뉴스에는 크게 보도되지 않았지만, 12일 소방당국에 따르면 금천소방서는 서울 금천구 독산동 아파트 지하에서 화재가 발생했다는 신고를 접수받았다. 가솔린 차량입니다. 17일 오후 인천시 연수구 송도국제도시 아파트 지하주차장에서 내연차 화재가 발생해서 주민 100여명이 대피하고 소방 당국은 소방관 70명과 펌프차 등 장비 27대를 투입에 12분 만에 불을 껐다. 이것도 가솔린차량이네요. 이때도 스프링쿨러가 작동하지 않았다면 대형화재로 이어질뻔 했네요. 이러면 가솔린차도 지하주차장 출입 금지시켜야 할까요? 뉴스에 보도되는 내용만 세상의 전부인냥 부화뇌동하는 모습은 마치 집값오른다고 난리치는 분들과 크게 다르지 않아보입니다.
화재발생률 : 내연기관 > 전기차 (동일 대수 기준으로 비교) 청라 전기차 화재 사건 : 스프링클러만 정상작동했다면 주변 차량 몇 대만 타고 진화됐을 것 (소방청 오피셜) 전기차 화재 시 : 초진이나 확산 차단 내연기관에 비해 특별히 더 어렵지 않다 (경기소방재난본부장 오피셜) 실제로 19분만에 진압한 사례 기사로도 있음 스프링클러 보고 쿨러라고 하는 인간들이 자꾸 방구석에서 헛소리하네 공포가 원래 무지에서 오는 거긴 한데
전기차가 위험한건 리튬배터리를 사용하고 있어서 입니다. 리튬배터리는 화성 리튬배터리 화재와 같이 순식간에 연기와 화재가 발생시키고 내연기관차량과 달리 기존 분말소화기나 물로 지속된 배터리 화재를 막지 못하는데 문제가 있는거죠. 해당차량을 소화시키려면 외부로 이동시켜 완전침수, 방화포 등 별도 소화방법을 사용하여하기 때문에 외부주차가 필요한겁니다.
@@suhyunkim3581경기소방재난본부장 👨🚒 : 전기차 화재 발생 시 초진이나 확산 차단에 전기차가 내연기관차보다 더 어려운 것은 특별이 아니다. 그동안 우리가 막연하게 "전기차는 불이 안 꺼진다." 이렇게 알고 있었는데 그렇지 않다는 것을 여러분은 보셨을 겁니다. 🧯 인터뷰내용중 일부요
전 전기차 차주이고 지상주차장 없는 아파트 거주중입니다. 소장님 의견 90% 동의합니다. 현재 대부분 완속충전기에 과충전 방지 시스템이 없어서 차주들이 지하에서 충전 시 80-90% 수준으로만 충전하면 큰 문제는 없을듯 합니다 이번 벤츠 화재는 장시간 주차 중 자연 발화했는데 이건 bms 결함일 가능성이 큽니다. 장시간 주차로 자연스럽게 조금씩 방전 시 bms가 배터리 셀별 밸런싱을 수행하는데 그때 특정 셀에 너무 많은 전력을 몰아줬을듯.. 이런 결함은 예방이 불가능하기때문에라도 지하 주차 ㅅ 충전 레벨을 90프로 이하로 맞추는거 저는 대찬성입니다
음…. 댓글들을 보니 일반 구독자들은 아닌듯 하네요. 좌표찍고 오신건지..? 내연기관차 화재도 많이들 나지만 일단 초기 진화가 가능하고 적어도 8시간동안 폭발적 발화가 일어나지 않습니다. 전기차는 초기 발화가 말 그대로 폭발하기 때문에 문제라는 겁니다. 그것도 몇시간 동안 말입니다. 거기에 베터리에서 나오는 유독가스도 발화와 함께 쉬지않고 방출되기때문에 더욱 심각한 문제이지요. 저도 몇년전부터 지하주차장에 전기차 화재시에는 달리 진압방도가 없는데 어쩌려고 충전기를 설치하나 걱정이었는데, 이제 서서히 그 문제들이 일어나네요.
아니... 이례적이고 기사화 하기 좋은 뉴스 기사만 보지 마시고 전기차 화재 관련 논문이나 전문적이고 객관적인 실험 결과를 참고라시라구요.... 님같이 뉴스 기사 몇개 보고 전기차 화재가 어쩌니 저쩌니 하는거랑 뉴스에서 부동산 상승장이다 하니깐 지금이 상승장인줄 아는 사람의 무지함이나 같은 수준이예요 참고로 저는 일반 구독자이고 소장님 유료 강의 작년 강의도 수강해서 들었고 올해 새로운 강의도 수강신청 한 상태입니다.
매번 챙겨보는데 이번 편은 너무 실망스럽네요. 비전문 영역에 대한 내용을 이야기하는데 최소한의 자료 조사도 없이 근거없는 개인생각으로만 영상으로 만들어서 내시다니.. 충격이네요 모카 채널 들어가서 전기차 / 내연기관 화재 내용 정리된거 잘 되어 있으니 꼭 시청하고 오시길 바랍니다 그리고 이런 잘못된 영상이 채널 자체의 신뢰성을 크게 떨어트려 부동산 전문성에도 의문을 갖게 될까 우려됩니다 이 영상의 말미와 다르게 널리 퍼지면 안되는 영상이며 내용입니다. 비 전문 영역 내용은 주의를 해서 다뤄주시길 부탁드립니다
전기차 화재건수가 점점 늘고있는 추세는 맞지만 아직까진 내연차 화재비율이 전기차 보다 더 높아요(노후 차량들이 많은 영향도 있겠죠) 유튜브를 찍으시면서 왜 기본적인 자료조사도 하지 않은 잘 모르는 분야에 대해서 이렇게 영상을 만드시는지 모르겠네요... 그리고 전기차 화재 진압에 대한 내용도 언론 보도가 아니라 신빙성 있는 논문이나 자료, 보고서 내용을 참고하세요. 이런식이면 부동산에 대해서도 팩트가 아니라 언론 보도만 듣고 그게 사실인냥 이야기 하는 사람들이랑 다를바 없는 수준인 겁니다. 첫번째 강의 다 들었고 이번에 두번째 강의도 신청해서 첫 교재도 받은 상태인데... 왜 이런 불필요한 영상을 잘못된, 소위 언론 찌라시애서 말하는 내용 그대로를 믿는 수준에서 말을 하시는 이런 영상을 찍으셔서 실망감을 안겨주시는지... 안타깝네요
소장님 이번 영상은 좀 아닌 것 같습니다... 어떻게 기획되었는지는 모르겠으나 논란의 여지가 있는 영역에서 소장님 전문 분야도 아닌 내용을 다루는 건 무리가 있어 보입니다. 특정 업체 전기차 결함이라면 해결되어야 하지만 포비아로 퍼지게 된 것은 스프링클러 미작동이라는게 중론입니다. 다른 내연차 사고 중에도 스프링클러가 동작되지 않아 화재가 커진 사례들이 있습니다. 이런 주제를 다루는 건 소장님 채널이랑도 잘 안맞고... 무리로 보이네요. 대다수가 전기차를 타지 않는다는 이유로 너무 쉽게 다루어지는 듯합니다.
문제가 많은 중국산 베터리에 대한 문제를 모든 전기차에 대한 문제로 바라본다면, 어뚱한 해결책이 나오지 않을까 합니다. 보도에 의하면 스프링쿨러의 작동을 멈추게 한 관리직원의 실수도 매우 심각했습니다. 우리가 전기차를 만들지도 말고, 사지도 않을 수 있는지도 생각해봅니다. 기후위기를 포기하자는 건데.. 아마 불가능하겠지요.
소장님의 유투브를 본지 벌써 1년좀 넘는거같은데... 정치이야기를 할때도 그렇고 아파트 이외에는 일반인보다도 못한 지식과 혜안을 갖고계신거 같습니다.. 일단 이번사건의 핵심은 스프링쿨러를 관리자가 일부러 정지시켰다는겁니다. 그리고 그동안 내연차가 지하주차장에서 화재를 않냈냐? ㅎㅎㅎ 검색한번하면 바로 나옵니다. 겁나 많아요 ㅎ 그런데 왜 이게 아파트 주민 모두가 대피할정도로 큰 화재로 번졌냐? 그건 스프링쿨러 미작동이지요. 생각을 한번이라도 해보새요. 지하주차장에 스프링쿨러가 왜 설치가 되어있는지. 왜 법적으로 스프링쿨러가 설치되야했는지. 앞으로 아파트에 뭘해야하는건 미래 일이니까 생각할필요가 없다? ㅋ 아니 잘설치된 스프링쿨러를 사람이 끈건데 그거하나 귀찬아서 검색을 한번을 안하니까 소장님 말자체가 엉망진창이 되는겁니다... 그리고 소장님이 말씀하신 그 비엠더블유가 화재를 일으킨다고 내연기관자동차 전부 아파트 지하주차장 주차를 못하게 하나요? 아니 딱 한번만이라도 생각을 해봤으면 개돼지 논리라는걸 알텐데... 애혀.... 지금 전세계는 전기차 전환을 앞당기고 있어요.. 유럽에서 내연기관차들이 죽는소리해서 규제를 바꿔달라고 아우성이지만 실제로는 전기차 전환을 착착 하고있습니다. 그리고 마지막으로 전기차가 화재가 내연기관 화재보다 더 위험한지도 찾아보세요. 제발좀 그 귀차니즘을 좀 버리고 좀 찾아보세요... 소방관의 인터뷰에서 전기차 화제 가 내연기관에비해 더 위험하지 않다고했습니다. 무슨근거로 전기차가 더 위험한거라 단정짓죠? 어차피 이렇게말해도 소장님은 어떤사안이든 딱하나의 기사나 몇몇사람의 이야기만 듣고 뇌피셜할테니까 기대는 않하겠으나 제발 좀 찾아보세요 라고 말씀은 드립니다.
@@perottidiego25이거 헛소리입니다. 스프링쿨러 물의 양으로는 택도 없고 검은연기로 가득 찹니다. 괜히 수조에 담근다음 8시간뒤 다 타고나면 견인하는줄아나 ㅋㅋㅋㅋ 열폭주화재는 막을수 없습니다. 계속 물부워서 주변에 열을 식히는 정도이지 전기차 화재진화 불가능입니다.
매일 잘 시청하고 있습니다. 오늘은 특히 두 번 들었습니다. 전문적인 시각을 알고싶은데 오늘 내용은 너무 일반적이며 단편적인 면만 알려주신 것 같습니다. 좀 심하게 표현하면 신문 짜짚기한 부화뇌동 및 뇌피셜. 좀 더 전문적이고 다각적인 면을 조사,확인,초빙하여 올리기 위해서는 매일 내용을 올리지 않아도 좋을 것 같습니다.
내연기관차는 화재확산지연시스템이 없어 화재나면 급속이 타서 전소합니다. 그러나 최근에 현대기아서 출시하는 전기차는 5단계에 걸쳐 화재예방 및 확산지연시스템을 갖추었기 때문에 내연기관차에 비해 훻씬 안전합니다. 이번 청라에서 발생한 전기차 화재는 이런 화재확산지연시스템이 전혀 안갖춘 중국산 저질 배터리 때문입니다. 소방방재청에서 실시한 내연기관차와 전기차 화재실험이라도 보고 공부 좀 허세요!!!
1년이상 구독자이며, 내연차(하이브리드) 운전자입니다. 오늘 주제는 배터리 자체의 문제뿐 아니라 소방(스프링클러), 건축, 아파트관리 등을 복합적으로 다뤄져야 하는데 겉핥기식으로 본인이 알고 있는 단편적인 얕은 지식을 (내가보기엔) 아무 준비없이 컨텐츠로 올린것이 문제입니다. 주제의 방향/결론을 떠나 이렇게 준비없이 질문에 답하는 식으로 20만 구독자를 만족시킬 수 없습니다. 내용과 의견이 맞지 않아도 준비가 된어 있다면 겸허히 들어 왔는데, 오늘은 너무 티가 남니다. 지난번 태양광때도 본인이 알고 있는 단편적인 지식 수준에서 말로 때우는 것이 보였는데 이번에도 더 하네요. 이렇게 매일 올리려는 안팎의 부담감으로 그런것 같습니다. 초심을 잃지 않도록 3~5일에 한번 올리더라도 준비가된 알찬 컨텐츠 부탁합니다. 8분영상 X 20만 구독자가 보고 있습니다.
전기차는 지하 주차장에서 퇴출해야지요 자신들 편의상 전기차라 부르지만 실체는 자연발화 및 인화성이 아주높은 소화가 안되는 폴발물질 임 이것을 지하에 놓겠다는데 상식적으로 이게 맞음 아파트 관리소 에서 규정 신설해서 입주민들 입회하에 지하에 폭발물을 두겠다고 떼쓰는 넘들은 곤장 50대 처벌 규정을 두어야함 흡연충과 같은 전기차주 놈들은 맞아야지 다른 방법이 없음
화재발생비율 내연기관이 더 높고(동일 대수 비교 기준) 내연기관차량도 화재시 온도 높게 올라가고, 스프링클러 정상작동하면 피해는 양옆차량 선에서 끝나고, 전기차 화재시 소방관 두 명 출동하면 20분 내로 끌 수 있음. 당신처럼 민도 떨어지는 무식한 인간들이 전쟁나면 다른 민족 학살하는 거임
화재가 나도 문제이지만 꺼지지 않는 것이 더 문제입니다. 물을 뿌려도 꺼지지 않고 수영장이나 강물에 빠뜨려서 꺼야한다니까... 전기차주차장이나 충전소를 주유소처럼 멀리 만들던지요.
이소장님 전기차의 화재는 정말 무서운것 같습니다 그렇지 않아도 코로나 이후 지어진 새아파트는 철근도 제대로 넣지 않은 부실시공이 많은데 여기에 전기차 화재 위험까지 산재하고 있으니 대책이 필요하다고 생각합니다
뉴스에는 크게 보도되지 않았지만, 12일 소방당국에 따르면 금천소방서는 서울 금천구 독산동 아파트 지하에서 화재가 발생했다는 신고를 접수받았다. 가솔린 차량입니다. 17일 오후 인천시 연수구 송도국제도시 아파트 지하주차장에서 내연차 화재가 발생해서 주민 100여명이 대피하고 소방 당국은 소방관 70명과 펌프차 등 장비 27대를 투입에 12분 만에 불을 껐다. 이것도 가솔린차량이네요. 이때도 스프링쿨러가 작동하지 않았다면 대형화재로 이어질뻔 했네요. 이러면 가솔린차도 지하주차장 출입 금지시켜야 할까요? 뉴스에 보도되는 내용만 세상의 전부인냥 부화뇌동하는 모습은 마치 집값오른다고 난리치는 분들과 크게 다르지 않아보입니다.
화재발생률 : 내연기관 > 전기차 (동일 대수 기준으로 비교)
청라 전기차 화재 사건 : 스프링클러만 정상작동했다면 주변 차량 몇 대만 타고 진화됐을 것 (소방청 오피셜)
전기차 화재 시 : 초진이나 확산 차단 내연기관에 비해 특별히 더 어렵지 않다 (경기소방재난본부장 오피셜)
실제로 19분만에 진압한 사례 기사로도 있음
스프링클러 보고 쿨러라고 하는 인간들이 자꾸 방구석에서 헛소리하네
공포가 원래 무지에서 오는 거긴 한데
이게 팩트임
전기차는 화재 진압이 안된다는 둥 뇌피셜이랑 카더라만 듣고 전기차 막자고 주장하는게 황당함
그런 논리면 아파트 주차장을 아예 없애야지 내연기관 전기차 할꺼 없이 모든 자동차는 화재 위험이 있는데 ㅋㅋ
뭐 동일대수 기준에서 웃으면 되는건가?ㅋㅋㅋ
전기차가 위험한건 리튬배터리를 사용하고 있어서 입니다.
리튬배터리는 화성 리튬배터리 화재와 같이 순식간에 연기와 화재가 발생시키고 내연기관차량과 달리 기존 분말소화기나 물로 지속된 배터리 화재를 막지 못하는데 문제가 있는거죠.
해당차량을 소화시키려면 외부로 이동시켜 완전침수, 방화포 등 별도 소화방법을 사용하여하기 때문에 외부주차가 필요한겁니다.
전기차 주차 막는거는 과도한게 아니다.
전기차의 오작동으로 인한 화재발생으로 피해는 단 한건도 피해를 막아야한다.
자동차를 만들지 말든가!
전기차 때문에 아파트값 하락한다는 말씀이군요
하락이면 괜찮게요?꼭 구조안전진단 받아야합니다 아무도 그런 아파트 입주 안합니다
아파트의 모든걸 알려 주시는 이현철 소장님 오늘도 제일 먼저 클릭합니다
지난주에 기자회견 하신다고 해서 목빠지게 기다리고 있었는데요….
이번 금요일에 발행됩니다.
이현철소장님.. 전문분야가 아닌 내용은 자료조사를 잘 하시고 말씀하시는게 좋을 듯 해요.. 내연기관의 발화율이 더 높습니다..
소장님 내집마련 싸게 잘 하는방법을 알려주시는 거 맞죠....? 가격이 빠지긴 할까요...ㅠ
내연차가 불이 안난다니 에휴 모르시면 조사좀해보시지
일단 끄기 힘든건 맞는듯?
@@fecmiles 내연기관에 비해 끄기 힘든 건 맞는데 결국 소방관 두 명 출동하면 20분 내로 끔
화재 확률도 내연기관 차량보다 낮고 스프링 클러만 작동하면 좌우 양쪽 차량에만 피해가고 끝남
@@fecmiles끄기 힘든것도 내연기관입니다. 내연기관쪽은 전소가 될 확률이 훨씬 높고 이미 다 타버려서 불이 꺼지는 거죠.
@@perottidiego25소방관 40명오고 소방차 5대와도 물이 부족해서 못끄는게 현실인데 왜 자꾸 이런말하지?? 전기차 주주임?
@@suhyunkim3581경기소방재난본부장 👨🚒
: 전기차 화재 발생 시 초진이나 확산 차단에 전기차가 내연기관차보다 더 어려운 것은 특별이 아니다.
그동안 우리가 막연하게 "전기차는 불이 안 꺼진다." 이렇게 알고 있었는데 그렇지 않다는 것을 여러분은 보셨을 겁니다. 🧯
인터뷰내용중 일부요
야밤에 화재수신기 잡도록 요구하고 정석대로하면 해고하는 부녀회장, 입주자대표회장, 소장에게 손해배상 및 징역 시행하면 해결될 겁니다. 중대재해처벌법처럼요.
소장님 강의도 듣고 있는 부린인데요, 오늘같은 주제는 소장님의 전문분야가 아니라 건축설계하시는 분에게 들어야 하지 않을까 싶습니다..
전문가 아니더라도 저렇게 지하에 대규모 고온의 폭발사고가 있자면 무조건 건물구조진단 들어가야합니다 아마 괜찮다는 결과는 힘들겁니다
@@user-iv1yk1xw1h 그건 저도 동의합니다~
전 전기차 차주이고 지상주차장 없는 아파트 거주중입니다. 소장님 의견 90% 동의합니다. 현재 대부분 완속충전기에 과충전 방지 시스템이 없어서 차주들이 지하에서 충전 시 80-90% 수준으로만 충전하면 큰 문제는 없을듯 합니다
이번 벤츠 화재는 장시간 주차 중 자연 발화했는데 이건 bms 결함일 가능성이 큽니다. 장시간 주차로 자연스럽게 조금씩 방전 시 bms가 배터리 셀별 밸런싱을 수행하는데 그때 특정 셀에 너무 많은 전력을 몰아줬을듯.. 이런 결함은 예방이 불가능하기때문에라도 지하 주차 ㅅ 충전 레벨을 90프로 이하로 맞추는거 저는 대찬성입니다
한밤중 아파트 지하주차장 화재…차량 200여 대 피해 - 작년 TV조선 기사입니다. 이번 청라 화재 사건과 완전 동일하며, 원인 차량이 내연차입니다.
음…. 댓글들을 보니 일반 구독자들은 아닌듯 하네요. 좌표찍고 오신건지..?
내연기관차 화재도 많이들 나지만 일단 초기 진화가 가능하고 적어도 8시간동안 폭발적 발화가 일어나지 않습니다.
전기차는 초기 발화가 말 그대로 폭발하기 때문에 문제라는 겁니다. 그것도 몇시간 동안 말입니다. 거기에 베터리에서 나오는 유독가스도 발화와 함께 쉬지않고 방출되기때문에 더욱 심각한 문제이지요.
저도 몇년전부터 지하주차장에 전기차 화재시에는 달리 진압방도가 없는데 어쩌려고 충전기를 설치하나 걱정이었는데, 이제 서서히 그 문제들이 일어나네요.
원래 구독잔데요. 초기진압은 전기차도 똑같아요. 소방서 책임자가 정식으로 발표한 내용입니다. 잔불 완전집압에 시간이 걸리는겁니다. 조금만 찾아봐도 다 나오는 내용을 가지고..
초기발화는 내연차가 훨씬 심각합니다. 모르겠으면 소방방재청이 낸 논문이라도 찾아보세요. 가솔린차 가솔린 고작 3L 실은 차랑 전기차 풀충전한 거랑 전소속도가 동일했고 심지어 가솔린차가 더 빨리 불붙었습니다. 모르면 손가락을 묶으세요. 무지는 자랑이 아닙니다.
좌표를찍고 왜옵니까 ㅋㅋㅋ 이 채널이 뭐라고 ㅋ 다른의견이 들리면 팩트로 반박할생각하세여. 되도않는 좌표얘기하지말고.
왜 좌표얘기에 화들짝 하시죠? 저는 님께 얘기한게 아닌데?? ㅋ
자료가 있으면 출처도 같이 부탁드립니다.
같이 배우면 되지요 뭘 손가락까지 묶으라고 ㅋㅋㅋ
아니... 이례적이고 기사화 하기 좋은 뉴스 기사만 보지 마시고 전기차 화재 관련 논문이나 전문적이고 객관적인 실험 결과를 참고라시라구요....
님같이 뉴스 기사 몇개 보고 전기차 화재가 어쩌니 저쩌니 하는거랑 뉴스에서 부동산 상승장이다 하니깐 지금이 상승장인줄 아는 사람의 무지함이나 같은 수준이예요
참고로 저는 일반 구독자이고 소장님 유료 강의 작년 강의도 수강해서 들었고 올해 새로운 강의도 수강신청 한 상태입니다.
내연기관도 불은 전기차보다 많이 나는경우도 있어요. 다만 내연기관차는 불이 나도 끄기가 비교적 수월해서 피해가 적다는 점입니다
개인주택에 개인충전기 갖추고 이용하시고 공동주택에는 아니다
매번 챙겨보는데 이번 편은 너무 실망스럽네요.
비전문 영역에 대한 내용을 이야기하는데
최소한의 자료 조사도 없이 근거없는 개인생각으로만 영상으로 만들어서 내시다니.. 충격이네요
모카 채널 들어가서 전기차 / 내연기관 화재 내용 정리된거 잘 되어 있으니 꼭 시청하고 오시길 바랍니다
그리고 이런 잘못된 영상이 채널 자체의 신뢰성을 크게 떨어트려 부동산 전문성에도 의문을 갖게 될까 우려됩니다
이 영상의 말미와 다르게 널리 퍼지면 안되는 영상이며 내용입니다.
비 전문 영역 내용은 주의를 해서 다뤄주시길 부탁드립니다
저도 소장님 팬인데 완전 동감... 지금 언론에서 하는 말 그대로 믿는 수준. 마치 지금 언론에서 부동산 상승장이라고 해서 그거 그대로 믿는 사람이랑 다를게 없는 수준...
초점이 잘못됬어요
전기차가 문제가 아니라 스프링쿨러 소방시스템의 재점검입니다.
전기차 화재건수가 점점 늘고있는 추세는 맞지만 아직까진 내연차 화재비율이 전기차 보다 더 높아요(노후 차량들이 많은 영향도 있겠죠) 유튜브를 찍으시면서 왜 기본적인 자료조사도 하지 않은 잘 모르는 분야에 대해서 이렇게 영상을 만드시는지 모르겠네요...
그리고 전기차 화재 진압에 대한 내용도 언론 보도가 아니라 신빙성 있는 논문이나 자료, 보고서 내용을 참고하세요. 이런식이면 부동산에 대해서도 팩트가 아니라 언론 보도만 듣고 그게 사실인냥 이야기 하는 사람들이랑 다를바 없는 수준인 겁니다.
첫번째 강의 다 들었고 이번에 두번째 강의도 신청해서 첫 교재도 받은 상태인데... 왜 이런 불필요한 영상을 잘못된, 소위 언론 찌라시애서 말하는 내용 그대로를 믿는 수준에서 말을 하시는 이런 영상을 찍으셔서 실망감을 안겨주시는지... 안타깝네요
내연기관 자동차 화재사고 건수가 전기차보다 훨씬 많습니다. 팩트체크가 필요해보입니다.
소장님 이번 영상은 좀 아닌 것 같습니다... 어떻게 기획되었는지는 모르겠으나 논란의 여지가 있는 영역에서 소장님 전문 분야도 아닌 내용을 다루는 건 무리가 있어 보입니다. 특정 업체 전기차 결함이라면 해결되어야 하지만 포비아로 퍼지게 된 것은 스프링클러 미작동이라는게 중론입니다. 다른 내연차 사고 중에도 스프링클러가 동작되지 않아 화재가 커진 사례들이 있습니다. 이런 주제를 다루는 건 소장님 채널이랑도 잘 안맞고... 무리로 보이네요. 대다수가 전기차를 타지 않는다는 이유로 너무 쉽게 다루어지는 듯합니다.
이현철 믿거..
예전 갤럭시 노트로 화재사건으로 항공기 가지고 못타게 한적있지....
모든스마트폰이 문제가 아니라 그제품이 문제였지
전체가 문제가 아니다고...
그리고 내연기관은 불 안남???
대전신세계 화재는전기차에서 발생함??
언론이 문제임
그리고 결정적으로 스프링쿨러 소방설비가 작동안했음
소방설비만 제대로 되면 주변 몇대만 타고 말았을것임...
모든 전기차 문제로 여론을 몰고가는 언론인들이 문제임
비전문가가 전문가처럼 의견을 내는건 상당히 우려스럽습니다 본인의 역할에만 충실하기 바럽니다.
어떤 근거로 비전문가라 하는지 ᆢ아는척 지리네
본인이나 잘 하슈
전문가들 의견도 같던데요? 이미 2년 전부터 전기차 지하주차장 위험성에 대해서 얘기가 나왔었죠.
@@yongje-gk1hb그게 ㅈ문가란 얘기죠 진짜 전문가는 내연기관차로 인한 지하주차장 화재가 전기차의 44배가 된다는 걸 얘기하고 있는데 아무도 듣지 않고 오히려 전범국 뇌물이라도 처먹었는지 유언비어를 터트리니까요.
전기차 화재와 내연기관차 화재 그리고 청라 화재가 왜 그렇게 큰 화재가 됐는지에 대한 공부를 좀 하시고 말씀하셔야하는게 아닌가 싶네요...
전문가를 모셔서 해야지요 ㅋ 의도를 잘 모르겠네요 ㅋㅋ
내연기관차가 더 많아요ㅠㅠ 비율도 따져도
내연차도 불이 나는데 기사를 안 내는거예요. 얼마전 달리던 버스가 불나서 내린적도 있어요
화재가 났을때.. 스프링큘러를꺼서 사태가 더욱 심각해졌는데.. 왜 이런 말을...
그러게요
전문가라는 애들이 이러고 있으니 한국 수준이 보이네요
스프링쿨러가 만능이아니죠 거기에 전기차 노후화될수록 화재는 더욱 빈번하게 발생할겁니다 화재설비가 정상작동 안할확률이 한국은 높습니다
@@wally_park내연차 노후화나 따지세요. 내연차 발화는 하루에만 무려 12건씩 터집니다.
전기차는 스프링쿨러로 안 꺼집니다. 물론 옆차로 불이 번지는 것은 조금 막았겠지만요. 전기차는 수영장이나 강물에 침수시켜야 꺼집니다.
@@user-jt1xl2tz4q 스프링쿨러가 아니고 클러고, 정상작동했으면 양옆 차 타는 정도로 끝났음
그리고 소방관 출동하면 20분내로 진압가능함 그런 사례도 있고
이거 다 소방청 피셜이니까 무식한 소리 좀 하지마세요
자칭 부동산 전문가면 부동산만 이야기 합시다
문제가 많은 중국산 베터리에 대한 문제를 모든 전기차에 대한 문제로 바라본다면, 어뚱한 해결책이 나오지 않을까 합니다.
보도에 의하면 스프링쿨러의 작동을 멈추게 한 관리직원의 실수도 매우 심각했습니다.
우리가 전기차를 만들지도 말고, 사지도 않을 수 있는지도 생각해봅니다. 기후위기를 포기하자는 건데.. 아마 불가능하겠지요.
가격이 빠져도 건축비 폭등이랑 금리 내리기 시작해서 재작년, 작년 가격은 안올듯
저는 요즘 서울아파트 가격이 불붙은게 더 무섭네요
소장님 실망입니다. 이건 좀 아닌거 같아요. 내연기관차 발화시 1500도 갑니다. 내연기관차 하루에 12건입니다. 언론이 관심이 없어요.
내연기관차 발화하면 당연히 위험하죠.. 근데 내연기관차가 지하주차장에 가만히 주차돼 있는데 발화할 확률은 없다는게 님이 간과하거나 아니면 애써 부정하고 있는 현실이죠..
@@user-yp1it1ix8j내연 기관차가 가만히 있는데 불나는 비율이 전기차 대비 더 높아요 검색해 보시면 관련 자료 쉽게 알수 있는데.... 남이 뭘 부정하고 간과한다는 이야기인지.. 본인이 제대로 알지 못하는건데...
아파트 사이클에서 요즘은 자꾸 딴쪽으로 시선을 돌린듯..😅😅
소장님의 유투브를 본지 벌써 1년좀 넘는거같은데... 정치이야기를 할때도 그렇고 아파트 이외에는 일반인보다도 못한 지식과 혜안을 갖고계신거 같습니다.. 일단 이번사건의 핵심은 스프링쿨러를 관리자가 일부러 정지시켰다는겁니다. 그리고 그동안 내연차가 지하주차장에서 화재를 않냈냐? ㅎㅎㅎ 검색한번하면 바로 나옵니다. 겁나 많아요 ㅎ 그런데 왜 이게 아파트 주민 모두가 대피할정도로 큰 화재로 번졌냐? 그건 스프링쿨러 미작동이지요. 생각을 한번이라도 해보새요. 지하주차장에 스프링쿨러가 왜 설치가 되어있는지. 왜 법적으로 스프링쿨러가 설치되야했는지. 앞으로 아파트에 뭘해야하는건 미래 일이니까 생각할필요가 없다? ㅋ 아니 잘설치된 스프링쿨러를 사람이 끈건데 그거하나 귀찬아서 검색을 한번을 안하니까 소장님 말자체가 엉망진창이 되는겁니다... 그리고 소장님이 말씀하신 그 비엠더블유가 화재를 일으킨다고 내연기관자동차 전부 아파트 지하주차장 주차를 못하게 하나요? 아니 딱 한번만이라도 생각을 해봤으면 개돼지 논리라는걸 알텐데... 애혀.... 지금 전세계는 전기차 전환을 앞당기고 있어요.. 유럽에서 내연기관차들이 죽는소리해서 규제를 바꿔달라고 아우성이지만 실제로는 전기차 전환을 착착 하고있습니다. 그리고 마지막으로 전기차가 화재가 내연기관 화재보다 더 위험한지도 찾아보세요. 제발좀 그 귀차니즘을 좀 버리고 좀 찾아보세요... 소방관의 인터뷰에서 전기차 화제 가 내연기관에비해 더 위험하지 않다고했습니다. 무슨근거로 전기차가 더 위험한거라 단정짓죠? 어차피 이렇게말해도 소장님은 어떤사안이든 딱하나의 기사나 몇몇사람의 이야기만 듣고 뇌피셜할테니까 기대는 않하겠으나 제발 좀 찾아보세요 라고 말씀은 드립니다.
전기차 배터리는 스프링쿨러가 작동해도 꺼지기 어려운거 아닌가요? 전에 소방차가 와도 전기차 배터리화재는 끄기어렵다고 기사 봤는데….
물론 스프링쿨러는 정상작동 해야함은 맞지요
스프링클러 작동하면 좌우 양쪽차량 수준으로 피해가 끝나고, 화재진압이 어려운건 맞는데 소방관 두 명 출동하면 20분 내로 끈다는게 소방서피셜임
@@perottidiego25 아 ~~~ 답변 감사 ~~^^
@@perottidiego25이거 헛소리입니다. 스프링쿨러 물의 양으로는 택도 없고 검은연기로 가득 찹니다. 괜히 수조에 담근다음 8시간뒤 다 타고나면 견인하는줄아나 ㅋㅋㅋㅋ 열폭주화재는 막을수 없습니다. 계속 물부워서 주변에 열을 식히는 정도이지 전기차 화재진화 불가능입니다.
잘 모르시네요... 내연차의 화재가 훨씬 많아요...
내연차랑 화재 급이 달라요
글구 화재 건 수는 출고차 대비 비교해보세요
@@user-rk7si8kl7o그렇게 비율로 따진 결과로 내연차가 전기차의 44배 더 불납니다.
@@blackangel1000 내연차불 빨간소화기 딸깍진화. 전기차 열폭주 수조에 담궈서 식혀야함 진화도 아님 ㅋㅋㅋ
부동산 전문가가 언제부터 전기차 전문가?
매일 잘 시청하고 있습니다. 오늘은 특히 두 번 들었습니다.
전문적인 시각을 알고싶은데 오늘 내용은 너무 일반적이며 단편적인 면만 알려주신 것 같습니다. 좀 심하게 표현하면 신문 짜짚기한 부화뇌동 및 뇌피셜. 좀 더 전문적이고 다각적인 면을 조사,확인,초빙하여 올리기 위해서는 매일 내용을 올리지 않아도 좋을 것 같습니다.
내연기관차는 화재확산지연시스템이 없어 화재나면 급속이 타서 전소합니다. 그러나 최근에 현대기아서 출시하는 전기차는 5단계에 걸쳐 화재예방 및 확산지연시스템을 갖추었기 때문에 내연기관차에 비해 훻씬 안전합니다. 이번 청라에서 발생한 전기차 화재는 이런 화재확산지연시스템이 전혀 안갖춘 중국산 저질 배터리 때문입니다. 소방방재청에서 실시한 내연기관차와 전기차 화재실험이라도 보고 공부 좀 허세요!!!
이건 부엌 칼이 사람을 죽이니까 없애야한다. 가스불은 화재를 일으킬 수 있으니 다 없애야 한다. 자동차 사고로 매년 수 백 명이 다치고 죽으니까 자동차를 없애야 한다. 뭐 이런 식의 하나 마나한 이야기일뿐.
대비책이 있을까요?
앞으로 역세권 주상복합들이 거품이
쭉~~~빠져아지뭐~~😂
아파트 사는거 자체가 문제임.
지하에 전기차 충전ㆍ주차
다 죽잔얘기ㅠ😢
완전
자동전기차
100년은 더걸린다
내연기관도100년걸렸다
전기차 주식 산 사람들 떼로 몰려왔나 ㅎㅎㅎ
움직이는 뇌관은 전기차의 44배나 되는 발화율을 자랑하는 내연기관입니다 정신차리세요.
자동차에 대한 지식이 전혀 없으면서 아무 말이나 하지 마시고, 잘 모르면 김한용의 모카 찾아서 보세요. 거기 보면 과거 지하주차장 화재 통계랑 원인 등등 잘 설명해 줍니다. 본인 전문 분야인 부동산 중개나 하시지 쓸데 없이 자동차 이야기는 왜 하는지 모르겠네요.
문제 근본적인 걸 모르시는듯 그리고 재대로 모르시는듯 제대로 알고 근거 자료로 말슴하세요
전기차 타는 애들 거품물고 달려드네ㅋㅋ
전기차 = 과부차 = 홀아비차 = 통닭구이차
스프링클러는 해결책이 될수없다
한번만 더 지하주차장 전기차화재사고가 나면 신축 초고층 주차장 전면지하화 아파트단지는 패닉상태가 온다
해결책이 될 수 있다는게 소방서피셜입니다
@@perottidiego25 소방호스로 뿌려도 일반소화기로도 진압이 안되는걸로 압니다
@@user-rg7be5cp3o모르면 손가락 싸매세요. 어줍잖은 지식으로 손가락 놀리지 마시고.
내연기관차가 주차장에 가만히 주차돼 있는데 불날 일이 뭐가 있어ㅋㅋㅋㅋ 전기차처럼 충전이 과도하게 돼서 과부하 걸릴 일이 있는것도 아니고
처음부터 본인 생각!!
스프링쿨러 재점검 후 전기차 사고위험
순서로!!
딱 단정짓는 전기차 위험
ㅋㅋㅋㅋ 자동차는 많이 모르시네요......... 부동산만 전문 이신걸로
이채널과는 맞지 않는듯
ㅋㅋㅋㅋ 에고.... 무지함
모르는데 아는척 하면 이렇게 됩니다.
여기 댓글보니 전기차 이용자가 많네
거품 무네?
쩐다 구독 취소
1년이상 구독자이며, 내연차(하이브리드) 운전자입니다.
오늘 주제는 배터리 자체의 문제뿐 아니라 소방(스프링클러), 건축, 아파트관리 등을 복합적으로 다뤄져야 하는데 겉핥기식으로 본인이 알고 있는 단편적인 얕은 지식을 (내가보기엔) 아무 준비없이 컨텐츠로 올린것이 문제입니다.
주제의 방향/결론을 떠나 이렇게 준비없이 질문에 답하는 식으로 20만 구독자를 만족시킬 수 없습니다. 내용과 의견이 맞지 않아도 준비가 된어 있다면 겸허히 들어 왔는데, 오늘은 너무 티가 남니다.
지난번 태양광때도 본인이 알고 있는 단편적인 지식 수준에서 말로 때우는 것이 보였는데 이번에도 더 하네요.
이렇게 매일 올리려는 안팎의 부담감으로 그런것 같습니다. 초심을 잃지 않도록 3~5일에 한번 올리더라도 준비가된 알찬 컨텐츠 부탁합니다. 8분영상 X 20만 구독자가 보고 있습니다.
무주택자 전기차차주 발광글 많네 ㅋㅋ 내연기관차는 냉각수관리안해서 달리다 엔진 과열로 생기는문제고 그건 개인관리의 문제고 이번 전기차는 개인관리의 문제가 아니자나 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ아는척은 다시알아봐요
@@user-pq6mf7sb3m 멀 알아봐 안봐도 어디 네이버나 유트브 찌그래기 지식 주워담아놓고 아는척은 너가하는거겠지 어찌됐든 내연기관은 개인관리의문제 맞음 전기차는 그게 본질적인게 아니자나 배터리 니가 우째관리할래 ㅋㅋㅋ
@@user-mt7xr8hc1zㅋㅋ반말 수준알겠네 에휴 니잘났다
한밤중 아파트 지하주차장 화재…차량 200여 대 피해 - 작년 TV조선 기사입니다. 이번 청라 화재 사건과 완전 동일하며, 원인 차량이 내연차입니다.
@@user-pq6mf7sb3m 논리가 안되니 본질 흐리는거보소 ㅋㅋㅋ
전기차 차주들 좌표찍고 몰려오는 듯 ㅎㅎ
구독취소 ㅋ
베짱이님 없으니... 점점 재미가....ㅠㅡㅜ
ㅎㅎ 곧 변화가 있을겁니다
아니 팩트가 틀린걸 말하는데 무슨 전기차이용자 타령이야 ㅋㅋ 졸라웃기네 정말 ㅋㅋ 뚜벅이든 내연차타는 사람이든 아닌건 아니라 말해야지 ㅋ 그럼 어떤 주장을 할때 반드시 그 당사자가 되야한다는건가 ㅋ 이게 무슨 말같지도 않는논리 ㅋㅋㅋㅋ 으휴
전기차는 지하 주차장에서 퇴출해야지요
자신들 편의상 전기차라 부르지만 실체는 자연발화 및 인화성이 아주높은 소화가 안되는 폴발물질 임
이것을 지하에 놓겠다는데 상식적으로 이게 맞음
아파트 관리소 에서 규정 신설해서 입주민들 입회하에
지하에 폭발물을 두겠다고 떼쓰는 넘들은 곤장 50대 처벌 규정을 두어야함
흡연충과 같은 전기차주 놈들은 맞아야지 다른 방법이 없음
화재발생비율 내연기관이 더 높고(동일 대수 비교 기준) 내연기관차량도 화재시 온도 높게 올라가고, 스프링클러 정상작동하면 피해는 양옆차량 선에서 끝나고, 전기차 화재시 소방관 두 명 출동하면 20분 내로 끌 수 있음.
당신처럼 민도 떨어지는 무식한 인간들이 전쟁나면 다른 민족 학살하는 거임
자연발화 및 인화성이라면 가솔린이 단연 압도적인데요 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아... 잘보고 있었는데 신뢰성 확 떨어지네요. 이렇게 전기차에 대해 상황판단을 못하시고 이걸 영상전파하다니. 부동산 영역도 이러지 않으리란 보장이 있을까요.. 허허...
훠훠훠
막는게 아니라
자진 해서 옮겨 달라 하겠다
나는 전기차 싸지도 않을뿐 더러 자진 해서 옮겨 달라 요청 하것다 책임소재 1%만 걸려도
조사 소송 등
잘못하면 배상까지 들릴수 있다
배상은 전기차보다 44배는 더 불 잘나는 내연기관차가 하시겠죠.
@@blackangel1000 내 한테 하는 소리가?
@@김동춘-q2h응 니 차가 그렇게 될거야