이제 일본차 마저 ... 2025 렉서스 ES300h 리뷰 / 오토뷰 로드테스트

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  • Опубликовано: 10 июл 2024
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    / @autoview2009
    ★ 오토뷰 시승기는?
    오토뷰는 다양한 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 고민하며 차를 구입하는 소비자 분들을 위한 콘텐트를 만듭니다. 업력 20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 현업 연구원 분들의 다양한 현장 조언을 바탕으로... 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합한 컨텐트를 지향합니다.
    * 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트에는 약 5~10초 분량의 (타이어)스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
    00:00 디자인, 트렁크 사이즈, 감성소리
    08:16 ADAS 성능
    11:06 승차감
    12:49 고속 주행 테스트
    14:11 가속 성능
    15:07 핸들링
    19:36 제동 성능
    20:56 기본 안정성
    23:16 평가 & 장단점
    #es300h #렉서스
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 859

  • @taeheonlee4539
    @taeheonlee4539 4 дня назад +78

    틴팅에 관한 기자님의 의견에 전적으로 동의합니다!!

    • @유출자료모음-i-g8u
      @유출자료모음-i-g8u 4 часа назад

      제네시스가 가장 잘팔린다는 미국에서조차 렉서스 ES가 제네시스 G80보다 10배 넘게 팔리죠. 판매량이 말해줌..
      그리고 국내에서 현대기아 보다 AS가 훨씬 좋다는 평가를 받는 특이한 브랜드

  • @elvis8468
    @elvis8468 4 дня назад +45

    빨래개면서 잘 보겠습니다. 내 마음속 추억의 자동차매체🎉🎉🎉

  • @user-wk8eu4jg6s
    @user-wk8eu4jg6s 4 дня назад +34

    역시. 리뷰는. 오토뷰😊😊

  • @nathankwak3897
    @nathankwak3897 4 дня назад +89

    댓글 처음 적습니다... 자동차 리뷰 중 이렇게 고퀄리티 영상은 또 처음이네요. 잘봤습니다.

    • @user-sh5im7wx6o
      @user-sh5im7wx6o 4 дня назад +1

      플체인지 나오면 사고싶은차
      지금 실내는 너무 올드히고 그닥다리 느낌이라 빨리 풀체인지 나오길...

  • @jhl4217
    @jhl4217 4 дня назад +11

    꺄. 오토뷰다.!! 😊

  • @user-dm8vg6sz1h
    @user-dm8vg6sz1h 4 дня назад +31

    피디님 간만에 패션에 신경쓰셨네요 오토뷰팀복에서 셔츠라니... 멋쟁이이십니다!!!

    • @paulkimchi967
      @paulkimchi967 4 дня назад +6

      김기태pd님 서초구에서 지나가다 몇번 뵌적있는데(물론 저만 알아봄) 생각보다 키 크시고 패션센스 좋으십니다.

    • @user-bw6pk4ug8i
      @user-bw6pk4ug8i 4 дня назад

      @@paulkimchi967 178cm 정도라네요. 큰 편이죠

    • @user-dm8vg6sz1h
      @user-dm8vg6sz1h 4 дня назад

      ​@@paulkimchi967 제가 방배동에 거주하는데 방배동쪽은 자주 안오시나봐요 뵌적이없네요ㅠㅠ

  • @The_God_Father_
    @The_God_Father_ 4 дня назад +104

    제네시스가 가장 잘팔린다는 미국에서조차 렉서스 ES가 제네시스 G80보다 10배 넘게 팔리죠. 판매량이 말해줌..
    그리고 국내에서 현대기아 보다 AS가 훨씬 좋다는 평가를 받는 특이한 브랜드

    • @overvieweffect
      @overvieweffect 4 дня назад +7

      ㄹㅇ

    • @user-rv7ko1rh9e
      @user-rv7ko1rh9e 4 дня назад +21

      as 진짜 좋아요. 갈때 마다 너무 친절

    • @korean-ii9oy
      @korean-ii9oy 4 дня назад +11

      친절하지만 비싸요

    • @a-kangbubu
      @a-kangbubu 4 дня назад +12

      ㄴ 수입차 소비자 만족도1위임 ㅋ

    • @hlee9372
      @hlee9372 4 дня назад +7

      손님이없어서 친절하다는데 느껴보고싶네요

  • @goodday6527
    @goodday6527 4 дня назад +5

    오토뷰 선좋아요 후감상💕

  • @shadowrain4070
    @shadowrain4070 4 дня назад +39

    잔고장 신경 안쓰고 연비 좋고 편안하게 타기엔 최고죠...스포츠성 따지면 비엠 타면 되고...

    • @overvieweffect
      @overvieweffect 4 дня назад +1

      ㄹㅇ

    • @Sam_mm_mm
      @Sam_mm_mm 3 дня назад

      근데 비엠도 이젠 내구성 좋아서 잔고장 없어요 벤츠는 여전히 많고

    • @overvieweffect
      @overvieweffect 2 дня назад

      @@Sam_mm_mm ㄹㅇ

    • @sean_pk015
      @sean_pk015 2 дня назад +1

      잔고장이ㅜ없다는건 안타보고 까는분하고 비슷하네요, 잔고장 꽤 있습니다. 특히 전장부분

    • @overvieweffect
      @overvieweffect 2 дня назад +1

      @@sean_pk015 현기랑 비교하는거야 ㅋ

  • @user-wn5zl6ge2t
    @user-wn5zl6ge2t 4 дня назад +7

    nx350h 도 기대해보겠습니다~

  • @user-zj7ns5bt5x
    @user-zj7ns5bt5x 4 дня назад +59

    진정한 대한민국 자동차 유투버

  • @user-so2dz7us5m
    @user-so2dz7us5m 4 дня назад +18

    자동차 리뷰 오토뷰가 제일 잘함

  • @bkjin327
    @bkjin327 4 дня назад +16

    무조건 좋아요부터 누르고 시청중!!!!

  • @user-sh5lp4de1q
    @user-sh5lp4de1q 4 дня назад +2

    좋은 내용 감사드립니다

  • @user-zq4ud3oo7m
    @user-zq4ud3oo7m 4 дня назад +9

    피디님 요즘 리뷰에서 급발진대처로 EPB사용시 제동 거리가 나오는데 이건 정확히 어떻게 평가하시는건가요?
    주행중에 풋브레이크 안쓰고 EPB버튼을 길게 누르고 계시는건가요?

    • @autoview2009
      @autoview2009  4 дня назад +8

      풋브레이크없이 EPB로만 제동한 거리입니다.

    • @user-zq4ud3oo7m
      @user-zq4ud3oo7m 4 дня назад +2

      ​@@autoview2009실제로 사용해본적이 없었는데 감사합니다!

  • @user-gh5tq5ko8y
    @user-gh5tq5ko8y 3 дня назад +2

    진짜 전문가적리뷰!늘~감사합니다.

  • @user-si2yb5nk6c
    @user-si2yb5nk6c 4 дня назад +14

    화이팅 입니다 👍 🔥 😄

  • @user-rb2xv8qf1d
    @user-rb2xv8qf1d 4 дня назад +9

    핸들링, 승차감이 최고라니...정말 멋진 차네요.

  • @13PMB13
    @13PMB13 4 дня назад +17

    3:14 ㅋㅋㅋㅋㅋ 속이 뻥~~~

  • @user-ti9dt1os5f
    @user-ti9dt1os5f 4 дня назад +22

    오토뷰는 무조건 멋짐^^

  • @user-lo9eh2rd9b
    @user-lo9eh2rd9b 4 дня назад +14

    타이어를 차후에 교환 한다면 추천 부탁드려요~
    좋은 영상 감사합니다.😂

    • @-.-8761
      @-.-8761 2 дня назад

      국산 라인업에서는
      한국 벤투스 에어s
      금호 마제스티X
      외제에서는
      미쉐린 프라이머시 투어 AS
      콘티넨탈 CC7 , UC6
      올시즌으로 본다면 이정도일거 같아요!
      최고급 프리미엄 타이어들이고 가격이 부담되시면 오토뷰 채널에 타이어 추천 영상 보시길 추천드려요 저도 최근에 타이어 추천영상 보고 타이어 골랐는데 굉장히 만족중입니다!

  • @sseok29
    @sseok29 3 дня назад +6

    외제차 타보고 가장 크게 와닿은 차가 이거..
    승차감이 정말 좋습니다

  • @cats2272
    @cats2272 4 дня назад +7

    느껴 ~~~ 보시겠습니다 ㅋ

  • @userskorea
    @userskorea 4 дня назад +6

    현기도 보고 배워야할 리뷰군요

  • @Rubber___duck
    @Rubber___duck 4 дня назад +3

    오토뷰 인트로 모음집 해서 만들어도 멋질듯요 ㅋㅋ

  • @ilillililiiilllliiliillli
    @ilillililiiilllliiliillli 4 дня назад +5

    토요일에도 고생하십니다

  • @user-mw2it7jr5g
    @user-mw2it7jr5g 4 дня назад +26

    기대 되네용 ㅋㅋ음악들으면서 영상보구잇는데 항상 음악선정은 누가하시나요? 👍 최고이십니다
    앞전영상 es300도 무척이나 잘보앗습니다 ㅎ

  • @Alex-on3ew
    @Alex-on3ew 4 дня назад +94

    솔직히 차 좀 타본 사람들은 알자나.. 품질과 효율, 그리고 신뢰의 모든 것은 렉서스가 최고라는거…. 슈퍼카 LFA, 오픈카, F1 역사를 볼때 .. 겉모습만 그럴듯하게 좋은 척 하지만 주행 본질 가비지 개네가 비빌차가 아니라는거… 눈에 보이는 잔재주가 아니라 타면 탈수록 감탄하는 보석같은 차다., 오죽하면 미국 사람들이 하는 말이 있자나.. 소유할거면 Lexus, 리스할거면 독일차

    • @seunghokim6719
      @seunghokim6719 3 дня назад +2

      신뢰는 아니지 않나 저번에 엔진 출력 배기가스데이터 조작 하지 않았나요?

    • @user-zt8sq7eq1n
      @user-zt8sq7eq1n 2 дня назад +6

      일본판매 2017 Rx디젤 조작한거죠..나머지는 이상 무
      국산차는 국토부에 무슨짓을했는지 제조사 제출자료만보고 프리패스 신뢰도는 전세계판매량이 말해줍니다
      이 조그만 반도말고 전세계

    • @Alex-on3ew
      @Alex-on3ew 2 дня назад +2

      @@seunghokim6719오버스펙 검사로 성능 효율이 더 초과된 실수였죠.. 조작이 아니라 오버스펙 검사.. ( 더 빡센 미국기준으로 검사함.. 일본정부한테는 그거 조차도 안된다는 거고 ) 참 선동 선전 왜곡이 이렇게 무섭네여.,rx2017 디젤은 예전 수치로 검사.. -) 이것만 문제됨.. 지금은 전혀 문제 없습니다

  • @user-tw5ry1em5b
    @user-tw5ry1em5b 4 дня назад +43

    평소와 다른 의상을 입고 진행하시네요 ㅎㅎ 기본기 확실한 렉서스 잘 봤습니다!

    • @autoview2009
      @autoview2009  4 дня назад +26

      그게... 실수로 팀복을 안가져 갔어요.
      담주 나올 BMW X2 때는 커피 마시다... 그래서 티셔츠만 입고 나옵니다. ^^

    • @user-tw5ry1em5b
      @user-tw5ry1em5b 4 дня назад +8

      ⁠​⁠​⁠@@autoview2009그런 비하인드가..😂 사복 입고 찍은 모습도 매력있으십니다👍

  • @user-wl7sw7kt9m
    @user-wl7sw7kt9m 3 дня назад +2

    꼭 타보고 싶은 차

  • @taik5591
    @taik5591 4 дня назад +7

    안녕하세요 매번 각종 리뷰들 잘 보고 있습니다!
    렉서스엔 항상 관심이 많고 지금 K9과 ES300H 중에 고민 중인데
    혹시 ES300H 다루신김에 악세서리로 나오는 멤버 브레이스는 어떻게 생각하실까요? 관련 영상도 제작해주시면 큰 도움이 될 거 같아 글 남깁니다!

    • @gop4892
      @gop4892 3 дня назад

      안하는게 나아요
      단단한 코너링 스포츠성 +1
      편안한 승차감 -1
      렉서스에 굳이 할필요 없음

    • @user-si2cq5cg1k
      @user-si2cq5cg1k 3 дня назад

      어차피 컴포트하게 타는차량인데 굳이 100이상주고 멤버브레이스해야할 이유를 모르겠어요

    • @Sm6vsg90
      @Sm6vsg90 3 дня назад

      국내서도 판매부진 겪는 k9이랑 es를 비교한다고?

  • @user-iu2dl3fu5f
    @user-iu2dl3fu5f 3 дня назад

    제가 유일하게보는 자동차체널 2개중 하나입니다 항상 좋은정보 감사합니다

  • @Plokm715
    @Plokm715 4 дня назад +9

    Nx350h 리뷰도 기다립니다!

  • @user-nq1bt4es5t
    @user-nq1bt4es5t 4 дня назад +7

    어떻게 이런 영상미가 나올까요. 왠만한 공중파 다큐보다 멋져요.

  • @juliuscaesar478
    @juliuscaesar478 4 дня назад +8

    차보다 영상과 음악이 더 좋다는 오토뷰 ~ 아 잠시 함께느켜보겠다는 기자님의 목소리는 더좋군요

  • @ksk-fv9mf
    @ksk-fv9mf 4 дня назад +8

    아...영상보니 사고 싶다~~
    좋은 영상 잘 봤어요........^^

  • @user-pg9qq9kb6b
    @user-pg9qq9kb6b 4 дня назад +9

    후회 된다. 그랜저 산걸 6천에서 조금만 용기 내면 살수있는데. 쓰지도 않는 옵션들 열선 통풍만 있의면 된다.

  • @user-iw5hk1uo1d
    @user-iw5hk1uo1d 4 дня назад +9

    Es리뷰가 오래된것들이라 가물었는데 드디어 띵작이나왔네요 ㅎㅎㅎㅎ

  • @johnjames77777
    @johnjames77777 4 дня назад +2

    처음에 GS 없애고 ES 단일로 E 세그먼트 커버한다고 했을때 GS가 사라지는게 아쉽기도 하고 캠리베이스 ES로 어떻게 프리미엄 E세그먼트를 커버치나 꽤나 흥미롭게 관전하고 있었는데 너무 훌륭하게 진화한것 같습니다.
    게다가 모델체인지를 앞두고 완성도가 무르익었네요 😊

  • @user-oq6we8fu5r
    @user-oq6we8fu5r 4 дня назад +6

    다른 유튜버가 아닌 오 토뷰가 리뷰를 하니 정말 평가에 신뢰를 하게 되네요.

  • @user-ym5ti9jv4n
    @user-ym5ti9jv4n 4 дня назад +6

    보기전부터 좋아요 때려박고 시작합니다.

  • @user-de4ok4cl5u
    @user-de4ok4cl5u 4 дня назад +48

    다른 자동차리뷰랑 차원이 다르다.
    이런 전문적인 고퀄영상을 유튜브로 손쉽게 볼 수 있다는거 자체가 영광이고 제작진들께 깊은 감사를 전합니다. 😊 그렇지만 오토뷰 채널은 구독자가 기본 100만 가야 하지 않나?
    안그래요??

    • @I-Doll
      @I-Doll 4 дня назад +6

      맞습니다!!

    • @geny1
      @geny1 3 дня назад +1

      gv60때가 타격이 컷죠

  • @user-lq8bf8ej6o
    @user-lq8bf8ej6o 4 дня назад +2

    너무기다렸습니다..

  • @xidbrain
    @xidbrain 4 дня назад +11

    내년 풀체인지 된다고 하던데 기대 됩니다.

  • @fadeaway23mj
    @fadeaway23mj 4 дня назад +4

    믿보 오토뷰 리뷰군요. 돌고 돌아 렉서스라는 말이 있더군요. 특출난 곳도 없지만
    모든 면에서 80점 이상이라 생각 되는 차량이라 생각됩니다.
    화려하진 않지만 필요한 건 또 다 있는 차량이죠.

  • @lupin8283
    @lupin8283 4 дня назад +8

    2023모델 영상보고 아버지 추천해드려서 구입하셔서 최고로 만족하고 계신 차

  • @user-xz2zt5rd5b
    @user-xz2zt5rd5b День назад

    틴팅에 대한 기자님의 일침 좋습니다. 저는 전체 85%로 했는데 생각과는 달리 불편함 없더군요

  • @Like_Always
    @Like_Always 4 дня назад +41

    시간이 지나도 이질감 없이 엘레강스한 디자인이 개인적으로 너무 이쁘다 생각하는데 25년식도 나오니 역시 명차는 건들게 없네요. 김기태PD님 오늘 ES300h 화사한 컬러만큼 옷도 너무 멋지세요!! 👍🏼 차만큼 김기태PD님도 많은 유저분들이 관심을 ㅋㅋㅋ

  • @user-dd5zy2si3l
    @user-dd5zy2si3l 4 дня назад +4

    성격은 완전히 다른 차지만 구입후보에 있었는데 차 자체는 정말 좋은가 봅니다 , 지금 차는 고급유 주유에 연비도 안좋아서 주유소를 너무 자주가는게 귀찮네요 차를 장기보유를 하시는 분들은 일본 브랜드라는 편견을 벗기면 좋은 선택이 되겠어요 , 잘 봤습니다.

  • @ChoiJongHyeok
    @ChoiJongHyeok 4 дня назад

    혹시 페이스리프트된 연말 국내 출시 예정인 bmw 4시리즈 리뷰 계획 있을까요? 제발 해주십쇼 흑흑 ㅜ

  • @Hobby_TravelPhoto
    @Hobby_TravelPhoto 4 дня назад +1

    몇년후에도 전기차로의 전환이 좀 더 늦게 온다면 다음차는 렉서스 보고있는데.. 개인적으로는 nx350h가 상당히 궁금하네요.

  • @user-ql3mr5sv6v
    @user-ql3mr5sv6v 4 дня назад +13

    캬 이게 차지

  • @user-eh1sc8mm4f
    @user-eh1sc8mm4f 4 дня назад +3

    차량 유투브중 당연 최고!

  • @user-vl5dk8dv1g
    @user-vl5dk8dv1g 3 дня назад +3

    오토뷰가 최고입니다.

  • @user-hz5vx5lu7y
    @user-hz5vx5lu7y 3 дня назад +1

    차도좋고 설명하는사람도 좋고

  • @geunwooweon9478
    @geunwooweon9478 День назад +1

    정말 현실적인차네용..

  • @skc513
    @skc513 4 дня назад +10

    댓글 보면서 제일 논란이 많고 비판과 시비가 많은 카테고리가 자동차 리뷰와 정치관련 사람들 생각들이 특이 하다

  • @user-gc6hz8du3f
    @user-gc6hz8du3f 4 дня назад +7

    기태피디님. 뉴젠 컨트리맨 한번 어떠신지요 ❤

  • @user-wu4nd3xd5z
    @user-wu4nd3xd5z 4 дня назад +6

    크~~ 대박! 우루스는 언제 뜨나요!

  • @gocat6761
    @gocat6761 2 дня назад +3

    슬라럼 테스트 코너에서는 항상 등장해 고통받는, 스타리아 보다도 떨어지던 그차가 떠오릅니다..ㅋㅋ
    부드러운 렉서스도 그정도까진 아니지만 비슷할줄 알았는데 아직 세팅의 수준차가 존재하나봅니다.

  • @johnlee.1755
    @johnlee.1755 4 дня назад

    김피디님 코는 정말 누가 디자인했는지 멋지심.

  • @WhiteClassicASMR
    @WhiteClassicASMR 15 часов назад

    20대중반부터 시청하던 오토뷰... 벌써.. 20년이 다되어갑니다. 세월 빠르네요...;ㅁ;

  • @__yesbut__
    @__yesbut__ 4 дня назад +6

    크으 조회수 없음에 보는 이 감동!

  • @user-om8zy2up4b
    @user-om8zy2up4b 4 дня назад +2

    정말 사서 타보고 싶은 차
    근데 돈이 읍네여 ㅠㅠ

  • @Kimdongm00
    @Kimdongm00 3 дня назад +4

    한달전에 추가로 구매했습니다. 긴 오버행 덕분에 짧아보이는 휠베이스로 옆모습이 꺼벙해보이는 건 어쩔수가 없네요. 오디오도 마크레빈슨 이라고는 하지만 생각보다 사운드가 답답합니다. 콘솔에 인터페이스는 편할 수는 있지만 가격대비 인포테인이나 에이다스 관련 기능들이 뛰어나다고 할 수 있을지는 모르겠습니다. 주행감이나 승차감은, 이 차를 주로 소비하는 국내 소비층의 특성을 생각한다면 그분들이 선택하시기에 동급대비 최상이라고 생각합니다. 이제는 모터와 엔진의 전환시 생기는 이질감 같은건 특정 상황이 아니라면 거의 느낄 수가 없고요.

  • @withsilence5
    @withsilence5 4 дня назад +4

    간만에 사복차림의 피디님 ㅋㅋ

  • @nangmango
    @nangmango 4 дня назад

    그렇다면 혼다어코드 하이브리드랑 주행측면만 보면 어떤가요?

  • @user-robot82
    @user-robot82 4 дня назад +1

    내년에 드디어산다!

  • @mangdoll1634
    @mangdoll1634 2 дня назад +5

    반일 정서만 없으면 e세그먼트 압도적 1위.

  • @user-ui6bt4jz6j
    @user-ui6bt4jz6j 4 дня назад +2

    sm7 뉴아트에서 ES300h로 넘어왔는데요.
    너무 좋습니다.
    시트가 장시간 운행해도 피로감이 적어서 굿!
    한가지 타이어를 어제 교환했는데요.
    세레니티플러스.. 고속 140km이상 넘어가니 조향이 차체가 흔들흔들 불안하네요.
    중저가형이라 그런듯~
    순정 EL440은 160km까지도 쭈욱 안정감이있었는데요.
    참고로 ES300h 고질적인 문제 안쪽 편마모있어요. 😭

  • @user-lm3ri9wl2g
    @user-lm3ri9wl2g 4 дня назад +20

    북미에서 3년간 실소유주 신뢰성평가인
    2024년 jd power VDS는 아래와 같습니다.
    렉서스1위, 기아8위,현대13위,제네시스16위
    1. Lexus 135
    2. Toyota 147
    3. Buick 149
    4. Chevrolet 174
    5. MINI 174
    6. Porsche 175
    7. Mazda 185
    8. Kia 187
    9. BMW 190
    10.Dodge 190
    11.Jeep 190
    Study Average 190
    12.Cadillac 196
    13.Hyundai 198
    14.Subaru 198
    15.Nissan 199
    16.Genesis 200
    추가로 렉서스es300h 연비가 g80 2.5기준으로도 최소 2배이상입니다.
    유지비 측면도 절대 무시 못 합니다.
    정비비용은 두 말할 것도 없구요.

    • @Sm6vsg90
      @Sm6vsg90 4 дня назад +2

      ???: 가솔린이랑 하이브리드가 연비가 비교가 되냐 국까 수준 ㅉㅉ
      현실은 휸기차는 하이브리드도 연비 10 언저리 나오는수준 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-rr6jr3ox4h
      @user-rr6jr3ox4h 4 дня назад

      뷰익이 3위인거랑 포드가 안보이는건 충격인데

    • @user-lm3ri9wl2g
      @user-lm3ri9wl2g 4 дня назад

      @@user-rr6jr3ox4h 캐딜락이 고급화라면 뷰익은 원래 브랜드 설립 목적 자체가 쉐보레보다 내구성에 집중하기 위해 나온 브랜드로 알고 있습니다.

    • @user-fr7kw6hh6m
      @user-fr7kw6hh6m 3 дня назад

      벤츠도 없네요^^ 헉

  • @user-cs2xx4lv5d
    @user-cs2xx4lv5d 4 дня назад +15

    설명감사합니다.
    렉서스에 문의하니 풀체인지 27년도에 출시한다고합니다
    2년만 기다리면..... 하이브리드 1위 잔고장없슴 1위 승차감 1위 정말입니까?
    싫지만.... es300은 인정합니다

    • @Alex-on3ew
      @Alex-on3ew 4 дня назад +2

      풀체인지 내년 중후반 북미 발표, 2026년 상반기 한국 출시입니다. 렉서스 모델 주기가 7년이에여

    • @user-sh5im7wx6o
      @user-sh5im7wx6o 4 дня назад +1

      어우 7년이면 완전 사골이네요

    • @user-pg9qq9kb6b
      @user-pg9qq9kb6b 4 дня назад

      ​@@user-sh5im7wx6o
      현기는 3년이면 구형되는 마법.
      운좋의면 1년 만에 구형.

    • @ybpark345
      @ybpark345 4 дня назад

      @@Alex-on3ew코로나 반도체 영향으로 1년 늦춰졌습니다.

    • @Alex-on3ew
      @Alex-on3ew 3 дня назад +2

      @@ybpark345 내년 후반기 북미 발표 예정입니다. 반도체 이슈는 예전 얘기고요.. 렉서스는 한번도 모델주기가 달라진적이 없습니다. 렉서스만 4대 집안 대대로 타고 있습니다. 현 es 2018년 중반 북미 데뷔, 2018년 후반 한국 출시했어요

  • @bluemaeso
    @bluemaeso 3 дня назад +3

    6.5세대 타고 있습니다. 10세대나 가야 바꿀 수 있을까요? 차가 너무 멀쩡….

  • @user-dx2yr8se9i
    @user-dx2yr8se9i День назад

    피디님~애인생겼나보당~😂😂
    머리 스타일 안경 의상등
    멋쟁이로 변했당~!!^^

  • @hikim505
    @hikim505 20 часов назад

    자동차 리뷰의 바이블!!!

  • @user-cd6rn9hh5g
    @user-cd6rn9hh5g 4 дня назад +2

    안전연구원이 제 직장과 아주 가까운 곳이라 늘 반갑네요. 저곳은 일반인 출입은 금지인가요?

    • @autoview2009
      @autoview2009  4 дня назад

      오... 담에 오프라인 이벤트 하면 놀러오세요~~

  • @highzerg
    @highzerg День назад

    사고싶네요

  • @TheJyuvenia
    @TheJyuvenia 4 дня назад +11

    자사의 하이브리드 기술을 BMW 에 통쨰로 넘겨 주고 꽤 많은 것들을 가져 왔죠...

    • @overvieweffect
      @overvieweffect 4 дня назад +1

      특허기술 보유자의 여유...ㅋ

  • @user-it1uw1py2w
    @user-it1uw1py2w 4 дня назад +4

    디자인은 볼때마다 감탄 나옴!!!

  • @user-po8mq6en4q
    @user-po8mq6en4q 4 дня назад

    보다 보면 수수한 매력이 정말 멋있는 차

  • @user-hj4cc7yd6p
    @user-hj4cc7yd6p 3 дня назад

    6.5에서 놀라시고 7세대도 극찬을 하시는데 8세대는 얼마나 좋을까요? 크라운 하브 시스템이 들어간다고 봐야 겠죠? 출시 시기도 얼른 나오면 좋겠네요
    하지만 토요타 렉서스는 출시 할때마다 디지인이 과하다는 평가가 있는데 지금 스핀들 그릴은 자리를 잡은거 같은데 담 해머 헤드 형태의 es300h는 어떠할지 궁금하고 기다려지네요
    빨리 나와라 ㅎㅎ

  • @4hessed
    @4hessed 4 дня назад +27

    근본적으로
    유튜브 보면서 볼트조립
    담배 피면서 가죽작업
    개발할 시간에 국토부, 국과수랑 짝짝꿍해서
    시민 등이나 치고
    노동할 시간 툭하면 쟁의나 하는
    곳이 만드는 차랑
    차이가 안날 리 있나

    • @Sm6vsg90
      @Sm6vsg90 4 дня назад +4

      핸들링도 구리고 고속안정성 개판 100키로에서 핸들 잡아돌리면 차 뒤집어질라 하는 자칭 프리미엄 ㅋㅋㅋ

    • @iiiiiiii_iii
      @iiiiiiii_iii 2 дня назад +1

      ​@@Sm6vsg90 제네실수 ㄷㄷ 연비도 처발림

  • @user-xk4ez3gx1h
    @user-xk4ez3gx1h 4 дня назад +32

    gs가 지금같은 시대에 없는게 안타깝네요 일단 오로지 신경 안쓰고 일단 무조건 편해야해 라는것에 부합하는 머신....
    하지만 한편으로 달리기 포지셔닝이 없는게 안타깝기 따름

    • @Sm6vsg90
      @Sm6vsg90 4 дня назад +6

      기본안정성도 좋고 승차감 핸들링 고속안정성 좋고 내구성 끝판왕이고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 흉기 g80이랑 정반대네

    • @juidee11
      @juidee11 4 дня назад +4

      저도 GS를 참 좋아라 하는 모델이라 아쉬움이 크네요
      렉서스도 나름 후륜 세단 셋팅을 참 잘하는 회사인데 말이죠

    • @user-xk4ez3gx1h
      @user-xk4ez3gx1h 4 дня назад

      @@juidee11 세상이 점점 편한것만 찾아서 4.5세대에 이르러 16년이후부터 단종되었죠
      스팅어 사이즈에 앞 더블위시본 쓰면서 가격은 비머의 5시리즈보다도 훨 쌌던 기억이 있네요
      시대를 역행하는 3.5 자연흡기를 주력트림으로 넣어줬었고 물론 2.0t 도 존재했었죠
      동급 비엠 5시리즈보다도 휠베이스가 짧아서 가장 날렵하게 탈 수 있었던

    • @juidee11
      @juidee11 4 дня назад +2

      @@user-xk4ez3gx1h 지인중에 단종직전 마지막 GS를 타던 친구가 있어서 얻어타봤는데 승차감도 고급지고 거주성도 나쁘지 않았는데 스포츠성까지 훌륭했었죠 지금은 전륜 일색으로 돌아서버렸지만 ㅠㅠ

    • @user-xk4ez3gx1h
      @user-xk4ez3gx1h 4 дня назад

      @@juidee11 아악 ㅠㅠ 슬프네요

  • @j.h1034
    @j.h1034 4 дня назад +4

    3:58 공기주입구 캡 이제 플라스틱으로 변경되었어요 색상만 은색으로 입히고요. 요즘 나오는 nx es rx 모두 플라스틱이에요 확인부탁드립니다.

  • @MyCreativer
    @MyCreativer 4 дня назад +1

    그랜저 현세대랑 비교해보면 당연하지만 확실히 더 부드럽고 승차감이 좋음 나중에 기회가 되면 G80이랑도 비교해보고 싶음

  • @Jengway
    @Jengway 4 дня назад +1

    선댓글 후감상 기태형 믿고 있었어요

  • @SeungdukHa
    @SeungdukHa 4 дня назад +2

    몇년째 똑~~같은 모양으로 나오니 중고와 신차의 구분이 안돼요.

  • @user-vi6dg4uq4k
    @user-vi6dg4uq4k 4 дня назад

    타이어를 성능좋은 섬머타이어로 바꾸면 제동거리가 몇m정도 줄어들까요?
    렉서스es에 추천해주실 섬머타이어는 어떤게 좋나요?

  • @user-ol6xv2gq3k
    @user-ol6xv2gq3k 4 дня назад

    타이어 관련 질문있습니다
    저 is 200t 타는데 기본셋팅이 225 45 17 입니다
    혹시 235 45 17 을 장착할수 있을까요?

  • @user-cn4qk5pi6q
    @user-cn4qk5pi6q 3 дня назад

    GV70 F/L 리뷰도 빨리 보고 싶어요!!

    • @user-ys5kk8so5p
      @user-ys5kk8so5p 3 дня назад

      호구형 보세요 ㅋㅋ

    • @user-wf3kc3kg2d
      @user-wf3kc3kg2d День назад

      호구형을 점잖게 데이터화 수치화한다 보면됨

  • @flea-yu4qj
    @flea-yu4qj 3 дня назад

    그래서 최대한 타협으로 현실에서의 타협 ㅎㅎ 전 cc2 껴서 쓰는대 넘 좋습니다. 서머, 윈터 급은 아니여도 전 분야쪽에서 평타이상인듯요 cc2좋습니다.

  • @user-mv9in2nn6v
    @user-mv9in2nn6v 4 дня назад

    따지고보면 전륜구동을 타시면서 이정도 칭찬이시면 후륜구동 독일차도 전륜구동으로전환될수도 있겠네요

  • @sean_pk015
    @sean_pk015 2 дня назад +1

    시내에서 저속으로 타기 진짜 좋은차
    연세드신분들이 좋아함.

  • @user-vd1il6uq7x
    @user-vd1il6uq7x 2 дня назад +1

    지난 토요일(7/6) 분당전시장에서 이그젝 1대 계약했습니다. 시승을 해 보니 지금 타고 있는 어코드 하브 보다는 조금 나아 보이는데 기대만큼은 그리 좋게는 니껴지지 않지만 이 급에서는 선택의 여지가 없어서 계약했습니다. BM이나 벤츠도 살 수는 있는 금액이지만 장기내구성이 lexus가 더 낫기에 망설임없이 샀네요.. 나이가 60이라 거의 마지막차가 될 것 같네요..

  • @sven6077
    @sven6077 4 дня назад

    예전에 캠리 몇번 얻어탔을때 느꼈던 그 밋밋한 편하지만 재미없음만이 기억에 남아있는데, 오호라... 세월이 변했군요 ^^

  • @user-jz3cd5rd7u
    @user-jz3cd5rd7u 2 дня назад

    이번세대에 와서 많은부분이 개선 됐나보네요

  • @sungungy
    @sungungy 4 дня назад +11

    형님. 올핸 예전에 비해서 아토피로 인해 덜 고생하시는듯. 예전에 목이랑 팔에 난리였는데. 항상 멋진 영상 만들어주셔서 감사합니다.

    • @autoview2009
      @autoview2009  4 дня назад +8

      스트레스가 줄어서 그렇다네요. ^^

  • @RaPhael_Man.
    @RaPhael_Man. 4 дня назад +3

    차는 좋지.

  • @DaeroKWON
    @DaeroKWON 4 дня назад

    와….

  • @bbbb-t4k
    @bbbb-t4k 3 дня назад

    21년식 오너인데 유일한 단점이 있습니다 승차감 개선을 위해 설정한 캠버 세팅값 때문에 편마모가 발생되는 부분입니다.
    이를 커버하기 위해 롱마일리지 타이어를 껴 넣은 것이 아닌가 싶기도 합니다. 현재 출고 타이어 5만이 넘었는데 타이어 바깥쪽은 짱짱하지만 내측은 마모가 다 되어 교환 예정입니다
    헬기소리 웅웅웅은 덤이고요.
    물론 나머지는 다 마음에 듭니다