Сделал два бампера под американский квадрат. И съемную лебедку. Заодно туда же ставится съемный фаркоп. Плюс лебедку можно на цепях цеплять куда угодно. Кабеля на Аккум сделал быстросьемными через специальные муфты как на сварочнике. Рекомендую
Здравствуйте, подскажите пожалуйста есть сквозное отверстия в блокировке лесоход где вставляются полуоси. Сквозное отверстия нужно для удаления обломка полуоси металлическим прутком (выбить) , не разбирая мост.
Привет. Подписался на твой канал, посмотрел видосы, везде лайкнул. Блокировки многое решают, у самого буханка, сзади принудительная Итон,( с завода шла) спереди поставил иж-тежно Локку, она постоянно заблокированна, разблокируется при поворотах, Посмотрел твой УАЗик, заметно все сделано, молодец, но с блокировками тебе надо что то делать, на видосе с джимником, видно, что передок не блокируется, да ты и сам говорил, с домерата машина не съезжает, а так зачетный УАЗик да еще с такими тапками👍
Спасибо. Но с жесткой блокировкой на 35х вообще опасно буксовать, я уже ломал бортовые валы поэтому может и лучше что колесо иногда приостанавливается, на соревнования Я не езжу, поэтому пока так как есть
Вопрос, как себя ведёт машина с постоянными блокировками на асфальте при скорости от 80 до 100км/ч? Просто думаю ставить себе такие в оба моста, но мне и по асфальту надо много ездить, а не только по гряземесу
Продолжительного тестирования по асфальту ещё не делали,это не постоянные блокировки а самоблоки, мы вобщем то и не собирались с такими шинами на редукторных мостах ездить 100 по асфальту
@@Уазовод72 Ну у меня колёса стоковые, машина в основном для города с редкими выездами на природу, ну ещё и своим ходом в отпуск сгонять. Да и трасса у нас около 1000км бывает после дождей такая, что КАМАЗы застревают.
@@АндрейСергеев-ж6р а какая машина то и где такая трасса что камазы застревают, ну тогда смело можно самоблоки ставить, по прямой дороге они не оказывают дурного действия или тогда принудительные ставить и включать когда надо
Сделал два бампера под американский квадрат. И съемную лебедку. Заодно туда же ставится съемный фаркоп. Плюс лебедку можно на цепях цеплять куда угодно. Кабеля на Аккум сделал быстросьемными через специальные муфты как на сварочнике. Рекомендую
Надо на свой головастик тоже ставить , зачухался домкратить в лужах))
По идее при заблокированном переднем дифе колеса действительно должны очень туго поворачивать.
✌️Грязи нет, но на песке видно что зад, оба колеса гребут. 👍
Да теперь гребут,хотим посерьезней чёнибудь устроить но грязи нет нигде
@@Уазовод72 Есть у меня несколько вариантов где можно грязь найти😉
Переделывайте защиту тяги, чтоб использовать преимущество в клиренсе👍
@@АлександрВильнов Привет. Может на неделе сделаем
@@АлександрВильнов привет, ехать далеко?
@@nikn10 Московский тракт за Зубарева есть дорожка интересная с торфом
Колян согласен что его пробуют без разгона))))
Дизельного моторо не хватает на буханку
Вау! Здорово! Набирай больше участников для сравнения! Как на канале ( нетормози )
Легко сказать, двух то невсегда получается собрать, шутка конечно,будем пробовать собирать
Нормально.машины зачетные.кто хочет увеличить проходимость,тот ставит блокировки,я на даках четвёртый год,пока все ок.привык.
Согласен
@@Уазовод72 привет, зачем уаза продаешь?)
@@Максим28-х6в деньги нужны
Здравствуйте, подскажите пожалуйста есть сквозное отверстия в блокировке лесоход где вставляются полуоси. Сквозное отверстия нужно для удаления обломка полуоси металлическим прутком (выбить) , не разбирая мост.
Я честно сказать уже не помню, а обманывать не хочу, вроде во всех сквозные
@@Уазовод72 Спасибо большое.
Блокировки конечно очень помогают, но лучше мне кажется принудительное включение.
Ну тут надо самому делать выбор как лучше для себя
@@Уазовод72 конечно кому как удобнее.
Дороже они в 2 а то и 3 раза
@@TECHNIKTV и плюсом существует вероятность оторвать привод включения...
Привет. Подписался на твой канал, посмотрел видосы, везде лайкнул.
Блокировки многое решают, у самого буханка, сзади принудительная Итон,( с завода шла) спереди поставил иж-тежно Локку, она постоянно заблокированна, разблокируется при поворотах,
Посмотрел твой УАЗик, заметно все сделано, молодец, но с блокировками тебе надо что то делать, на видосе с джимником, видно, что передок не блокируется, да ты и сам говорил, с домерата машина не съезжает, а так зачетный УАЗик да еще с такими тапками👍
Спасибо. Но с жесткой блокировкой на 35х вообще опасно буксовать, я уже ломал бортовые валы поэтому может и лучше что колесо иногда приостанавливается, на соревнования Я не езжу, поэтому пока так как есть
@@Уазовод72 наверное ты прав
У нас две недели дожди.🌧️🌦️🌧️☔
А у нас вообще нету
Лесоход это что
Винтовая кулачковая дисковая что за конструкция и процент блокировки
Червячная
Огонь получилось !
Почему Серёга 369 ? Это Ник где зарегистрирован?
Ну такой акаунт в ютубе у него
Цыфры кратные трём. Любит тройку. 3️⃣
Привет. Если отключить хабы, будет работать самоблок?
Если отключить хабы ничего работать не будет
Дружище подскажи какой цвет у хантера
Да я незнаю как он называется , надо у владельца уточнить
@@Уазовод72 если есть возможность уточни пожалуйста!буду благодарен!
@@АЛЕКСЕЙСМИРНОВ-ф8ю уточню
@@АЛЕКСЕЙСМИРНОВ-ф8ю Хамерлайт, молотковая темно синяя, немного с черной смешал
@@nikn10 спасибо огромное!ещё видосик по Хантеру не снимите?сейчас свой красить буду цвет приглянулся
Где брали переднюю решетку на легковой уаз?
Надо у владельца узнавать,где-то заказывал
Вопрос, как себя ведёт машина с постоянными блокировками на асфальте при скорости от 80 до 100км/ч?
Просто думаю ставить себе такие в оба моста, но мне и по асфальту надо много ездить, а не только по гряземесу
Продолжительного тестирования по асфальту ещё не делали,это не постоянные блокировки а самоблоки, мы вобщем то и не собирались с такими шинами на редукторных мостах ездить 100 по асфальту
@@Уазовод72
Ну у меня колёса стоковые, машина в основном для города с редкими выездами на природу, ну ещё и своим ходом в отпуск сгонять. Да и трасса у нас около 1000км бывает после дождей такая, что КАМАЗы застревают.
@@АндрейСергеев-ж6р а какая машина то и где такая трасса что камазы застревают, ну тогда смело можно самоблоки ставить, по прямой дороге они не оказывают дурного действия или тогда принудительные ставить и включать когда надо
@@Уазовод72
Буханка
А трасса Колыма, причём она переходит в трассу Лена, вот на Якутском участке как раз и есть места где КАМАЗы после дождя вязнут
@@АндрейСергеев-ж6р ну тогда блокировки точно нужны
А эта буханка на вояках да еще и с самоблоками
На буханке что за резина, и размер?
Сафари 500 (31/10,5/15)
@@Уазовод72 большое спасибо за ответ,просто тоже хочу потом на Хантер.
Подскажи пожалуйста, какой вылет диска на буханке?
- 25
Казах?
Буханка короче она сама по себе лучше лазает
Лебетку в тонел ставьте
Спрут отличные лебедки делают. Лет 10 уже точно служит на 469.
Согласен,спрут хорошее качество