Вопрос номер рас:Если взялся за ступицу,нахрена нам ваш саморез в колесе?Вопрос номер два,нахера нам знать какой у вас домкрат?Вопрос номер три:Где ж сама диагностика именно подшипника???Это и шаровые могут стучать.Не позорьтесь с такими видео
Какое нудное видео! До 2:30 слюнявил гвоздь в "баллоне". В 5:22 снял наконец-то колпачок. В 6:00 покачал колесо.Семь с половиной минут потерянного времени! В какую сторону затягивается ступичная гайка на правом колесе? В какую на левом? Тема не раскрыта!
Меня всю жизнь мучает вопрос - ПОЧЕМУ ТОЛЬКО НАШИ ЛЮДИ набивают смазкой защитный колпак ступицы? И при этом наверно уверены, что это что то дает? Неужели жизненный опыт не подсказывает, что она оттуда никуда не поступает, и никакого "перемешивания" не происходит!! а просто тупо там лежит!!!
а что же сразу не убрать люфт.Я понимаю что совсем маленький люфтик должен быть иначе колесо крутится должным образом не будет.А у вас он вроде бы немного большой.
может быть сможете посоветовать при повороте налево ,правое колесо начинает постукивать так как бы колодки задевают.На самом деле там вроде бы всё нормально.Сам думаю что это подшипники хотя их пол года назад менял.
Петр Алифанов Пришлось мне менять звездочку коленвала (есть видео)так качество было ужасное,хорошо звездочку можно доработать напильником,а подшипник к сожалению нет,так что самое первое проверте подшипник.Удачи.
Всем приветик...чуток поправлю.....как узнать подшибник ли это ...шотание колеса не достаточно....при шатание колеса нужно нажимать на тормоз.....есле при нажатие на тормоз люфт остаеться то это 100% подшибник.....а есле при нажатие на тормоз люфт пропадает то это не подшибник а шаровая люфтит....😊
Могу ошибаться, ваз классики не имел, но люфт переднего колеса может быть не только от подшипника, еще от изношенного шарового пальца. Надо жать на тормоз, чтобы исключить один из вариантов.
***** Узел переднего колеса классики не думаю что сильно отличается от восьмерки. Шаровая у меня давала аналогичный люфт как и подшипник при качении колеса. autolada.ru/viewtopic.php?t=272837 Четвертый коммент, почитайте
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Вопрос номер рас:Если взялся за ступицу,нахрена нам ваш саморез в колесе?Вопрос номер два,нахера нам знать какой у вас домкрат?Вопрос номер три:Где ж сама диагностика именно подшипника???Это и шаровые могут стучать.Не позорьтесь с такими видео
Какое нудное видео! До 2:30 слюнявил гвоздь в "баллоне". В 5:22 снял наконец-то колпачок. В 6:00 покачал колесо.Семь с половиной минут потерянного времени! В какую сторону затягивается ступичная гайка на правом колесе? В какую на левом? Тема не раскрыта!
Bart Simpson Мне кажется все наоборот,судя по замечаниям Вам было очень интересно.Огромное спасибо за коммент,замечания учту.
Меня всю жизнь мучает вопрос - ПОЧЕМУ ТОЛЬКО НАШИ ЛЮДИ набивают смазкой защитный колпак ступицы?
И при этом наверно уверены, что это что то дает?
Неужели жизненный опыт не подсказывает, что она оттуда никуда не поступает, и никакого "перемешивания" не происходит!! а просто тупо там лежит!!!
+Ветал ВВ Благодарю за комментарий.
ЭТо канечно да,проверка подшипника переднего колеса заключается в проверке смазки в колпачке и проверки люфта.........А вот за видео лайк однозначно
+ремонт и обслуживание авто Спасибо.
на "уставших" порогах так лучше не рисковать с домкратом)))
+Владислав Алёхин Согласен.
Срочно смазать ДОМКРАТ от Опеля! Смзка консинстентная. Ну и заменить смазку в колпачке чёрная как смола
+Виталий Жураковский Спасибо за совет,уже заменил и смазал,ведь ролику больше года.
Жесть!!! 7 минут в никуда...
Почему никуда?В вечность.
Ты не обижайся, но пиздабилить просто-так- это нахуй никому не нужно... А про "пошатать колесо" и так все знают, либо догадываются...
Для саморезка есть жгутики комплект 100 рублей и забудешь , делитант с камерой
а что же сразу не убрать люфт.Я понимаю что совсем маленький люфтик должен быть иначе колесо крутится должным образом не будет.А у вас он вроде бы немного большой.
Петр Алифанов Да нет нормальный,поджимал больше,плохо.
может быть сможете посоветовать при повороте налево ,правое колесо начинает постукивать так как бы колодки задевают.На самом деле там вроде бы всё нормально.Сам думаю что это подшипники хотя их пол года назад менял.
Петр Алифанов Пришлось мне менять звездочку коленвала (есть видео)так качество было ужасное,хорошо звездочку можно доработать напильником,а подшипник к сожалению нет,так что самое первое проверте подшипник.Удачи.
а как смазку заменить? Натолкать в колпачек?
+DEVIL WALKER Сначала тщательно убрать старую,ну а потом наложить новой на гайку и в колпачек.
Понятно! Спасибо за видео! Все четко и понятно!
очень много лишнего текста
А то, что течет ступица, у меня как у Вас потеет, это нормально?
Лучше заменить сальник,но если потеек ,я считаю допустимо.
У меня как у Вас он, потный где гайка и всё.Спасибо за внимания.
попробуйте рожковый ключ на 22 или 24.только не множко надо его обработать болгаркой..очень удобно снимать колпачки на гайке.
Дмитрий Крук Спасибо за подсказку,обязательно попробую.
ящик с инструментами магнитит неприятности. сдал назад,раскатал.
Всем приветик...чуток поправлю.....как узнать подшибник ли это ...шотание колеса не достаточно....при шатание колеса нужно нажимать на тормоз.....есле при нажатие на тормоз люфт остаеться то это 100% подшибник.....а есле при нажатие на тормоз люфт пропадает то это не подшибник а шаровая люфтит....😊
А еще крутят движек до отсечки, и слушают шумы подшипника!
Блин заколебали уже эти передние подшибники ступицы....гудят ..хоть новые ставь....думаю поставить ступицы от ваз2108 задние как вы думаете об этом ?
первые 5 минут на перемотке без сожалений в четыре клика...
нахуя таке відео в якому 80% не про що.дізл
Опасный домкрат.
Домкрат немецкий с опеля. Почему по вашему он опасный ? Ответ пишите здесь Копилка вопросов и комментариев для и зрителей
Потому что стоит еле еле, ещё чуть чуть и пизданётся )))
А ключ слабо с собой на 27 торцовый тормоз возить, чтоб подшипник сразу отпустить?! 😱😯
Спасибо за коммент.
Актуально говорить Ни жезла ни ямы а шиномонтажники ничего плохого неделают.
Вам также не ям не ухабов.
Могу ошибаться, ваз классики не имел, но люфт переднего колеса может быть не только от подшипника, еще от изношенного шарового пальца. Надо жать на тормоз, чтобы исключить один из вариантов.
AirbuashaoВы ошибаетесь. Шаровый палец проверяется иначе.
*****
То есть, вы хотите сказать, что изношенная шаровая опора не дает вертикального люфта колесу?
AirbuashaoЯ же колесо качаю вперед и назад,а не вверх и в низ.А изношенная опора дает люфт вертикальный,и я с Вами согласен.
*****
Узел переднего колеса классики не думаю что сильно отличается от восьмерки. Шаровая у меня давала аналогичный люфт как и подшипник при качении колеса.
autolada.ru/viewtopic.php?t=272837
Четвертый коммент, почитайте
Airbuashao У меня конусные подшипники ,и их нужно время от времени регулировать ,закручивая или отпуская гайку.Если этого не делать,тогда им кырдык.
можно было и не поднимать.я так на москвиче проверял.ногой по верху колеса стукну пару раз и так все ясно
Пурген Пургенов Вы гений.Спасибо за комментарий.
Домкрат смажте.
+джон харисон Уже смазал.Спасибо.