oye que baja pero no baja , podría ser el selector espero me ayude.
Buenos días saludos Sabes tengo un problema con mi moto los cambio los tengo muy duros y le puesto todo nuevo a la moto y sigue trabando las velocidades de tercera para segunda y de segunda para primera
Hola amigo tengo una moto gr5 gerrero 230 andaba bien fui andando y cuando me di cuenta es como qe no entraban bien los cambios osea se lo siente muy blandita ala palanca ejenplo con la moto apagada tengo qe moverla así entran los cambios y quiso saltar un par de beses lo le ponía los cambios rápido y medio fuerte así entran pero la palanca no está dura al contrario está blanda y nose escucha ese ruido cuando entran los cambios nose si me explico no ase ese sonido cuando entran los cambios
Amigo tengo un problema y es q mi moto no agarra primera x ejemplo llega a 5ta y todo bien recorto asta segunda todo bien pero cuando boy a poner primera no la agarra tengo q darle como 50 veces asta q la agarra q sera
Oye amigo una preguntota tengo mi moto que no baja los cambios estando sirculando solo cuando la apago por completo saves por que espero una respuesta ?👏 por favor ?
A mi también me pasa igual bro , por los video q he visto según hay q ajustar precisamente el selector de cambio o cambiar la pieza directamente como lo hace en el video la mía es una suzuki en 125 2a .
Seguía con el problema cambie el eje dónde van La cuña selectora lo saqué y lo lije un poco XQ estaba muy nuevo y era el problema amigo desde Venezuela Los Teques
Me da la impresión que los diseños mecánicos de las motos chinas de itálica son muy deficientes y poco durables . Son mejores las motos indues como las BAJAJ Y TVS
![Peligroso?Falla en Marchas[Se salta el Cambio]SOLUCION Fácil.](http://i.ytimg.com/vi/KnsRJh1cRnc/mqdefault.jpg)
El TODOPODEROSO te proteja desde colombia te agradezco
Muy bien explicado!
Muy biem tu video amigo saludos desde tabasco México dios te bendiga
Gracias por el tutorial, tengo 1 fridom spitzer motor 250 ¿será el mismo sistema de motor para cambiar el selector y la estrella de cambios?
Que grande , justo estoy con ese problema, sospechaba que era eso pero antes de abrir me puse a buscar videos.... un consejo para que tengan en cuenta que me paso a mi , es revisar bien todo eso antes de armar la desarme y arme tres veces , una para cambiar los discos de embrague, después me quedaron mas duros los cambios asi que abri de nuevo para cambiar el bracito selector que esta abajo, y ahora no me bajan los cambios asi que de nuevo toca abrir T.T .. (no soy mecanico, por las dudas aclaro)
me suscribo y saludos desde Entre Rios argentina
Estamos para ayudarnos, saludos de mazatlán Sinaloa México
Excelente tu video amigo saludos desde Paraguay
El abrelatas como dise usted lo venden solo o completo con todo
Lo venden con todo, completo
Yo ocupo de su ayuda mi moto entran bien todas la velocidades al subirla pero ya al querer bajar si la baje a 4ta y quiero bajar a 3ra ya no me deja solo se mueve la palanca y no baja tengo que regresar un poco la palanca así arriba y ya la puedo bajar
Buscaste la solución
Me paso lo mismo
Hermano encontraste la solución??
A mí me pasó igual pero lo que pasó fue que el rodamiento por ajustar la cadena de más o subir peso extra trono y la transmisión se lo comió y se mascuso y como tenía la lámina atorada no bajaba cambio hasta que completamente se amarro la moto ni para enfrente ni para atrás
@@tonymartinez5770bro me paso lo mismo, que te salio que era?
Como el del selector de cabios que estaba fallando,sera este mi caso o sera que la monte los discos del clutch, y me quedo enclochada y no me deja realizar las otras operaciones de la palaca de cambios como meter los cambios cualquier comentario como te escribí antes espero tus consejos gracias
Hola muchas gracias tengo ese problema en mi xl 185. No engraana los cambios. Esta desgastada la pieza
No conozco esa moto
Honda xl 185s
Hola buenas tardes, mirando tú video de mecánica de motos, yo tengo una moto, le cambié discos clutch, pero ahora tengo éste problema, que la barra colectora, me enclocha bajando, pero le meto los demas cambios a sia riva, y me sube la palanca clutch, como si la barra no encontrara donde reposar, te explico, si le subo un cambio el cambio va arriba, la palanca sube y si le meto el otro cambio ella lo recibe, pero igual la barra celectora ba subiendo tanto que ya en 5 velocidad la palanca del clutch esta pegada a la rueda volante que podría ser, y la leva me queda muy adelante la que lleva la guaya.me puedes colaborar con un vídeo o una explicación de qué tengo que hacer gracias selo agradezco.
Muy buenas vibras brou, gracias por tu video
Muy buena explicación
Bueno en algunas ocasiones hay que revisar la estrella o el rodillito que mueve esa estrella tambn el resorte que mueve ese rodillito todo esto lo digo por q a mí me tocó cambiar esa en esa italika moto la cual en Colombia se llama akt TTR 150
Gracias me pasa igual buena por esa amigo!!
Ola buenas noches una consulta ala hora de armar esa piesa se arma donde quede la estrella ala ora de poner ese selector
No entendí tu pregunta
Información de utilidad
@@kevinrodriguez9740 estamos para apoyarnos
Una pregunta como debi colocar la estrella. Cambien esa pirque ya estaba muy gastada pero mi intriga es esa de como volverla a colocar hay una caja en especifico o una posición de la estrella
Tienen un pin
Carnal no sabrás si es el mismo problema cuando no quiere bajar?
Amigo como se sabe los cambios en la estrella de cambios..cómo se identifican
@@yuliozambrano6543 no viene numerados, sólo dale a dónde topé
Que pasa si se aprietan mucho los tornillos que sostienen a la estrella y la palanca que tiene el resorte
@@yasuo819 nada tienen un beje que permite apretar bien
Para todas las motos es igual o sea cualquier Marca
El mío no se mueve para nada y no ase lo mismo que ese,
Será la caja de cambio mal armada?
Esque se cambió la caja de cambio y salió eso al momento de checar el cambio
Por ala ttr 125 le entran bien los cambios y son duros para sacarlos
Excelente video
Hola Ami Italika pasa que paso de segunda y se traba si quiero pasar a neutra y primera, como hizo en el ejemplo quiere bajar pero nadamás se oye que baja pero no baja , podría ser el selector espero me ayude.
Y cómo se llama esa pieza que parece “abrelatas” ¿Selector de Cambios?
Buenos días saludos
Sabes tengo un problema con mi moto los cambio los tengo muy duros y le puesto todo nuevo a la moto y sigue trabando las velocidades de tercera para segunda y de segunda para primera
@@josegregoriolozadanino9304voy hacer un vídeo explicando en cuanto me llegue un motor a reparar
Amigo mi moto cambie prensa de embrague y corona y patin de cambios Pero los cambios suben normales Pero al bajar se ponen duros y no quieren bajar
encontraste alguna solucion?
Hola amigo me pasa que voy andando normal y meto clutch para bajar de 3ra a 2da y se pasa a neutro o aveces no quiere bajar es una Yamaha xtz 150
Fíjate que metas correctamente los cambios
En mi caso no entra solo el neutro pero prendida ya apagada entra
Checa el clutch por fuera que esté bien ajustado y sino quéda tendrás que desarmar y cambiar todo el cluch junto con campana de clutch, saludos
Como saber cuando la caja o rodamiento está dañada
Cuanto seria el arreglo en plata ??
Cómo 29 dólares
Una pregunta amigo por que cuando haces cambios se quedan como neutro ? Quesiera su ayuda por favor
Checa que el clutch no quede flojo ósea la manija y mete bien los cambios
Hola amigo tengo una moto gr5 gerrero 230 andaba bien fui andando y cuando me di cuenta es como qe no entraban bien los cambios osea se lo siente muy blandita ala palanca ejenplo con la moto apagada tengo qe moverla así entran los cambios y quiso saltar un par de beses lo le ponía los cambios rápido y medio fuerte así entran pero la palanca no está dura al contrario está blanda y nose escucha ese ruido cuando entran los cambios nose si me explico no ase ese sonido cuando entran los cambios
Pregunta por qué la palanca de donde está el chicote no ase los cambios i ya lo ajuste ??
Tal vez esté roto un Valero por dentro o la palanquitas está rota
La estrella de cambio es universal?
Algunas estrellas de motos chinas son similares pero de preferencia que sea la original
Ya le cambié la estrella el patín y el eje de cambios y los cambios dentran muy duros
La moto es una TT 150 AKT en duro modelo 2012
le cambie caja a mi moto y no enteran los cambios solo apagada le dentro los cambios pero encendida no que crees usted que sea
Cambia las pastas de clutch y el chicote de clutch
Amigo tengo un problema y es q mi moto no agarra primera x ejemplo llega a 5ta y todo bien recorto asta segunda todo bien pero cuando boy a poner primera no la agarra tengo q darle como 50 veces asta q la agarra q sera
Talvez un Valero de la trasmisión que es medida 6202
Ola amigo mi moto si le entran bn las velocidades pero ya no puedo sacarlas que puedo hacer
Cuantos dientes tiene el recorrido largo
No entendí
Bien gracias
Saludos desde Perú Lima porque mi moto no da los cambios si todo es nuevo, 😔
Mándame mensajes por mi página de Facebook
Oye amigo una preguntota tengo mi moto que no baja los cambios estando sirculando solo cuando la apago por completo saves por que espero una respuesta ?👏 por favor ?
A mi también me pasa igual bro , por los video q he visto según hay q ajustar precisamente el selector de cambio o cambiar la pieza directamente como lo hace en el video la mía es una suzuki en 125 2a .
Mi moto ft 150 se traba en 4 velocidad q pidria ser ?
Igual está mi moto
buenas noches xq mi moto se fueron unos cojinete se los cambié la moto cuando arranca luego se a paga
Le puse la caja nueva y está durísimo Las velocidades Q puedo hacer
Pude que el clutch esté flojo o que las pastas de clutch estén malas o dobladas
Mi moto hace el mismo ruido pero los cambios salen bien
Cómo si algo estuviera roto 2 meses tiene la moto 1.500 kilómetros
@@ramongauto4627 chaca que el clutch este bien ajustado
Amigo mi moto no baja de 4 ha 3 pero para suvir de 3 ha cuarta si lo cambia y todas las demás solo es esa crea que sea eso . Porfa ??
Empieza por el clutch que este ajustado osea la palanca no quede floja, la otra opción es que la transmisión esté dañada
X éso se pone duro y no gira el sigueñal maestro
Hola.. A mi me paso lo contrario... No se traba ahora entran los cambios pero se gira como si estuviera en neutro
Cuál era el problema bro yo tengo ese mismo detaye
Yo le hice el cambio de esas piezas nuevas y me hace lo mismo no agarra las velocidades
@@jorgecarrera6129 tendrás que desarmar el motor pará checar que no esté un balero o la transmisión dañada
Cambio de transmisión de sj 125 de atra y parlante, y parlante nada más.
mi moto le aplano al cloch y meto canbio y se apaga el motor por que ase eso
Por qué la moto no suben los cambioos
Porque mi moto no agarra neutro ( encendido
Revisa tu chicote del Close tal vez se está reventando
Hola mi moto noble entra a la segunda marcha
Si es solo la segunda, talvez está roto el engranaje
Xfavor ayúdame a solucionar esto
Saludos, que pasó?
Buenas noches amigo bueno seguí consejo el eje selector de cambio Q mueve La estrella estaba desgastada
Seguía con el problema cambie el eje dónde van La cuña selectora lo saqué y lo lije un poco XQ estaba muy nuevo y era el problema amigo desde Venezuela Los Teques
A y por cierto estoy aprendiendo
Ya me suscribi ahora los cambios no entra y se quedo en segunda
Checa el selector de cambios y si no tienes que desarmar todo el motor para checar bien la trasmisión
Ya encontre la falla la caja de cambio
Todos los cambios los hace hacia bajo
Ayudaaa
Me da la impresión que los diseños mecánicos de las motos chinas de itálica son muy deficientes y poco durables . Son mejores las motos indues como las BAJAJ Y TVS