Как и почему горят электросамокаты и гироскутеры | Взрываем аккумулятор |

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 сен 2021
  • ⛔⚠️Эксперимент с АККУМУЛЯТОРОМ ,
    что в данном видео повторять ЗАПРЕЩЕНО - ОПАСНО⛔⚠️!!!
    🔥 🔥 🔥Причины, почему горят и взрываются электросамокаты:
    1. Ремонт (реанимация) аккумулятора плохим мастером.
    2. Увеличение емкости аккумулятора ( модернизация) плохим мастером.
    3. Вмешательство в конструктивную составляющую самоката "кривым" мастером (дооснащение, модернизация).
    4. Вода, когда ошибочно думают, что электросамокат - это мотоцикл или автомобиль. Пусть автомобиль реку глубиной 2 метра переедет, что будет?. То что лужа глубиной 20 см для автомобиля не страшна, для самоката СМЕРТЬ.
    5. Очень сильные падения или удары после ДТП также могут вызвать неисправность АКБ и в последствии возгорание аккумуляторной батареи.
    6. Очень дешёвые самокаты (подделки, обычно на 3-7 тыс дешевле оригинала) - могут оснащаться некачественными аккумуляторами, которые не оснащены системой безопасности.
    💣 Сам эксперимент с возгоранием начинается с 11 мин 3 сек.
    💥ЕСЛИ ПОСМОТРЕТЬ НА ВСЕ ВИДЕО, ГДЕ ГОРЯТ САМОКАТЫ, ТО МОЖНО УВИДЕТЬ ПАРАЛЛЕЛЬ, ТО ЧТО ВЕЗДЕ ГОРЯТ ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ САМОКАТЫ - КАК НА ПРАКТИКЕ, ЭТО ОДНОЗНАЧНО САМОКАТЫ ЛИБО УЖАСНОГО КАЧЕСТВА (ПОДДЕЛКИ) ЛИБО САМОКАТЫ С ВМЕШАТЕЛЬСТВОМ РУК ЧЕЛОВЕКА.
    💡Обычно второе , вытекает из первого:
    Есть оригинал, но он дорогой, можно же сэкономить 5 тыс
    Прошел год, ....ОПА аккумулятор не держит заряд, пойду куплю новый.
    Цена нового 15 тыс рублей ...ОПА
    Аааа, можно же отремонтировать за 3 тыс руб
    Прошло 10 дней, самокат показали по телевизору.

Комментарии • 117

  • @Yuriru05

    Отчего? Посмотрел много видео об этом. Причины: 1. попадание воды в батарею, может банкам вода и не очень страшна, а вот БМС - выходит из строя, во время зарядки нет балансировки и вышла из строя защита, отчего некоторые банки получают перезаряд. 2. Механическое повреждение. 3. Рекуперация. Да, именно, рекуперация. Если ее никак не отключить, то хотя-бы батарею подключить через диод. Дело в том, что напряжение на колесе генерируется порядка 15-35 вольт, этого недостаточно для заряда. Только вот в контроллере нет ШИМ преобразователя на соответствующее напряжение для заряда батареи, а так, как ток переменный, вдобавок трехфазный, обошлись умножителем, далее ограничением скорее всего пассивным с выпрямлением и вот это поступает в батарею, только дело в том, что напряжение может превысить номинал батареи. Если батарея наполовину высажена - не так страшно, а вот когда полностью заряжена - вот здесь опасность пожара велика.

  • @user-on3kn8ii3w

    человек не чего не понимает в аккумуляторах и их производстве и ремонте, чот рассказывает и показывает было очень смешно смотреть и слушать🤣 аккумуляторы пожароопасные должны ремонтироваться не колхозниками а человеком который чот соображать и понимает как это делается!!! все беды от безмозглых которые лезут в самокаты и которых много на самокатах ну их много везде не только на самокатах! не аккумуляторы не самокаты не в чем не виноваты!!!)))

  • @user-vy5sj7je3x
    @user-vy5sj7je3x 2 года назад +1

    Я так одну банку пробовал держа ее ногой, маленький укол гвоздём и банка воспламенилась, и стала крутится как юла извергая дым и пламя, искры, итог пропаленый красовок, и опыт

  • @VeraBCCCP
    @VeraBCCCP Год назад +6

    Раз вся проблема в основном в АКБ, то нужно вводить контрольные требования по безопасности АКБ и сертификаты по ним. Тогда возгораний не будет в принципе. Спасибо за видео.

  • @user-uj3re9hc2q

    Дело в том что батарея может загореться в любой момент и не предсказуемо,в отличие от бензина. И не подойдешь и не потушишь,глаза выбьет,пока полностью не выгорит. И нахрена сидеть на пороховой бочке.

  • @kopatich7072
    @kopatich7072 Год назад +4

    Да, сравнение с авариями авио и авто это актуально показывает, что всё опасно. Но волков боятся , в лес не ходить.

  • @user-nv5rz4ey9u
    @user-nv5rz4ey9u Год назад +1

    Ты мерял напряжения нескольких аккумуляторов а не одного

  • @nej4379
    @nej4379 2 года назад +2

    В общем капуста полезная,мясо вредно😁

  • @111postal111
    @111postal111 Год назад

    Первым на Ютубе "массово" взрывал аккумы Креосан. С тех пор я с осторожностью их эксплуатирую. А рабочий фонарь в дождь использую от повербанка (он в сухом кармане) вынув из него все батареи - держать петарду на лбу - то еще удовольствие.

  • @user-lw7dy4ym9v
    @user-lw7dy4ym9v 2 года назад +7

    скажи почему на большенстве самокатов ставиться бмс без балансировки и датчика температуры? ведь цена повыситься не много,а безопасность в разы выше.

  • @sheburah
    @sheburah Год назад +15

    2:25

  • @serjlav2
    @serjlav2 Год назад +2

    Эффектненько! Благодарю!

  • @myhaberbiog9541
    @myhaberbiog9541 2 года назад +3

    Жуть! Спасибо за эксперимент

  • @user-zc1bz6yj5q
    @user-zc1bz6yj5q 2 года назад +2

    О ты набрал уже почти 2000 тыс подписчиков молодец я всё помню ка у тебя было 458 подписчиков продолжай, мне нравятся твои видео, и к стати ты может разбираешься в телефонах? Если да то подбери и снеми видео про хорошие бюджетные телефоны, а то я чото выбрать не могу!

  • @kaper2353
    @kaper2353 2 года назад +1

    Спасибо за интересную информацию! Подписка,лайк.

  • @glclodglcloudservise7761
    @glclodglcloudservise7761 Год назад +3

    лайк за тест)))

  • @viktornizikov5259
    @viktornizikov5259 Год назад +1

    спасибо за видео

  • @user-mf8yt9nm9l

    Спасибо

  • @user-ju4cm7oz8x
    @user-ju4cm7oz8x 2 года назад +1

    ПриветС из Казани 😉 Спс, оч грамотный видос 🤔 спасибо Автору)

  • @igornadym3741
    @igornadym3741 2 года назад

    Здравствуйте. У меня Куга М5, штатная зарядка 48v 2A. Я купил зарядку на 48 v 5A, для более быстрого заряда батареи. ( ещё не пробовал заряжать )