Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
とても参考になる動画でした!トッキーさんは他のジャーナリストとは目線が違うのでいつも観ていて楽しいです!トランクの話ですけど、寒冷地住みの人間からすると、Joyのように布貼りされちゃうとスノーブラシを置く場所がないなと思っていたのです。スノーブラシは雪で濡れたり汚れたりしますので。ただ、もしかすると今回80cm底上げにより新設されたボックルの中に入れられるかもですね!あとは冬と春のタイヤ交換のとき、私は車にタイヤを4本積み込んでお店に持っていくのですが、布貼りだと汚れて困るなと思っていましたので、カバーのオプションがあるという紹介もしてもらえたのは良かったです。内装のカラーリングですけど、黒☓茶は良いですね!今まではダイハツのムーブキャンバス•セオリーの内装(同じく黒☓茶に青のシート)が最高の組み合わせだと思っていましたが、それに匹敵する良さですね!本当に観ていてJOY欲しくなってしまいました。楽しい動画でした!
カップホルダーは飲み物以外にも社外品でゴミ箱とか扇風機とかのアクセサリーを装着するのに使えますよ♪
楽しい動画😊😊😊😊ありがとうございますジョイのフロントホンダのエンブレルが良い😊😊😊😊😊
リアカップホルダーは、2つあれば2人座っていてもテーブル1つ広げるだけでOKですね。
質素きわまる初代ワゴンR乗りの目には「これ以上なにを望む?」という位すごいウルトラスーパーミラクルです!細部まで磨き上げたというTVCMも納得!これ買っておけば間違いないという一品ですね!ほしいけど余裕ないのが💦
カップホルダーが2つあるのは、右利き左利き、どちらの人にも対応出来る為だと、私は思いました😊ホンダさん優しいなぁと、思ったんですが、違いますかね😅
私もテールランプは赤の方が良かったと思います。白いテールランプは目立ちたがり屋が好むイメージが強いです。
丸目のターボ欲しかったんだよねー
ディーンのホイールとか入るんですかね?😻
joy いいよなぁカスタム酷評したけどこりゃ買いたい
シートバックテーブルのカップホルダーの2個については同意。2つも要らない。
標準車にターボ追加でホンダアクセサリーよりJOYのフロントグリル&バンパーKIT、鉄チンホイール、チェック柄シートカバー等をオプション販売で良かったのでは!高額の開発費削減の為にも!オプションのナビが20万円を切ると良いと思うが!ホンダのクラリオンナビは高すぎ!性能は他社同等と思う!N-BOXシリーズの10月登録台数は2万台を超えるかな?
NBOX JOYは良く売れているみたいです。リセールも良いだろうし、NBOX 買うなら JOYがお得でしょう。 MCでサーキュレーター付かんかな?つかないと思いますがMC後にNBOX JOYに買い替えしたい。
それより、カスタムの顔を悪くしてマイチェンして欲しいテールは普通にカスタムにしたのいいと思いますよ
ホンダの撥水シートですが・・・2年程度しか効果が持続しないそうです。説明するべきかどうか悩みポイントだそうでして・・・
たぶんjoyを買う層は撥水効果で選ぶんではなく、エクステリアとシート柄で選ぶ層。オシャレっぽいアウトドア風でいいんですよ。
てか自分で靴用の撥水スプレー使うんじゃダメなの?
忖度なしに褒めちぎるだけの動画ww
それだけ良かったってことでしょうね
ネガキャンしても結局nboxが売れる
実際に見てみたら、NBOXが売れる理由はしっかり分かりますね!
カップホルダーは利き手や普段の使い方による癖に対応しているのかと思っております。
それならフロントも2個ずつ必要なのでは? まぁ他社みても、スペーシア他、一部の車種では1個になってきてるけど、2個ついてるものも多いですよね。いろんな理由、ありそうですが。 以前はオプション扱いとかで、片側(助手席側)のみテーブルが付く場合もあったりして、その際に2名分を一つのテーブルに設けたとか?あと、チャイルドシートとか付けた時に、隣のお母さんの方だけテーブル出して、ミルクを作るのに、哺乳瓶と水筒の2つが置ける様にとか?昔に比べ、両席側にもテーブル付くし、後席ドアにもホルダーついたりもしますから状況が変わっており、スペーシアの様にテーブルには各1個のカップホルダーで良くなってきてると思います。 結論、惰性、名残りで作り続けてるだけなのかな?と。 勝手な妄想ですw
4ナンバーではないの?
スペーシアベースとは違い、4ナンバーではなさそうですね
Nバンの特別仕様車の方がアウトドア向きですね。
あれはターボがないのが惜しい
いろいろクルマの製作を頑張ってるところを加点はしていますが、そもそもそのデザインがイマイチなので、何とも言えないですね。ここは好みが出そうですね。まぁ主観的な所はさておき、客観的に装備が少ない点は大幅マイナスですよね。 鉄チンホイールでもコストを抑えてオシャレにするのはイイのですが、それで浮いたお金で装備を増やすなり、値段を下げるべきなのでは? 利益率改善のネタにしか見えません。 あとは、チェックの柄のズレが残念過ぎる。雰囲気が台無し。 荷室のスライドレバーカバーもベージュ?とかに着色すればいいのに。また、後席を前にスライドした時に見えるアンダートレイのフタの鼠色もダメ。チェックのベース色とかに着色するべき。 唯一の売りのチェック柄関連、しっかりしなよと思っちゃいます。フォグのついてない丸穴はフォグが付いてないことをアピールしてしまい、逆に安っぽさがバレちゃうね。 変にヘッドライトに要らぬ変更を加えるより、フォグ付けてくれりゃ、それだけでJoyの差別化が出来るのにOP?? ちぐはぐだし、お金の使いどころが下手ですね。
最近のホンダ車はグリル部がただのプレス穴が多い、コストカットかな?なんとつまらないデザインパンダ🐼顔やバルタン星人顔に見えてしょうがない。私が想像力が乏しいだけかな?
とても参考になる動画でした!トッキーさんは他のジャーナリストとは目線が違うのでいつも観ていて楽しいです!
トランクの話ですけど、寒冷地住みの人間からすると、Joyのように布貼りされちゃうとスノーブラシを置く場所がないなと思っていたのです。スノーブラシは雪で濡れたり汚れたりしますので。
ただ、もしかすると今回80cm底上げにより新設されたボックルの中に入れられるかもですね!
あとは冬と春のタイヤ交換のとき、私は車にタイヤを4本積み込んでお店に持っていくのですが、布貼りだと汚れて困るなと思っていましたので、カバーのオプションがあるという紹介もしてもらえたのは良かったです。
内装のカラーリングですけど、黒☓茶は良いですね!
今まではダイハツのムーブキャンバス•セオリーの内装(同じく黒☓茶に青のシート)が最高の組み合わせだと思っていましたが、それに匹敵する良さですね!
本当に観ていてJOY欲しくなってしまいました。楽しい動画でした!
カップホルダーは飲み物以外にも社外品でゴミ箱とか扇風機とかのアクセサリーを装着するのに使えますよ♪
楽しい動画😊😊😊😊
ありがとうございます
ジョイのフロント
ホンダのエンブレル
が良い😊😊😊😊😊
リアカップホルダーは、2つあれば2人座っていてもテーブル1つ広げるだけでOKですね。
質素きわまる初代ワゴンR乗りの目には「これ以上なにを望む?」という位すごいウルトラスーパーミラクルです!細部まで磨き上げたというTVCMも納得!これ買っておけば間違いないという一品ですね!ほしいけど余裕ないのが💦
カップホルダーが2つあるのは、右利き左利き、どちらの人にも対応出来る為だと、私は思いました😊
ホンダさん優しいなぁと、思ったんですが、違いますかね😅
私もテールランプは赤の方が良かったと思います。
白いテールランプは目立ちたがり屋が好むイメージが強いです。
丸目のターボ欲しかったんだよねー
ディーンのホイールとか入るんですかね?😻
joy いいよなぁ
カスタム酷評したけどこりゃ買いたい
シートバックテーブルのカップホルダーの2個については同意。
2つも要らない。
標準車にターボ追加でホンダアクセサリーよりJOYのフロントグリル&バンパーKIT、鉄チンホイール、チェック柄シートカバー等をオプション販売で良かったのでは!高額の開発費削減の為にも!
オプションのナビが20万円を切ると良いと思うが!ホンダのクラリオンナビは高すぎ!性能は他社同等と思う!
N-BOXシリーズの10月登録台数は2万台を超えるかな?
NBOX JOYは良く売れているみたいです。リセールも良いだろうし、NBOX 買うなら JOYがお得でしょう。
MCでサーキュレーター付かんかな?つかないと思いますがMC後にNBOX JOYに買い替えしたい。
それより、カスタムの顔を悪くしてマイチェンして欲しい
テールは普通にカスタムにしたのいいと思いますよ
ホンダの撥水シートですが・・・2年程度しか効果が持続しないそうです。説明するべきかどうか悩みポイントだそうでして・・・
たぶんjoyを買う層は撥水効果で選ぶんではなく、エクステリアとシート柄で選ぶ層。オシャレっぽいアウトドア風でいいんですよ。
てか自分で靴用の撥水スプレー使うんじゃダメなの?
忖度なしに褒めちぎるだけの動画ww
それだけ良かったってことでしょうね
ネガキャンしても結局nboxが売れる
実際に見てみたら、NBOXが売れる理由はしっかり分かりますね!
カップホルダーは利き手や普段の使い方による癖に対応しているのかと思っております。
それならフロントも2個ずつ必要なのでは? まぁ他社みても、スペーシア他、一部の車種では1個になってきてるけど、2個ついてるものも多いですよね。
いろんな理由、ありそうですが。 以前はオプション扱いとかで、片側(助手席側)のみテーブルが付く場合もあったりして、その際に2名分を一つのテーブルに設けたとか?
あと、チャイルドシートとか付けた時に、隣のお母さんの方だけテーブル出して、ミルクを作るのに、哺乳瓶と水筒の2つが置ける様にとか?
昔に比べ、両席側にもテーブル付くし、後席ドアにもホルダーついたりもしますから状況が変わっており、スペーシアの様にテーブルには各1個のカップホルダーで良くなってきてると思います。 結論、惰性、名残りで作り続けてるだけなのかな?と。 勝手な妄想ですw
4ナンバーではないの?
スペーシアベースとは違い、4ナンバーではなさそうですね
Nバンの特別仕様車の方がアウトドア向きですね。
あれはターボがないのが惜しい
いろいろクルマの製作を頑張ってるところを加点はしていますが、そもそもそのデザインがイマイチなので、何とも言えないですね。ここは好みが出そうですね。
まぁ主観的な所はさておき、客観的に装備が少ない点は大幅マイナスですよね。 鉄チンホイールでもコストを抑えてオシャレにするのはイイのですが、それで浮いたお金で装備を増やすなり、値段を下げるべきなのでは? 利益率改善のネタにしか見えません。 あとは、チェックの柄のズレが残念過ぎる。雰囲気が台無し。 荷室のスライドレバーカバーもベージュ?とかに着色すればいいのに。また、後席を前にスライドした時に見えるアンダートレイのフタの鼠色もダメ。チェックのベース色とかに着色するべき。 唯一の売りのチェック柄関連、しっかりしなよと思っちゃいます。
フォグのついてない丸穴はフォグが付いてないことをアピールしてしまい、逆に安っぽさがバレちゃうね。 変にヘッドライトに要らぬ変更を加えるより、フォグ付けてくれりゃ、それだけでJoyの差別化が出来るのにOP?? ちぐはぐだし、お金の使いどころが下手ですね。
最近のホンダ車はグリル部がただのプレス穴が多い、コストカットかな?なんとつまらないデザインパンダ🐼顔やバルタン星人顔に見えてしょうがない。私が想像力が乏しいだけかな?