J'ai une 205 SRD achetée en 1988 à 5000 km, elle a aujourd'hui 558000 km, moteur d'origine, joint de culasse changé à 275000km, j'ai refait l'embrayage au premier confinement covid à 525000 km histoire de m'occuper, je crois que je la garderai jusqu'à ma mort, je fais moi même l'entretien, un regard à l'huile et à l'eau quand je part dans l'Allier tous les mois avec une remorque (650 km aller retour ) 115 sur voie rapide sur 120 km et 130 voir 140 sur autoroute ça fait maintenant 11 ans qu'elle fait le trajet sans aucun problème, je pense que c'est la meilleur voiture du monde.
Je suis tt a fait d’accord avec ton avis !!! Le xud est le meilleur moteur du monde !! Et la 205 la meilleure auto du monde Les deux font un truc vraiment au top Fabien
Je suis d'accord avec toi peut être la meilleur voiture du monde , la mienne une SRD 1.9 model export de 1992 (suisse) seulement 210000 km un vrai régale , il y a 20 pour le travaille à Casablanca ,presque tout les petit taxi en 205 D avec des compteur à 1000000 de km ! et sur tout type route ! . le top quoi :) :)
Au vu de ce témoignage sur les fort kilométrages je vais peut-être revoir ma copie car j'envisage l'achat d'une 205 diesel et certaines très propres ont dépassé les 300000 kms et me font hésiter à franchir le pas ..
Bonjour, J'ai une 205 sacré numéro que j'ai eu par mon grand père. J'ai du refaire des choses dessus. Mais je suis fière de la conduire. Tous le monde me dit que ma voiture est pourrie, mais je m'en fiche, car j'aime cette voiture. Je suis jeune permis, et franchement c'est tellement agréable à conduire.
Bravo les gars. On vient de sauver 3 Xantia 2,1 td rester arrêter 10 ans dont un break dans l herbe haute. Les 3 ont redémarrer et sauver pour une deuxième vie
J'en ai possédé une pendant 8 ans. Parcouru 200 000 KM, le seul et unique soucis, une membrane de pompe amorçage g oil coupée. Apparemment, c'était le seul problème sur ces moteurs.
Ah la 205 voiture intemporel et terriblement robuste, et ça démarre par tous les temps et ça consomme vraiment peu et c'est facile à réparer . J'ai possédé pendant 3 ans une 205 Diesel phase 1 de Mai 1987 une GLD en boîte manuelle 5 très rare pour une GLD en phase 1 qui était disponible de série en boîte 4 et la boite 5 était en option sur les GLD en phase 1, en phase 2 la boîte 5 était de série sur les GLD. J'ai roulé avec pendant 30 000km sans aucune panne majeur, une vraie avaleuse de bitume qui consomme peu, malheureusement elle a fini à la casse suite à un grave accident, elle a été percuté par un e Clio à l'arrêt. J'ai même réussi à descendre à 3.9 litres au 100 km vitesse stabilisé à 70 kmh, et je faisait entre 800 et 1000km avec un plein.
Bravo pour le démarrage la 205 diesel n'a plus rien à prouvé mécanique increvable ce kan Peugeot savais faire des autos pas comme aujourd'hui que la chiots électronique
Aujourd'hui les gens veulent des SUV (qui se ressemblent tous) jetables avec des tablettes de 15" et des assistances à la conduite pour faire des selfies en conduisant. Quelle tristesse le monde automobile aujourd'hui.
@@nicolasgoulette2755 moi j'ai eu la chance de voir une BX 4TC en vrai ya quelque années dans une bourse de voiture ancienne dans les Vosges et je peut vous dire qu'elle passe pas inaperçu !!!!!!!!!!!
Moi ma première voiture et c'est toujours ma voiture aujourd'hui, c'est une sacré numéro de 1994 diesel. Eh bah je l'échangerais pour rien au monde. Certes malheureusement quand je l'ai eu, elle avait le hayon et le pavillon à repeindre et un peu de corrosion par-ci et par la, j'essaie de retaper ces 2 ou 3 défauts en fonction de mes moyens, mais elle est super fiable et m'emmène partout. La seule fois où elle n'a pas démarré, il fallait juste chnager les bougies et c'était reparti
Incroyable mais ces voitures sont les dernières qui permettent ça. On pourra encore sur certains modèles mais pas tous et les calculateurs bloquerons les autres. Mais attention ces voitures demandent qu'une chose rouler souvent et sur une belle distance.
Par exemple mon pote Vincent que l on voit dans certaine vidéo à récupéré une 406 coupe 2l 4 ans sans tourner, elle a perdue la mémoire de ses clefs, une vraie galère …
@@NewRetroCars bon ça c'est pas cool mais elle roule. Donc si on a un jour besoin on sera obligé d'espérer que le constructeur garde tout fichiers et le reste pour chaque modèle ....
ça dépend toujours de l'utilisation ! à 5 dans une monté sur autoroute ça consomme pas mal et pour la puissance qu'elle délivre ça consomme pas mal. J'ai une 318d qui fait du 5l sur autoroute
Ce n’est pas pour rien que Peugeot a été pendant de nombreuses années LE spécialiste du diesel. A l’époque, la grosse majorité des taxis roulaient en Peugeot. Leur réputation était telle que les taxis New-yorkais étaient des 505 diesel vers 1982. Certains états américains avaient aussi élu la 505 comme voiture de patrouille pour leur police. Bref, un vieux diesel Peugeot, c’est très costaud! 👍🏻
Elle a l'air en bon état la peinture de la rouge, elle a été repeinte ? Normalement cette couleur tenait mal dans le temps, 10 ans plus tard ca tirait sur l'orange ou bien elle craquelait. Et les deux moteurs ont l'air de tourner rond, le son n'est pas dégueulasse.
Excellente nouvelle pour nous passionnés mais je crois qu'il va y avoir une épidémie d'AVC chez les bobos écolos et ça c'est une bonne nouvelle aussi ! ;)
C'est pour ça qu'il faut les sauvegarder. Même si Peugeot en a vendu plus de 5 millions, le nombre sur les routes diminue terriblement. C'est une voiture vraiment sympa et facile à restaurer. Chose impossible avec un véhicule d'après 2000 où je pense que l'appellation "youngtimers" disparaîtra.
Pour répondre à alain térieur le type de 205 que tu as en vu est une TD donc je pense à une turbo diesel,je ne connais pas son niveau de fiabilité, pour la diesel classique en revanche les nombreux témoignages sont sans équivoque si elle n'a pas été trop malmenée il n'y a pas hésitation à avoir.
@@allan_7752 On pulvérisé de l essence dans l admission Où on imbibe le filtre à air d'essence Ça aide au démarrage Sinon a la militaire ou à la casseur Le verre d'essence dans l'admission 😮
En plus on peut y mettre du fuel dedans a 1 euro le litre! Moi dans la Creuse je vais chercher mon rouge dans un bidon et hop le tour est joué ! Ça fait 10 ans que je roule comme cela avec une pompe Lucas,aucun problème !
Au secours avec le start pilote ! Vous en mettez beaucoup trop, risque de plier une bielle , cela ne sert à rien à part abîmer le moteur. Mieux vaut tirer sur le démarreur avec une bonne batterie
J'ai une 205 SRD achetée en 1988 à 5000 km, elle a aujourd'hui 558000 km, moteur d'origine, joint de culasse changé à 275000km, j'ai refait l'embrayage au premier confinement covid à 525000 km histoire de m'occuper, je crois que je la garderai jusqu'à ma mort, je fais moi même l'entretien, un regard à l'huile et à l'eau quand je part dans l'Allier tous les mois avec une remorque (650 km aller retour ) 115 sur voie rapide sur 120 km et 130 voir 140 sur autoroute ça fait maintenant 11 ans qu'elle fait le trajet sans aucun problème, je pense que c'est la meilleur voiture du monde.
Je suis tt a fait d’accord avec ton avis !!!
Le xud est le meilleur moteur du monde !!
Et la 205 la meilleure auto du monde
Les deux font un truc vraiment au top
Fabien
Je suis d'accord avec toi peut être la meilleur voiture du monde , la mienne une SRD 1.9 model export de 1992 (suisse) seulement 210000 km un vrai régale , il y a 20 pour le travaille à Casablanca ,presque tout les petit taxi en 205 D avec des compteur à 1000000 de km ! et sur tout type route ! . le top quoi :) :)
erreur j'ai une GRD
Garde la bien !!!
Fabien
Au vu de ce témoignage sur les fort kilométrages je vais peut-être revoir ma copie car j'envisage l'achat d'une 205 diesel et certaines très propres ont dépassé les 300000 kms et me font hésiter à franchir le pas ..
Des voitures increvables, Peugeot 205, effectivement un "sacré" numéro !!
Les ecolo vont faire la tronche à la 205 quelle sacrée numéro 👍👍
Pas du tous sa polue bien moin qu'un gros suv de m#rde alor vive la 205
Brave mémère elle a pas dit sont dernier mots sacré 205😘👌🚙
Bonjour,
J'ai une 205 sacré numéro que j'ai eu par mon grand père. J'ai du refaire des choses dessus. Mais je suis fière de la conduire. Tous le monde me dit que ma voiture est pourrie, mais je m'en fiche, car j'aime cette voiture. Je suis jeune permis, et franchement c'est tellement agréable à conduire.
Ce qui pense les autres ont s en tape !!!
Du moment qui tu es heureux et que ça est une auto de famille, y a rien de mieux.
Crois moi
Fabien
@@NewRetroCars oui c'est sûr. Je ne m'occupe pas d'eux. Je suis fière de ma 205. Je vous remercie pour votre commentaire.
@@alexandraAssiaMuzungu mais de rien
Merci à toi
Fabien
Superbe vidéo content que cette 205 ait pu être sauvée, bravo !
Bravo les gars. On vient de sauver 3 Xantia 2,1 td rester arrêter 10 ans dont un break dans l herbe haute. Les 3 ont redémarrer et sauver pour une deuxième vie
Classe ça aussi !!!
J'en ai possédé une pendant 8 ans.
Parcouru 200 000 KM, le seul et unique soucis, une membrane de pompe amorçage g oil coupée.
Apparemment, c'était le seul problème sur ces moteurs.
C est indestructible !!!
Fabien
Ah la 205 voiture intemporel et terriblement robuste, et ça démarre par tous les temps et ça consomme vraiment peu et c'est facile à réparer . J'ai possédé pendant 3 ans une 205 Diesel phase 1 de Mai 1987 une GLD en boîte manuelle 5 très rare pour une GLD en phase 1 qui était disponible de série en boîte 4 et la boite 5 était en option sur les GLD en phase 1, en phase 2 la boîte 5 était de série sur les GLD. J'ai roulé avec pendant 30 000km sans aucune panne majeur, une vraie avaleuse de bitume qui consomme peu, malheureusement elle a fini à la casse suite à un grave accident, elle a été percuté par un e Clio à l'arrêt. J'ai même réussi à descendre à 3.9 litres au 100 km vitesse stabilisé à 70 kmh, et je faisait entre 800 et 1000km avec un plein.
Bravo pour le démarrage la 205 diesel n'a plus rien à prouvé mécanique increvable ce kan Peugeot savais faire des autos pas comme aujourd'hui que la chiots électronique
J’ai 25 ans et je trouve que c’est vraiment beau une 205 c’est pas l’État de merde de véhicules qu’il y a de maintenant
Aujourd'hui les gens veulent des SUV (qui se ressemblent tous) jetables avec des tablettes de 15" et des assistances à la conduite pour faire des selfies en conduisant.
Quelle tristesse le monde automobile aujourd'hui.
Personnellement vive les 205 et 205 gti 1.9 ou bien la 309 gti 1.9 ou la 405 mi16 cette voiture me. Rand fout et hier j’ai vue une bx gti 😱🙏👌
Et la bx tc que j’ai jamais vu
@@nicolasgoulette2755 moi j'ai eu la chance de voir une BX 4TC en vrai ya quelque années dans une bourse de voiture ancienne dans les Vosges et je peut vous dire qu'elle passe pas inaperçu !!!!!!!!!!!
Un petit réglage pompe injection et franchement sa pousse puis c incroyable
Moi ma première voiture et c'est toujours ma voiture aujourd'hui, c'est une sacré numéro de 1994 diesel. Eh bah je l'échangerais pour rien au monde. Certes malheureusement quand je l'ai eu, elle avait le hayon et le pavillon à repeindre et un peu de corrosion par-ci et par la, j'essaie de retaper ces 2 ou 3 défauts en fonction de mes moyens, mais elle est super fiable et m'emmène partout. La seule fois où elle n'a pas démarré, il fallait juste chnager les bougies et c'était reparti
Incroyable mais ces voitures sont les dernières qui permettent ça. On pourra encore sur certains modèles mais pas tous et les calculateurs bloquerons les autres. Mais attention ces voitures demandent qu'une chose rouler souvent et sur une belle distance.
Par exemple mon pote Vincent que l on voit dans certaine vidéo à récupéré une 406 coupe 2l
4 ans sans tourner, elle a perdue la mémoire de ses clefs, une vraie galère …
@@NewRetroCars bon ça c'est pas cool mais elle roule. Donc si on a un jour besoin on sera obligé d'espérer que le constructeur garde tout fichiers et le reste pour chaque modèle ....
C'est bien les gars ! Vous avez tout compris 205 power
Une 205 mazout qui démarre pas sa existe pas hormis si elle a pas de moteur ☺️☺️😉
Sais les 205 essence ou diesel immortel
bonne voiture et sobre 5;5 l de gas oil au 100 les nouvelles voitures soi disant propre consomme plus .
Ah ben ça !!!
@@NewRetroCars Tu peut descendre a moins de 4l . Pas une voiture aujourd’hui a le pouvoir de consommer aussi peu
ça dépend toujours de l'utilisation ! à 5 dans une monté sur autoroute ça consomme pas mal et pour la puissance qu'elle délivre ça consomme pas mal. J'ai une 318d qui fait du 5l sur autoroute
Démarreur Mitsubishi sur la bleu🤗😍
Salut les gars je veux rien vous dire mais vous travaillez au star pilote.......
Ce n’est pas pour rien que Peugeot a été pendant de nombreuses années LE spécialiste du diesel.
A l’époque, la grosse majorité des taxis roulaient en Peugeot.
Leur réputation était telle que les taxis New-yorkais étaient des 505 diesel vers 1982. Certains états américains avaient aussi élu la 505 comme voiture de patrouille pour leur police.
Bref, un vieux diesel Peugeot, c’est très costaud! 👍🏻
😍😍😍😍la 205 c'est ma voiture preferee
une belle phase 1 avec une couleur peu commune enfin jamais vu. Une SRD, elle aurait mérité une petite resto.
Elle a l'air en bon état la peinture de la rouge, elle a été repeinte ? Normalement cette couleur tenait mal dans le temps, 10 ans plus tard ca tirait sur l'orange ou bien elle craquelait.
Et les deux moteurs ont l'air de tourner rond, le son n'est pas dégueulasse.
La rouge est belle de loin, mais loin d’être belle …
Elle est saine mais comme tu le soulignes elle devient orange sur le toit et le coffre
@@NewRetroCars D'accord, le classique alors. Parce que sur la vue à 0:53, on dirait presque du neuf tellement le capot brille et n'est pas bugné 😀
@@HarikenRed1 c est l effet caméra ça 😂
Ce moteur est increvable le soucis comme pour toute bonne peugeot c'est le train arrière
Les premières 205 sont moins soumissent au problème de train arrière
Fabien
Excellente nouvelle pour nous passionnés mais je crois qu'il va y avoir une épidémie d'AVC chez les bobos écolos et ça c'est une bonne nouvelle aussi ! ;)
😂
C est claire une 205 et recyclables à 98% contrairement à une zoé qui elle y et à 30 %🙄
oui tout a fait met entre nous ..... qui aillent se faire voir .....
@@andrenavarro2214 tout à fait
Bon courage
¡Qué gran coche!
Impeccable
Ça c etait de la caisse comme on en fera plus😁
C'est pour ça qu'il faut les sauvegarder. Même si Peugeot en a vendu plus de 5 millions, le nombre sur les routes diminue terriblement.
C'est une voiture vraiment sympa et facile à restaurer. Chose impossible avec un véhicule d'après 2000 où je pense que l'appellation "youngtimers" disparaîtra.
Perso la 205 et moi c est une grande histoire, je ferais tout pour préserver le plus grand nombre
@@NewRetroCars Tu vas aussi faire un jour l'acquisition d'une 205 F ou une 205 Gruau ? 😁
@@HarikenRed1 oui je cherche une multi en bon état
👍
Pour répondre à alain térieur le type de 205 que tu as en vu est une TD donc je pense à une turbo diesel,je ne connais pas son niveau de fiabilité, pour la diesel classique en revanche les nombreux témoignages sont sans équivoque si elle n'a pas été trop malmenée il n'y a pas hésitation à avoir.
Les écolos en pls au démarrage !😁😁😁
Salut j'vais démonté une 205 diesel dans pas longtemps donc stv des pièces n'hésite pas
Bonsoir j'ai un petit soucis de dimensions de kit de roulement de roue sur ma 205 srd du 72mm ne rentre pas .
Ça marche le start pilote sur un mazout ?
Oui ça marche pour tt
On peut aussi le faire a l essence
Dans l'admission ou sur le filtre a air
@@jeepaquatique4092 ça consiste en quoi
@@allan_7752
On pulvérisé de l essence dans l admission
Où on imbibe le filtre à air d'essence
Ça aide au démarrage
Sinon a la militaire ou à la casseur
Le verre d'essence dans l'admission 😮
Les gars
Pensez à gonfler les pneus AVANT de démarrer . C'est plus facile à bouger 😉
Bonjour
Quel est le meilleur moteur Junior ou Kochi ?
Celle de mon père elle est de 1986 ma date de naissance
En plus on peut y mettre du fuel dedans a 1 euro le litre! Moi dans la Creuse je vais chercher mon rouge dans un bidon et hop le tour est joué ! Ça fait 10 ans que je roule comme cela avec une pompe Lucas,aucun problème !
Tu peux aussi la faire tourne à l huile végétale (colza), faut juste prévoir des réchauffeurs l’hiver 😉
@@NewRetroCars la zx moteur xud9 possède déjà un échangeur carburant ldr!
C est pas le rouge le problème pour rouler... C est les bleu à éviter 😂😂😂😂
@@ktmono45 oui c est sûr mais en Creuse et depuis 10 ans aucun problème !
T'as de la chance on y montait pas encore des vannes egr.
Mostra o motor
C'est pas pour rien que je vais acheter une 405 1.9 TD
Ça passe au contrôle technique ?
Si tu fais les réparations nécessaires évidement
Fabien
Je vais pas tarder a men chercher une ph1 avec le volant des toutes premiere bleu comme sa ou bordeau mais yen a de moins en moins cest dommage ...
Ah c'est dommage il y en avait une à côté de chez moi en Bordeaux
@@naimtorjman4920 Moi abandonner jen vois aucune sinon dieu sais que je serais deja aller en sauver
Ça fume noir, ça fais longtemps
Plus de 20 ans sans démarrer
Fabien
compare à la merde qu'ils font maintenant ,si il y a une guerre vont mieux reprendre la 205 ! plus de 500.000 km avec ce diesel
Exact
Fabien
Je crois que le fap doit être sale ! 😁
Le gasoil est tout propre 😂
Greta thumberg en PLS
🤣🤣🤣
Au secours avec le start pilote ! Vous en mettez beaucoup trop, risque de plier une bielle , cela ne sert à rien à part abîmer le moteur. Mieux vaut tirer sur le démarreur avec une bonne batterie
Salut combian le Prix
Pas aussi cher qu'au bled.
Cherches pas... pas à vendre XD
@@trustland no comprendo
Dommage on es loin sniff
Tu es de ou ?
@@NewRetroCars Bourgogne franche compte
@@floflodu8996 ah ben on est pas loin 😉
@@NewRetroCars vous été ou ?
@@NewRetroCars en plus j'ai une GRD :)
Son chacun sa copine pour le raid 🤣
Du coup va falloir faire une 3ème 205 ma femme veut participer au raid également