Леклерчик - эклерчик, пока один из всех, кто добивается побед далеко не на самой чемпионской машине, очень заметно, что в гонке может привозить хорошее время там, где многие просто не привозут. На скилее работяга. Не хочу обесценить Норисса с Писатри. Тоже хороши, как и ещё много других гонщиков. Конкуренция нереальная. На квале интересно смотреть только 1-й и 2-й заезд, а кто там будет в 10-ке на каких позициях практически не играет роли. Буду рад, если маки победят в кострукторской гонке в этом сезоне. Не всё же время газировке побеждать. 😁Да и для ульты по зрелищности чемпионата, если Феры на втором месте будут, а бычки на третьем. Это будет прям кино-кино, с неожиданной крутой концовкой.
Из Вашего комментария понятно что Вы не обесцениваете маков, у них действительно машина лучше чем у Феррари, поэтому им проще. Так что тут н какого обесценивания🙃 Будем действительно ждать очень интересную концовку сезона, потому что зачатки такового исхода уже есть
Много где в комментариях видел рассуждения про старт Норриса Честно говоря, совсем не понимаю, почему никто не берёт во внимание то, что старт у Норриса был вполне себе нормальный, просто одно дело проиграть с поула за 400 метров до 1-го поворота в Нидерландах, а другое ехать первым, пока сзади почти 2 километра Монцы до второй шиканы за тобой в слипстриме едет кто угодно - за эту дистанцию на первом круге обгон или хотя бы попытка атаки почти гарантированно произойдёт Но всё равно почему-то у Норриса "плохой" старт
МакЛарен уже (при других, правда, людях в руководстве команды) упустили так титул в 2007... Но зато они тогда не сделали вторикеллой молодого Льюиса, ехавшего за них первый год. И не обидели ничем подобным Алонсо. Может, оно было и правильно... В долгосрочной перспективе. Сейчас может повториться то же самое. Оскар и Ландо оба сильные гонщики! Но оба молодые, обоим ещё очень не хватает опыта. Тот же Ландо мог бы уже что-то сделать со своими всегда плохими стартами с поулов... А не делает. Оскар всегда борется в гонках. И хоть по факту отстаёт в чемпионате - может и отыграться ещё. Маки явно уже возьмут КК. Ну а чемпионат, возможно, не так уже для них важен... Это их решение, за которым стоят какие-то им одним понятные причины. Ещё интересно: куда пойдёт Макс, если не наладится ситуация в команде? А очень не похоже, что она наладится... В Мерседес место Льюиса уже официально занято Антонелли. В Феррари будет Льюис. Разве что, в Астон Мартин на место Стролла либо Алонсо. Где уже почти наверняка будет работать Эдриан Ньюи.
Я не поклонник Ландо, но хотелось бы чтобы Ландо опередил Макса в личном зачёте. Макларену надо договориться с Оскаром чтобы он не мешал Ландо. Всё таки чемпионство среди пилотов важнее КК
Как бы там разница, раз два и обсчелся, всего 86 очков до Тапка. Два схода Макса, две победы Леклерка, и уже можно думать о титуле. Но если реально смотреть на ситуацию, то чемпион будет Тапок) т@@JohnnyGrand-qn2cf
@@Razin471я фанат Льюиса и Леклера, но объективно титул заслужил Ферстапен в этом году, после жалобы подковерной, из кареты РБ сделали тыкву, которая никуда не едет, а он все же выгрызает очки, ибо понимает, что каждая позиция в конечном счёте может решить судьбу титула.
Макларен должны договориться с Оскаром, если хотят выиграть чемпионат. Оскару за оставшиеся 8 гонок ничего не сделать, а помочь Норрису он может. Я не говорю про второй номер, где постройка болида под кого-то, как это происходит в Ред Булл, или про влияние первого, как это было с Алонсо в Феррари. Просто, блин, помочь Ландо.
@@v.foltsman372 да и это не в традиции Макларен. Даже во времена Алонсо-Хэмилтон они не вмешивались с командной стратегией, хотя командой руководил очень жёсткий Рон Деннис.
Я вообще подумал что быки поедут на двух комплектах хардов, признаться я не знал что так нельзя, тогда какой смысл был на них стартовать… загадка 🤔 И веселые старты больше шансов выбиться и как говорится там видно будет.. короче не понимаю 🤷🏻♂️ Но Перец всё равно Перец, видно пропала эта 🤯
@@shugaman в принципе, никто не запрещает ехать на двух одинаковых комплектах, просто обязательно нужно во время гонки переобуться в другой комплект шин, как это сделал Окон в Баку прошлого года на последнем круге)
Хаас в прошлом году не ехал, резко сменили руководителя команды. Алпин вообще разваливается как команда, миллион увольнений прям по ходу сезона и двигатель наверно самый худший. И на фоне их на дне плетется заубер который станет ауди и в которой какой никакой ботас есть и в прошлых сезонах команда хоть как то ехала. Среди этих трех команд заубер самая худшая с большим отставанием. Абсолютно не едут. Это прям постараться еще надо, что бы стать самой худшей командой с такими соперниками.
Привет, по поводу Ландо я с тобой не согласен. Пересмотри пожалуйста старт гонки и ты увидишь что Оскар чуть не устроил аварию с Джорджом а потом с Ландо. После гонки Норрис в интервью сказал что не ожидал от Пиастри такого (Правило папайи) , и если бы он знал что так будет то сделал бы всё по другому.
Леклерчик - эклерчик, пока один из всех, кто добивается побед далеко не на самой чемпионской машине, очень заметно, что в гонке может привозить хорошее время там, где многие просто не привозут. На скилее работяга. Не хочу обесценить Норисса с Писатри. Тоже хороши, как и ещё много других гонщиков. Конкуренция нереальная. На квале интересно смотреть только 1-й и 2-й заезд, а кто там будет в 10-ке на каких позициях практически не играет роли. Буду рад, если маки победят в кострукторской гонке в этом сезоне. Не всё же время газировке побеждать. 😁Да и для ульты по зрелищности чемпионата, если Феры на втором месте будут, а бычки на третьем. Это будет прям кино-кино, с неожиданной крутой концовкой.
Из Вашего комментария понятно что Вы не обесцениваете маков, у них действительно машина лучше чем у Феррари, поэтому им проще. Так что тут н какого обесценивания🙃
Будем действительно ждать очень интересную концовку сезона, потому что зачатки такового исхода уже есть
Много где в комментариях видел рассуждения про старт Норриса
Честно говоря, совсем не понимаю, почему никто не берёт во внимание то, что старт у Норриса был вполне себе нормальный, просто одно дело проиграть с поула за 400 метров до 1-го поворота в Нидерландах, а другое ехать первым, пока сзади почти 2 километра Монцы до второй шиканы за тобой в слипстриме едет кто угодно - за эту дистанцию на первом круге обгон или хотя бы попытка атаки почти гарантированно произойдёт
Но всё равно почему-то у Норриса "плохой" старт
МакЛарен уже (при других, правда, людях в руководстве команды) упустили так титул в 2007... Но зато они тогда не сделали вторикеллой молодого Льюиса, ехавшего за них первый год. И не обидели ничем подобным Алонсо. Может, оно было и правильно... В долгосрочной перспективе. Сейчас может повториться то же самое. Оскар и Ландо оба сильные гонщики! Но оба молодые, обоим ещё очень не хватает опыта. Тот же Ландо мог бы уже что-то сделать со своими всегда плохими стартами с поулов... А не делает. Оскар всегда борется в гонках. И хоть по факту отстаёт в чемпионате - может и отыграться ещё. Маки явно уже возьмут КК. Ну а чемпионат, возможно, не так уже для них важен... Это их решение, за которым стоят какие-то им одним понятные причины.
Ещё интересно: куда пойдёт Макс, если не наладится ситуация в команде? А очень не похоже, что она наладится... В Мерседес место Льюиса уже официально занято Антонелли. В Феррари будет Льюис. Разве что, в Астон Мартин на место Стролла либо Алонсо. Где уже почти наверняка будет работать Эдриан Ньюи.
Макларен за десять лет позабыл как нужно бороться за чемпионство , у них чемпионский болид но ментально не готовы они.
Интересный ждёт конец сезона
Я не поклонник Ландо, но хотелось бы чтобы Ландо опередил Макса в личном зачёте. Макларену надо договориться с Оскаром чтобы он не мешал Ландо. Всё таки чемпионство среди пилотов важнее КК
Я не фанат Ландо. Но хотел бы чтобы Леклерк опередил Макса
@@Razin471 у Шарля в этом году нету шансов стать чемпионом
Как бы там разница, раз два и обсчелся, всего 86 очков до Тапка. Два схода Макса, две победы Леклерка, и уже можно думать о титуле. Но если реально смотреть на ситуацию, то чемпион будет Тапок) т@@JohnnyGrand-qn2cf
@@Razin471я фанат Льюиса и Леклера, но объективно титул заслужил Ферстапен в этом году, после жалобы подковерной, из кареты РБ сделали тыкву, которая никуда не едет, а он все же выгрызает очки, ибо понимает, что каждая позиция в конечном счёте может решить судьбу титула.
@@ДимаЕрмаков-м3в не понял заслужил из-за тыквы
Леклер побеждает в домашней гонке, и для тифози, аж вспомнил 2019 год
Макларен должны договориться с Оскаром, если хотят выиграть чемпионат. Оскару за оставшиеся 8 гонок ничего не сделать, а помочь Норрису он может. Я не говорю про второй номер, где постройка болида под кого-то, как это происходит в Ред Булл, или про влияние первого, как это было с Алонсо в Феррари. Просто, блин, помочь Ландо.
Частично согласна с Вами
Да и не думаю что команда бы стала делать из Оскара ВТОРОГО пилота, учитывая его темп, умения и характер
@@v.foltsman372 да и это не в традиции Макларен. Даже во времена Алонсо-Хэмилтон они не вмешивались с командной стратегией, хотя командой руководил очень жёсткий Рон Деннис.
@@dakuzovkov нифига ты свой среди чужих
@@shugaman это ты о чем?
Ты ни подскажешь как можно договорится с V.Fulьtsman
Спокойненько проходит 🤦🏼♂️
3:58 очень переживаю за РБ . Спасибо Макам что помогают Максу
дамский взгляд на формулу..... тоже прикольно....
В Кубке конструкторов разрыв составляет 8 очков.
Моя любимка 😻
Вообще-то Норрис сохранял лидерство до 2 шиканы (4-5 поворот)
Я вообще подумал что быки поедут на двух комплектах хардов, признаться я не знал что так нельзя, тогда какой смысл был на них стартовать… загадка 🤔
И веселые старты больше шансов выбиться и как говорится там видно будет.. короче не понимаю 🤷🏻♂️
Но Перец всё равно Перец, видно пропала эта 🤯
@@shugaman в принципе, никто не запрещает ехать на двух одинаковых комплектах, просто обязательно нужно во время гонки переобуться в другой комплект шин, как это сделал Окон в Баку прошлого года на последнем круге)
В гонке обязательно использовать два РАЗНЫХ СОСТАВА. Знатоки, млять
@@altxodorednovember6920 да, тоже не знал об этом 🤷🏻♂️
Мне странно решение макларен они должны знать Норрис бориться с Верстаппеном за титулом
Не в первом повороте.
Хаас в прошлом году не ехал, резко сменили руководителя команды. Алпин вообще разваливается как команда, миллион увольнений прям по ходу сезона и двигатель наверно самый худший. И на фоне их на дне плетется заубер который станет ауди и в которой какой никакой ботас есть и в прошлых сезонах команда хоть как то ехала. Среди этих трех команд заубер самая худшая с большим отставанием. Абсолютно не едут. Это прям постараться еще надо, что бы стать самой худшей командой с такими соперниками.
Ну вот они и решили постараться, как мы все можем заметить, у них это очень даже хорошо получается
Привет, по поводу Ландо я с тобой не согласен. Пересмотри пожалуйста старт гонки и ты увидишь что Оскар чуть не устроил аварию с Джорджом а потом с Ландо. После гонки Норрис в интервью сказал что не ожидал от Пиастри такого (Правило папайи) , и если бы он знал что так будет то сделал бы всё по другому.
Виктория на кого ты учишься
На журналиста
Победили Феррари= гонка хорошая,🤣🏎️ в России краснюки
Советую обратить внимание на фон, тогда поймете за какую я команду
@@v.foltsman372 я вкурсе. Что ты за маков. Но не только ты сказала что гонка хорошая. В чате Алексея Попова. Рейтинги высокие
Потому что гонка была действительно насыщенней, чем многие в этом сезоне. Были столкновения, штрафы и т.д.
Поэтому мне она и понравилась
Макларен тупят. Надо было в Венгрии победу у Ландо не отбирать!
не подписался лишь из за того что ты за титул макса
Я за титул Макса?
@@v.foltsman372 не разочаровывай его 😁
я бы, законодательно, запретил, женщинам, комментировать Формулу 1
Ежи плакали, кололись, но продолжали жрать кактус. Чувак, держись...
А я бы запретил индивидам вроде тебя шлёпать запятые где попало!