Já tive 2 Cobalt elite um 2017 e outro 2019 , agora estou com um Sentra 2016 mais estou procurando outro elite , pode ir sem medo o carro e muito bom e confortável
se tiver com as manutenções em dia, comprovado com notas fiscais de peças e serviços, pode ir sem medo. se o carro tá bem cuidado não vai dar dor de cabeça nunca!
O meu é 2016/2017. Está com 144.000 rodados. Tenho um cilindro de gás de 16m³ que na estrada chega a fazer 280 km (Rio x quase chegando a Campos dos Goytacazes). Vou do Rio a Guarapari (ES) sem precisar abastecer, 480Km mais ou menos e chego com o tanque com 25 litros de combustível, isso no álcool e andando acima dos 110 km/h e por vezes a 130 ou 140. Na gasolina a autonomia ainda é maior, só que o preço dela não tá barata e por ter gás ele funciona melhor no álcool.
@@matheusfeitosa_97 O meu está dessa forma. Todas as manutenções feitas na Chevrolet. `É disponibilizado um aplicativo onde você tem todo o histórico do carro.
O meu é manual, modelo 2014, mas eu nunca vi um carro pra dar tanto problema como esse COLBAT, e o pior de tudo, é que todos falam muito bem do veículo, mas o meu, só anda dando dor de cabeça (quebrando).
O meu é 2016/2017. Tenho um cilindro de gás de 16m³ que na estrada chega a fazer 280 km (Rio x quase chegando a Campos dos Goytacazes). Vou do Rio a Guarapari (ES) sem precisar abastecer, 480Km mais ou menos e chego com o tanque com 25 litros de combustível, isso no álcool e andando acima dos 110 km/h e por vezes a 130 ou 140. Na gasolina a autonomia ainda é maior, só que o preço dela não tá barata e por ter gás ele funciona melhor no álcool.
Nunca precisei trocar o óleo do câmbio automático. Só é recomendável se por ventura, furar a caixa. O manual não informa sobre a troca. O meu está com 144.000 rodados e sem problema algum.
@@wallacefranciscoteixeira882Se você estudar sobre mecânica vai ver que o óleo não dura tanto tempo, o óleo perde a propriedade e para de lubrificar. Eles dizem que o óleo dura o tempo de vida da caixa, porque planejam que a caixa dura 100mil km. Depois disso se der problema, troca a caixa e fica dentro do planejado. Se quer que dure mais tempo precisa trocar o óleo.
Compensa. Tenho um que está com 144 mil e não me arrependo. Desde zero, nunca me deu problema. Uma dica: Faça as manutenções previstas. Procuro fazer na autorizada. Sai um pouco pesado, mas só o fato de você não ter dor de cabeça, caso haja algum problema dentro do prazo, como já aconteceu, e não ter que gastar nada para resolver me deixa mais seguro, não que os amigos mecânicos sérios não possam resolver. Além disso, tudo fica registrado e através de um aplicativo você pode ver o histórico do teu carro. Outra coisa: Nunca precisei trocar o óleo do câmbio automático. Só é recomendável se por ventura, furar a caixa. O manual não informa sobre a troca. Mais uma coisa: Tenho um cilindro de gás de 16m³ que na estrada chega a fazer 280 km (Rio x quase chegando a Campos dos Goytacazes)
Muito bom vou ter o meu essa semana, mesmo modelo 🙏
Já tive 2 Cobalt elite um 2017 e outro 2019 , agora estou com um Sentra 2016 mais estou procurando outro elite , pode ir sem medo o carro e muito bom e confortável
Peguei um hoje LTZ 2015 de única dona com inacreditáveis 6.600km
@@jeanmacedo7059 raríssimo, tenho un elite 2016 branco
Gente, eu tô pra pegar um Cobalt 1.8 aut 2015. Esse câmbio da GM presta???
Carro otimo tenho um do modelo elite, carro top o meu tem gnv e ja esta com 306 mil km nada a reclamar
Quanto faz com uma botija?
Qual a média de consumo na cidade e estrada com ele?
Ja mecheu no cambio?
@@leonardocoutodeoliveira1788 180 a 200 km na cidade
@@FehDiasOficialmedia de 18,5 na estrada a 110/120 e 14,5 na cidade
Na cidade consome muito, mas na estrada..., carro super econômico, tô falando pq tenho um ELITE 2017
Estou querendo um colbat ano 13/14
Meu faz 7,5 etanol na cidade, na pista já fez 12
Compensa um desse 2016 com 230 mil km rodados?
não, seloco, mt rodado
se tiver com as manutenções em dia, comprovado com notas fiscais de peças e serviços, pode ir sem medo.
se o carro tá bem cuidado não vai dar dor de cabeça nunca!
Ta muito rodado já, o meu é 2016 elite branco 107 mil rodados
O meu é 2016/2017. Está com 144.000 rodados. Tenho um cilindro de gás de 16m³ que na estrada chega a fazer 280 km (Rio x quase chegando a Campos dos Goytacazes). Vou do Rio a Guarapari (ES) sem precisar abastecer, 480Km mais ou menos e chego com o tanque com 25 litros de combustível, isso no álcool e andando acima dos 110 km/h e por vezes a 130 ou 140. Na gasolina a autonomia ainda é maior, só que o preço dela não tá barata e por ter gás ele funciona melhor no álcool.
@@matheusfeitosa_97 O meu está dessa forma. Todas as manutenções feitas na Chevrolet. `É disponibilizado um aplicativo onde você tem todo o histórico do carro.
O meu 2016 fiz media hj e fez 3,88 no alvool, automático 1.8, gasta muito, mas o carro e muito bom.
O meu é manual, modelo 2014, mas eu nunca vi um carro pra dar tanto problema como esse COLBAT, e o pior de tudo, é que todos falam muito bem do veículo, mas o meu, só anda dando dor de cabeça (quebrando).
Antes esse motor era 117 CV, 2012 pra baixo
Tô pensando em comprar um 2014 1.8 LTZ será que e bom
Ótimo tive um , maravilhoso vendi e peguei o 2018 ótimo carro
Tenho um, Alcool cidade faz 6, estrada 10.
Gasosa faz 9.5 - 13.
Recomendo de olhos fechados, mas o meu é manual.
Eu tenho um 2019 compensa fazer uber com ele?
Si.
obvio
Modelo 2017 e bem mais econômico né ?
O meu é 2016 não faz 8! 2017 atualizou o câmbio
O meu é LTZ 1.4 manual 2017, econômico e muito bom para o dia a dia
O meu é 2016/2017. Tenho um cilindro de gás de 16m³ que na estrada chega a fazer 280 km (Rio x quase chegando a Campos dos Goytacazes). Vou do Rio a Guarapari (ES) sem precisar abastecer, 480Km mais ou menos e chego com o tanque com 25 litros de combustível, isso no álcool e andando acima dos 110 km/h e por vezes a 130 ou 140. Na gasolina a autonomia ainda é maior, só que o preço dela não tá barata e por ter gás ele funciona melhor no álcool.
E o câmbio automático dá problema quantos km rodados tem esse carro já mexeu no câmbio trocou o óleo alguma vez
Nunca precisei trocar o óleo do câmbio automático. Só é recomendável se por ventura, furar a caixa. O manual não informa sobre a troca. O meu está com 144.000 rodados e sem problema algum.
@@wallacefranciscoteixeira882Se você estudar sobre mecânica vai ver que o óleo não dura tanto tempo, o óleo perde a propriedade e para de lubrificar.
Eles dizem que o óleo dura o tempo de vida da caixa, porque planejam que a caixa dura 100mil km. Depois disso se der problema, troca a caixa e fica dentro do planejado.
Se quer que dure mais tempo precisa trocar o óleo.
Tem problemas cronicos?
Bastante 😢
@@2viajantesnaestrada Pq??
@@2viajantesnaestrada nenhum!!! Para de mentir!
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já ouvi muitos relatos Qt a este carro nunca ouvi comentários que ele tem piloto automático a não ser que colocaram a parte
O meu é 2015 1.8 e tem piloto automático de fábrica
Tem sim. No próprio volante do lado esquerdo. Um botão que você trava a velocidade a partir dos 40km/h até os 140km/h.
Falou falou falou e não falou nada
Compensa um desse 2016 com 130 mil km rodados?
Compensa. Tenho um que está com 144 mil e não me arrependo. Desde zero, nunca me deu problema. Uma dica: Faça as manutenções previstas. Procuro fazer na autorizada. Sai um pouco pesado, mas só o fato de você não ter dor de cabeça, caso haja algum problema dentro do prazo, como já aconteceu, e não ter que gastar nada para resolver me deixa mais seguro, não que os amigos mecânicos sérios não possam resolver. Além disso, tudo fica registrado e através de um aplicativo você pode ver o histórico do teu carro. Outra coisa: Nunca precisei trocar o óleo do câmbio automático. Só é recomendável se por ventura, furar a caixa. O manual não informa sobre a troca. Mais uma coisa: Tenho um cilindro de gás de 16m³ que na estrada chega a fazer 280 km (Rio x quase chegando a Campos dos Goytacazes)