В телеграме канале МЕХАНИК еще больше видео об этом. Рассказываю почему прижимают каретку и приподымают вставку или из-за чего так люди начинают делать
Привет, хотел бы внести свои 5 копеек. Я незнаю как у Вас на производстве, но я своих механиков, ругаю за то что подсовывают толкатель под щёчку каретки и двигают пластину прижим щёчки. В основном достаточно проверить правильную установку самой каретки для начала. Если она люфтит, от нажатия ладони на карету, то это означает, что неправильно закрутил механик гайку на бегунке каретки. То есть при постановке каретки обратно и фиксации её гайкой, нужно ослабить гайки обеих кареток и начинать фиксировать их всегда с передней КАРЕТКИ"ВСЕГДА". кладёте ладонь на переднюю карету, прижимает её ладонью к игольнице и закручиваете гайку передней каретки, далее так же с задней. Когда Вы крутит переднюю без прижатия к игольнице, вы её гайкой и ключем так сказать задираете к верху. Или когда снимаете заднюю карету и при установке её обратно, при усилили на гаечный ключ так же сдвигаете бегунок кареток на себя, тем самым получается, что задняя каретка плотно прилегает, а передняя отходит от игол ницы. А вставки толкателей я бы не рекомендовал, большая вероятность что горе механик свернёт резьбу на карете или что чаще сама пластинка прижимная на щечке стирается начнёт. Далее, нужно не только клин смотреть но и сам подъёмный механизм рельс( ламелей), пальцы ограничения которые стоят внутри прибора рельс, стачиваются, сама рельса стачивается, и самое главное это подшибник клина рельс. Бывало что стачивался до состояния колеса вагана жд. То есть середину подшибник сжирало. Прежде чем точить и менять клин, смотрите подшибник и рельсу и пальцы которые её фиксируют. Пока все. А уважаемый Механик, вы лучший, смотрю ролики с удовольствием. Сам старший механик.
Hai mechanic, here gattro from indonesia. I have 3 unit 10G, M size. Now i run for full finger, i want change to half finger. How to change it. Have any idea??
Всё правильно рассказал,
Есть ещё один способ устранить эту проблему.
Немного сточить упоры резиночного клина, он сядет чуть глубже, и проблема уйдёт!
Спасибо за ваш отзыв!
Спасибо большое вставке на барабаны чут чут поднял работает нормално. Спасибо вам большое
В телеграме канале МЕХАНИК еще больше видео об этом. Рассказываю почему прижимают каретку и приподымают вставку или из-за чего так люди начинают делать
Спс, вам большое, который раз выручаете меня!!!👍
Всегда пожалуйста обращайся!
Все подробно и понятно. Спасибо) мне помог способ с жаксой
Рад стараться)
Привет, хотел бы внести свои 5 копеек.
Я незнаю как у Вас на производстве, но я своих механиков, ругаю за то что подсовывают толкатель под щёчку каретки и двигают пластину прижим щёчки. В основном достаточно проверить правильную установку самой каретки для начала. Если она люфтит, от нажатия ладони на карету, то это означает, что неправильно закрутил механик гайку на бегунке каретки. То есть при постановке каретки обратно и фиксации её гайкой, нужно ослабить гайки обеих кареток и начинать фиксировать их всегда с передней КАРЕТКИ"ВСЕГДА". кладёте ладонь на переднюю карету, прижимает её ладонью к игольнице и закручиваете гайку передней каретки, далее так же с задней.
Когда Вы крутит переднюю без прижатия к игольнице, вы её гайкой и ключем так сказать задираете к верху. Или когда снимаете заднюю карету и при установке её обратно, при усилили на гаечный ключ так же сдвигаете бегунок кареток на себя, тем самым получается, что задняя каретка плотно прилегает, а передняя отходит от игол ницы. А вставки толкателей я бы не рекомендовал, большая вероятность что горе механик свернёт резьбу на карете или что чаще сама пластинка прижимная на щечке стирается начнёт.
Далее, нужно не только клин смотреть но и сам подъёмный механизм рельс( ламелей), пальцы ограничения которые стоят внутри прибора рельс, стачиваются, сама рельса стачивается, и самое главное это подшибник клина рельс. Бывало что стачивался до состояния колеса вагана жд. То есть середину подшибник сжирало. Прежде чем точить и менять клин, смотрите подшибник и рельсу и пальцы которые её фиксируют.
Пока все. А уважаемый Механик, вы лучший, смотрю ролики с удовольствием.
Сам старший механик.
Привет!Спасибо.
Hai mechanic, here gattro from indonesia. I have 3 unit 10G, M size. Now i run for full finger, i want change to half finger. How to change it. Have any idea??
Halo teman! Saya tidak begitu mengerti Anda? kirim video ke nomor telepon saya whatsapp 89158443508
Если у кого на станках Джомда или B-mak, отломились концы ламелей на игольнице, то я выставил видео, как их менять, если кому интересно смотрите
Ок
Всем привет.
Привет