Chevrolet Cobalt LTZ Automático - o MELHOR CARRO sedan, BARATO, ECONÔMICO e que NÃO ESTRAGA!
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- Опубликовано: 24 июл 2024
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Quem busca dicas para comprar um carro espaçoso para a família, que não gasta muito combustível, que seja barato para comprar e que não estrague a toda hora, já deve ter visto que a gente recomenda muito o Chevrolet Cobalt. Automóvel equipado com câmbio automático, grande por dentro porém pequeno por fora, com peças baratas e fáceis de achar, motor bom e durável e barato se comparado a outros concorrentes!
Mas por que o Cobalt é tão bom assim? Nesse vídeo eu vou te contar a história do modelo, vamos te mostrar todas as qualidades, falar sobre o melhor ano para comprar um GM Cobalt, o melhor modelo (explicando as diferenças entre o LT, LTZ e Elite) e claro, dar a nossa opinião nessa avaliação super completa!
Se você está pensando em comprar um Chevrolet Prisma, Hyundai HB20S, Toyota Etios sedan, Nissan Versa, VW Virtus, Voyage, Honda City ou mesmo um Toyota Corolla, Honda Civic, Nissan Sentra, Renault Fluence, VW Jetta, Ford Focus ou qualquer outro sedan, recomendo assistir esse vídeo até o final para entender porque gostamos tanto do Chevrolet Cobalt! Ah, claro, se você está pensando em comprar um SUV e está achando caro, te digo que esse aqui é muito melhor que Chevrolet Tracker, VW Nivus, Hyundai Creta, Nissan Kicks, Ford Ecosport, entre outros. Assista e entenda!
Vídeo sobre Chevrolet Cobalt Elite: • GM Cobalt Elite - Toda...
Vídeo sobre Chevrolet Prisma: • Chevrolet Prisma LT 20...
Vídeo sobre Toyota Etios: • Toyota Etios Platinum ...
Vídeo sobre Nissan Versa: • Nissan Versa SL CVT - ...
Vídeo sobre Honda City: • Honda City LX 2013 - T...
Vídeo sobre VW Voyage: • VW Voyage Trendline 1....
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Eu tenho um Cobalt elite 2017 gosto muito
@OpiniaoSincera poderiam me ajudar com uma dúvida, o que é mehor, um Cobalt igual a este com melhorias de motor ou um Cruze 2016 aspirado 1.8?
@opiniãosincera Peugeot 2008 Alure 0km, ou um cobalt ltz 2020, manual com 50mil km
Me emocionei em ver esse vídeo falando sobre esse carro.
Em 2019 com muito esforço tanto meu e de minha esposa conseguimos juntar um dinheiro e vendemos nosso celta e demos entrada num cobalt 2017 ltz, fui trabalhar de Uber e ela estava sem serviço formal, em 2020 no começo da pandemia as coisas só foram piorando pela falta de corridas e fui assaltado, levaram o carro e meu trabalho, entrei em desespero, foi a pior fase da minha vida, alguns amigos e o pessoal da igreja me deram apoio financeiro o que me ajudou e muito, hoje estou trabalhando registrado e minha esposa também, porém até hoje pagamos o preço desse assalto fora o prejuízo na época até hoje temos sequelas financeiras devido ao ocorrido. Sobre o carro, é excelente, manutenção barata e confiável e muito econômico apesar de 1.8 automático.
Estou com fé que ainda esse ano vou ter um bom carro mesmo sem condição, é pela fé mesmo, você que leu esse comentário até aqui peça a Deus que me ajude. Deus abençoe a todos.
Amo esse canal!
po cara. 2022 e tu tava sem seguro?
O que importa é que você está vivo. Vai recuperar tudo
@@ricardosouzaoconservador8597 amém
@@luizsouza7979 eu tinha seguro amigo, mas como estava muito fraco de corridas eu estava optando em pagar a parcela do carro e não o seguro, pois do carro chegou a ficar 3 vencidas, nisso acabou a vigência do seguro e eles nem falaram nada e quando liguei lá não quiseram rastrear alegando a vigência.
@@ricardosouzaoconservador8597 Sim, graças a Deus não sofri nenhum tipo de violência física 🙏🏻
Agradecer o opinião sincera, em 04/21 comprei meu Cobalt 1.8 ltz at 2020 após assistir centenas de vídeos de vários cartos, um ano e meio de carro, só tenho elogios a fazer. Talvez o mais confortável que já andei, força suficiente, econômico. Fiz uma viajem de 5.000 km em 15 dias, atendeu em tudo, fomos em 4 pessoas mais bagagem e o carro não sofre com o peso adicional. Quem estiver pensando em pegar pode ir sem medo.
Esses 106 cv dão conta?
@@jeivison100 tu leu o comentário cara? kkkkk
@@Pedro-zh6kk oq é força suficiente pra vc? Talvez para o uso dele é o suficiente. Difícil um carro com 106cv, cheio de malas e pessoas, ou seja pesado, da conta tranquilamente
Da sim Jeivison, carro tem torque em baixa, ele só perde um pouco na aceleracao de 120 pra cima, 4 marcha em alta rotação, até lá é bem forte. Acredito que nessa situação, em velocidade mais alta que o CV faça um pouco de falta.
Os carros da GM tem um bom torque em baixa, isso é ótimo. Meu Civicão só vem um bom torque lá em cima.
Tenho um 2018 LTZ automático, está
com 160 mil KM, até o momento não tive problemas, nunca me deixou na mão, não quebrou ou deu problema, só realizei a manutenção preventiva conforme orientação do manual e troquei os 04 pneus, acho o carro muito espaçoso, confortável e econômico, fora a conveniência do Onstar, onde podemos acompanhar o carro pelo aplicativo e ter acesso as várias informações e recursos! Top demais e recomendo, vale muito a compra!
qual sua média de consumo na cidade (com gasolina) e o que pode falar dos freios dele?
Sensacional, eu sempre achei um baita carro, e agora com esses detalhes sobre ele, só me dá mais vontade de possuir um!
Não existe canal de avaliação de carros melhor que esse! Os caras são demais, fala o que tem que falar, é simplesmente sensacional! Meus parabéns!!!
Só alegria graças a vocês. Meu Cobalt 1.8 manual 2013 fez 14 km por litro na estrada, isso na primeira viagem e estamos muito felizes pela aquisição, conforto, espaço e também excelente custo benefício em vista das primeiras manutenções, a troca da correia dentada saiu 346,00
Cara parabéns vc esplica tudo que precisamos 👏👏👏👏
Cara eu assisto muito vídeo sobre carro, ainda não tinha visto tão explicado assim fiquei com muita vontade de comprar um desses.
Até então eu tô optando em ir de Etios Sedan 2020, todos vídeos que assisti até hj ,falam muito bem dele,agora vi esse cobalt me deixou curioso, não sei se já tem vídeo comparativo entre ambos,mas se não,por favor façam um kkkkkkkk,excelente vídeo e top o canal ,não perco um vídeo!!!
Com rodas maiores vai ficar perfeito, carro bonito e econômico, é um sonho nos dias de hoje!
Excelente esplanação, este modelo está na minha lista de aquisição!!!
Muito bom !!!
Vocês são ótimos , edição super detalhada , PARABÉNS
Adorei o vídeo!!! Tenho um LTZ 2019 Grafite, e sou apaixonada pelo meu "negão". É o meu 3° Cobalt e não troco ele por nada neste mundo. Sinto muito pela GM não fabricar mais. Um abraço 🥰
Gostei das informações ref ao Cobalt. Ele me chama atenção desde que apareceu, é uma excelente opção da GM. ( Ainda não vi o Fusion do Gustavo, mas meus olhos não saiam da nave estacionada lá no Tuio, dando um trato…😂) Essa paixão por carro não se explica!
Estou em busca atrás de um Cobalt 2017… precisava de um vídeo assim pra me nortear hahaha
Top demais!
Parabéns pelo trabalho, realmente esse carro é muito bacana. Gostaria muito q gravassem com um Honda city apartir de 2015, com a melhor versão. Sou fã de vcs acompanho o canal a anos, um forte abraço de Canoas
Boa noite, amigos. Quero só agradecer vcs, pois foi por vcs, que eu comprei meu Cobalt. A opinião de vcs e muito importante. Um abraço.
Sempre fui apaixonado por Cobalt. Vídeo top. Sempre quis ter esses modelos novos. Só discordo de uma coisa, eu tive um LT 2012, manual. Fazia 12km/l na cidade.
Ótimo vídeo, parabéns pelo excelente trabalho. Tenho um Voyage 2015 e no próximo ano vou troca lo, e realmente o Cobalt me enche os olhos. Depois de assistir a este vídeo não há mais dúvida sobre o que quero. Valeuuuuu.
Eu estava procurando um carro pra comprar e tenho certeza que encontrei depois de assistir esse vídeo, se encaixou certinho do jeito que eu queria.
Não tenho mais dúvidas, é um Cobalt que comprarei, me ajudou em todas as dúvidas esse vídeo obrigado a todos da opinião sincera!
Maravilhoso carro sou taxista no Rio de Janeiro comprei um LTZ 2017/17 1.8 automático com 140.000 km em Agosto 2021 agora já esta com 179.000 quando comprei troquei, velas e cabos, correia dentada, óleo motor, tive problemas em uso com radiador e arranque, troquei bomba d aguá e pastilha de freio, o óleo da câmbio automatico que não troquei ainda, também não sei se o antigo dono trocou, esta na lista para trocar... Tranquilo manutenção barata, qualquer mecânico mexe. Satisfeito...
Valeu pelas informações, fiquei muito feliz, pois sempre tive uma certa atração pelo veículo, e com essas informações, só aumentam as possibilidades de futuramente ter um.
Muito bom esse vídeo, estão pensando em comprar um e estava com muita insegurança, mas depois dessas informações tomei minha decisão, vou de Cobalt.... muito obrigado.... parabéns!!!!
Melhor compra que fiz até hj, muito satisfeito com o meu 2017, não venderei ele tão cedo!
Tenho um 2014 LT 1.8 comprei com 5.700 Km e agora está com 66.500 Km e até hoje nunca me incomodou e uso ele todos os dias pra ir trabalhar muito bom
Tá zero. Rodou pouco.
Grato pelas avaliações dos Srs sobre esse carro, pois serão muito importantes na minha futura escolha.
Já possui um 2017 LTZ. Saudades tenho. Recomendo muito esse carro, confortável e gostoso de dirigir.
Tive um Cobalt 13/14 LTZ 1.4, comprei 0KM e fiquei 8 anos com ele. Ótimo carro, conforto e espaço são o ponto forte. Nunca me deu trabalho, só a manutenção preventiva. Neste ano queria um sedan automático na faixa de 60k, pesquisei e não encontrei nada mais confortável, espaçoso, confiável e econômico que outro Cobalt. Após muita pesquisa comprei um 17/18 LTZ 1.8 AUT com apenas 22 mil KM. Este é definitivamente o sedan melhor custo-benefício na faixa dos 60k.
Olá, vc considerava o 1.4 econômico? Vc conseguiu rodar quantos km/L com ele?
@@ronaldodutra4598 Lembrando que esses do site são as médias de consumo do INMETRO, então varia muito de como a pessoa dirige, trânsito, topografia da cidade mas dá para ter uma idéia legal.
@@ronaldodutra4598 comprei um 1.4 ja faz 9 meses, e no maximo que consegui foi 10 km/l na cidade (Gasolina) , andando bem de boa.. etanol nem cheguei a calcular mas bebe muito deve fazer uns 6.
Tenho um 12/13 e vou trocar em breve por uma 19.
Eu sou apaixonado pelo meu...
Nesse valor daria pra pegar um Fluence 17 cvt, muito mais carro.
Já andei nas Spin e cobalt antes de 2017, são outros carros, 2017 pra frente muda muito, pode testar. Principalmente em relação ao funcionamento do câmbio automático
Parabéns pelo comentário, ajudou bastante na minha tomada de decisão.
Tenho um Corsa Sedan Premium 2010 que já gosto muito, um Colbalt deste é meu desejo qnd puder comprar, parabéns pelo trabalho.
Tenho 22. Comprei um Elite 2018, depois de muitas pesquisas. Faço um trecho de 300km quase todo o final de semana entre a faculdade e a casa de minha família, sempre levando 4 passageiros fora o motorista, todos bem acomodados.
Fico contente por ter feito uma escolha tão lógica e prudente.
Qual media km /Ltr na estrada ?
Estou pra pegar um 18
Tenho o manual... gosto muito... bruto, rústico e sistemático 😀
Comprei um elite baseado no seu vídeo, e no feedback de mecânicos, obrigado pelo bellisimo trabalho......
O bom que tem cinto de 3 ponto no meio então é possível tbm colocar a cadeirinha no meio q se torna mais seguro e ainda sobr as portas livres pra os passageiros e sobre a economia está muito bom msm é um carro q eu trocaria meu polo sedan se eu estivesse cm grana livre pq o polo acho muito bom em espaço interno e porta mala se um dia vcs quiserem gravar um Polo Sedan 2005 estamos aí
Tive 2. Realmente um carro muito bom em praticamente todos os aspectos. Consumo na cidade é alto. Na estrada muito bom.
Espaço, conforto ao rodar, completo.
Uma pena ter saído de linha.
Tive 2 LTZ os dois 0km, um 2012 e outro 2013 que recentemente dei em um Renegade Sport 1.3. O Cobalt é extremamente confortável e na minha opinião é bastante bonito. Cheguei a fazer 16.4 Km/L indo de Niterói - Rj até Vila Velha - ES. Rodei 63 mil km com meu Cobalt e o maior problema que tive foi a caixa de direção e o satélite do câmbio.
Vídeo top. Leve. Descontraído. Adoro meu Cobalt, modelo 2015 LTZ. Estou sonhando com o modelo mais novo 2017 pra cima. Até fim do ano vou trocar se Deus quiser. Já fiz 3 viagens longas com o meu, nunca me deixou na mão em nada. Viagens com percurso total de 8 a 10 mil KM.
Muito bom o vídeo, só lembrando que o encosto de cabeça e o cinto de três pontas no banco traseiro vieram somente no modelo de 2019. Tenho um 17/18 elite, carro excelente.
Tenho um 1.4 2012 Está com quatrocentos e oitenta mil rodados e ainda tá dando conta no aplicativo
Vi vários vídeos de vários canais indicando o Cobalt como um dos melhores custos benefícios na faixa de preço que procurava, e esse vídeo do canal foi a cereja do bolo p decidir, adquiri um Cobalt LTZ AT 2019 azul faz 1 mês e meio, e estava aguardando para ter uma avaliação para postar, carro super espaçoso e confortável, suspensão bem mais macia do que meu antigo carro, uma Nissan Livina, porta malas bem grande, usando no dia a dia p se deslocar ao trabalho, trecho metade urbano, metade estrada, fazendo 11 Km/l na gasolina, esperava fazer um pouco mais, somente estrada 16 km/l , moro em SP Capital, se pegar aquele transito mais pesado, anda e para, aí ele baixa bastante a média, chegando a 7 Km/l , o My link 2 roda bem, Android auto fez aposentar o suporte de celular p o GPS, som original satisfatório, acabamento interno bem bonito, simples mas bem acabado, gostando muito do carro, recomendo !
Foi através de um vídeo de vocês que assisti recentemente indicando os melhores carros para viajar que comecei a observar o COBALT. Pretendo viajar para o nordeste agora em dezembro, e vou trocar um Sandero Stepway 2014, por um Cobalt 2017.
Tive um ltz 2013 1.4 muito bom, tenho um ltz 2016 1.8 manual, e ano que vem pretendo pegar o elite se Deus quiser.
Sempre recomendo demais pelo custo benefício que ele oferece e a manutenção preventiva que acho barato para o que o carro oferece
O carro é tudo isso mesmo que disseram!
Recebi um ltz 1.4 num negócio e resolvi ficar com ele por um tempo pra testar e ver se gostava. Gostei tanto que vendi ele e o Peugeot 307 que eu tinha e peguei um Ltz 2018 automático. Carro excelente mesmo! Pena que precisei vender para fazer um investimento. Mas sinto muito falta dele.
Eu tenho um 13/14 1.8 ltz manual. Sou apaixonado com ele. Não dá problema, bebe pouco e tem bom conforto. Compraria um zero km sem dúvida. Mas infelizmente, hoje em dia, tudo que é bom, dá pouco problema e é durável, as empresas param de fazer.
Tive um 1.8 LTZ 2018 COM 6 marchas manual,também recomendo. é excelente e super econômico, confortável etc... parabéns pelo vídeo essa dupla dinâmica é 1000.
Ótima ideia gostei muito mesmo parabéns pelo trabalho perfeito
*Comprei um Colbat modelo 1.4, 2015, em 2021. Carro espaçoso, com um dos melhores porta-malas do mercado! Tem um bom acabamento, e também é bastante firme. Consumo na cidade média de 9/10, na rodovia 11,5/12 (dirigindo entre 115/120 km/h).*
Estou no segundo Cobalt, o primeiro era 1.4 com a frente estranha. Muito bom. Peguei zero km e vendi com 39000 km. Peguei outro Cobalt dessa vez 1.8 com 4.500 km (carro de teste drive da concessionária). Ele é 2016, tem um torque fantástico. Tem que tirar o pé para não exceder na velocidade. Já veio com câmera de ré. Ele é do modelo LTZ. Na rodovia faz entre 12 e 14 km por litro dependendo da intensidade da pisada. Na cidade, parando nas preferenciais e sinaleiras ele acaba bebendo bastante (6 a 7 km/l). Esse é o único ponto fraco. Tenho um SUV também, mas por conta da capacidade do porta-malas em viagens longas com a família opto por ir com ele. Ele está com 38000 km. Só troquei os pneus e coloquei óleo e gasolina. Faço as manutenções na concessionária. Excelente carro! Pena ter saído de linha!
Gostei sim,tinha uma outra impressão por dizerem que gastava muito combustivel, mas vocês tiraram minhas dúvidas,valeu
Muito bom ouvir seus trabalhos
Top estou pensando seriamente em pegar um Cobalt automático pra mim
Tenho um Cobalt advantage 2014, gosto muito, apesar de consumir bem...
Eu tenho um Cobalt e amo, Abençoado por Deus 🙌🏼, econômico. O meu é 2013, Gostaria de trovar pelo mesmo, pois tenho um sonho de ter um carro vermelho, e Cobalt não se fábrica mais. Vcs são muito bons de serviço. Obrigada 😃 Deus abençoe sempre sua vida 🙌🏼🙏🏼
Comprei um Cobalt 1.8 LTZ 2018/2019 vinha de um Fiesta 1.0, peguei de repasse e os antigos donos não cuidaram dele da forma correta e ainda estou arrumando aos poucos, foi feito o motor com 100 mil km por mau uso logo antes de eu adquirir, estou arrumando um vazamento, troquei velas, cabos, sonda, válvula termostática que fervia a agua sempre, depois disso não ferveu mais. Está ficando excelente, tem uma força e é muito macio, tem a luz da injeção que ascende na BR depois que passo dos 110km/h e não consigo achar o motivo, mas estou tentando ainda. Como peguei por um valor bem abaixo da tabela, todos esses gastos estão ainda dentro do previsto. Internamente ele é lindo, banco em couro, multimidia, volante, tudo muito bem feito, espaço nem se fala, não me arrependo de ter comprado, as peças que estou tendo que trocar são fáceis de encontrar e baratas. Depois que eu consertar ele vou pra lataria que possui poucos, porém incômodos, detalhes. Não peguei um carro lacrado como era minha vontade e objetivo inicial, mas qualquer carro meia boca por aí custa 70 mil, um valor bem mais alto que paguei por ele, então compensou muito e estou gostando bastante do carro.
Tive um Cobalt 1.8 LTZ 2013 automático , excelente carro não tenho nada reclamar , troquei ele ano passado estava com quase 250 mil km , com as manutenções preventivas nunca tive menor problema !
Tenho um ltz 18/19 manual e com " piloto automático" MT bom estava demorando pra alguém fazer um vídeo completo dele parabéns !
Muito difícil achar o Manual aqui
Quero parabenizar o seu trabalho e deixar meu like um forte abraço
Eu havia desistido dele, mas depois desse vídeo fiquei balançado. Parabéns pelo excelente trabalho de vcs.
Viagei em um COBALT 2020 automático e fiquei impressionado com o carro. Conforto e consumo do carro é surpreendente.
Ele gasta muito no câmbio automático?
Cara, esse carro é foda, eu tive um 1.4 2014, que vendi com 544 mil kms, fiz somente o cabeçote uma única vez e o bloco se permaneceu do mesmo jeito desde que comprei 0 km. Vale muito a pena, hj tenho uma spin, 12/13 automática que consome mais, por outro lado eu acho melhor na posição de dirigir, que pra mim importa mais pois rodo muito.
Excelente carro, a GM colocou o Onix e com esse motor de correia dentada molhada que é um motor que não confio.
Comprei o meu, LTZ automático 2017, por conta da indicação do canal. Estou com ele a cerca de 1 ano e meio e é só alegria.
Tenho um LT 2017, apesar de LT tem vidros nas quatro , retrovisor elétrico, direção elétrica, motor 1.4 e o câmbio de 6 marchas manual, e realmente é muito econômico, em relação a outros , muito confortável, também comprei devido aos seus vídeos parabéns
comprei um cobalt 1.8 LTZ manual 2019 e é simplesmente fantástico. Carro grande, confortável, bom acabamento (melhor que um TCROSS). Por ter 6 marchas o carro é extremamente econômico. Fiz Poa - Florianópolis no piloto automático a +/- 105km/h, com ar ligado , 2 pessoas e porta malas cheio e, pasmem, o computador de bordo apontou 19km/l e conferi com a bomba e fechou. Nota 10. Muito melhor que os atuais sedans e até carros metidos como o Nivus e cia. Simplesmente fantástico
Concordo com vc é Simplesmente Maravilhoso este carro ! 👍
É exatamente a média que o meu faz, impressionante
O manual tem piloto automático né? No video citaram que só tem no automático
@@gilsonnvilela2723 manual tem piloto automático e é muito bom. Na estrada é muito econômico andando a 100km/h em uma estrada plana (chega a fazer 20km/l), além de ser confortável. Detalhe, meu Cobalt é 1.8
@@ferreiraveit bacana! Muito obrigado pela informação
Meu pai teve um LTZ 2017 automático, muito confortável, muito espaçoso, pra categoria. Depois ele trocou pelo Onix Plus Premier 2. Acho o Onix muito bonito, mas no quesito conforto fica muito atrás do Cobalt.
Muito bom e detalhado. Seria minha primeira escolha. O problema é minha garagem que da parede ao portão dá 4,30m
Felipe e Gustavo blz.? Eu acompanho o canal de vcs é top.
Tive dois Siena HLX 1.8 motores GM é muito econômico o primeiro foi 2007 usei 6 anos fiz 2 troca de correias e revisões básicas vendi com 248 mil km rodados super confortável e conservado sem trocas de suspensão, e o outro também o Siena foi 2009 HLX 1.8 também a mesma condições econômico ambos faziam 15 na estrada gasolina e etanol 11 na estrada ,cidade variava até 9 os dois combustíveis. E Hoje tenho um Cobalt LTZ 1.8 é muito econômico já está com 50 mil rodados é um carro confiável e está impecável.
Há no canal vcs deveriam fazer um vídeo do Siena HLX 1 8 o carro vou baixo kkk já atingi 220 travado
Tenho um manual 2018, já fiz 21km/l de BH a Cabo Frio com média de 90 a 110kmh, na cidade difícil passar dos 11, mas na estrada é surreal. Uma benção de carro
Já testou com Podium com 10% de gasolina?
@@caioaugusto3138 rapaz, vc acredita que pensei em fazer isso essa semana, vou fazer o teste, deve ir lá pra 23kml. Vou testar e coloco o.resultado aqui
@@carlosalexandre8328 andando de boas nos 90km/h deve fazer msm
tenho 2013, gosto muito
Então o manual é mais econômico ne? to em duvida entre um manual ou automático
Agradeço aos comentários de vcs!!! Que foram exatamente o diferencial para adquirir um Cobalt LTZ 2018, estou satisfeíssimo com a compra!!! a família também adorou!!! Continuem do mesmo jeito de fazer os vídeos, com piadas inteligentes e as vezes até sarcásticas, mas que levam fidedignidade as suas opiniões!!!!
Paga quanto de IPVA
Aqui em casa tem um Cobalt 2014 e um Covic 2016.
Mas eu me sinto muito bem no Cobalt.
Tudo o que foi falado é Real.
Parabéns pelo vídeo.
Bom dia! Tenho um 17/18 AT excelente carro sem dúvida ótimo 👏👏
Sobre os modelos anteriores serem beberrões. Eu tenho um Cobalt LTZ 1.8 2015 manual e faço no trajeto misto cidade/rodovia 13.8 Km/L
Em viagem para Santa Catarina ( praia) com 4 adultos, bagagens e ar ligado faço 15.6 km/ L.
Saber conduzir o veículo, sem pisar muito, acelerando aos poucos muda completamente o consumo.
Meu carro comigo faz 17......mantendo a mesma velocidade e mesmo tempo de viagem ( 300 km, 3:40 )...com meu irmão faz 16 mantendo o mesmo tempo de viagem.....ele estica mais as marchas....... etios sedan 14/ 15.....Tudo aferido na bomba...toda viagem que faço encho e completo
@@rodrigodourado1953 quando estou sozinho no carro, também faço 17 km/L aferido na bomba. Mas andando com calma, sem esticar as marchas como o amigo mencionou, porém ninguém acredita né? Mas como a vantagem é nossa e ninguém paga o nosso combustível, a opinião dos outros pouco importa.
Não sei de onde ele tirou essa idéia q Cobalt anterior dos dos 2016 são beberrão ja tive dois um 2013 e outro 2015 ambos 1.8 manual fazia 15km/l estrada facil em média 120 km e ar ligado, outra eu acho mais bonito o modelo antigo de q esse do video
Tenho Cobalt a 10 anos. Estou pensando em trocar de carro mas depois que acostuma com o conforto e espaço interno do Cobalt, é difícil encontrar outro carro que agrade na mesma faixa de preço e com a certeza de gastar pouco com manutenção. Acho que mais uma vez só vou atualizar o modelo do meu.
Parabéns pela sinceridade e pelo trabalho, top demais!
Boa noite!
Estou negociando um desses,este video me ajudou nessa escolha
Em tempo: O Onix com a mesma plataforma do Cobalt zerou no latin no ncap e, só após alguns ajustes estruturais em 2018, ele conseguiu algumas estrelas. Será que a plataforma do Cobalt foi atualizada tbm? Acho importante ter essas informações. É importante air bag, controle de tração, abs, mas falando em segurança temos que levar em consideração a rigidez estrutural da plataforma.
Todos os carros, já deveriam ter controles de tração e estabilidade desde o mais básico, aos mais completos
Eu tenho um Cobalt na versão Elite. Meu amigo, que carro!! Só manutenção básica mesmo, o bicho é um tanque de guerra, eu rodo bastante na cidade, sou do RJ, e sem mentira, meu carro ta fazendo 12.1 km/L na gasolina, lgc q direto pego reta e pouco trânsito. É um excelente carro! Não pretendo vender tão cedo
Excelente vídeo. Acompanho o canal.
Tenho um Cobalt 2012/2013 LTZ, 1.8, tirei ele zero. Estou com ele até hoje e muito satisfeito com o carro, que hoje, 15/02/2023, está com 110 mil km. Ontem, 14/02/2023, fiz uma viagem ida e volta de Piracicaba a Campinas e com três pessoas no carro, ar ligado e andando entre 100 a 120 km/h cravei na estrada 17 km/L na gasolina ⛽. Muito bom, até me surpreendi, pois minha média na estrada é de 14,5 a 15,5 km/L com esse carro. Na cidade, também na gasolina, ele faz 8 km/L. Até hoje só manutenção básica, nada sério, ótima mecânica e barata, carro espaçoso, confortável para passageiros e para quem dirigi, com excelente porta malas para a categoria, cabe tudo, especialmente para quem tem família, que no meu caso somos em 4 pessoas e quando viajamos levamos muita coisa. Até hoje me pergunto porque a GM tirarou esse carro de linha, o Onix sedam, embora bonito, não chega nem perto. Estou pesquisando para trocar ele ano que vem, preciso de um carro família, com bom porta-malas na faixa de 100 a 120 mil. Qual indicariam?
Estava com dúvidas sobre o Melhor carro custo -beneficio, vcs tiraram essas dúvidas, valeu!!!
Tenho um elite 2018 o carro é simplesmente fantástico. Sou segundo dono e peguei com 110 mil km, porém, o 1° dono só rodava na estrada. São José dos Campos x Santos (3x / semana), manutenções somente na GM. Impecável. Parabéns pela matéria, me inscrevi no canal.
Não se arrependeu pela km? Estou avaliando a compra de um LTZ 1.8 AT, com 150.000km maior parte a estrada. Só essa quilometragem alta está me fazendo pensar...
@@fabiopesaro9517 Já vi Cobalt com mais de 300 mil KM sem precisar fazer motor. Só preventiva. O motor aguenta tranquilamente mais de 300 mil se estiver bem cuidado claro.
Tenho um Elite 2017 e até hoje cuido dele com muito carinho e nem penso em trocar, o segredo é fazer a manutenção que não vai te deixar na mão. Comprei com as recomendações do Opinião Sincera e continuo fiel ao canal.
Show tenho um igual. Não tenho o que reclamar.
Qual é o consumo que ele está fazendo? Onde você mora?
@@lucasfreiredeoliveira o meu está fazendo 13 na gasolina na cidade. Mas acredito que não pego mto trânsito.
@@gustavobombergmann8037 boa média. Onde você mora? Eu moro em Salvador, que é a pior cidade do mundo pra se ter um carro. Tenho um etios platinum sedan 2017 fazendo 10 km/l
@@lucasfreiredeoliveira Oi Lucas, estou em Manaus, e o consumo é de acordo com o trânsito, mas geralmente fica na média dos 10-11 porém confesso que não fico olhando todo momento, 1x por mês para ter ideia da média
Bom dia gostei da apresentação do coubate estou pesquisando obrigado
O meu cobalt comprei pelas opniões do canal e estou super satisfeito, tenho o elite 2017/2018 adoro o carro.
Realmente, esse carro é maravilhoso.
Tenho um igual tem 2 anos, LTZ 2019 na cor prata.
Não dá para vender tão cedo. 👏🏻👏🏻👏🏻
@canalsrtabua O meu uso é particular, mas, creio que também sirva para Uber. Espaço, ele tem de sobra.
@@luisreigotacara tenho algumas dúvidas, o espaço interno é bom( tanto p motorista na frente quanto passageiro atrás)? E em relação prós e contras qual seria na tua opinião?
@@williamandrade9120 Boa tarde. Sim, o espaço interno é ótimo para todos os ocupantes. Se colocar o 5º ocupante, quem ficar no centro do banco traseiro ficará melhor instalado do que nos concorrentes, e é uma posição boa para uso urbano ou viagens curtas como em todos os carros. Em minha cidade que é plana, consigo fazer perto de 11.4 km/L na cidade, e em viagens a minha melhor marca foi de 16.9 km/L com gasolina - média de 110 km/h, sempre abastecendo até o primeiro disparo de bomba. Gosto de carros que me tragam bons resultados financeiros, a manutenção dele é baixa. Não o enxergo como um carro gastão, desde que você pise sem excessos e deixe ganhar velocidade, porque não falta torque de jeito algum. Se precisar acelerar, tem muito fôlego. Minhas viagens não costumam ser menores do que 400 km, e a maior foi de 7.200 km. Indico muito.
Tenho um Elite 2019, que comprei em julho de 2022. Comprei com 34.000 km rodados, e já saí para viajar. Viagem de 2.000 quilômetros, andando sempre no limite das pistas, saí de São Paulo e fui até Vitória, passeando um pouco pelo Rio de Janeiro. Foi uma viagem ótima! O carro fez uma média de 17 km/l na estrada, rodando com gasolina. Carro extremamente confortável, confiável e surpreendentemente econômico! Uma pena não ser fabricado até hoje. Só na cidade que deixa um pouco a desejar: faço uma média de 10 km/l na gasolina, e no etanol, 6,8 km/l. Não está ruim, mas não dá para comparar com os 1.0 turbo...
Show meu irmão like garantido .... exelente carro tenho um cobalt ltz 1/4 manual 2016 / 17 não tenho nada reclamar se tem manutenção vc tem carro pra tudo abraço
Onde assino? Rsrsrs
Tudo que vocês ressaltaram do carro.concordo plenamente.O meu é um cobalt 2018 1.8 também LTZ preto e tem
GNV. Amo esse carro. Eu viajo muito durante o mês devido ao trabalho. Então, custo e benefício excelente.
Sempre vejo os vídeos de vocês. Um amigo me indicou. E para comprarmos o carro faz total diferença sabendo dessas informações.muito necessária.Parabéns!
Estou atrás de um automático e como minha prioridade é economia e conforto ao dirigir, estava decidido por um Versa, mas eles falam tanto desse Cobalt que ficou em dúvida. Será mesmo melhor que o conjunto da Nissan com motor 1.6 e câmbio CVT?
Tenho um 2014 LTZ e não tenho reclamação. Excelente espaço e conforto. Pena que saiu de linha e pecava em segurança... mas penso em trocar em uma spin zero (que é muito melhor que muito "SUV" de entrada)
Tive também um 2014 LTZ comprei zero .usei 2 anos e depois vendi o carro é muito bom,macio de andar e muito espaçoso..o que não mim agradava no meu era o consumo só fazia 6 Km
👍 show o vídeo, eu tenho o 2015 LTZ 1.8 e tenho esse mesmo consumo que vcs falaram realmente e muito bom esse carro só esqueceram da série limitada grafite 👊🙌
Parabéns pela reportagem. Tenho um cobalt elite 2019.Otimo carro.
Comprei um ano 2019 1.8 ltz em 2020 e na época assisti vários vídeos inclusive um de vcs falando bem do carro e realmente é uma ótima compra já rodei 150 mil km com o meu e não tive nenhuma surpresa ruim inclusive já indiquei para vários amigos!
Pegou Zero Km? Sobre a troca do oleo do cambio, como está sendo?
@@williamdavid1020 tem que trocar mano, troquei o óleo do do meu com 72mil km, e recalibração agora com 140mil km precisa fazer uma nova troca.
Qual média faz em trânsito de cidade? Quanto gastou nas trocas de oléo do câmbio?
Bom dia Felipe ! Trabalho com transporte inicialmente como aplicativo e hoje não dirijo aplicativo mais, somente clientela particular. Estou no segundo versa, o primeiro manual andei 150.000km e troquei por outro versa automático ano 2018 automático unique.sou bastante cuidadoso com revisões, basta dizer que tenho uma quantum 1995 e ainda viajo nela. O meu versa, só eu que dirijo esta com 83.000km até ontem estava muito satisfeito com o carro, baixíssimo gasto de manutenção, e há muito tempo questionei com um mecânico da nissan sobre esse câmbio cvt, pois o achava áspero comparado com o cvt do honda fit 2015 que tenho. Para minha surpresa, o câmbio travou, nso consigo tirar do parecer, a menos que eu use uma chave de fenda fininha para destravar, vou patentear essa minha chave de venda e vender pra nissan. Olhando manual e conversando com o mecânico da nissan e ele falou que a nissan só recomenda olhar o câmbio, se necessário ou vida que segue. Levei esse carro numa oficina especializada nissan aqui em Belo Horizonte MG e o mecânico tirou o câmbio, trocou o óleo de transmissão, lavou, trocou filtro, liberou o meu carro pro trabalho , desde que eu não perdesse a minha chavinha de fenda que fica no console do carro. Paguei r$1.450,00 reais para isso. Estamos a procura de um sensor ou trambulador dessa caixa desse câmbio cvt, pois o problema esta nessa peça, (peça de plastico) quando vc pisa no freio para ligar o carro , aperta aquela verruga que tem no cambio pra vc mudar de marcha, nao aperta até o fundo, deve ter uma mola e não consigo mudar, por causa do jogo do brasil, nso conseguimos achar essa peça e nessa próxima semana iremos procurar. Vc e seu amigo aí que me esqueci o nome da opinião sincera, deveriam mudar o nome de vcs para( opinião sincera e competente ) sou fã de vcs, eu diria que vcs sao o boris feldman regados a chimarão , parecem serem homens religiosos, rezam ai para mim, se essa peça for cara, estarei no mato sem cachorro e só me resta duas solucoes: vender o carro ou ficar famoso por possuir um câmbio cvt mais inovador do mercado, que só funciona com a chave de fenda fininha amarela que fica no console do carro. Abraço a todos e vamos aguardar as cenas dos próximos capítulos. Essa peça de plástico, parece uma peça de válvula de descarga sanitária tamanho miniatura.estou torcendo para achar, ser preço baixo se não tô literalmente na M.... obs já operei de hérnia de disco e prótese de quadril, por isso optei pelo câmbio automático, meu nome é Mauricio e um abraço a todos
Observação Felipe , o meu versa hoje está com 84.000km troco preventivamente tudo que o manual nissan manda fazer, numa oficina particular como : líquido de arrefecimento de freio, líquido de arrefecimento de motor , não economiso com filtros, óleo etc . Até hoje gastei nesse carro somente uma leque completo e um par de disco de freios pois estava empenado, o carro é econômico, confortável, não acende uma luz de painel , até apresentar esse problema estava muito satisfeito com o versa.
Conseguiu resolver o problema?
Fala galera, bom eu gosto muito desse carro e com as recomendações do OPSINCERA, minha vontade de possuir um Cobalt só aumentou. Muito obrigado pelos videos valeu....
Olá boa tarde aqui é Antônio de goiatuba tenho um cobalt 2018.2018. LTZ está com 59 mil quilômetros gosto muito desse carro 🚗 anda até bem andando de 90 a 120 até 16 quilômetros por litros de gasolina ⛽️ ele tem câmara de ré muito bom 👍
Tenho um Cobalt 2017 manual rodo em aplicativo e realmente o conforto dele é excelente o melhor custo benefício depois que comprei o meu acabou a dor nas costas.Recomendo
Amigo, me diz sobre o consumo do seu, rodo em app e tenho um logan, e tô querendo trocar em um cobalt...manutenção é barata mesmo?
Eita que em pleno 2024 acabei de comprar um 2017/2018 LTZ, automatico. Vcs aprovaram então eu irei gostar com certeza. Obrigado pela ajuda sempre nas nossas escolhas.
Pretendo pegar um desse mesmo ano, e aí, tá gostando?
Esse ano automático tem algum problema crônico
Gosto do Cobalt os antigos e os novos também são muito bons .
Andei num cobalt e constatei espaço interno muito bom
Gostei da dica
Grande Abraço