чтобы смотреть ваш обзор, нужно посмотреть гонку и обзоры Попова и Башмакова, тогда станет понятно о чем речь( по Феррари 10 секуд рассказ (а они 4 и 6); про Рассела еще меньше (у него +9 позиций); упоминание о Льюисе только в контексте инцидента с Максом 😅 как говорит сама автор через каждые две минуты: «ну, как бы имеем, что имеем». все сказанное и по трансляции было видно. поднимайте калорийность обзоров, больше обзорщиков = больше болельщиков 😊
Трасса скучная, но ребята повеселили, особенно Макс с Льюисом, ни че так побыдались) Ну и Маки конечно же, шапито устроили, но это от нервов наверное (привыкают к быстрейшему болиду) но за Оскара очень рад, думаю у него более чемпионский характер
3:26 какая разница для Кубка конструкторов кто приедет первым, а кто вторым: Ландо или Норрис. Да никакой разницы нет. Тут какая то другая причина размена...
Интересно будет наблюдать за выражением лица великого стратега, если Норрису не хватит для победы в чемпионате этих 7 баллов... и Пиастри тоже. Первая победа и не победа вовсе. Норрису нужно было поступить с кубком как Прост в свое время.
3:15 аргументация уровень: бог Ландо ведущий пилот в команде у него больше шансов в конце сезона побороться за кубок с Максом. У человека украли P1. И да, если Ландо бы победил, то команда бы получила столько же очков в кубке конструкторов. Тема команды в данном эпизоде неуместна
Так команда бы по очкам никак не пострадала, если Ландо не вернул позицию. А вот Ландо из-за этого может упустить титул, если РБ будет сдавать позиции и дальше так. Да и ладно бы, если Ландо ехал прям перед Пиастри, но нет он мог уехать на все 10 сек от Пиастри на финише, а от Хэма и вовсе на 20-25, андеркат же дал ему от силы 2 секунды с круга, так что Пиастри подарили победу ссылаясь на то, что страховались от Хэмильтона, которому Ландо вёз в итоге чуть ли не бесплатный питстоп ещё один перед пропуском Оскара. И всё же очень сильно в "уши" бросается по 10-20 раз за видео "Довольно-таки и Опять же" =)
Согласен, такая "чудесная" командная стратегия начинает напоминать феррари, а в таких командах чемпионами не становятся. Будет очень весело, если Ландо не хватит очков шести или меньше до чемпионства. Видно, что Ландо стабильно быстрее в конце отрезков, Пиастри еще не научился толком экономить резину. Насчет смысла такого "гениального" андерката тоже согласен. Такими действиями они вообще могли бы отдать победу кому-нибудь еще в случае пэскара и двойного питстопа друг за другом. Благо Ландо не стал пропускать сразу, а то бы совсем все могло получиться печально для команды.
Формула-1 для озабоченных, стесняющихся смотреть трансляции в VK и читать новости? Но если автор ловит от этого кайф - на здоровье. Так-то 2 тыс. просмотров при наличии внешних данных можно набрать и менее трудозатратными способами. А тут было бы полезно задаться вопросами, кому и для чего это адресуется. После чего поработать над как бы собственным словарным запасом и - что не менее важно - пониманием сути происходящего. В частности выяснить, как судьи определяют "выдавливание" с трассы и получение преимущества при нарушении границ трассы.
Здравствуйте, Макс после этого походу реально будет в мерседес 2025, А Оскара поздравляю хотя я фан ред Булл но я радовался за Макларен и больше за Оскара, Поздравляю всех фанатов Макларен
После одной гонки слать Макса в другую команду - отличная логика. 😅 Так же успешно можно вообще прогнозировать, что Макс завершит карьеру со своими психическими выходками и неспособность держать себя в руках. Столкновение с Льюисом охладило очечо Макса и вообще повезло, что смог продолжить гонку и закончить 5-м. Сейчас Макс и Ред Булл - это тот бренд, который если и развалится, то должно сложится кучу факторов разом. Либо Макс окончательно поедет кукухой и решит сам уйти. Это будет ошибкой, как у Феттеля когда-то.
Привет, Вика! Маки действительно обосраться умудрились, даже взяв дубль... Посмотрим, не этих ли 7 очков не хватит на финише сезона Ландо Норрису до титула. Но в сторону Оскара Пиастри, конечно, они всё сделали справедливо. Эти же Маки в 2007 только потому титула и не взяли, что не сделали вовремя ставку на кого-то одного. Алонсо либо Хэмилтона. Любой из них мог взять титул! Но в последней гонке как черт из табакерки выскочил Кими Райкконен на Феррари и стал чемпионом. Вторая половина сезона обещает быть интересной! И она уже начинается... Сам я фанат Мерседеса и Феррари, но тут буду рад победе МакЛарена.
@denisdmitrich9510 Ну, я не думаю, что Норрис в этом году ТАК сильно подберется к Максу, чтобы говорить о его титуле. Было бы приятно видеть подобную ситуацию (не спорю), но как по мне она очень сильно маловероятна
Ну на самом деле история простая Я когда посмотрела свою первую гонку, решила сразу выбрать себе пилота/команду, за которых буду болеть. Посмотрев на всех пилотов, я поняла что по внешности я никого не выберу, и как-то решила подождать следующего гран-при. Но забыла выключить трансляцию и ушла из комнаты. Возвращаюсь, смотрю какое-то интервью, думаю «ну посмотрю, что такого». (Там ещё были жесткие правила дистанцирования) И журналист просто шарахался от Ландо, стараясь сохранить эти злосчастные 2 метра. (Мне с этого стало смешно и я подумала, ну раз мне с тебя смешно, буду болеть за тебя) По итогу, к следующей гонке я напрочь забыла как пилот (Ландо) выглядел и сидела с лицом лица, не зная за кого болеть. Единственное что помнила это цвет комбезов синий с оранжевым. Посмотрев на их фотографии, я все равно никого не вспомнила и посчитала что это судьба - болеть за команду, а не за пилота. Вот такая история
Обидно за Ландо Норриса, к нему, как к медийной личности, сильно привязываешься. Это очень больная тенденция просить уступить позицию, т.к. и Ландо мог в теории попытаться бороться за первую позицию. Хотя я прекрасно понимаю, что есть ещё кубок конструкторов, который в плане концепции F1 - самый важный и команде не выгодно убивать мораль своего гонщика из-за своих факапов. Хотя думаю не обидеть самого Ландо в этой ситуации всё равно не получилось. Эта неприязнь в отношениях потом на подсознании остаётся.
Относительно темы «уступи позицию» Оскара не однократно просили отдать свою позицию Ландо (у того шины были свежее, темп лучше). И тут логично что если бы Ландо не сделал то же самое, то Пиастри мог бы отнекиваться в ненужный момент, мол «ну да мы же команда, но вот в Венгрии…». Отчасти поэтому, как мне кажется, команда пошла на подобное решение
@@v.foltsman372 ну когда гонщик реально быстрее и просят уступить и избежать аварии при разительных темпах в скорости - это нормально, а тут борьба за первую позицию и уже из-за ошибки стратегов просить поменяться - совсем другое. Да и из-за чувства какой-то равнозначной справедливости между двумя гонщиками никто не будет принимать такие решения, потому-что спорт есть спорт всегда везде и во всём. Пока, как гонщик, Ландо смотрится гораздо увереннее и отдавать победу Пиастри - фатальная ошибка с точки зрения того же опыта Ред Булл, когда во времена Марка Уебера и Феттеля, Марк всегда был вторым номером, даже не смотря га то, когда показывал времена лучше Феттеля. Следовательно к Макларен много вопросов в их профессионализме и проработке не только стратегии в гонках, но и макро стратегии на сезон. Сейчас им условно везёт, но потом когда их гонщики снова попадут в борьбу не за первые места, а условно за 4-5, там легче будет потеряться и отлетать ещё на более низкие позиции.
чтобы смотреть ваш обзор, нужно посмотреть гонку и обзоры Попова и Башмакова, тогда станет понятно о чем речь(
по Феррари 10 секуд рассказ (а они 4 и 6); про Рассела еще меньше (у него +9 позиций); упоминание о Льюисе только в контексте инцидента с Максом 😅
как говорит сама автор через каждые две минуты: «ну, как бы имеем, что имеем».
все сказанное и по трансляции было видно. поднимайте калорийность обзоров, больше обзорщиков = больше болельщиков 😊
А за выпуск спасибо конечно! Очень приятно за вами наблюдать ))
Трасса скучная, но ребята повеселили, особенно Макс с Льюисом, ни че так побыдались) Ну и Маки конечно же, шапито устроили, но это от нервов наверное (привыкают к быстрейшему болиду) но за Оскара очень рад, думаю у него более чемпионский характер
Макс и Люис как 2021 в гран при Монца
3:26 какая разница для Кубка конструкторов кто приедет первым, а кто вторым: Ландо или Норрис. Да никакой разницы нет. Тут какая то другая причина размена...
Просто надо Попова смотреть, а не симпатичиную девушку, которая разбирается в формуле 1 на уровне дилетанта.
Спасибо! Интересно! Красиво! Только Ваше частое "то что" режет ухо.
Макларэнов с дублем🎉 спасибо за обзор, эксклюзивный взгляд на Ф1👍
Подписка❤😊
Интересно будет наблюдать за выражением лица великого стратега, если Норрису не хватит для победы в чемпионате этих 7 баллов... и Пиастри тоже. Первая победа и не победа вовсе. Норрису нужно было поступить с кубком как Прост в свое время.
крутой выпуск, крутой автор, крутое победное макларена
Чеко Перес гарантирует Макам победу в КК. Можно думаю уже поздравлять
Не не не, рано, ждём до конца
Переса после перерыва могут заменить.
3:15 аргументация уровень: бог
Ландо ведущий пилот в команде у него больше шансов в конце сезона побороться за кубок с Максом. У человека украли P1.
И да, если Ландо бы победил, то команда бы получила столько же очков в кубке конструкторов. Тема команды в данном эпизоде неуместна
На месте Ландо я бы не отдал позицию Оскару..
Хорошая гонка
Так команда бы по очкам никак не пострадала, если Ландо не вернул позицию. А вот Ландо из-за этого может упустить титул, если РБ будет сдавать позиции и дальше так. Да и ладно бы, если Ландо ехал прям перед Пиастри, но нет он мог уехать на все 10 сек от Пиастри на финише, а от Хэма и вовсе на 20-25, андеркат же дал ему от силы 2 секунды с круга, так что Пиастри подарили победу ссылаясь на то, что страховались от Хэмильтона, которому Ландо вёз в итоге чуть ли не бесплатный питстоп ещё один перед пропуском Оскара.
И всё же очень сильно в "уши" бросается по 10-20 раз за видео "Довольно-таки и Опять же" =)
Согласен, такая "чудесная" командная стратегия начинает напоминать феррари, а в таких командах чемпионами не становятся. Будет очень весело, если Ландо не хватит очков шести или меньше до чемпионства. Видно, что Ландо стабильно быстрее в конце отрезков, Пиастри еще не научился толком экономить резину. Насчет смысла такого "гениального" андерката тоже согласен. Такими действиями они вообще могли бы отдать победу кому-нибудь еще в случае пэскара и двойного питстопа друг за другом. Благо Ландо не стал пропускать сразу, а то бы совсем все могло получиться печально для команды.
Что же будет во время чемпионства!!
А если серьезно - маки не выиграют чемпионат, увы не верю не сейчас ни через 3-5 лет
Жду гонки только ради ваших обзоров)
Спасибо
Интересно будет услышать твое мнение. Как фанатки Макларен
Формула-1 для озабоченных, стесняющихся смотреть трансляции в VK и читать новости? Но если автор ловит от этого кайф - на здоровье. Так-то 2 тыс. просмотров при наличии внешних данных можно набрать и менее трудозатратными способами.
А тут было бы полезно задаться вопросами, кому и для чего это адресуется. После чего поработать над как бы собственным словарным запасом и - что не менее важно - пониманием сути происходящего.
В частности выяснить, как судьи определяют "выдавливание" с трассы и получение преимущества при нарушении границ трассы.
За тост за McLaren - 👍
Здравствуйте, Макс после этого походу реально будет в мерседес 2025, А Оскара поздравляю хотя я фан ред Булл но я радовался за Макларен и больше за Оскара, Поздравляю всех фанатов Макларен
Ну я не думаю что команда его тк просто отпустит, точно начнутся все вот эти вот уступки, признавания себя злодеями и т.д.
После одной гонки слать Макса в другую команду - отличная логика. 😅 Так же успешно можно вообще прогнозировать, что Макс завершит карьеру со своими психическими выходками и неспособность держать себя в руках. Столкновение с Льюисом охладило очечо Макса и вообще повезло, что смог продолжить гонку и закончить 5-м. Сейчас Макс и Ред Булл - это тот бренд, который если и развалится, то должно сложится кучу факторов разом. Либо Макс окончательно поедет кукухой и решит сам уйти. Это будет ошибкой, как у Феттеля когда-то.
Не глупая. Интересная. Симпатичная.
Еще и в Formula 1 разбирается.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Девушка, а вы откуда? Готов приехать и жениться)) Макларен one love ❤
Ты прекрасна, как истерика Ферстапена по радио
Привет, Вика!
Маки действительно обосраться умудрились, даже взяв дубль... Посмотрим, не этих ли 7 очков не хватит на финише сезона Ландо Норрису до титула. Но в сторону Оскара Пиастри, конечно, они всё сделали справедливо.
Эти же Маки в 2007 только потому титула и не взяли, что не сделали вовремя ставку на кого-то одного. Алонсо либо Хэмилтона. Любой из них мог взять титул! Но в последней гонке как черт из табакерки выскочил Кими Райкконен на Феррари и стал чемпионом.
Вторая половина сезона обещает быть интересной! И она уже начинается... Сам я фанат Мерседеса и Феррари, но тут буду рад победе МакЛарена.
норрис даже и близко не будет рядом с максом))) это просто бесхарактерный пилот
@denisdmitrich9510
Ну, я не думаю, что Норрис в этом году ТАК сильно подберется к Максу, чтобы говорить о его титуле. Было бы приятно видеть подобную ситуацию (не спорю), но как по мне она очень сильно маловероятна
Спасибо за видео. У меня давно назрел вопрос: Как появилась любовь к Mclaren?
Ну на самом деле история простая
Я когда посмотрела свою первую гонку, решила сразу выбрать себе пилота/команду, за которых буду болеть. Посмотрев на всех пилотов, я поняла что по внешности я никого не выберу, и как-то решила подождать следующего гран-при. Но забыла выключить трансляцию и ушла из комнаты. Возвращаюсь, смотрю какое-то интервью, думаю «ну посмотрю, что такого». (Там ещё были жесткие правила дистанцирования) И журналист просто шарахался от Ландо, стараясь сохранить эти злосчастные 2 метра. (Мне с этого стало смешно и я подумала, ну раз мне с тебя смешно, буду болеть за тебя)
По итогу, к следующей гонке я напрочь забыла как пилот (Ландо) выглядел и сидела с лицом лица, не зная за кого болеть. Единственное что помнила это цвет комбезов синий с оранжевым. Посмотрев на их фотографии, я все равно никого не вспомнила и посчитала что это судьба - болеть за команду, а не за пилота.
Вот такая история
)
Обидно за Ландо Норриса, к нему, как к медийной личности, сильно привязываешься. Это очень больная тенденция просить уступить позицию, т.к. и Ландо мог в теории попытаться бороться за первую позицию. Хотя я прекрасно понимаю, что есть ещё кубок конструкторов, который в плане концепции F1 - самый важный и команде не выгодно убивать мораль своего гонщика из-за своих факапов. Хотя думаю не обидеть самого Ландо в этой ситуации всё равно не получилось. Эта неприязнь в отношениях потом на подсознании остаётся.
Относительно темы «уступи позицию»
Оскара не однократно просили отдать свою позицию Ландо (у того шины были свежее, темп лучше). И тут логично что если бы Ландо не сделал то же самое, то Пиастри мог бы отнекиваться в ненужный момент, мол «ну да мы же команда, но вот в Венгрии…». Отчасти поэтому, как мне кажется, команда пошла на подобное решение
@@v.foltsman372 ну когда гонщик реально быстрее и просят уступить и избежать аварии при разительных темпах в скорости - это нормально, а тут борьба за первую позицию и уже из-за ошибки стратегов просить поменяться - совсем другое. Да и из-за чувства какой-то равнозначной справедливости между двумя гонщиками никто не будет принимать такие решения, потому-что спорт есть спорт всегда везде и во всём. Пока, как гонщик, Ландо смотрится гораздо увереннее и отдавать победу Пиастри - фатальная ошибка с точки зрения того же опыта Ред Булл, когда во времена Марка Уебера и Феттеля, Марк всегда был вторым номером, даже не смотря га то, когда показывал времена лучше Феттеля. Следовательно к Макларен много вопросов в их профессионализме и проработке не только стратегии в гонках, но и макро стратегии на сезон. Сейчас им условно везёт, но потом когда их гонщики снова попадут в борьбу не за первые места, а условно за 4-5, там легче будет потеряться и отлетать ещё на более низкие позиции.
Все нормальные болеют за Макларен!
глорчик)