Commande pièces détachées , Livraison express 24/48h !!! Envoyer moi un mail : lestutosmotoculture@gmail.com Vous avez économisée une réparation chez un professionnel ? Un don Paypal/CB de 2 , 3 ou 5 € est la meilleur facon de me remercier 👇👇👇 www.paypal.com/cgi-bin/webscr?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=AGNSKMVMJ4YZ4&source=url Vous pouvez aussi faire un " SuperThanks " C'est le coeur avec un $ sous les vidéos Rejoignez cette chaîne pour bénéficier d'avantages exclusifs : ruclips.net/channel/UCyQvwkef0Aq5mff7fB1NPnwjoin
Il suffit d'enlever la goupille qui fixe l'arbre de transmission. Juste à côté de la fourchette à l'intérieur du boitier. Un petit chasse goupille de rien du tout le permet. Ensuite un petit coup de lime, un nettoyage méticuleux pour enlever la rouille et un peu d'huile de boîte dans le boitier peuvent tout réparer. Ces boites là ne sont pas souvent "mortes".
Je te suis depuis un moment mec mais la tu crains de pas savoir ça mdr le boitier là fonctionne toujours enfaite il est limite incassable mais juste le soucis c'est les joints spi des deux côtés qui avec le temps sèche (ext) et l'huile se sauve il suffit d'enlever la goupille de tout enlever l'intérieur de bien nettoyer mettre des spi neuf remonter les pignons la goupille mettre de l'huile de transmission refermé et le tour est joué 😊
♦ Attention ! Il y a des bloc de traction avec couronne en bronze et là il va falloir pour remplacement de l'huile, ne pas faire d'erreur ! Huile minerale (huile ricinée, obsolète je crois) Norme "GL4" préconisée, renseignez vous sur la compatibilité bronze avant d'investir 😉💯
S'il y a de la rouille dedans et plus d'huile, il y a deux raisons, la première une fuite sur les joints spi, et ensuite un lavage au karcher qui a fait rentré de l'eau.
Et sur les modèles où il y a deux vitesses une lapin et une tortue, Viking BM 650 VS pour ne pas la citer, qu'est-ce qui pourrait faire que ce mécanisme soit bloqué ? (je reste bloqué en vitesse 2, lapin). Savoir peut être s'il faut que je démonte le boîtier...
bonjour j ai le meme boitier que j ai déposer avec de huile je ne comprend pas pourquoi vous n avais pas ete plus lion pour la raison que je voulais voir la dépose complète .. alors que se boitier se repart je suis bien embéter
c'est dommage que tu n'ai pas été plus loin car j'ai le meme et j'en suis au meme niveau et ne comprend pas comment ça marche ,je vais donc essayé de comprendre ,si je trouve je reviendrais la
Hello. Je viens de ton groupe aide et méca de Facebook. C'est intéressant. Merci pour cette petite vidéo. Tu sais quelle huile il faut remettre et quel niveau (juste pour savoir hein). De l'huile de pont j'imagine
Merci quand même au moins j'ai vu l'intérieur d'un boîtier de traction. Perso je pense que le problème est ailleurs, de l'huile il en a encore un peu, le roulement fatigué n'est pas le problème non plus, mystère donc ? Bonne journée.
bonjour- belle vidéo pour en finalité dire que tout est foutu ....... désolé, mais fais la avant de la mettre sur le site... au début j'ai trouvé ça intéressant, mais ....... pfffff ! ca se dégonfle ....a+
le tuto complètement inutile par excellence, faut aller au bout, enlever la goupille de l'arbre et ca prend 30 secondes de plus pour finalement démonter
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Il suffit d'enlever la goupille qui fixe l'arbre de transmission. Juste à côté de la fourchette à l'intérieur du boitier. Un petit chasse goupille de rien du tout le permet. Ensuite un petit coup de lime, un nettoyage méticuleux pour enlever la rouille et un peu d'huile de boîte dans le boitier peuvent tout réparer. Ces boites là ne sont pas souvent "mortes".
Merci pour la vue de l intérieur du boîtier
Je te suis depuis un moment mec mais la tu crains de pas savoir ça mdr le boitier là fonctionne toujours enfaite il est limite incassable mais juste le soucis c'est les joints spi des deux côtés qui avec le temps sèche (ext) et l'huile se sauve il suffit d'enlever la goupille de tout enlever l'intérieur de bien nettoyer mettre des spi neuf remonter les pignons la goupille mettre de l'huile de transmission refermé et le tour est joué 😊
♦ Attention ! Il y a des bloc de traction avec couronne en bronze et là
il va falloir pour remplacement de l'huile, ne pas faire d'erreur ! Huile minerale (huile ricinée, obsolète je crois)
Norme "GL4" préconisée, renseignez vous sur la compatibilité bronze avant d'investir 😉💯
Bonjour, comment enlever le système de traction? merci
Il faut juste enlever la goupille,pour la traction regarder bien le vis sans fin où le pignon si ils ne sont pas trop usez
S'il y a de la rouille dedans et plus d'huile, il y a deux raisons, la première une fuite sur les joints spi, et ensuite un lavage au karcher qui a fait rentré de l'eau.
Salut.écoute, prend le temps de démonter si tu le peux, et fait nous partagez les "entrailles de la bête"
A bientôt
Je vais essayer de trouver un peu de temps pour la découpler.
Voila
ruclips.net/video/PaHyxYQjhIw/видео.html
Bonjour comment se démonte la poulie par quoi elle tient esce une goupille ?
Bonjour
Oui il y a une goupille en dessous
Et sur les modèles où il y a deux vitesses
une lapin et une tortue,
Viking BM 650 VS pour ne pas la citer,
qu'est-ce qui pourrait faire que ce mécanisme soit bloqué ? (je reste bloqué en vitesse 2, lapin).
Savoir peut être s'il faut que je démonte le boîtier...
Bonjour
Oui surement un pignon ou fourchette de bloqué
bonjour j aurais une question . auriez vous garder les pièces détaché du boitier ? car je recherche se type de pièce merci
Bonjour
non j'ai tout jeter ...
@@LesTutosMotoculture mince je cherche le pignon plastic dommage merci
Bonjour, peut-on refaire un peu l'appoint d'huile tondeuse retournée dans le boîtier? J'ai ouvert le mien par erreur et j'ai perdu un peu d'huile 🥴
Oui avec pate a joint
@@LesTutosMotoculture merci pour la réponse 😊
Tuto pour enlever 5 vis ? 😅
bonjour j ai le meme boitier que j ai déposer avec de huile je ne comprend pas pourquoi vous n avais pas ete plus lion pour la raison que je voulais voir la dépose complète .. alors que se boitier se repart je suis bien embéter
Bonjour
Il y a une 2ème vidéo sur la suite du démontage
c'est dommage que tu n'ai pas été plus loin car j'ai le meme et j'en suis au meme niveau et ne comprend pas comment ça marche ,je vais donc essayé de comprendre ,si je trouve je reviendrais la
Je vais essayer de trouver un peu de temps pour la découpler.
Voila
ruclips.net/video/PaHyxYQjhIw/видео.html
Hello. Je viens de ton groupe aide et méca de Facebook. C'est intéressant. Merci pour cette petite vidéo. Tu sais quelle huile il faut remettre et quel niveau (juste pour savoir hein). De l'huile de pont j'imagine
Merci c'est gentil , tu peux mettre de l'huile de boite 80w90
@@LesTutosMotoculture okay. Et surtout jusqu'à quel niveau ?
@@mototech924 la moitier du boitier
👌
Merci quand même au moins j'ai vu l'intérieur d'un boîtier de traction. Perso je pense que le problème est ailleurs, de l'huile il en a encore un peu, le roulement fatigué n'est pas le problème non plus, mystère donc ? Bonne journée.
ruclips.net/video/EzoUo7YG2xw/видео.html
Le lien pour quelqu'un qui à compris le probleme : ruclips.net/video/EzoUo7YG2xw/видео.html
Jacko le boss
Un petit Tuto sur le remplacement courroie traction Briggs c’est envisageable ? Et merci pour tes vidéos :)
Bonjour
Oui mais c'est différent en fonction des machine ...
Les Tutos Motoculture c’est un mc culloch avec moteur B&S 625
je me suis affilié, et j'ai payé pour assistance whattapp mais pas possible de vous contacter...peut-être parce que je vis a l'étranger
Contacter moi par mail on va trouver une solution
lestutosmotoculture@gmail.com
Le mec il sait même pas de quoi il parle 🤦♂️ Faire une vidéo pour découvrir c’est pas la peine rigolo
bonjour- belle vidéo pour en finalité dire que tout est foutu ....... désolé, mais fais la avant de la mettre sur le site... au début j'ai trouvé ça intéressant, mais ....... pfffff ! ca se dégonfle ....a+
le tuto complètement inutile par excellence, faut aller au bout, enlever la goupille de l'arbre et ca prend 30 secondes de plus pour finalement démonter
0k avec vous.il connaît rien.
Peut-être parceque ta plus dhuile du coup ya plus de presion dans la boite
Enleve la Goupille,,,
pti coup de pouce :)
ruclips.net/video/EzoUo7YG2xw/видео.html
ya beaucoup de voila mais il explique comment le réparer.
Une bonne vidéo pour rien, si ce n'est perdre son temps.
Aucun intérêt.
Le spécimen de vidéo qui ne sert à rien !