Итог от промывки двигателя димексидом MARK 2
HTML-код
- Опубликовано: 10 янв 2019
- Следить за марком можно на этом канале) Впереди много доработок и свапов / @cheelshow
Вообщем итог от промывки двигателя димексидом, 14 флаконов в двигатель. 
Авто/Мото
Авто/Мото
Следить за марком можно на этом канале) Впереди много доработок и свапов ruclips.net/channel/UCKDE5w8oRVmcCrl-bf0GodA
Реле не отключает зажигание у меня Креста с такимже двс в 0 градусов не заводилась клапана отрегулировал в минус 30 с брелка
Клапана зажаты 100% 1g это болезнь
Чувак, не правильно ты мыл его, нужно делать адскую смесь, 2л солярки + 2 литра масла ( можно отработку даже ) + флакон демиксида, залил, завел и машина минут 10 работает, газовать ни в коем случае нельзя, пусть работает на холостых, потом слил и так раза три - четыре, финальный раз , пятый, сливаешь масло с Демиксидом и соляркой , и льёшь литров 5 чистой солярки, и опять минут на 10-15 холостого хода, сливаешь, меняешь фильтра, льёшь нормальное масло, и ездишь до замены, на след замене опять 5 л солярки на 1 раз промыть и меняешь масло, и так тоже 2-3 раза при замене масла, двигатель будет как слеза младенца
Вменя при минус 100 заводится без АКБ и чётко работает
Дружище! У меня чайник 93 года. Что я с ним не делал. Не мог завести. Кучу денег отдал за всякий хлам. Один спец из Мобила отрегулировал клапана. И все! В -38 Как часики. Радуюсь третью зиму. В гараж не ставлю.
В котлы залей кольца подымуться,а на счёт клапанов реально посмотри!!)удачи
Мотор задыхается☝ Проверь во впуске наличие масла и снимай крышку клапанов и промывай систему вентиляции☝ А также заслонка с кхх и форсунки отдельно в тёплом димексиде с пощёлкиванием импульсов☝ Поверь, мотор потом не узнаешь. РАКЕТА БУДЕТ
Но начать надо с компрессии и внешнего вида свечей, а также сопротивление ВВ проводов
Ну конечно во впуске есть масло, пока не вывел сапуны вниз. Хоть что там чисти, если компрессии нет, то ее нет)
Так может кольца и не причем, может в клапанах дело? Пневмотестером бы проверить.
Возможно и клапана
Мб клапана, но смысла лезть туда без шайб нет. А так ни на холодную ни на горячую нет компрессии
смотри клапана,я пятаки снимал не снимая распредволов, были зажаты впускные клапана вымерял и отдал токарю он проточил,теперь заводиться с пол оборота
Вот вы пишите клапана, клапан, такая же беда, отрегулировал клапана, поменял акб, поменял свечи, промывал форсунки со съёмом на стэнде, устанавил доп. реле на стартер(81-ая будка).
Тачка стала конечно заводиться в мороз, но до -15, дальше нет.
Думаю раскоксовать таким же образом, но побаиваюсь из-за крашеных деталей.
Двс 1g-fe
Слушай, а в свечные колодцы лил дмсо? Поидее кольца так то побыстрее пооткиснут.
Нет, но хотели) говорят эффект есть)
@@motorsk1 По бутыльку на цилиндр, на горячем. Ну и на час-другой.
А про поддон в курсе?
На многих авто поддон, крышка клапанная и трубка масляного щупа крашенные. Надо зачищать.
Сергей Серёгин поддон чистили, крышку и щуп не стали. В цилиндры можно попробовать залить конечно)
@@motorsk1 С этого так то все начинают. А потом уже в масло льют.
Мы не знали)
Форсунки промой друг и измерь давление топливного насоса, а самое главное бенз 95 залей))
Форсы 100%
Зажатые клапана. Впускные.
У меня расход масла ещё больше но в -30 заводиться
там клапана зажало
У тебя движок не бемс, на нем частое явление - зажатые клапана на впуске. Бери щупы, подрывай крышку и удивляйся нулевым зазорам. Делал мотор в сервисе у которого штатный токарь, за 2 часа все сделали, теперь любой мороз не страшен. Можно конечно промерить, высчитать, сколько нужно сточить и отдать токарю на шлифовку
Это клапана зажатые
Возможно, не знаю
Клапана терани,и всё.
Можно же не димексидом, а гидроперитом раскоксовать
Пот голову питаки подложи. У меня было такое. Ну или голову меняй
Короч шляпа этот димексид.... мыть моет... но у меня после каждой промывки через некоторое время клапана на выпуске горели.... и у брата тоже...
Моторы крайслер едз 2.4
Регулируй клапана, промывай форсунки, и будет счастье. А масложор это болячка заводская, так как откапиталеный мотор может на 7к пробега сожрать 1.5 литра масла
Так это норм, я устал лить масло 1-2 литра на 1000 км. Движок 1GFE у меня.
Клапана.
1g это легенда. Столько лет рисовые рожи штопают один и тот же мотор. Нонсенс.
Но тут наверное 1ge.