GM Cobalt Elite - Todas as qualidades e defeitos do modelo
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- Vamos mostrar todas as qualidades e defeitos do sedan médio da Chevrolet que, infelizmente, parece estar com os dias contados. Preços, problemas, espaço interno, ficha técnica e muito mais nesse vídeo para que você possa tirar todas as suas dúvidas e fazer a escolha certa!
Muita gente o acha feio até no Facelift, porém é um bom carro e foi injustiçado pela sua beleza
Realmente, mas esse melhorou muito!
Já ouviu aquele ditado:" Quem desdenha quer comprar?"
Os dois melhores canais sobre carros( com uma prerrogativa diferente) do RUclips!!!! Parabéns aos dois!
@ colbat 2014 é uma boa?
Acho lindo
Olá pessoal do opinião sincera , hoje compramos um Cobalt 18/19 elite pelos conhecimentos conseguidos pelo vídeo de vocês !! Agradeço sua prestação de serviço e simpatia, pois meu cunhado me disse sobre ele mas não dei muita atenção, mas após o vídeo , e vendo ele ao vivo fizemos uma excelente compra . Só temos a agradecer! Sucesso e alegrias em suas vidas 🎉
Kkkk
e ai amigo como esta a experiencia curtiu ?
Meu amigo.
Boa noite.
Vc esta realmente gostando do carro?
Tenho um Cobalt LTZ, já estou no terceiro e só tenho coisas boas para falar! Relativamente econômico, muito espaçoso e confortável, só me deu alegrias até hoje!
Tenho um 16/16, não abro mão dele jeito nenhum, já chegou a fazer 24km na rodovia, fiz a medição 2 vezes.
Obs. Menos de 3.000 RPM/ rotação do motor.!
Sidney o seu é 1.8 ?
Manual? que ano?
@@sidneycandido7276 manual?
Eu tenho um 2012/2012 e recomendo, msm ele sendo "antiguinho" ele é ótimo.
To querendo um tbm!!
O seu é automático? 1.4 ou 1.8? Consome muito?
Acabei de comprar 2012/2012 e parece que o carro e 2021... Lua de mel com o carro...
Ele é beberrão?
@@John-xh2mq Eu faz dois dias que estou com ele, então não tenho uma média certa ainda. Mas abasteci 20 litros de gasolina, o ponteiro quase chegou no meio, andei 100 km e baixou pouco o ponteiro. Eu sei que é uma observação rasa, mas acredito que ele seja econômico...
Acabei de adquirir um cobalt 1.8 Elite,fiz a primeira viagem com ele,fiquei muito satisfeito 😌 comprei somente depois de ver as dicas de vcs. Obrigado.
Você conseguiu Fazer quantos km/L?
Minha irmã tem um e é o carro mais confortável que já dirigi, impressionante.
Está mal de carro, heim amigo?
@@elder5391 Deixa de escrever bosta , eu tenho um e todo mundo q dirige ele e nunca tinha dirigido um Cobalt fala logo isso , q ele é confortável. Vc num deve ter nem bicicleta e escreve merda.
Ótimo carro na real 👍
@@elder5391 típico comentário inútil que não agrega nada! Qual o problema? Ele relatou que foi o melhor carro que ele já dirigiu, se você dirigiu melhores então apenas poderia ter dito, "o melhor que eu já dirigi foi o xxxxxx". Mas preferiu fazer piadinha e tentar diminuir os outros!
Meu pai tem um 2014 1.8 LTZ, que carro bom. Entrega muito bem os 109 cavalos.
Finalmente avaliaram o meu carro 👏👏👏, comprei seminovo, é um carro honesto e excelente!
parece uma boa escolha achando um inteirão assim seminovo, novo por esse preço achei puxado!
Que ano é o seu? É manual ou automático? É 1.4 ou 1.8? Como é o consumo?
Consumo e motor?
boa tarde colega
deixa te pergunta com relação ao consumo tanto na estrada como na cidade, no etanol e na gasolina como ele se comporta? se poder me passa esta informação to pensando em pegar um LTZ 1.8 mas to na duvida entre ele e o prisma LTZ 1.4 ambos ano 2017
valeu...
@@natanaelbarbosa1107 só abasteço com etanol, consigo médias de 12 km/l na estrada, em velocidade constante de 100 km/h e 7 km/l na cidade sempre com ar condicionado ligado, pelo porte do carro acho extremamente econômico!!!
Tbm sou taxista comprei um elite desses 18/19 pelo mesmo valor 53 mil tá com 11 mil km agora carro é top os clientes q não conhecem ficam perguntando q carro é elogiando..... Recomendo
Amigo me tira uma dúvida, com vidros fechados, rádio desligado, ar condicionado ligado....
(silêncio)
vc escuta tipo um zuncadinho meio chato, conforme vai aumentando a aceleração até passar as marchas?
É tipo parecido com câmbio manual quando tá cantando, tipo zuncado de rolamento seco.
@@joaomerino5169 não amigo, oq escuto as vezes quando tá em silêncio assim e quando tô só na gasolina é umas batidas de queixo como chamamos aqui na minha cidade mais isso se resolve colocando álcool tbm. Abço
@@j.luislima1797 blz obrigado
Amigo taxista, Instalou gnv?
Quantos km está agora o seu?Deve problemas?
Excelente carro , ja tenho ele de 2017 pra ca, muito top ! 11 a 12 por litro na cidade, 17 a 18 na estrada com ar ligado. Silencioso , espaço ótimo
1.4 ou 1.8 ?
Tenho um Cobalt LTZ, 1.8, AT, 2018. Não acho nada ruim o consumo. Faço 9.6 na cidade e na estrada conforme o trecho 19,5 por litro de gasolina. Bom carro.
Também tenho um e faz 10 na cidade
Na descida e desligado ou cima do guincho?
Em Janeiro de 2020, paguei 42 mil num Cobalt LTZ 2017 com apenas 40mil km. Que carro incrível. Já bateram duas vezes aqui em casa com ofertas pra comprar ele.
Excelente carro! Fazem 3 anos que tenho um, exatamente igual ao filmado, e já é o terceiro que possuo. Além de mecânica altamente confiável, é econômico, confortável, bem construído e que conta com vários itens de série como sensores crepuscular e de limpador do parabrisa, câmera de ré e sensor no parachoque traseiro, só encontrados em carros de categoria superior.
Há uns meses eu comprei um Cobalt LTZ 2018 e levei em.comsideração esse vídeo de vocês e hoje mexendo no celular ele apareceu pra mim e estou assistindo pra ver se as expectativas se confirmaram.
Parabéns pelo trabalho de vocês!!!
E as expectativas se confirmaram?? Qual o feedback? Estou pensando em comprar exatamente na mesma versão e ano.
Bem, estou fechando negocio em um veiculo desse mesmo modelo exibido por causa da sua analisa. Me convenceu que é um carro bom.
Estou com um igual a este do vídeo a poucos meses, tive algumas surpresas desagradáveis como uma correia de acessórios que estourou, uma bomba d'água que estava com problemas, mas fora isso é um bom carro, silencioso, muito confortável e com um excelente arranque! É um ótimo carro pro ciclo urbano com o câmbio automático, bem escalonado e pra estrada é imbatível, você pode andar tranquilo a 120km/h a 2500rpm e o consumo é ok para proposta, tamanho e idade do projeto, realmente nessa faixa de mercado é um ótimo carro!
Primeiro , eu acho esse cobalt muito bonito
É o único......ele é da leva da era das Trevas da GM pós FreeOpel......só coisas horrendas como, Agile, Cobalt, Spin, Montana(atual), Onix, só carro feio
Os Onix e prisma novos são bonitos, mas é questão de gosto
Lucas Gabriel concordo
@@noobdebusca1757 o Onix pós facelit ficou bonito , mas as geração da GM de 2010 até 2015 são bem feias
@@luuisgomes1 De fato Onix pos face lift ficou bonito
Tenho 2017 ltz manual, paguei 50k com 16 mil km. O melhor carro q tive até o momento. O meu faz 9.5 L no etanol na cidade e tem um torque muito bom.
o senhor poderia me dizer se a manutenção é realmente em conta desse carro? o consumo rodoviario é bom?
O 1.8? Ja ouvi que faz mais uns 12 km
Automático?
@@ednaldocostasoares2058 manual
@@tiagobansi354 Iai, tá com ele até hoje? Teve algum problema grave? ouvi dizer que a direção elétrica dele fica travando, muito perigoso isso...
O Cobalt é o melhor custo X benefício do país. Estou no meu segundo, comprados 0 km, e comprei 3 para a firma. Testem o modelo 2017, com o câmbio mecânico de 6 marchas. Irão se surpreender. Anda junto com modelos esportivos.
Qual seu custo anual com ele (exceto combustível)?
Comprei um desse Faz uma semana ainda não peguei estrada mais falaram que anda muito
Tenho um cobalt 2012/2013, foi amor a primeira vista. Não tenho nada a reclamar.
Tivemos o cobalt 2014 lt 1.4 e O ltz 1.4 2018 o tamanho e enorme de ambos e confortável econômico o 2018 chegava a fazer 20.5 km por litro no computador de bordo pra mim e uma nave pelo preço de vários carros que vcs já mostraram inferiores e até mais carro os dois foram manuais o cambio
o 2018 seu era manual ou automático?
20.5km/l????? andava a 80km/h? o máximo q co segui foi 15km/l a 120...130km/h
O nosso é automático andando entre 80 a 100 por hora tiro de 20 a 22 km litro
E também temos um gradsiena 1.4 2014 que sai 20 por litro a 90 km por hora o onix e 2020e que trocamos de carro de 2 em dois anos hoje temos um onix sedam turbo 1.0
Um carro que gosto muito, tanto eu quanto minha esposa! Parabéns pelo canal, realmente vcs são sinceros e por isso acompanho o trabalho de vcs! 👏👏👏👏👏
Muito obrigado Lucas! Fico muito feliz em saber disso! Um abraço para vocês
Aqui no RJ o cobalt e a spin dominam as ruas nos táxis. Eu mesmo sou proprietário de um Cobalt série especial Graphite(O elite da geração anterior) automatico 15/16 um dos melhores carros para taxi! O meu já está com 170.000 km e nunca precisei fazer NADA no carro. Somente revisão básica e o preço das peças são absurdamente baratas! Câmbio automático 100% fazendo sempre as trocas de óleo a cada 50mil
Fala Ygor acabou com o canal?
Muito bom Ygor.
@@553tiago fala meu amigo! Vou retomar em breve, tive uns problemas e fiquei sem computador pra editar os vídeos! Mas em breve sai vídeo novo
@@TAXICARIOCA Show!
Thiago a manutenção do cobalt seria muito mais cara que o prisma por exemplo?!
Estou pegando um 19/20 com 8.000 km, muito pelas avaliações que vi sobre veículo em especial do opinião sincera.
Já tive um Cobalt LTZ 2016. Excelente carro. Espaçoso, ágil, câmbio manual super leve. Parabéns pelo vídeo.
Aluguei esse carro e não me arrependi .viajei por 400 km. O carro é uma delícia de conforto e consome igual o meu uno 1.0 Vivace
Bao uai
Tenho um Elite 16/17, estou muito satisfeito com o veículo!!!zero problemas
Ainda tem ele? chegou a dá algum problema grave? Ouvi dizer que a direção elétrica dele dá umas pequenas travadinhas, isso é muito perigoso. nao so dele, mas de prisma, onix e spin.
Já tive um Cobalt LTZ 1.8, 2014, automático e concerteza compraria um 2019. Muito bom, espaço generoso, porta-malas gigante e manutenção barata.
Tenho um 2018 1.8 LTZ Aut, 10 meses de uso (60mil km - taxista). Espaço dele é imbatível, torque excelente, 11km na gasolina, 12km no gnv, sempre com ar ligado. Gastei R$ 340,00 em um apoio de braço. Alterei a luz de leitura do carona para quando ligada, também ligar a luz interna traseira. Para o passageiro ficar mais confortável ao procurar algo. Única reclamação é o ruído dos plásticos internos, dependendo o dia faz muito barulho, mais que meu antigo Grand Siena que vendi com 400mil Km.
Parabéns pelo vídeo.... Tenho 1 Ltz automático desde 2018 e hoje junho de 2020 ainda continua excelente carro e muito silêncio interno e consumo na cidade de SP capital na gasolina 9 a 11 na cidade e na estrada já fiz 15 por litro mas média de estrada com lotação total porta malas cheio e 5 pessoas fiz de 13 a 14 por km ...pena que parrou a fabricação...
Tenho um LT 2012, taxi. Um belo parceiro de trabalho! O motor 1.4 me satisfaz, o espaço é incrível e a mecânica é resistente. Gosto muuuito do carro!
Tive problema crônicos tive que trocar o virabrequim duas vezes com menos de 100 mil quilômetros recomendo 1.8 acima de 2016
Quando falarem do consumo especifiquem se é gasolina ou álcool.
Parabéns.
Flex amigo, o cobalt é flex
Faz 7km por litro no álcool e 8km por litro na gasosa
Pelo menos o do meu pai faz essa média
Comprei um 2014,modelo anterior a esse,estou muito satisfeito com ele,faltam alguns itens que tem nesse novo,mas ta bom,estou feliz com meu carro novo.
Meu primeiro Cobalt foi um 2012/13, estou pra trocar e vou fazer o possível pra pegar outro Cobalt, creio que um 2016!!
Carro top de linha, confortável e espaçoso!!!!
Tenho um ltz 2013 zerado qdo comprei na concessionária. Usado até hj 2022 como taxi . Só necanica de uso na manutenção. Estou com ele.
Adoro o meu, comprei um 2017/2018 LTZ com 65.000KM, com o ar condicionados dos mais fortes que eu já senti, o meu faz 9.8 na cidade para um automático, paguei bem dentro do que eu queria e só regulo o banco pela trava do lado. Adoro a estabilidade e o conforto que ele dá.
Vou comprar um colar,bom demais.
Comprei o meu zero km em 2016/2017 e três dias depois coloquei kit gnv de 15m³ 5° geração, está com 43.000 rodados e só tenho elogio. Ele é excelente carro e econômico, lindo e confortável. Em questão de indicar, informo que sim. Gosto muito do meu carro.
Opa amigo, ele faz quantos kms com metro cúbico de GNV?
Obrigada pela indicação.
Estou pesquisando sobre
Quantos km com um metro cúbico ?
@@jardeldantas2596 faltou esse pequeno detalhe kkk
Ainda tem ele? chegou a dá algum problema grave? Ouvi dizer que a direção elétrica dele dá umas pequenas travadinhas, isso é muito perigoso. nao so dele, mas de prisma, onix e spin.
Tive meu primeiro 2013 LTZ e agora estou com o segundo 2018 LTZ manual também. Mecânica simples; confortável; espaçoso; seguro barato pela categoria; muito gostoso de dirigir; bom torque em rotações baixas; motor 1.8, sai na frente de muito 2.0 aspirado... Testei vários concorrentes de mesma categoria e de outras também e mesmo comparando-o com projetos mais novos, acabei optando novamente pelo Cobaltão!!! Recomendo.
Marcelo, vc recomendaria comprar um 2013 hj em dia?
Opa Diogo! Tive um 2013, excelente carro.. O que mais notei comparado ao 2018 que tenho hoje é a sexta marcha e o motor um pouco mais econômico com relação ao anterior. Na época testei Cruze e Corola e outros, mas na relação custo benefício acho este carro imbatível até nos dias de hoje. Eu recomendo sim!
Qual consumo que vc faz com ele?
@@leandrovictormachado9557 Então.. eu utilizo mais na cidade para ida ao trabalho e no álcool faz de 8 a 8,5 l/km. Mas depende de como anda certo? Minha tocada é tranquila! Na estrada faz de 11,5 a 12,5 também no álcool.
Tive a oportunidade de andar um pouco no carro. E estou com vcs, o que chamou minha atenção foi sem dúvidas o conforto.
Bom dia eu tenho um cobalt 2014 1.8 ltz e uso gnv e o carro ficou muito economico mesmo com um cilindro de 15 metros que nao pega os quinze sempre em torno dos quatorze metros mais toda na cidade em média de 150 km e 240km na estrada andando a 110km por hora estou muito satisfeito com o carro e quase não da manutenção muito bom
Sempre gostei do cobalt e eu sempre falo aki q ele é um carro honesto. Belo custo benefício.
Adorei a matéria, tenho um 2015, estava esperando muito por este teste, obrigado ao proprietário e a equipe Opinião Sincera. Quero este modelo do teste.
Puxa, que legal amigo! Fico feliz que tenha gostado!
Parabéns pelo vídeo.
Comprei um Cobalt LTZ em janeiro, estou muito satisfeito.
Pelo fato de ser pcd, não veio câmera de ré, sensor de estacionamento e on star.
Mas não está me fazendo falta, coloquei apoio de braço.
Ficou top, super indico !!!
Muito obrigado amigo. E parabéns pelo carro.
Eu tive um Cobalt e vendi com 180.000 km... pense num carro que me fez feliz... super recomendo essa máquina!
Porque vc vendeu
Baseando me nas informações e opiniões, escolhi um elite c baixa quilometragem. Estou muito satisfeito. Obg pra dedicação do canal.
Eu tbm comprei o elite 2018 top de linha
@@DanielBaroneCantor O que está achando do carro?
Esse carro me agrada bastante e ainda acho ele muito bonito, fiquei feliz em conhecer a boa avaliação de vocês, pois estamos comprando um para a nossa pequena frota familiar! 🤓
Blz amigos! Eu tive um 2017 manual, já com as melhorias mecânicas e fazia no etanol 11,5 km/l e gasolina 17 km/l na estrada. Muito bom! Sobre o seguro eu paguei em julho/2018 R$ 1800,00 no meu perfil (39 anos e bônus 1) na região de Campinas/SP., nenhum absurdo. Parabéns pelo vídeo! Sucesso!
Meu querido, esse seguro você pagava ele mensalmente????
@@luiz_pedro2000 Não Luiz, foi seguro anual pela Mitsui e para ser mais específico eu paguei em 6 vezes de R$ 298,30 sem juros.
@@jbsenfermagem Ok, Juliano, muito obrigado pela explicação!!!
Excelente média de consumo no etanol !
Obrigado por compartilhar conosco, Juliano. Vai ajudar muito o pessoal. Abraço
Fala gurizada! Bom vídeo, como sempre. O Cobalt é um bom carro e melhorou bastante o visual nesse facelift, mas ELITE mesmo era o Astra e principalmente o Vectra, com um nível de acabamento bem superior. Abraços!
Não era uma maravilha em acabamento, mas.... você tem razão, o acabamentos dos carros hoje em dia está complicado. Pegaram o padrão asiático, plástico em tudo....lol.
Não só o acabamento, mas a lista de acessórios principalmente: "os Elites" anteriores tinham freios traseiros a disco, ar digital e automático, regulagem de profundidade do volante, air bags laterais, rodas aro 16... Chamar esse Cobalt de Elite é uma ofensa
Com certeza amigo, não faz jus ao nome Elite.
Tenho uma LTZ 1.4 12/13...Para mim um carro excelente, fazendo todas as revisões é um carro que nunca nesses quase 9 anos me deixou na mão...recomendo
Dirigi hoje um Cobalt 2017 LTZ. Eu assino embaixo o que vocês disseram sobre os bancos. Muito confortável, impressionante. Parece que estava sentado no sofá de casa kkk
Obrigado pelo vídeo, meu Cobalt fez 100.000 km e 5 anos de uso este mês, continua muito silencioso internamente.
Bom saber, Thiago.
Mais um carro que merecia uma console central e apoio de braço... Ele é muito "oco" entre os bancos dianteiros! Minha mãe tinha um Elite 2017 e era muito bom e confortável :)
O apoio de braço é um opcional muito fácil de ser encontrado
@@LageLuciano fiquei com isso na cabeça também
@@LageLuciano
Um carro automático com apoio de braço central como opcional?
@@irlanfernando3147 Sim, nunca viu? Tenho um Cobalt Elite automático 2018 igual ao do vídeo. Da uma olhada no link.
www.connectparts.com.br/apoio-braco-cobalt-2012-a-2018-rebativel-porta-objetos-adaptacao-porta-copos-couro-ecologico-grafite-32858/p?idsku=2073546&gclid=Cj0KCQjwyoHlBRCNARIsAFjKJ6Cd9H4C6TyUo0RlMKP1DYIAP34w3Jl7wpAUAMFi-5DoHDWEIvL20yUaAiJ0EALw_wcB&uam=true&mobile=4
@@LageLuciano
O que eu achei estranho é que isso deveria ser de série nas versões automáticas
A GM fez milagre no Facelift do Cobalt, ficou muito bonito e agradável, se tivesse um motor melhor pode ter certeza que venderia bem mais.
Exato, se tivesse a mesma cavalaria do Astra... 140 CV.
Acho que um motor turbo seria bom!
Motor econodescartavel 1.0 T do novo Onix Plus, prefiro o Spe/4 bruto GM.
@@marcelomart1056 Ou seja, tu curte motor velho e manco.
@@LucasGiantorno Eu curto motor forte confiavel, esses motores 1.0 3cc T motor peso pena descartavel, com correia embebida em oleo, a turbina do tamanho de uma moeda de 1 real, motor fraquinho se tiver uma aquecida ja entorta tudo, e motor de autorama adaptado em carro, não vale o preço $$ que cobram.
Tenho um Cobalt Elite ano 2017, uso muito pouco na cidade, na estrada numa viagem de 300 km, andando no limite da pista cheguei a fazer uma média de 17,5 Km por litro, na gasolina, isto com uma parada de cerca de meia hora, no etanol a média tem variado entre 12 e 13km, por litro.
Em casa possuir um ltz 1.8 2014 com 137km e não tem ruídos aparente e não perdeu o confronto e a questão do consumo estou na media de 8,5km/l cidade e com calibragem dos pneus sempre em 35 libras
Ele seria uma boa alternativa para quem não é taxista o uber, só para fazer compras e ir fazer viagens, e em questão do tamanho para se estacionar na cidade? O Consumo fica acessível?
Graças a vocês adquiri um Cobalt 1.8 2013 é realmente uma nave apesar de 9 anos quase não tem ruídos internos e o isolamento acústico do habtáculo é ótimo, a reposta do motor é morosa e o consumo razoável, mas o conforto é seu ponto forte assim como a manutenção fácil e barata, um ótimo custo benefício ao meu ponto de vista, gratidão pela sua opinião sincera 🙏🏼, e não posso esquecer de citar o porta malas que é gigante.
Amigos, o Cobalt 2019 tem a versão LT 1.4 que é somente para vendas especiais como locadoras. Eu trabalho com um 2019 1.4 baita carro
Isso, Leo
EU TENHO UM COBALT 2017 LT 1.4 COM 52.000 RODADOS ... EXCELENTE CARRO ... BEBE IGUAL CARROS 1.0 ... 🔝🔝🔝👍 ...
Tenho um 2015 ,, 1.8 ,, é super econômico,, remapeei é fiz alguns ajustes ,,, corro anda muito
Olá.irmao como remapiou e ajustes?
Tenho um 2013 manual 1.8, foi uma aquisição que não me arrependo,tenho a dizer que é um excelente carro 👏👏👏👏
Gostei do erro de gravação sem corte, vocês são fera no que fazem.
Tenho 2014 2015 sou apaixonado nele,só tenho coisa boa para falar dele carrão...
Fala pessoal! Como sempre parabéns pelo review. Tive a oportunidade de alugar um destes, LTZ, para uma viagem com minha família. Rodamos cerca de 500 km.
Impressão que tive foi de um carro equilibrado, com destaque principal para o conforto. Minha esposa e filhas adoraram. Gostei bastante também do desempenho e consumo. Fez uma média de 7,5 km/l na cidade e bons 11,5 km/l na estrada (misto entre plano e serra abastecido no álcool). Lembrando que o mesmo estava com cerca de 9000 km rodados.
Uma coisa que me incomodou depois de um tempo na estrada foi a posição de dirigir. As minhas pernas nào ficavam totalmente apoiadas no assento, mesmo com a regulagem no mais baixo possível (aliás, como vocês comentaram no vídeo, horrível este ajuste). Como tenho 1,78 m depois de algum tempo me senti muito cansado. Talvez para alguém com estatura mais baixa ou pernas mais curtas (! rs) possa nem perceber. A sensação é de conduzir em uma posição de "cadeira" (tipo minivam, porém sem a mesma altura). Andei na Spin em uma viagem de 1000 km, com o mesmo tipo de banco e nào senti isso. Creio que devido ser mais alta e favorecer a ergonomia.
Para deslocamentos rápidos dentro da cidade nem conseguiria notar.
Complementado: o nível de ruido interno mínimo.
Obrigado por compartilhar conosco, Leonardo.
Acompanho o canal a algum tempo e sobre esse carro já tive as duas versões, inclusive comprei um Elite a pouco mais de uma semana, tinha um LTZ 2017 mecânico que meu pai entrou em um alagamento e deu PT. Ótimo carro, sou de Vitória/ES e viajo muito de carro mas férias, esse foi o melhor carro de estrada que andei nos últimos tempos, gastei de Vitória/ES A Salvador/BA ida e volta 3 tanques de gasolina, 750 reais pra rodar 2.780km. Tanto recomendo que estou com outro. O seguro para Vitória/ES saiu por 2.400 reais. Parabéns pelo vídeo.
Olá, Charles. Ainda tem o Cobalt Elite? Estou querendo pegar um.
@@rodrigorpmarques tenho sim... agora está esckusivamente com meu pai... é 18/19 e está com 25.000km
@@charlesfraga6287 o que ele diz do carro? Pontos positivos e os negativos também.
@@rodrigorpmarques cara, manutenção barata bom consumo de combustível, confiável, espaço, até agora não tivemos problemas em nenhum dos dois qye tivemos....
Olá. Me chamo Davi. Curto muito o canal e acho que e o melhor de todos que ja assisti do asunto, por isso resouvi pergunta a vcs. Tenho uma parati 2007 1.6, estou pensando em pegar um cobalt 1.8 manual ano 2018. Em relação ao custo de manutencao e consumo o que vcs podem me falar.
Cara é exatamente o meu carro só que o meu é 2016 e não é automático. Mas por dentro é tudo igual , até esse couro marrom. Comprei de segundo dono, 23 mil km só. Carro tá MT novo..gostei mt
Olá pessoal do opinião sincera, obrigado pelas avaliações do cobalt elite,será meu próximo carro atualmente tenho um Nissan versa sl automatico e para mim foi a pior decepção da minha vida, desde já um abraço a todos os membros da equipe.
Nos conte um pouco dessa decepção, Evenilton.
Se puder fazer o comentário no vídeo do Versa, agradeço. Porque pode ajudar muita gente.
Bom dia a todos. Tbm tenho um Nissan versa 1.6 SL (manual), e estou estudando adquirir um Cobalt.
O Nissan não tem boa acústica interna, transfere muito ruído do motor para a cabine, principalmente de 100km/h em diante;
Não sei se é crônico más amortecedor dianteiro direito sempre com problema;
Muita dificuldade para encontrar peças.
Realmente é um carro muito bom. Comprei um recentemente semi novo 2016 e pra quem tem família é muito versátil. A posição de dirigir é um pouco problemática, porém ja me acostumei.
No momento tenho um LTZ 1.4 ano 2012 e realmente o carro é fantástico. Acho bem econômico, só deixa um pouco a desejar em subidas de serra, mas o restante é só alegria. Agora uma coisa que achei impressionante foi que apesar da mudança externa a partir de 2016, o interior é praticamente o mesmo ainda.
Boa tarde meus amigos, e colega, sou taxista, meu nome é Nivaldo , e moro em posto da mata BA.
E o meu carro também é um cobalte elite.
E estou gostando muito.
Pra mim, desde 1994 que sou taxista, já tive: gol, Voyage, Siena, grand Siena, mas, de tudos esses outros, o cobalte elite
É incomparável.
Atualmente possuo um celta 2007 completo e estou pagando consórcio de 51mil pra poder um Cobalt 2014 ltz automático. Tenho um filho. Usaria mais na cidade, trabalho, lazer, etc e viajar de vez em quando com mulher e filho... Vale a pena pegar o Cobalt?? Ou pego um Onix mais novo, com tela multimídia, etc...
Rodo de aplicativo na minha cidade em um cobalt 2013 1.4 LTZ manual e tipo o povo sempre elogia e faço uma média de 10/11kmL na gasolina com o ar ligado . Gosto bastante do carro e pretendo trocar por uma versão mais nova em breve.
A media bem semelhante ao do 1.8, também dirijo em app (1.8 na gasolina)
Parabéns pelo canal, acompanho sempre que possível.
Tenho um Versa 2013 e quero migrar para um automático do mesmo "segmento". Qual comprar?
Tenho visto o Cobalt, o Etios, e até mesmo o Versa; a partir do ano 2017, mas a dúvida reina.
Opinião Sincera, me ajude por favor.
Agradeço :)
Versa é excelente tbm! Todos que você citou são ótimos 👍
finalmente saiu a avaliação do meu carro no canal!
Kkķkk do meu tb
Opa, espero que tenham gostado então.
@ show de bola. O meu é 2018. Fiquei triste ao saber que Cobalt poderá sair de linha, AH!, se vcs puderem fazer um vídeo do Corolla SEG. Pra mim o melhor carro que já tive e o melhor de todos os tempos. Valeu!!!!!
Tenho um Cobalt LTZ 1.4 2012 manual, carro excelente.. Ainda compro um desse, Cobalt elite 1.8 automático... Excelente 👏👏👏
Olá tudo bem? Estou vendo se compro um colbalt 2018 1.4 ou 1.8 estou na dúvida , o consumo me preocupa muito kkk sou apaixonada por esse colbalt mais estou na dúvida 😞
Eu tenho um cobalt 2015. Amo este carro.
Eu não sei o que mudou para versão mais nova... Mas eu iria na hora trocar se fosse motor turbo.
Será que a GM pretende lançar Cobalt Turbo?
Temos Cruze, Tracker, Onix... Qual será o próximo turbo da GM?
Acho que a única coisa que falta é um ar digital e marcador da temperatura do motor.
Mas ainda assim é uma compra perfeitamente racional. Teria fácil.
Controles eletronicos também seriam bem vindos.
Sempre tem melhorias a ser feito, mas eu também compraria sem medo!
Tenho um com 220.000, e o ar digital faz falta, super resistente, manutenção de baixo custo, vou trocar por um zero.
Eder Ricardo Iara vai troca por um zero ou por um ônix plus?
Uma pena ter saído de linha. Muito gostoso de dirigir, muito espaço e conforto.
Aliás a GM matou o carro quando fez a remodelação.
Tirou o 1.4 de linha (só p frotistas) e subiu muito o valor do 1.8, ou seja, perdeu o ótimo custo benefício.
Eu tenho um, 2015 e acho excelente. 1.8 automático, 94 mil km. Único defeito: bebe muito na cidade.
Excelente carro comprei o meu versão LTZ 1.4 zero em 2015 até hj não me deu problema obs desde que comprei só andei no álcool usei gasolina pouquíssimas vezes faz uns
Estou com um Cobalt 1.4 2012, carro muito confortável e econômico, uso pra Uber e é excelente. Só acho que a GM tem que corrigir esta posição de lado que tu fica ao dirigir, de resto só elogios.
Amigo o seu é ruim pra morro estando pesado. Tô pegando um estou na dúvida 1.4 e 1.8
Olá a todos, meus amigos. Muito se fala dos Cobalts 1.8, mas vejo pouco sobre os 1.4, e gostaria de saber o consumo que o carro costuma ter na cidade e na estrada por pessoas que realmente tiveram ou ainda têm o carro. Estou interessado na versão 1.4 e queria ter uma noção maior se o consumo é tudo aquilo que o INMETRO diz mesmo (12,5 e 15,1). Desde já agradeço.
No caso me refiro aos modelos 2017 pra frente.
Boa tarde, gostaria de saber qual foi o último ano de fabricação dessa versão elite do Cobalt ? Desde já agradeço pela atenção.
Pesquisei aqui e aparentemente o último ano do Elite foi 2019. Em 2020, último ano de fabricação, parece que as versões vão até a LTZ 1.8 AT.
Alertando pessoal ai que vai intalar gnv, deixe sempre ao menos um quarto ou mais de gasolina no tanque, rodar seco no tanque queima bomba de combustivel e da um prejuizo de 500, a 600 reais
Tem a configuração para rodadar só no gnv ou só na gasolina, perdi uma bomba como vc falou e quando levei no rapaz ele configurou pra não consumir juntos
@@saulomesquita9757 qual a diferença quando consome só gnv e quando consome com os 2 combustíveis? Consumindo pouco de gasolina junto o carro perde menos potência?
@@miltonlopes8931 se consumir os 2 combustível,vc além de gastar o gás vai está gastando combustível líquido isso significa que vc terá menos economia,o cobalt 1.8 só no gás não perde força nenhuma,então não precisa usar os 2 ,usa o líquido etanol já que é só pra ligar lembrando que o reservatório de partida a frio sempre tem que está cheio de gasolina aditivada,e o gás para rodar,aí sim vc terá uma ótima economia,lembrando que deixar consumir os 2 juntos ainda corre o risco de ficar sem combustível líquido e vc perder a bomba.
@@saulomesquita9757 entendi
@@saulomesquita9757 Daí o desgastes de peças é maior amigo, visto que está rodando só com o combustível seco. O gnv 5 é feito justamente para consumir um pouco de gasolina, e evitar desgastes excessivos. Regulagem certa, somado a um variador de avanço, é a melhor forma.
Tenho um 2016 automático, é muito confortável, esse carro merecia um motor turbo mais moderno e os controles de estabilidade e tração
Ai não iria vender, pois quem compra esse carro quer um motor que seja fácil de arrumar, peças baratas, e funcione bem no gnv (aplicativos e táxi)...
Eu tenho um Elite 2017/2018 aqui na minha cidade ele tem feito 7km no álcool dentro da cidade, e so não e melhor porque aqui tem muito morro sobe e desce, cidade pequena porem com muitas esquinas, ja fiz uma viagem so no álcool, ele fez com o tangue cheio 55 litros fez 600 km fez 10 a 11 km por litro. Ótimo carro.
Moro em Bauru - SP, esta agora com 20mil km
E na gasolina, qual a média dele,
Show o vídeo!
Me ajudou bastante na decisão de compra do modelo.
Porém ficaram duas dúvidas.
1. Como saber a temperatura já que nao mostra no visor?
2. Manutenção Câmbio automático sem stress até quantos km rodado aproximadamente?
Olá sou aqui de Goiânia eu tinha a intenção de comprar o prisma.
Mas mudei de ideia e vou comprar o Cobalt automático
Parabéns pelo vídeo, tenho um Cobalt LTZ automático há 6 meses, comprei 0 km e posso falar com toda certeza o carro é ótimo e muito confiável. Nenhum problema apresentado, detalhe, o carro não é fraco pode pisar que ele responde rápido.
Obrigado Rodrigo e parabéns pelo carro.
Excelente carro tenho um a dois anos e não tenho nenhum problema, muito confortável e o motor atende ao meu uso sobrando. Sim , dupla formidável mais um escrito
Muito obrigado e seja bem vindo ao canal, Murilo.
Parabéns pelo carro.
Vcs olham tanto o carro que faltou falar do porta óculos em cima da cabeça do motorista, do lado esquerdo...mas no geral uma avaliação bem bacana.
comprei hj 21/01/23 aprovei no teste drive comprei pq me ENCANTEI com o carro 🚙 é show
Olá bom dia. Parabéns pelo canal. Gostaria de tirar uma dúvida, por favor.
Qual seria o melhor negócio, o COBALT ou o PRISMA? O que me preocupa no COBALT é o consumo.
Sou apaixonado pela marca Chevrolet.
Parabéns pelo excelente trabalho amigos.
Muito obrigado!
Tenho um cobalt grafite 2015 com 230 mil rodados top ate hj...recomendo o carro é muito bom.
Gostamos muito do vídeo. Foi de grande ajuda para decidirmos a compra.
Excelente, Janser
faltou falar do consumo dele. mas gostei muito de toda explicação, tenho um cobalt 2016 e gosto muito...
Falamos do consumo no vídeo.
Eu já andei no Cobalt 1.4 2015 eu gostei do carro imagina esse Cobalt 1.8 elite muito conforto parabéns amigos Felipe e Gustavo
Então comprei um Elite agora ago/19: Silêncio, Conforto, espaço anda muito pra um 1.8... paguei 78 mil to feliz da vida!!! Além de ser robusto impressiona sempre quando dou carona!!!
o seu é o aut? Qual as médias dele de consumo?
Mais um ótimo vídeo para compartilhar!!! Não esqueçam.....em todas as mídias sociais!!
Valeu Julio.
Minha esposa tem um, extremamente confortável, o único problemas que o dela apresentou foi na bateria, câmera e sensores de ré, mas que foram sanados na própria concessionaria e já tem dois anos e pouco. A média de consumo geralmente fica em 8km/l a 10,5km/L na cidade. Mas isso varia muito do trânsito na sua cidade e a forma que você dirige. Essas médias são com o ar sempre ligado. Super recomendo!
1.4?
@@Weldejaison 1.8 meu nobre
@@Weldejaison a versão dela é a topo, Cobalt Elite
Tenho cobalt 1.8 LTZ, estou fazendo de 9 a 10 na cidade (sem movimento) / tranqueira, na tranqueira estou fazendo de 8 a 9km/L // na estrada média faço 14km/L máximo chegando nos 16km/L. (OBS: MANUAL) acho muito confortável, espaçoso.
Um dos raros RUclipsrs que pede like só no final do vídeo, um diferencial. O Cobalt é um carro bom custo benefício sem dúvida!! Tenho um LTZ aut.
A gente pede quando lembra. Vários vídeos não falamos nada, pois o pessoal já sabe disso.