0:00 приветственное слово 0:28 запуск и наружный осмотр 2:27 задний ряд 3:34 место водителя 6:06 езда по городу 7:07 езда по трассе 12:21 езда по грунтовке 14:53 езда по лесу
Владею этим созданием 2 года, брал его не новый 2014 года выпуска, но в целом думаю что кроме шелухи мало что изменилось, хочу дать совет тем кто раздумывает, а надо ли оно вообще, мне лично к нему не хватает: 1) Гаража с ямой, 2) Набора инструментов, 3) Компрессора для покраски 4) Сварочного аппарата и т.д., советую приобретать данный "набор" сразу с этим "автомобилем", а если серьезно машина далеко не для всех, для повседнева по городу под пятую точку - точно нет. Рыбалка, охота, перевоз крупногабаритных вещей, бездорожье, ковыряние в нем, подделывание, подкрашивание, в общем конструктор для взрослых, состоявшихся, с наличием свободного времени людей)
Каждый твой ролик лучший ,у тебя нет плохих 😎.Аж смотришь чувство как будто я езжу . Особенно нравится как ты гоняешь 👍🏻. Давай гранту спорт если не трудно .Есть на ютубе такие же обзорщики на машины от 1 лица , но я хочу посмотреть именно как ты ездишь !!!!
Awesome car, greetings from Serbia. Here special police and military forces drives them, but you cant buy them as regular citizen. Would be great to drive one in future.
Самый лучший обзор без лишней болтовни. Машина на конвейере 24 года. Все знают недостатки данного средства передвижения иначе автомобилем это назвать нельзя.
@@lucasworktv ну если ты не знал уаз патриот ещё в ссср начали разрабатывать. И весь кузов досталася ему из времен СССР. При Путине этот кузов просто удленили, ничего не менял по кузову. А рама там вообще времен Иосифа Сталина, и я не угараю, я реально говорю. Там рама с газ 69
@@Haak9555 я знаю Истрию уаза патриота! И знаю что его разработали на автовазе! Какая там рама я не знаю, но не думаю что с газ 69! Также кузов там не совсем со времён ссср, так как уаз почти каждый год делает маленький рестайлинг патру. Так что машина почти новая, но какая разница? Главное что не плохая, но с болячками!
@@Haak9555 кстати, я посмотрел! Нету на патре рамы от 69 газа. Кстати, в ссср разрабатывали не уаз патриот, а уаз симбир вроде. Выпуск начали в 1997 году, но в 2005 появился патриот а в 2006 ушёл с конвейера симбир. Значит первые патриоты были где то из 90х, а новые где то из 2000х-2010х и позже. В 2014 вроде был рестайлинг, тогда он более менее начал соответствовать сегодняшним стандартам, хотя и до этого не был мамонтом! В общем все же патриот очень и очень не плохая задумка, но реализация имеет кучу минусов.
Советую тебе и дальше сидеть на диване, помалкивая в тряпочку. Ты для начала детально в устройстве и истории авто разберись, потом уже чё-то вякай тут.
Дружище, спасибо тебе за старания. Уже давно думал купить патриот, а с этим обзором моё желание только укрепилось. А направление у тебя правильное, лучше показать один раз, чем сто раз рассказать. 👍
Полностью согласен. Считаю, что люди которых интересует именно авто, смотрят исключительно такого формата видео. А не псевдообзорщиков заученного текста и кривляний на камеру.
@@-ii2547чего? Если ты такой же патриот как и я, и если ты обиделся на то, что я не сказал что я люблю Русские машины то я их обожаю, Нива в сердечке, и на тебя мне тоже похуй)
@@yuryzelyaev а в чем сложность сделать это в механике? ах да, может потому что это ведро устаревшее, которое никто не хочет модернизировать. Сам в свое вермя смотрел на Патрик, но в нем столько минусов, это ужас.
Ммммм чувак ты бомба, это тот видос который я ждал, за то время что интересуюсь уазом. И как совпало, у меня прогрузилось 1444р и качество кайф, будто сам едешь... Патрик топ, жаль бабок нет:(
Все бы нечего и машинка ладная, неприхотливая и цена более менее (я имею ввиду конкурентов). Но звук закрываемого капота, напомнил мне о толщине металла и о дружбе с Евгением Ярославовичем (наш сварщик, переваривал мне пороги на "десятке")!!!
еще как прихотливая, ссамого начала жесткий как паркетник, шаровые захрустели к 30 тыс, к этому пробегу аморты просели, чек то горит то гаснет, но обд не выдает ошибок! Стоимость машин на сегодня в РФ никак не коррелирует с реальностью.
Это если не знать, что в других современных машинах люксовый звук закрывания капота достигается прилепленным к нему листом виброизоляции. Нельзя в него толстый металл, а то сломает что-нибудь манекену пешехода, которого на краш-тесте сбивают.
@@MrLobsterity это в какую же реальность мы попали, что допотопный и несуразный УАЗ патриот стал машиной, на которую ещё и не все могут заработать? так сказать роскошью
У новой гназели NN, своя причём нового образца коробка с 6 передачами, надеюсь додумаются ставить на патрики. Ну а так в целом норм, былиб деньги у кого, наздоровье можно брать. Хоть и по гарючке будет накладно, зато выигрываешь на ремонте порога, который случается у всех тазиков-седанов. Навител, что идёт в мультемедийке это +, я навител юзаю лет 15 уже, всё норм. По опциям хороший на МТ, у японцев авто с МТ вообще голые практически, только на дастере можно вроде как найти более менее, что бы и камера была и громкая связь. На УАЗе запаску всё же придётся возить в багажнике, боязно на ночь оставлять авто с запаской которую могут упереть. Ну и задняя дверь мне не нравится, петли просядут, будет неприятно, лучшее решение это открытие дверки на верх.
За такие деньги - нет. И в видео, если присмотритесь, остались болезни старые - вибрация на кулисе КПП, даже на холостом ходу, и мне показалось, что есть люфт у рулевого колеса.
in ww2 times UAZ owned by GAZ in evaluation when Germans were near Moscow, after that there were more military production than civil. There were off road vans and offroaders of Jeep tipe. After 90s this has awful financial situation there UAZ Patriot started in production in ~2008 was UAZ Simbir from 2004 renew. Had ~ 5 refresh levels after that times and 3 styling refresh. Also there is UAZ pickup truck in UAZ Patriot base In 2016 begun to produce small vans on UAZ pickup base.
in ww2 times UAZ owned by GAZ in evaluation when Germans were near Moscow, after that there were more military production than civil. There were off road vans and offroaders of Jeep tipe. After 90s this has awful financial situation there UAZ Patriot started in production in ~2008 was UAZ Simbir from 2004 renew. Had ~ 5 refresh levels after that times and 3 styling refresh. Also there is UAZ pickup truck in UAZ Patriot base In 2016 begun to produce small vans on UAZ pickup base.
3000-4000 оборотов надо скутить чтобы это ведро хоть ехало, на прадо 120 1gr больше 2000 оборотов можно не давать и так едет нормально (100 и 200 крузак тоже). Поэтому двигатель на уазах долго и не ходит.
С машиной то все бы ничего, но один единственный нюанс, перечеркивает все его достоинства - коррозия... Это машину с салона надо раздевать полностью и самому обрабатывать, иначе через 3-5 лет она сгниет полностью.
И всё-таки механическая коробка передач практичнее для такого внедорожника. И два моста включать, желательно на труднопроходимых местах, подъёмах и спусках. КЛАССНЫЙ РОССИЙСКИЙ ВНЕДОРОЖНИК. Резина всё-таки Йокогама ГО- 15. И амортизаторы нужны типа каяба. Тогда будет неплохо, для начала. Здоровья всем уазоводам и труженикам УАЗ.
@@fourtuna91 нет, очень часто интересно ощущение разгона в том или ином авто от первого лица. А 60-120 тоже довольно интересно. Но опять же это все хочется ощутить от первого лица
Ну офигеть теперь... Если сиденья в машине обтянуты такой же кожей как на какой-нибудь машине 2005 года, то всё, запретить называть модель обновленной!...
@@GigaSigMen А внешний вид ключа - это какой-то принципиальный пунктик? У меня были машины с разными ключами, и вообще не волновало как эти ключи выглядят. И за такую цену вам продают огромный полноприводный внедорожник, нафаршированный разной электроникой по самую макушку.
Что то посмотрел. Сел в свою Ниву и понял, нахуй этот УАЗ. Единственный правильный УАЗ это Хантер. Чем меньше в УАЗе современных материалов тем он лучше и надёжней.
@@thevoja4ok в том,то и дело,что говорю КАК ЕСТЬ, хочется кожи и благородных металлов - пожайлусто бугати или прадик купи,но не за такие копейки, всё по цене - качество - материалы-мощность и пр..
Машина была бы точно отличной если бы: был оцинкован кузов, был полностью в шумке, расходники понадëжнее, и материал обшивки салона немного качественнее к примеру как у киа или шкоды, тогда я бы предпочёл Патриот какому нибудь понторезу Крузаку, а пока это просто хорошая машина, но не более этого.
@@SibirykD Миллион это уже слишком мало, миллион сейчас солярис и рио стоят. А это внедорожник, к тому же новый, цена должна быть около 1.5 млн, а она примерно такая, я написал комментарий к тому, что если его улучшить, то можно и цену повысить
@@mityaisaev7350 вы ошиблись это паркетник, или универсал повышенной проходимости в стоке с салона, если хочешь тоб это чудо поехало, лучше дастера, то надо как минимум резю сменить, а потом деньги вкладывать, и да макс ценник эту у атомбилю лям, тогда да, стоит брать, а так лучше что то ино, и да это моё мнение
@@SibirykD что ты несёшь?) ты видел, как едет дастер в стоке и патриот?) вживую, не на видео. а я видел. а ещё я дастеров на бездоре на таком объезжал. так что сравнивать паркетник с внедорожником - глупо.
Ходил сегодня сидеть в нем - пластик отвратный, просто на столько на сколько это может быть возможно типа то .что мы раньше называли made in china. Руль это отдельный разговор, мне кажется можно пытать человека на сильно схватив его руку и водя ей по рулю. За 1800000 - нет даже аудио и экрана. Все вырублено топором (в плохом смысле). Мне было бы на столько жаль потратить на него такие деньги
Я заметил она быстро разгоняется ? Есть недочеты это шумка чуть нужна и молодому парню тоже подойдёт такая тачка лучше приоры ) Тонировать диски взять красивые чехлы на сидения четка будет Только думаю ее сажать не стоит )))
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
0:00 приветственное слово
0:28 запуск и наружный осмотр
2:27 задний ряд
3:34 место водителя
6:06 езда по городу
7:07 езда по трассе
12:21 езда по грунтовке
14:53 езда по лесу
А я угадал что это будет уаз патриот
Спасибо большое 👍👍👍
@@ВладимирЛи-ы9ы Спасибо большое
У меня кстати есть свой контент про бюджетные автомобили, заходите в гости )
في ذلك لم لم ٧
Самое главное в Уазе Патриоте - не нажимать кнопку "Home" на магнитоле, иначе Уаз телепортируется в болото
Дык, всегда можно нажать там же Back и телепортироваться обратно
@@Specter690655 обратно на завод?
@@kib6724 владельцы Уаза так не считают, иначе не пытались бы впарить завод индусам за копейки
Нужна кнопка Reset, чтобы сбросить агрегаты и кузов к заводским настройкам и состояниям
можно
What an incredible forest.
Владею этим созданием 2 года, брал его не новый 2014 года выпуска, но в целом думаю что кроме шелухи мало что изменилось, хочу дать совет тем кто раздумывает, а надо ли оно вообще, мне лично к нему не хватает: 1) Гаража с ямой, 2) Набора инструментов, 3) Компрессора для покраски 4) Сварочного аппарата и т.д., советую приобретать данный "набор" сразу с этим "автомобилем", а если серьезно машина далеко не для всех, для повседнева по городу под пятую точку - точно нет. Рыбалка, охота, перевоз крупногабаритных вещей, бездорожье, ковыряние в нем, подделывание, подкрашивание, в общем конструктор для взрослых, состоявшихся, с наличием свободного времени людей)
Твой отзыв будет полезен)
14:39 моё сердце улетело в пятки)
Поезд сбивает уаз
Отличный обзор,как и всегда😉
Каждый твой ролик лучший ,у тебя нет плохих 😎.Аж смотришь чувство как будто я езжу .
Особенно нравится как ты гоняешь 👍🏻. Давай гранту спорт если не трудно .Есть на ютубе такие же обзорщики на машины от 1 лица , но я хочу посмотреть именно как ты ездишь !!!!
Awesome car, greetings from Serbia. Here special police and military forces drives them, but you cant buy them as regular citizen. Would be great to drive one in future.
I really like your video's. Hi from Argentina
Шумка на уровне. Не ожидал
Самый лучший обзор без лишней болтовни. Машина на конвейере 24 года. Все знают недостатки данного средства передвижения иначе автомобилем это назвать нельзя.
Какие 24 года?
@@lucasworktv ну если ты не знал уаз патриот ещё в ссср начали разрабатывать. И весь кузов досталася ему из времен СССР. При Путине этот кузов просто удленили, ничего не менял по кузову. А рама там вообще времен Иосифа Сталина, и я не угараю, я реально говорю. Там рама с газ 69
@@Haak9555 я знаю Истрию уаза патриота! И знаю что его разработали на автовазе! Какая там рама я не знаю, но не думаю что с газ 69! Также кузов там не совсем со времён ссср, так как уаз почти каждый год делает маленький рестайлинг патру. Так что машина почти новая, но какая разница? Главное что не плохая, но с болячками!
@@Haak9555 кстати, я посмотрел! Нету на патре рамы от 69 газа. Кстати, в ссср разрабатывали не уаз патриот, а уаз симбир вроде. Выпуск начали в 1997 году, но в 2005 появился патриот а в 2006 ушёл с конвейера симбир. Значит первые патриоты были где то из 90х, а новые где то из 2000х-2010х и позже. В 2014 вроде был рестайлинг, тогда он более менее начал соответствовать сегодняшним стандартам, хотя и до этого не был мамонтом! В общем все же патриот очень и очень не плохая задумка, но реализация имеет кучу минусов.
Советую тебе и дальше сидеть на диване, помалкивая в тряпочку. Ты для начала детально в устройстве и истории авто разберись, потом уже чё-то вякай тут.
Дружище, спасибо тебе за старания. Уже давно думал купить патриот, а с этим обзором моё желание только укрепилось. А направление у тебя правильное, лучше показать один раз, чем сто раз рассказать. 👍
Счастливого пользования тебе!
Спасибо 😉
Полностью согласен. Считаю, что люди которых интересует именно авто, смотрят исключительно такого формата видео. А не псевдообзорщиков заученного текста и кривляний на камеру.
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYAа в чем смысл видео,где просто катается какой то человек?
@@АндрейНикитин-г3ь смысл в том, что как будто ты тоже там сидишь. Да и атмосфернее гораздо, чем слушать трёп псевдо экспертов.
One of my favourite cars, sadly there is no uaz dealer near me
One of my favorite car jeep grand cheeroke 1996 and dodge charger SRT demon 🥶
@@LostRUclips1нам не интересно
@@-ii2547чего? Если ты такой же патриот как и я, и если ты обиделся на то, что я не сказал что я люблю Русские машины то я их обожаю, Нива в сердечке, и на тебя мне тоже похуй)
А вот это прям моя мечта хорошая машина на самом то деле.
Интересный факт! Я именно на нём проходил тест-драйв))
I really like it. A simple, rugged 4x4. I think we were going to get these in the USA but then the sanctions happened. Maybe some day.
Unfortunately unless you take some preventive measures, these will rust very badly
2:00 Искал запаску под ковриком в багажнике, а она на двери
100 км\ч и 3000 оборотов - это много. Расход конский. Нужна 6 передача
Это есть у автомата
@@yuryzelyaev а в чем сложность сделать это в механике? ах да, может потому что это ведро устаревшее, которое никто не хочет модернизировать. Сам в свое вермя смотрел на Патрик, но в нем столько минусов, это ужас.
@@DJSWATclubtm И тем не менее, вы продолжаете на него смотреть. :)
@@yuryzelyaev мимо, это алгоритмы ютуба посоветовали посмотреть на это ведро, я отдал предпочтение другой марке
@@DJSWATclubtm Но зачем-то посмотрели. И даже зачем-то почитали комментарии. Так что в цель.
Ojalá pudiese comprarlo en España. Un saludo 👍
У него на трассе, кстати, я привык на 2-3-5 разгонятся. 1 вообще редко нужна.
Ммммм чувак ты бомба, это тот видос который я ждал, за то время что интересуюсь уазом. И как совпало, у меня прогрузилось 1444р и качество кайф, будто сам едешь... Патрик топ, жаль бабок нет:(
За лям с небольшим это крутое авто, особенно на автомате! Очень жду когда экстерьер обновится
крузак был, есть, и будет круче
@@ТестоваяПочта-щ2с В России их уже не будет
@@ТестоваяПочта-щ2с крузак был и будет дороже, в разы
Отличная машина. Есть правда небольшое но. Центр тяжести высоко. Из за чего в гололедицу стремится опрокинуться на дароге. Хорошая машина.
Есть проблема ещё с плохой герметичностью.
а вот от подлокотника с подстаканниками на заднем сидении я немножко выпала
Все бы нечего и машинка ладная, неприхотливая и цена более менее (я имею ввиду конкурентов). Но звук закрываемого капота, напомнил мне о толщине металла и о дружбе с Евгением Ярославовичем (наш сварщик, переваривал мне пороги на "десятке")!!!
Лучше Toyota с рынка купить за данную цену, чем это ведро
еще как прихотливая, ссамого начала жесткий как паркетник, шаровые захрустели к 30 тыс, к этому пробегу аморты просели, чек то горит то гаснет, но обд не выдает ошибок! Стоимость машин на сегодня в РФ никак не коррелирует с реальностью.
@@alexsis8980 эх, с реальностью... всем хочется реальность, в которой они заработали на вообще любую машину, но на всех такой реальности не хватит))
Это если не знать, что в других современных машинах люксовый звук закрывания капота достигается прилепленным к нему листом виброизоляции. Нельзя в него толстый металл, а то сломает что-нибудь манекену пешехода, которого на краш-тесте сбивают.
@@MrLobsterity это в какую же реальность мы попали, что допотопный и несуразный УАЗ патриот стал машиной, на которую ещё и не все могут заработать? так сказать роскошью
У новой гназели NN, своя причём нового образца коробка с 6 передачами, надеюсь додумаются ставить на патрики. Ну а так в целом норм, былиб деньги у кого, наздоровье можно брать. Хоть и по гарючке будет накладно, зато выигрываешь на ремонте порога, который случается у всех тазиков-седанов. Навител, что идёт в мультемедийке это +, я навител юзаю лет 15 уже, всё норм. По опциям хороший на МТ, у японцев авто с МТ вообще голые практически, только на дастере можно вроде как найти более менее, что бы и камера была и громкая связь. На УАЗе запаску всё же придётся возить в багажнике, боязно на ночь оставлять авто с запаской которую могут упереть. Ну и задняя дверь мне не нравится, петли просядут, будет неприятно, лучшее решение это открытие дверки на верх.
Отличный, Мощный, Обзор Брат 👍✊😎
Спасибо за видео! Машинка нормальная
За такие деньги - нет. И в видео, если присмотритесь, остались болезни старые - вибрация на кулисе КПП, даже на холостом ходу, и мне показалось, что есть люфт у рулевого колеса.
@@albglorytoGod тебе показалось. Никто такого кроме тебя не заметил, и за какие деньги? Что за эти деньги есть кроме уаза и хавала?
@@lucasworktv нива 2121
@@zealotzealot4848 Нива дешевле и менее современная
@Siberia ну не знаю
Знаете что мне нравиться в УАЗе больше всего????
Ценник !!!! Мммммммм))))
в 2000-ых - это было бы круто) в 2021 - устаревший лет на 15 аппарат)
Не думаю
дверь закрывается со звуком советского холодильника
Понравился подача обзора. Без всякого бла- бла - бла, без навязывания своего мнения.
nice SUV 😎 👍
люблю уаз патриот и ладу весту они крутые мне нравятся кому тоже лайк!
I am from indonesia,i like lada 1500 vaz 2106
17 года.Ржа только на глушителе и креплении рессор.
Смешно. Снимите например обшивку дверей. Внутри там очень интересно, прямо с автосалона.
2:22
На асфальте видно как что-то вытекло и мне кажется из выхлопа
Видно наши строили
Это отличный автомобиль. Жаль, что он недоступен в Польше.
Так ты же можешь приехать в Беларусь и купить его у дилера
Для чего включать полный привод и понижайку на сухом грунте? Ведь на видео этих возможностей не видно.
Что б ты спросил
Perfect always 💖💞🤩🤩
*perfect*
О патрикеевич! 👍
Тех тестов которых не было, ты делаешь так чтобы их было.
Смотрю от начала до конца
Да всем насрать что ты там хочешь
@@bomjssaomiyou is 🤡🤡🤡🤡
@@inqi_s10 go learn some English.
You is- incorrect
You are-correct
Is Uaz owned by other brand? This is neat! Loved it!
At the moment, UAZ is a completely Russian brand owned by the Russian automobile company SOLLERS Auto PJSC.
in ww2 times UAZ owned by GAZ in evaluation when Germans were near Moscow, after that there were more military production than civil. There were off road vans and offroaders of Jeep tipe.
After 90s this has awful financial situation there
UAZ Patriot started in production in ~2008 was UAZ Simbir from 2004 renew.
Had ~ 5 refresh levels after that times and 3 styling refresh.
Also there is UAZ pickup truck in UAZ Patriot base
In 2016 begun to produce small vans on UAZ pickup base.
in ww2 times UAZ owned by GAZ in evaluation when Germans were near Moscow, after that there were more military production than civil. There were off road vans and offroaders of Jeep tipe.
After 90s this has awful financial situation there
UAZ Patriot started in production in ~2008 was UAZ Simbir from 2004 renew.
Had ~ 5 refresh levels after that times and 3 styling refresh.
Also there is UAZ pickup truck in UAZ Patriot base
In 2016 begun to produce small vans on UAZ pickup base.
Yes, it’s owned by sollers. Uaz is based in Ulyanovsk and sollers in Moscow
нет блин
я написал покатушки на уаз патриот
те самые мои реки:месачные в 13 и месячные в 26
BANGLAR SOMOY - বাংলার সময়
Nice work
Машинка центровая! В новых моделях решили проблему коррозии? Кто знает? Спасибо за видео!
Наугад от модели к модели, как и в любых современных авто))
ключ зажигания как у калины универсал один в один интересно подойдет или нет? ..такое очучение что подойдет
Как насчёт Hummer h2?
Спасибо за видео.
Мне нравится эта машина
Всё, покупаю УАЗ Патриот!
ну че пацаны, антикор в новом уазе есть? или как всегда?
Мне нравиться этот автомобиль если бы еще сделали хорошую шумовку и торпеду как у крузака и планшет как у теслы было бы нормас!
и панель приборов, как в боинге и колеса, как у кадилака, да?)) планшет, как у теслы, ну что за детский сад)
@@excimmer Хороший автомобиль тот который твой!
Кто успел до 1000 просмотров?
А когда-то будет тест с машиной Hyundai Model
Металл ржавый под ковром посмотреть надо было во время обзора 😂
3000-4000 оборотов надо скутить чтобы это ведро хоть ехало, на прадо 120 1gr больше 2000 оборотов можно не давать и так едет нормально (100 и 200 крузак тоже). Поэтому двигатель на уазах долго и не ходит.
А ведь машина как девушка без прежде временных ласк её не зависти
Быстро растёшь)
( В плане канала)
💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪🇷🇺🇹🇯🇷🇺🇹🇯🇷🇺🇹🇯🇷🇺🇹🇯🇷🇺УАЗ ПАТРИОТ
В начале движения на 6:00 первая передача включилась со второго раза.
С машиной то все бы ничего, но один единственный нюанс, перечеркивает все его достоинства - коррозия... Это машину с салона надо раздевать полностью и самому обрабатывать, иначе через 3-5 лет она сгниет полностью.
2:58 у нас такой же подлокотник в нашей тачкё
И всё-таки механическая коробка передач практичнее для такого внедорожника. И два моста включать, желательно на труднопроходимых местах, подъёмах и спусках. КЛАССНЫЙ РОССИЙСКИЙ ВНЕДОРОЖНИК.
Резина всё-таки Йокогама ГО- 15.
И амортизаторы нужны типа каяба. Тогда будет неплохо, для начала. Здоровья всем уазоводам и труженикам УАЗ.
Нормальная машинка.
Делай в каждом видео разгон до 100, мне кажется будет интересно
А зачем?! Открываешь паспорт +\- такой и в жизни. А вот 60-120 было б интересно.
@@fourtuna91 нет, очень часто интересно ощущение разгона в том или ином авто от первого лица. А 60-120 тоже довольно интересно. Но опять же это все хочется ощутить от первого лица
@@fourtuna91 А если моя идея тебе не нравится то не поддерживай ее и все
@@senyasouth3812 в голове держи тогда идеи свои.
А раз уж вывалил в комментариях, то терпи, раз уж такие идеи беспонтовые
С АКПП это совсем другой авто. По расходу особо отличий нет
Китайцы столько моделей уже создали а тут называют обновлённый 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Руль от эскалейда)
Тут нужны таймкоды. Кто сделает?
А шо сам?
@@КонстантинКонстантин-г8щ готово
Ничего не трещит в салоне - удивительно даже
как мне нравится твоя езда и машина
Why is the top speed so low?
эх помню когда на́ этом канале было 3.5к подписчиков
М да офигенно припарковались все на стоянке
У моего бати на Калине 2008 года ключь копия, а у них УАЗ обновлённый😂
Ну офигеть теперь... Если сиденья в машине обтянуты такой же кожей как на какой-нибудь машине 2005 года, то всё, запретить называть модель обновленной!...
@@AP-ke7ob за такую цену, по лучше могли бы делать
@@GigaSigMen А внешний вид ключа - это какой-то принципиальный пунктик? У меня были машины с разными ключами, и вообще не волновало как эти ключи выглядят.
И за такую цену вам продают огромный полноприводный внедорожник, нафаршированный разной электроникой по самую макушку.
Привет. Как он на трассе рулится ? Приходится ловить ,подруливать ?
Как передачи переключаются , чётко ? Видно ,будто рычаг люфтит
Передачи переключаются нормально, но ловит на трассе приходится
Хмм...а почему всю поездку молча?где эмоции,впечатления? Или сердце в пятки ушло?🙂
это asmr )
Это пов тест-драйв. Тобиж тест-драйв молча
Привет, сделай тест-драйв нового skoda rapid
Щя шуткану: на директора автоваза завели уголовное дело, но оно не завелось, а в случае с уазом сгнило
Разгон до 100, конечно мда..😄
Это спорткар?
@@lucasworktv харлей)))
@@ЖизненноПознавательно ?
@@lucasworktv ну человек с ником Харлей ждёт ураганной динамики от УАЗа
@@lucasworktv это машина для передвижения по городу
Что то посмотрел. Сел в свою Ниву и понял, нахуй этот УАЗ. Единственный правильный УАЗ это Хантер. Чем меньше в УАЗе современных материалов тем он лучше и надёжней.
мда... качество материалов просто "огонь"
ну покупай за 5 млн. Прадик - будет. А так и рыбку съесть и на х.. сеть хочешь получается.
@@МаксимСавченко-й7ж ну так купи и езди на этом ведре. Кто же против) Почувствуешь заодно, как на том органе, который ты упомянул, тебя вертит завод)
@@ВикторБакшеев-м2ъ тебе одно,ты другое, ну ты дятел.
@@МаксимСавченко-й7ж зачем оскорблять? И зачем оправдывать производителя? Плохие материалы, не самая хорошая сборка. Нужно говорить как есть.
@@thevoja4ok в том,то и дело,что говорю КАК ЕСТЬ, хочется кожи и благородных металлов - пожайлусто бугати или прадик купи,но не за такие копейки, всё по цене - качество - материалы-мощность и пр..
How quiet it is inside i wonder😮
У меня на приоре 11 лет назад ключ такой же был
Машина была бы точно отличной если бы: был оцинкован кузов, был полностью в шумке, расходники понадëжнее, и материал обшивки салона немного качественнее к примеру как у киа или шкоды, тогда я бы предпочёл Патриот какому нибудь понторезу Крузаку, а пока это просто хорошая машина, но не более этого.
и стоила бы она сколько??? ляма 3 ? тогда срача было бы еще больше
Это чудо и так за 2ляма, я хз, цена этому автомобилю макс 1мл на акпп и это сейчас, так что все зависит от потребителя но у нас как всегда......
@@SibirykD Миллион это уже слишком мало, миллион сейчас солярис и рио стоят. А это внедорожник, к тому же новый, цена должна быть около 1.5 млн, а она примерно такая, я написал комментарий к тому, что если его улучшить, то можно и цену повысить
@@mityaisaev7350 вы ошиблись это паркетник, или универсал повышенной проходимости в стоке с салона, если хочешь тоб это чудо поехало, лучше дастера, то надо как минимум резю сменить, а потом деньги вкладывать, и да макс ценник эту у атомбилю лям, тогда да, стоит брать, а так лучше что то ино, и да это моё мнение
@@SibirykD что ты несёшь?) ты видел, как едет дастер в стоке и патриот?) вживую, не на видео. а я видел. а ещё я дастеров на бездоре на таком объезжал. так что сравнивать паркетник с внедорожником - глупо.
Дижей бобо супер авто
какой же ты кайфовый
Хотел бы такую😢но я с Литвы😂
Ты запомнился съёмкой классических авто, а не новьём этим, которые все кому не лень снимают. Вот зачем они?
Так надо
Если я буду выкладывать только классические и старые авто, то видео будут выходить раз в месяц
Бабки падают, на технику новую😉
С таким и на зарубежный рынок не стыдно выходить. Индусам понравится. Или для Чечни, Дагестана и Афганистана.
Ходил сегодня сидеть в нем - пластик отвратный, просто на столько на сколько это может быть возможно типа то .что мы раньше называли made in china. Руль это отдельный разговор, мне кажется можно пытать человека на сильно схватив его руку и водя ей по рулю. За 1800000 - нет даже аудио и экрана. Все вырублено топором (в плохом смысле). Мне было бы на столько жаль потратить на него такие деньги
Приборка типо как на моей калине ителмовская?
👍👍👍👍👍🙂❤️❤️❤️❤️❤️😍
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Езжу на дастере 2014 года, кусок говна, думаю пересесть на Патрика года 19, со всеми плюшками, думаете стоит это того?
Нет сгниет года за два
@@danilkhasanov612 На антикор загнать и не сгниет)
Очень рекомендую
Привет.машына.супер
почти крузак
Я заметил она быстро разгоняется ? Есть недочеты это шумка чуть нужна и молодому парню тоже подойдёт такая тачка лучше приоры )
Тонировать диски взять красивые чехлы на сидения четка будет
Только думаю ее сажать не стоит )))
Как понять лучше приоры? Это вообще два разных класса, все равно сказать что автобус лучше камаза
Все удаляются что шумка хорошая, а этот клоун говорит не хватает... Мда
УАЗик сила
Сделай обзор на renault arkana пж