Я крышку вариатора насобачился за минуту ставить... без мата и киянки. Нужно просто накинуть лапку кикстартера на место и чуть-чуть провернуть. Тогда промвал сам запрыгивает в своё гнездо на крышке.
Евгений ,и все кто катается на этих моторах!!! стачивайте эту каплю сварки И и собирайте полумесяц в упор и по меткам!! и всё работает! а из за этой капли сварки раздалбывает втулку в картере двигателя.... так она подходит по диаметру от советского мотика, медная втулка на 12 вроде,только по длинне обрезать. и система работает мягко и хорошо.
Женя, сам езжу на мото и скутер был всего 1 в жизни, и тот у девушки. Смотрю твой канал потому, что бесконечно можно смотреть на 3 вещи: как горит огонь, как течет вода и как другой человек работает. Ну и виртуозные матюки :) про "шланг - вещь нагруженная, нужен сайлент-блок" выпал в осадок. :) продолжай снимать, возьми уже пару мотоциклов в ремонт, дело более прибыльное.
Что бы со шпонкой долго не играться, я ее газеткой обварачиваю. Она тогда прлотно входит лишак газеты срезаю(торчащую из под шпонки) и спокойно надеваю любую (любой) шкив
на счет манжет, когда она так вылазит при установке, надо просто положить ее в холодильник и замороженную поставить, он так стягивается и установка становится простой, особенно это помогает на карбюраторе где верхнюю воздушную заслонку ставишь(грибок), которая от бенза разбухает
С дикомпрессором тема отдельная в свое время много перерыл инфы и понял что если пользуешься только стартером то дикомпрессор по сути и нафиг не нужен.а подшипник распреда изночально вприсован так что киянкой или просто натянуть можно даже на новом распреде))
Лайк, и подписка. Как раз то, что мне нужно. -------------------------------------------------- Ну а на счёт Кик стартера, это да. Крайне НАИТУПЕЙШАЯ Конструкция, изобретённая под тяжёлыми веществами! И Крайне Не надёжная! Лучше её вообще не трогать! Может сломаться, с первого же раза. Заводите со Стартера! Вообще конечно Китайские Скутеры - Это для тех, кто любит пое аться От Души :D
кик стартер разобрал пачисти помазал и собрал назад ток первый раз когда разбирал не правильно немного собрал где на звездачке между зубами заварено до упора поставил при пробном пуске чет пошло не так и отарвалось крипление от рамы это новерное и хорошо так как оно там держалось на саплях зато ремень завадской стоит как новый накатано больше 7 тысяч
зазоры маленькие сильно.. у меня даже при 0.05-0.10 пригорал выпуск летом, когда прожаришь по прямой хорошенько тяга пропадает начинает фыркать и просто не едет пока не остынешь.. .Сейчас стоят 0.08-0.12 и всё зашибись тяга не пропадает и клапана целые .. цокота нет... В мануале по 157му указан зазор 0.08-0.12!! могу скинуть пруф
купил новый поршень с кольцами и пальцем на скутер 125 куб.начал ставить,и обнаружил сто у старого палец на 15,у нового на 14.как такое может был,продавец смотрел по модели двигателя
Всем привет! хорошее видео однозначно.когда я был немого по моложе такое было БЫ как спасательный круг в море) Что касается китайских скутеров ты прав это пиздец техника но жопу возит ... С такими допусками как у китайцев ( причем в любой бюджетной технике порой удивляешься как сие чудо ездиет и не встает колом при малейшей возможности))Видео годное как пособие по разбору и сбору .Удачи в новых роликах и вообще в этом деле автору
у меня официалы меняли коленвал и тоже не поставили крышку маслонасоса, так он вылетел на трассе-(немного растянулась цепь, и расхерачила пол движка!!!
Заваренные зубы на полушестерне кикстартера лучше нарезать заново болгаркой, у вас будет отлично ставиться крышка вариатора , и вал, пружина не будет перекашивать, так как упор полумесяца, будет в прилив картера. После переделки я забыл про еблю с механизмом кикстартера. Иногда втулка вала лопается пополам из-за перекоса пружиной, тогда подойдет бронзовая например с шатуна восхода, она понадежнее хрупкой родной.Спасибо. Молодец за видео. Больше камеру фокусируй на работу.
по поводу теплового зазора, попробуй проверить зазоры на холодном и горячем двигателе))) на горячем они больше чем на холодном, а в морозы дык вообще клапана бывает зажимает сильно... а когда прогреется то норм)))) вот и регулировать приходится...
привет Евгений надо было снять эпилог-некролог про итальянский 70 кубовый скутер который ты делал взамен на ремонт машины, потому что не возможно проточить калёный на заводе коленвал на станке 1А616, ПОТОМУ ЧТО ГЛУБИНА ЗАКАЛКИ 3 ИЛИ 5 ММ он благополучно заклинил сняв этот слой коленвал уже был обычной железякой а сняв эпилог ты бы сказал не делайте так пацаны
Мануал на английском и мануал на русском QMJ 157 в обоих зазоры на клапанах отличаются. В одном впуск 0.035, выпуск 0.05(русский мануал от скутера стелс с этим мотором), во втором (английском) просто написано зазор клапанов 0.08 ~ 0.12 мм. Ссылку на мануалы кину может кому пригодится: yadi.sk/d/k1q-hZ0x2m2oZw?w=1
здравствуйте !у меня вопрос по электрике. скутер ирбис с генератора выходят 6 проводов 2 желтых белый зеленый черно красный сине белый как положено но есть еще один провод желтый ? желтый а со жгута выходят 5 проводов от чего и куда 6 провод с генератора не могу понять т.к .везде говорят только про 5 проводов?
Евгений, про то что некоторые колхозят цпг от 157 на 139 мотор это допустим понятно. У меня вопрос неординарный, я наоборот хочу поставить поршневую меньшей кубатурности на 157 мотор. Скажем 100 кубов или 80. Не стоит спрашивать зачем мне это нужно, просто поверьте есть на то причины в целях экономии топлива т.к. скут эксплуатируется на бездорожье и макс скорость 30 км\час и такая огромная кубатура просто не нужна ИМХО. Сейчас стоит 150 кубов, то что поставить 125 можно я знаю, а меньше?
собрал сегодня 157 движок. глядь какая то говногайка осталась. смотрю сейчас видео .да бы понять откель сия говногайка. спасибо увидал. завтра зажигание опять снимать и ставить гайку на место. колол движок впервые при помощи вашего канала. спасибо за инфу
Обтягивать пневмой... не использовать фиксатор резьбы на одноцилиндровом 4Т моторе с его вибрациями.... не поставить успокоитель цепи маслонасоса... забивать киянкой не попавшие в постель валы... не мазать кольца, цилиндр, постели, сальники при сборке... выпрессовывать молотком упирая во внешнюю обойму подшипник, который затем надо ставить... есть пневма, но нет банального съемника... а так швырять штангенциркуль и потом делать замеры до десяток это вообще песня... теперь я знаю как выглядят рукожопы в сервисах, после которых моторы на свалку выкидывать... Как можно так ненавидеть моторы и при этом заниматься ими? Только мучить себя и многострадальные железки. Автор, шей трусы, лови рыбу, но лучше не подходи к моторам.
Прошу нужна твоя помощь или совет как быть в такой ситуации скутер 80кубовыи заводица хорошо но кагда даёж газ он начинает пыхтеть и не набирает обороты и глушетца вчём причина
как мне кажется гайку обгоной муфты можно попробовать открутит велосипедным ключом который закручивает гайку подшибника на руле советских великов хотя могу и ошибаться
Женя привет.Подскажи по шестерне кикстартера на коленвале.У меня китаец аналог хонды сш150(Азия150).Так вот эта шестерня у меня стоит не к самой крышке а с отступом 10-13мм.А раньше я не обращал внимания,была ли она плотно к крышке.Вариатор становится и крышка закрывается.Но как по мне ремень перестал работать во всем диапазоне.
И еще какой размер ремня нужен, а то у меня с покупки стоит заводской и он походу никак не подходит по размерам так как пищит со старта при нагрузке с первого дня как я на этот скутер сел! Спасибо!
Зачем на цепи насоса одно звено синим покрашено? Это какая-то метка или так для красоты где ни кто ее не видит? У меня с ней тоже проблема, но за 3т.км , не шустро ли?
Доброй души человек, хотел у вас спросить Вайпер шторм 150 куб. Вообщем-то такой-же китайский двигатель при любом газе, малом или большем при разгоне дергается и то-ли чихает то-ли пердит вообщем дергается что это межет быть?!
Привет саратникам!.Подскажите, вал кикстартера должен вращаться во втулки или же втулка в крышке? Не фига не вкурю,при сьеме крышки , втулка вышла на валу, с нахлестом на шлицы
Женя!Есть к тебе такой вопрос!У меня стелс аутлэндэр150,потекла помпа антифриз капает с дренажного отверстия,есть у тебя опыт с этим скутером?сальник 12×24×5мм.И как его правильно поменять?Буду тебе очень благодарен!
шестигранник правильно называется "шестигранник" инбусовый - это из жаргона малограмотных рабочих. как Ксерокс, Памперс или Джакузи, образовано от названия производителя впервые пришедшего на российский рынок. в Европе этот крепёж начали делать немцы в 1936г. изобретён же шетигранник в США в 1910г. Вильямом Г. Алленом. так что самое-самое правильное название "ключ аллена". (так говорят сами американцы, но чаще они говорят просто hex key - шестигранный ключ, шестигранник)
***** Innensechskantschraube Bauer und Schaurte in, а не im. ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%88%D0%BB%D0%B8%D1%86 вики-словарь на который ты ссылаешься пишут малограмотные школьники и никто это не проверяет.
Здраствуй, вот купил 150 куб скутер с короткой базой но передок 12 колесо.вот вопрос возник если я куплю 12 базу картер , подоцдёт ли с 10 базв на 12 базу задний редйктор , просто с этими моторами я не сталктвался.просто хочу перебрать на 12 бузу.зарание спасибо и жду вашего совета.
Привет,прости пожалуйста за спам,но очень горит один вопрос - подойдёт ли ЦПГ Kiyoshi 158qmj (d61) на двигатель 157qmj-h (Irbis Grace) ??? Заранее огромное спасибо!!!
Здрпствуй Женёк! Ниже тебя спрашивали про вес роликов у вариатор для этого мотора, дай пожалуйста ответ меня тоже это интересует так как старые стерлись и их вес я не знаю! Наперед спасибо!
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Все таки стоит отдать должное Китайцам что дают возможность купить такую не дорогую технику.
Я крышку вариатора насобачился за минуту ставить... без мата и киянки. Нужно просто накинуть лапку кикстартера на место и чуть-чуть провернуть. Тогда промвал сам запрыгивает в своё гнездо на крышке.
То золотое время, когда играла музыка в мастерской.
Ну да, ну да, сейчас-бы на костре сожгли.
Люблю смотреть концовки - убеждаешься что не у одного тебя мозгофакчество происходит :) А во время ролика все легко и красиво :)
Жень, ставлю лайк за танец на 9:30 минуте))) А в целом очень познавательно, спасибо!
Самое интересное как всегда в конце! Шпонка это шедевр! :>)
Евгений ,и все кто катается на этих моторах!!! стачивайте эту каплю сварки И и собирайте полумесяц в упор и по меткам!! и всё работает! а из за этой капли сварки раздалбывает втулку в картере двигателя.... так она подходит по диаметру от советского мотика, медная втулка на 12 вроде,только по длинне обрезать. и система работает мягко и хорошо.
Ты уверен?А промежуточную шестерню как правильно ставить?Видел много видео,где её ставят меткой вниз,а не в сторону КВ.
Собирал,собирал и все обдул пылью.....Красава!!!
Женя, сам езжу на мото и скутер был всего 1 в жизни, и тот у девушки. Смотрю твой канал потому, что бесконечно можно смотреть на 3 вещи: как горит огонь, как течет вода и как другой человек работает. Ну и виртуозные матюки :) про "шланг - вещь нагруженная, нужен сайлент-блок" выпал в осадок. :) продолжай снимать, возьми уже пару мотоциклов в ремонт, дело более прибыльное.
Что бы со шпонкой долго не играться, я ее газеткой обварачиваю. Она тогда прлотно входит лишак газеты срезаю(торчащую из под шпонки) и спокойно надеваю любую (любой) шкив
по мануалу зазоры 0.08 ~ 0.12mm. приехал ко мне один с зазором 0.03 плохо работал мотор. Выставил ему 0.07 и 0.10 стало все гуд. мотор 157QMJ
Отличное начало утра!
Пойду налью чайку)
лайк за техничный видос и шутку про "стоит сидит лежит")))
Чувак просто красавчик!!!) лучше вообще не видел ничего)))
На натяжителе эта затычка предназначена не для того что бы грязь не попадала, а для того что бы масло от туда не бежало
Ни концовка а шедевр )
И да, подборка музыки у тебя - что надо!
Как же я ждал этот момент 44:35🤣👍🏻
на счет манжет, когда она так вылазит при установке, надо просто положить ее в холодильник и замороженную поставить, он так стягивается и установка становится простой, особенно это помогает на карбюраторе где верхнюю воздушную заслонку ставишь(грибок), которая от бенза разбухает
Вот последние 8 минут, на много информативнее! Сразу понятно, что за мотор и каково это с ним еб..., заниматься
все хорошо только вы одну вещь в мотор не поставили )это - косынка от масленого насоса
Он и сам знает: 44:34
Можно и без киянки, просто лапку накидываеш и шерудиш, нормально становится)
Для тех, кто с нетерпением ждал второй части - с 47:38
Этим летом буду оживлять свой 157 по твоему видео
на 158 обгонка ставиться другой стороной и без шпонки, у якоря больше катушек, шестерня масла насоса снимается вместе с цепью и шестерней на коленвалу
Евгений,очень познавательно.Если будет возможность снимите мануал по Альфа,Дельта двигателю.
Все нормуль , теперь если будет возможность сделать со 139 мотор ом тоже самое. Лайк.
Смени пожалуйста ракурс , а то 4/5 ролика смотрим спину. Да и поближе бы.
С дикомпрессором тема отдельная в свое время много перерыл инфы и понял что если пользуешься только стартером то дикомпрессор по сути и нафиг не нужен.а подшипник распреда изночально вприсован так что киянкой или просто натянуть можно даже на новом распреде))
В конце самое интересное 😁
крышечку то,которая звезду маслонасоса закрывает,забыл поставить(
но и нашлась:-D
Лайк, и подписка.
Как раз то, что мне нужно.
--------------------------------------------------
Ну а на счёт Кик стартера, это да.
Крайне НАИТУПЕЙШАЯ Конструкция, изобретённая под тяжёлыми веществами! И Крайне Не надёжная!
Лучше её вообще не трогать! Может сломаться, с первого же раза.
Заводите со Стартера!
Вообще конечно Китайские Скутеры - Это для тех, кто любит пое аться От Души :D
А че с ним епаться?Работает и работает.
Шпонку можно на супер клей 2 мин и не убегает
крышка легко садится когда кик проворачиваешь в момент одевания =)
кик стартер разобрал пачисти помазал и собрал назад ток первый раз когда разбирал не правильно немного собрал где на звездачке между зубами заварено до упора поставил при пробном пуске чет пошло не так и отарвалось крипление от рамы это новерное и хорошо так как оно там держалось на саплях зато ремень завадской стоит как новый накатано больше 7 тысяч
зазоры маленькие сильно.. у меня даже при 0.05-0.10 пригорал выпуск летом, когда прожаришь по прямой хорошенько тяга пропадает начинает фыркать и просто не едет пока не остынешь.. .Сейчас стоят 0.08-0.12 и всё зашибись тяга не пропадает и клапана целые .. цокота нет... В мануале по 157му указан зазор 0.08-0.12!! могу скинуть пруф
Можете скинуть мне?
Огонь статейка😂👍
7:38 крышку звезды маслонасоса забыл 🤣🤫
купил новый поршень с кольцами и пальцем на скутер 125 куб.начал ставить,и обнаружил сто у старого палец на 15,у нового на 14.как такое может был,продавец смотрел по модели двигателя
Всем привет! хорошее видео однозначно.когда я был немого по моложе такое было БЫ как спасательный круг в море) Что касается китайских скутеров ты прав это пиздец техника но жопу возит ... С такими допусками как у китайцев ( причем в любой бюджетной технике порой удивляешься как сие чудо ездиет и не встает колом при малейшей возможности))Видео годное как пособие по разбору и сбору .Удачи в новых роликах и вообще в этом деле автору
у меня официалы меняли коленвал и тоже не поставили крышку маслонасоса, так он вылетел на трассе-(немного растянулась цепь, и расхерачила пол движка!!!
Заваренные зубы на полушестерне кикстартера лучше нарезать заново болгаркой, у вас будет отлично ставиться крышка вариатора , и вал, пружина не будет перекашивать, так как упор полумесяца, будет в прилив картера. После переделки я забыл про еблю с механизмом кикстартера. Иногда втулка вала лопается пополам из-за перекоса пружиной, тогда подойдет бронзовая например с шатуна восхода, она понадежнее хрупкой родной.Спасибо. Молодец за видео. Больше камеру фокусируй на работу.
Нифига,срезал ту каплю,кик всеравно погано работает,что то там хрустит,проскальзывает,гонево это а не механизм...
Жень пружина кика неплохо простой отверткой натягивается-ненадо руку так выворачивать как на видосе. Да и не разу не улетает.
Спасибо за видео! Было интересно! Лайк
Жень, в обгоной муфте стартера должен стоять игольчатый подшипник, у меня его в комплекте небыло!
интересно двигатель разбирал после того как пластина масло насоса осталась в коробке как лишняя или "так сойдёт" мотор же не спортивный?
по поводу теплового зазора, попробуй проверить зазоры на холодном и горячем двигателе))) на горячем они больше чем на холодном, а в морозы дык вообще клапана бывает зажимает сильно... а когда прогреется то норм)))) вот и регулировать приходится...
да кикстартер не очень, но хотя бы не так ломаются как на 139...
Наоборот 139 идеально а 157херня
@@Denchik-d2k oneyna ame
привет Евгений надо было снять эпилог-некролог про итальянский 70 кубовый скутер который ты делал взамен на ремонт машины, потому что не возможно проточить калёный на заводе коленвал на станке 1А616, ПОТОМУ ЧТО ГЛУБИНА ЗАКАЛКИ 3 ИЛИ 5 ММ он благополучно заклинил сняв этот слой коленвал уже был обычной железякой а сняв эпилог ты бы сказал не делайте так пацаны
А говорил, не West Coast Customs:)
шпонку удобно приклеивать на литол.
Надеялся что он все таки поедет в конце видео...
имбус от слова имба
сплошной позитифф!
Про зазоры клапанов чёт е не совсем понял 003 и 005 , хотя если смотреть мануал на 157 моторе рекомендованные 008 и 01-012
Сейчас такой набор з.частей под пятачок выйдет
Привет из 2022 🤦🏼...
@@Dimon_Iz_KopoJIeBA Привет из 2024,цены я куею...
Мануал на английском и мануал на русском QMJ 157 в обоих зазоры на клапанах отличаются. В одном впуск 0.035, выпуск 0.05(русский мануал от скутера стелс с этим мотором), во втором (английском) просто написано зазор клапанов 0.08 ~ 0.12 мм. Ссылку на мануалы кину может кому пригодится: yadi.sk/d/k1q-hZ0x2m2oZw?w=1
здравствуйте !у меня вопрос по электрике. скутер ирбис с генератора выходят 6 проводов 2 желтых белый зеленый черно красный сине белый как положено но есть еще один провод желтый ? желтый а со жгута выходят 5 проводов от чего и куда 6 провод с генератора не могу понять т.к .везде говорят только про 5 проводов?
Матвееееев твой выход
Танец победителя
Евгений, про то что некоторые колхозят цпг от 157 на 139 мотор это допустим понятно. У меня вопрос неординарный, я наоборот хочу поставить поршневую меньшей кубатурности на 157 мотор. Скажем 100 кубов или 80. Не стоит спрашивать зачем мне это нужно, просто поверьте есть на то причины в целях экономии топлива т.к. скут эксплуатируется на бездорожье и макс скорость 30 км\час и такая огромная кубатура просто не нужна ИМХО. Сейчас стоит 150 кубов, то что поставить 125 можно я знаю, а меньше?
Жека, я тебе в суайп написал по поводу сотрулничества. Ответь!
У тебя камера очень хорошо снимает при искуственном освещении! Скажи как называется?
проверяя уровень масло щюп вкручивать или нет ?
Одним болтом меньше-одним болтом больше🧐
собрал сегодня 157 движок. глядь какая то говногайка осталась. смотрю сейчас видео .да бы понять откель сия говногайка. спасибо увидал. завтра зажигание опять снимать и ставить гайку на место. колол движок впервые при помощи вашего канала. спасибо за инфу
Что за гайка?
Был такой косяк с вылетом поршня точно не скажу на скольно но две шпильки выдрало и блок лопнул
Здравствуй. Подскажи какие ролики вариатора лучше ставить. Ранее стояли по 14гр.
9:33 это у Матвеева эпилептический припадок?
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой должен стоять статар на двигатель 1p57qmj?
выручай, как снять шестерню со стороны вариатора, которая для кик стартера, та что на коленвале
Евгений вы можете сказать где можно найти левую половинку двигателя 157qmj 150cc
прривет Жека! вопрос есть, на 139qmb сальник тоже изнутри устонавливаться? ( там где генератор)
Плохо что не показал и не объяснил как правильно сальник коленвала установить, школотень по любому поставит задом на перёд.
Обтягивать пневмой... не использовать фиксатор резьбы на одноцилиндровом 4Т моторе с его вибрациями.... не поставить успокоитель цепи маслонасоса... забивать киянкой не попавшие в постель валы... не мазать кольца, цилиндр, постели, сальники при сборке... выпрессовывать молотком упирая во внешнюю обойму подшипник, который затем надо ставить... есть пневма, но нет банального съемника... а так швырять штангенциркуль и потом делать замеры до десяток это вообще песня... теперь я знаю как выглядят рукожопы в сервисах, после которых моторы на свалку выкидывать... Как можно так ненавидеть моторы и при этом заниматься ими? Только мучить себя и многострадальные железки. Автор, шей трусы, лови рыбу, но лучше не подходи к моторам.
Прошу нужна твоя помощь или совет как быть в такой ситуации скутер 80кубовыи заводица хорошо но кагда даёж газ он начинает пыхтеть и не набирает обороты и глушетца вчём причина
Подскажите где можно купить подушку двиготеля переднею на китайский скутер АльфаМото модель JJ50qt-12 буду благодарен
Какие вы тормозные колодки ставили?
как мне кажется гайку обгоной муфты можно попробовать открутит велосипедным ключом который закручивает гайку подшибника на руле советских великов хотя могу и ошибаться
Советский велосипедный ключ семейный подходит
Женя привет.Подскажи по шестерне кикстартера на коленвале.У меня китаец аналог хонды сш150(Азия150).Так вот эта шестерня у меня стоит не к самой крышке а с отступом 10-13мм.А раньше я не обращал внимания,была ли она плотно к крышке.Вариатор становится и крышка закрывается.Но как по мне ремень перестал работать во всем диапазоне.
Кидает масло через сапун подскажите как устранить
я прослушал, повтори пожалуйста какой допустимый тепловой между поршнем и цилиндром?
А крышка маслонасоса? Качать-то будет?
И еще какой размер ремня нужен, а то у меня с покупки стоит заводской и он походу никак не подходит по размерам так как пищит со старта при нагрузке с первого дня как я на этот скутер сел! Спасибо!
Зачем на цепи насоса одно звено синим покрашено? Это какая-то метка или так для красоты где ни кто ее не видит? У меня с ней тоже проблема, но за 3т.км , не шустро ли?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста ,у меня вайпер ф 150 и после 4000 оборотов появляется вибрация.Что это может быть ?пробег 9000 км.
Доброй души человек, хотел у вас спросить Вайпер шторм 150 куб. Вообщем-то такой-же китайский двигатель при любом газе, малом или большем при разгоне дергается и то-ли чихает то-ли пердит вообщем дергается что это межет быть?!
Привет саратникам!.Подскажите, вал кикстартера должен вращаться во втулки или же втулка в крышке? Не фига не вкурю,при сьеме крышки , втулка вышла на валу, с нахлестом на шлицы
Парни кто знает ? Болт что вкручен в низу левой половинке двигла под вариатором ... что он держит и на кой он там ?
Сколько Нюьтонов крутите вариатор и гайку генератора?
Женя!Есть к тебе такой вопрос!У меня стелс аутлэндэр150,потекла помпа антифриз капает с дренажного отверстия,есть у тебя опыт с этим скутером?сальник 12×24×5мм.И как его правильно поменять?Буду тебе очень благодарен!
топливная система 152 qmj 125.,. помогите бенз не идет в карбюратор возможно перепутаны провода топливные ест схема ? ПОМОГИТЕ
шестигранник правильно называется "шестигранник"
инбусовый - это из жаргона малограмотных рабочих.
как Ксерокс, Памперс или Джакузи, образовано от названия производителя впервые пришедшего на российский рынок. в Европе этот крепёж начали делать немцы в 1936г.
изобретён же шетигранник в США в 1910г. Вильямом Г. Алленом.
так что самое-самое правильное название "ключ аллена".
(так говорят сами американцы, но чаще они говорят просто hex key - шестигранный ключ, шестигранник)
MrJozhik только слова "разработанный" там нет. учи матчасть.
vasyapupken имбусовый
***** уверен что через М пишется? проверил бы хоть.
vasyapupken ru.wiktionary.org/wiki/%D0%B8%D0%BC%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9
***** Innensechskantschraube Bauer und Schaurte
in, а не im.
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%88%D0%BB%D0%B8%D1%86
вики-словарь на который ты ссылаешься пишут малограмотные школьники и никто это не проверяет.
Здраствуй, вот купил 150 куб скутер с короткой базой но передок 12 колесо.вот вопрос возник если я куплю 12 базу картер , подоцдёт ли с 10 базв на 12 базу задний редйктор , просто с этими моторами я не сталктвался.просто хочу перебрать на 12 бузу.зарание спасибо и жду вашего совета.
Привет,прости пожалуйста за спам,но очень горит один вопрос - подойдёт ли ЦПГ Kiyoshi 158qmj (d61) на двигатель 157qmj-h (Irbis Grace) ??? Заранее огромное спасибо!!!
ссылку дай на твой любимый магазин в евпатории
Здрпствуй Женёк! Ниже тебя спрашивали про вес роликов у вариатор для этого мотора, дай пожалуйста ответ меня тоже это интересует так как старые стерлись и их вес я не знаю! Наперед спасибо!
С чего ты взял что распредвал б/у? Я считаю что это продукты обработки- стружка, пыль, о.ж. от станка.
Цвета отработки?
Перфекципохуизм, это Делать все правильно, до определённого момента, когда понимаешь что и так сойдёт...
Здравствуйте. Кто мне скажет правый картер у 161 qmk подходит от 157qmj?
Не у меня мне прикатили его после чудо мастеров