Капец, смотрел твои видосы раньше, когда ты просто на моте катался и рассказывал что-то. А сейчас у тебя уровень Топ Гир с сюжетом и отличными съемками! Восторг! Молодчина!
20 лет не сидел на мотоциклах. Живу в Москве оказался в чужом районе открыл объявление вот он Макс поднимаю глаза вот он дом позвонил парень дома вышел показал отдал задаток вечером он его пригнал. Абсолютно спонтанная необдуманная покупка. Нисколько не жалею даже горжусь.
Каждый обзор Джета это шедевр!!! Приходишь вечером с работы уставший , листаешь ленту в поиске видюшек для просмотра на вечер , а тут бац и новый видос. Настроение сразу становится лучше . Такое ощущение что сам лично участвуешь во всем этом, как бы погружаешься в эту атмосферу.
Какой объем кропотливой работы проведен над роликом! Монтаж и динамичная подача, мое уважение! А момент с кувалдой просто PUUUUSHKA, пересматривал несколько раз.
@@boker5 ни один спорт с места не жахнет v-max. В личном пользовании было около 35 моцилей, в том числе и v-max первого поколения. Сейчас 1098 и он и рядом не стоит с v-max на разгон именно с места
Хороший видос получился! Кстати в-макс после прошивки едет около 290км\ч по спидометру и выходит из 10с на квотере. А шины на в-максе дерьмовые для дрэга, и в этой размерности почти ничего приличного нет. Трекшен кстати легко на в-макс поставить. Еще болячка в-макса это слабая пружина сцепления, если стартовать, то сцепа палится быстро, нужно ставить усиленную. Ну и трансмиссия не очень радуется у него от стартов. А так конечно мот уникальный и очень интересный!
Наконец то! Редко да метко! Отличное видео, Jet! Фабула, сценарий, съемка, монтаж, все на высшем уровне. Понимаю, что сложно и трудоемко, но, хоть чуточку чаще, пожалуйста!
Смотрю со времён f4i Уровень съёмки вырос до небес! Невозможно оторваться) Я бы сравнил качество съёмки с каналом Зарубина и быть может Jet вышел в лидеры
Спасибо за видео! Спасибо что использовал видео Андрея Dzen, как раз на моём мотоцикле этот масленный насос и меняли, но есть ряд не точностей, забыл сказать про главную болячку 1.7, это про пробуксовку сцепления, есть бардачок с инструментами, и немного неверно про массу, 1200 сухой вес 270 кг, 1700 сухой вес 292, жидкостей в виде бензина,масла, и антифриза примерно одинаково +\- 24 литра, итого старый в снареженной массе около 300 кг, новый 312-215, по трассе при скорости 130-150 бака хватает на 170-180 км, возможно даже больше, просто до нуля не обсыхал.! а в остальном всё круто!!
@@ГеоргийСапожкин-з5й Если хочешь 1200, то будь готов получить бесплатное образование механика. Очень капризный, карбы дрочь. Взял себе, мучаюсь помаленьку, но когда катаешься, кайфуешь
Удивительно. Пью чай, вспоминаю времена, когда владел Vmax, у меня их было 2. Зашел сюда, а тут видео от Джета, как раз о них. Много мотыков было после максов, но только они в душе остались как что-то действительно яркое.
Джет ты великолепен когда снимаешь такие видосы от души, кувалда или вариор, мурашки по коже бегут, и от таких видосов хочется купить такой мотик) супер, спасибо за видос
Jet, одно не пойму, почему у тебя подписчиков меньше, чем у скутерецА... Тебя приятно смотреть! Обзоры качественее, мата нет, все по теме... Классный обзор!
ОТЛИЧНЫЙ ПРОЕКТ!!! ВПЕРВЫЕ СМОТРЕЛ ЭТОТ КАНАЛ И МНЕ ПОНРАВИЛСЯ ПОДХОД К ЭТОЙ РАБОТЕ!!! ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ РАБОТА ОПЕРАТОРА И ОТМЕННЫЕ РАКУРСЫ... АТМОСФЕРНО!!! МНЕ НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ ПРИШЛОСЬ ЕЗДИТЬ НА ТАКОМ АППАРАТЕ И ПРИШЛО ОСОЗНАНИЕ,ЧТО ЭТО НЕ МОЁ... ОН СЛИШКОМ!!! ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ДЛЯ МЕНЯ!!!))) НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Я ещё с детства помню)) в одной из серий про Фрэди ( кошмар на улице вязов) Там парень мчал на моте, и в этот мот вселился Фредди! И он ТАК шпарил)) и это был V-Max
Подписан на тебя с 2018 года, и благодаря твои обзорам, я понял, что именно хочу от своего первого мотоцикла и ни разу не пожалел когда купил его. Больше видео Джет!! Спасибо за твою работу
Получилось шикарно что не говори. Я правда ждал как едут отец и сын в сравнении. Однако это уже уход в ттх, цифры и прочее. А главный смысл этого мота - это эмоции. Ждём новых видео!
Давно тебя не смотрел- несколько лет. Глядя на свежие видео, приятно осознавать, что ты очень вырос в создании роликов и подаче материала. Молодец! Всего тебе самого светлого и доброго!
эхх молодость,это был мой первый японский мотоцикл,после урала он порвал в моей голове все шаблоны,отъездил на нём три сезона и до сих пор частенько его вспоминаю с теплом и любовью .V-max -one love!
Спасибо, Джет! Очень душевно вышло, даже для меня,который никогда не смотрел на этот мотик! И только благодаря тебе, я буду знать, что есть такой экземпляр!
Jet, вот лично у тебя на полке лежит миллион. И за эти деньки ты можешь купить супер харизматичный vmax1700 или очень лаконичный f900r. Одному 12 лет, второй новый и на гарантии. Но таких как vmax уже больше нет
Отличный получился обзор! Снят очень круто, драйвово и информативно! На максе помимо заднего балона еще предательски буксует сцепление , но все это поправимо) Эх так хотелось увидеть кадр прохождения поворота под коленку на 1700ом =) Рад что видео пригодились.
Смотрю все твои обзоры!!!! Они самые крутые!!! И я не раз просил сделать обзор на Хонду х4. Очень хочется в твоем исполнении посмотреть на этот мот!!!!
Лучший видос! Поначалу смотрел и думал , ну блин как то хотелось бы про новый V-max, а после и новый был и Заруба со спортом , круто 👍🏻, очень понравилось!
У каждого двигателя есть свой характер V образные четырехцилиндровый двигатель имеет очень интересный характер автомобиль Запорожец обладает такой крутящий момент на низких холостых оборотах как-будто это дизельный грузовик без прицепа
Друг купил 750 бандит,прошу подскажи интэрнэт магазин чтоб купить запчасти,писдос не найти вообще никуя,помоги,хочу восстановить не для продажи а для себя
[4:40] Это не лампочка давления масла, это лампа уровня масла. Кувалда - это мой любимый байк, может быть когда ни будь куплю себе модель второго поколения =)
Подписан на Джета с 2012 года. Вроде канал развивается, подача, монтаж растут, а просмотры все меньше и меньше у роликов(. P.S. лично мне не хватает тех старых видео с рассуждениями в шлеме по разным темам, бесцельных покатушек по городу и трассам.
Думал реклама логана вначале, перемотать хотел... Видно что постарались над роликом, и ты молодец, и команда твоя!!! сколько дублей на зрубу со спортОм сделали?
Заруба классная со спортом,только не забывай про длинну передач!На старте Ты его сделаешь,а дальше на трассе он сделает тебя!Дело не только в коробке!Мотоциклы разных классов соревнуются на трассе!Эта Заруба всеравно,что Ролсройс Фантом и Пагани зонда!
Ля..гля чё твориться Jet как живой ;)))) я аж постарел пока ждал когда появиться чё нить новенького ;)))) а Jet все по качеству в космос улетел и сам как молодой ;) красава !!!
Я именно тот человек которому нужен nc750 с коробкой роботом, спокойно ездить на работу и по делам, заправлятся раз 350км и проблем не знать. С большим интересом посмотрю обзор на него.
Очень здорово сделано 👍🏻 Аж захотелось попробовать этот мотоцикл) 100 тыс км отъездил на тракторе Honda VTX 1800, естественно, шлифует на 3й, а в прошлом сезоне пересел на турэндуру KTM 890 Adv. Вроде, примерно, те же 110 лошадей, тоже 2 цилиндра, но, блин, это совсем другие кайфы) Еще интересно было бы глянуть ваши обзор на HD VROD
Мотоцикл это - рок-н-ролл!!! Но езжу все равно на vstrom 😀 но может быть благодаря Джету что-то поменяется в голове. Джет, спасибо за отличный душевный обзор!
Музыка из видео ► vk.com/wall-43229227_134735
Ну и главный вопрос: Ну как?
Огонь🔥
Отлично. 👍
Ах.ренно
Круто !
Очень классно😍
Как же ты вырос в качестве материала: картинка, звук, сценарий, информация... Продолжай в том же духе, спасибо за твой труд!!!
Капец, смотрел твои видосы раньше, когда ты просто на моте катался и рассказывал что-то. А сейчас у тебя уровень Топ Гир с сюжетом и отличными съемками! Восторг! Молодчина!
20 лет не сидел на мотоциклах. Живу в Москве оказался в чужом районе открыл объявление вот он Макс поднимаю глаза вот он дом позвонил парень дома вышел показал отдал задаток вечером он его пригнал. Абсолютно спонтанная необдуманная покупка. Нисколько не жалею даже горжусь.
Лучшие покупки в жизни, спонтанные. С покупкой!
Ну чо? Как там вимакс?
35 лет не сидел на мото... И на... не надо, сидя в Ренджровере😂😂😂
@@Вася-п6ы а вы можете сидя в Ренджровере сидеть одновременно и в мото? Мото с коляской?
@@Вася-п6ы И чего ж ты сюда зашел позалипать на ВМакс? Еще и комменты читает. Сидел бы дальше в РР))
Каждый обзор Джета это шедевр!!! Приходишь вечером с работы уставший , листаешь ленту в поиске видюшек для просмотра на вечер , а тут бац и новый видос. Настроение сразу становится лучше . Такое ощущение что сам лично участвуешь во всем этом, как бы погружаешься в эту атмосферу.
Согласен!!! У меня аж мурашки, как будто сам за рулем!!!! И возникла мысль.... Бл...ть Вот бы где взять денег денег на такой тачку 😕
Какой объем кропотливой работы проведен над роликом! Монтаж и динамичная подача, мое уважение! А момент с кувалдой просто PUUUUSHKA, пересматривал несколько раз.
Понравилось видео. 4 раза ускорился - бака нет. Заправка каждые 100 км. Эмоциональный, культовый супер тяж. Глянуть бы зарубу на сликах со спортом.
Спорт уйдет!
@@boker5 Скорее всего да, они легче
@@ЭрнстФакусимов Кроме легче и подбор передаточных отношений в КПП другой.
@@boker5 ни один спорт с места не жахнет v-max. В личном пользовании было около 35 моцилей, в том числе и v-max первого поколения. Сейчас 1098 и он и рядом не стоит с v-max на разгон именно с места
@@heman5968 а так же ограничитель, который душит в макс и недошины
За зарубу со спортом ,отдельное спасибо .
Отличная работа !
Хороший видос получился! Кстати в-макс после прошивки едет около 290км\ч по спидометру и выходит из 10с на квотере. А шины на в-максе дерьмовые для дрэга, и в этой размерности почти ничего приличного нет. Трекшен кстати легко на в-макс поставить. Еще болячка в-макса это слабая пружина сцепления, если стартовать, то сцепа палится быстро, нужно ставить усиленную. Ну и трансмиссия не очень радуется у него от стартов. А так конечно мот уникальный и очень интересный!
Трекшен скоро потестим, очень интересно как он себя покажет
О стритфан подошел с комментариями в тему👍
@@ComradeDzen Даров, где поподрообнее про трекшн узнать?
короче говномопед
16:07 поздравляю с приобретением нового коптера))
Наконец то! Редко да метко! Отличное видео, Jet! Фабула, сценарий, съемка, монтаж, все на высшем уровне. Понимаю, что сложно и трудоемко, но, хоть чуточку чаще, пожалуйста!
А ещё автор и звук движка часто демонстрирует, за что отдельное спасибище!
Смотрю со времён f4i
Уровень съёмки вырос до небес! Невозможно оторваться)
Я бы сравнил качество съёмки с каналом Зарубина и быть может Jet вышел в лидеры
Спасибо за видео! Спасибо что использовал видео Андрея Dzen, как раз на моём мотоцикле этот масленный насос и меняли, но есть ряд не точностей, забыл сказать про главную болячку 1.7, это про пробуксовку сцепления, есть бардачок с инструментами, и немного неверно про массу, 1200 сухой вес 270 кг, 1700 сухой вес 292, жидкостей в виде бензина,масла, и антифриза примерно одинаково +\- 24 литра, итого старый в снареженной массе около 300 кг, новый 312-215, по трассе при скорости 130-150 бака хватает на 170-180 км, возможно даже больше, просто до нуля не обсыхал.! а в остальном всё круто!!
Я начинающий мотоциклист стоит ли его покупать понравился зараза скажи как есть пожалуйста
@@ГеоргийСапожкин-з5й Да этот мот прослужит до конца твоих дней.
@@ГеоргийСапожкин-з5й Если хочешь 1200, то будь готов получить бесплатное образование механика. Очень капризный, карбы дрочь. Взял себе, мучаюсь помаленьку, но когда катаешься, кайфуешь
Видео просто отличное, ты "растешь" с каждым разом все больше. Я готов ждать твои видео долго, но только если они будут такими)))
а зачем растешь в кавычки?
Jet!!! ты просто красавец, давно ролики не выходили, но этот заставил знатно залипнуть и насладиться отличной картинкой и полученной информацией :)
Обалденный получился фильм! Вообще люблю твоё творчество!
Мегазипом пользуюсь лет 11.
Удивительно. Пью чай, вспоминаю времена, когда владел Vmax, у меня их было 2. Зашел сюда, а тут видео от Джета, как раз о них. Много мотыков было после максов, но только они в душе остались как что-то действительно яркое.
Джет ты великолепен когда снимаешь такие видосы от души, кувалда или вариор, мурашки по коже бегут, и от таких видосов хочется купить такой мотик) супер, спасибо за видос
Jet, одно не пойму, почему у тебя подписчиков меньше, чем у скутерецА... Тебя приятно смотреть! Обзоры качественее, мата нет, все по теме...
Классный обзор!
По жизни приходится делать всё правильно но в душе то и для души хочется на волю. Вот этот фильм про ЭТО. Лайк.
ОТЛИЧНЫЙ ПРОЕКТ!!! ВПЕРВЫЕ СМОТРЕЛ ЭТОТ КАНАЛ И МНЕ ПОНРАВИЛСЯ ПОДХОД К ЭТОЙ РАБОТЕ!!! ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ РАБОТА ОПЕРАТОРА И ОТМЕННЫЕ РАКУРСЫ... АТМОСФЕРНО!!! МНЕ НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ ПРИШЛОСЬ ЕЗДИТЬ НА ТАКОМ АППАРАТЕ И ПРИШЛО ОСОЗНАНИЕ,ЧТО ЭТО НЕ МОЁ... ОН СЛИШКОМ!!! ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ДЛЯ МЕНЯ!!!))) НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Как обычно - сумасшедший обзор. Очень круто: эмоции, материал, подача. Спасибо, Джет!
Долго ждал этого монстра! Отличный обзор. Коммент в поддержку видево
Я ещё с детства помню)) в одной из серий про Фрэди ( кошмар на улице вязов) Там парень мчал на моте, и в этот мот вселился Фредди! И он ТАК шпарил)) и это был V-Max
Подписан на тебя с 2018 года, и благодаря твои обзорам, я понял, что именно хочу от своего первого мотоцикла и ни разу не пожалел когда купил его. Больше видео Джет!! Спасибо за твою работу
Что купил??
@@TheGangstalike Рено Логан
С возвращением! Видос супер!
Получилось шикарно что не говори. Я правда ждал как едут отец и сын в сравнении. Однако это уже уход в ттх, цифры и прочее. А главный смысл этого мота - это эмоции.
Ждём новых видео!
Давно тебя не смотрел- несколько лет. Глядя на свежие видео, приятно осознавать, что ты очень вырос в создании роликов и подаче материала. Молодец! Всего тебе самого светлого и доброго!
Отличный обзор! Спасибо! Настоящие ценители кувалды 1200, после пересаживаются только на 1700- других вариантов нет!)))
Есть варианты хонда vfr 1200, например.
эхх молодость,это был мой первый японский мотоцикл,после урала он порвал в моей голове все шаблоны,отъездил на нём три сезона и до сих пор частенько его вспоминаю с теплом и любовью .V-max -one love!
Что за ".. ламинарность между открытием клапанов", 16:50.
Спасибо, Джет! Очень душевно вышло, даже для меня,который никогда не смотрел на этот мотик! И только благодаря тебе, я буду знать, что есть такой экземпляр!
Jet, вот лично у тебя на полке лежит миллион. И за эти деньки ты можешь купить супер харизматичный vmax1700 или очень лаконичный f900r. Одному 12 лет, второй новый и на гарантии. Но таких как vmax уже больше нет
Качество материала на высоте! Почаще бы баловал подобными видосами )
И на техническую тематику тоже )
С возвращением! Отличный обзор получился.
Давно не было ничего. И опять - круто. Спасибо, Джет
Пока лучший обзор на макса 1700 из того, что я видел. Спасибо Jet за твой труд. )
Посмотри обзор Болта
И года не прошло) или прошло?
Спасибо Jet. Красава, именно от тебя ждал тест VMAX. КРУЧЕ ВСЕХ СДЕЛАЛ. БАЙК-МЕЧТА!
11 секунд назад добавлено и я его уже смотрю.
Мечта каждого нормального байкера!
Спасибо за качественный, интересный фильм! Очень круто. Сам езжу на Vmax 1200-пока что мой любимый мот.
Всей команде большой привет и респект за съемки! Картинка, качество, сценарий - восхитительны! 🔥
О боже, Джет! Ты превзошёл себя! Как круто снято! Слюни текут😂
Джет самый лучший обзорщик...не смотря на то, что мне 6 десяток
Завтра еду смотреть 10го года. Терзали сомнения по поводу, а нужен ли мне он. Спасибо, убедил, нужен :)
Блин, это лучшие обзоры, которые я когда либо видел. Качество, музыка вообще в тему 🤟 продолжай в том же духе
Оргазм для глаз, каждый ролик - бальзам для души! Так держать, ровных дорог! 🤜🤛
Отличный получился обзор! Снят очень круто, драйвово и информативно! На максе помимо заднего балона еще предательски буксует сцепление , но все это поправимо) Эх так хотелось увидеть кадр прохождения поворота под коленку на 1700ом =) Рад что видео пригодились.
Шикарный обзор. Лучший обзор на V-Max!!!!
Спасибо большое
Смотрю все твои обзоры!!!! Они самые крутые!!! И я не раз просил сделать обзор на Хонду х4. Очень хочется в твоем исполнении посмотреть на этот мот!!!!
Восемнадцать лет отъездил на V-Max! Покупал новым в 2000г.
Вот это круто! В те года да такой мотоцикл. Я в 2000 даже и представить не мог что у меня в будущем будет какой нибудь импортный мот)))
@@DaniilVelikiy Я видимо постарше..))
Когда от тебя увидел видос про в макс,то сразу поставил лаик и коммент авансом. Потому что точно знаю,видос будет качественным
Качественные обзоры. Но просмотры оставляют желать лучшего...
Единственное, закадровый звук не дотягивает до уровня идей, решений и съемки. Лайк
Очень ждал это видео! Давай про x4 и Магна. И давай их лбами столкни
Я про nc750x. Почему со старичком Vmax не заехал)
Наконец-то видео от Джета! 🤩
Такого качества материал, отличный сюжет, очень понравилось видео, жаль что мало просмотров и лайков
Лучший видос! Поначалу смотрел и думал , ну блин как то хотелось бы про новый V-max, а после и новый был и Заруба со спортом , круто 👍🏻, очень понравилось!
У каждого двигателя есть свой характер V образные четырехцилиндровый двигатель имеет очень интересный характер автомобиль Запорожец обладает такой крутящий момент на низких холостых оборотах как-будто это дизельный грузовик без прицепа
Джет,вот честно,нифига не удивляешь,потому что ,как всегда, качественно,красиво, эмоционально!Лайк)
Друг купил 750 бандит,прошу подскажи интэрнэт магазин чтоб купить запчасти,писдос не найти вообще никуя,помоги,хочу восстановить не для продажи а для себя
Лучшие обзоры мотоциклов на ютубе!
Как всегда- шедеврально! Браво!
Огоооооооонь! смотрел с огромным интересом! Джет, оч круто эмоции передаешь! прям как будто с тобой там погонял! Спасибо!
[4:40] Это не лампочка давления масла, это лампа уровня масла.
Кувалда - это мой любимый байк, может быть когда ни будь куплю себе модель второго поколения =)
Давно ждал твой видео выпуск. Спасибо.
Какой же он красивый, этот vmax 😍😍
Съемка и монтаж на высоте - растёте, и это очень приятно ) Удачи!
Подписан на Джета с 2012 года. Вроде канал развивается, подача, монтаж растут, а просмотры все меньше и меньше у роликов(. P.S. лично мне не хватает тех старых видео с рассуждениями в шлеме по разным темам, бесцельных покатушек по городу и трассам.
youtube = mcdonalds
Спасибо за замечательный кинофильм!
Чумовое видео! Чумовой мотоцикл! Чумовая мечта!
Думал реклама логана вначале, перемотать хотел... Видно что постарались над роликом, и ты молодец, и команда твоя!!! сколько дублей на зрубу со спортОм сделали?
Все дубли попали на видео (4)
@@Jet00 Казалось больше было, ракурсов много с разных положений... но думается и на эти 4 пол дня потратили...
ну это само собой, мотоциклы в кадре конечно выставляли, запускали квадрокоптер, меняли батарейки и тд. а мы в это время стояли и потели.
@@Jet00 Представил, поулыбался!
В общем всегда рады твоим роликам, и на доп канале в том числе! Ну и если стрим замутиш тож с удовольствием глянем!
Заруба классная со спортом,только не забывай про длинну передач!На старте Ты его сделаешь,а дальше на трассе он сделает тебя!Дело не только в коробке!Мотоциклы разных классов соревнуются на трассе!Эта Заруба всеравно,что Ролсройс Фантом и Пагани зонда!
Потрясный видос. Картинка, звук, сценарий. Всё по красоте. Jet большой молодец 👍 продолжай!!!
Обзор снят просто Шедеврально! Браво!!!💥💥💥💥💥💣💣💣💣💯💯💯
смотрю канал не часто, но насколько грамотно от снято сведено продолжайте в том же духе.
Отличное видео! Спасибо за шикарный обзор!
Тут еще надо учесть что этот 1.7 макс в стоке, а в стоке они не слабо так задушены впуском-выпуском и прошивкой.
Очень качественно, красиво. Музыка топ. Сюжет интересный. Хотелось бы в-макс,но будем катать на нц-хе.Как в точку сказано.
Спасибо за труд! Растёшь в своих работах, делай обзоры на мотоциклы! Этот контент зайдёт!!!!! Твои видосы качественные. Ждём следующие работы!
Ура! Наконец-то! Очень ждал материала по кувалде! Джет, красава! Спасибо! Приятно, когда можно не сомневаться и влепить лайк даже до просмотра
Джет ещё с нами?) я уже начал забывать что есть такой парень😉
Ля..гля чё твориться Jet как живой ;)))) я аж постарел пока ждал когда появиться чё нить новенького ;)))) а Jet все по качеству в космос улетел и сам как молодой ;) красава !!!
Огонь. Ты где потерялся брат?
Побольше бы обзоров...
4:48 Так вроде ж у в-макса нету датчика давления, а есть только датчик уровня масла.
Джет настоящий🤜🤛. Делаешь от души и то что нравится 👍, а не только ради количества подписчиков. РЕСПЕКТ!!! ПО ВОЗМОЖНОСТИ ТРЕК НЕ ЗАБЫВАЙ😉. УДАЧИ
спасибо за то,что продолжаешь снимать и расти!)
Я именно тот человек которому нужен nc750 с коробкой роботом, спокойно ездить на работу и по делам, заправлятся раз 350км и проблем не знать. С большим интересом посмотрю обзор на него.
Спасибо, Джет , было очень интересно ! Съемки в начале, можно номинировать на оскар :)
Много интересного узнал из этого видео для себя! Спасибо 👍
Очень здорово сделано 👍🏻
Аж захотелось попробовать этот мотоцикл)
100 тыс км отъездил на тракторе Honda VTX 1800, естественно, шлифует на 3й, а в прошлом сезоне пересел на турэндуру KTM 890 Adv. Вроде, примерно, те же 110 лошадей, тоже 2 цилиндра, но, блин, это совсем другие кайфы)
Еще интересно было бы глянуть ваши обзор на HD VROD
Джет, как всегда, вышка! :) До сих пор не могу понять, почему у тебя так мало подписчиков.
отличный видос Джет!!! ждём сузуки б-кинг, если сможешь его найти))))
Новый уровень прям, так держать!
Мотоцикл это - рок-н-ролл!!! Но езжу все равно на vstrom 😀 но может быть благодаря Джету что-то поменяется в голове. Джет, спасибо за отличный душевный обзор!
Каждый раз смотришь новый ролик, понимаешь вот это уровень, вот это высота, но выходит следующий и он ещё лучше.
Обзор огонь!
Ждём триумф рокет 3)
Так был же
Классный обзор👍🏻✊💪😁. Интересных и безопасных покатушек🤝
Спасибо. Хороший обзор! 👍