등속조인트 교환, 등속조인트 지키는 꿀팁!?

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  • Опубликовано: 7 янв 2025

Комментарии • 25

  • @오민섭-y8z
    @오민섭-y8z 10 месяцев назад +5

    재생도 보증 해주는 곳도 있어요. 저도 재생 장착했는데 아직 진동 같은것은 없네요. 수고하셨습니다

  • @AVA-ITI
    @AVA-ITI 10 месяцев назад +7

    왜 이런 좋은 분들은 다들 멀리 계시는지....😂

    • @algorithm2215
      @algorithm2215 5 дней назад

      그러니까. 좋은사람들은 다 서울 근처

  • @Mohave27m
    @Mohave27m 10 месяцев назад +8

    드라이브 샤프트 ~~

  • @차력남
    @차력남 7 месяцев назад +5

    등속 조인트 교환하실때 로어암쪽말고 너클 풀어서 탈거하시면 얼라이먼트 틀어집니다.
    왠만하면 로어암 풀어서 탈거하시는쪽이 좋습니다.

  • @rora0708
    @rora0708 10 месяцев назад +3

    유용한 정보 감사합니다❤❤

  • @shins3s
    @shins3s 10 месяцев назад +3

    이렇게 신품으로 전부 교체하면 비용이 얼마인가요? 저도 yf인데 핸들 돌리고 브레이크 밟으면 뚝뚝 소리가 가끔 납니다! 추울땐 더 자주 나고요 ㅠㅠㅠ

  • @쌍스톤
    @쌍스톤 9 месяцев назад +1

    쟐배웠습니다. 선생님. 👏👏👏

  • @제레미러너
    @제레미러너 5 месяцев назад +1

    등속조인트 부트(고무부트)를 잘 찢어지지 않는 성질의 물질로 만들면 좋을것 같은데. 너무 자주 찢어짐.

    • @youtubemonitoring337
      @youtubemonitoring337 3 месяца назад +3

      팔아먹으려고 그런거 같음.......... 교체 비용도 많이 들고, 고무만 교체해주지도 않는데........

  • @popwingz4978
    @popwingz4978 9 месяцев назад +3

    등속조인트는 차에 조수석쪽 으로 1개인거 맞죠?
    운전석 1개
    조수석 1개 이렇게 된게 아닌가...해서요

    • @박종태-b3n
      @박종태-b3n 8 месяцев назад

      운전석과 조수석 각각 안쪽1개 바깥쪽 1개 2개씩 입니다.

  • @김성훈-g6v
    @김성훈-g6v 5 месяцев назад

    드라이브 샤프트 교체. 머플러 교체 하고 D단 신호대기시 오토홀드 상태에서 진동이 심해지는데. 부품교체와 연관이 있을까요? 펠리 가솔린 모델 입니다.

    • @노진욱-c4y
      @노진욱-c4y 2 месяца назад

      엔진미미(엔진마운트) 3축을 교체 해보시는건 어떨까싶습니다

  • @상호김-w5j
    @상호김-w5j 10 месяцев назад +2

    등속조인트는 갈때 찢어진쪽만 갈아도 되나요? 양쪽을 동시에 갈아야 하나요?

    • @까마우-t6f
      @까마우-t6f 4 месяца назад +2

      양쪽 하는게 좋습니다

  • @BB-yt3mi
    @BB-yt3mi 5 месяцев назад

    등속교체후 얼라는 안봐도되나요

  • @juriri2308
    @juriri2308 9 месяцев назад +2

    기어 변속할때도 뼈 부러진거 같이 뿌드득 소리 나던댕 그겄도 등속조인트 영향 인가요?

  • @북부지방
    @북부지방 2 месяца назад

    구리스가 모니
    그리스

  • @라이징선-o6w
    @라이징선-o6w 4 месяца назад +1

    구독좋아요했습니다 근데 차가 소나타뉴라이즈2.0CVVL 68800인데 카센터가니 조인트에서 구리스가 누유된거같은데 이정도면 수리개념이 아니고 등속조인트를 교체해야되는 상황입니까...? 험하게운전한거 같지도않은데...팔구만도 아닌데 벌써구리스가 누유가왜되는지ㅜㅜ

    • @skhynix300kgazua
      @skhynix300kgazua 3 месяца назад

      운전 습관이나 환경에 따라서 달라지겠죠

  • @프란-b5f
    @프란-b5f 4 месяца назад +1

    등속조인트 조립하는 라인에서 3년정도 일했던 라인에 팀장으로 있었는데,,, 안에 내부 생각보다 간단하다 , 인어레이스 아웃트레이스 그리고 쇠뢰돈 구슬 볼 , 양쪽고무 를 부츠라하고, 뒤쪽하우징 그리고 베어링 뭉치..등등 도구만 주면 분해하고 조립하는건 일도 아닌데.,,, 차종에따라 조인트 싸이즈라던지 무개가 다르다, 큰건 엄청무거워, 그리고 트럭에는 조인트가 안들어가..지금도 그런지모르겠네,,,, 오래됬네,, 회사아직도 쉽없이 주야 2교대로 돌아가고 있겠지,,,돈 참많이 만졌는데,,,

    • @자숙의시간
      @자숙의시간 3 месяца назад +3

      너 주변에서 인정 못받지?

    • @JW_Lee00
      @JW_Lee00 Месяц назад

      @@자숙의시간ㅋㅋㅋ진짜 삶이 훤히 들여다 보이는 댓글임