W hybrydzie silnik spalinowy nie osiąga optymalnej temperatury pracy. Sam zauważasz że zbiera się emulsja. Olej degraduje, jego właściwości się pogarszają. Jeśli silnik pracuje w trudnych warunkach należy skracać interwały.
@@soszino owszem, jeżeli ktoś używa auta wyłącznie w mieście i na krótkich dystansach. Ja zauważyłem to zjawisko w moim dusterze gdy jeździ żona do pracy. W weekend problem znika po wypadzie za miasto.
@soszino Bateria trakcyjna w Dacii Duster Hybrid jest objęta gwarancją na 8 lat lub do 160 000 km przebiegu, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Gwarancja ta obejmuje również stopniową utratę pojemności baterii poniżej 63% jej początkowej wartości.
Co do klimatyzacji i tak i nie Owszem wyłapie ci wilgoć niestety jak tylko ja wyłączysz zaraz wraca A usuwając ja ogrzewaniem już nie wróci Lepiej mieć dobry filtr kabinowy to dużo bardziej jej pomoże Poza tym wnętrze oczysza z wilogsci ale sam układ klimatyzacji jest wilgotny A to sprzyja rozwojowi grzyba A odgrzybianie kosztuje Możesz stosować zasadę 5 min ale też trzeba o tym pamiętać Podwyższa spalanie Jedyne co w tej metodzie jest dobre to że klima nie zapada w sen zimowy co za tym idzie mniejsze ryzyko problemów latem Ja temu zapobiegam w inny sposób Mocno nagrzewam wnętrze i schładzam klima wyłączam i włączam ogrzewanie
Te wszystkie bolączki w moim Duster 3 gen kasuje w sposób następujący: po wejściu do samochodu nie czekam aż się zaprogramuje, od razu odpalam. Dzięki temu znikają wszelkie zawieszenia
Spróbuj zawsze mieć dobrze naładowany akumulator. . Komputery żrą strasznie i dlatego przy słabym napięciu włącza się o grona akumulatora która przesadnie rozłącza moduły, opóźniając uruchomienie tabletu. Ja już to opanowałem, i nie czekam aż wyświetli komunikat , ochrona akumulatora, rozładowany akumulator włącz silnik. Choć tak nie jest, ale program glupieje.
Bardzo dobry kanał! Gratuluje. Zastanawiam się nad kupnem Dustera 3 i myślę o Hybrydzie ale kusi mnie też LPG (tańsza a i koszty może tańsze). Testowałem Hybrydę i bardzo dobrze się jeździ oraz LPG - które przy zmianie biegów z 1/2, 2/3 i 3/4 bardzo szarpało. Czy LPG tak ma czy to kwestia tego testowego egzemplarza czy może moja amatorska zmiana biegów? Dziękuję.
@@dkvision7422 Acha, czyli pozostaje Hybryda, dziekuje. A wiadomo jak bedzie z Bigsterem ? Czy tam bedzie taka sama skrzynia biegow czy jednak cos innego ? A jesli chodzi o hybryde w Bigsterze to wiadomo jak bedzie wygladala jej efektywnosc - tzn. spalanie i niezawodnosc ? Czy ona jest juz w jakims modelu Renault uzywana ? Dziekuje za odpowiedz.
@@dkvision7422 A w 1.2 ECO-G skrzynia biegów w Bigsterze bedzie taka jak w Dustrzerze manaualnym czy cos innego bedzie - bo moze nie bedzie tak szarpac ? :)
@@TadeuszKamyk pomimo dowodów które przedstawiałem Dacii upierają się że nie ma i nie było Dustera 3 hybrid Extreme z uszczelkami. Moje pomiary wskazały że różnica w hałasie przy prędkości 120km/hi w Duster 3 hybrid journey z uszczelkami jest minimalna lub żadna, więc odpuściłem temat.
Co do wymian oleju Skoro uważasz że wymiana nie ma sensu w hybrydzie bo robi mniej km na spalinowce To polecam ci obejrzeć film micha z m4k Bmw wymiana oleju po 22 tys km I zobacz sobie ile wyłapał filtr a ile opilkow było w misce olejowej To że hybryda robi mniej km na spalinowce wcale jej z tego nie zwalnia Posłuchaj sobie ile silników padło po nawet niecałych 100 tys bo wymiany co 30 tys km Hybrydy wcale nie mają lepiej Poza tym jak Spalinowka zrobi 10 tys na spalinowce jedna hybryda zrobi 5 tys inna 4 tys a jeszcze inna 8 tys Wszystko zależy od tego jak masz ciężko nogę i ile było tras A i tak co 15 tys to jest max Olej to nie tylko Smarowanie i czyszczenie silnika Owszem może nie będzie tyle nagaru ale wkrecanke go na wysokie obroty też nie jest dobre Tym bardziej że silnik jest chłodniejszy niż w spalinowce
Szkoda całkowita występuje wtedy, jak Pan sam zauważył, kiedy oszacowane koszty naprawy przekraczają wartość auta. Nie oznacza to jednak, że auto ma być zezłomowane. Auto moze znaleźć nabywcę, który na własną rękę czyli bez ponoszenia kosztów przez ubezpieczyciela, podejmie się naprawy auta. O sprawności auta decyduje przegląd techniczny. ja tak miałem właśnie w Polsce i sądzę że tak to działa w każdym innym kraju.
@@marianoitaliano19 w wersji Extreme po prawej stronie kierownicy klikamy ^ aż dojdziemy do tego widoku. Nie jest to widok 4x4 ale widok stopni pochylenia pojazdu w dwóch płaszczyznach.
Tą opcję auto hold, czyli system wspomagania ruszania pod górę (HSA) to chyba powinna mieć to każda wersja Dustera? Tak jest aktualnie w cenniku w opcjach wyposażenia, więc może coś się zepsuło po prostu?
@@sebeqone HSA to co innego - włącza się gdy samochód zatrzyma się podczas podjazdu pod górę. System ten zapobiega cofaniu się auta podczas ruszania. Auto hold zapobiega toczeniu się auta po zatrzymaniu na równej nawierzchni.
@@sebeqone HSA zapobiega stoczeniu się auta po zatrzymaniu podczas jazdy pod górę. Auto hold zapobiega toczeniu się auta po zatrzymaniu na równej nawierzchni.
@@dkvision7422auto hold zapobiega samoczynnym ruszenia czy stoczeniu się na każdej nawierzchni Po puszczeniu nogi z pedału hamulca Nie ważne czy pod góre czy na równym czy z góry A stojąc pod góre delikatnie naciskając gaz sam ładnie ruszy pod nią Sam mam ten system jeszcze podpisany jak byk "auto hold" więc wiem co mówię W moim aucie aktywujesz go przyciskiem i działa za każdym razem do wyłączenia silnika lub dezaktywacji przycisku
Co do przebiegów przed wymianą oleju ... proszę liczyć cykle start stop a nie przebieg. Hybryda może zależnie od stylu eksploatacji i cech trasy na 30 tyś przebiegu uruchamiać się zdecydowanie więcej razy niż klasyczny silnik z tym przebiegiem. Sądzę ze nie ma tam elektrycznej pompy wstępnej oleju, więc rozruch jak to rozruch jest na niedociśnieniu oleju. Co do opiłków .. filtr oleju jest filtrem ale w układzie smarowania macie bocznik z zaworem i zależnie od warunków pracy idą tamtędy opiłki ;-) Był taki jeden co stwierdził "..ja bym to badał" i tak można do tego podejść bo hybryda ma inną charakterystykę obciążeń itd. Wymiana co 10+ tyś w tzw. własnym aucie raczej wam nie zaszkodzi, ale decyzja to kwestia prywatna. Co do oszustwa na szkodę zupełną ... cóż wzorcowy przykład jak robią ludzi w wała korpo na spółkę z rządami. Zmiana funkcjonalności auta bez świadomości właściciela ... jest pan właścicielem, serio ?
bajki, chyba na zlecenie Daci. Spalanie od poczatku zimy od 7,2 - 8,2l w mieście. Non stop wiesza się system AppleCar, tapicerka MicroCloud w lecie dobra dla tych co uwielbiają się przylepiać do fotela. Poza tym Ok
Widzisz oddales za 15 ktos kupil za ponad 20 Twojego. Tak sie robi biznes takze tutaj. Pan rzeczoznawca moze kwoty z sufitu wypisywać, na koniec dnia wszyscy wiedza, ze to auto juz jako nie-bite pójdzie do żyda. Mojemu kumplowi co prawda Sandero 3 tez wycenili naprawę w tysiacach, ale sie uparl i ubezpieczenie naprawiło szkodę. A mial uszkodzenie przód i bok. Tak ze kola mu skrecaly do zewnątrz. Po prostu dziś to biznes i pieniądz na ktorym diler zarabia.
@@pawelgrucela6382 widać że papier od rzeczoznawcy nie wpływa na stan pojazdu w systemie. Nawet po otrzymaniu protokołu dostałem mandat z fotoradaru we Freiburgu i trochę się bałem, bo przecież auto w systemie figuruje że szkoda całkowitą i pewnie dostanę jakiś ogromny mandat. Dostałem 15€...
@@pawelgrucela6382 za 15 bym nie oddał. Dostałem po 10 miesiącach 10% mniej niż kosztuje nowy. Gdyby nie wchodził na rynek Duster to bym ponownie wziął nowego joggera, bo naprawa nie wchodzi w grę.
@@dkvision7422 to tylko powiedz mi za ile kupił ten kolejny? I co go skusiło, skoro naprawa w twoim przypadku nie wchodziła w grę? I jak uzasadniał sprzedaż tego egzemplarza diler?
@@dkvision7422 a kontaktował się z Tobą ten, co kupił to auto od handlarza tak? I wiedział, że miało to auto szkodę całkowitą? Czy po prostu handlarz wyklepal i dał jako nówka sztuka?🫣
Tylko chińskie auta a silnikami 1,5 czy 1,6 nadające się pod LPG. Super wyglad, wyposażenie, zabezpieczanie antykorozyjne i gwarancja. Tylko chińskie auta dzisiaj.
@@marcintobiasz9339 polecałem? Czy ja kogoś namawiam do zakupu??? To że ja kupuję dane auto, nie znaczy że ty czy inny kierowca ma kupić, bo niby dlaczego...? Mi za to nikt nie płaci i to wyłącznie moje spostrzeżenia/opinie.
Ja mam dustera z 2022 roku z silnikiem blue dCi i przebiegiem 69 tkm i zero jakichkolwiek problemów. Myślę że powinien być pan zadowolony:).
Asystent zjazdu mam w wersji 1.2. 2x4, a nie jak w filmie. Testowałem nawet
W hybrydzie silnik spalinowy nie osiąga optymalnej temperatury pracy.
Sam zauważasz że zbiera się emulsja.
Olej degraduje, jego właściwości się pogarszają.
Jeśli silnik pracuje w trudnych warunkach należy skracać interwały.
@@soszino owszem, jeżeli ktoś używa auta wyłącznie w mieście i na krótkich dystansach. Ja zauważyłem to zjawisko w moim dusterze gdy jeździ żona do pracy. W weekend problem znika po wypadzie za miasto.
Zimne starty, kiedy silnik wchodzi od razu na wysokie obroty pod obciążeniem nie pozostaje bez wpływu kiedy olej jest już słabej jakości.
@@dkvision7422 jako użytkownik kolejnego auta z hybrydą wiesz może jaką gwarancją jest objęty przez producenta układ hybrydowy e-tech?
@soszino Bateria trakcyjna w Dacii Duster Hybrid jest objęta gwarancją na 8 lat lub do 160 000 km przebiegu, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Gwarancja ta obejmuje również stopniową utratę pojemności baterii poniżej 63% jej początkowej wartości.
@@dkvision7422 dzięki, za info👍
Natomiast nie mam pewności co do elementów układu e-tech.
Np skrzynia biegów
Co do klimatyzacji i tak i nie
Owszem wyłapie ci wilgoć niestety jak tylko ja wyłączysz zaraz wraca
A usuwając ja ogrzewaniem już nie wróci
Lepiej mieć dobry filtr kabinowy to dużo bardziej jej pomoże
Poza tym wnętrze oczysza z wilogsci ale sam układ klimatyzacji jest wilgotny
A to sprzyja rozwojowi grzyba
A odgrzybianie kosztuje
Możesz stosować zasadę 5 min ale też trzeba o tym pamiętać
Podwyższa spalanie
Jedyne co w tej metodzie jest dobre to że klima nie zapada w sen zimowy co za tym idzie mniejsze ryzyko problemów latem
Ja temu zapobiegam w inny sposób
Mocno nagrzewam wnętrze i schładzam klima wyłączam i włączam ogrzewanie
Te wszystkie bolączki w moim Duster 3 gen kasuje w sposób następujący: po wejściu do samochodu nie czekam aż się zaprogramuje, od razu odpalam.
Dzięki temu znikają wszelkie zawieszenia
Ja znam twoja historię następna kupiłem bigstera bo mnie syryjczyk od tyłu zabolcowal 😅
Mam nowego joggera 1.0 z LPG ma 19 tysi i nic mu nie dolega ale olej wymieniłem przy 10 tysiacach
Super 🎉
Taki przebieg i nic się nie dzieje???
Gratulacje ✌️👍
Kurcze mam Dastera automat w hybrydzie i nie mam takiej opcji. Czy to może uruchomili niedawno? Ja autko odbierałem 29 listopada w Bielsku.
@@andrzejmarszaek2124 jak masz Journey to nie masz asystenta zjazdu.
Jeżdżę nim miesiąc, poza tym że musze kilka razy w tygodniu zrestartować tablet to nie mam do czego się przyczepić.
Spróbuj zawsze mieć dobrze naładowany akumulator. . Komputery żrą strasznie i dlatego przy słabym napięciu włącza się o grona akumulatora która przesadnie rozłącza moduły, opóźniając uruchomienie tabletu. Ja już to opanowałem, i nie czekam aż wyświetli komunikat , ochrona akumulatora, rozładowany akumulator włącz silnik. Choć tak nie jest, ale program glupieje.
Największa głupota to rezygnacja z diesla !!! W poprzednim modelu sprzedawał się bardzo dobrze.
Bardzo dobry kanał! Gratuluje.
Zastanawiam się nad kupnem Dustera 3 i myślę o Hybrydzie ale kusi mnie też LPG (tańsza a i koszty może tańsze). Testowałem Hybrydę i bardzo dobrze się jeździ oraz LPG - które przy zmianie biegów z 1/2, 2/3 i 3/4 bardzo szarpało. Czy LPG tak ma czy to kwestia tego testowego egzemplarza czy może moja amatorska zmiana biegów?
Dziękuję.
@@TK-ev4uz ta manualna skrzynia tak działa. Jeździłem też Dusterem 4x4 i nie polubiłem tej skrzyni...
@@dkvision7422 Acha, czyli pozostaje Hybryda, dziekuje.
A wiadomo jak bedzie z Bigsterem ? Czy tam bedzie taka sama skrzynia biegow czy jednak cos innego ? A jesli chodzi o hybryde w Bigsterze to wiadomo jak bedzie wygladala jej efektywnosc - tzn. spalanie i niezawodnosc ? Czy ona jest juz w jakims modelu Renault uzywana ?
Dziekuje za odpowiedz.
@TK-ev4uz nie, hybryda 1.8 to udoskonalona wersja/następca hybrydy 1,6 i będzie miała premierę w Bigsterze.
@@dkvision7422 A w 1.2 ECO-G skrzynia biegów w Bigsterze bedzie taka jak w Dustrzerze manaualnym czy cos innego bedzie - bo moze nie bedzie tak szarpac ? :)
@TK-ev4uz prawdopodobnie ta sama
Jak wyglada sprawa z uszczelkami ? Czy udalo sie cos wyśnić ?
@@TadeuszKamyk pomimo dowodów które przedstawiałem Dacii upierają się że nie ma i nie było Dustera 3 hybrid Extreme z uszczelkami. Moje pomiary wskazały że różnica w hałasie przy prędkości 120km/hi w Duster 3 hybrid journey z uszczelkami jest minimalna lub żadna, więc odpuściłem temat.
Wersja p Dacii Duster journey ma 2uszczelki inne wersje nie mają dodatkowe uszczelki
Co do wymian oleju
Skoro uważasz że wymiana nie ma sensu w hybrydzie bo robi mniej km na spalinowce
To polecam ci obejrzeć film micha z m4k
Bmw wymiana oleju po 22 tys km
I zobacz sobie ile wyłapał filtr a ile opilkow było w misce olejowej
To że hybryda robi mniej km na spalinowce wcale jej z tego nie zwalnia
Posłuchaj sobie ile silników padło po nawet niecałych 100 tys bo wymiany co 30 tys km
Hybrydy wcale nie mają lepiej
Poza tym jak Spalinowka zrobi 10 tys na spalinowce jedna hybryda zrobi 5 tys inna 4 tys a jeszcze inna 8 tys
Wszystko zależy od tego jak masz ciężko nogę i ile było tras
A i tak co 15 tys to jest max
Olej to nie tylko Smarowanie i czyszczenie silnika
Owszem może nie będzie tyle nagaru ale wkrecanke go na wysokie obroty też nie jest dobre
Tym bardziej że silnik jest chłodniejszy niż w spalinowce
Szkoda całkowita występuje wtedy, jak Pan sam zauważył, kiedy oszacowane koszty naprawy przekraczają wartość auta. Nie oznacza to jednak, że auto ma być zezłomowane. Auto moze znaleźć nabywcę, który na własną rękę czyli bez ponoszenia kosztów przez ubezpieczyciela, podejmie się naprawy auta. O sprawności auta decyduje przegląd techniczny. ja tak miałem właśnie w Polsce i sądzę że tak to działa w każdym innym kraju.
Jak Pan ustawił na zegarach widok 4x4?
@@marianoitaliano19 w wersji Extreme po prawej stronie kierownicy klikamy ^ aż dojdziemy do tego widoku. Nie jest to widok 4x4 ale widok stopni pochylenia pojazdu w dwóch płaszczyznach.
@dkvision7422 dziękuję za odpowiedź.
W wersji Journey tego nie ma 🫤
@marianoitaliano19 nie, w journey nie ma.
Tą opcję auto hold, czyli system wspomagania ruszania pod górę (HSA) to chyba powinna mieć to każda wersja Dustera? Tak jest aktualnie w cenniku w opcjach wyposażenia, więc może coś się zepsuło po prostu?
@@sebeqone HSA to co innego - włącza się gdy samochód zatrzyma się podczas podjazdu pod górę. System ten zapobiega cofaniu się auta podczas ruszania. Auto hold zapobiega toczeniu się auta po zatrzymaniu na równej nawierzchni.
@@sebeqone HSA zapobiega stoczeniu się auta po zatrzymaniu podczas jazdy pod górę. Auto hold zapobiega toczeniu się auta po zatrzymaniu na równej nawierzchni.
@@dkvision7422auto hold zapobiega samoczynnym ruszenia czy stoczeniu się na każdej nawierzchni
Po puszczeniu nogi z pedału hamulca
Nie ważne czy pod góre czy na równym czy z góry
A stojąc pod góre delikatnie naciskając gaz sam ładnie ruszy pod nią
Sam mam ten system jeszcze podpisany jak byk "auto hold" więc wiem co mówię
W moim aucie aktywujesz go przyciskiem i działa za każdym razem do wyłączenia silnika lub dezaktywacji przycisku
Za takie pieniądze TO JEST DRAMAT !
Wybrałem i kupiłem nowe OSTATNIE Suzuki Vitara z silnikiem benzynowym !!!
Co prawda miękka hybryda ale ma AWD !
Oglądałem w salonie tego Dustera i naprawdę w środku jest mega tandetnie wykonany
Co do przebiegów przed wymianą oleju ... proszę liczyć cykle start stop a nie przebieg.
Hybryda może zależnie od stylu eksploatacji i cech trasy na 30 tyś przebiegu uruchamiać się zdecydowanie więcej razy niż klasyczny silnik z tym przebiegiem.
Sądzę ze nie ma tam elektrycznej pompy wstępnej oleju, więc rozruch jak to rozruch jest na niedociśnieniu oleju.
Co do opiłków .. filtr oleju jest filtrem ale w układzie smarowania macie bocznik z zaworem i zależnie od warunków pracy idą tamtędy opiłki ;-)
Był taki jeden co stwierdził "..ja bym to badał" i tak można do tego podejść bo hybryda ma inną charakterystykę obciążeń itd.
Wymiana co 10+ tyś w tzw. własnym aucie raczej wam nie zaszkodzi, ale decyzja to kwestia prywatna.
Co do oszustwa na szkodę zupełną ... cóż wzorcowy przykład jak robią ludzi w wała korpo na spółkę z rządami.
Zmiana funkcjonalności auta bez świadomości właściciela ... jest pan właścicielem, serio ?
dzwięk tragedia...
wniosek jest taki hybryda powinna być najlepiej garażowana w ciepłym
bajki, chyba na zlecenie Daci. Spalanie od poczatku zimy od 7,2 - 8,2l w mieście. Non stop wiesza się system AppleCar, tapicerka MicroCloud w lecie dobra dla tych co uwielbiają się przylepiać do fotela. Poza tym Ok
@@karolporwich1808 jaki silnik? u mnie wersja 4x4, tablet ani razu się nie zawiesił, fotele normalne bez tego micro clauda, spalanie w mieście 7l
@@VonVrozagV1,6 full hybrid 4x2 - innej wersji nie w sprzedazy w Polsce
Widzisz oddales za 15 ktos kupil za ponad 20 Twojego. Tak sie robi biznes takze tutaj. Pan rzeczoznawca moze kwoty z sufitu wypisywać, na koniec dnia wszyscy wiedza, ze to auto juz jako nie-bite pójdzie do żyda. Mojemu kumplowi co prawda Sandero 3 tez wycenili naprawę w tysiacach, ale sie uparl i ubezpieczenie naprawiło szkodę. A mial uszkodzenie przód i bok. Tak ze kola mu skrecaly do zewnątrz. Po prostu dziś to biznes i pieniądz na ktorym diler zarabia.
@@pawelgrucela6382 widać że papier od rzeczoznawcy nie wpływa na stan pojazdu w systemie. Nawet po otrzymaniu protokołu dostałem mandat z fotoradaru we Freiburgu i trochę się bałem, bo przecież auto w systemie figuruje że szkoda całkowitą i pewnie dostanę jakiś ogromny mandat. Dostałem 15€...
@@pawelgrucela6382 za 15 bym nie oddał. Dostałem po 10 miesiącach 10% mniej niż kosztuje nowy. Gdyby nie wchodził na rynek Duster to bym ponownie wziął nowego joggera, bo naprawa nie wchodzi w grę.
@@dkvision7422 to tylko powiedz mi za ile kupił ten kolejny? I co go skusiło, skoro naprawa w twoim przypadku nie wchodziła w grę? I jak uzasadniał sprzedaż tego egzemplarza diler?
@@pawelgrucela6382 diler milczy. Odkupił od nich handlarz i nie pytali co z nim zrobi:/ różnicę w cenach nowych modeli można sprawdzić w cenniku.
@@dkvision7422 a kontaktował się z Tobą ten, co kupił to auto od handlarza tak? I wiedział, że miało to auto szkodę całkowitą? Czy po prostu handlarz wyklepal i dał jako nówka sztuka?🫣
Tylko chińskie auta a silnikami 1,5 czy 1,6 nadające się pod LPG.
Super wyglad, wyposażenie, zabezpieczanie antykorozyjne i gwarancja.
Tylko chińskie auta dzisiaj.
@@JanKowalski-dp4ge 😆
Sporo tych problemików
Chłopie więcej problemów mają użytkownicy Bawarek 😂
Janusz kiedyś polecales joggera hybrydowy teraz dustra hybrydowy a zaraz będzie jeździł bigster - człowieku ty jesteś poważny?
A co w tym niepoważnego? Poprzedni Jogger autora filmu został zwyczajnie rozbity - stąd zmiana na Dustera - gdzie tu coś niezrozumiałego?
@@marcintobiasz9339 polecałem? Czy ja kogoś namawiam do zakupu??? To że ja kupuję dane auto, nie znaczy że ty czy inny kierowca ma kupić, bo niby dlaczego...? Mi za to nikt nie płaci i to wyłącznie moje spostrzeżenia/opinie.
Czy ty jesteś poważny jeżdżąc 20 letnią bawarą czy zasraniutkim Passerati 1.9tdi?
Ty jesteś niepoważny z takim komentarzem.
Kolego tu nikt niczego nie poleca. Za to polecam słuchać...