Чистая медь... на основании из стали. Просто не договорили, а не обманули😂 А если серьезно, только уж совсем темный человек реально будет думать что будут пускать на такое медь, а не просто обмедненка. Тут даже никакими магнитами не нужно тестировать заранее понятно из чего.
Фактически, зарядник не более 80 Вт примерно, так как держит по току заряда только до 7 А при нормальном диапазоне напряжения от 12 В до 14,5 В. Всё, что выше 7 А - это вытягивание супер разряженной АБ с напряжением от 11 до 8 В.
Принесли разряжений аккум 8в. При подключении зарядки, напряжение сразу же поднималось до 14.8, зарядка говорила full и отключала зарядку. Поставил на режим pulse на полчаса, после чего аккум начал заряжаться в обычном режиме зарядного устройства. На сколько зарядно устройство десульфирует я не знаю, но вывести аккум из глубокого заряда способно.
Огромное спасибо за полезные ссылки в описании видео! К сожалению, некоторые из них не работают, например "паяльники", или 7 и 8 мультиметры, или "Тестер микросхем". К сожалению поддержать вас сегодня могу только добрым словом, поэтому ещё раз спасибо.
2:51 - только вчера подобной зарядкой в режиме Repair восстановил полностью убитый AGM от ИБП. Сейчас восстанавливаю второй такой же убитый, восстанавливается. Так что эта функция у них работает. Другое дело что не все можно оживить, но в моём случае это сработало.
К сожалению данные зарядники не отключаются от АКБ по окончании процессов зарядки/восстановления и потребляют приличный ток от АКБ высаживая её. Без присмотра оставлять нельзя!!!
@@cerberzx Что за бред ты пишешь? ... Они не высаживают её. а переходят в режим капельного заряда, то есть - продолжают её подзаряжать мизерным током компенсируя саморазряд. Поэтому подключенная батарея после завершения заряда не только не разрядится, но будет всегда полностью заряженной. Ты хоть бы инструкцию прочитал для начала, прежде чем этот бред писать...
@@-Sergey_ Пока ты читаешь инструкцию другие по факту тебе говорят. Или может в инструкции описан какой-то хитрый способ капельного заряда который за ночь снижает напряжение на АКБ до 10.5 вольта??? Умник х*ев, возьми в руки и проверь. А инструкцию свою себе в *ад вставь.
@@-Sergey_ Видимо данное зарядное тебе необходимо чтоб учиться читать. Мне-же довелось использовать его по прямому назначению. Оставил заряжаться АКБ на ночь и утром обнаружил высаженный АКБ до 10.3 вольта. Видимо это так действует хвалёная капельная зарядка о которой ты вычитал в инструкции. М - Маркетинг!!! Можешь дальше верить всему что вычитал. На таких как ты люди деньги зарабатывают.
@cerberzx8939 Я как бы им постоянно пользуюсь, восстанавливаю акб от ибп. Так что мне не нужно тут всякий бред писать. Если оно по окончании заряда переходит на капельный подзаряд, то разрядить акб оно не может даже теоретически.
Обзор неполный, где циклограмма заряда? Годится ли оно только для разового сезонного заряда, или ему можно доверить восстановление ёмкости (десульфатацию)?
Кнопок нет. Т.е. Репайра тоже. А вот какой ток и напряжение он поддерживает на уже заряженной АКБ? Т.е., можно ли использовать для режима "хранение"? В общем обзор, - халтура.
Здраствуйте. есть плата без контролера .перестала работать .Ранше заряжала импульсами а сейчас на выходе завышенное напряжжение 18-19 вольт.Все элементы проверрил как бы целы .подскажите куда копать.заранее спасибо
Вентилятор жужжит сильно, смазывать обязательно, ибо в ином случае, если будет касаться поверхностей - жуткие звуки обеспечены. И проставку, которая поместится в посадке корпуса, установить хотя бы тканевую изоленту, тоненькую.
Уважаемый, по-моему сугубо личному мнению, поделка не стоит в принципе покупки, а не способах устранения шума, без изменения ттх. в лучшую сторону которая всеравно не будет достаточна для каких-то адекватных задач. вспоминается фраза *кроилово ведет к попадалову*. Думаю не стоит экономить на таких вещах все давно придуманно и реализованно в других производителях(да мада раша но не требует разборки и оценки)
сейчас аймакс закидатют говном, но за 1000 переплыты, прошивка куча доп возмоностей для разных акб, да если там выставитьв настройках свинец он тоже не будет делать херню также как эта поделка. вывод каждое говно для сових задач.
@@despercomНе вспоминайте о "динозавре" ... Теперь есть много разных ЗУ, которые могут разряжать, помимо заряда, и ток разряда 15-40 ампер (мощность регенеративного разряда 250-1600 ватт). И в них значительно шыре диапазон напряжения заряда, разряда, хранения.
11:11 Как не обращать внимания на просадку? Да, мере заряда аккумулятора напряжение будет расти, но и ток будет падать. Всё будет ровно так же, как и на нагрузке. 80 Вт в нем.
@@634alexey Напряжение просаживается при нагрузке, поэтому можно подключить измерительные провода (у нагрузки 4 проводная система) к самому ЗУ на плате, тогда на электронной нагрузке не будет учитыватся падение напряжения на проводах.
@@wusm822 напряжение просаживается на ЗУ, на проводах теряются капли, которые не стоит учитывать. Ну или провода теряют (14,5-7,5)*9=63Вт и именно электромагнитным излучением, т.к. не светятся, ведь сечение для метра провода составит около 0.03мм²
Лак на медь налили, а со стороны элементов наверно не хватило - чистая профанация. Для детских машинок сгодится гелевые зарядить, автомобильный в зимний период с этим напряжение только если расшевелить из состояния "полумертвого", о полной зарядке не может идти и речи, там нужны другие уровни напряжения.
У меня был в детстве усилитель ПИТЕРСКИЙ , на нем было написано 1999 год, название уже не помню , но внутри он был на вид чисто совецкий , но конденсаторы и мелкие транзисторы были импортные. А сейчас в ПИТЕРЕ "импортируют" такое гавно. Особенно понравилось про емкий конденсатор на входе.
Зарядник толковый для дам, которые за рулём. Заказал такой же, именно для знакомой дамы, начинающей автомобилистки. Девайс можно и допилить - сетевой конденсатор и конденсатор питания ШИМки побольше, NTC термистор на 22 Ом. В снаббере вместо зелёной пленки 2-3 параллельных керамики. И лаком (Пластик-71) с обеих сторон платы. Будет неубиваем. :)
Если Вам нужен лабораторный источник, дак его и покупайте, в отличие от этой поделки на лабораторном источнике питания есть возможность изменения напряжения и тока ( присмотритесь к GVDA)
Спасибо, очень интересно!!! Собрал десульфатор по вашему видео но ещё в деле не испытал, вопрос про ток заряда который ограничивается лампочкой по входу и отслеживанию максимально допустимого напряжения, у меня батарея Ca+Ca До какого напряжения стоит её заряжать десульфатором? Спасибо за ответ, извиняюсь что не в тему....
Обмана нет, производитель прав, 60 ватт (10*12) , медь чистая с наночастицами ( которые магнитятся), ЖК дисплей ( как заметили Жутко Красивый), Адназначно лучшая зарядка, я только пока ржал не помню - на влагозащиту проверяли ? )
Оказуется чистая безкислоррдная медь-МАГНИТИТСЯ КАК СТАЛЬ😂😂😂,теперь всем металлоприёмщикам буду сдавать только такую медь,и пусть ток попробуют поспорить,я им эту коробку буду в нос совать😂😂😂😂
Не понял с напряжением при тесте отдаваемого тока. Он не сможет в 12 В АКБ выдать 10 А, ибо потери напряжения на нем уже в почти 7 В. Если бы нагрузкой в тесте был некий резистор, тогда бы с ростом тока росло бы и напряжение, если ток регулировался внешней цепью, то напряжение бы оставалось на 14,9 В. В итоге заявленные 60 Ватт-китайцы вовсе не обманули. 😁
1:44 ха, я минут 5 тупил, не мог понять каким образом(по какой логике) была совершена ошибка с мощностью) человек тупо по запаре/незнанию/неумению в математику, при придумывании цифр на этикетку вместо того, что бы 120Вт поделить на 220В, он 220 поделил на 2 (условно) типо цифры похожие.. я думаю дело так было. хотя кончно за этими умозаключениями стоят уже вторые стуки без сна 😅
Почему? От 8 В иногда начинают заряд, если аккум высадили в 0. А так, безопасный минимум для Ca/Ca аккума 11-10,8 В. Хотя обычно высаживают именно "в 0". Так что, "на низах" он свои 8-10 А теоретически покажет. А так, выше 6 А с копейками особо тока не выдаст. Но зато напряжение CV фазы у него 14,9 В. Неплохо для обычного домашнего заряда для обычного автомобилиста, без фанатизма. :)
в смысле? как это не будет брать ток? при каких условиях он не будет брать ток? если простоял разряженный в ноль неделю и засульфатировался в хлам? то да, не будет. А так будет еще и как будет, если только разряжен и его сразу поставить на зарядку. Другой вопрос, что даже на полностью разряженном свинцовом аккумуляторе, при подаче на него зарядного тока сразу же подымет напряжение до эдс, тоесть до 2х вольт на каждую банку. В результате в начале цикла заряда на клеммах сразу же становится 12 вольт. Ток при этом может быть "конским". Это же зу как видно на видео стабильно держит 14,4-14,8 вольта при токе 6 ампер, потом начинается резкая просадка уже ниже 12 вольт. То-есть норм зу, имеется что то на подобие стабилизатора тока. Напряжение тоже ограничено, как раз норм для кальций кальциевого 60ти амперного автомоб аккумулятора.
Эххх. Ты не понимаешь процесс и вообще все перепутал. А как же разряженный аккумулятор ? глубоко просаженный ? то есть по твоему напряжение на акб не может быть ниже 12 Вольт ? Любой процесс заряда любого аккумулятора устроен так - по мере заряда акб ток будет падать и в конце заряда он стремиться к нулю, при зарядке сильно просаженного аккумулятора он выдаст свои 9 Ампер максимального тока, в чем проблема не понимаю ? Изучить мат часть и все дела, никакая зарядка не зарядит почти заряженный аккумулятор максимально возможным током (если это не простой трансформатор у которого на выходе вольт 25 без всякой стабилизации)
1:20 ну то что, глупый?! сразу понятно, что это первые удачные попытки создать прототип бесконечного источника энергии работающего на эфире прострасво-временного континуума!
У него нет кажется мазгов что бы определить какой аккумулятор к нему подключен хорошо что хоть есть индикатор выходного напряжения и деление зарядки акума 😂
Плохое зарядное и метод заряда некуда не годится, заряд должен быть по току и со стабилизацией выходного напряжения, другими словами напряжение не должно расти выше 14.5 а ток падать во время заряда
Главное, при дозаряде выше 14,7 В - выставить ток заряда порядка 200-300 мА. "Кипеть" не будет, только газить. Причём, от кипения активная масса особо не слетает. Значит, был дефект аккума.
⛔ Уважаемый автор, не первый день смотрю ваше видео, но тут очень не хватает вставки реклама, я могу все объяснить эта зарядка расчитана на полных ламеров поставил забыл, о каких-то правильных режимах для выбора типа акб нет речи агм/мамонты ему побарабану, вы тоже эти тонкости не озвучиваете как и рекомендации для заряда разных производителей, что по моему мнению как минимум умаливание как максимум ..... в современном мире как не странно, существует еще больше типов акб сос воими режимамми зарядки. допустим для бмв есть рекомендуемое зарядное устройсво (е называю марку) которое имеет свои алгоритмы зарядки (кто бы что не говрил не спроста) мы берем эту шляпу ну вдруг мы езжаем далеко и на долго и нам нужно свою бэху (у что нибудь из новых g07 магий гибриди вс етакое) поставить на зарядку и уехать на недельку. а это !!!!!!!!!!!!! совсеми потребитяли обсалютно штатная ситуация для владельцев этой марки. не трогаю других просто оф сервисный билютень, и если вы думаете что человек купив машину за 12 мл рублей не парится как сэкономить касарь вы оцень зрятак думаете, если почиать немецкие и английские форумы для них это рили проблема. к чему я все это Е,,,ЯЯ ZF со своим мягким гибридом бмв мерс да и дохера везде. в сервисном бюллетене доступном только для дилеров а не для пользователя написанно чтобы эта конченая система 48-eme-pcu-12 начала заряжается нужен ток не н менее 20 ампер. в реале при высаженой 48 акблитиевой и 12 агм нужно подать 50!!!. это сильное отступление от темы этого зарядника, но представим что вы влваделец какого нибудь приус 20 агм и его долбить высоким напряжением низя вам в пкть этот зараядник потому что он и не сможет. ca-ca зарядить опятьже нет, поддержать типо зимой в морозы на парку дней да хаватит. Древний свинец, а после заряда это ацешуенная автоматика с жк дисплеем сможет его немного вскипятнуть чтоб их пластин выгнать до конца кислоту????. зарядник для ну лучше чем нихуя, не электрик н... лизить -- Не относится к автору канала ибо он реально знает очем говит. но в данном моменте не договаривает также как этикетка на коробке
На счёт дисплея всё верно указано, вы неправильно трактуете. ЖК - это жутко красивый.
жёлто-красный😊
Поржал с чистой меди😂
блин, и ведь пишут прямо на коробке крупными буквами, и про "медь", и про "12в 10А из 60вт"...
Чистая медь... на основании из стали. Просто не договорили, а не обманули😂
А если серьезно, только уж совсем темный человек реально будет думать что будут пускать на такое медь, а не просто обмедненка. Тут даже никакими магнитами не нужно тестировать заранее понятно из чего.
Медь очищенная от меди😂
@@СерыйВолк-л1дНа Алиэкспресс сплошь такие "переводы". Иногда фиг знаешь, что продают.
Фактически, зарядник не более 80 Вт примерно, так как держит по току заряда только до 7 А при нормальном диапазоне напряжения от 12 В до 14,5 В. Всё, что выше 7 А - это вытягивание супер разряженной АБ с напряжением от 11 до 8 В.
ВСЕ ВЕРНО.
Принесли разряжений аккум 8в. При подключении зарядки, напряжение сразу же поднималось до 14.8, зарядка говорила full и отключала зарядку. Поставил на режим pulse на полчаса, после чего аккум начал заряжаться в обычном режиме зарядного устройства. На сколько зарядно устройство десульфирует я не знаю, но вывести аккум из глубокого заряда способно.
Ака касьян задолбался делать всем крутые тиристорные зарядки и теперь заказывает их на Вб😂😂😂
Огромное спасибо за полезные ссылки в описании видео! К сожалению, некоторые из них не работают, например "паяльники", или 7 и 8 мультиметры, или "Тестер микросхем". К сожалению поддержать вас сегодня могу только добрым словом, поэтому ещё раз спасибо.
2:51 - только вчера подобной зарядкой в режиме Repair восстановил полностью убитый AGM от ИБП. Сейчас восстанавливаю второй такой же убитый, восстанавливается. Так что эта функция у них работает. Другое дело что не все можно оживить, но в моём случае это сработало.
К сожалению данные зарядники не отключаются от АКБ по окончании процессов зарядки/восстановления и потребляют приличный ток от АКБ высаживая её. Без присмотра оставлять нельзя!!!
@@cerberzx Что за бред ты пишешь? ... Они не высаживают её. а переходят в режим капельного заряда, то есть - продолжают её подзаряжать мизерным током компенсируя саморазряд. Поэтому подключенная батарея после завершения заряда не только не разрядится, но будет всегда полностью заряженной. Ты хоть бы инструкцию прочитал для начала, прежде чем этот бред писать...
@@-Sergey_ Пока ты читаешь инструкцию другие по факту тебе говорят. Или может в инструкции описан какой-то хитрый способ капельного заряда который за ночь снижает напряжение на АКБ до 10.5 вольта??? Умник х*ев, возьми в руки и проверь. А инструкцию свою себе в *ад вставь.
@@-Sergey_ Видимо данное зарядное тебе необходимо чтоб учиться читать. Мне-же довелось использовать его по прямому назначению. Оставил заряжаться АКБ на ночь и утром обнаружил высаженный АКБ до 10.3 вольта. Видимо это так действует хвалёная капельная зарядка о которой ты вычитал в инструкции. М - Маркетинг!!!
Можешь дальше верить всему что вычитал. На таких как ты люди деньги зарабатывают.
@cerberzx8939 Я как бы им постоянно пользуюсь, восстанавливаю акб от ибп. Так что мне не нужно тут всякий бред писать. Если оно по окончании заряда переходит на капельный подзаряд, то разрядить акб оно не может даже теоретически.
Обзор неполный, где циклограмма заряда? Годится ли оно только для разового сезонного заряда, или ему можно доверить восстановление ёмкости (десульфатацию)?
Кнопок нет. Т.е. Репайра тоже. А вот какой ток и напряжение он поддерживает на уже заряженной АКБ? Т.е., можно ли использовать для режима "хранение"?
В общем обзор, - халтура.
Что скажете про точечную сварку swm -10 fnirsi ??? Или поямой её аналог на али но без имени , так же с большим дисплеем . Сделайте на них обзор
Здраствуйте. есть плата без контролера .перестала работать .Ранше заряжала импульсами а сейчас на выходе завышенное напряжжение 18-19 вольт.Все элементы проверрил как бы целы .подскажите куда копать.заранее спасибо
Вентилятор жужжит сильно, смазывать обязательно, ибо в ином случае, если будет касаться поверхностей - жуткие звуки обеспечены. И проставку, которая поместится в посадке корпуса, установить хотя бы тканевую изоленту, тоненькую.
Уважаемый, по-моему сугубо личному мнению, поделка не стоит в принципе покупки, а не способах устранения шума, без изменения ттх. в лучшую сторону которая всеравно не будет достаточна для каких-то адекватных задач. вспоминается фраза *кроилово ведет к попадалову*. Думаю не стоит экономить на таких вещах все давно придуманно и реализованно в других производителях(да мада раша но не требует разборки и оценки)
Это коструктив самого вентилятора толщина всего 0,5 см у него втулки фторопластовые.
иногда,(не вегда) при некоторых знаниях аймакса хватает если есть чуть больше времени даже того что со встоенным бп, но тока оригинала.
сейчас аймакс закидатют говном, но за 1000 переплыты, прошивка куча доп возмоностей для разных акб, да если там выставитьв настройках свинец он тоже не будет делать херню также как эта поделка. вывод каждое говно для сових задач.
@@despercomНе вспоминайте о "динозавре" ...
Теперь есть много разных ЗУ, которые могут разряжать, помимо заряда, и ток разряда 15-40 ампер (мощность регенеративного разряда 250-1600 ватт).
И в них значительно шыре диапазон напряжения заряда, разряда, хранения.
спустя 10 лет на ютубе. сравниваем кислотную батарею с кальциевой, потребляемую мощность с ограничением тока/напряжения 🤷
11:11 Как не обращать внимания на просадку? Да, мере заряда аккумулятора напряжение будет расти, но и ток будет падать. Всё будет ровно так же, как и на нагрузке. 80 Вт в нем.
КОГО ВЫ СЛУШАЕТЕ, ЕЩЕ И ВОЗМУЩАЕТЕСЬ :)
Нужно подключать через ваттметр по линии 220v , тогда будет понятно , сможет ли хотя бы при напряжении 14 в выдавать 7 ампер.
@@wusm822при 13.98В даёт 6.2А (на нагрузке вся инфа отображается)
@@634alexey Напряжение просаживается при нагрузке, поэтому можно подключить измерительные провода (у нагрузки 4 проводная система) к самому ЗУ на плате, тогда на электронной нагрузке не будет учитыватся падение напряжения на проводах.
@@wusm822 напряжение просаживается на ЗУ, на проводах теряются капли, которые не стоит учитывать. Ну или провода теряют (14,5-7,5)*9=63Вт и именно электромагнитным излучением, т.к. не светятся, ведь сечение для метра провода составит около 0.03мм²
Лак на медь налили, а со стороны элементов наверно не хватило - чистая профанация. Для детских машинок сгодится гелевые зарядить, автомобильный в зимний период с этим напряжение только если расшевелить из состояния "полумертвого", о полной зарядке не может идти и речи, там нужны другие уровни напряжения.
У меня был в детстве усилитель ПИТЕРСКИЙ , на нем было написано 1999 год, название уже не помню , но внутри он был на вид чисто совецкий , но конденсаторы и мелкие транзисторы были импортные. А сейчас в ПИТЕРЕ "импортируют" такое гавно. Особенно понравилось про емкий конденсатор на входе.
СовеЦкий...
Зарядник толковый для дам, которые за рулём. Заказал такой же, именно для знакомой дамы, начинающей автомобилистки.
Девайс можно и допилить - сетевой конденсатор и конденсатор питания ШИМки побольше, NTC термистор на 22 Ом. В снаббере вместо зелёной пленки 2-3 параллельных керамики. И лаком (Пластик-71) с обеих сторон платы. Будет неубиваем. :)
Скажите сколько должен быть ток заряда при импульсном режиме заряда акума.авто.
Лак не лишний, пыль сосет в гараже будь здоров
Можно ли переделать под лабораторный бп.? Добавить дежурку? Или ещё что нибуть.
Если Вам нужен лабораторный источник, дак его и покупайте, в отличие от этой поделки на лабораторном источнике питания есть возможность изменения напряжения и тока ( присмотритесь к GVDA)
а не проще взять б/у от ноутбука 90вт? подключить модуль тока и напряжения, ничего выдумывать не надо.
Спасибо, очень интересно!!!
Собрал десульфатор по вашему видео но ещё в деле не испытал, вопрос про ток заряда который ограничивается лампочкой по входу и отслеживанию максимально допустимого напряжения, у меня батарея Ca+Ca
До какого напряжения стоит её заряжать десульфатором?
Спасибо за ответ, извиняюсь что не в тему....
Обмана нет, производитель прав, 60 ватт (10*12) , медь чистая с наночастицами ( которые магнитятся), ЖК дисплей ( как заметили Жутко Красивый), Адназначно лучшая зарядка, я только пока ржал не помню - на влагозащиту проверяли ? )
Оказуется чистая безкислоррдная медь-МАГНИТИТСЯ КАК СТАЛЬ😂😂😂,теперь всем металлоприёмщикам буду сдавать только такую медь,и пусть ток попробуют поспорить,я им эту коробку буду в нос совать😂😂😂😂
Опасная зарядка для обычных аккумуляторов, тут только кальциевые можно заряжать. По хорошему необходимо снизить напряжение до 15.5 - 14.6
Охренеть, спасибо!
Не понял с напряжением при тесте отдаваемого тока. Он не сможет в 12 В АКБ выдать 10 А, ибо потери напряжения на нем уже в почти 7 В.
Если бы нагрузкой в тесте был некий резистор, тогда бы с ростом тока росло бы и напряжение, если ток регулировался внешней цепью, то напряжение бы оставалось на 14,9 В.
В итоге заявленные 60 Ватт-китайцы вовсе не обманули.
😁
1:44 ха, я минут 5 тупил, не мог понять каким образом(по какой логике) была совершена ошибка с мощностью) человек тупо по запаре/незнанию/неумению в математику, при придумывании цифр на этикетку вместо того, что бы 120Вт поделить на 220В, он 220 поделил на 2 (условно) типо цифры похожие.. я думаю дело так было.
хотя кончно за этими умозаключениями стоят уже вторые стуки без сна 😅
1:22 -ничё вы не понимаете, вам вечный двигатель за копейки продали - а вы недовольны🤣
АКА ты вообще АКБ когда то заряжал, АКБ не будет брать ток если напряжение будет ниже 12 вольт, данный ЗУ реально на 5 ампер.
Почему? От 8 В иногда начинают заряд, если аккум высадили в 0. А так, безопасный минимум для Ca/Ca аккума 11-10,8 В. Хотя обычно высаживают именно "в 0". Так что, "на низах" он свои 8-10 А теоретически покажет. А так, выше 6 А с копейками особо тока не выдаст. Но зато напряжение CV фазы у него 14,9 В. Неплохо для обычного домашнего заряда для обычного автомобилиста, без фанатизма. :)
в смысле? как это не будет брать ток? при каких условиях он не будет брать ток? если простоял разряженный в ноль неделю и засульфатировался в хлам? то да, не будет. А так будет еще и как будет, если только разряжен и его сразу поставить на зарядку. Другой вопрос, что даже на полностью разряженном свинцовом аккумуляторе, при подаче на него зарядного тока сразу же подымет напряжение до эдс, тоесть до 2х вольт на каждую банку. В результате в начале цикла заряда на клеммах сразу же становится 12 вольт. Ток при этом может быть "конским". Это же зу как видно на видео стабильно держит 14,4-14,8 вольта при токе 6 ампер, потом начинается резкая просадка уже ниже 12 вольт. То-есть норм зу, имеется что то на подобие стабилизатора тока. Напряжение тоже ограничено, как раз норм для кальций кальциевого 60ти амперного автомоб аккумулятора.
@@sergeyblinov4957 Через пару минут на АКБ будет уже не 8 вольт а 12 , и там ЗУ будет заряжать в лучшем случае 6 амперами, но ни как не 10 амперами.
@@olegribak8325 . Не будет у него ток конский, так как напряжение на ЗУ проседает до 8 вольт .
Эххх. Ты не понимаешь процесс и вообще все перепутал. А как же разряженный аккумулятор ? глубоко просаженный ? то есть по твоему напряжение на акб не может быть ниже 12 Вольт ? Любой процесс заряда любого аккумулятора устроен так - по мере заряда акб ток будет падать и в конце заряда он стремиться к нулю, при зарядке сильно просаженного аккумулятора он выдаст свои 9 Ампер максимального тока, в чем проблема не понимаю ? Изучить мат часть и все дела, никакая зарядка не зарядит почти заряженный аккумулятор максимально возможным током (если это не простой трансформатор у которого на выходе вольт 25 без всякой стабилизации)
2:00 я бы сказал что пять первых параметров это враньё и не факт что последние 3 тоже верные
1:20 ну то что, глупый?! сразу понятно, что это первые удачные попытки создать прототип бесконечного источника энергии работающего на эфире прострасво-временного континуума!
Как такое может быть :потреблять меньше ,чем отдавать?!. По законам физики не может,а по китайским -может!😂
Ну именно тут уже не китайцы, а "эффективные" маркетологи😂
Опять Т9 на справлял 😂
это чистая медь она магнитится из-за золота внутри ты просто не разобрался
Сейчас в приоритет лохотрон! Не нее**шь-не проживёшь! Закон капиталистического рынка!
У него нет кажется мазгов что бы определить какой аккумулятор к нему подключен хорошо что хоть есть индикатор выходного напряжения и деление зарядки акума 😂
А есть ли у него мозги на это? МОжет там отдельная плата лишь чтобы управлять ограничением тока, вывода информации на дисплей и все.
@@chiefset29 ну да так тоже можно
Плохое зарядное и метод заряда некуда не годится, заряд должен быть по току и со стабилизацией выходного напряжения, другими словами напряжение не должно расти выше 14.5 а ток падать во время заряда
одно сплошное вранье ..начиная с упаковки ....они не знают даже,что такое инвертор ......
Для ca/ca тоже 14.4, никаких не 15, будет кипеть, у меня так акум за 2 года умер, при чем он даже замкнул
Можно и 16,5 В, но ток там должен быть порядка 200 мА для автоакка.
Значит у вас до этого уже был хреновый акб. Кальциевый дозаряжается при повышенном напряжении, которое изи может достигать 16 вольт
@@artem0 был новый
@@sergeyblinov4957 это для декальцификации можно
Главное, при дозаряде выше 14,7 В - выставить ток заряда порядка 200-300 мА. "Кипеть" не будет, только газить. Причём, от кипения активная масса особо не слетает. Значит, был дефект аккума.
Короче шляпа это, а не зарядка.
Для тёток в самый раз. Все защиты и ничего не надо думать
@@sergeyblinov4957 Для тёток я бы постерёгся это предлагать. Не проверив наличие "режима хранения".
Ca 16-17 вольт
это если кипятить
@@olegribak8325 а по другому плотность нормально не поднять, и сульфат не растворить
Очередное ОМНО , ФУ
Зачем неграмотным заниматься зарядом АКБ ?
Отчего же автор для друзей, родственников не переделывает комповые БП? Мощность в разы больше, стоимость 200-300р., а реновация благо для экологии?
Эта зарядка и ей подобные - редкое дерьмо, регулировки и отображения тока нет вообще. Да и автор бред какой то несет.
⛔ Уважаемый автор, не первый день смотрю ваше видео, но тут очень не хватает вставки реклама, я могу все объяснить эта зарядка расчитана на полных ламеров поставил забыл, о каких-то правильных режимах для выбора типа акб нет речи агм/мамонты ему побарабану, вы тоже эти тонкости не озвучиваете как и рекомендации для заряда разных производителей, что по моему мнению как минимум умаливание как максимум ..... в современном мире как не странно, существует еще больше типов акб сос воими режимамми зарядки. допустим для бмв есть рекомендуемое зарядное устройсво (е называю марку) которое имеет свои алгоритмы зарядки (кто бы что не говрил не спроста) мы берем эту шляпу ну вдруг мы езжаем далеко и на долго и нам нужно свою бэху (у что нибудь из новых g07 магий гибриди вс етакое) поставить на зарядку и уехать на недельку. а это !!!!!!!!!!!!! совсеми потребитяли обсалютно штатная ситуация для владельцев этой марки. не трогаю других просто оф сервисный билютень, и если вы думаете что человек купив машину за 12 мл рублей не парится как сэкономить касарь вы оцень зрятак думаете, если почиать немецкие и английские форумы для них это рили проблема. к чему я все это Е,,,ЯЯ ZF со своим мягким гибридом бмв мерс да и дохера везде. в сервисном бюллетене доступном только для дилеров а не для пользователя написанно чтобы эта конченая система 48-eme-pcu-12 начала заряжается нужен ток не н менее 20 ампер. в реале при высаженой 48 акблитиевой и 12 агм нужно подать 50!!!. это сильное отступление от темы этого зарядника, но представим что вы влваделец какого нибудь приус 20 агм и его долбить высоким напряжением низя вам в пкть этот зараядник потому что он и не сможет. ca-ca зарядить опятьже нет, поддержать типо зимой в морозы на парку дней да хаватит. Древний свинец, а после заряда это ацешуенная автоматика с жк дисплеем сможет его немного вскипятнуть чтоб их пластин выгнать до конца кислоту????. зарядник для ну лучше чем нихуя, не электрик н... лизить -- Не относится к автору канала ибо он реально знает очем говит. но в данном моменте не договаривает также как этикетка на коробке
а теперь расшифруй свою писанину пожалуйста