TOYOTA WILL VS 1ZZ-FE снятие и ремонт генератора
HTML-код
- Опубликовано: 23 авг 2024
- TOYOTA WILL VS 1ZZ-FE снятие и ремонт генератора, замена подшипников, коллектора, щёток, артикулы, до ремонта на дешёвых щетках и с изношеным коллектором был приличный подъем оборотов при включении габаритных огней, после ремонта все стало норм, подъем есть но не большой, я доволен результатом
Срасибо за номера всего добрового
Спасибо, дружище! Вчера забарахлил генератор - тоже щеткам хана. Боялся сам браться за ремонт, а потом наткнулся на это видео, посмотрел и сам за 1.5 часа всё сделал. Спасибо за урок!!!
Пожалуйста, рад что помог!
Обороты и должны подниматься при включении габаритов
Жаль что можно поставить всего один лайк, я бы тебе их тысячу поставил,,,,,, респект и уважуха,,, ВСЁ КЛАССНО СНЯЛ, РАССКАЗАЛ ПОКАЗАЛ
Спасибо!
@@user-ky4vy6uf4p тебе спасибо
Хорошее видео помогло очень , продолжай в том же духе !!👍, и совет чтоб контент был еще лучше камера трясеться глаза разбегаються ) установи ее в одном месте если за столом работаешь и показывай все видно будет , еще раз удачи
Спасибо, рад что помогло, учту😊
Толян, всё круто! Но со звуком надо что-то делать... Плохо слышно...
😃Приму к сведению)
В наушниках норм ;. Тоже свой буду снимать генератор и в ремонт повезу . На аккум перестала напруга приходить и он разрядился по дороге и авто встало .
2706022120 такой- же генератор ? Если я сдам его в сервис - там же ребята и ротор восстановят помимо замены щеток и диодного моста ? Подшипники обязательно менять ? Что-то мне подсказывает что этого никто не будет делать
Не подскажете по симптомам. Двигатель 1zz, но не суть. Уже как год периодически моргала лампа аккума, редко-редко, даже взглядом не всегда ловил. Но в последнюю неделю лампа часто загорается и уже неохотно гаснет. Если обороты поднять выше 2000, лампа всегда гаснет. Т.е. при равномерном движении 80-120 км/ч, обороты высокие, ничего не горит. При горящей лампе, на заведенном двигателе и с кучей потребителей замерил напругу на клеммах - 11.9В. Зарядки действительно нет. Это щетки генератора?
Через месяц записался капиталить мотор, тут еще и генератор моросит. Дотяну ли?!
По опыту думаю что не до тянет, скорее всего щетки
@@user-ky4vy6uf4p Спасибо за обратную связь!
@@LOL-tx3tn пожалуйста!
Скажите, кольца ротора сами покупали или КАК и где устанавливали.
Самому не поставить, отвозил в фирму специализирующиюся по ремонту генераторов, у них оплатил коллектор и замену
@@user-ky4vy6uf4p Понял
У меня на контрактном генератора 4 контакта а на родном 3 могу я переставить фишки
Не подскажу
1:37 как ремень то уже снял ?
Накиднлй ключ на 19 и трубка удлинитель - рычаг так сказать, оттягиваем натяжитель и снимаем ремень, там вроде все просто
@@user-ky4vy6uf4p Спасибо , из других роликов узнал сегодня про это
Ждал замены коллектора, о он заплатил за эту замену кому-то...🤦♂️
Самому в гаражных условиях это крайне трудно сделать, чтобы не завалить генератор лучше данную процедуру делать в специализированном месте
А я думал увидеть в вашем видео вид колец и сам хотел менять.) ну ладно, буду искать дальше.
Здравствуйте. Подскажите что будет если не восстановить эту канавку на роторе? У меня она гораздо глубже и уже щетки значительно почему то
Самое страшное, это произойдет короткое замыкание на массу,может новая щётка не попасть в канавку выработки и её начнет грызть коллектором, соответственно плохой контакт с обмоткой возбуждения
И скажите где меняют колектор
Косарь за замену коллектора дорого! В основном ребята берут косарь за денсо : замена подшипников,коллектора,щеткодержателя и РР . Соответственно с полной проверкой,диодного моста,РР,и обмоток статора и ротора.Валео там конечно гемора побольше...
Приветствую,,) вам трейлер с заставкoй нужен на канал??c+
Нужен