Vous êtes tellement pédagogues, même votre ton de voix doux adapté aux collégiens. C'est ce qu'on appelle une déformation professionnelle je crois. J'aime beaucoup vous écouter expliquer des trucs en tout cas, même remplacer une courroie de tondeuse.
Super, merci beaucoup pour les infos et pour le temps passé à nous faire partager votre expérience. J'ai une tondeuse similaire et vos vidéos sont nickels pour bricoler soi-même.
Bonjour et merci à vous de faire ce type de commentaire et de pouvoir en tirer quelque chose (des vidéos). je suis un amateur mais tout ce que je raconte est du vécu ! A la prochaine.
Merci beaucoup, j'ai grâce à vous changé ma courroie. Petite précision , j ai utilisé une clef à molette pour faire levier sur la platine de la poulie du carter Hydrostatique, de fait je n'ai pas eu à démonter le gros ressort . Merci encore pour votre tuto clair, et précis.
Bonjour, merci pour cette très très bonne vidéo. j'ai fait le cador toute la soirée ! je l'aurais bien dit à ma femme mais je suis célibataire. alors je l'ai dit à mon chien ! merci
Merci à vous de suivre mes petites vidéos sans prétention ! C'est vrai que faire un peu d'entretien soi-même, c'est plaisant et gratifiant et économique ! Bon il y a quand même des fois où ça marche moins bien que dans la vidéo ! A la prochaine !
Bonjour ! Merci pour cette vidéo instructive ! J’ai aussi une HRX 537 ( et une autre pour pièces) même cassure au niveau de la roue sur l’ancienne qui me sert de banque de pièces !
Bonjour, superbe vidéo , démontage idem pour la HBR 535, à part que les carters sont tous gris. Je vais boire l'apéro en attente de mon cable d'embrayage cassé
Bonjour. Super la vidéo. Merci. Par contre, il faut bien préciser de retirer l'anti parasite de la bougie avant de travailler côté lame, ça peut éviter des drames. Et pis après, on peut prendre l'apéro avec ses 10 doigts.
Merci à l’auteur pour ce tuto, qui m’a permis de replacer la courroie qui avait sauté. Comme un autre utilisateur dans ce fil de commentaires, je n’ai pas eu à sortir le ressort en m’aidant d’une tige métallique pour faire levier.
Bonjour ! la toute première chose a faire c'est RETIRER le chapeau de bougie et l'éloigner de la bougie pour éviter le coup d'arc qui mettra en route la tondeuse et ça évite les accidents très graves ! ne pas oublier cette première phase de l'opération !
4 ans plus tard, je viens également vous remercier pour ce tuto pédagogique et humoristique. Et en plus, j’adore les sons en arrière-plan : grenouilles, cloches de vaches, oiseaux… c’est comme chez moi ! Ma tondeuse Honda avance de manière aléatoire ces derniers temps. Elle avance, puis elle n’avance plus, etc. Tension de la courroie ? Dois-je la changer ? Je ne pense pas que ça vient du cable car les roues embraient bien. Merci !
ah ! Grand merci de votre message bien agréable ! Oui, je n'ai rien supprimé en son derrière, il n'y a que les brebis qui se font discrètes ! Si la tension du câble est bonne, vous pouvez peut-être vérifier que le boîtier hydrostatique (celui qui permet l'entraînement des roues) est fonctionnel et qu'il ne perd pas d'huile. parfois, les joins spi s'abiment (par exemple en entortillant de l'herbe ou une ficelle et ça peut les déchirer à la longue). Ca peut expliquer une fuite et un entrainement aléatoire...
Bonjour merci pour la video. J’ai une honda hrh 536 pro, et ce week end je n’arrivais plus à enclencher les lames😢 Quand j’appuie sur la poignée j’ai les lames qui peinent a se lancer, on sent que ca veut y aller mais ca prend pas. Jai tourné la tondeuse et essayé en meme temps (dangereux je sais) et les lames ont du mal à se lancer, je mets un petit coup de pied dedans pour l’aider et la ca part nickel ! J’ai donc reussi a tondre mais dès que je lachais la main du levier, impossible de reactiver les lames sans les aider avec le pied. En fin de tonte (1h) ca semblait refonctionner j’appuie sur la poignée et ca met 5 bonnes secondes a se lancer, ca semble mouliner et ca part enfin. Je vais devoir me lancer dans le demontage mais avez vous une idee ? Embrayage ? Courroie ? Est ce que ca ressemble a mes sympthomes une courroie HS ? Merci d’avance !!! Et desole pour le roman 😂
Salut et merci de votre description précise. oui il faut regarder la courroie, voir si elle est moche, si elle patine (notamment à froid) et de toutes façons, la changer ne revient pas trop cher. Ensuite, oui, possible que l'embrayage soit un peu grippé, surtout si utilisation rare de l'engin ? Une fois les lames démontées (clé de 14), vous pouvez voir s'il se manœuvre facilement à la main ?
Merci beaucoup ! J’utilise la tondeuse toutes les semaines (1200m2) surtout cette année avec la pluie ca pousse vite 😂 J’ai eu plusieurs fois des bourages au niveau de la lame (car herbe trop humide) comme sur votre video, et j’ai l’impression que tout ces bourages font du mal au mecanisme… Je vais tout demonter et changer la courroie, pour 20€ ca ne mange pas de pain et on verra apres pour l’embrayage. Une fois que la tondeuse a bien tournée pendant 1h, le mecanisme fonctionne mieux. Entre le moment ou j’appuie sur la poignee et le moment ou les lames se lancent il se passe quand meme 3 secondes alors qu’avant c’etait quasi immediat… Peut etre que les disques d’embrayage n’aiment pas l’humidité et que ca a rouillé ladedans… je vais la mettre à poil (la tondeuse) et croiser les doigts que ce soit bénin :) Merci pour vos videos en tout cas !
Bonjour, Super tuto, clair et sympa. En avez vous un pour le remplacement du câble d'embrayage traction d'une même tondeuse Honda HRX 537 C2 ? Sinon, est-ce le même cheminement Lames, carters plastiques, platines ... ou est-ce plus simple ?
Bonjour et merci de votre commentaire. je ne connais pas votre modèle très bien, ma tondeuse a déjà plus de 10 ans... Pour le câble d'embrayage, il faut vérifier que c'est bien une hydrostatique mais je crois que oui ? Si oui, la procédure est certainement très proche... merci de me tenir au courant si vous partez dans l'aventure. Mais il est usé vote câble , ou grippé ?
@@lesvoyagesdegrossourcils Bonjour, Merci pour votre retour. Visuellement c'est le même modèle hydrostatique carter métallique, acheté en mars 2012. Le câble s'est rompu à 5 cm de l'entrée de gaine fixé au boitier de commande.J'ai commandé le câble chez mon réparateur Honda qui me demande 4 semaines de délai pour le changer .... et m'a suggéré de le faire moi-même.
Hello ! Merci beaucoup pour cette vidéo !! De mon côté, je bloque pour enlever le dernier carter… celui qui est fixé par l’écrou positionné au niveau de la roue. Lorsque je tourne cet écrou, ça tourne dans le vide. Impossible de l’enlever. Je vois bien la douille et tout mais il n’ y a rien à faire. Avez-vous une idée ?
Salut, deja merci beaucoup pour le tuto c'est genial. tu peux m'expliquer le fonctionnement de l'ecrou central de 14. Quand je le serre il fini par se desserer et quand je le desserre il finit pas se serrer je ne comprend pas le fonctionnement?
bonjour : ma question : comment enlever le support de lame ? après avoir désseré la courroie, j'utilise un arrache-moyeux, mais j'ai peur de bousiller le filetage situé après le support de lame.. je met un tournevis dans le trou, et après je commence à désserer avec un arrache-moyeux ? merci.
Salut, je n'ai jamais eu besoin de sortir le support ? je ne veux pas vous dire de bêtise là-dessus ? Avez-vous trouvé l'info ailleurs ? Ca m'intéresse aussi...
Bonjour je voudrai savoir si je peux retirer la lame mulching et ne laisser que la lame de coupe.Puisque je je n'utilise pas le mulching et en plus avec les deux lames ca bourre plus vite.Merci pour votre réponse vincent
Bonjour, je ne me suis jamais posé cette question... Je ne sais pas si les normes de sécurité seront d'accord mais je comprends pour le bourrage ? Avez-vous fait le test finalement ?
Bonjour non je n'ai pas fait le test mais quand vous demonter les lames ,est ce qu'il y a deux lames ou sont elles attachées ensemble?Merci@@lesvoyagesdegrossourcils
Bonsoir. J'ai essayé d'acheter "seul" sur Internet, on trouve à peu près toutes les références mais c'était aussi cher que chez mon concessionnaire de motoculture local, je préfère bosser avec lui finalement, sans les frais de port !
Merci, excellent tuto, après un pack complet de bières ça à fonctionné nickel !
Ah ben merci à vous, je suis content. C'est bien d'être prévoyant ! Bonnes fêtes à vous !
Bonjour. Je tenais à vous remercier pour cette vidéo qui m’a été d’un grand secours 👍
Avec plaisir
Vous êtes tellement pédagogues, même votre ton de voix doux adapté aux collégiens. C'est ce qu'on appelle une déformation professionnelle je crois. J'aime beaucoup vous écouter expliquer des trucs en tout cas, même remplacer une courroie de tondeuse.
Bonjour et merci. je crois qu'il faudrait fonder une société anonyme de réparation de courroies...
je cherche des associés !
Super, merci beaucoup pour les infos et pour le temps passé à nous faire partager votre expérience. J'ai une tondeuse similaire et vos vidéos sont nickels pour bricoler soi-même.
Bonjour et merci à vous de faire ce type de commentaire et de pouvoir en tirer quelque chose (des vidéos). je suis un amateur mais tout ce que je raconte est du vécu !
A la prochaine.
Merci beaucoup, j'ai grâce à vous changé ma courroie. Petite précision , j ai utilisé une clef à molette pour faire levier sur la platine de la poulie du carter Hydrostatique, de fait je n'ai pas eu à démonter le gros ressort . Merci encore pour votre tuto clair, et précis.
Merci à vous pour cette précision et bonne tonte !
Bonjour, merci pour cette très très bonne vidéo. j'ai fait le cador toute la soirée ! je l'aurais bien dit à ma femme mais je suis célibataire. alors je l'ai dit à mon chien ! merci
Merci pour votre commentaire ! Jamais déçus avec les animaux !! Bon alors la tondeuse est prête pour 2025 ?
@@lesvoyagesdegrossourcils elle est prête ! encore merci.
Franchement Bravo et Merci pour ton Tuto. Bien compliqué toutes ces vis et tu es bien à l'aise Félicitations !
Merci à vous ! je me suis quand même entraîné avant, il n'y a pas que de l'impro mais bon, si ça peut aider, ça me fait plaisir. A la prochaine.
Bonjour super!! Merci pour votre pédagogie et votre humour explications claires et précises. Vous nous faites économiser de l'argent...😀
Merci à vous de suivre mes petites vidéos sans prétention ! C'est vrai que faire un peu d'entretien soi-même, c'est plaisant et gratifiant et économique ! Bon il y a quand même des fois où ça marche moins bien que dans la vidéo ! A la prochaine !
Excellente vidéo avec un humour que j'aime bien.
Merci à vous et bonne route en tondeuse !
Merci pour votre vidéo, explications précises avec beaucoup d'humour 😂.
Je n'avais jamais autant révisé ma tondeuse, elle tourne comme une fée rari.
Super, merci à vous ! une fée rari ? Elle est rouge en plus ? Profitez bien...
pas la même tondeuse mais plein d'info rempli d'humour. De la bonne humeur a tous les étages, merci merci merci (ps du coup je me suis abonné)
Merci Thierry Golo (!!). Ca fait plaisir ce genre de commentaires !
Video super bien détaillée merci je pense que sunon j'aurais galéré. Je sais à quoi m'attendre
Ah merci à vous, bonne tonte !
Bonjour je voulais vous remercier pour la vidéo elle m'a bcp aider
Ah super, merci à vous ! Bonne tonte !
Bonjour ! Merci pour cette vidéo instructive ! J’ai aussi une HRX 537 ( et une autre pour pièces) même cassure au niveau de la roue sur l’ancienne qui me sert de banque de pièces !
Salut ! ca me rassure presque de voir que je ne suis pas le seul à avoir ces déboires ! Faut dire qu'on leur en fait voir à nos machines !
Merci beaucoup, ça m'a beaucoup, beaucoup aidé ! Mille fois merci !
Génial ! Merci de votre retour, longue vie à votre tondeuse !
Bonjour, superbe vidéo , démontage idem pour la HBR 535, à part que les carters sont tous gris. Je vais boire l'apéro en attente de mon cable d'embrayage cassé
Merci et bon apéro s'il est déjà consommé ! Bon remontage pour le câble !
Bonjour. Super la vidéo. Merci. Par contre, il faut bien préciser de retirer l'anti parasite de la bougie avant de travailler côté lame, ça peut éviter des drames. Et pis après, on peut prendre l'apéro avec ses 10 doigts.
Bonjour ! Oui, merci de la précision ! Ca peut servir !
Merci à l’auteur pour ce tuto, qui m’a permis de replacer la courroie qui avait sauté. Comme un autre utilisateur dans ce fil de commentaires, je n’ai pas eu à sortir le ressort en m’aidant d’une tige métallique pour faire levier.
Ah super, merci à vous de votre retour, longue vie à votre tondeuse !
Bonjour , merci pour la vidéo . Hier ont a démonté le moteur pour changer une courroie sur une Honda 175 , c'est l ' après midi foutue !
Bonjour. Mais ça a fonctionné au moins ?
Après-midi foutue ? Ouai mais si tu l'avais porté au garage tu aurais attendu une semaine et je ne te parle pas de l'addition.
Bonjour ! la toute première chose a faire c'est RETIRER le chapeau de bougie et l'éloigner de la bougie pour éviter le coup d'arc qui mettra en route la tondeuse et ça évite les accidents très graves ! ne pas oublier cette première phase de l'opération !
Bonjour, oui en effet, il vaut mieux commencer par le début, merci !
super la video ! 😀
Merci de votre retour !
Je connais cette blouse ayant porté la même dans mon ancienne vie ! PSA inside 😉
Salut ! Oui c'était la belle époque...
Bonjour, sympa cette vidéo pleine d'humour ....et de talents mécaniques aussi. Je m'abonne ....et attend mes royalties.
merci à vous de m'avoir supporté ! Je te prépare des roubles pour les royalties...
@@lesvoyagesdegrossourcils ou bien des kopeks
Merci
Merci à vous !
4 ans plus tard, je viens également vous remercier pour ce tuto pédagogique et humoristique. Et en plus, j’adore les sons en arrière-plan : grenouilles, cloches de vaches, oiseaux… c’est comme chez moi ! Ma tondeuse Honda avance de manière aléatoire ces derniers temps. Elle avance, puis elle n’avance plus, etc. Tension de la courroie ? Dois-je la changer ? Je ne pense pas que ça vient du cable car les roues embraient bien. Merci !
ah ! Grand merci de votre message bien agréable ! Oui, je n'ai rien supprimé en son derrière, il n'y a que les brebis qui se font discrètes !
Si la tension du câble est bonne, vous pouvez peut-être vérifier que le boîtier hydrostatique (celui qui permet l'entraînement des roues) est fonctionnel et qu'il ne perd pas d'huile. parfois, les joins spi s'abiment (par exemple en entortillant de l'herbe ou une ficelle et ça peut les déchirer à la longue). Ca peut expliquer une fuite et un entrainement aléatoire...
Bonjour merci pour la video.
J’ai une honda hrh 536 pro, et ce week end je n’arrivais plus à enclencher les lames😢
Quand j’appuie sur la poignée j’ai les lames qui peinent a se lancer, on sent que ca veut y aller mais ca prend pas.
Jai tourné la tondeuse et essayé en meme temps (dangereux je sais) et les lames ont du mal à se lancer, je mets un petit coup de pied dedans pour l’aider et la ca part nickel !
J’ai donc reussi a tondre mais dès que je lachais la main du levier, impossible de reactiver les lames sans les aider avec le pied.
En fin de tonte (1h) ca semblait refonctionner j’appuie sur la poignée et ca met 5 bonnes secondes a se lancer, ca semble mouliner et ca part enfin.
Je vais devoir me lancer dans le demontage mais avez vous une idee ? Embrayage ? Courroie ?
Est ce que ca ressemble a mes sympthomes une courroie HS ?
Merci d’avance !!! Et desole pour le roman 😂
Salut et merci de votre description précise. oui il faut regarder la courroie, voir si elle est moche, si elle patine (notamment à froid) et de toutes façons, la changer ne revient pas trop cher. Ensuite, oui, possible que l'embrayage soit un peu grippé, surtout si utilisation rare de l'engin ? Une fois les lames démontées (clé de 14), vous pouvez voir s'il se manœuvre facilement à la main ?
Merci beaucoup !
J’utilise la tondeuse toutes les semaines (1200m2) surtout cette année avec la pluie ca pousse vite 😂
J’ai eu plusieurs fois des bourages au niveau de la lame (car herbe trop humide) comme sur votre video, et j’ai l’impression que tout ces bourages font du mal au mecanisme…
Je vais tout demonter et changer la courroie, pour 20€ ca ne mange pas de pain et on verra apres pour l’embrayage.
Une fois que la tondeuse a bien tournée pendant 1h, le mecanisme fonctionne mieux.
Entre le moment ou j’appuie sur la poignee et le moment ou les lames se lancent il se passe quand meme 3 secondes alors qu’avant c’etait quasi immediat…
Peut etre que les disques d’embrayage n’aiment pas l’humidité et que ca a rouillé ladedans… je vais la mettre à poil (la tondeuse) et croiser les doigts que ce soit bénin :)
Merci pour vos videos en tout cas !
Bonjour, Super tuto, clair et sympa. En avez vous un pour le remplacement du câble d'embrayage traction d'une même tondeuse Honda HRX 537 C2 ? Sinon, est-ce le même cheminement Lames, carters plastiques, platines ... ou est-ce plus simple ?
Bonjour et merci de votre commentaire. je ne connais pas votre modèle très bien, ma tondeuse a déjà plus de 10 ans... Pour le câble d'embrayage, il faut vérifier que c'est bien une hydrostatique mais je crois que oui ?
Si oui, la procédure est certainement très proche... merci de me tenir au courant si vous partez dans l'aventure. Mais il est usé vote câble , ou grippé ?
@@lesvoyagesdegrossourcils Bonjour, Merci pour votre retour.
Visuellement c'est le même modèle hydrostatique carter métallique, acheté en mars 2012. Le câble s'est rompu à 5 cm de l'entrée de gaine fixé au boitier de commande.J'ai commandé le câble chez mon réparateur Honda qui me demande 4 semaines de délai pour le changer .... et m'a suggéré de le faire moi-même.
Hello ! Merci beaucoup pour cette vidéo !! De mon côté, je bloque pour enlever le dernier carter… celui qui est fixé par l’écrou positionné au niveau de la roue. Lorsque je tourne cet écrou, ça tourne dans le vide. Impossible de l’enlever. Je vois bien la douille et tout mais il n’ y a rien à faire. Avez-vous une idée ?
Bonjour à vous ! Aïe , C'est pas du 10 ? Ou alors c'est complètement rouillé dedans , On peut pas passer une clé plate de l'autre côté ?
Bah j'ai fait la même chose aujourd'hui sur l'autoporter g affûter les lames et g changer les courroies de distribution (elle était morte )
Et ui je c tout le monde s'en fiche
On monte un club ?
Salut, deja merci beaucoup pour le tuto c'est genial.
tu peux m'expliquer le fonctionnement de l'ecrou central de 14.
Quand je le serre il fini par se desserer et quand je le desserre il finit pas se serrer je ne comprend pas le fonctionnement?
Bonjour, tu parles des écrous de lames en 14 ? Il y en a bien deux ?
Le pat vis est à l'envers pour éviter le desserrage pendant la tonte' donc faut serrer pour dessere voilà
bonjour : ma question : comment enlever le support de lame ? après avoir désseré la courroie, j'utilise un arrache-moyeux, mais j'ai peur de bousiller le filetage situé après le support de lame.. je met un tournevis dans le trou, et après je commence à désserer avec un arrache-moyeux ? merci.
Salut, je n'ai jamais eu besoin de sortir le support ? je ne veux pas vous dire de bêtise là-dessus ? Avez-vous trouvé l'info ailleurs ? Ca m'intéresse aussi...
@@lesvoyagesdegrossourcils chez moi, le filetage du support de lames sont cassés, voila.
Bjr,
As-tu un site où tu commandes des éléments Honda en pièces d’origine ?
😊
Bonjour, je me fournis chez mon vendeur de pièces motoculture qui réduit sa marge. Sinon, avec la référence des pièces, on trouve sur Internet...
Bonjour,sympa les vidéos, comment démonter le train arrière pour révision embrayage, apparemment serti avec le bloc machine ??merci d'avance.
salut. C'est une 537 ? Ca m'étonne que l'embrayage soit solidaire du reste ? Il est bien sur l'axe arrière ?
Bonjour je voudrai savoir si je peux retirer la lame mulching et ne laisser que la lame de coupe.Puisque je je n'utilise pas le mulching et en plus avec les deux lames ca bourre plus vite.Merci pour votre réponse vincent
Bonjour, je ne me suis jamais posé cette question... Je ne sais pas si les normes de sécurité seront d'accord mais je comprends pour le bourrage ? Avez-vous fait le test finalement ?
Bonjour non je n'ai pas fait le test mais quand vous demonter les lames ,est ce qu'il y a deux lames ou sont elles attachées ensemble?Merci@@lesvoyagesdegrossourcils
non il y a bien deux lames différentes !
merci pour votre réponse ,donc je suppose que si je retire la lame mulching ,ca restera équilibré @@lesvoyagesdegrossourcils
Merci ! Bien utile ...
Une adresse pour acheter les pièces d'origine Honda ?
Bonsoir. J'ai essayé d'acheter "seul" sur Internet, on trouve à peu près toutes les références mais c'était aussi cher que chez mon concessionnaire de motoculture local, je préfère bosser avec lui finalement, sans les frais de port !
Bonjour j' ai 2 ressorts avec 2supports de plaque du côté du bac un ressort pour tendre la courroie et l autres il sera à Quoi ?
bonsoir, je suis très loin e ma tondeuse pour regarder. Ce n'est pas le ressort de rappel du mulching ?
@@lesvoyagesdegrossourcils non je sais pas mon modèle est hrx476 j ai pas de système mulching
@@lesvoyagesdegrossourcils c est une 2008 hrx 476 c hxe
Faut il faire quelque chose au niveau du frein de lame ?
Bonsoir, je n'ai pas touché à ce niveau là car pas de remarqué de souci ? Avez-vous un doute sur votre machine ?
Combien de temps en moyenne peut durer une tondeuse svp?
bonsoir... La mienne est de 2007 et elle tond 5000m² à chaque fois, mais bien entretenue, elle dure !
Ça se dévisse bien les lames...
Bonjour, oui ! Clé de 14...
Bonjour, je suis paysagiste, nous avons la même tondeuse, problème... Même à deux on ne peut pas dévisser les boulons 😅 une idee